B60J — Окна, ветровые стекла, раздвижные или съемные крыши, двери и подобные устройства для транспортных средств; съемные наружные чехлы, специально предназначенные для защиты транспортных средств

Номер патента: 1386511

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Костантиновский, Кузнецов, Хохряков

МПК: B60H 1/00, B60J 3/02, B60J 7/00 ...

Метки: кабина, средства, транспортного

...рулоны 10, 11 и 12, расположенные у верхних кромок окон соответственно 2, 3 и 1, В рулоны скатаны светозащитные пленки 13, 14 и 15, выполненные изполиэфирного материала с алюминиевым покрытием.В холодный период года на фланец 5закрепляется коробчатый кожух 16, с внутренней стороны которого закреплены теплоизоляционный материал 17, например, изфетра, войлока и др, В кожухе установлены рулоны 18, 19 и 20, в которые скатантеплоизоляционный материал соответственно21, 22 и 23 из того же фетра, войлока и 35др, В нижней части кабины установлен блокдля обработки воздуха, включающий радиатор отопителя 24, вентилятор 25, воздухораспределитель 26 с насадками 27,Для обеспечения прилегания к стеклу,например, светоотражающей пленки 14, скатанной в...

Номер патента: 1393658

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Карпов, Манзадей, Пьянченко, Хаустов

МПК: B60J 7/12

Метки: кузов, средства, транспортного

...борта 1, и выполнен с возможностью взаимодействия с приводной рукояткой. В качестве приводной руко ятки может быть испопьзована рукоятка любой из известных конструкций или ключи из комплекта водительского инструмента. На нижнем конце удлинителя 8 в зоне кронштейна 9 жестко ус" 50 тановлен диск 10 с р,авномерно по окружности расположенными на нем отверстиями. Стопорный палец 11 устанавливается в отверстия кронштейна 9 и диска 10 удлинителя 8 и фиксируется быстросъемной "булавкой" 12, которая при помощи тросика или цепочки н шплинта закрепляется на стопорном пальце 11. Уголпредварительной закрутки плоскости крышки 5 иодбирается в зависимости от ее размеров и материала, из которого изготавливается крышка и упругий вал 6.Работа кузова с...

Номер патента: 1404378

Опубликовано: 23.06.1988

Автор: Судит

МПК: B60J 1/00

Метки: аварийное, окно, средства, транспортного

...изобретения - облегчение аварийного открывания окна и уменьшение трудоемкости монтажа. На фиг. 1 изображено аварийное окно транспортного средства в закрытом положении; на фиг. 2 - разрез А - -А на фиг. 1.Аварийное окно содержит оконное стекло 1, закрепленное посредством эластичного уплотнителя 2 к каркасу 3 оконного проема, Уплотнитель 2 выполнен с герметичной полостью 4, которая через трубопровод 5 соединена с элементами для впуска 6 и выпуска 7 сжатой среды, например сжатого воздуха. При монтаже окна полость заполняется сжатым воздухом, что придает уплотнителю 2 необходимую жесгкость и обеспечивает неподвижность соединения стеклас каркасом 3. Стекло 1 снабжено гибкими ручками 8 для его удаления как с внешней, так и с внутренней...

Номер патента: 1407392

Опубликовано: 30.06.1988

Автор: Вейкко

МПК: B60J 5/12, B60P 3/00

Метки: автомобиля, вывозки, двери, задней, закрывания, мусора, открывания

...расположеннойпо главной оси в вертикальном положении. В направляющей 8 выполненаодно отверстие 9, иэ которого выступает ушко 10, с которым шарнирносоединен конец 5 гидроцилиндра 4.Кроме того, в направляющей 8 выполнено другое отверстие .11, из которого выступает одна из расположенныхмежду задней дверью и грузовым.отсеком запорных деталей, закрепленная на салазках 7. В данном случаев качестве одной запорной деталислужит крюк 12, а другой детали -цапфа 13, расположенная рядом с зевом 14 крюка 12 и в направлении егодвижения (в продольном направлениисалазок 7 и направляющей 8)Запорныедетали расположены предпочтительнов нижней части задней двери, благодаря чему точка эапирания расположенавблизи нижней кромки задней дверис наибольшим...

Номер патента: 1411163

Опубликовано: 23.07.1988

Автор: Вознюк

МПК: B60J 5/06

Метки: двери, средства, транспортного

...дверей имеют верхние 6, сред(ние 7 и нижние 8 горизонтальные оси по 1 ворота.Концы верхней части двери, расположенные на нижней секции 3 створки верх(ней части дверей, снабжены роликами 9, имеющими направляющие 1 О их движения. Гибкие тяги 11 нижней секции 3 створки верхней части дверей и нижней створки 4 дверей имеют трубчатые направляющие 12 ,с загнутыми верхней 13 и нижней 14 частями.Двери транспортного средства работают следующим образом.При открывании нижней створки 4 дверей через гибкие тяги 11 передается воздействие на нижнюю секцию 3 створки верх)(ей части дверей, а трубчатые направляюие 12 меняют направление этого воздейстия загнутыми верхней 13 и нижней 14 час(гями. При этом ролики 9, расположенные 114 а нижней секции 3...

Номер патента: 1418082

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Балыкин, Деханов

МПК: B60H 1/26, B60J 5/00

Метки: боковая, дверь, средства, транспортного

...к транспортному машиностроению, в частности к автомобилестроению, и может быть использовано в конструкции кузовов автомобилей.5Цель изобретения - повышение коррозионностойкости и уменьшение загряз" няемости ручки.На фиг. показана боковая дверь транспортного средства; на фиг,2 - то же, продольное сечение боковой двери транспортного средства.Боковая дверь 1 содержит ручку 2 с обтекателем Э, имеющим со стороны, 15 обратной направлению движения, выходные отверстия 4, соединенные кана." лом 5, и входным отверстием 6, расположенным в частном случае на внутренней панели 7 двери 1 с салоном 8. 20Отработавший в системе вентиляции салона 8 воздух за счет перепада, давления между входным отверстием 6 и выходными отверстиями 4, расположенными в...

Номер патента: 1419514

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Йожеф, Янош

МПК: B60J 9/02, B62D 25/20

Метки: автобуса, крепления, крышки, люка, монтажного, пассажирском, салоне

...салона автобуса, установлена рамка 2 отверстия пола, имеющая выполненный 15 в виде Б-образного профиля выступ, заходящий под крышку 3. В полости 4 Ц-образного профиля размещено уплотнение 5, на верхнюю часть которого, т.е. на выступающую из Ц-образного 2 О профиля часть уплотнения 5, опирается рамка 6 крышки Э. Запирающий механизм крышки 3 состоит иэ расположенного ниже уровня пола пальца и элемента его крепления к рамке 2. 25 Палец состоит из закрепленного на нижней части крьддки металлического основания 7 и прикрепленного к нему резинового замыкающего элемента 8, нижняя часть которого выполнена в виде расширенной головки 9 со скругленным торцем. Корпус резиновой головки плотно прилегает к заходящему под крышку 3 Ц-образному...

Номер патента: 1423436

Опубликовано: 15.09.1988

Авторы: Зорин, Ложкин, Перевозчиков

МПК: B60J 5/04

Метки: боковая, дверь, кузова, средства, транспортного

...8 своим свободным концом взаимодействует с декоративной накладкой 9, установлен ной в направляющей 5. На фланце 3 выполнен желоб 1 О, в который установлен уплотнитель 11 подвижного стекла 6. Кроме того, декоративная накладка 9 снабжена уплотнительным выступом 12, взаимодействующим с подвижным стеклом 6, Подвижное стекло 6 должно иметь по крайней мере два кронштейна 8 для обеспечения перемещения стекла 6 в направляющей 5.Боковую дверь кузова транспортного средства изготовляют следующим образом.Наружную 1 и внутреннюю 2 панели сваривают по фланцам 3 и 4 оконного проема и по периметру завальцовывают,40 в результате чего получают жесткую замкнутую конструкцию, При этом направляющая 5 получается непосредственно при сварке фланцев 3 и 4...

Номер патента: 1426856

Опубликовано: 30.09.1988

Автор: Кузнецов

МПК: B60J 5/06

Метки: дверь, сдвижная, средства, транспортного

...4 с гарантированным мицимальным боковым зазором, позволяюецим дверидвигаться цо цацолысой направляоцеей без зедация. Вертикальный зазор между цапольнои цаправляОшей 4 и дверью 1 задается конструктивно.Сборка, монтаж, регулировка ц работа сосавных частей сдвижной двери осуществляется следующим образом. В кронштейны 5 двериИри помощи осей 6 моггируют опорные ролики 7. Рычаги О с ц,етьми ца цацравляеопеие 11 пружинами 13 цс"1 ев,151 От в ниши, образованнье перегородк,)ми 9 и стенками профиля каркаса двери, так, чтобь нацравлясощие 11 выходи- .и с с бртной стороны профиля наружу 11 резьбовые концы направляющих 1 цавопчцвают технологические гайки не цок- зцыц, таким образом, удерживаютФормула и;Обретени:г 45 50 55 5 10 15 20 25 30 35 40...

Номер патента: 1428600

Опубликовано: 07.10.1988

Автор: Шапранов

МПК: B60J 3/02, B66C 13/54, B66C 23/88 ...

Метки: защиты, излучения, оператора, светового, средства, транспортного

...а именно к предохранительным светозащитным устройствам, и может быть применено, например, для защиты операторов башенных кранов от светового излучения.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид. Устройство содержит экран 1, расположвнный в вертикальной плоскости, и механизм перемещения экрана, включающий в себя платформу 2, установленную горизонтально в кабине перед оператором с возможностью поворота относительно вертикальной оси. На платформе 2 сбоку посредством штанг 3 закреплен экран 1 и установлен электродвигатель 4, вал которого соединен с маховиком 5, расположенным в вертикальной плоскости. Противоположно экра нуна платформе 2 установлен противовес 6. Источник 7 светового...

Номер патента: 1430301

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Зависько

МПК: B60J 5/00

Метки: двери, пассажирского, средства, травмобезопасный, транспортного, узел, уплотнительный

...травмобезопасный узел двери транспортного средства содержит травмобезопасный профиль 1 с хвостовиком а , привалочной поверх ностью Р и пазом 5 для подсоединения к створке двери, створку двери 2 с пазоми эаплечиками, переходной элемент 3 в виде двутаврового Ъпрофиля, полка 8 которого выполнена 25 изогнутой по дуге для надежной Фиксации привалочной поверхности Б травмобезопасного профиля 1 к створке двери 2, а полка к снабжена выступами ) для фиксации переходного.элемен та 3 в пазустворки двери 2 и участками О меньшей жесткости, позволяющими деформацию концов полки ж под воздействием стенок паза Ф и заплечиковВ нерабочем положении концы полки Ж отведены в сторону и не препятствуют сборке перехоДного элемента 3 с травнобеэопасным...

Номер патента: 1436864

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Эдмунд

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, средства, транспортного

...панели 30 и уложен в ней (фиг, 5-10). Все распорки каркаса полностью окружены пластмассой внутренней панели 30, Она выполнена в виде чаши 31, простирающейсз в основном по всей зоне ниже нижней кромки окна 5 (фиг, 2), В этой чаше 31 выполнены углубления 32 длз опоры локтз, а в нижней зоне углубление 33, служащее длз размеще 143686зния различного рода вещей (фиг, 2 и 6), Углубления 32 и 33, расположенные вьппе и нюке образованной продольными распорками 14 и 15 балки, с внутренней стороны транспортного сред 5ства выступают наружу, т.еуглубления 32 и 33 выполнены выпуклыми внаправлении наружной оболочки и перекрываются с продольными распорками14 и 15 (в виде сверху). Перед углублением 33 (фиг. 2) установленавыступающая внутрь...

Номер патента: 1438973

Опубликовано: 23.11.1988

Автор: Еськов

МПК: B60J 11/00

Метки: временно, защитный, неэксплуатируемого, средства, транспортного, хранения, чехол

...увеличения ее прочности. 40Телескопическая вентиляционнаятруба (фиг. 4 и 5) состоит из труб 8и 9, имеющих на наружной поверхностивентиляционные отверстия 10 и соединенных телескопически с возможностью 45их перемещения вдоль оси, На наруж"ной поверхности каждой трубы со стороны внешнего торца эаподлицо уста-новлена эластичная шайба 11. Со стороны указанных торцов внутрь трубыустанавливаются эжекционные насадки12 с возможностью их фиксации в рабо-чем положении и быстрого съема, Насопрягаемой с. трубами 8 и 9 поверхности каждой насадки закреплены эластичные шайбы 13.55На каждой трубе имеются упоры 14и 15, служащие для закрепления трубна" деталях транспортного средства. Защитный чехол устанавливается в следующей...

Номер патента: 1442449

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Баршев, Данюшевский, Шиманович, Штутман

МПК: B60J 5/06, B62D 33/04

Метки: кузов, средства, транспортного

...кузова. Каждая дверь в верхней части имеет горизонтально расположенные ролики 39, находящиеся внутри гп-образных верхних направляющих 40, закрепленных на крыше кузова.В транспортном положении двери закрыты, при этом передняя 4 и задняя 5 двери со стороны угловых стоек 2 прижимаются к упорным шайбам 11, а фиксирующие пальцы 12 входят в упорные шайбы 11 (фиг. 3).Поворотные уплотнения 3 дверей 6 и 7 прижаты к упорам 28 и к стационарным уплотнительным элементам 27 соответственно дверей 4 и 5, а фиксирующие пальцы 12 входят в ответные отверстия 32 в поворотных уплотнениях 31 (фиг. 7 и 8).Дополнительные уплотнительные элементы 15 замкового устройства прижаты к стационарным уплотнительным элементам 27 и к упорам 28 дверей 6 и 7, фиксаторы...

Номер патента: 1458262

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Михлин, Сливинский

МПК: B60J 7/04, B60P 7/02

Метки: средство, транспортное

...шариковые подпружиненные р фиксаторы 21. На части 13 закреплены ручка 22 и фиксатор 23 ее транспорт й го положения относительно направляющих 10. Часть 13 снабжена упором 24.Самосвальное транспортное средство для перевозки легковесных грузов работает следующим образом.21 и займет положение, показанное нафиг. 2, После этого то же самое проделывают и с другой секцией крыши.Тракторное средство готово к приемулегковесного груза.ф о р м у л а и з обретения Транспортное средство, преимущественно самосвальное для перевозки легковесных грузов, содержащее платформу кузова, жестко закрепленные на ней торцовые борта, шарнирно прикреп" ленные к верхним частям последних боковые борта и крышу включающую в себя две секции, установленные с...

Номер патента: 1472331

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Лукасевич, Лукьянов, Халявин

МПК: B60J 1/02, B62D 35/00

Метки: лобовое, средства, стекло, транспортного

...к лобовым стеклам транспортных средств, преимущественно к легковым автомобилям с высокой скоростью движения.Цель изобретения - повышение топливной экономичности путем улучшения аэродинамических качеств.На фиг. 1 показано лобовое стекло, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - хема обтекания воздушным потоком.Лобово стекло транспортного средства содержит ребро 1, выполненное с переходом в поверхность 2, ограниченную верхней кромкой 3, а также нижнюю кромку 4, являющуюся образующей двух граней 5 и 6 и ребра 1.При движении транспортного средства с большой скоростью воздушный поток взаимодействует с криволинейной поверхностью лобокового стекла и плавно рассекается в двух направлениях: но сторонам на боковины кузова, а также...

Номер патента: 1473992

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Барам, Войцеховский, Кузин, Циановский, Шевченко

МПК: B60J 7/12, B60P 7/04

Метки: кузова, самосвального, складной, средства, тент, транспортного

...цилиндрического кулачка 29, установленного с возможностью взаимодействия его торцовой поверхности с зубчатым колесом 24, при этом в кулачке 29 выполнен паз 30, а в хвосто 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 вике вала 23 - взаимодействующий с этим пазом штифт 31;Складной тент работает следующим образом.В открытом положении тента все каркасные элементы 2 и 3 собраны у передней стенки кузова 4, при этом элемент 3 удерживается пружиной 16 в положении, близком к вертикальному. Для закрывания тента приводят во вращение кулачок 29 рукояткой 28, при этом благодаря взаимодействию кулачка 29 со штифтом 31 зубчатое колесо 24 перемещается по валу 23, сжимая пружину 25, и выходит из зацепления с рейкой 22, после чего приходит во вращение вал...

Номер патента: 1474004

Опубликовано: 23.04.1989

Автор: Иванов

МПК: B60J 1/20, B61D 25/00

Метки: окна, шторка

...в направляющих пазах 7 боковых профилей 8 оконного проема 9.Траверса 4 выполнена с возможностью самозаклинивания под действием усилий натяжения полотнища и собственнбй массы, для чего она тангенциально подвешена к закрепленному на ней нижнему концу полотнища 1 так, что центр тяжести масс Р траверсы 4 с ручкой 5 смещен за плоскость натянутого полотнища 1, а элементы стопорения, выполненные, например, в виде лопаток, ширина которых превышает ширину направляющих пазов 7, а толщина значительно меньше их, расположены с уклоном к полотнищу, при этом ручка 5 закреплена на траверсе 4 относительно полотнища на противоположной от центра масс стороне. Принцип действия шторки заключается в следующем.Для опускания или поднимания полотна...

Номер патента: 1493496

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Осипов, Протасов

МПК: B60J 5/06

Метки: двери, навески, сдвижной, узел

...Рычаг 9 снабжен роликом 14 с вертикальной осью, расположенной на расстоянии у от вертикальной оси 8 вращения рычага 9, равном среднему радиусу У передней части направляюшего бруса 2.Для уменьшения усилия при открывании двери предусмотрены пружины 15,Устройство работает следующим образом.При открывании двери 1 рычаг 9 поворачивается вокруг вертикальной оси 8 на подвижном элементе 5, 1.)-образный вырез на выступе рычага 9, взаимодействуя с фиксатором 11, удерживает весь механизм от продольного смещения относительно направляюшего бруса 2 (фиг. 4). При этом центр направляющего ролика 14 движется по радиусу У, равному среднему радиусу профиля направляющего бруса 2. 5 10 15 20 25 30 35 40 В конце вращательного движения, при повороте...

Номер патента: 1519931

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Нестеров

МПК: A62C 27/20, B60J 5/08

Метки: дверь, шторная

...оболочек 9. Концы пластмассовы пальцев 8 выступают за пределы поверхностей оболочек 9. с: лицевой стороны резиновы оболочки 9 имект продольные клинообразные выступы 1 О, взаимодействующие с цредней частьк 3 цаправляк)щих 2. В целях предотвращения трения резиновых оЬ со Еек 96 квук часть 5 цацравлякшцх 2 устацолен о рацичитель.,(1 всрьимеет ручку 12.Дверь Иторная работает следующим образом.ехоГлс,1 вс 1)ьзакрыта, клицообсаднис ВысттцыО прижимаются к ецтрсц. цей Ееоверхцости передних частей 3 направляющих 2, обеспечивая уплотнение двери . ,сверь цод своим весом находится н кристом ц)ложециц. 1, я о к ) ь н е ц и я;1 цср ир х ьс м и и ) ц кл а дывакт усилие к рх чкс 2. (11)с)ьи) чци м зетс 5 Вверх и п 1)ячс тся в ц и псе к.оц( ) В мс...

Номер патента: 1521618

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Максимович, Судит

МПК: B60J 1/00

Метки: аварийное, окно, средства, транспортного

...исключения выпадания форточки при снятии стекла окна, 10На фиг. 1 изображено окно в сборе; на Фиг, 2 - сечение А-А на Фиг. 1 на фиг. 3 - сечение Б-Б на Фиг. 1; на Фиг. 4 - узел 1 на фиг, 2; на Фиг, 5 - П-образный элемент с опорными полками,Аварийное окно транспортного средства содержит Форточку 1, глухое окно 2, укрепленное в оконной раме 3 посредством эластичного уплотнителя 20 4 и замка 5. На участке стыка Форточки 1 и стекла 2 в желобе эластичного уплотнителл закреплен посредством шипов а П-образный элемент б,таким образом, что упоры Ь П-образного эле мента располагаются между форточкой 1 и стеклом 2Эвакуация пассажиров через окна транспортных средств в аварийных ситуациях осуществляется следующим образом. 8 аварийной ситуации при...

Номер патента: 1523406

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Камышанченко, Швидлер

МПК: B60J 5/06, B66C 13/54

Метки: кабина, крана

...изобретения - повышение надежности и снижение стоимости изготовления.На фиг. 1 показана сдвижная дверь кабины крана, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1. Дверная панель 1 кабины установлена в плоскости, параллельной стенке 2 (фиг. 1), и базирована в нижней 3 и верхней 4 направляющих. Верхняя направляющая 4 выполнена в виде опрокинутого желоба (фиг. 2) прикрепленного к крыше 5 кабины, а нижняя направляющая 3 образует прямой желоб, жестко соединенный с балкой 6 порога, причем нижняя смещена относительно верхней в вертикальной плоскости во внутрь кабины и перекрыта в проекции сверху козырьком 7. У нижней кромки дверная панель консольно оснащена фигурной балкой 8, конец которой введен в желоб нижней направляющей 3 и...

Номер патента: 1523407

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Жавыркин, Пенцак, Сергеев, Сеченов, Сиянин, Соколов

МПК: B60J 7/04

Метки: кузова, средства, тентовое, транспортного, укрытие

...порядке. 3Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к тентовым укрытиям, устанавливаемым на платформах транспортных средств, предназначенных для укрытия груза и для защиты его от атмосферных осадков.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей за счет обеспечения крановой и бескрановой погрузки груза и повышение удобства эксплуатации за счет исключения операций на съем, складирование и вновь установку элементов укрытия при погрузочно-разгрузочных работах.На фиг. 1 изображено устройство в транспортном положении с грузом, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4 - устройство в транспортном положении без груза, обгций вид; на фиг, 5 - вид В на фиг. 4; на...

Номер патента: 1525070

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Рудык

МПК: B60J 5/00, B62D 25/00, B62D 39/00 ...

Метки: автомобиля, кузов, легкового

...убирзк. цис - ся упоры 14 В:ерелней части двери и ) пор 15 в здлнеиКажлый из четырех пзрниров лвери рдсПжен В ЕЕ Х.ОВОМ ВЫрСЗс СОСтОИт(фиг. 4) из пружинного зажима 16, закреп ленного на основании, оси 17 с втулкой 18, СЛ шайбы 19 и шплинта 20. закрепленных (ф на двери.Зажим 16 выполнен цили нлрически м с (аев) разрезной верхней частью, причем края раз. реза отогнуты наружу по форме лепестковПри закрытом положении дверь опирается нз втулки, вставленные в зажимы, которые и обеспечивают фиксирование двериВход и выход. а также доступ В здлнюю часть кузова осуществляют след к)- щим образом.При входе (фиг 5) дверь полничается за ручку 12, при этом зажимы шзрнирои 8 и 9 раздвигаются, оси с Втхлками Выходят из зажимов, и таким образоч псрсл....

Номер патента: 1526569

Опубликовано: 30.11.1989

Авторы: Петер, Шандор

МПК: B60J 5/04

Метки: автомобиля, дверей, движением, наружу, открывающихся, рычаг, телескопический

...только в том случае, если увеличивается длина телескопического рычага. Так как пневматический линейный цилиндр или пневматический поворотный двигатель и дальше перемещают створку двери 3, воздействуя на нее через поворотный ры 1526569встроенного предлагаемого телескопического рычага 1.Телескопический рычаг удерживает створку двери 3 в положении запира 5 ния до момента высвобождения запирающих элементов 18 и замедляет ее дальнейшее движение,Вследствие снижения давления в вы пускной полости в резервуарах цилиндров пневматического двигателя увеличивается разность давлений. Вследствие увеличения разности давлений повьппается действующее в направлении закрытия усилие до момента преодоления сопротивления эапирания. После отпирания...

Номер патента: 1527024

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Покотило, Хомяк

МПК: B60J 9/00

Метки: вентиляционного, крышки, люка, навески, средства, транспортного

...комбинат "Патент", г.ужгород, уд. Гагарина,11 Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствамдля навески крышки люка транспортногосредства, и может быть использовано,5например, н кабине автопогрузчика,Пель изобретения - упрощение конструкции при одновременном повышениинадежности и долговечности в работе.На фиг, показано устройство навески крышки вентиляционного люка,общий вид; на фиг.2 - сечение А-Ана фиг.1.Устройство содержит крышку 1 вентиляционного люка, закрепленную в четырех точках посредством направляюще-фиксирующих элементов, выполненных в виде упругих пластин 2, которыеупираются через упорные шайбы 3 вэластичные (например, резиновые илииз другого материала) элементы 4,Концы пластин 2...

Номер патента: 1532335

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Александрова, Викторов, Иванов

МПК: B60J 1/20

Метки: окна, средства, транспортного, шторка

...они со стороны торца снабжены внутрс пней конической полостью 11 с уклоном К, д боковые выпуклые поверхности 10 выполнены с клоном К, направленным в сторон) ндпрдвляющи с пазов 6, при этом ) клон К конической полости 11 противоположен уклону КФормула и."обретения 1. Шторка окна транспортного средства, содержащая гибкое полотнище, одной кромкой йаматываемое на барабан с натяжным устройством, другой кромкой связанное с поворотным направляющим стержнем, имею 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Для повышения маскировоч .:л свойств шторы к полотнищу 1 с нелицевой его стороны выше расположения направляющего стержня прикреплено дополнительное малое полотнише 12, свободно свисаюшее ниже направляющего стержня. В верхней части рамы оконного...

Номер патента: 1533884

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Щербаков

МПК: B60J 1/00

Метки: кабины, окно, средства, транспортного

...2.Расположение оси продольной стяжки 19 на удалении 2/3 Ь от оси петель 17 обеспечивает ее прохождение через центр удара окна. Такое расположение оси продольной стяжки 19 позволяет снизить нагруженность элементов окна при резких нагружениях (открывании, захлопывании и т. и.) .Окно кабины транспортного средства работает следующим образом.При приложении соответствующих сил к поперечным стержням 6 или в случае оснащения окна ручкой 20 и пневмопружиной 18 к ручке 20 окно открывается путем поворота рамки 4 со стеклом 3 относительно петель 17, В заданном открытом положении рамка 4 со стеклом 3 удерживаются пневмопружиной 18. Силыжесткости их Концевых частей 8, лает возможность получить пространство межлу поверхностью стекла 3 и продольным...

Номер патента: 1537571

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Сердечный

МПК: B60J 11/00

Метки: складной, средства, тент, транспортного

...направляющие гайки - упоры 7 (фиг. 9).Поперечины 12 и 13 снабжены фиксаторами 18 (подпружиненный палец) и 19 (защелка) для фиксации их в транспортом положении (фиг. 7), В транспортном оложении поперечины 12 и 13 являются тенками багажника (фиг. 5) . Поперечины 1213 снабжены откидными опорами 20 (фиг. 8, 3 и 5), посредством которыхрабочем положении каркас опирается на емляное или дорожное покрытие.Чехол представляет собой полотнище из тонкого эластичного влагонепроницаемого Материала и наматывается на два барабаНа 21 и 22 (фиг. 5), стационарно закрепенных на крыше автомобиля. Привод баабанов осуществляется посредством кривоипной рукоятки 23. Барабаны закрыты а щитны ми кожуха ми 24. Верхний элемент полотнища на барабане 21 перекрывает...

Номер патента: 1544596

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Елкин, Мызников, Фролов

МПК: B60J 1/00, H05F 3/02

Метки: кабины, окно, средства, транспортного

...с целью снижения эапыляемостистекла, эластичный уплотнитель выполнен токопроводным и замыкающим токо 25 проводное покрытие, нанесенное на наружную поверхность стекла, с корпусомкабины,1 Составитель А,Лапинский Редактор О.Головач Техред Л,Сердюкова Корректор Н.КорольПодписное Тираж 396 Заказ 46 С ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно для сельскохозяйственных средств.Цель изобретения - снижение запыля 5 емости стекла.На чертеже изображена кабина, сечение по месту монтажа стекла. Корпус 1 кабины мобильного...