Патенты с меткой «управляемых»

Номер патента: 900404

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Вахрамеев, Вейнгер, Тартаковский

МПК: H02P 13/16

Метки: адаптивный, вентильных, пи-регулятор, преобразователей, управляемых

...на ется. При этом передаточная функцияпротиво-ЭДС) четырех транзисторов 5 регулятора принимает вид9.12 и резисторов 13-:20. Точка соединения резистора 2 и конденсатора 3 кит+ юцепи обратной связи операционногои к 1усилителя 1 через резистор 18 свя- тнг 1РСзана с коллектором дополнительного 1 втранзистора 10, а коллектор основнот,е. постоянная в емени инр ни интегрированияго транзистора 9 нерее резистор 7 регтлятора тненьеается в / "1 втакие связан с коллекторои транзистора 1 О, Точка соединения резистораза по сравнению с режимом непрерыв"ра 7 и конденсатора 8 входной КСного тока. При уменьшении мгновенноцепи через резистор 20 соединена сго значения тока ниже порога срабаколлектором транзистора 12, а колтывания второго компаратора,...

Номер патента: 901882

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Белоконь, Богданов, Василевский, Онищенко

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптического, отражатель, средства, стенда, транспортного, углов, управляемых, установки

...В-В на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез С-С на фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стрелке Д на фиг. 1.90Отражатель состоит из основания 1, выполнеияого в-виде трех расположенных Т-образно относительно друг друга радиальных полок одинаковой длины, на концах которых закреплены постоянные магниты 2 с полюсами 3 и 4.С основанием 1 с помощью тяги 5 соединен кронштейн 6, выполненный в виде трех стержней, два из котоо рых расположены под углом 90 , а третий - по биссектрисе внешнего уг" ла. Кронштейн 6 опирается на основание 1 посредством двух регулировочных винтови 8 и цилиндрической пружины 9, установленной на консоли 10, На кронштейне 6 посредством амортизаторов 11 скобок 12-14 закреплено зеркало 15. В центре кронштейна 6 выполнено отверстие для тяги 5,...

Номер патента: 901884

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Белицкий, Вашев

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средств, транспортных, углов, управляемых, установки

...и поперечном направлениях и поворачиваться вокруг вертикальной оси. В нижней части площадок 3 закреплен самописец 4, контактирующий с пластиной 5, на которой нанесена диаграммная бумага. Управляемые колеса 6 усф тановлены на опорные площадки 3 и контактируют с приводным роликом 7, 10 кинематически соединенным посредством гибкого вала с электродвигателем 8.При вращении управляемого колеса 6, установленного только с развалом 15 (без схождения), центр С опорной площадки 3, совпадающий с начальной точкой, описывает траекторию, представляющую собой окружность 9 с центром кривизны в точке О . При враще- ,20 нии управляемого колеса 6, установ/ленного только со схождением (без развала),центр С -опорной площадки перемещается по прямой СО. При...

Номер патента: 905692

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Жуков, Рязанцев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, схождения, транспортного, управляемых

...20 и бак 21,При прямолинейном движении транспортного средства с оптимальным схож"дением, т,е. когда плоскости вращения управляемых колес параллельны,вследствие отсутствия боковых силподвижной контакт б, связанный со 25етупкой 2, занимает, среднее положение,. размыкая цепь обмоток электромагнита 13. При этом гидрораспределитель 18 находится в нейтральномположении и запирает обе полости гидроцилиндра 17. Рабочая длина поперечной рулевой тяги 16 остается неизменной, В слуцае отклонения схождения от оптимального управляемые колеса 4 вместе со втулками 2 переме 35щаются вдоль цапфы 1 навстречу другдругу или в противоположном направлении в зависимости от знака откло"нения схождения от оптимального, Втулки 2,воздействуя на толкатели 7,...

Номер патента: 922573

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Белицкий, Вашев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптимального, средств, схождения, транспортных, угла, управляемых, установки

...3 9 вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - блок-схема измерительной системы; на фиг. 4 - распределение боковой силы Р в поперечных сечениях пятна контакта по его длине 1, обусловленной схождением; на фиг. 5 - распределение боковой силы в поперечных сечениях пятна контакта по его длине, обусловленной разваЛом и схождением; на фиг. 6 - распределение радиальной силы О. в поперечных сечениях пятна контакта по его длине; на фиг. 7 - распределение отношения в- боковой8силы к радиальной в поперечных сечениях пятна контакта по его длине.В опорную поверхность 1 с установленным на ней управляемым колесом 2 вмонтирована узкая измерительная рейка 3, имеющая возможность бокового перемещения по направляющим 4, Измерительная...

Номер патента: 932654

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Голенков, Рачков

МПК: H04R 29/00

Метки: абсолютной, гидрофонов, градуировки, импедансом, камерах, управляемых, упруго-массовым

...давлениях, после созданиящ переменного избыточного давления до.полнительно определяют фазовыйсдвиг между напряжениями с выходагидрофона, при этом чувствительностьгидрофона определяют по формулезз 40 -О .)Ц/Зц)УР Ц-Н+ - Н -И 161 1 1/где Ч - фазовый сдвиг;46 О - напряжение с выхода гидрофона, установленного наглубине Н 1,О - напряжение с выхода гидро 0.фона, установленного на43 глубине Н,Я - плотность жидкости;( - ускорение силы тяжести,ш - круговая частота колебанийкамеры.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР, И 783595, кл. Н 01 Й 29/00, 19791 прототип 1.Тираж 685 Подписноеее мг. Ужгород, ул. Проектная,В отличие от основного способа находят сумму измеренных напряжений и определяют...

Номер патента: 938065

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Балашов, Георгадзе, Квачантирадзе

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средств, стенд, транспортных, углов, управляемых, установки

...и соединенными шарнирно супомянутыми пластинами, установлен аными на верхних гранях измерительныхреек, а упомянутая передача выполнена в виде гибкого звена, соединенно". го одним концом с приводом, другимс одним иэ захватных рычагов, а средНей частью - с другим захватным рычагом, при этом на основании симметрично оси вращения захватных рычаговзакреплен упор для захватных рычагов,шИрина которых равна ширине измери- ательных реек, а в систему управленияприводом включено реле времени, установленное на основании под одним изкронштейнов, прикрепленных к измерительным рейкам. 25На фиг. 1 изображен стенд, видспереди; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б нафиг, 1; на фиг. 4 - измерительныерейки, общий вид; на фиг. 5 -...

Номер патента: 941874

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Бриедис, Дзинтарс, Звиедрис, Новоселецкий

МПК: G01M 19/00

Метки: времени, муфт, срабатывания, управляемых

...24, 25 (т.е. через второй и третий каналы индикации). Устройство обеспечивает оперативную оценку быстродействия, т.е, качества управляемых фрикционных муфт автоматических гидромеханических коробок передач транспортных средств при их испытаниях, и позволяет кон. - тролировать время включения сложных муфт, Кроме того, создаются удобства работы оператора, что.дает положительный эффект при эксплуатации устройства,Устройство для измерения времени срабатывания управляемых муфт, содержащее датчик поворота ведущей и датчик поворота ведомой полумуфт, соединенные с частотным дискриминатором, дна триггера, связанные с измерителем длительности импульсов и пусковым блоком, а также соединенный с триггерами элемент И, о т л ич а ю щ е е с я тем,...

Номер патента: 943557

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Головко, Тайхман

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колес, проверки, регулировки, стенд, управляемых

...барабан 3 своими цапфами 4 установлен в опорах, состоящих из шариковой5 втулки 5 и подшипника 6 качения. Барабаны 2 получают вращение от электродвигателя 7 и соединены клиноременными передачами 8 с наружными обоймами шариковых втулок 5. На наружном О койце цапфы 4 установлены дополнительные подшипники 9 качения, зафиксированные от осевого перемещения посредством гайки 10 и стопора 11. С наружными обоймами 12 посредством крышек 15 13 соединены стаканы 14, в которых выполнен радиальный паз 15 для размещения в нем подвижного элемента 16 датчика 17 боковых сил, В стенках паза 15 на оси вращения цапФы 4 по обе стороны от подвижного элемента 16 установлены два сферических упора - 18 и 19, причем сферический упор связан с регулировочным...

Номер патента: 957042

Опубликовано: 07.09.1982

Автор: Прагер

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...им 5 10 15 20 25 30 35 40 4 50 55 пульс, который поступает на первый вход логического элемента ИЛИ-НЕ 24. С выхода этого элемента импульс поступает на счетный вход триггера 30, перебрасывая его из нулевого состояния в единичное. В момент перекрытия управляемым колесом луча света, идущего из осветителя 6 к фотоэлементу 11, на выходе последнего напряжение падает до нуля (отрицательный перепад). В результате на первом выходе усилителя-формирователя 21 появляется отрицательный импульс, поступающий одновременно на второй вход логического элемента ИЛИ-НЕ 24 и на первые входы логических элементов ИЛИ-НЕ 25 и 26. С выхода логического элемента ИЛИ-НЕ 24 импульс поступает на счетный вход триггера 30 и перебрасывает его из единичного...

Номер патента: 975460

Опубликовано: 23.11.1982

Автор: Мирзоев

МПК: B60G 3/00

Метки: колес, подвеска, средства, телескопическая, транспортного, управляемых

...другой частей, соединенразъемно, при этом опорноевыполнено в верхней части уф рычага,На чертеже изображена телческая подвеска управляемыхобщий вид.Телескопическая подвеска15мых колес содержит стойку 1ротный рычаг 2, состоящий и3 и верхней 4 частей, соединеразъемно, при этом на верти поворотного рычага выполное гнездо пружины 5.При повороте рулевого колреэ редуктор и рулевые тягиказаны) условие поворота пер975460 Формула изобретения 3 на поворотный рычаг 2, неподвижно соединенный со стойкой 1. Стойка 1 жестко связана с колесом не показано), благодаря чему происходит изме- . нение направления движения транспорт-ного средства. Поворотный рычаг 2 верхней частью 4, на которой выполнено опорное гнездо пружины, воспринимает реактивную...

Номер патента: 977984

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Гогайзель, Коваленко

МПК: G01M 17/007

Метки: диагностирования, зазоров, колес, радиальных, соединениях, средства, транспортного, управляемых, шкворневых

...горизонтальные площадки, размещенные нашаровых опорах качения. Опорную пло щадку соединяют с двухкоординатнымсамописцем, позволяющим регистрировать траекторию движения опорных площадок, и с датчиком угла поворотадля регистрации угла поворота опорных площадок управляемых колес. Вращаярулевое колесо, управляемые колесаповорачивают в обе стороны от исходного положения до упора, При этомопорные площадки совершают сложноедвижение, равное сумме относительного движения (вращения) опорной площадки вокруг оси в шкворне и переносного движения шкворня по периметру отверстия в втулке передней балки,При этом двухкоординатный самописецИсточники информации,принятые во внимание при экспертизеФормула изобретения 1. Аринин И.Н,...

Номер патента: 983598

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Балыбердин, Голощекин, Меньшиков, Шершнев

МПК: G01R 31/333

Метки: вентилей, испытания, управляемых

...управляющих импульсов, переключатель 13. При этомконденсатор 2 подключен параллельновыходу источника 1 питания, с первымиз полюсов которого через первый 20управляемый вентиль 5 соединен соответствующий вывод катушки 4 индуктивности и аноды испытуемого б и второго 10 вентилей, катоды которых соединены с вторым полюсом источникапитания и через конденсатор 3 - сдругим выводом катушки индуктивности,выход источника 12 управляющих импульсов через переключатель 13 соединен с блоками управления соответственно второго управляемого вентиля10 и испытуемого вентиля б, причемблок 7 управления испытуемого вентиля б присоединен к переключателю 13управляющих импульсов через коммутируемые контакты реле 9, соединенного З 5с датчиком 8 уровня напряжения,...

Номер патента: 1000825

Опубликовано: 28.02.1983

Авторы: Балашов, Георгадзе, Квачантирадзе

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, проверки, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...блокировки контактных роликов 6 и 7 состоит из двух пластин 12 и13 с фрикциокной прокладкой 14, охваты.вающих контактный ролик 6 с помощьюрегулировочкых винтов 15. Пластины 12 и13 при помощи дополнительной пластины16 соединены с обоймой 17, имеющей кольцевой бурт (не показан), размещенный вкольцевом пазу (не показан), выполненномв контактном ролике 7. На контактных роликах б и.: 7 закреплены диски 18 и 19,взаймодействующие с передаточным механизмом, состоящим из направляющих 20 - 22,полок 23, 24 и Ч-образных кронштейнов 25 и 26, закрепленных ка полках 23и 24.На, полке 23 закреплена панель 27 с контактФйи 28 датчика перемещения, ползук29 которого закреплен ка полке 24. Контакты 28 и контакт 30 ползука 29 подключенык регистрирующему...

Номер патента: 1005268

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Ваничкин, Сидоров

МПК: H02P 13/16

Метки: вентилях, полностью, преобразователем, управляемых, фазным

...сЪ О, а вторая половинавключений - в диапазоне опережающихуглов управления 04 иО, эависяцих отуправляющего сигнала.В результате, как это видно иэдиаграмм фиг.1 в, г) управление преобразователем становится возможнымна частотах, превидающих частоту . 20сетевого напряжения, В отличие отизвестного способа управления фиг.1,а, б предлагаемый способ обеспечивает воэможность отработки пре. образователем управляющих сигналов, изменяющихся со скоростью,превышающей скорость изменения вовремени опорных напряжений.;.Реализация данного способа управ- З 0 ления может быть осуществлена, например, с помощью преобразователя, восполненного по трехфазной (ю =3) нереверсивной схеме выпрямления с нулевым выводом на базедвухопераци онных тиристоров и...

Номер патента: 1008449

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Баранов, Бартенев, Денисов, Дергилев, Иванченко, Лахметкин, Сперанский

МПК: E21C 41/02

Метки: деформаций, отвалообразования, режиме, управляемых

...по технической сущности и достигаемо.му результату явпяется способ внешнего отвалообраэования, включающий транспортировку пород к месту разгрузки, отсыпку их в два подуступа с формированием опорного гребня на нижнем подуступе, Неустойчивое состояние пород в откосе нижнего яруса вызывается наращиванием. высоты яруса до величины равной 1,1-1,5 предельной 12 1.Недостатком способа является то, что у границ земельных отводов остается берма между смежными подуступа" ми, что снижает общую емкость отва ла.Цель изобретения - повышение общей емкости отвалов и обеспечение безопасных условий работы.Указанная цель достигается тем, 45 что согласно способу обвалообраэования, включающему транспортировку пород к месту разгрузки,.отсыпку их в...

Номер патента: 1012009

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Домрачев, Куклин

МПК: G01B 5/24

Метки: автомобиля, колес, передних, прибор, проверки, сходимости, управляемых

...оси штанг.Далее зафиксированное положение штанги 6 наконечником 8 упирают в тормозной диск колеса автомобиля. Нажатием рукоятки 12 штырьевого фиксато ра 11 освобождают измерительную штангу 3 с наконечником 4, которые под действием пружины 17 перемещаются до упора в противоположных тормозной диск колеса.Измерительная штанга 3 через систему рычагов связана с индикатором 13, стрелка которого на -тарированной шкале.14 указывает размер разницы замеренных расстояний в миллиметрах,Выполнение корпуса прибора для проверки сходимости управляемых передних колес автомобиля из двух шар". нирно связанных частей и снабжение прибора втулкой, подпружиненной вдоль оси штанг, один конец которой установлен на одной из частей корпуса, а второй конец...

Номер патента: 1017518

Опубликовано: 15.05.1983

Автор: Зисман

МПК: B60G 3/00

Метки: гидробалансирная, колес, подвеска, свечная, средства, транспортного, управляемых

...рулевой рычаг, в поперечном балайсире крепления колес выполнено сквозное отверс-тие, в котором расположена силовая 45 стойка, в нижней части которой выполнены цапфы, установленные в отверстиях боковых стенок упомянутого балансира, при этом силовая стойка телескопически установлена на на ружной поверхности гидроцилиндра, который закреплен на раме с возможностью поворота вокруг своей продольной оси и соединена с ним связями,препятствующими их относитель ному повороту, а рулевой рычаг закреплен на гидроцилиндре.Кроме того, силовая стойка установлена на наружной поверхностигидроцилиндра с помощью скользящих ко 1 ец, а связь силовой стойки с гидГоцилиндром выполнена в виде шарнирного двухэвенника. На фиг.1 изображена подвеска,продольный...

Номер патента: 1018864

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Аверьянов, Бондаренко, Волков, Волковинский, Емельянов, Лавданский, Немировский, Сорин, Федоров, Чиняев, Шнейдер

МПК: B60G 9/04

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...управляемых колес.Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является подвеска управляемых колес транспортного средства, содержащая поперечные рычаги, смонтированные на раме транспортного средства, и связывающую их тягу 1,Поставленная цель достигается тем, что в подвеске управляемых колес транспортного средства, содержащей поперечные рычаги, смонтированные на раме транспортного средства, и связывающую их тягу, каждый рычаг выполнен в виде расположенной в вертикальной поперечной плоскости скобы с верхним н нижним горизонтальными плечами и связывающей плечи между собой вертикальной перемычкой, при этом участки скоб, расположенные в зоне сопряжения их верхних горизонтальных плеч с перемычкой, шарнирно...

Номер патента: 1023207

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Иванов, Лазданс, Майке, Рыбалко

МПК: G01M 17/06

Метки: изменения, колес, средства, стенд, сходимости, транспортного, углов, управляемых

...датчикаугла поворота, разрез Б-Б на фиг,2;на фиг,й " пневмогидравлическая схемапривода стенда; на фиг.5 - кинематическая схема системы управления и измерения стенда с блоком управления иконечными переключателями; на фиг,бстенд, вид сверху,Стенд состоит из двух одинаковыхчастей для каждого из управляемых колес автомобиля.На раме 1 смонтированы пара беговых барабанов 2 и 3, на которые устанавливается правое управляемое колесо 1, и подпружиненный ролик 5 ограничения бокового перемещения колеса 1на беговых барабанах,Беговой барабан 2 кинематическисоединен через редуктор 6 с приводнымэлектродвигателем 7 и через гибкуюпередачу 8 - с беговым барабаном 3,оборудованным электромагнитным тормозом 9, снабженным конечным переключателем 10,...

Номер патента: 1030693

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Феллер, Яновский

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, проверки, рулевого, средства, транспортного, управляемых, установки

...хщактеристикшин и применение этих характеристик впроцессе эксплуатации, что приводит кповышенному износу шин,Цепью изобретения явпяется увепичение числа контролируемых параметров,45цивгностирования транспортах средствс различной колеей, повышение точйостии снижение трудоемкости проверки,Указанная цель цостигается тем, чтои устройстве для проверки установкиуправпяемых колес и рулевого управлениитранспортного срецства, соцержвщего цвесиловые гоповки цля взаимоцействия суправпяемыми колесами, каждая иэ которых выполнена с двуплечим рычагом,расположенным в горизонтапьной ппоскос55ти, концы которого соецинены с приводом,его перемещения, квжцвя из силовых головок снабжена двумя рычагами располо-,693 1женными в вертикальной ппроскости, оциниз...

Номер патента: 1057333

Опубликовано: 30.11.1983

Авторы: Аверьянов, Бондаренко, Волков, Емельянов, Немировский, Соловьев, Сорин, Федоров, Чиняев, Шнейдер

МПК: B60G 9/04

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...под рамой, снабжена гидравлическим цилиндром, смонтированным с возможностью поворота относительно продольной горизбнтальной оси транс" портного средства в опорах рамы, а на указанной тяге закреплен пор-. шень, установленный в цилиндре и разделяющий его на полости, связанные через соответствующие клапаны с источником жидкости под давлением.На фиг. 1 изображена подвеска управляемых колес транспортного средства, на фиг 2 - разрез А-А на фиг. 1,Подвеска управляемых колес транспортного средства содержит35 40 При открытых гидрозамках 16 полости гидроцилиндра 9 сообщаются, жидкость, перетекая не препятствует перемещению поршня 10 (подвес" ка работает как балансирная),50 55 60 рованной, в результате чего бокопример прибуксировке...

Номер патента: 1080062

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Веретенников

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, параметров, проверки, средства, транспортного, управляемых, установки

...натянута визирная нить, а механизм крепления базового элемента выполнен из подпружиненных растяжек, один конец каждойиз которых прикреплен к базовому элементу, а другой оборудован захватамидля в аимодействия с ободом колеса,причем источник света и экран размещены по разные стороны от базовогоэлемента.На фиг. 1 изображена предлагаемаясистема при проверке углов развалаколес, вид сбоку на фиг. 2 - то же,взщ спереди на фиг. 3 - то же, припроверке углов схождения колес, видсбоку; на фиг. 4 - то же, вид сверху;иа фиг. 5 - базовый элемент, вид сбоку на,фиг. б - то же, вид спереди;на фиг. 7 - то же, вид сверху.Система для проверки параметровустановки колес транспортного средства содержит два экрана 1 с измерительными шкалами, два базовых...

Номер патента: 1082664

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Мазенков

МПК: B62D 17/00

Метки: ведущих, колес, мостов, регулировки, средств, схождения, транспортных, управляемых

...и14 шестерня - рейка, рейка которыхсоединена с гидроцилиндрами 15 и 16,а шестерня установлена на выходныхвалах 17 и 18. На этих выходныхвалах посредством приводов возвратно-поступательного перемещения,выполненных в виде гидроцилиндров 19и 20, установлена рама 21 с закрепленными на ней вильчатыми стойками 22 и 23 для установки на них поперечной рулевой тяги 24.Одно звено привода возвратно-поступательного перемещения (шток гидро.цилиндров 19 и 20) соединено с рамой 21, а другое звено (корпус гид-.роцилиндров 19 и 20) жестко соединено с выходными валами 17 и 18.На основании 1 установлены такжеповоротные головки 25 и 26, имеющиеконусные отверстия для захода в нихшаровых пальцев 27 и 28 наконечников 29 и 30 поперечной рулевой тяги...

Номер патента: 1092055

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Голоколенов, Гроховский, Лейзерман, Мильгром, Оборок, Савченко, Тепер

МПК: B60B 35/10

Метки: изменения, колеи, колес, средства, транспортного, управляемых

...также лежат оси шарниров, соединяющих силовые цилиндры10 и кожух 2, причем наклонная. 15стенка 15 начинается с противоположной стороны от плоскости Р относительно ролика 13, а заканчивается гнездом16 с той же стороны плоскости.Р, скакой находится ролщ 13, На противоположной от стенки 15 сторонеГ-образной пластины находится хвостовик 7.Предлагаемых устройств может бытьразмещено на портальном мосту одно . 25или несколько, по числу опорных колес,которых, как правило, два,В исходном положении управляемоеколесо 7 расположено для движенияпрямо, т,е., плоскость его качениянаходится в продольной плоскостишасси, как показано на фиг.2. Приэтом плечо рычага 8, связанное силовым цилиндром 10, также расположенов продольной плоскости. Для...

Номер патента: 1092694

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Мишин, Пчельников

МПК: H02P 13/30

Метки: вентилях, непосредственной, полностью, преобразователем, связью, управляемых, фазным, частоты

...входами подключенных к соответствующим горизонтальным шинам исоединенных по группам из 6 соответствующих элементов (7, 19, 31,43, 55, 67) .. (18, 30, 42, 54,66, 78) вторыми входами, подключенных к соответствующим вертикальнымшинам , а выходы объединены погруппам из 12 выходов соответствующих двухвходовых логических элементов И (7, 8, 21, 34, 47, 60, 73, 74,63, 52, 41, 30) и т.д. и подключеныко входам соответствующих двенадцативходовых логических элементовИЛИ 79-84, выходы которых являютсявыходами дешифратора 3.На фиг. 2 приняты следующиеобозначения; 85 - кривая задающегонапряжения; 86 - последовательностиимпульсов квантования по уровню задающего напряжения (импульсов потенциального квантования); 87 - уровниквантования задающего...

Номер патента: 1102011

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Джус, Мальцев

МПК: H02P 13/16

Метки: вентилях, полностью, преобразователем, управляемых

...мостового преобразователя, Для анодной группы связи выполняются аналогично.Каждый блок управления состоитиз компаратора 13, КЯ-триггеров 14и 15, элементов И 16, ИЛИ 17, элемента 18 задержки.Преобразовательизвестным способом преобразует энергию постоянноготока в переменный, или наоборот. Дляуправления преобразователем первичные импульсы поступают с блока 11на блок 12. Преобразователь работаетв режиме естественной коммутации,т.е. в таком режиме, в котором выключение ранее проводившего ток вентиля происходит не за счет снятия импульса управления (принудительнаякоммутация), а за.счет вступленияв работу следующего по порядку рабо-ты вентиля. Для осуществления такогорежима электронный вентиль долженбыть превращен в...

Номер патента: 1104629

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Ковалев, Рассудов, Соколов

МПК: H02P 5/06

Метки: адаптивный, варианты, вентильных, преобразователей, регулятор, управляемых

...второй счетчик и дополнительный КБ-триггер, выход которого, объединенный с третьим входом ключевогоэлемента, подключен к третьему входу 5формирователя импульсов, Б-вход, объФединенный с входом второго ключевогоэлемента и входом сброса счетчикасоединен через логический инверторс выходом датчика наличня тока,К-вход подключен к выходу переполнения второго счетчика, счетный суммирующий вход которого соединен черезвторой ключевой элемент с генератором,15 10 20 На фиг. 1 изображена структурнаясхема первого варианта адаптивногорегулятора; на фиг. 2 - структурнаясхема второго варианта адаптивногорегулятора; на фиг. 3 - временнаядиаграмма работы устройства (цифрыобозначают элемент, на выходе которого существует данный сигнал).Адаптивный...

Номер патента: 1105776

Опубликовано: 30.07.1984

Автор: Доброхотов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптический, средства, стационарный, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...2, уста"новленный передними колесами на обычных подвижных площадках (площадкис целью свободного поворота управляемых колес в обе стороны), двух зеркал3, Фиксируемых на торцовых поверхностях ступиц передних колес вдоль ихпродольных плоскостей, и одного общего экрана 4 или нескольких экранов гсо всеми шкалами для всех четырехизмеряемых параметроэ.Оптический проектор 1 стенда собран в неподвижном корпусе, имеющем возможность ( с целью юстировки) направ лять выходящий из него параллельныйгоризонтально идущий луч света в объектив второго проектора через отверстие в зеркале 5, В корпусе размещены: источник света б, конденсор 7,объективы 8 и 9, два боковых зеркала10 и внутренне зеркало 5 с калиброванным проходом для луча света, идущего...

Номер патента: 1107028

Опубликовано: 07.08.1984

Авторы: Жуков, Рязанцев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптимального, средства, схождения, транспортного, угла, управляемых, установки

...этим колесом, а при увеличениинормальной силы боковая сила будетувеличиваться, увеличивая силу сопротивления боковому перемещению транспортного средства.Способ реализуется следующим образом. На транспортном средстве установлены датчики 1 боковых сил, действующих на управляемые колеса 2 (фиг. ), датчики 3 нормальных сил, действующих на те же колеса, подключенные к блоку 4 управления, вырабатывающему угравляющий сигнал на исполнительный орган 5, регулирующий длину поперечной тяги 6 и тем самым схождение управляемых колес.При движении транспортного средства под действием боковых сил (на повороте, на косогоре, под действием бокового ветра) сигнал с датчиков боковых 1 и нормальных 3 сил, действующих на колеса, поступает в блок 4...