Устройство для запуска двигателявнутреннего сгорания

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВ ЕТЕЛЬСТВУ Свфз Советских Сфиалйстифесиин Респубеа(22) Заявлено 0305.79 (21) 276104 3/25-06 51)М зГ 02 М 17/08 Г 02 М 17/00 с присоединением заявки Й 9 ГосударственныЯ комнтет СССР но делам нзобретеннй н открытнй(23) Приоритет Опубликовано 23.02.81. Бюллетень М 7 Дата опубликования описания 03. 03. 81(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО .СГОРАНИЯИзобретение относится к машиностроению,; в частности к двигателям внутреннего сгорания, а именно, к устройствам для их запуска.Известны устройства для запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащие стартер, связанный с источником тока при помощи электрической цепи, магистраль подачи масла от маслозакачивающего насоса в топливный трубопровод и ограничитель мощности. Смесь бензина и масла впрыскивается через Форсунку в цилиндр двигателя (11.Известны также устройства для запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащие стартер, связанный с источником тока при помощи электрической цепи, снабженную дозатором магистраль предпусковой подачи ма сла от маслозакачивающего насоса во впускной коллектор, реле времени и ограничитель мощности. Подача масла осуществляется перед проворачиванием коленчатого вала для облегчения запуска двигателя при низких температурах путем повышения его компрессии 121.Однако в известных устройствах затруднено доэирование масла, поскольку оно зависит от времени работы насоса, определяемого настройкой реле времени, и от его производи.тельности, которая непостоянна,при измененйи температурных условий.Цель изобретения - повышение надежности запуска при низких температурах. 10 Укаэанная цель достигается тем,что устройствО дополнительно снабжено вакуумгидрораспределителем свакуумкамерои, подключенной к впускному коллектору, н подпружиненным1 золотником с двумя проточками ипоршнем, размещенным в вакуумкамере, в электрической цепи стартерадополнительно установлены два выключателя, один из которых связан20 с дозатором, а другой - с золотником, и маслозакачивающий насос через одну иэ проточек золотника сообщен с ограничителем мощности.На чертеже изображена принципи 25 альная схема предлагасмого устройства,Устройство содержит стартер 1,связанный с источником тока (на чер.теже не показан) при помощи злектри 30 ческой цепи, снабженную лозаторомбщается с магистралью 3, а проточка 14 сообщается с этой магистралью. При этом масло, поступающееот маслозакачивающего насоса 4, через проточку 14, обратный клапан25, по магистрали 3 перетекает вдозатор 2, подготавливая его для последующего запуска, и воздействуетна поршень 24 ограничителя б мощности, перемещая его в положение,соответствующее работе топливногонасоса на номинальном режиме двигателя, а поршень 19 дозатора 2 перемещается под действием пружины 18в исходное положение.После остановки двигателя дав ление в вакуумкамере 9 становитсяравным атмосферному, и пружина 12перемещает золотник 11 в исходноеположение для последующего пуска, Приэтом ограничитель б мощности авто матически устанавливается в положение, соответствующее увеличеннойподаче топлива топливным насосом 7. Формула изобретения 2 магистраль 3 предпусковой подачимасла от маслозакачивающего насоса4 во впускнойколлектор 5, ограничитель б мощности топливного насоса7 и вакуумгидрораспределитель 8 свакуумкамерой 9, подключенной припомощи трубопровода 10 к впускномуколлектору 5, и золотником 11, снабженным пружиной 12, двумя проточками 13 и 14 и поршнем 15, которыйразмещен в вакуумкамере 9.В электрической цепи стартера 1установлены два выключателя 16 и 17.Дозатор 2 масла состоит из пружины18 и поршня 19, на выступающей части которого установлен магнит 20,воздействующий на контакты выключателя 16 при перемешивании поршня19 в крайнее левое положение. На поршне 15 золотника 11 установленакнопка 21, воздействующая на контакты выключателя 17. Вакуумгидрораспределитель 8, снабжен также защелкой 22, отключающей устройство, когда не требуется его применение. Ограничитель б мощности размещен вполости 23 управления его положением 2и снабжен поршнем 24. В магистрали 3 установлен обратный клапандля предотвращения воздействия давления масла на поршень 24 ограничителя б мощности при перемещении пор- Зошня 19 дозатора 2 во время подачимасла во впускной коллектор 5.Устройство работает следующимобразом.Включают маслозакачивающий насос4. Под действием нарастающего давления масла поршень 19 дозатора 2, сжимая пружину 18, перемешается влевои вылавливает масло через проточку13 золотника 11 и магистраль 3 вовпускной коллектор Ь. При перемешении поршня 19 в крайнее левое положение магнит 20 притягивает контакты выключателя 16, замыкается электрическая цепь стартера 1, которыйзапускает двигатель. При .ыпуске , 4двигателя поршень 24 ограничителя6 мощности находится в крайнем левом положении, что соответствуетувеличенной подаче топлива топливным насосом 7. После запуска дви-гателя в его впускном коллекторе 5создается разрежение. Поскольку кколлектору 5 при помощи трубопровода 10 подключена вакуумкамера 9,в ней также создается разряжение. Врезультате разности давлений, действующих на поршень 15 золотника11, последний перемешается вправо,кнопка 21 размыкает контакты выключателя 17, и цепь стартера 1 размыкается. Тем самьпч проточка 13 разоТаким образом, используя предлагаемое изобретение повышается на дежность запуска двигателя при низких температурах. Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания, преимущественно дизеля, содержащее стартер, связанный с источником тока при помощи электрической цепи, снабженную уозатором магистраль предпусковой подачи масла от маслозакачивающего насоса во впускной коллектор и ограничитель мощности, о т л и ч а.ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности запуска при низких температурах, устройство дополнительно снабжено вакуумгидрораспределителем с вакуумкамерой, подключенной к впускному коллектору, и подпружиненным золотником с двумя проточками и поршнем, размещенным в вакуумкамере, в электрической цепи стартера дополнительно установлены два выключателя, один из которых связан с дозатором, а другой с золотником, и маслозакачивающий насос через одну из проточек золотника сообщен с ограничи=елем мощности. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 566950, кл. Г 02 й 17/08, 1975,2, Патент США М 3827417,кл. 123-127, опублик, 1974.806892 09/52 . Тираж 592ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открытий113035, москва, Ж, Раушская на ПодписноеССР ак 4/5 ППП Патент , г. Ужгород, Ул. Проектная,Фил Составитель В.Морозов едактор А.Шандор Техред Ь.Бабинец Корректор Е,Рошк