Патенты с меткой «управляемых»

Номер патента: 1444827

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Анненков, Ахтариев, Керчин, Керчина

МПК: G06F 11/30

Метки: динамики, процессов, систем, управляемых, цифровых

...входы второго и третьегоблоков памяти соединены с выходамипервого регистра, выходы второго блока памяти соединены с вторыми входами элементов СЛОЖЕНИЕ ПО МОДУЛЮ 2второй группы, выходы третьего блокацамяти соединены с первыми входамиэлементов И второй группы, вторыевходы которых подключены к выходамэлементов СЛОЖЕНИЕ ПО МОДУЛЮ 2 второйгруппы, выходы элементов И второйгруппы соединены с входами третьегоэлемента ИЛИ, выход которого подключен к выходу признака ошибки управления устройства, выход второго элемента ИЛИ соединен с синхровходомтретьего регистра, третий вход второго элемента ИЛИ подключен к. выходупризнака ошибки управления устройства. Ф о р м у л а и э о б.р е т е н и яУстройство для контроля динамикиуправляемых...

Номер патента: 1449861

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Васильев, Желяско, Лукьянов

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, сходимости, транспортного, управляемых

...противолежащего конца пдвижной платФормы (Фиг.З) за счет зазора в подшипниках и может иметь пОдшипники 12 и 13, помещенные в стакан 14, устанавливаемые на опорную Ось 15, Это дает возможность обеспечйть противоположному концу подвижн й платформы 9 перемещение по вертикали в диапозоне 20-30 мм, необходймое для работы стабилизатора нулевого положения, состоящего из 45 (фиг.3,4) кронштейнов-опор 1 б с осям:и 17, на которые навешены звенья 13, снабженные осями 19, установленншми В поперечную балку 20, соединя. ющу 50 ся с подвижнОЙ платформой пос- г 0 родством упорного подшипника 21,Устройство работает следующим обр,Вэом.Перед замером включается блок 7 питания (фиг.1), транспортное средство одним из управляемых колес проезжает по...

Номер патента: 1467658

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Астапов, Касьян, Курощепов, Нейман

МПК: H02H 7/10

Метки: вентилей, включенных, встречно, двух, защиты, импульсных, параллельно, перенапряжений, полупроводниковых, управляемых

...9,Устройство обеспечивает также ограничение возникающих в редких случаях перенапряжений с длинными фронтами за счет наличия емкостного делителяПри этом ограничение импульсных перенапряжений с крутыми фронтами происходит на более низком уровне, чем перенапряжений с длинными фронтами. Так как тиристоры в схеме включены встречно параллельно, осуществляется защита тиристоров от повреждений импульсными перенапряжениями любой полярности, потому что для одного из тиристоров приложенное перенапряжение будет прямой полярности и приведет к его отпиранию в прямом направлении, тем самым предотвратив пробой другого тиристора импульсом переналряжения в обратном направлении. Демпфирунщие цепочки из последовательно соединенных резисторов и конденсаторов...

Номер патента: 1480062

Опубликовано: 15.05.1989

Автор: Зборовский

МПК: H02M 7/12

Метки: двенадцатифазным, полностью, преобразователем, тиристорах, управляемых

...Например, вторая пятерка включает тиристоры 12, 15, 25 20, 23, 24 (интервал -15015). Всего на протяжении периода можно выделить 12 пятерок тиристоров. Блок 27 служит, для выделения 30-градусных интервалов, каждый из которых соот Момент времени, эл.град,Момент времени, эл.град,Тиристор Тиристор 21,24 12,15 13 12 13 1520,23242314,17 20,23212014,1715 12,15202120,2317 1612,15232420,23 14 22)25232513,16141321,24222112,15 14,17252322,25131413,16212221,24 1422,25202213,16171621,24,252412,15 1214,17222022,25161713,16242521,2480062 . ТрехФазный Фазамост Выключаемыйтиристор Трехфазный Фазамост Включаемыйтиристор Момент времени,эл.град,.Первый Второй Катодный ианодныйАнодный Кактодный ианодныйАнодный Первый-30/(1+ 5 14На первом по,.таблице...

Номер патента: 1491747

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Глуховский, Козиброда, Осуховский, Сарапулов, Смакоуз, Ярошовец

МПК: B60K 17/10

Метки: ведущих, вращения, колес, корректировки, скорости, средства, транспортного, управляемых

..., гоу вращения, а другая СООт)1 С ((ИО Л ИЬШуЮ. В ЭТОМ СЛуЧ И роче,+,л чцыи дл 8, а следсвате.гьно, илрондлс 6 0 лучают врагцецие от той полуоси, котордя имеет большую частоту вращения. С. увеличением частоты вращения валд пслрондсосд 6 увеличивается и его производительность, что в,1 ет к увеличению частоты вращения гилромотора 1. При этом передние колеса будут иметь несколько болыпук) скорость врагцения, чеч при прямолинейном движении.Для транспортных средств, имеющих большую базу, этого увеличения скорости вращения управляемых передних колес может оказаться недостаточно, поэтому в напорный гилрав.гичекий контур введен регулятор изменения производительности гидронасосд 6, выиолнс нный, например, в видс одностороннего гидроцилинлра...

Номер патента: 1492039

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Арнополина, Загайнов, Макушев, Тышлер

МПК: E21B 47/08

Метки: измерительных, калибровки, механических, систем, скважинных, управляемых, электроприводом

...телесистемы 21 напряжения 1. (Н, ), пропорциональные1радиусам раскрытия измерительных рычагов 9, подаются на входы регистра 25тора 22 и экстрематора 23.Из всех сигналов 11 (Н ) экстремас 11 Ртор 23 выделяет максимальныи, к(Н)и минимальныи 13, ( ы).30Блоки 24 и 25 уставок Формируютнапряжения, величины которых пропор- (4) циональны предельным значениям эталонной характеристики 1 преобразоваеча ния 131, ,(Нь,), Ь, (Н,) каждого1.-го перемешения штока 14 электропривода 15.(5) При Н ) Н+ 6 Н рк Устройство работает следующим образом.В исходном положении рычажной измерительной системы рычаги 9 закрыты (их положение показано на фиг, 6 штриховыми линиями). С выводов датчиков 13 измерительных рычагов снимаются сигналы, пропорциональные...

Номер патента: 1495669

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Белослюдов, Кнороз

МПК: G01M 17/06

Метки: кинематикой, колес, пневматических, привода, рулевого, согласования, средства, транспортного, уводных, управляемых, характеристик, шин

...координатных ос колесной машины. На основании изме глов рассчитывают боков,801495669 олесную машину приводят в движение о криволинейной траектории, в проессе движения одновременно на обоих правляемых колесах измеряют боковые вертикальные силы реакций, опредеяют попарные отношения боковых сил вертикальным и изменяют углы устаовки колес так, чтобы по окончании гчлировки соблюдалось равенстжду укаэанными отношениями. Предлагаемый способ согласования уводных характеристик пневматических шин с кинематикой рулевого привода позволяет согласовывать конкретные модели пневматических шин с конкретной конструкцией транспортной машины и получать наилучшие показатели управляемости. Формула из об р е т енияСпособ согласования уводных...

Номер патента: 1497589

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Евтюхина, Летунов

МПК: G01R 29/10

Метки: антенной, дискретных, параметров, решетки, составе, управляемых, фазированной, фазовращателей

...вида;При выполнении условия (3) (с точностью до погрешностей первого порядка малости))2 2 41+ 1 + Кг ) - (М.+х2 ы ьч)1, Ц дь( )ятп(Я при выполнении условия (4)т,с том погрешностей первого порядка малости) Ат) К 8аАКТ) ".Л:с сон 0 + й, ) +1,)+(- 61,+ Ь 1.".)- г. сттгС гг, -с,) г+ гт)т, (о) при виголнении условия (5) (с уче том погре)цностей первого порядка малости))с зтп(2 Я, - 0 ) с +т (-МР - т К,) х фазовые детекторы 1 О и 11 осттцттестнтттт юг разделение эж- и сон-компонент измеряемого сигналя. Исходя из Выра)е"-ния (8) рассчитывают К и с- для кя)1;." дого измеряемого канала. После переключения коммутаторов 25 и 28 па пйлученныт резу:.ьтатам рассчитывают Ю., ЙК т СОГЛаСНО ВЫРажЕНИЮ (9) г ПЕ-". реключив ецте раэ коммутаторы 25 и 28...

Номер патента: 1504143

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Зимин, Кулагин, Логинов, Поляков, Сахно, Шарай

МПК: B62D 13/04

Метки: движении, задним, колес, полуприцепа, стабилизации, управляемых, ходом

...При этом замкнуты контакты 17 и 16, включающие сигнальную55лампу 15. В случае, когда ось управляемых колес полуприцепа повернутав какую-либо сторону от нейтрального положения, то при включении включателя 12 напряжение от бортовой сети АБ тягача через контакты 11 реле 13,токосъемник 10 и одну из дугообразных пластин датчика 9 передается наобмотку соответствующего реле 7 или8, При этом в зависимости от направления поворота управляемои оси замыкаются контакты 5 реле 8 или контакты 6 реле 7, через которые подаетсянапряжение на обмотку 3 или соответственно 4 электрогидрораспределителя 2, вследствие чего рабочая жидкость из напорной магистрали гидросистемы направляется в одну из полостей гидроцилиндра 1, одновременнодругая полость...

Номер патента: 1507972

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Дергилев, Иванченко, Игнатьев, Клюка, Конюхов, Пак

МПК: E21C 41/00, E21C 41/02

Метки: деформаций, отвалообразования, режиме, управляемых

...из них боковой откос нижнего подусту па, Одновременно прочные породы отсыпают перед экскаватором 2, перекрывая ими навал слабых пород 4, высота которого на 2 - 4 м меньше высоты нижнего подуступа. Прочные породы перед экскаватором отсыпают до уровня верхней плогцадки нижнего подуступа. Слой прочных пород 3 отсыпают в боковой откос на высоту нижнего подуступа или выше последнего на величину опорного гребня 5, высота которого принимается равной поло вине высоты верхнего подуступа 6. После отсыпки слоя прочных пород 3 в заданных параметрах на них укладывают слабые породы 7 с формированием бокового опорного гребня 8, высота которого 35 определяется высотой верхнего подуступа 6. Формирование нижнего подуступа при этом производят при...

Номер патента: 1517033

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Бойчук, Кужелюк, Шендерук

МПК: G06F 13/32, G06F 15/16

Метки: вычислительных, машин, сопряжения, управляемых, управляющей

...триггер 12 узла 10 устанавливается в единичное состояние, разрешая тем самым прохождение сигналов с выхода элемента ИЛИ 9 через эле мент И 16 на инкрементный вход реверсивного счетчика 17. Содержимое этогосчетчика становится равным единице ибудет увеличиваться на единицу при поступлении каждого последующего запроса от других вычислительных машин6. Аналогичным образом формируетсясодержимое всех остальных счетчиков17, причем более раннему поступлению 3 6ной вычислительной машиной 6. С этойцелью в регистр 1 записывается соответствующая команда настройки и повыходу 32 подается разрешающий сигнална группу 22 элементов И, через которые код операции обмена с выходовгруппы 21 элементов ИЛИ записываетсяв регистр 3 управления. В...

Номер патента: 1534364

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Захарова, Соловьев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, транспортного, углов, управляемых, установки

...Остоинной и пропорциональ Ой скорости кгч:ния колес по ней. В момен-, когда скорость площадки установится, левое колесонаезжает на плошадку 1,Траектория движения определяетснаправлением плоскости кгчения лепого кслеса, катящегося по неподвижной плошалке . При отклонении траектории движения автомобиля от направления прямо.линейного движения на п-ю величину на этуже Величину сместится и площадка,З, таккак она связана через мост с правым колссом, т.е. с траекторией движения перел -ней части автомобиля. Дополнительно плогцалка 3 сместится на 1-к) Величину из-занесовпадения плоскости качения колесанаправлением его перемещения по площадке в зависимости от углов установкиуправляемых колес автомобиля под действием боковых сил увода),...

Номер патента: 1544625

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Кузенков, Лубяной, Петров, Субботин

МПК: B62D 7/14

Метки: колес, поворота, средства, транспортного, управляемых

...гголожения, например, вправо тяга 2, смегггаясь вниз относительно кориуа 1, мпает тяг 4 нвер ло зе иор, пока рычаг 7 правым плечом не упрется виор с). Такое нозлейстние тяги 4 через сле ляший лгехаггизм 5 обеспечивает поворот вирдво зални уггравляемы колес, что соотнеттвует цастк аб зависимости ч = (1 ) (фиг. 2). 11 о.гупора рычага 7 н упор 9 носггествзениилалънейцгегоповорота гге 4 релни управ.гяемых колес н том же направлении рычаг 7 начинает сжимать пружину 11, смегцая гягу 4 н том же направлении, что и перемещение тяги 2. При этом обесггецинается поворот зални управляемых колес влево, т. е. оушестнляется поворот транспорт ного релстна огласованным способсгм На фиг. 2 это оотвттнует участкам ис зависимсгсти ч -; ) (и ) и Ь е...

Номер патента: 1559259

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бельфер, Бужор, Григорьев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...6, установленные на осяхс возможностью вращения, и зажимы 8 для фиксации балки управляемого моста. Разжимные ролики 4 установлены с возможностью контактирования с внутренними боковыми поверхностями управля емых колес 3 и кинематически связаны с устройством 9 для перемещения привода 2 управляемых колес 3 в плоскости, параллельной основанию 1 стенда. Опорные ролики 6 установлены на осях 25 10 с возможностью вращения в плоскости, проходящей через оси 7 барабанов 5.Стенд работает следующим образом.Автомобиль с технически исправным управляемым мостом и нормальной величиной давления воздуха в шинах подается по беговой дорожке на барабаны 5 так, чтобы середина беговой дорожки шины совпадала с продольной осью барабана 5 в вертикальной...

Номер патента: 1562731

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Желяско, Лукьянов

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, сходимости, транспортного, управляемых

...поступает в преобразователь 3 сигнала, который состоитиз буферного регистра 19 и схемы 20сложения по модулю два. Преобразователь сигнала преобразует отраженныцдвоичный код с датчика 2 угловых перемещений в позиционный двоичный код, который поступает в блок 4 вычислений, состоящий цэ сумматора 21, де" шифратора 22 и индикатора 23 цифрового табло.Устройство работает следующим образом.Перед замером включается блок питания тумблером ВКЛ 1, транспортное средство одним иэ управляемых колес проезжает через концевой переключатель КП 1, включает тем самым измерительную схему и на индикаторе цифрового табло высвечивается показание, которое принимается за условный нуль и заносится в блок 4 вычислений, при дальнейшем поступательном движении колеса...

Номер патента: 1562732

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Воротников, Кукоба

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобиля, колес, регулировки, сходимости, угла, управляемых

...контактирующийс рамкой. Устройство устанавливаютна поперечину автомобиля и при контактировании механизма измерения угла с тормозным диском замеряют уголсходимости управляемых колес автомобиля, 3 ил,включаются пневмоцилиндры 3, штоки 4поднимаются до упора, вилка 16 захватывает ступицу 17 переднего колесаи поднимает ее, сжимая пружину 18передней подвески автомобиля до статического положения, идентичного положению при нагруженном регламентируемым грузом автомобиле,При подъеме ступицы 17 опоры 7 благодаря шариковым каткам б могут перемещаться в горизонтальной плоскости. В конце хода вверх упоры 10 прижимаются, например, к тормозному диску 19 автомобиля пружиной 20, а поскольку рамка 9 установлена на шарнире с вертикальной осью 21, то...

Номер патента: 1562733

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Доброхотов

МПК: G01M 17/06

Метки: держатель, зеркального, колес, средства, стенда, транспортного, углов, управляемых, установки, устройства

...18 колеса. Держатель зеркального устройстваимеет три положения: одно нерабочее,т,е. поднятое, и два рабочих. Во всехэтих положениях держатель совместнос зеркалом удерживается во взвешенном состоянии двумя уравновешивающими пружинами 15 (фиг,1),Первое рабочее положение. Для прижатия зеркала к торцу ступицы 18 колеса опускают за рукоятку 10 балансир, перемещают этой рукояткой среднюю трубу 8 вперед до соприкосновения стакана 6 с торцом ступицы 18колеса. После этого, продолжая перемещать среднюю трубу, прижимают стакан пружиной 14 к торцу ступицы 18колеса, стоящего в положении езды попрямой. В этом положении труба 8удерживается храповиком фиксатора 3,действующего на насечку 11 среднейтрубы 8, (фиг.З). При этом на центрально расположенном...

Номер патента: 1576849

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Желяско, Лукьянов, Топилин

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, сходимости, транспортного, управляемых

...3 кода определяетсясигналом, поступающим с концевоговыключателя 4, расположенного по ходудвижения транспортного средства,Конец работы преобразователя 3 кода, запоминание полученного результата определяются сигналом, поступающимот койцевого выключателя 5, расположенного в конце подвижной платформы 8на съезде,Устройство работает следующим образом.Перед замером включается блок 6питания (фиг,1), транспортное средство одним из управляемых колес проезжает по концевому выключателю 4, сбрасывая результаты предыдущего замераи устанавливая на нуль преобразователь3 кода, при дальнейшем поступательномдвижении колеса 9 начинается процесспреобразования угла поворота подвижной платформы 8 в соответствующийкод. В случае отклонения...

Номер патента: 1579833

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Барабанщиков, Ганцевич, Добрых, Журавлев, Ксеневич, Муха, Плешанов, Ходасевич

МПК: B62D 7/18

Метки: колес, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1 Изобретение относится к авомобилестроению и может быть использовано в системах подрессоривания колесных транспортных средств, в частности на карьерных самосвалах.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена подвеска, общий вид.Подвеска содержит балку моста 1, поперечную штангу 2, связанную с рамой 3, поворотный кулак 4, пустотелый шкворень 5, стопорный болт 6, опорную площадку 7, сферическую опору 8, гидропневматический цилиндр 9 и колесо 1 О.На балке моста 1 шарнирно закреплена поперечная штанга 2, служащая для восприятия боковых сил, действующих...

Номер патента: 1580144

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Пласков

МПК: G01B 5/24

Метки: автомобиля, колес, углов, управляемых, установки

...и установленную на штанге 5 каретку 17 с визиром 18 и стрелкой 19. Устройство работает следующим образом.Устанавливают автомобиль на горизонтальной площадке, открывают на ступице переднего и заднего колес 1 и 2 по одной гайке и фиксируют на этом месте втулки 3 и 4, которые самоустанавливаются соосно с осями вращения колес 1 и 2 за счет за ходных конусов 5 и 6. Фиксируют во втулках 3 и 4 соответственно оправку 7 и штангу 15 таким образом, чтобы поверхность зеркала 13 была расположена вертикально и параллельно плоскости, в которой расположены визир 18 и стрелка 19. Длины 1.1 и 35 12 втулок 3 и 4 выбирают такими, чтобы нуль на шкале 16 и метка 14 на зеркале 13 находились на одинаковом расстоянии от продольной оси симметрии автомобиля.При...

Номер патента: 1580212

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Мартынюк, Шкилев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...управляемых колес 4,кинематически связанные с устройством 9 для перемещения разжимных роликов, Каждый опорный измерительныйбарабан 2 снабжен роликами 3, установленными с возможностью вращения относительно оои 10. Зажимы 6 расположены на штоках 11 гидроцилиндра 12,для определения давления в которыхустановлен манометр 13, гидрораспределители 14 и 15 предназначены дляраспределения жидкости, подаваемойнасосом 16. В гидросистеме установлены редукционный клапан 17, гидробак 18 и манометр 19 для определениядавления в устройстве 9. Протектор 20колеса 4 деформации колеса прижимаетповерхность 21 (фиг,б), В стенде предусмотрены двигатель 22 для вращенияколес 4, двигатель 23 для привода насос 16, гибкий вал 24 для приводаколес 4 с воэможностью...

Номер патента: 1606894

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Дмитриева, Думин, Нечаев

МПК: G01M 3/08

Метки: испытаний, клапанов, управляемых

...пружиной6, а внутренние полости перекрытыкрышками 7-9 с уплотнительными элементами 10 и 11, с помощью трубопроводачерез вентиль 12 соединен с источником жидкой среды 13 и снабжен установленным на крышке 9 датчиком 14 давления и ввинченным в хвостовик 3 запорного органа 2 технологическим штоком 15, на котором размещен датчик16 перемешения,Способ испытания партии управляемых клапанов заключается в следующем.В каждом из клапанов полость кор"пуса частично заполняют жидкостью изисточника 13, при этом избыточноедавление стравливается через отверстие в крышке 8, С помощью ввернутогов профилированный хвостовик 3 запорного органа 2 технологического штока15 запорный орган перемещают в крайнее положение, соответствующее егомаксимальному ходу и...

Номер патента: 1615601

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Аникушин, Патваканов, Симонов, Троицкий

МПК: G01M 17/06

Метки: диагностирования, колес, средства, транспортного, углов, управляемых, установки, шарнирносочлененного

...плоскости осуществляется внутри канавы 10 по рельсовьм направляющим 11 посредством 20 40 50 Изобретение относится к техничес-,кой диагностике колесных транспортных средств, состоящих из тягача иодной или нескольких прицепных сек 5ции, шарнирно сочлененныхмежду собой,а именно к диагностике управляемыхколес прицепов.1 ель изобретения - расширениеФункциональных возможностей путемобеспечения контроля углов установ ки управляемых колес, кинематическисвязанных с углом складывания шарнирно сочлененного транспортного средства. катков 12, установленных на платформе 8.Устройство содержит также привод 13, ограничители 14 обоих крайних положений заданного угла поворота прицепа 2, Фиксатор 15 начального положения Е транспортного средства...

Номер патента: 1626084

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Доброхотов

МПК: G01B 9/08

Метки: колес, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...зеркало 3 и отразившись от зеркал попадает на экран 12, лучи идут так, как они показаны с правой ющего слоя среднего зеркала правого проектора, Так как луч света иэ левого проектора идет постепенно расходясь, то он перекрывает отверстия в отражающем слое среднего зеркала 4 правого проектора и отражается им на экран, перемещая зеркало 4, направляют луч в "0" экрана, То же самое проделывают для другого проектора. Настройка считается законченной, когда обе светящиеся точки совпадают в ноле экрана. Таким образом стенд является самопроверяемым (для диагностики сходимости и развалов), так как после каждого съезда автомобиля со стенда светящиеся точки показывают правильность его настройки.Контролируемый авгомобиль устанавливается управляемыми...

Номер патента: 1636289

Опубликовано: 23.03.1991

Автор: Лавров

МПК: B62D 15/02

Метки: колес, поворота, средства, транспортного, угла, указатель, управляемых

...Л.Зайцева Техред С,Мигунова Корректор М.СамборскаяЗаказ 789 Тираж 335 ПодписноеВНИИПИ Государствечного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб, д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к транспортному машиностроению и мбжет быть использовано в самоходных транспортных средствах, где требуются рулевыеуправления, снабженные указателемугла поворота управляемых колес,Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение габаритных размеров,На фиг,1 показан указатель углаповорота управляемых колес, общийвцц; на фиг,2 - вид А фиг.1..Указатель угла поворота содержитрулевой вал 1, на котором концентрично закреплена, например,...

Номер патента: 1643986

Опубликовано: 23.04.1991

Авторы: Мартынюк, Сандуца, Шкилев

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, схождения, транспортного, управляемых

...колесу 2, гибкий вал 39 для соединения редуктора 38 с управляемым колесом 2, гидронасос 40 для подачи жидкости в гидроцилиндр 13, распределительный кран 41 для распределения потока жидкости и муфту 42 свободного хода для передачи вращения в одном направлении.Стенд работает следующим образом, По направлению указателя 10 подается по проезжей части 9 транспортное средство на стенд так, чтобы управляемые колеса 2 остановились центром площади контакта на продольных осях 17 гусеничных лент 1. В этом положении закрепляют зажимами 16 балку моста, делая ее неподвижной относительно стенда, Подсоединяем ведущий гибкий вал 39 к дискам управляемых колес 2 и устанавливаем последние в направлении, соответствующем движению транспортною средства в...

Номер патента: 1646911

Опубликовано: 07.05.1991

Автор: Ладан

МПК: B60G 11/00

Метки: колес, передних, подвеска, средства, транспортного, управляемых

...стрелки вокруг точки В. При этом дополнительно сжимается пружина. амортизатора 8, который стре мится повернуть звено 5 против часовойстрелки вокруг точки Б и таким образом противодействовать "клевку" передней части автомобиля, Кроме того, при торможении звено 4, проворачиваясь против часовой 35 стрелки вокруг точки А, отклоняет поводок13 датчика 12 контроля за состоянием тормозной системы. В начале торможения на щитке приборов загораются контрольные лампочки (по одной на каждое колесо). Од новременность загорания лампочек свидетельствует о синхронности срабатывания тормозов обоих колес. Стрелочные приборы (или аналогичные им) дают более полную информацию об эффективности тормозов 45 каждого колеса. Для исключения отвлечения внимания...

Номер патента: 1652867

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Семенов, Шрамко

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...средтва содержит стойку 1, на конце коорой в верхней ее части жестко креится телескопическая труба, состояая иэ гайки 2 и винта 3. На одном конце трубы крепится кронштейн 4, па котором установлены два индикатора 5 й 6, расположенные по отношению друг К другу под углом 90 в вертикальнойо Й горизонтальной плоскости, Причем нндикатор 5 предназначен для замера Дазвала колес автомобиля, а индикатор 6 - для замера схождения колес, Мронштейн 4 снабжен упором 7 и на в 25 гравляющей 8, установленной в отверстии стойки 1, Имеется также измерительная плоскость 9, которая установПена на раме 10 посредством регулиро- вочных винтов 11; а рама снабжена30 магнитами 12. Принцип действия стенда следующий, Предварительно производят установк...

Номер патента: 1652868

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Лущиков, Саврасов, Шаболин

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, проверки, регулировки, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...них кольцами 6 и 7, соединен 11 ыми с измерительным механизмом, состоящим из датчика 8 перемещенийкольца и указательного устройства 9,11 ривод ведущих барабанов осуществляется от электродвигателя 10 черезредуктор 11. В качестве указателяСилы бокового увода может быть исользовано динамометрическое устройтво 12.Стенд работает следующим образом.Автомобиль наезжает управляемыми40Колесами на барабаны стенда. Ведущиебарабаны 2 и 3 приводятся в синхронное вращение от электродвигателя 10через редуктор 11 и передают это вращение колесам автомобиля. Одно из 45Колес занимает положение, соответствующее минимальному диаметру вогнутого ведущего барабана 3. Это положение является базовым для производства измерений, Вращение от ведущихбарабанов 2 и 3...

Номер патента: 1652869

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Матюхин, Мочалов, Федоров, Цыпнятов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптический, осей, расположения, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...стержне 20 посредством зажима 30, Стержень 20 имеет лыски 31-33, соответственно сопряженные с установочной втулкой 28 или с соединительной кареткой 21 закрепленными зажимами 30 или 23 Для вывешивания передних колес предусмотрен пневмодомкрат 34.Работа на стенде происходит следующим образом.Автомобиль наезжает на трапы 1 дой тех пор, пока передние колеса 4 не оказываются на поворотных кругах 3, Задние колеса 14 с помощью соответствующих устройств заранее выставляются перпендикулярно к измерительной оптической оси 5. При этом задРяя ось 13 параллельна оси 5. На правом и левом передних колесах 4 автомобиля устанавливаются трехстворчатые зеркальные отражатели 9.С помощью пневмодомкрата 34 передние колеса вывешиваются, и отражатели 9...