Патенты с меткой «юза»

Страница 2

Устройство защиты локомотива отбоксования и юза

Загрузка...

Номер патента: 812613

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Чернышев

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, локомотива, отбоксования, юза

...подведены сигцалы 28 задания тормозного усилия н сигналы с выходов трансформаторов тока 7 и 8 соответственно, Выходы элементов 26 и 27 сравнения соеди. иены с управляющими входами тиристорных регуляторов 9 и 10 соответственно.Работа устройства протекает следующим образом.В тяговом режиме при движении локомо. тива вперед замкнуты контакты 15 и 16 переключателя 14 и контакт 24 переключате. ля 23, Сигнал 28 отсутствует, Блок 21 выделя., ет максимальный сигнал. Сигнал 22, пропорци опальный току наиболее нагруженного двигателя, через замкнутый контакт 24 переключате ля 23 подводится к элементу 26 сравнения. Поскольку другие входные сигналы элемента 26 отсутствуют, его выходной сигнал, равный сигналу 22, подводится к управляющему вхо. ду...

Устройство для защиты от юза ибоксования электротранспортногосредства

Загрузка...

Номер патента: 821242

Опубликовано: 15.04.1981

Авторы: Доржинкевич, Можейко, Ройтман, Стеле

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, ибоксования, электротранспортногосредства, юза

...или юза напряжение иа зажимах делителей 7,8 и 9,10 .одинаковы и с противоположной полярностью поступают на инвертирующие входы компараторов 15 и 16 боксова ния и юза и суммируясь создают результирующее напряжение близкое к нулю . За счет наличия напряжения смещения на не инвертирующих входах на выходах компараторов 15 и 16 имеются сигналы с уровнем напряжения положительной полярности. Эти сигналыоступают на входы логического элемента И 18 и разрешают прохождение управляющего сигнала от блока 17 управления к формирователю 19 импульсов.При возникновении боксования ве-. личина напряжения на зажимах делителя 7,8 становится больше напряжения на делителе 9,10. Это приводит к появлению результирующего напряжения положительной полярности...

Устройство для обнаружения буксованияи юза локомотива

Загрузка...

Номер патента: 835850

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Буренко, Коган, Марченко, Оленников

МПК: B60L 3/10

Метки: буксованияи, локомотива, обнаружения, юза

...образом.На входы логического элемента ИЛИ 7 с формирователей импульсов 3 и 4 поступают последовательности импульсов, причем число импульсов прямо пропорцио. нально частоте вращения колесных пар.На выходе логического элемента ИЛИ 7 получается суммарная последовательность импульсов обоих тахогенераторов 1 и 2, которые подаются на вход а-разрядного сдвигавого регистра 10.С приходом очередного ,импульса на вход первого разряда и-разрядного сдвигового регистра информация :переписывается в последующие старшие разряды. Разрядность сдвигозого регистра выбирается та. кой, что при боксовании только одной колесной пары информация в старшем разряде не успввает появляться до момента времени, когда приходит сигнал на входы сброса с,генератора...

Устройство для обнаружения буксования и юза локомотива

Загрузка...

Номер патента: 861128

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ардатский, Ефремов, Зверев, Савоськин, Феоктистов

МПК: B60L 3/10

Метки: буксования, локомотива, обнаружения, юза

...колесной пары и, следовательно, скорости поезда,Генератор 2 импульсов стабильной частоты вырабатывает тактовые импульсы, которые поступают на вход формирователя 4, на выходе которого формируются импульсы сброса и стробирования, причем, следуя с одинаковой частотой, импульс сброса запаздывает по отношению к стробу. На входы логического блока 3 И поступают импульсы от импульсного датчика 1 частоты вращения колесных пар и стробирующие импульсы от формирователя 4, а на выходе его образуются серии импульсов, разделенные стробами, причем количество импульсов в серии цропорционально частоте вращения зубчатого колеса на оси колесной пары, Затем серии импульсов поступают на счетный вход счетчика 5, на котором при помощи строба фиксируется код,...

Устройство для выявления юза колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 935329

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Асадченко, Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Левин, Пестерев, Фокин, Яковлев

МПК: B60L 3/10

Метки: выявления, колес, средства, транспортного, юза

...вычитаются сигнал от датчика угловой скорости контролируемого колеса (в рассмотренном случае контролирумое колесо связано с датчиком 1) и сигнал, формируемый на выходе интегратора 8, и суммируются импульсы, поступающие от генератора 7. При срабатывании первого порогового элемента 10 включается элемент задержки 11 и не пропускает поступающий сигнал на блок 13 совпадения в течение времени Т задержФ ки, Одновременно сигналом от первого порогового элемента 10 включается интегратор 8, который вырабатывает при этом нарастающее напряжение, что приводит к уменьшению разности сигналов на выходе сумматора 9 и выключению первого порогового элемента 10. При этом выключается и элемент 11 задержки, Теперь сигнал на выходе интегра тора 8 начинает...

Устройство обнаружения юза и боксования

Загрузка...

Номер патента: 965820

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Громов, Зимарьков, Калинин, Костылева, Кучумов

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, обнаружения, юза

...число М, = О, По мере поступления импульсов от датчика 1 через формиро- б 5 ватель 2 на счетный вход счетчика 3 импульсов величина числа в нем монотонно возрастает. В момент, когда величина числа достигает значения М, что соответствует сигналу логической единицы на 2-м выходе счетчика импульсов, формируется сигнал на выходе элемента 5 ИЛИ, который сохраняется независимо от дальнейшего возрастания величины числа, записанного в счетчик импульсов Мр-М.Когда число в счетчике импульсов какого-либо канала достигает величины М,п , что соответствует значению сигнала логической единицы на выходе старшего разряда счетчика импульсов, счетчик блокируется и изменение числа в нем прекращается, Общий элемент 11 срабатывает только в тот момент,...

Устройство защиты от боксования и юза электроподвижного транспорта

Загрузка...

Номер патента: 1008025

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Мирошниченко, Пупынин, Черепахин

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, транспорта, электроподвижного, юза

...И 1 подключен к счетному входу триггера 19, последовательно с которым соединен триггер 20. Один вход элемента И 17 подсоединен к обратному выходу триггера 20. Один вход элемента И 8 соединен с прямым выходом триггера 19. Выходы с, д и к коммутатора соответственно являются другими входами элемента И 17 и 18 и соединенными между собой управляющими входами триггеров 19 и 20, Выходы гп и и коммутатора соответственно являются прямым выходом триггера 20 и выходом элемента И 18. В коммутаторах 3 и 4 (фиг. 1) триггеры 19 и 20 (фиг. 2) образуют счетчик. В исходном состоянии на прямых выходах триггеров присутствуют логические О, на обратных - 1, при этом элемент И 17 пропускает импульсы, приходящие по входу с, элемент И 18 не пропускает...

Обнаружитель юза

Загрузка...

Номер патента: 1008040

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Росланас, Рюхин, Соколов

МПК: B60T 8/08

Метки: обнаружитель, юза

...колесной пары.Преобразователь 2 периода импульсной последовательности в напряжение (фиг, 2), содержит генератор 6 пилообразного напряжения с внешним запуском, триггер 7, интегратор 8, запоминающие узлы 9 - 12, и узлы 13 и 14 выбора максимального напряжения (например, диодные двухвходовые сборки).Вход запуска генератора 6 пилообразного напряжения объединен со счетным входом триггера 7 и является входом преобразователя 2 периода в напряжение, Выход генератора 6 связан непосредственно с информационными входами первого 9 и второго 10 запоминающих узлов, а через интегратор 8 - с информационными входами третьего 11 и четвертого 12 запоминаю щих узлов. Нулевой выход 15 триггера 7 соединен с управляющими входами второго и четвертого...

Устройство для защиты от боксования и юза тепловоза

Загрузка...

Номер патента: 1011407

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Абакумов, Плахотников, Тур, Цопа, Шутов

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, тепловоза, юза

...С) О6, 1 О К Р)С 6 р с И сс " О 1 ОСМ,с ИРО 13) ИЯ Гс)с) 1, БЫ)ИТс)Н)31)и БОГ К(.торого (чили)(си с )(ыхо.0 г;нго ,е)50 иТСЛ) Я 1)СТО ГЫ, 330,КС) 30 1 3 )3 0 15 Х(,) сс К 31 хоггснсрагора ссрос), при этом цхосблока ал 5 брс)ичс ск) 0 смыирования часТОТ СО 3 И 1333 С ИСОГ 13 13 С ЛЬ) ЫМ С).10 КОМ.1с( Ч е рТ, Ж С, 3 П 1 15 С Ее 3 3 ф3 ,к 3 и 0 31 а;3 Ь 33 а 51610)-с ХС Ыа СтПОИС Ба. Хср йст;и (0,ср киг 3)о числх колесП с р 3 ОС, 1(,Е БаГХТЬ)30 СО(ДИ НЕН Н ЫЕ МЕЖс(60 Р 1 л 131 ик)ас ГОт ра 3 ениЯ колес- (ых )ар:3 фор)ироа ге.)ь 2 имп;льсов, приБХО,ц фор 33)ров;ГЕ,Й 2 с)Срсв К.ЮЧИ 5011407 гнал1 п 1 п Составитель г 1. Резникова Редактор Н. Воловик Техред И. Верес Корректор Л. Ильин Заказ 265118 Тираж 63 Подписное ВНИИПИ Государственного...

Устройство для обнаружения юза колеса транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1036582

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Росланас, Рюхин, Соколов

МПК: B60L 3/10

Метки: колеса, обнаружения, средства, транспортного, юза

...роп 1 ор" " .ССк,1.,Э;ЕЕННЕО ИЗ 1,1 ЕНСНЕЯ СКО", л 5 парь Во времени и коэф - .Нц;,с,."е:;:,. ,1 Сяшего от скорости колеспрцвопит к томучто при :ЦЕЬТ:5 С. РОСТ 51 Х, КОЭффИЦЦЕЕ 1 Т ТРОПОТ" 1:1 О 11",ъ 1:сстц стаеОВНТЧЯ в несколько раз .-Оль:со, чем нрц высоких, что не позво"-1 ет .,к-.топорео судить о величине факц-еского ускорения (замеплеиия) колес.:с,. Ла оы цо ВЬЕХОПноМу сЕг 11 аЛу УстРойтд лВ связи с чем, известное устройство ПренсНЕескц ПрцМЕНИМО ТОЛЬКО В УЗКОМ пцап.;-; Нс коростей движения транспорт- НОГО СРОПСТВП.,1:1 с изобретения является повьшение Т.О: Ости оаботы ВО всем диапазоне измеения скорости транГпэртцОго средства,та цель постигается тем, что устОйство, сошзржацее последовательно со епцпецьте импульсТьгй датчик...

Устройство для обнаружения боксования и юза транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1054127

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Кузнецов, Лысак

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, обнаружения, средства, транспортного, юза

...входам счетчиков 3 и 6 и триггеров 4, При необходимости получения аналогового сигнала о боксовании или юзе для устройства зашиты илиликвидации, на выходе реверсивного счет 5чика 6 подключается дешифратор 10.Устройство работает следующим образом.Каждый цикл измерения начинается спереписи двоичного кода из реверсивногосчетчика 6 в дешифратор 10 и с обнуления10 счетчиков 3, триггеров 4, реверсивного счетчика 6.Сигналы с датчиков 1 с частотами, пропорциональными числу оборотов колесныхпар, поступают на формирователи 2, гдеони усиливаются и им придается прямоугольная форма, С выходов формирователей 2импульсы поступают на входы счетчиков 3.Одновременно импульсы заполнения генератора 7 с частотой 1, поступают на распределитель 8...

Устройство для обнаружения боксования и юза колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1073139

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Барыльский, Клепиков, Козырь

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...входом 39. Выхода ми регистра 38 памяти являютс я выходы О-триперов от и ло и. При этом и оцрелелено из условия А=2 +2 2, где.4 число, соответствующее максимально возможному ускорению ц замедлению без боксования и юза ланцого класса локомотивов. Блок 4 синхронизации (фиг. 3) содержит пятый элемент 40 И, первый вход 41 которого является первым входом 3 блока 4, второй вход 42 - вторым входом 5 блока 4, а выход подключен к элементу 43 НЕ и является первым выходом 7 блока 4. Выход элемента 43 НЕ подключен ко второму формирователю 44 импульсов, например ждущему мультивцбратору, выход которого подключен к первому входу 45 шестого элемента 46 И, второй вход 47 которого является четвертым входом 17 блока 4, а выход - третьим выходом 28...

Устройство для защиты от юза колесных пар электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1082644

Опубликовано: 30.03.1984

Авторы: Аронов, Иванов, Кошевой, Литвинович

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, колесных, пар, состава, электроподвижного, юза

...блока.На чертеже представлена блок-схема устройства для защиты от юза колесных пар электроподнижного состана.Устройство содержит датчики 1 частоты вращения колесных пар, подключенные через преобразователи 2 к входам блоков выделения максимального 3 и минимального 4 сигналов, 1015 2030 35 60 жения поступает сигнал, пропорциональный разности частот вращения и производной этой разности, что обеспечивает оптимальные услония регулирования тормозной силы при непрерынном воздействии на исполнительный блок 11. Сигнал с порогового элемен- та 8 пропорционален разности частотвращения колесных пар, а с порогового элемента 7 - их производной,соединенных выходами с входами блока 5 определения разности сигналов, сумматор б, входы которого соединены с...

Устройство защиты от боксования и юза

Загрузка...

Номер патента: 1090589

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Мирошниченко, Пупынин, Черепахин

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, юза

...6 деления, одним из входов сумматора 7, другой вход которого подключен к блоку 6 деления, другой вход которого соединен с выходом генератора 3 сброса, а третий - с выходом измерителя 8 времени.Устройство защиты от боксования и юза работает следующим образом.50Сигналы от датчиков частоты вращения колесных пар (не показаны) поступают одновременно на входы блока 1 выделения максимальной частоты и блока 4 выделения минимальной частоты. Сигнал максимальной частоты поступает на вход счетчика 2, 55выходной сигнал которого запускает генератор 3 сброса. Сигнал минимальной частоты поступает на вход счетчика 5. При наличии боксования одной из колесных пар первым заполняется счетчик 2, сигнал с его выхода запускает генератор 3 сброса, счетчик 5...

Устройство обнаружения буксования и юза колесных пар электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1093577

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Громов, Зимарьков, Калинин, Костылева, Кучумов

МПК: B60L 3/10

Метки: буксования, колесных, обнаружения, пар, состава, электроподвижного, юза

...счетчиков импульсов.На чертеже приведена блок-схема предлагаемого устройства.Устройство содержит по числу колесных пар датчики 1 частоты вращения, подключенные к входам счетчиков 2 импульсов, одни из выходов которых подключены к одним из входов блоков 3 сравнения, другие входы которых подключены к блоку 4 заданиячувствительности и к задатчику 5 режимов движения, соединенному с входом блока 4 задания чувствительности, селектора 6 мак. симальной или минимальной частоты и дополнительного счетчика 7. Выходы блоков 3 сравнения подключены к одним из входов регистра 8 памяти, выход которого подключен к входам коммутатора 9, а другие входы соединены соответственно с выходами дополнительного счетчика 7 и счетчиков 2.Устройство работает...

Устройство для выявления юза и буксования колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1098839

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Асадченко, Козюлин, Пестерев, Яковлев

МПК: B60L 3/10

Метки: буксования, выявления, колес, средства, транспортного, юза

...другой вход которого соединен с выходом дискриминатора 1:3: подключенного входом к выходу блока 14 дНффереццирования, а выход которого соединен также с входом инвертсра 15, псдключенно о в гхсдсм к одному из ОДОВОЛОКЗ 6 СОВ 1 адЕя доуГИЕ ВХОДЫ котсрсгс соединены с выходом порогового элемента 10 через инверОр 17 и с Выходом блока 18 выявления избыточного скольжения.При движении трачспортного средства датчики 1 - 4 сигналов угловых скоростей вырабатывают напряжения, пропорциональные значениям угловых скоростей колес. В блоке б контроля одновременного юза колес из сипалов скоростей формируется эталонный си нал, соответствующий угловой скорости вращения колес без юза. Блоком 5 выбора максимального сигнала выявляют наибольший из...

Устройство для обнаружения юза и боксования колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1131691

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...3 совпадения, а также с управляющим входом блока 6 памяти и со сбросовым входом счетчика 5. Инверсный выход Х триггера 2 соединен со входом а элемента 4 совпадения. Входы О элементов 3 и 4 совпадения соединены с выходом управляемого генератора 11. Выходы элементов 3 и 4 совпадения соединены соответственно с вычитающим а. и суммирующим Б входами реверсивного счетчика 5, выходы которого соединены с ин. формационными входами блока 6 памяти. Выход последнего соединен с входом цифро-аналогового преобразователя 7, выход которогоявляется выходом устройства. Выход формирователя 8 импульсов постоянной площадисоединен с входом а, сглаживающего фильтра 59, вход б которого соединен с выходом циф-роаналогового преобразователя 7. Выходсглаживающего...

Устройство для защиты от боксования и юза колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1139653

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колес, средства, транспортного, юза

...16 режима движения транспортного средства. Фотоимпульсный генератор 5 состоит из малоинерционного диска 17 (фиг. 2) с прорезями, связанного с валом дифференциального сельсина, осветителей 18 и 19 и фотодиодов 20 и 21. Осветитель 18 с фотодиодом 20 образуют одну оптическую пару, а осветитель 19 с фотодиодом 21 - другую, причем оптические оси этих пар11396смещены друг относительно друга на расстояние, не кратное половине шагк, зубчатого диска (например, равное четверти шага), Выходы фотодиодов 20 и 21, являющиеся выходами фотоимпульсного генератора, подключены соответственно к входам а и б формирователя б разнополярных импульсов, который содержит ждущий мультивибратор 22, логический инвертор 23, элементы 24 и 25 совпадения,...

Устройство для обнаружения юза колесных пар транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1142318

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, средства, транспортного, юза

...3 выделения максимального сигнала, блок 4 формирования сигнала ус" ловкой эталонной скорости, формирователь 5 сигнала замедления транспортного средства и сумматор 6. Выход каждого датчика 1 скорости вращения соединен со входом блока 2 сравнения. Вход Г каждого блока срав- ф нения соединен с выходом блока 3 вьщеления максимального сигнала, вход ю которого соединен с выходом блока 4, а входы 5 и в с выходами датчиков 1 скоростей вращения колес- Ы ных пар. Вход блока 4 формирования условной эталонной скорости соединен с выходом сумматора 6, суммирующий 18 4и вычитающий входы которого соединены соответственно с выходом блока 3 выделения максимального сигнала и с выходом формирователя 5 сигнала замедления. Последний может быть выполнен в...

Устройство для обнаружения юза колеса транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1164093

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колеса, обнаружения, средства, транспортного, юза

...интеграторы 4 и 5, управляющие входы которых соединены с выходом триггера 2, а информационные - соответственно с вьжодом генератора 3 и вькодом интегратора 4, причем опорные входы интеграторов 5 и 4 подключены соответственно к источникам 7 и 6 постоянного напряжения, а выход интегратора 5 соединен с одним из входов компаратора 8, другой вход которого подключен к вьжоду генератора 3, а выход соединен с входом одновибратора 9, управляющего работой тормозной системы транспортного средства. Каждый из интеграторов 4 и 5 выполнен с узлом суммирования на входе (фиг. 2) и содержит операционный усилитель 10, конденсатор 11, управляемый ключ 12, резисторы 13 и 14, одни из выводов которых объединены и подключены к входу операционного...

Устройство для защиты от боксования и юза колесной пары электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1222583

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Малютин, Скрипка

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колесной, пары, состава, электроподвижного, юза

...9 соединен с блоком13 управления локомотивом, который представляет собой блок автоматического управления выпрямительно-инверторным преобразователем.Устройство работает следующим образом.При отсутствии буксования (юза) колесной пары электрические сигналы, выдаваемые дифференцирующими блоками 3 и 5, таковы, что на выходе сумматора 4 сигналравен нулю. Нулевой сигнал на входе порогового элемента 10 приводит к запрету прохождения сигнала с генератора импульсовчерез логический элемент И 11.Нулевой сигнал на входе интегратора9 приводит к тому, что блок 13 управлениялокомотивом выдает сигналы управления в соответствии с заданным значением.При срыве сцепления колесной пары 1 еечастота вращения повышается (понижается)Датчик скорости повышает...

Устройство для выявления юза и боксования колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1230877

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Асадченко, Белошевич, Пестерев

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, выявления, колес, средства, транспортного, юза

...задержки и на еговыходе формируется сигнал неизменной амплитуды и заданной длительности. Поступая на вход интегратора 9, он вызываетпоявление на выходе интегратора линейнонарастающего напряжения.По окончании сигнала на выходе блока 11 задержки напряжение на выходеинтегратора 9 начинает линейно убывать.Скорость интегрирования выбирают несколь 10 ко большей максимальной скорости изменения разности сигналов на выходах блока 5 и датчика 1 при движении транспортного средства с ускорением без избыточного проскальзывания. При равномерномдвижении колес сигнал разности не изменяется и пороговый элемент 10 практически выключен,В случае юза контролируемого колесатранспортного средства значение разностимежду сигналами на выходах блока 5 и2 О...

Устройство для обнаружения юза колесных пар подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1245452

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60L 3/10

Метки: колесных, обнаружения, пар, подвижного, состава, юза

...формирователь 7 эталонного замедления подвижного состава, сумматор8 блок 9 Формирования сигнала, обратно пропорциональчого эталонной скорости и блок 10 перемножения,30Выход каждого преобразователя зпериода в напряжение соединен с входом а, блока 4 сравнения и с входами а блока 5 выделения минимальногонапряжения, выход которого соединенс входом Ы каждого блока 4 сравнения З 5а также с входом о сумматора 8 и совходом блока 9. Выходы блока 9 иформирователя 7 соединены с входамиблока 1 О перемножения, выход которого подключен к входу Ь сумматора 8.Выход сумматора 8 через блок б задержки подключен к входу Ь блока 5выделения минимального напряжения.Выходы блоков 2 сравнения являютсявыходами устройства.45Формирователь 7 эталонного...

Устройство для защиты от боксования и юза колесных пар транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1253851

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Буткевич, Ляпустин, Путкарадзе

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, колесных, пар, средства, транспортного, юза

...по делам изобретений и открытий 13035, Иосква, Н, Раушская наб д. 4/5Заказ 4675/ иэводственно-полиграфическое предприятие жгород, ул, Проектна Изобретение относится к автоматическому регулированию тяговых двига"телей электроподвижного состава.Целью изобретения является повышение надежности работы устройствадля защиты от боксования и юза.На фиг, 1 приведена структурнаясхема предлагаемого устройства, нафиг, 2 - кривая изменения тока якоря1 тяговых электродвигателей в нро 9цессе работы устройства при боксовании и юзе,Предлагаемое устройство содержитзадатчик 1 тягового усилия, связанный через резистор 2 с одним из входов блока 3 сравнения, другой входкоторого через резистор 4 соединенс датчиком 5 тягового усилия. Выходблока 3 сравнения...

Путевой индикатор юза колеса

Загрузка...

Номер патента: 1311980

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Глаголев, Зыков

МПК: B61K 9/12

Метки: индикатор, колеса, путевой, юза

...к железнодорожному транспорту, а именно к устройствам для обнаружения скользящих юзом колес рельсовых подвижных единиц.Цель изобретения - повышение точности.На чертеже представлена функциональная схема индикатора.Индикатор содержит установленные на рельсах 1 и 2 датчики 3 и 4 и приемники 5 и 6 магнитных меток, причем приемники 5 и 6 соединены с блоком 7 совпадения, соединенным с регистратором 8, при этом приемник 5 смещен относительно датчика 3 вдоль рельса 1 на расстояние, меньшее развернутой длины окружности колеса 8, 15 на которое наносятся магнитные клетки 9, а датчик 4 магнитных меток смещен относительно датчика 3 в сторону приемника 6 в пределах вышеуказанного расстояния, т.е. расстояния, меньшего развернутой длины...

Устройство для обнаружения юза колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1318467

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Кузин, Кузина

МПК: B61K 9/00

Метки: колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...входами, Датчик 6 проследования колесной пары через формирователь 7 импульсов подключен к управляющему входу схемы 5 разрешения. Оба выхода схемы 5 разрешения подсоединены к входам блока 8 сравнения, выход которого через пороговый элемент 9 связан с регистратором 10. Устройство работает следующим образом.На выходе измерителя 1 скорости транспортного средства формируется аналоговое напряжение, пропорциональное скорости движения, на выходе измерителя 2 скорости определенной точки колеса форм ируется аналоговое напряжение, пропорциональное линейной скорости движения точки колеса.При качении колеса 3 по рельсу 4 линейная скорость различных точек колеса 3 различна, а скорость точки соприкосновения колеса 3 с рельсом 4 равна нулю.Ври...

Устройство для обнаружения юза и боксования колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1326478

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Зелик, Макаров

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...колеса, выходыпервых иэ которых соединены с однимииэ входов реверсивных счетчиков 4 и5, а выход датчика 3 соединен с входом блока 6 контроля пройденного пути. Устройство содержит также эадатчики 7, 8 кода, выходы которых подключены к другим входам реверсивныхсчетчиков 4 и 5, выходы которых соединены с входами блоков 9 и 10 сравнения и регистров 11 и 12 памяти,При появлении сигнала на выходеблока 6 происходит сравнение в блоках 9, 10 величины сигнала ча вьгходах реверсивных счетчтков 4 и 5 сдопустимым значением, а в регистрах11, 2 памяти происходит его эапожнание, Выходы регистров 1, 12 памяти соединены с регистраторами 13 и 14,Сигналы с выходов блоков сравнения поступают на исполнительные механизмы 15 и 16, Сигналы с другоговыхода...

Устройство обнаружения боксования и юза колес транспортного средства

Загрузка...

Номер патента: 1371933

Опубликовано: 07.02.1988

Авторы: Аронов, Длугаш, Яцко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, колес, обнаружения, средства, транспортного, юза

...зону нечувствительности ключевого элемента 3, На выходах порогового элемента 2 и интегратора 9 сигналы отсутствуют, Сумматор 4 предназначен для реализации текущего значения коэффициента сцепления ) из уравнения движения колесной пары55где ш масса локомотива, относящаяся к одной колесной паре;скорость колесной пары; - 0,25 - коэффициент, учитывающий долю приведенныхмасс вращающихся частей отобщей массы, приложенной коси колесной пары;тяговое усилие, приложенноек ободу колеса;- сцепной вес колесной пары. нулевом выходном сигнале пороэлемента 2 ключевой элемент 6 При говогаНа участке с практически неизменным коэффициентом сцепления колесная пара будет иметь равнозамедленное или равноускоренное движение. Причем, время С, в течение...

Устройство для защиты от юза колесных пар электроподвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 1384433

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Аронов, Кошевой, Носков, Яцко

МПК: B60L 3/10

Метки: защиты, колесных, пар, состава, электроподвижного, юза

...величиной блока 5 эталонной скорости его выходной величины коэффициент усиления усилителя максимальнодопустимый; и последовательно с усилителем включенный интегратор, которые охвачены отрицательной обратнойсвязью по выходной величине блока 5эталонной скорости. Следовательно,на вход усилителя подается разностьсигналов между входной и выходной величинами блока 5 эталонной скорости,а выход усилителя подключен к входуинтегратора, выход которого являетсявыходом блока 5 эталонной скорости.При отсутствии юза сигналы, поступающие через блоки 2-5 на блок 6 сравнения сигналов, примерно равны и сигнал на его выходе равен нулю. С учетом дальнейшего прохождения сигналачерез пороговые элементы 7 и 8 величина напряжения на одном из входовблока 11...

Устройство защиты от боксования и юза

Загрузка...

Номер патента: 1411172

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Аронов, Длугаш, Яцко

МПК: B60L 3/10

Метки: боксования, защиты, юза

...а к другому - выход блока 12 умножения, сое - диненного выходами с датчиком 13 напряжения и датчиком 14 тока тягового электродвига еп, Оигнал на выходе55 блока 12 проврпопален мощности тя - гового электр.:гателя, а на выходе делителя 10 - :пговому или тормознолгусилик электзп-игт.пя, как частное от депения моппности на частотувращения.Устройство работает следующим образом.При движении локомотива без проскальзывания выходной сигнал лифференцирующет.о блока 1 соизмерим с сигналом, поступаюпим от датчика ускорения локомотива, и на выходах блока 2 сравнения, ингрегатора 3 и дифференцирующего блока 6 сигналы отсутствуют.Из уравнения движения колесной пары в режиме тягио СдсГ - Р = 1 т сп,о. фгде РР и - силы тяги и сцепления,1 -...