B60J — Окна, ветровые стекла, раздвижные или съемные крыши, двери и подобные устройства для транспортных средств; съемные наружные чехлы, специально предназначенные для защиты транспортных средств

Номер патента: 479

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Расновский

МПК: B60J 5/08, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запор, крытых, товарных

...закрывании ва-гона, вдвигается в ушки закладки 17, а на другом конце имеет кольцо 3. Означенный стержень прикреплен свободно к стойкам вагона скобами 75 и 1 б, фиг. 1. С другой стороны вагона закладка 4 одним концом 5 прикреплена к кольцу б дверцы вагона, а на другом конце заканчивается кольцом 8, по средине же закладка имеет палец 7, которым она упирается в ско- ) БРЕТЕНИЕ аявленному 9 января 1923 года76202). юля 1925 гола. Действие патентат 15 сентября 1924 года. бу 9 стойки вагона, фиг. 2. С кольцами 3 и 8, фиг. 3, стержня 7 и закладки 4, сцеплены дополнительные стеркни 10 и 17, из коих стержень 77 имеет колено с кольцом, или треугольником 12, а стержень 70 имеет соответствующую петлю 73, фиг, 1 и 3 для пропуска кольца или треуголь....

Номер патента: 920

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Коскинен

МПК: B60J 5/04, B60J 5/08, B61D 19/02 ...

Метки: вагонов, дверь, товарных

...к тележке 15 на изогнутых плечах 1 б. Один конец плеча 1 б заканчивается кольцом 17, которое вставлено в перпендикулярное ему кольцо 18, имеющееся у полотнища двери 10, а другой конец входит с возможностью вращаться в втулку 15(фиг, 6). Тележка 15 имеет на концах трубчатые части, соединенные между собой полосой 19, с прорезами на концах, в которые свободно проходят поперечные штифты 20, приклепанные к стенкам тележки (фиг. 1). Ролик 13, кольцо 1 Р, бляшка 1 Рзакрепляются при помощи штифта 13 на конце 1 б плеча 1 б. Для возможности вращения тележки 15 при приведении плеч 1 б в положение, указанное на фиг, 4, роликам 13 придана сферическая поверхность и они заключены в трубчатый путь 12. К верхней части двери прикреплены концы...

Номер патента: 5447

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Криворученко

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00, E05B 65/20 ...

Метки: вагона, дверей, затвор, товарного

...противоположную вырезу 2, для чего язык 4 части 3, снабжен соответствующими вырезами, в которые входит выступ 5 накладки 1, часть же 3 удерживаемая указанным выступом, остается неподвижной.Для запирания двери в вырез 2 закладывается вагонная задвижка б, в отверстие 9 которой вдвигается засов 3, при чем происходит совмещение языков 4, Затем, засов поворачивается около своей оси до вертикального положения языков 4, и в их отверстие 7 вставляется пломба, скрепляющая оба языка 4,4. Таким образом, вагон пломбируется без применения бечевки или проволоки.Чтобы раскрыть вагон, необходимо из языков удалить при помощи особых щипцов 8 (фиг. б) пломбу, которая при этом теряет свою первоначальную форму и не можетПредмет патента. фиГ.4 г. 2...

Номер патента: 6622

Опубликовано: 29.09.1928

Автор: Ипатов

МПК: B60J 5/00, B61D 13/00, B61D 19/02 ...

Метки: вагоновожатым, дверец, открывания, трамвая

...при открывании дверец, действует на рычажок 2, последнии пово- рачивается и натягивает трос, прикрепленный к кольцу 3. Другой конец троса прикрепляется к одному плечу рычага 4, вращающегося на оси 5; второе плечо рычага 4 при этом подымаетсяи натягивает трос 6: этот последний своим нижним концом закрепляется за рычажок 7, укрепленный на валике 8, ( свободно вращающемся в подшипниках.При этом другой рычажок 9 того же валика нажимает на двуплечий рычат 10, который освобождает собачку храповика 11, удерживающего дверцы, и одновременно; нажимая снизу на рычаг 12, прикрепленный на шарнире к дверце, тянет трос 13. Последний, в свою очередь, через рычаг 14 и прикрепленный к нему трос 15, выдвигает укрепленный на, дверце рпгель 16 и тем...

Номер патента: 8296

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Спаршатт

МПК: B60J 7/02

Метки: автомобилей, верх, грузовых, открывающийся, экипажей

...повозки, может скользить свободно поверх крыши будки.Поддержки прикрепляются к кор. пусу грузовика, могут располагаться на неподвижных частяхбоковых стенок корпуса, другие части А которых сделаны откидными (фиг. 3). Если же стенки корпуса целиком неподвижны, то они могут служить такими неподвижными поддержками.Если все боковые стенки грузовика сделаны откидными, то поддержки верха, как показано на фиг. 4 и 5, могут быть образованы из загнутых кверху концов гг скоб 5, прикрепленных болтами к продольным или поперечным частям настила грузовика.Ограничение вертикальных и боковых перемещений верха может быть достигнуто соответствующими приспособлениями или вроде прикрепленных к корпусу охватывающих направляющих планок (фиг. 2), выступающие...

Номер патента: 12472

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Криворученко

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, затвор, товарных

...прикрепленных к каждой части засова, прииенены языки, из коих только один жестко прикреплен к засову, а другой связан подвижно с этим языкои при посредстве боковых отгибов.На чертеже фиг. 1 изображает наружный вид затвора в замкнутом положении; фиг. 2 - то же в открытом положении; фиг. 3 - засов язык 7с боковыми отгибами служащими салазками для другого (фнг. 4); последний имеет прорез 9, ый входит стержень заклепки 1 2, вающей движение лзыка 7 в отнозыка 7. Языки 7 и 7 имеют отверстие 1 1 для свинцовой пломбы. оложный отверстию 11 конец языка 7 прорез 4 засова 3 п имеет выступы 10 крепден (фпг. 3) языка 7 в котор ограничи шенин я каждый Противоп Входит В ддл сдвпгания языка ударом, Для закрывания двери в вырез 2 закладывается вагонная...

Номер патента: 15680

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Кривоногов

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, запор, товарных

...2 в в его спереди; фиг. 3 и 4 в , , защелку в двух проекцияхфиг. 4 и 5 в , подвижную планку в двух проекциях,Защелка А (фиг, 3 и 4), поворотнаяоколо оси Г, неподвижно прикрепленной к угольнику дверной рамы, имеет на втулке граненый выступ З, входящий в соответствующий вырез подвижной в вертикальном направлении планки Б (фиг, 5 и б), висящей на выступе В (фиг. 1 и 2). При установке защелки А в рабочее положение поднимают планку Б вверх и поворачивают защелку А вниз,накидывая ее на дверную накладку после чего планку Б снова опускают, вследствие чего выступ В, попадающий в продольную часть выреза планки Б, не позволяет защелке А повернуться для установки защелки в нерабочее положение, показанное на фиг. 1 пунктиром, поднимают...

Номер патента: 16700

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Васильев

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагона, дверь, трамвайного

...дверью, применяется рама, охватывающая перекрывающую на роликах дверь ниже последних, снабженная выступами, заклинивающими и останавливающими дверь при нажиме на вертикальную планку рамы, каковые выступы могут быть заменены особыми отростками, заклинивающими ролики подвижной двери,На чертеже фиг. 1 изображает дверь трамвайного вагона спереди; фиг. 2 - видоизменение закдинивающейся части рамы,Самозакрывающаяся дверь 7 (фиг. 1), установденная на роликах 2,6 в косяках 1,1, снабжена рамой 8, боковая вертикальная часть которой может вдвигаться в дверь 7, а верхняя и нижняя части ее, служащие направляющими, расположены ниже роликов 2,6 и снабжены выступами 6,6, а на концах роликами 4 и связаны пружинами со стойками роликов б, При нажиме...

Номер патента: 16701

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Центральное

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02

Метки: дверь, задвижная

Номер патента: 16718

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Завистовский

МПК: B60J 3/00

Метки: буксования, паровозов

...капаровоз или вав предварительнейп 1 его передвиПредмет патента Прибор для передвижения паровозов и вагонов, характеризующийся тем что он состоит из двух горизонтальных расположенных один над другим винтов, связанных между собою шестернями и имеющих гайки 4 и 3, движущиеся друг другу навстречу при вращении одного из винтов зубчатым иди т, н. приводныммеханизмом, каковые гайки снабжены, каждая, шипом В для прикрепления тягового связанного с паровозом или вагоном каната. Предлагаемый прибор для передвижения паровозов и вагонов состоит из двух горизонтальных расположенных один над другим и связанных между собою шестернями винтов, снабженных гайками, несущими шипы для прикрепления тяговых канатов и движущимися навстречу одна другой...

Номер патента: 17321

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Греков

МПК: B60J 1/00, B61D 13/00, B61D 25/00 ...

Метки: окну, очищения, стекла, трамвайному

...выполненными в виде телеско,-пыли. Обратное движение П-образнойпйческих трубчатых звеньев, сжимаемых , трубки происходит под действиЬм прупружинами,жин е, после перекрытия трубопроП-образная трубка предлагаемого при- вода г краном д. Для промывки стекласпособления, изображенного насхемати-жидкостью открывают краны, к, и кг,ческом чертЕже, помещена в направля-оставляя кран д закрытым,ющих трубках б ог, снабженных пазами .,для ее соединительной насти и укрепленных на раме стекла трамвайного вагона., П р е д м е т п а т е н т а. Свободные концы П-образной трубки, выполненные в виде телескопических трубчатых звеньеввсообщаются с воздухопроводом г воздушного тормоза, сна- бженным краном д и соединенным трубами и жг, имеющими краны...

Номер патента: 19261

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Поляков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагона, дверей, затвор, нормального, товарного

...ушко 3 араллельно ушкам и 2,р стины рмального товаря из поворотнойушками, располо. самой щеколды ушки щеколды лельно ушку, соблени (фиг. жено лде изображает вид - то же вид сверв плоскости перльной оси вагона; у вагона; фиг. 5 -Затвор для дверей норм варного вагона, состоящий и представляющей собой пово пленную пластину, снабженн характеризующийся тем, что щеколды расположены в скости с пластиной А,ального тоз щеколды, ротно укреую ушками, ушки 1 - 2 одной плонормального тот из щеколды А, й одним концом жаемой ушками 1 Затвор для дверей но ного вагона составляетс щеколды, снабженной женными в плоскости При закрытии двери устанавливаются парал ответствующего пробоя Нэ чертеже фиг, 1 щеколды сбоку; фиг. 2 ху; фиг. 3 - вид пробоя...

Номер патента: 20120

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Козловский

МПК: B60J 1/00, B61D 13/00, B61D 25/00 ...

Метки: вагоне, вагоновожатого, замены, окна, смотрового, трамвайном

...2 в верти:кальнйй разрез его. На горизонтальную ось д со шкивом ю насажен металлическяй диск е, скрепленный с обеих сторон,звездообразнымишайбами в (с пальцами а) и гв, сидящими на оси д на шпонках; оба конца оси д заточены конически и вставлены в кронштейны в, в,с ввернутыми центровыми болтами , г, имеющими засверленные центры для поддерживания оси д.Кронштейны в, в укреплены на деревянной доске а, имеющей окно 0; в диске е имеются радиальные. прорезы д, а с наружной стороны, .по краям окружности, укреплены лопасти м.При движении вагона диск е под давлением встречного воздуха, который, расходясь в стороны от центра дискаокаЛывает свое влияние на лопасти .м, приобретает вращательное движение.Действие приспособления основано на свойстве...

Номер патента: 21214

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Литаев

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагонам, затвор, товарным

...для одновременного закрывания . двери и люковых створок с возможностью совместного их пломбирования.На схематическом чертеже предста. влен вид затвора снаруживагона, Поворотная тяга 3, имеющая Т-образный вид, прикреплена снаружи вагона,при чем верхние концы ее загнуты, а нижний конец проходит к дверной накладке Р и снабжен ушком.Тяга 3 имеет движение вверх и вниз, и при,нижнем положении ее. верхние загнутые концы опускаются и удерживают люковые створки 1 в закрытом состоянии, а ушко нижней части тяги подходит к ушку накладки Р, что дает воз. можность совместного пломбирования затвора 3 с дверным запором общей пломбой. Затвор для товарных вагонов, отличающийся тем, что, в целях одновременного удерживания в закрытом состоянии снаружи...

Номер патента: 22059

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Гобечия

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: обледенения, против, стекол

...стекла; фиг, 2 - горизонтальный разрез приспособления,Приспособление против обледенения стекол состоит из двух трубчатых деожавок А н В, обжимающих стекло с двух сторон. Каждая державка со стороны стекла имеет продольный прорез, вдоль которого может соприкасаться со стеклом фитиль или какой-либо мягкий гигроскопический материал С, заполняющий внутренние полости державок А и Р, Концы последних поворотно укреплены в кронштейнах К - К с одной из сторон стекла тени приспособлевторскоиу свидетельст о ва изобретение. и могут совместно поворачиваться на общей оси вращения, На той же оси вращения державок установлен резервуар .О, закрываемый крышкой И и вмещающий в себе соляной раствор. Концы фитиля С или другого заполняющего державки...

Номер патента: 24437

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Шперлинг

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: автобусах, вагонах, оконное, стекло, трамвайных

...щетками, очичающими стекло от льда и грязи. В предлагаемом стекле последнее устанавливается подвижно в направляющих, аочищающие щетки укрепляются на окон-ной раме,На чертеже изображено стеклос частью рамы, снабженной щетками.На верхней и нижней планках 3, 3оконной рамы с наружной и внутреннейстороны стекла укреплены щетки 1, 1и 2, 2. Между этими щетками помещеностекло 4 размером несколько длиннее,чем,высота окна. Стеклу сообщаетсявертикальное возвратно-поступательноедвижение, во время которого щеткинепрерывно вытирают его, предохраняяот обледенения и загрязнения,Для осуществления вертикального возвратно - поступательного движения стекла, последнее может быть заключено, например, в пазах вертикальных направляющих и перемещаться...

Номер патента: 25630

Опубликовано: 31.03.1932

Автор: Ловицкий

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: обледенения, предохранения, стекол

...приспособление для предохранения стекол от обледенения подводом сверху к внутренней поверхности стекла наружного воздуха помощью трубы, снабженной снаружи раструбом, для отвода же из помещения этого обтекающего стекла воздуха - внизу стекла установлена вторая трубка, аналогичного типа с первой,В предлагаемой форме выполнения этого приспособления, изображенной схематически на фиг. 1 и 2 чертежа в виде спереди и в вертикальном разрезе, - в верхней подводящей наружный воздух трубе с с раструбом помещена горизонтальная с отверстиями внизу бКО- ока воз. ого, навую в случае надовающего стеклокраном Л сжатыйнии наличия такоиспособление устах трамвая. в кото ния омь ускаетс дполож если п в вагон трубка д сти усиле воздуха, дух, в пр особенно...

Номер патента: 26716

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Козлов

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: вагонов, окно, створчатое, трамвайных

...- план того же окна; фиг. 3 - вид закрытого створчатого окна снаружи; фиг, 4 - план того же окна; фиг. 5 - вид добавочной створки спереди; фиг. б - вид той же рамы створки сбоку,Створка 2 оконной рамы трамвайногомагона делается открывающейся наружу, при чем к ее грани, прилегающей к поперечной стенке вагона, подвешивается на петлях дополнительная створка 1, снабженная деревянной накладкой 9, слу, жащей для ограничения выдвиганиястворки наружи, Для прикрытия пространства, образованного при открытом не ивобретени окне створками 1 и 2 применены треугольные пластины 3 и 4, укрепленные на петлях; верхняя 3 - снаружи вагона к его боковой стенке, нижняя 4 - внутри вагона к нижней части створки 1, Для устойчивости опущенной, при открытом окне,...

Номер патента: 27084

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Шентяков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: дверей, затвор, знаков, товарных

...произвольного отбрасывания вагонной щеколды, прикрепленное к дверному угольнику ушко снабжено. поворотным ригелем, входящим в соответствующий прорез в ушке щеколды я удерживаемым в закрытом положении посредством стопорного стерженька,На прилагаемом чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид затвора сбоку и сверху.Шеколда 1 товарного вагона имеет два ушка 7 и 8 с отверстиями для навешивания замка, из коих ушко 7 служит для запирания вагона при перевозке живности, а ушко 8 - при других грузах, Кдверному угольнику прикреплено своей полкой ушко 2 с прорезом, в который входит ушко 7 или 8 щеколды 1. Ушко 2 снабжено прикрепленным посредством заклепки 5 ригелем 3, который может входить в соответствующий прорез 9 ушка 7 или 8 и стопорным...

Номер патента: 27390

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Мельников

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверей, замок, контрольный, ледников, товарных

...болт с круглой головкой, закрепленной гайкой изнутри вагона. Над лицевой стороной коробка 19 имеет две крышки 24 и 25, прикрепленные к ней на шарнирах, Крышка 24, которая ложится непосредственно на коробку 19 и охватывает ее своими загнутыми краями, снабжена закрепительным шпеньком 22, входящим при закрытии крышки в проЖиг Е Ц мгА п скр рез 21 коробки 19, и защелкою 26, входящею в прорез 23. Против прореза 20крышка 24 имеет такой же прорез с вогнутыми внутрь краями. Поверх крышки 24помещается вторая крышка 25 без отверстий, служащая для предохранения механизма и контрольного талона от сыростии загрязнения.Планка 13 с механизмом прикрепленак двери вагона при помощи болтов, проходящих через отверстия 27, пропущенныхсквозь дверной...

Номер патента: 27698

Опубликовано: 30.09.1932

Автор: Шперлинг

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: вагонов, вагоновожатого, смотровое, стекло, трамвайных

...предлагаемого вращающегося стекла расположена. на роликах с неподвижными осями н приводится во вращательное движение гибкою переаачею, обхватывающею указанную рамку и расположенною в ее желобчатом ободе.На чертеже фиг. 1 изображает разрез; фиг. 2- общий вид смотрового стекла с вращающей его передачей.СМОТРОВОС СТСКАО ЗЗЖЗТО между КОЛЬ СВЫМИ РЗМКЗМИ 2, СКРСПЛЯВМЫМИ ПРИ помощи винтов 3. Обод рамки имеет форму желоба, в котором расположен ремень 8 фиги 2), получающий движение от шкива 4.Рамки помещены на роликах 5, 5 с неподвижными осями б, 6 (фиг. 1). Стекло с рамками вращается в направлении, показанном стрелкой, а очищается неподвижно укрепленной щеткой или щетками 71Смотровое стекло вагоновожатого для ТРЗМВЗЙНЪТХ вагонов, ВЬПОАНСННОВ...

Номер патента: 28231

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Шентяков

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагонов, дверей, задвижка, откидная, товарных

...прикре- геля , вокругк сам ме того, ловку Д за-, того, которую щить а может вагон дое ушко в лево А, образующий вь стие В для наве омбы, Задвижка обычным болтом Г вращается, Кро шенности Монца 2) и выточке.Е, в ка болта, заМвижкду у онць плот скую ены о в запе одня ри- ную для ста- реть ь и отвести на себя ригель 3 в положение, показанное на фиг. 3 пунктиром, и в это время накинуть задвижку на пробой так, чтобы ушко прошло через широкую часть отверстия, как указано на фиг. 2 пунктиром. Затем, отпустив ригель 3, надо задвижку отодвинуть в заднее нор. отводиться в пол фиг. 2 пунктиром. углового железа и тикальной полки творному угольни кальной полке с (фиг. 3), совпадаю ожеиие, указанное на Пробой 2 делается изправой кромкой...

Номер патента: 34450

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Хохловский

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагонный, затвор

...накладки при г.1 пу ырез одводизанное на ф вводится в вкладыш 2 и коробки чем вольному от движении по я кидыв изобретения. едм(325 ыдаче авторского свиаетельст Предлагаемое изобретение имеет цельюустранить самопроизвольное откидывание существующей дверной вагоннойнакладки во время движения поезда,На чертеже фиг.1 изображает часть. вагонной двери с укрепленным на, нейзатвором; фиг. 2 в вид детали коробкиспереди,Поворотная вагонная накладка 1 снабжена подвижным по ее стержню вкладышем 2, выполненным в форме обоймы.На вагонной дверной раме укрепленакоробка б. Последняя снабжена прорезом для накладки, верхними загибами б, б и ушком 5 для возможностипломбирования. При закрывании дверивкладыш 2 отводится в положение, укаВагонный затвор,...

Номер патента: 36445

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Кудрявцев

МПК: B60J 5/00, B61D 19/02

Метки: вагона, дверей, закрывания, открывания, товарного

...точка опоры лома укрепляется на дверной рейке.На чертеже фиг, 1 схематически изображает часть вагона с дверью, передвигаемой по рейке; фиг, 2, 3 и 4 - вид специального лома в трех проекциях.Для осуществления способа открывания и закрывания дверей по предлагаемому изобрению дверная рейка 1 снаб жена рядом отверстий 2, Отверстия 2 предназначены для установки и укрепления специального лома, получающего неподвижную точку опоры. Лом снабжен загнутым концом 4 и крючкообраз. ным шипом 3. При открывании н закрывании двери лом шипом 3 устанавливают в одно из отверстий 2 дверной А, Кудрявцева, заявленном . о перв.133570). публиковаио 31 мая 1934 года,жиме на конец лома его действуют на боой обвязки, чем проне двери. Переставляя ерстия в...

Номер патента: 36446

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Лавицкий

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: обледенения, предохранения, стекол

...отличающаяся тем, что канал для подвода к внутренней поверхности стекла наружного воздуха образован пластинкой 1, устанавливаемой одним конц"м на некотором расстоянии от плоскости стекла, а другим концом - в пазу 2 рамы,2, В приспособлении по п. 1 применение укрепляемого над щелью между с клом 3 н рамой 2 козырька 4 для превращения попадания в вагон дождя и те дот неБдасс 20 е, 39 ОПИС приспособления для предо дененВ авторском свидетельстве М 23435 описано приспособление для предохранения стекол от обледенения, снабженное сверху оконного стекла трубою, образующею канал для подведения наруж. ного воздуха к внутренней поверхности стекла, в целях омывания последнего. В предлагаемом приспособлении канал для подведения к...

Номер патента: 36448

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Дехтяр

МПК: B60J 5/00, B61D 19/00

Метки: будки, дверей, затвор, паровозной

...будки, выполнен таким образом, что дает возможность открывать дверь как с той, так н с другой ее стороны.Затвор представляет собою рычаг с малым 1 и большим 2 плечами. Плечо 2 выполнено в виде вилки, ветви 3 которой служат рукоятками для затвора. Последний устанавливается на двери таким образом, что ветви вилки располагаются по обеим сторонам дверного полотниша, а малое плечо 1, служащее защелкою, проходит через планку 4 на косяке двери. Планка 4 книзу от защелки 1 имеет отверстие 5. Соответственно ему на косяке двери имеется углубление. При открывании двери плечо 2 рычага поднимается вверх, благодаря чему защелка 1 отводится в углубление на косяке двери. закрывание происходит автоматически под влиянием веса затвора.Затвор для...

Номер патента: 39172

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Сульцев

МПК: B60J 1/00, B61D 25/00

Метки: обледенения, предохранения, стекол

...кальцием, поглощающим влагу воздуха и превращаемым при этом в концентрированный водный раствор. Также известно и протирание поверхности стекол раствором хлористого кальция, Конструкция предлагаемого приспособления имеет целью непрерывный подвод к поверхности стекла раствора хлористого кальция, по. ме щенного в верхней части стекла в лотке.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид предлагаемого приспособления; фиг, 2 в дета приспособленияв увеличенном виде.К верхней части рамы окна пружи-нищими планкамикрепится лоток 2, идущий по всей ширине окна. Лоток оканчивается буртиками 3, прижимающими к стеклу 4 фитиль 5, один конец которого прижат к стеклу, а другой опущен на дно лотка и прикреплен к нему.Лоток заполнен ровным слоем...

Номер патента: 39816

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Хохловский

МПК: B60J 5/06, B61D 19/02, E05B 65/20 ...

Метки: вагона, двери, затвор, передвижной

...изобретение предназнаавтоматического закрывания кворнем передвижной двери задвигании ее в крайнее шкворень и, дойдяадает в негь задвинут щении двери на роликах скользит по дверно й рейк гнезда 4, автоматически за , тем самым удерживая две в краинее положе гхемати й двер ки изображена предлагаемым я ери вагона, лях автомапри задвие, на нижподвижно ворень, загнездо на Затвор д отлйча 1 ощи тического з гании ее в ней кромке установлен передвижной двери заклювертикальный шкворень 1, тановленный в кольце 5, на нижней кромке дверной рная рейка 2, по которой актор К. П. Костерина Промпоаитраф". 1 амбоеская, 12. Лак, 1444 Предлагаем чается для подвижным ш вагона при положение.На чертеже часть вагонн затвором.Затвор для чает в себе подвижно ус...

Номер патента: 41556

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Орлов

МПК: B60J 1/00, B60S 1/10, B61D 25/00 ...

Метки: вагонах, стекол, трамвайных, электропоездах

...воздуха из баллона в цилиндр б прекратится и откроется свободный выход для воздуха из цилиндра б, Как только давление воздуха в цилиндре ослабнет, спиральная пружина начнет давить на поршень и опустит его вниз, т, е. в прежнее положение, Поршень, немного не дойдя до нижней точки, прорезом 21 потянет за собой рычажок б, который своим другим концом потянет вверх тягу 12, Эта тяга переместит вниз золотник 14, который в таком положении снова откроет доступ воздуха из баллона в цилиндр. Воздух снова начнет давить на поршень и т. д, и будет повторяться непрерывно тот же процесс работы, т. е. поршень в цилиндре все время будет ходить вверх и вниз и увлекать на штоке резиновую щетку, которая таким образом и будет протирать стекло вагона,На...

Номер патента: 43028

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Криворученко

МПК: B60J 5/06, B61D 19/00, E05B 65/20 ...

Метки: вагонов, дверных, закидок, затвор, товарных

...б для пропуска пломбировочного шнура или замка, После насадки скобы 5 на трубку 3 край последней заштамповывается или к нему приваривается шайба Пластина 7, скоба 5 и трубка 3 имеют прорезы для пропуска внутрь трубки 3 закидки 4, которая свободно прикреплена к двери вагона болтом 76 и снабжена выступами 9, 70 и 77, дающими возможность, если требуется, не закрывать плотно двери запором, Прорез в скобе 5 для закидки 4 выполнен таким образом, что при закрытом затворе, когда ручка скобы 5 принимает вертикальное положение, то прорез этот располагается на 90 относительно прореза в пластине 7. При описанном устройстве, когда открытый вагон нужно закрыть затвором, ручка скобы 5 находится в отогнутом положении, т.е. в положении,...