Подшипниковый узел турбокомпрессора

Номер патента: 1393933

Авторы: Богодяж, Бондарь, Кривной, Цапкин

ZIP архив

Текст

(5 4) ПОДШИ РЕССОРА (57) Изобрв узлах тува автотра НИКОВЬЙ УЗЕЛ ТУРБОаеЬ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ИСАНИЕ ИЗ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Челябинскийвенного союзноготельского тракто(56) Симсон А.З.оборотных дизелеиние, 196, с. 17 ение м.б, использованоокомпрессора для наддуорных дизелей. Цель изобретения - увеличение ресурса узла подшипника. Ось цилиндрическойрасточки 2 корпуса 1 смещена относительно оси вала в сторону, противоположную стопору 3, расположенномув корпусе 1. Каналы 6 качающейсявтулки 4 расположены тангенциально,и их входные сечения размещены у торцовых стенок 12 маслораспределительной полости 9, В полости 9 масло на:травляется к опорным поверхностям.Под действием центробежных сил болеетяжелые абразивные частицы перемещаются к периферии полости 9 и черезканалы 6 втулки 4 отводятся в охлаждающую полость 7 и далее на слив, аочищенное масло поступает к опорнымповерхностям, 2 ил,ЮИзобретение относится к машиностроению, в частности к подшипниковым узлам турбокомпрессоров для наддува автотракторных дизелей.Цель изобретения " увеличение ресурса подшипникового узла.На фиг. 1 представлен подшипниковый узел, продольный разрез, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Подшипниковый узел турбокомпрессора содержит корпус 1 с цилиндрической расточкой 2, закрепленный в корпусе 1 стопор 3 и качающуюся втулку 4 с опорными поверхностями 5 и каналами 6, расположенную в корпусе 1 на стопоре 3 и образующую с поверхностью расточки охлаждающую 7, а с валом 8 " маслораспределительную.9 полости, последняя из которых расположена2 р между опорными поверхностями 5 и сообщена с маслоподающей линией 10 и через каналы Ь втулки 4 с охлаждающей полостью 7. Ось расточки 2 смещена относительно оси вала 8 в сторону, 25 противоположную стопору 3, а каналы 6 втулки 4 расположены тангенциально и их входные сечения 11 размещены у торцовых стенок 12 маслораспределительной полости 9. Между втулр кой 4 и корпусом 1 имеется зазор 13.В процессе работы масло маслоподающей линии 10 поступает в масло- распределительную полость 9, где, контактируя с вращающимся валом 8, приобретает вращательное движение,В маслораспределительной полости 9 масло направляется к опорным поверхностям 5, при этом под действием центробежных сил находящиеся в пото- ке масла более тяжелые абразивные частицы перемещаются к периферии маслораспределительной полости и через каналы б втулки 4 отводятся в охлаждающую полость 7 и далее через зазоры 13 на слив, а очищенное масло поступает к опорным поверхностям 5.формула изобретенияПодшипниковый узел турбокомпрессора, содержащий корпус с цилиндрической расточкой, закрепленный в немстопор и качающуюся втулку с опорными поверхностями и каналами, расположенную в корпусе,на стопоре и образующую с поверхностью расточки охлаждающую, а с валом - маслораспределительную полости, последняя из которых расположена между опорными по-,верхностями и сообщена с маслоподающей линией и через каналы втулки сохлаждающей полостью, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью увеличения ресурса, ось цилиндрической расточки смещена относительно оси валав сторону, противоположную стопору,а каналы втулки расположены тангенциально и их входные сечения размещены у торцовых стенок маслораспределительной полости,

Смотреть

Заявка

4110364, 25.08.1986

ЧЕЛЯБИНСКИЙ ФИЛИАЛ ГОСУДАРСТВЕННОГО СОЮЗНОГО НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ТРАКТОРНОГО ИНСТИТУТА

БОГОДЯЖ ИВАН ПЕТРОВИЧ, БОНДАРЬ ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ, ЦАПКИН МИХАИЛ ИЛЛАРИОНОВИЧ, КРИВНОЙ ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F04D 29/04

Метки: подшипниковый, турбокомпрессора, узел

Опубликовано: 07.05.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1393933-podshipnikovyjj-uzel-turbokompressora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел турбокомпрессора</a>

Похожие патенты