Кабина крана

Номер патента: 969630

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Авдеев, Ковалев

МПК: B66B 7/02

Метки: кабины, лифта, направляющих, стыковки, узел

...и смешенные друг относительно друга на ширину шпонки. Штыри имеют на концах шлицы 13 и 14.Монтаж направляющих осуществляют следующим образом.На штырь 4, служащий для соединения прижимов 6 друг с другом, надевают шпонку 12. Совмещают основания нижнего отрезка направляющей 3 подкладной планкой 1 так, чтобы шпонка 12 вошла в пазы направляюшей планки 1, а штырь 4 проходил через отверстия. На штырь 4, пропущенный через отверстия, надевают прижимы 6 и при помощи гаек 7 и 9 прижимают направляюшую 3 к планке 1, фиксируя при этом штырь 4 ключом за шлицы 13.На штырь 5, служащий для крепления верхнего отрезка направляющей к планке, надевают шпонку 11. Совмещают основания верхнего отрезка направляющей 2 планкой 1 так, чтобы шпонка 11 вошла в...

Номер патента: 802156

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Борисенко, Дудко, Ильин, Камендровский, Левкин, Суганяка

МПК: B66B 7/02

Метки: кабины, лифта, направляющих, положениялифтовых, шахте

...отсчета 11. Катушки 2 с помощью фиксаторов прижима 3 прижимают к роликам 4, контактирующрм с напрукяющими 8 при движении кабины кифта из одного положения в другое, обеспечив тем самым свободное и плавное перемещение нити. Переводят лиФт в поножение ревизии,и, управляя им с крыши кабины кифта 15, производят измерение отклонении направляющих 8 от вергиквльности по всей дкине направляющих между первым и поспедним этажами, фиксируя отклонение нитей с отвесами 10 по шкеле отсчета 11После измерения отклонения направляющих 8 от вертикальности, проводят измерение отклонения направляющих 8 от нряиопинейности через каждый метр их дкииы, Для етою переводят кабину кифта в крайнм верхнее положение и освобождают Г-образные штанги от закрепкення...

Номер патента: 1400999

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Земляницкий, Коклюхин, Моисеичева, Соколов, Фролов

МПК: B66B 7/02

Метки: кабины, монтажа, направляющих, сооружении, шахтном

...которые при дальнейшейаботе могут контактировать с направяющими скольжениями. Количество болов и вкладышей определяется из услоия надежного крепления направляюих к выдвижной кабине. Толщина вкла"4 ьппей гарантирует в дальнейшем двиЖение кабины по смонтированным направляющим впроцессе работы. После.того кабину 2 с прикрепленными кней направляющими 5 опускают в сооруяение 1, устанавливают на основаниеб и выставляют кабину с помощью проКладок 7, расположенных на ее нижнемторце. На следующем этаке с помощьювлиновых пар 8 выбирают зазоры меж,пу направляющими 5 и стенкой сооружения. Для этого подвижные части клипар 9, расположенных на направляющих -и стенкой шахты. Затем направляющиечерез подвижные части клиновых пар 8закрепляют на стенках...

Номер патента: 627052

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Богданов, Богданова, Демидов, Зиновьев, Козловский, Купер, Леготин, Шин

МПК: B66B 7/02

Метки: кабины, направляющие, подъемника, шахтного

...тем, что проводники выполнены в виде плоских лент, торцами взаимодействующими с роликовыми башмаками, причем каждая из лент смонтирована параллельно одной из сторон кабины.На фиг.изображена направляющая кабина в горной выработке, вертикальный разрез; на фиг. 2 - узелна фиг. .Кабина 1 находится в горной выработке 2. Вдоль трех стенок клети и параллельно им 5 рупового Красного Знамени ут им, Серго Орджоникидзе проходят три проводника; стальные ленты Э, каждая из которых закреплена перпендику. лярно к смежной ленте. Закрепление лент в таком положении осуществляется с помощью башмаков, прикрепленных к кабине и снабженных роликамн 4 для уменьшения трения. Ролики, поддерживающие торцы лент, устанавливаются на пружинных стержнях 5, таким...

Номер патента: 1084225

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Ваксман, Жиленков, Попыльченков, Ходырев, Шуравин

МПК: B66B 7/02

Метки: кабины, крепления, лифта, направляющих

...(при осадке здания, изменении температуры в шахте), а при притуплении этой кромки вследствие работы лифта уменьшается усилие, препятствующее такому перемещению направляющей, и даже возможно появление недопустимого зазора. К тому же в лифтах с боковым противовесом при принятом в настоящее время взаимном расположении кабины лифта и противовеса невозможно использование этого известного устройства из-за габаритов захвата, вызванных наличием третьей ступени выреза в нем. Цель изобретения - повышение надежности и снижение металлоемкости устройства. ляющей, и снабжен фиксатором взаимного положения друг относительно друга, причем в последних выполнены дополнительные Г-образные вырезы для размещения в них фиксатора. 5 10 15 20 25 30 Кроме...