Импульсный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1221421
Авторы: Александров, Бурыгин, Сесютченков
Текст
Изобретение относится к машиностроению, в частности к импульсным приборам, и может быть использовано в технологических, транспортных и других машинах.Цель изобретения - регулирование крутящего момента и скорости ведомого вала за счет изменения давления газа в пневмокамерах, позволяющего изменять жесткость упругого элемента.На фиг.1 изображена кинематическая схема предлагаемого привода; на фиг. 2 - упругий элемент, продольный разрез.Импульсный привод содержит ведущий вал 1 с кривошипом 2, с которым шарнирно связан шатун, выполненный ,из двух частей 3 и 4, Обе части 3 и 4 шатуна соединены посредством упругого элемента 5.Привод содержит также ведомый вал 6 с размещенным на нем механизмом 7 свободного хода, ведущая обойма 8 которого связана с частью 4 шатуна,Упругий элемент 5 выполнен в виде гидроцилиндра 9, торец 10 которого соединен, с частью 4 шатуна. Шток 11 поршня 12 гидроцилиндра 9 связан с частью 3 шатуна.В корпусе гидроцилиндра 9 выполнены окна 13, расположенные в одной диаметральной плоскости и равные в продольном направлении высоте поршня 12, Полость 14 гидроцилиндра 9 разделена поперечными перфорированными перегородками 15, установленными по обе стороны от поршня 12. Упругий элемент 5 включает компенсационную емкость 16, сообщенную окнами 13 с подпоршневой полостью 17 гидроцилиндра 9. Между торцами 10 и 18 корпуса гидроцилиндра 9 и перфорированными перегородками 15 размещены пневмокамеры 19, выполняющие роль аккумуляторов. Пневмокамеры 19 выполнены со штуцерами 20 для подвода газа и с обратными клапанами 21.З 5 Роцилиндра 9, которое открывается при О 15 2 О 25 ЗО Импульсный привод работает следующим образом.Вращательное движение ведущего вала 1 через кривошип 2 преобразуется в колебательное движение шатунаПри отсутствии нагрузки на ведомом валу 6 ему сообщается импульсное вращение. Изменение значении крутящего момента на ведомом валу 6, при которых происходит регулирование его скорости, достигается посредством упругого элемента 5, в котором через штуцеры 20 создается давление газа в пневмокамерах 19 полости гидроцилиндра, а также компенсационной емкости 16, заполненной жидкостью например, маслом), С появлением на ведомом валу 6 момента нагрузки упругий элемент 5 и шатун работают как жесткое звено. При этом величина нагрузки определяется давлением газа в пневмокамерах. Дальнейшее увеличение нагрузки вызывает перемещение поршня 12 со штоком 11, при этом жидкость перетекает из надпоршневой полости гидроцилиндра 9 через отверстия в перфорированной перегородке 15 в правую пневмокамеру 19. Разрежение в подпоршневой полости 17 компенсируется жидкостью из компенсационной емкости 16, поступающей через окко 13 в боковой стенке гидперемещении поршня 12 в ту или иную.сторону, При обратном ходе поршень12 возвращается в исходное (нейтральное) положение,Амплитуда колебаний части 4 шатуна и скорость вращения ведомого вала.6 определяется жесткостью упругого элемента 5, регулирование которой происходит за счет изменения давления газа в пневмекамерах 19. Таким образом осуществляется регулированиекрутящего момента и скорости ведомоговала.1221421 Составитель Б.Малойдактор А.Ренин Техред О.Гортвай Коррек ерн а писцо Государс лам иэобр осква, Жд. 4/5 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,каз 1567/4 ВНИИПИ по де 113035, М
СмотретьЗаявка
3830578, 08.10.1984
ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ГОРНОГО ДЕЛА ИМ. А. А. СКОЧИНСКОГО
АЛЕКСАНДРОВ ВЛАДИМИР ЕВГЕНЬЕВИЧ, БУРЫГИН АЛЕКСАНДР ГЕОРГИЕВИЧ, АЛЕКСАНДРОВ ВСЕВОЛОД ЕВГЕНЬЕВИЧ, СЕСЮТЧЕНКОВ МИХАИЛ АФАНАСЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 29/02
Метки: импульсный, привод
Опубликовано: 30.03.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1221421-impulsnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Импульсный привод</a>
Предыдущий патент: Мальтийский механизм
Следующий патент: Импульсивный редуктор
Случайный патент: Пневматический винтовой питатель сыпучих материалов