B60J — Окна, ветровые стекла, раздвижные или съемные крыши, двери и подобные устройства для транспортных средств; съемные наружные чехлы, специально предназначенные для защиты транспортных средств

Номер патента: 397384

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60J 3/02

Метки: механизм, мягкой, фиксации, шторки

...состоит в сложности выполнения направляюцих. Кроме того, известные механизмы фиксации не обеспечивают надежности в работе в том случае, когда не выдержана параллельность направляющих,Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности в ра- боте Эта цель достигается тем, что направлягощие выполнены в,виде непараллельных пру- кон, а траверса снаожена шарнирно укрепленными на ней проушинами, насаженными с Возмо 51 иостпо перекоса 11 зак,линивания на направляющих.На фиг. 1 изобрагкен предлагаемый механизм, общий вид; на фиг, 2 - Вид по стрелке А на фиг. 1.Полотнище 1 шторки намотано на подпружиненн.й барабан 2, а свободный конец голотнища соединен с травсрсой 3, которая снабжена шарнирно укрепленными на ней с помощью...

Номер патента: 398421

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60J 11/00

Метки: автомобиля, чехол

...состоит из наб ружной 2 и внутренней ) стенок (фцг. 2), отЕптямспованных заодно или скроенных и склеенных по форме кузова и соединенных в местах 4. Нспроеслее)еные участки чехла в Биде полос пр: Вакячивании Рго воздухом образуО ют воздушные камеры 5, сообщающиеся между сОООЕ чРрез е;аиалы 6, Оставлеенньее В мбстах склейки наружной и внутренней стенок.Камеры 5 выполн 5 Еют функцию ребер жесткости, ооеспечеевающих требуемую форму чех. ) ла.Амортизаторы 7 (фиг. 2) поддерживаютчехол на автомооиле и создают воздушный зазор 8 между кузовом автомобиля и чехлом, Аморт;заторы могут быть вьеполнены в виде )О чашек (фиг. 3), отштампованных из прорезиненнои ткани и приьзрепленных к,внутренней стенке 5 чехла против камер 5. Для придания амортизатору...

Номер патента: 362776

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B60J 5/06, B66C 13/52

Метки: дверь, кабины, сдвижная

...улучшает условия входа и выхода из кабины. В закрытом положении дверь удерживается в проеме замком б О известной конструкции. сдвижную ли другой странство Предмет изобретени ная дверьрана, содеррными элемнаправляюи нижней кем, что, с цтх качествза счет поГ-образной Сдвиж лового к ную опо щими с верхней щаяся т тационнь ма двери полненарь выполне мы, устан смонтирова нижней кр Изобретение представляет собойдверь кабины стрелового крана, имашины, имеющей ограниченное продля кабины.Известны сдвижные двери кабины автомобиля, содержащие панель, снабженную опорными элементами, взаимодействующими с направляющими, смонтированными в верхней и нижней кромках кабины.Изобретение позволяет значительно повысить эксплуатационные качества кабины и...

Номер патента: 366099

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Даукшта, Комарков, Шуров

МПК: B60J 7/185

Метки: замковое, кузова, сдвижных, секций, телескопически, тента, транспортного, фиксации

...Последняя закреплена на другой крайней по отношению к секции с гнездом фиксируемой секции тента,На фиг. 1 изображен тент, состоящий из ряда секций, общий вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фпг. 3 - секции, собранные в пакет и зафиксированные замковым устройством; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 2.Замковое устройство содержит запирающий элемент, который выполнен в виде стопорного пальца 1, установленного на всех секциях телескопнчески сдвижного тента, кроме наружных. На пальце имеется пружина 2, возвращающая стопорный палец 1 из рабочего положения в исходное при уходе крайней секции из пакета,Для утапливания стопорного пальца 1 служит нажимная рейка 8, закрепленная на крайней секции, входящей в фиксируемый пакет из трех секций....

Номер патента: 369039

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60J 7/12

Метки: крыша, кузова, складывающаяся

...16, задний конец которой в шарнире 17 соединен с верхнейчастью заднего звена 5.На верхней части заднего звена 5 укрепленавторая поперечная дуга 18. 15К заднему концу среднего звена 3 в шарнире 19 подсоединена установочная тяга 20, которая при помощи шарнира 21 и кронштейна 22 соединена с кузовам 8.На заднем звене 5 имеется шарнир 23, к которому подсоединена приводная тяга 24, имеющая на заднем конце шарнир 25.К тяге 24 в шарнире 25 подсоединена тяга 26, которая с,помощью шарнира 27 и кронштейна 28 соединена с кузовом 8. )5К шарниру 25 также присоединен наконечник штока силового привода 29 (цгпример,гидроцилиндр), шарнирно установленный гакузове 1 в чертежах сне показано).К нижнему, концу заднего звена 5 в шарнире,О30 подсоединеца...

Номер патента: 377261

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60J 7/12

Метки: складывающийся, средства, тент, транспортного

...тягой 10, которая через шарнир 11 и кронштейн 12 соедине. на с кузовом 7.На нижнем конце 4 заднего звена 3 карка са имеется проушина 13, заднее звено кото. рой через шарнир 14 соединено со штоком силового привода 15, связанного в свою оче. редь с помощью шарнира 1 б и кронштейна 17 с кузовом.На нижнем конце заднего звена посредством шарнира 18 установлена задняя дуга 19, образующая угол тента и расположенная поперек кузова.На переднем конце звена 1 каркаса, ограничивающего конный проем, закреплен передний бр асположенньш поперек кузова и сопря с ветровой рамой кузова.В средней части переднего звена 1 установлена средняя поперечная дуга.21.Мягкий материал тента, например ткань 22, натянут на передний брус 20, среднюю дугу 21, заднюю дугу...

Номер патента: 380822

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: B60J 5/04, E05F 13/02

Метки: двери, открывания

...дусмотрена гил на, па мет изоаретен Пред,. стройство л мер задка вы жиненный кача занный с крон ЗО что, с целью оНа фиг. 1 изображройство; на фиг. 2 -фиг. 1.Устройство содержсвязанный с усилителля, На кронштейне 1закреплен копир 5.также закреплены двней части которых нновлен качающийсяс одной сторопь крепмобиля, нал верхнейложен козырек 10.конце рычага 8 пре оси 11 которои установлен ролик 12, находящийся в контакте с поверхностью копира 5.Ось 13 закреплена в верхней заходящей закопир 5 части качающегося рычага 8, блага даря чему исключается возможность отходаролика 12 от поверхности копира 5. Для уравновешивания момента от веса двери 9 предусмотрено торсионное устройство, снабженное пружиной 14 и поводком 15, шарнир но...

Номер патента: 412030

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: B60J 1/08

Метки: 412030

...на фиг. 3 - вид А ца фиг. 1; на фланг. 4 - сечецие нижней планки,по Б - Б на фиг. 1; на фиг, 5 - направляющий паз стекла, поперечное сечение. Рамка 1 оконного стекла 2 состоит изверхней З,и нижней 4 планокимеющих П-,образный профиль и надетых на горизонтальные кромками стекла, Для крепления планок 8 и 4 к стеклу имеются вертикальные соединительные элементы, выполненные в виде тросов 5, расположенные ца некоторсщ расстоянии от боковых кромок б стекла.Между ацугренней поверхностью верхней 10 и нижней плацок и стеклом размещено резиновое уплатпение 7. Каждый из тросов средней частью охватывает верхнюю планку 3, а его концы петлями 8 связаны через скобу 9 с натяжным винтам 10, укрепленным при помощи кронштейна 11 на основании 12 нижней...

Номер патента: 414145

Опубликовано: 05.02.1974

МПК: B60J 7/02

Метки: 414145

...Рычаг 25 с помощью шарнирной оси 26 соединен с кронштейном 27, который в свою очередь прикреплен к стенке 2 проема люка.Кронштейн 27 в нижней части имеет упор 28, ограничивающий поворот рычага 25. На нижнем кошге рычага 25 с помощью шарнирной оси 29 укреплен 1 олик 30, взаимодействующий с криволинейной направляющей 31, которая с помощью крепежных элементов 32 укреплена па нижней панели 7,На рычаге 25 между шарнирными осями 26 и 29 укреплена пружина 3, которая своим задним концом пои помощи кронштейна 34 установлена па стенке 2 проема люка.Открывание люка и подъем дефлектора происходят следующим образом. Под действием привода, например гидроцилиндра и тросов (не показаны), нижняя панель 7 приводится в движение, она может...

Номер патента: 417325

Опубликовано: 28.02.1974

МПК: B60J 1/14

Метки: 417325

...трение, обуславливающее износ углотнителя и потериего уплотцяющих качеств.Цель изобретения - повышение надежностиуцлотцителя.Это достигается тем, что гибкая полоса вместах установки полуосей повернута ца 180,располагаясь по периметру проема с разныхсторон фланцев.На фиг. 1 показана форточка в сборе, общий вид; 1;а фиг. 2 -- разрез по А - А цафиг. 1; на фиг. 3 - изометрическое изображение нижней части форточки.Проем 1 форточки имеет фланец 2, расположенный по обс стороцы стекла 3, обеспечивасщий поворот последнего в одну сторону,предназначенный д.". крепления уцггцтел: 4 цо всему периметру проема 1. Поворотное стекло 3, поворачиваясь относительно полуосей 5 и о, в закрытом положении прижимается к уплотшпелю 4 (см. фиг. 2).Уплотце 1...

Номер патента: 420487

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Головное, Максимович, Смольский

МПК: B60J 7/16

Метки: крышки, открывания

...В открытом ниях осуществляется за ны через мертвую точку.Однако такие устройс удобного монтажа в тру а также фиксации крыш циях,той муфты с кузовом и закрепленным на подпружиненной оси, несущей рукоятку,На чертеже изображено предлагаемое устройство для открывания крышки, вид сбоку.5 Устройство содержит барабан 1, связанныйс помощью торцовой зубчатой муфты 2 с элементом кузова 3 и закрепленный на подпружиненной с помощью пружины 4 оси 5, наодном конце несущей рукоятку 6, а другим0 входящей в отверстие втулки 7, жестко прикрепленной кронштейнами 8 к элементу кузова.К барабацу прикреплен канат 9, второй конец которого соединен с рычагом 10, жестко5 закрепленным на подпружиненной при помощи пружины 11 крышке 12 и выполненнымзаодно с петлей...

Номер патента: 441179

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Белокуров, Рудовский, Рыбаков

МПК: B60J 3/00

Метки: козырька, крепления, противосолнечного, средства, транспортного

...выступом, заходящим в выемку противоположного торца корпуса.На чертеже показано устройство для крепления противосолнечного козырька.Противосолнечный козырек 1 установлен с помощью крепежных деталей 2 на выполненном в виде рамки держателе 3, который зажат в устройстве 4 для крепления противосолнечного козырька. Устройство состоит из корпуса 5 и накладки 6. Корпус 5 жестко закреплен на элементе кузова и с помощью крепежного элемента 7 соединяется с накладкой 6,На смежных сторонах корпуса и накладкивыполнены углубления для стержня держателя 3. В выемку 8 в торце корпуса заходит5 выступ 9 накладки, противоположная изогнутая часть 10 которой охватывает другой торец корпуса.Между устройством 4 для крепления противосолнечного козырька и...

Номер патента: 451551

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Грин, Якименко

МПК: B60J 7/14

Метки: верх, кузова, средства, транспортного

...увеличения срока службы складной20 крыши последняя выполнена в виде пластин, соединенных шарнирно с каркасом ипопарно между собой с использованием накладок.На фнг, 1 из25 вой платформы с3общий вид; 1 щМфиг. 2 - то же, с открытой складной крйшей.На грузовой платформе 1 смонтирован раздвижной каркас верха, содержащий параллельно расположенные шарнирно-рычаж, ные механизмы 2, крайниезвенья каждого иэ которых соединены с одной стороны. с корпусом Э и штокрм 4 вертикального силового цилиндра, а с другой стороны - с телескопической стойкой 5. Механизмы 2.- многократные шарнирные параллелограммы. Корпус 3 силового цилиндра неподвижно закреплен на платформе 1, шток 4 выполнен в виде телескопической стойки, подобной подвижной стойке 5....

Номер патента: 468812

Опубликовано: 30.04.1975

Авторы: Семин, Фролов, Чувилев, Эйсмонт

МПК: B60J 5/06

Метки: двери, крепления, средства, транспортного

Номер патента: 469624

Опубликовано: 05.05.1975

Автор: Ложкин

МПК: B60J 1/12

Метки: ручка, стеклоподъемника

...стеклоподьемника 5 имеет наружные шлицы, буртик 6, кольцевую канавку 7, головку 8 и упругий элемент 9, выполненный в виде тарельчатой 5 пружины, в центре которой имеется отверстие,состоящее из узкой части 10, переходящее в широкую часть 11. По периметру упругого элемента имеется три выреза 12. Сверху устанавливается декоративная накладка 13, имею щая три шипа 14, выполненные в виде двухсоединенных конусов и разрезанные на два или несколько частей пазами 15.Устройство работает следующим образом.Ручка 1 насаживается цапфой 2 с внутрен ними шлицами на ось 5 стеклоподъемника доупора в буртик 6. Упругий элемент 9 надевается широкой частью 11 отверстия на головку 8, поджимается и проталкивается до упора кольцевой канавки 7 в край узкой...

Номер патента: 470414

Опубликовано: 15.05.1975

Автор: Сутыгин

МПК: B60J 1/02

Метки: окна, средства, транспортного, уплотнение

...скобах выполнены отверстия для стока воды наружу.На фиг. 1 изображено поперечное сечение описываемого уплотнения в месте расположения облицовочных скоб; на фиг. 2 - уплотнение в сборе на автомобиле; на фиг. 3 - облицовочная скоба и отверстия для стока воды; на фиг. 4 - то же, с изображением стыка частей окантовки, причем облицовочная скоба условно не показана.В эластичном уплотнителе 1 под наружной 5 декоративной окантовкой 2 выполнена полость 3, сообщающаяся через отверстия 4 с полостью 5, охватывающей кромку стекла 6.Окантовка 2 содержит верхний и нижний стыки 7 и 8, которые расположены в нижних точ ках уплотнения с некоторым зазором 9.Стыки закрыты облицовочными скобами 10,в которых сделаны отверстия 11 для стока воды...

Номер патента: 482036

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Франц, Фритц, Ханс

МПК: B60J 1/02

Метки: автомобиля, ветровое, окно

...напряжения сжатия, ипи путем нанесения с одной ипн1обеих сторон крепежяото края опоя аманн, у еньшающего в этой зоне прочность наб изгиб; или снятием поверхностных слоев крепежного края стекла, предварительно химически упрочненного за счет ионообмена его поверхности, а также усилением путем ионообмена при повышенных темпе И) ратурах средней зоны стекла, крепежный: край которого ослаблен с помощью соответствующего покрытия.Согласно первому варианту установки .стекла, (см. фиг, 1), крепежный край наружного слоя установлен в резиновом про филе уцлотнителя 6, который крепится к рамке кузова.Внутренний и склеиваюший слои выпол иены короче наружного, при этом их края смещены относительно края наружного слоя на ширину его...

Номер патента: 484670

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Ганс, Ганс-Дитер, Рихард

МПК: B60J 1/08

Метки: безопасного, ветрового, крепления, средства, стекла, транспортного

...оконного проема; на фиг.2 - то же, с соединительным элементом, рас положенным за кромкой оконного проема.Устройство содержит уплотнитель 1, выполненный из эластичного материала и охватывающий кромку многослойного стекла 2 по его периметру, так что уплотнитель 1 закры вает место стыка стекла и кромки 3 оконного проема 4 кузова 5 автомобиля. Устройство содержит также соединительные элементы 6, одни концы которых прикреплены к стеклу 2, а другие - к кромке 3 оконного проема 4 ку- зо зова 5 автомобиля посредством клея. Соединительные элементы выполнены из полос ткани, сложенных в несколько слоев и прошитых между собой швом 7.Слои прошива 1 от так: сначала прошивают один слой, затем к нему прикладывают следующий слой и их прошивают вместе и...

Номер патента: 487795

Опубликовано: 15.10.1975

Авторы: Галкин, Ильин, Тамручи, Устюжанина

МПК: B60J 5/04

Метки: дверь, кузова, средства, транспортного

...панелью, отличаюигаяся тем, что, с целью повышения ее прочности, наружная панель имеет по периметру вертикальные упругие стенки с проре зями в углах, покрытые клеющим компаундоМи образующие после установки во внутреннюю панель монолитное соединение, причем вертикальные стенки наружной панели выполнены заодно с ее кромками, перекрывающими 30 сопряжение наружной и внутренней панелей. 1Изобретение относится к области транспортного машиностроения,Известна дверь кузова транспортного средства, преимущественно из пластических масс, содержащая внутреннюю коробчатую ггаггель и перекрывающую ее наружную панель, кромки которой соединены с внутренней панелью.Для повышения прочности конструкции при действии на нее ударной нагрузки в предлагаемой...

Номер патента: 487796

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Рисун

МПК: B60J 9/02

Метки: люковое, средства, транспортного

...стрелке В на фиг, 3.Устройство содержит установленную в корпусе 1 крышку 2, соединенную с подпружиненным штоком 3, стопорный механизм и механизм открывания люка, состоящий из подпружиненного пружиной 4 двуплечего рычага 5, установленного на осн 6, расположенной в корпусе перпендикулярно штоку, и соединенного с тягой .Верхняя часть тяги выполнена в виде профилированного кулачка 8, контактирующего со свободным концом пружины 4 двуплечего рычага 5, а нижняя часть - в виде крюка, взаимодействующего со штоком 3 крышки в 10 процессе ее открывания. Рычаг в рабочем положении подпружинен к упору 9.Устройство работает следующим образом.При повороте рычага 5 шарнирно соединенная,с ним тяга 7 нижним концом входит в 15 контакт со штоком 3 крышки 2...

Номер патента: 493379

Опубликовано: 30.11.1975

Автор: Харьковский

МПК: B60J 1/20

Метки: запасное, окна, средства, стекло, транспортного

...4 - то же, в транспортном положе ниц.Запасное стекло (см. фиг. 1 и 2) содержитпластину 1 из прозрачного гибкого упругого материала (например, из органического стскла толщиной 0,5 - 1,0 мм), изготовленную по 15 контуру оконного проема кузова. Кромка пластины (фиг. 2) вклеена в паз а. крепежного элемента 2 5-образного сечения, также выполненного по форме оконного проема цз гибкого материала, например пластмассы, в виде 20 рамки, охватывающей пластину по периметру и имеющей паз б, служащий для закрепления стекла на фланце 3 оконного проема кузова 4 (фиг. 3). Для удобства установки стекла ца фланец 3 в паз б заранее вложсн тсхно логический шнур 5 (фи. 2), который имеетсвободные концы 6 (фцг. 11. В транспортном положении (фиг. 4) запасное...

Номер патента: 506282

Опубликовано: 05.03.1976

Автор: Ганс-Дитер

МПК: B60J 1/06

Метки: снабженное, средства, стекло, транспортного, устройством, электрообогревным

...нам. Вдоль кромок стекла 1 раснолоы 2 и 3, между которыми располотропагревающие элементы 4. Шины лектронагревающие элементы 4 наа поверхность стекла посредством Ниже них расположены параллельда 5 и б, на концах которых распочектроды 7 и 8. Вся указанная сиоложена на внутренней поверхности Электроды 7 и 8 выполи Их провадящие части 9 и 10 соответственно зубцы 11 и 12, в промежутки между зубцами ной стороны с расстоянием ме ным примерно 0,2 лм. Так о управления 13. Провод 5 соед 14, соединяющей орган управ тирующим элементом 15, пред бой транзистор, питаемый от ния в 12 в, в базовую цепь к но коммутационное реле 1 б, зтакты 17, Цепь питания замыкается включателем 18. Когда электрическое сопротивление органа управления падает ниже...

Номер патента: 506522

Опубликовано: 15.03.1976

Автор: Хомушко

МПК: B60J 1/12

Метки: двери, средства, стеклоподъемник, транспортного

...в известных стеклоподъемниках перемещение рычагов осуществляется в плоскости, параллельной внутренней панели двери, 15а не по траектории перемещения стекла, чтов случае использования неплоских стеколприводит к увеличению нагрузок, и неудобному в эксплуатации располокению приводного валика. 20Для повышения надежности работы и удобства эксплуатации в предлагаемом стеклоподъемнике ведущий рычаг соединен с хвостовиком сектора подвижно с помощью выступов, выполненных в хвостовике, один из которых располокен в отверстии ведущего рычага, а другой снабжен наклонной ограничительной площадкой, взаимодействующей сконцом упомянутого рычага.На фиг. 1 изображен мник, 30установленный на двери а бщий оло ьном на ф еклоподь ств, напр ычаг...

Номер патента: 511235

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Артемов, Тимофеев

МПК: B60J 7/12

Метки: крыша, кузова, складывающаяся, средства, транспортного

...отверстял Вкронштейне 20 н жестко сосднне 1 ы; 4кузово 1. На правом конце вала 6 находитсярукоятка 2 ".,,.уги 2 (см, фиг. 6) на концах имеюткаретки 26 с горизонтааьными 27 и вертикальными 28 рочикамис помощью котофф",рьх они подвижно установлены внутри на-правляюц 1 нх 3 (см. фиг, 1), К каретке26 крепятся оба конца троса,Поперечные балки 4 состоят из рычагов29 (см. фиг, 7 и 8), шарнирно закреплен-ных в ушках ЗО, расноложенииф иа стойкек,, псдвииных,цуг крыши. Крайние цугинесут на концах по цва рычага соцной стороны цуги, средние цуги. -по четырерычага, расположенные с двухсторон дуги, Рь 1 чаги двух сООтватстВующих,дуг шарнирно сОединяются с ДВуми кроншеТЕйиаМИ 31, НЕСтнц 1 МИ ПОЛОС 32, и КОТФрой крепится тент 5. К рычагам 29...

Номер патента: 523815

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Дегтярев, Заботкин, Манзадей

МПК: B60J 7/12

Метки: кузова, складной, средства, тент, транспортного

...9, На левом конце ва-)ла находится приводная рукоятка 17,а 28 сидит на оси 30, шарнирно установенной на продолжении нижнего конца управ-яющего рычага 18, Один конец плоскойружины 29 жестко закреплен на продолжеии нижнего конца управляющего. рычага 18,другой - взаимодействует с собачкой 28.1Вал 14 от осевого перемещения ограниченшплинтами 31.)При раскладывании тента сначала поворе )чивают собачку 28 механизма фиксации почасовой стрелке, затем вращают приводнуюрукоятку 17 механизма открывания и закри 1вания в том же направлении до полного ра/кладывания всех звеньев складкообразователя, При атом ветвь каната перемещаеткапроновые полэуны в сторону заднего борта по направляющим, тент раскладываетсяи закрывает верх кузова,После...

Номер патента: 528857

Опубликовано: 15.09.1976

Автор: Адольф

МПК: B60J 1/17

Метки: средства, стеклоподъемник, транспортного

...который определяет положение опорного пальца 9 относительно основания 1 в осевом направлении. В торце участка 10 опорного пальца 9 выполнена коническая выемка 14, которая позволяет деформировать часть 10 пальца 9 по окружности с обретения - обеспечение повышения егулировки положения подъемного м 2 что в предлагаемо ный палец имеет эк но своей продольн индрической формы, дъемный рычаг, при ую часть с конич й и установочную т ваянии выполнено при я установочной час тигается тем, ъемнике опор ю относитель ую часть цил рикреплен по ю установочн цовой выем ко и этом в осно е гнездо дл пальца. ои к з 25 Цель източностирычага,Это досстеклоподцентричнуоси опорнкоторой пматическуской торловку, прматичеокоопорного показан описываемый стеклоид в...

Номер патента: 538918

Опубликовано: 15.12.1976

Авторы: Колесников, Мезрин

МПК: B60J 3/02

Метки: вращающихся, панелей, фиксатор

...ее цилиндрической частью пластинчатую пружину с лапками, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения ее надежности, лапки выполнены изогнутыми и имеют в поперечном сечении Г-образную форму, а панель размещена между ними, при этом ширина каждой лапки равна половине ширины пластинчатой пружины.Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1. Патент ФРГ1480397, кл, 63 С 58/40, 1970 г. Изобретение относится к деталям машин и может быть использовано в машиностроении, когда возникает необходимость остановки вращающихся панелей в промежуточных положениях,Известен фиксатор для вращающихся панелей, содержащий цилиндрическую ось и охватывающую ее цилиндрической частью пластинчатую пружину с лапками 1,Однако...

Номер патента: 540753

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Ложкин

МПК: B60J 5/06

Метки: автомобиля, дверь, сдвижная

...стенки кузова, а передним концом - подвижно на кронштейне кузова у псредней кромки двери, а нижняя направляющая закреплена жестко в подштамйне 6 установлена 13-образная ижняя направляющая 10 устаковине кузова 2 в желобе под 11 двери в дверном проеме, пеподштамповку 12 в боковине жняя опора 13 с роликом 14, ющим с направляющей 10, успанели двери 1 шарнирно и подужиной 15, которая взаимодейгом 16 опоры 13 и кронштейном ри 1. Верхняя направляющая 3 ухом 18, который мояет бытьчастью системы вентиляции кузова, а также в нем может быть установлено освещение кузова.В закрытом положении дверь удерживается в проеме замком известной конструкции (на чертеже не показан). При воздействии на ручку 19 двери замок открывается, и дверь под...

Номер патента: 556962

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Вихко, Демин

МПК: B60J 1/20

Метки: автомобиля, подвижного, стекла, уплотнитель

...Уплотияющая часть имеет утолщенноеоснование 4 в месте соединения ее с монтажнойчастью 1 и тонкую удлиненную лапку 5, длина которой больше пространства между фланцем двери иповерхностью стекла, чем обеспечивается более на.дежное уплотнение, Монтажная часть уплотнителявыполнена в виде П образного профиля, имеющеговертикальную 6 и горизонтальную 7 опорные поверхности (участки). Олин иэ вертикальных участков, например 8, имеет на внутренней стороне эа.цел 9, который может быть образован посредствомвыступа или загиба конца вертикального участкавнутрь Ц-образного профиляРасстояние между внутренней. поверхностьюзсткаб и зацепом 9 должно быть равным илимельцам ло ширине толщине фланца оконногопроема для фиксации уплотнителя от...

Номер патента: 559633

Опубликовано: 25.05.1977

Автор: Феликс

МПК: B60J 5/06

Метки: двери, передвигающее, передвижной, средства, транспортного

...средства при закры. том положении двери с помощью механизма пере. мещения двери, конструктивное выполнение которого позволяет удерживать дверь от переме. щения в транспортном положении. Для этого на стойке 2 закреплен стержень 3, несущий поворотный рычаг 4, выполненный в подпятниках с углублением 5 сферической формы и направляющим выступом 6 на опорной поверх. ности подпятника, Поворотный рычаг 4 снабжен упорным выступом 7, контактирующим с упорным ,рычагом 8 механизма передвижения, закрепленным поворотно на двери,1 О 15 Стенка 1 снабжена опорным роликом 9 с коль цевой выемкой, поворо.но сидящим на опорном кронштейне 10, жестко связанном со стенкой.Упорный рычаг 8 выполнен двуплечнм, при этом одно его плечо короче другого....