Патенты с меткой «рулевое»
Рулевое устройство судна
Номер патента: 1682238
Опубликовано: 07.10.1991
МПК: B63H 25/34
Метки: рулевое, судна
...по нормали к направляющим балкам 11 и устройство находится в равновесии, С началом перекладки руля рулевой машиной румпель 3 поворачивается, в результате чего в точке контакта ползуна 4 с балкой 11, кроме реакции опоры Ри= Тпр соз а. появляется составляющая Рт = Тпр з 1 п а, направленная вдоль балки 11 в сторону поворота румпеля, Разложением вектора этой силы Рт по направлениям вдоль румпеля 3 и поперек можно получить значение дополнительной полезной силы РдопТпрРдоп-Ртсоз Й-тир з 1 п асов Я - - зп 2 Ю,2 20 25 30 35 40 45 50 55 Эта сила дает дополнительный крутящий момент на баллере руля, равныйМдоп = г Рдоп = - "- г зп 2 а2где г - плечо действия силы Рдо т.е, расстояние по румпелю от оси баллера до точки пересечения оси рычага...
Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 1687497
Опубликовано: 30.10.1991
Авторы: Зацепин, Киреев, Мукушев, Роот
МПК: B62D 5/06
Метки: гидрообъемное, рулевое, средства, транспортного, управление
...гидрозамок 8, Одновременно за счет давления в линии управления открывается правый гидроза. мок 8. Увеличение давления в левой полости гидрораспределителя 5 привоцит к переме. щению золотника гидрораспределителя 5 в крайнее правое положение, Поток рабочей жидкости от приоритетного клапана 2 поступает через гидрораспределитель 5 на левый делитель-сумматор 6 потока, Делитель-сумматор 6 потока пропускает по. ток рабочей жидкости, пропорциональный потоку, поступающему от насоса-дозатора 3 через гидрозамок 8, В делителе-сумматоре 6 потока два потока рабочей жидкости обь. единяются и поступают в левую полость исполнительного гидроцилиндра 7. Из правой полости гидроцилиндра 7 поток рабочей жидкости поступает в и равы й дел ител ь-сум. матор 6...
Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 1689180
Опубликовано: 07.11.1991
Авторы: Гудиев, Ковалев, Козаев, Левчикова, Лосяков, Марсагишвили, Мельник, Сужаев
МПК: B62D 5/06
Метки: гидрообъемное, рулевое, средства, транспортного, управление
...движения тра нспортного средства при отсутствии уп равляющего воздействия золотники основного 15 и дополнительного 7 гидрораспределителей находятся в исходном положении. При этом рабочая жидкость, поступающая от насоса 16 через золотник гидрораспределитлея 15 и гидроаккумулятор 18, и роходит на слив в гидробак 17. Полости исполнительного гидроцилиндра 1 сообщаются между собой через гидрораспределитель 7 и рабочие камеры насоса-мотора 8, Колеса удерживаются в нейтральном положении усилием пружины 6. соединенной гибким элементом 5 с поворотными рычагами 3 управляемых колес 4.При вращении рулевого колеса 9, например, вправо (по чертежу), полумуфта 11 отжимает полумуфту 12, которая через двуплечий рычаг 25 смещает золотник...
Рулевое устройство двухвинтового судна
Номер патента: 1698135
Опубликовано: 15.12.1991
Авторы: Браиловский, Гержой, Лейбензон, Мордик, Паначевный, Шумский
МПК: B63H 25/38
Метки: двухвинтового, рулевое, судна
...пера 1 закреплены припомощи концевых верхних и нижних поперечных пластин 5 дополнительные перья 6, 20Между концевыми пластинами 5 установлены направляющие потока, выполненные ввиде дополнительных пластин 7, расположенных в плоскости осей вращения гребныхвинтов 4 судна, и соединяющих основное .25перо 1 с дополнительными перьями 6.Устройство работает следующим обра. зом.При помощи приводного механизма,воздействующего на баллер 2, приводится в 30движение основное перо 1, поворачивающееся вместе с дополнительными перьями 6,1,вокруг оси баллера, При этом осуществляет:.ся изменение направления движения судна,, Благодаря наличию дополнительных плэ стин 7 уменьшается падение давления в центре струи, отбрасываемой гребными винтами 4...
Рулевое устройство
Номер патента: 1710442
Опубликовано: 07.02.1992
МПК: B63H 25/38
Метки: рулевое
...пустотелого баллера, Поворотом вала на определенный угол при помощи цепиГалля и зубчаток, насаженных на оси пластин, можно повернуть все пластин ц на один и тот же угол. Кроме того, сама рама 1 при помощи главного баллера может поворачиваться в обе стороны на угол в 55 О вокруг своей оси. Система передач. состоящая из конических аестерен, обеспечивает возможность одновременного поворота на разнце углы рамы 1 и пластин, расположенных в ней.Это рулевое устройство имеет следующие недостатки; сложность, конструкции 5 1 О 15 20 вследствие наличия в ней системы конических передач и цепной передачи; теряетсячасть энергии потока вследствие того, чтоповерхности пластин обтекаются потоком,закрученным по направлению вращениягребного винта, и...
Судовое рулевое устройство соловьева
Номер патента: 1715697
Опубликовано: 28.02.1992
Автор: Соловьев
МПК: B63H 25/10
Метки: рулевое, соловьева, судовое
...судна, причем всвоей нижней части шахта заглушается поворотным основанием 5, который"выполнен заподлицо с кормовым подзором судна и крепится к стенкам шах 1ты при помощи опор качения 6, поднятых на некоторое расстояние,. Вертикальные крылья 11 проходят сквозьповоротное основание 5 через профилированные отверстия, выполненные внем, Шахта снабжена трубкой 7 дляпродувки ее газом без присутствиякислорода и трубкой 8 для замера 4уровня воды в шахте, Вертикальныекрылья 11 контактируют с поворотнымоснованием 5 через профилированныеопоры качения 9,Рулевое устройство работает следующим образом,При движении судна прямолинейным курсом три вертикальных крыла1 могут быть полностью убраны иличастично выдвинуты из поворотного 5основания 5 для...
Рулевое устройство судна
Номер патента: 1719264
Опубликовано: 15.03.1992
МПК: B63H 25/34
Метки: рулевое, судна
...контура выступа. Здесьуже вектор силы упора Рпр разлагается надве составляющие, направленные по нормали и вдоль поверхности контура.Р 1 ч = Рпрсоз Уи Рт = Рпрсоз У,где у - угол подъема бокового винтовогоучастка контура выступа,Составляющая Р силы упора вызываетпоявление составляющей Рх" Рн з 1 п у, направленной по нормали к радиусу румпеля 45параллельно плоскости вращения его в туже сторону, куда машина 1 вращает румпель. В результате, эта составляющая Рхсилы упора Рпр аккумулятора вызывает появление на баллере дополнительного крутящего моментаМдоп - ГРХ = ГР 1 Ч З и У= ГРпрЗП У СОЗУ.== - - з 1 п 2 у,гР2 где г - радиус секторного румпеля,При двух аккумуляторах 7 и 8 этот момент равенМдоп = гРпр 31 п 2 уПосле выполнений судном требуемого...
Рулевое устройство велосипеда
Номер патента: 1722933
Опубликовано: 30.03.1992
Автор: Шиманский
МПК: B62K 21/18
Метки: велосипеда, рулевое
...для управления двух спаренных велосипедов) сконструировано так, что оба велосипеда могут быть управляемы рулем левого велосипеда, Для этого в правом велосипеде фиксируют неподвижность стержня 3 руля.Фиксацию осуществляют следующим образом.Ослабевают болтовое соединение 10, отвернув его гайку на нееколько оборотов. Захват 11 вводят в проточку 8. Гайку болтового соединения 10 затягивают. Стяжной болт 14 отворачивают на 5 - 6 оборотов и ударяют по его головке, Под действием удара распорный конус 15 выходит из конусного зацепления со стержнем 3 руля, образуя зазор между стержнем 3 руля и стержнем 4 вилки (теперь между этими двумя элементами контакта нет). Стержень 4 вилки получает воз 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 можность свободного...
Рулевое управление транспортного средства со всеми управляемыми колесами
Номер патента: 1729880
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Гусенко, Дроздов, Илигорский, Поливаев, Чаховский
МПК: B62D 7/14
Метки: всеми, колесами, рулевое, средства, транспортного, управление, управляемыми
...20 и 21 в нейтральном положении. При нейтральном положении. золотника 12 рабочая жидкость от питающего насоса 34 через проточки золотника 12 поступает в сливную гидролинию 13 и далее через подпорный клапан 17 и сливную гидролинию 33 - вгидробак 35. Подпорный клапан 17 отрегулирован на некоторую небольшую величину давления, поэтому часть рабочей жидкости из сливной гидролинии 13 по питающей гидролинии 14 и струйной трубке 9 поступает к приемным отверстия 10 и 11.При повороте рулевого механизма 2, например, влево продольная тяга 23 перемещается вверх. После выбора зазора между упором 38 и входным рычагом 22 последний поворачивается относительно оси 29 по часовой стрелке, приближая струйную трубку к приемному отверстию 10 и сжимая пружину...
Рулевое устройство ледокола
Номер патента: 1731683
Опубликовано: 07.05.1992
Авторы: Куперман, Леонов, Макеев, Постовалов, Сафроненко, Филимонов
МПК: B63H 25/06
Метки: ледокола, рулевое
...пером руля 2 посредством разрезного баллера, верхняя и нижняя части соответственно 3 и 4которого разъемно соединены стоп-румлелем 5, а фланец б нижней части 4 баллеранеподвижно соединен с фланцем 7 пера руля 202, Для неподвижного соединения баллера ипера руля рулевое устройство снабжено башмаком 8 и втулкой 9, фланец 6 баллера выполнен многогранным и своими основаниями 10и 11 сопряжен с основаниями конусов 12 и 13, 25вь:полненных на конце нижней части 4 баллера и соосных с его продольной осью 14.Боковая поверхность конуса 13 и боковые грани 15 многогранного фланца б сог:ряжены с соответствующими им гнездами, 30выполненными в башмаке 8, а втулка 9 со,ряжена с боковой поверхностью другогоконуса 12 нижней части 4 баллера и башмаком 8,...
Рулевое управление транспортного средства с двухконтурным гидравлическим усилителем
Номер патента: 1735105
Опубликовано: 23.05.1992
Авторы: Высоцкий, Добринец, Червяк
МПК: B62D 5/06
Метки: гидравлическим, двухконтурным, рулевое, средства, транспортного, управление, усилителем
...золотник 17 управляющего клапана 9 под действием пружины 22 находится в крайнем правом положении.Рабочая жидкость от основных насосов 2 и 3 по каналам 13 и 15, кольцевым расточкам 11 и 12 и каналу 14 поступает к распределителю 1 и далее через охладитель 33 и фильтр 36 в секцию 40 масляного бака 39, заполняя при этом полости 43 и 44 только цилиндра 25 первого контура, Одновременно от основных насосов 2 и 3 прекращается доступ к каналу 16 управляющего клапана 9. к подключающему клапану 8 и клапану 24 слива. Подключающий клапан 8 в данном случае соединяет аварийный насос б через распределитель 1 с полостями 45 и 46 цилиндра 26 второго контура, а клапан слива 24 обеспечивает поступление рабочей жидкости от распределителя 1 через охлади5 10...
Рулевое управление
Номер патента: 1735108
Опубликовано: 23.05.1992
Автор: Сенновский
МПК: B62K 5/08
Метки: рулевое, управление
...на них рулевыми колесами б установлены на раме 4 с возможностью поворота вокруг вертикальной оси, Рукоятки 1 и рычаги 5 связаны между собой под сиденьем гибкой тягой в виде тросов 7, причем шкив каждой рукоятки обвивается тросом несколько раз, а средний виток жестко крепится к нему. Поперечная тяга 8 шарнирно связана с боковыми рычагами 5,Рулевое управление работает следующим образом,При повороте вправо обе (или одна) рукоятки 1 поворачиваются вправо, При этом трос 7, идущий от шкива 2 левой рукоятки к правому рычагу 5, тянет его влево, Колесо б, закрепленное на этом рычаге, поворачивается влево, Поперечная тяга 8 толкает левый 5 рычаг 5 и поворачивает левое колесо такжевлево. Трос 7,.идущий к левому рычагу от шкива 2 правой...
Рулевое управление колесного транспортного средства
Номер патента: 1736802
Опубликовано: 30.05.1992
Авторы: Ахмедов, Тимергалеев
МПК: B62D 5/04
Метки: колесного, рулевое, средства, транспортного, управление
...29 через инвертор 30,Датчик 31 скорости движения автомобиля через двусторонний ограничитель 32 и компараторы 33 и 34 скорости движения подключен к входам дешифратора 29.Элементы 24, 10, 11, 8, 12, 14, 26 - 28, 25, 30, 29, 33, 34, 32 и 31 образуют блок 35 управления мультипликатором.В качестве дешифратора 29 может быть использован трехразрядный дешифратор, преобразующий двоичные трехразрядные входные коды от 0 до 7 в "1" (преобразователь 1 из 8), благодаря которому каждому слову на входе дешифратора соответствует "1" на одном из его выходов,В качестве регистра 25 состояний электромагнитных муфт может быть использован трехраз рядн ый регистр на КЯ-триггерах.Двусторонний ограничитель 32 является ограничителем входных сигналов по...
Гидрообъемное рулевое управление колесного транспортного средства
Номер патента: 1738688
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Киндеркнехт, Киреев, Колосов, Печкин, Решетников
МПК: B62D 5/06
Метки: гидрообъемное, колесного, рулевое, средства, транспортного, управление
...гидравлически связан через каналы 8 - 10 и полость 11 с золотником 5 усилителя потока и через канал 12 и напорную полость 13 с насосом (не показан). Напорная полость 13 через канал 14, полости 15 и 16, обратный клапан 6, канал 17 и полость 18 связана с золотником 5 усилителя потока. Напорная полость 13 связана в нейтральной позиции со сливной полостью 19 каналами 14 и 20 и полостью 15. Полость 21 смешивания связана с полостью 11 каналами 22 и 23, а с полостью 18 каналами 24 и 25. С исполнительными полостями гидроцилиндров полость 21 смешивания связана каналом 26 и полостями 27 - 29. Предохранительный клапан 30 установлен между напорной и сливной гидролиниями.Гидрообьемное рулевое управление колесного транспортного средства работает...
Рулевое управление автогрейдера
Номер патента: 1745597
Опубликовано: 07.07.1992
Автор: Швед
МПК: B62D 5/00
Метки: автогрейдера, рулевое, управление
...колеса, потерьвремени на изменение положения управляемых элементов, среднего радиусаповорота и полосы разворота, а следовательно, к уменьшению времени ма.неврирования и увеличению производительности автогрейдера.Кроме того, предлагаемое техническое решение позволяет получить дополнительный положительный эффектпри навеске автогрейдерного оборудования на трактор: с использованиемсогласующего редуктора может быть использован для управления поворотомчастей рамы рулевой механизм, стоящий на тракторе.Использование устройства выборочного отключения в виде муфт отключения, кинематически связанных междусобою противофазно, обеспечиваетбезопасность работы даже при ошибках в управлении, так как отсутствует возможность отключения рулевогоколеса...
Рулевое управление сочлененной машины
Номер патента: 1749100
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Холопов
МПК: B62D 12/00, B62D 5/06
Метки: рулевое, сочлененной, управление
...4 поступоет я поршневую полость исполнительного гидроцилиндра 3. Штоковая поперемещение толкателя 7 от золотника гид- с гидробаком 10. Поршни гидроцилиндров 2 рораспределителя 6, в результате чего зо- и 3 выдвигают штоки, происходит раздвижлотник перемещается в крайнее левое ка тележек машины,при этом сохраняется положение (по чертежу), и гидролинии 43 и параллельность тележек(точнее, сохраняет гидравлически отсоединяются от поло ся угол между продольными осями перестей гидроцилиндра 2, поршень которого дней и "задней тележек) и, следовательно, замыкается. В дальнейшем при повороте направление движениямашины. При врарулевого колеса 13 в любую сторону, т.е. при щении рулевого колеса" вдругую сторону с изменении радиуса поворота,...
Рулевое управление шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1749101
Опубликовано: 23.07.1992
Автор: Холопов
МПК: B62D 5/06
Метки: рулевое, сочлененного, средства, транспортного, управление, шарнирно
...подключение поршневой полости гидроцилиндра 6 к напорной гидролинии, а штоковая полость соединяется с гидроба ком, Происходит поворот машины в другую сторону работа управления в этом случае аналогична описанному, только работает гидроцилиндр 6, а гидроцилиндр 5 замкнут).Пусть теперь водитель не вращает руле вое колесо 16, а органом 19 управления переместит золотник гидрораспределителя 14 в крайнее левое (по чертежу) положение, Гидролиния 22, связанная через гидрораспределитель рулевого управления с насосом 30 1, отключается от сливной гидролинии 23 и соединяется с гидролинией 34, связанной с гидрозамками 10 и 12. Замки 10 и 12 открываются, рабочая жидкость через гидролинию 34 поступает в поршневые полости 35 гидроцилиндров 5 и 6,...
Рулевое устройство судна
Номер патента: 1751052
Опубликовано: 30.07.1992
Автор: Поцелуйко
МПК: B63H 25/34
Метки: рулевое, судна
...судна перпендикулярно плечамрумпеля.При перекладке руля с помощью этого,устройства пбдпружиненные ползуны взаимодействуют с направляющими балками,, создавая дополнительный момент на головке баллера за счет потенциальной энергиисжатой пружины.Однако при перекладке руля на большие углы - свыше 20 - 30 на борт - пружиныуже успевают распрямиться на значительную величину и сила взаимодействия ползуна с направляющей, а значит, идополнительный крутящий момент снижаются по мере перекладки руля.Цель изобретения - снижение энергозатрат при перекладке руля на большие углы,Поставленная цель достигается тем,чтов известное устройство введенй новые элементы, а именно: контур среднего участкарабочей поверхности направляющих выполнен по форме дуги...
Рулевое устройство многовинтового судна
Номер патента: 1751053
Опубликовано: 30.07.1992
Авторы: Гаджиев, Романчишин
МПК: B63H 25/38
Метки: многовинтового, рулевое, судна
...судна.На фиг. 1 показано рулевое устройство,вид сбоку, на фиг, 2 - вид А на фиг, 1; на фиг.3,4 - положение перьев рулей, вид по стрелке Б на фиг.2.Руль содержит баллер 1, расположенный в диаметральной плоскости судна 2 (показано условно). Баллер 1 соединен сприводным механизмом (не показано),Перья 3 установлены на кронштейнах 4 припомощи штырей 5 в кормовой части корпусасудна 2 за гребными винтами 6. Пластины 7закреплены на торцевых поверхностяхперьев 3 при помощи пальцев 8, Баллер 1соединен с пластинами 7 при помощи рычага 9 и пальца 10,Устройство работзом,При помощи приводного механизма,воздействующего на баллер 1, приводятся вдвижение пластийы 7, перемещающиеся .вместе с перьями 3. При этом изменяетсянаправление движения судна 2....
Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 1754550
Опубликовано: 15.08.1992
Авторы: Зацепин, Киреев, Печкин
МПК: B62D 5/06
Метки: гидрообъемное, рулевое, средства, транспортного, управление
...рулевого колеса трехпостилинейного распределителя 9 связана с зиционный восьмилинейный распределигидролинией 11 и с линиями 25 и 26 управ-. тель 5 перемещается в одно из крайних ления, Вторая линия двухпозиционного 15 положений, например, в левое. При этом двухлинейного распределителя 6 связана с поток рабочей жидкости от питающего насообратным клапаном 10. са 1 через обратный клапан 4 по гидролинииВ нейтральном положении гидрообьем поступает на шестую линию трехпозициного рулевого управления первая, вторая, онноговосьмилйнейногораспределителя 5.четвертая, пятая, седьмая и восьмая линий 20 В левом положении трехпоэиционного трехпозиционного восьмилинейного рас- восьмилинейного распределителя 5 шестая пределителя 5 разомкнуты, а третья...
Рулевое устройство судна
Номер патента: 1763289
Опубликовано: 23.09.1992
Автор: Романчишин
МПК: B63H 25/38
Метки: рулевое, судна
...СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к судостроению, в частности к рулевым устройствам судов,Цель изобретения - улучшение управляемости судна на малых углах перекладки руля.На чертеже изображено предложенное устройство, вид сбоку,Рулевое устройство содержит перо 1 руля, установленное на баллере 2. Пластины 3 установлены в полостях, выполненных со стороны торцов пера 1, шарнирно прикреплены одним концом шарниром 4 к перу 1 руля и кинематически связаны с гидроцилиндрами 5. Гидрацилиндры 5 размещены внутри пера 1 руля.Устройство работает следующим образом.При положении пера 1 руля на ДП штоки гидроцилиндров 5 полностью выдвинуты,...
Рулевое устройство судна
Номер патента: 1765055
Опубликовано: 30.09.1992
Автор: Хоточкин
МПК: B63H 25/38
Метки: рулевое, судна
...движении судна органы управления, в том числе и основной руль 2, дополнительное перо 1 находятся в нейтральном положении. В этом случае дополнительное перо 1 полностью размещено внутри основного руля 2, при этом гидроцилиндры 5 находятся в своем минимальном состоянии, а румпели 3 установлены посредством гидроцилиндров перпендикулярно оси основного руля 2. Дополнительное перо 1 посредством гидроцилиндров 5 убрано внутрь основного руля 2 и составляет минимальную омываемую площадь руля 2. Положение убранного дополнительного пера 1 фиксируется концевым микровыключателем, Для управления судном при небольшой скорости, т.е. на малом ходу, возрастает резко роль рулевых устройств, Для улучшения гидродина 5 10 15 20 25 30 35 40 45 мических...
Рулевое устройство парусного плавсредства
Номер патента: 1766770
Опубликовано: 07.10.1992
Автор: Пиганов
МПК: B63B 41/00
Метки: парусного, плавсредства, рулевое
...6вооружено парусом 11 и содержит кормовой руль 12, Для управления кормовым рулем 12 служит, например, румпель 13,связанный шнурами 14 с рулевыми педалями 15.Для обеспечения безопасности экипажа плавсредство 6 может быть оснащенопоперечной страховочной фермой 16, по,концам которой закреплены правый 17 илевый 18 забортные поплавки,Устройство эксплуатируется следующим образом,При следовании плавсредства 6 под парусом 11, например, как показано на чертеже правым галсом правый шверт 1 повернут за рукоятку 10 в шарнире 3 таким образом,что его периферийный участок опущен поддействием сил гравитации ниже ватерлинии5 и выполняет рулевую и частично килевую5 функции, противодействуя дрейфу, Левыйшверт 2 повернут в шарнире 4 в...
Рулевое управление крутосклонного колесного трактора со стабилизируемым положением оператора
Номер патента: 1770197
Опубликовано: 23.10.1992
Авторы: Даянов, Круглов, Сулейманов
МПК: B62D 3/02
Метки: колесного, крутосклонного, оператора, положением, рулевое, стабилизируемым, трактора, управление
...склонах значительно больше 1536. Кроме того, при этих отклонениях возникают паразитные усилия, передающиеся на рулевое колесо и затрудняющие управление.Цель изобретения - повышение надежности работы,Поставленная цель достигается тем, что рулевое управление снабжено двумя универсальными шарнирами Гука, один из которых расположен в центре балки на ее оси, один из его хвостовиков закреплен в подшипниках балки, а другой жестко связан с 25 30 35 40 45 50 55 одним из хвостовиков другого универсального шарнира, другой хвостовик которого соединен плавающим в осевом направлении шлицевым соединением с рулевым валом, причем геометрическая ось качания одного универсального шарнира совмещена с геометрической осью качания балки.На фиг.1 показана...
Рулевое устройство плавсредства
Номер патента: 1772053
Опубликовано: 30.10.1992
Автор: Хорычев
МПК: B63H 25/06
Метки: плавсредства, рулевое
...максимальному углу перекладки пера руля, при этом центр опоры штурвала расположен на биссектрисе упомянутого угла при вершине, а основание штурвала перпендикулярно диаметральной плоскости плавсредства.Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявляемое рулевое устройство плавсредства отличается формой штурвала и расположением его относительно пера руля. На Фиг.1 показано рулевое устройство плавсредства, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху, на фиг.З - водный велосипед катамаранного типа с предлагаемым рулевым устройством; на фиг,4 и 5 - варианты исполнения штурвала рулевого устройства плавсредства с разным расположением осевой втулки и предназначенные для рулевых устройств плавсредств с разными расчетными максимальными...
Рулевое устройство
Номер патента: 1773802
Опубликовано: 07.11.1992
Авторы: Багно, Жинкин, Лузьянин
МПК: B63H 25/00
Метки: рулевое
...применения специального нагнстателя;4) предлагаемое устройсво может использоваться также в качестве противакренового,На фиг,1 показана схема предлагамого устройства; на фиг,2 - то же, с поворотными заслонками: на фиг.3 - то ке, с выдви,киой пластинои; на фиг,4 - то же, с поворотным закрьлкам; на фиг.5 - то же, с разделенной на секции полой кормовой частью; иа (иг,б - сечение "А - А" на фиг,5; на фиг.7 - сечение "Б-Б" на фиг.5; на фиг.8 - принцип упр; вления судном па крену при помощи пред 1 яГЯ- емого устройства,П радл я Гае мое рул евое устройство содержит симметричное тело крылообразногопрофиля постоянного или переменного па высота поперечного сечения. Поперечное сечение рулевого устройства (фиг,1) выполнена в виде крыльевога...
Рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 1787863
Опубликовано: 15.01.1993
Авторы: Гаврилов, Мишута, Оганян
МПК: B62K 21/00
Метки: рулевое, средства, транспортного, управление
...отношением от "0" до "1". Когда переднее управляемое колесо стоит прямо вдоль оси рамы, то для удержания его в этом положении желательно максимум силы, т.е. минимум передаточного отношения, так как колесо на скорости подвергается воздействиям дороги. Пальцы руля в пазахтяги эту задачу как раз и решают. По мере разворота руля (который не может свободно вращаться, как в автомобиле, а огра- ничен углом разворота -60) передаточное отношение доходит до нормального, как в велосипеде, Паз в данном устройстве - это геометрическое место точек соответствующего пальца при развороте руля, Пазы выполнены обычным торцевым фрезерованием, а пальцы весьма просты по конструкции, что существенно упростит конструкцию. Переменное передаточное...
Рулевое устройство судна
Номер патента: 1787865
Опубликовано: 15.01.1993
Автор: Проскученко
МПК: B63B 25/08
Метки: рулевое, судна
...в одно устройство, четырехпоточный трехпозиционный гидрораспределитель 20 с соединением нагнетательной линии на насос 18 и запертыми отводами при среднем положении золотника, Гидрораспределитель 20 подключен к независимому управляющему потоку, регулируемому по времени срабатывания при помощи двух дросселей 21 и 22 с обратными клапанами, двумя двух- поточными двухпозиционными гидрораспределителями 23 и 24 с пружинным возвратом, Гидрораспределители 23 и 24 могут управляться кулачком 6. Полости гидроцилиндра 11 подключены параллельно к гидрораспределителям 23 и 24, а полости гидроцилиндра 13 - к запертым отводам гидрораспределителя 20. Эти подключения, а также подключения элементов управляющего блока 19 между собой, выполнены...
Гидрообъемное рулевое управление транспортного средства
Номер патента: 1794780
Опубликовано: 15.02.1993
Автор: Киндеркнехт
МПК: B62D 5/06
Метки: гидрообъемное, рулевое, средства, транспортного, управление
...золотника 4 выполнены расточки 34 и 35. соединенные с продольным силовым пазом 18, Расточка 36соединяется посредством отверстия 37 зо 20 лотника 4, внутреннего поперечного паза 38гильзы 3, отверстий 39 и золотника 4 с напорной полостью 11 только в одной из крайних позиций гидрораспределителя рулевогомеханизма,25 Устройство работает следующим обра- .зом.В нейтральном положении гидрораспределителя рулевого механизма рабочаяжидкость поступает из напорной полости 1130 по радиальным пазам 20 золотника 4 и ответным им отверстиям 21 гильзы 3 на сливв гидробак,При повороте рулевого вала 5 влево иливправо происходит впуск рабочей жидкости35 из напорной полости по отверстиям 12 золотника 4, отверстиям 15 гильзы и отверстиям 17 корпуса в...
Рулевое устройство для строительных комплектов игрушек
Номер патента: 1837922
Опубликовано: 30.08.1993
Автор: Оле
МПК: A63H 17/36, A63H 33/04
Метки: игрушек, комплектов, рулевое, строительных
...большой гибкости для сцепления с другими элементами с помощью средства сцепления 14. В этом соединении зубчатая зона зубчатой рейки 12. проходит, как уже сказано, по всей своей собственной оси, тем самым повышая гибкость при соединении рейки 12 с другими компонентами.На фиг. 3 зубчатая рейка 12 показана в положении использования, показанном стрелками, как шестерня 10 для взаимодействия с зубчатой рейкой 12 адаптирована по существу для свободного монтажа на зубчатой поверхности 12, В соединении с радиальной фиксацией шестерни 10 втулка 5 образована для этой цели парой скоб 7 и 8, имеющих взаимно соосные отверстия, и ось "Х"-образного поперечного сечения (рулевая колонка) 9 для установки в отверстиях скоб 7, 8, такке как и шестерня 10,На...