Патенты с меткой «передвижения»

Номер патента: 14235

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Шоков

МПК: B61J 3/10

Метки: вагонов, передвижения

...цепи 13, перекинутой через ось вагона и другим концом, при помощи крючка, закрепляемой к одному из колец этой же цепи.После установки описанного приспособления приводят в движение вагу 11, нажимая на ее конец сверху вниз; гибкая тяга 10 при этом натягивается и скоба, вследствие перекоса, увлекает за собой обод колеса и таким образом сообщает вагону поступательное движение;, когда затем поднимают конец ваги 11, гибкая тяга 10 ослабевает и скоба падает, занимая свое первоначальное положение, после чего процесс повторяется, Наибольшее усилие надо употребить при трогании вагона с места, а затем, когда вагон уже пришел в движение,. работа сводится только к поддержанию скорости. Предмет патента. Приспособление для передвижения...

Номер патента: 14343

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Осипов

МПК: B63H 19/08

Метки: воде, передвижения, плотов

...оси 4 прикреплена стойка 7. К нижнему концу последней прикрепляется якорь 11, через серьгу 12 (фиг, 1), или упорный в дно реки башмак 13, который выполнен в форме вил и для предупреждения чрезмерного погружения в дно реки снабжен пятою 1 б (фиг. 2 и 3), Нижние и верхние концы стойки 7 снабжены отверстиями б, 8, при помощи которых устанавливаются в том или ином положении направляющие блоки 5,9 для каната 10, идущего от плотов к тяговому устройству 2. Нижний блок 9 закрыт сетчатым чехлом 14, предназначенным для устранения попадания камней, коряг и другого мусора между блоком и огибающим его канатом 10. Для передвижения плотов по воде к ним прикрепляется конец каната 10, а судно с установленным на нем тяговым устройством и стойкой 7...

Номер патента: 14444

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Вишневский

МПК: C09H 3/00

Метки: передвижения, шнек

...пе емеПредлагаемое изобретениешнека для передвижения ма с одновременным нагреванием и р шиванием их.На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный поперечный разрез шнека; фиг.2 - другуф. форму выполнения.Предлагаемый шнек 13 а представляетсобой цилиндр, снабженный паровой ру- башкой 12 и надетый на полую .ось 14, вращающуюся в подшипниках 10, 15. На эту ось надет спиральный закрытый па.ровой змеевик 13, нагреваемый паром, входящим и выходящим из змеевика через концы его 11 и 16, пропущенные внутрВ полой оси 14.В целях окончательного упаривания клеевого раствора цилиндр шнека, снабженный паровой рубашкой 12 с входом пара в нее через трубопровод 18 и. выходом 17 при помощи предохранителей 9, препятствующих засасыванию клеевого раствора в...

Номер патента: 14529

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Рой

МПК: C13G 1/06, G01N 25/08

Метки: брасмоскопа, передвижения, шкал

...на доске 1 расположены термометр и вакуум-метр, одним концом соедйненный с разреженным пространством, а другим - с атмосферой. Рядом с термометром расположена шкала разрежения, каждое деление которой находится на уровне того деления термометра, которое соответствует температуре кипения воды при данном разрежении. Между этой шкалой и термометром, непосредственно под последним помещена передвижная в вертикальном направлении и служащая для указания процентного содержания воды шкала, подвешенная .на металлической ленте; последняя связана с эксцентриком 6, укрепленным на блоке 5, на шелковой нити которого подвешен поплавок, опущенный в меньшее колено ртутного вакуум-метра. БРЕТЕНИЕ ого иередвижеиия шкаопа. 0 года. Действие...

Номер патента: 15038

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Чепигин

МПК: G06C 15/14

Метки: арифмометра, каретки, однер, передвижения, типа

...на осях 11 и имеющие пружинки 14 и пальцы 10,Последние сидят на осях б, укрепленных в нижних частях клавишей 2, и отводятся в исходное положение пружинками 6 при нажатии на клавиши 2 к упорным штифтам 21. Кулачки 8 своими концами Л заходят между зубьями неподвижнойгребенки И (фиг. 3, 4) и передвигают каретку на одно деление, Лопаточка 9 и головка 1 укреплены йа пластинке 20, несущей соединенную с ней наглухо клавишу 17 и отводимой в верхнее положение пружинами 16. Пальцы 10 нажимают на лопаточку 9 со скошенными краями 7 и, поворачивая ее и опуская, одновременно,отводят вниз запорную головку 1, которая в своем верхнем положении заходитмежду зубьев гребенки 12.Таким образом, после освобождения каретки,1 производится передвигание ее...

Номер патента: 15955

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Бинеман

МПК: F23K 3/22

Метки: передвижения, подаваемого, регулирующего, слоя, толщину, топку, топлива, щита

...винта на манер пдашек, очищая тем винтовые канавки от попавшего угдя.На чертеже фиг. 1 изображает вертикаль иый продольный разрез приспосо бдения, фиг, 2 - вид спереди с частичным разрезом,К передвижному щиту 8, регудирующему толщину сдоя топлива, прикрепляюты винты 4, проходящие через шарообразные гайки 2, находящиеся в соответствующих опорах, соединенные с червячной передачей 1, помещенной в коробку 5 для защиты от пыли. Винты 4 и гайки 2 снабжены продольными параллельными оси винта канавками 6, образующими режущие кромки, работающие при вращении гайки как плашки, с целью очищения этим винтовых канавок от попавших в них угля и пыли. ия 7 - винтов 4 и щита 3 - де тичными, допускающими, некоду в относительном их смещении ем теплоты и...

Номер патента: 16136

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Сатаров

МПК: B61J 3/10

Метки: вагонов, передвижения, прибор

...связанным серс рычагом, который от руки приводв качательное движение в вертикальнойскости,На чертелагаемого псверху.Рычаг А вручную приводится в ктельное движение в вертикальной плоскпередавал его через посредство серьгии коромысла С шарнирно скрепленнойследним колодке 9, упирающейся в баколеса к сообщающей ему вращательныймент с целью поворота его. Колодкасвободно поворачиваясь на шарнире, у жени и при ных с,обеих предназнавверх рыени еися кре- ьгой устанавли. Он предженый вагон егчиты его ится ложе фиг, 1 изображает видпред рибора сбоку, фиг., 2 - вид егФ редмет пате ачасти,. Вю терн даж с ко сред мым тика цомтве даж мо- Ю, дервручи чьной ПЯТЯ=ОТ П живается в определенном пол помощи выступов зппп, расположен сторон коромысла...

Номер патента: 16146

Опубликовано: 31.07.1930

Автор: Мин

МПК: G03B 1/22

Метки: передвижения, фильма

...язычка 3, Штифты Д находятся под действием эксцентрикового механизма Ж. Когда ползушка Б с раыкой А находится в крайеы правом нижнем положении, происходит кспозиция участка 1, при чем ползушка Б. тоит неподвижно, вследствие того, что эксентрик Г скользит по краям ограничителей,дугами а и З, центр которых совпадает 1 с центром вращения эксцентрика, В следующий момент крыло обтюратора ЗХ перекрывает окошко Л, а ползушка Б под действием эксцентрика Г начинает переходить в крайнев .левое верхнее положение, При этом филы, помещенный в рамке А, должен был бы переместиться относительно окошка Л тоже влево и вверх подав участок О, однако удерживая штифтами Д, фильм не может двигатьея вверх, так как ползунок .Е может перемещаться, лишь в...

Номер патента: 16230

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Пряничников

МПК: B66F 15/00, E01B 29/13

Метки: передвижения, прибор, пути, уложенных, шпал

...захват Я соединяется с рычагом Р посредством вилки к, к и валика г. Зажим а, охватывающий с одной стороны грань подошвы рельса, с другой - имеет валик в для надевания на него рычага Р с захватом К; в верхней части зажима помещается собачка с, вращающаяся на валике б и имеющая со стороны захвата .К загиб г вниз с вырезом, охвагывающим вторую грань подошвы рельса и упирающимся в нее при нажиме на рычаг Р,Прибор в собранном виде берут за рычаг Р в вертикальном положении, придерживая в таком же положении захват .К и зажимом а подводят под подошву рельса,3 ставят при отведенной.от рельса собачке е, а затем по установке плотно на место, поворачивают собачку е, носком ноги к рельсу так, чтобы в вырезе загиба з собачки поместилась грань подошвы...

Номер патента: 16579

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Курочкин

МПК: A63C 15/00, A63C 5/08

Метки: гребное, передвижения, плавания, приспособлению, снегу

...под углом своих концах к доске 9 болтами 18, 18 (фиг. 1 - 5). Между стержнями 2, 3 по обеим сторонам доски 9 протянуты проволоки 19 и 20 (фиг, 2 и 5), укрепленные концами к стержням 2, 3 при помощи винтов 21, 21 и 22, 22 и служащие направляющими для гребных рычагов 24, 24. Нижние концы стоек 25 гребных рычагов 23, 24 (фиг. 1) снабжены парой пластинок 26, между которыми на осях 27, 27 укреплены две пары роликов 28, 28 с проходящими между ними направляющими проволоками 19, 20 (фиг. -5). В верхней части стоек 25, 25 гребных рычагов при помощи пласти 29, 29 скреплены стержни 30, 30 (фиг. 1 и 4), которые в нижних концах связаны со стойками 25, 25 тягой 39, и снабжены изогнутыми пластинами 31, 31 с парой роликов 32, 32на осях 33 и...

Номер патента: 17346

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Тарасов

МПК: B61J 3/08

Метки: вага, вагонов, передвижения

...для упора в брус, вагона; фиг. 2 - то же с крючком для зацепления за раму.Вага состоит из рукоятки, составленнойиз телескопически перемещаемых частей и и Ь, устанавливаемых в определенном положении с помощью винта й, В обойме 1 .на конце части Ь перемещается, перпендикулярная крукоятке поперечина с, закрепляемая в желаемом положении винтом , нижний конец каковой поперечины снабжен зазубренным уширением с; предназначенным для уйора в шпалу,а верхнийконец снабжен или уширением Й дляупора . вбрус вагона, или карабинным чком И для зацепления за раму ваПо установлении перемещаемых частей , ваги в положении, соответствующем наиболее выгодному приложению силы в зависимости от веса вагона, условий места и силы, верхний конец поперечины...

Номер патента: 17457

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Михальский

МПК: A63B 27/00, H02J 1/02

Метки: воздушным, передвижения, проводам, телеграфным

...для, ступни ноги передвигающегося по, .поводу рабочего,Для передвижения по воздушномуцроводу (могущему выдерживать; тяжесть человека), монтер, взобравшись,по-столбу с парой реек за спиной,зацепляет их крючками за провод, вставляетступни ног в стремена и, переставляя ру.ками крючки по проводу, один через.другой, при одновременном подъемесоответствующей ноги (со стременем),, передвигается по проводу до нужногойеста; Длина ходулей не должна прЬвышать роста человека, чтоб можно былодостать руками провод, По длине реекделается несколько уключин, чтобы можно было подняться выше, укрепить пере. кладину, сесть на нее и работать с про- .водом.Ходули, помимб ремонтных целей; .могут служить и для военных разведок,позволяя перебираться по...

Номер патента: 17849

Опубликовано: 30.09.1930

Авторы: Воржеинов, Мадэ, Оржеховский, Франковский, Чепик

МПК: G06C 23/04, G06F 15/02

Метки: арифмометра, каретки, передвижения

...2 - вид приспособления сверху;фиг. 3 - вид стопорной клавиши и смежных. частей.Передвижение каретки арифмометрапроизводится посредством нажима рычага 1 в правую сторону или рычага 2в левую сторону. Рычаг 1 состоит изсобачек 3 и 4, При нажатии на лапку 5рычага 1 собачка 3 приподнимает,свободно насаженный на ось рычажок б.Поднятый спереди рычажок б; опускаясьс задней стороны ба давит на стопорнуюклавишу 7, под действием на него пово-,ротных пружинных собачек 11, освобо-,ждающую движение каретки;"в ато времясобачка 4 упирается в зуб рейки 8, при-крепленной к основанию арифмометра ипереводит каретку на половину деленияв любую сторону, освобождая стопорнуюклавишу 7, которая благодаря нажимупружины 9, попадает в пазы, находящиесяЫ....

Номер патента: 18411

Опубликовано: 31.10.1930

Автор: Харитончик

МПК: G01N 3/02

Метки: груза, испытания, машинах, передвижения, разрыв

...часовыми механизмами. 1 Ери потере равновесия рычаг 1 своей силой затормаживает один нз часовых механизмов и тем самым дает свободу действия другому механизму, который н подводит груз ( к месту равновесия. Уравновешивание переменного груза в предлагаемом приспособлении состоит в том, что рычаг. 1 при отклонении вверх от своего горизонтального положения замыкает ток проводником 13, через пружинный контакт 15 н электромагнит 16, а прп отклонении вниз замыкает ток через контакт 14 и электромагнит 17. Ыежду электромагнитами находится рычаг 18, поворотный на оси 19 и свободно входящий малым плечом в вырез втулки 9. Электромагниты действуют на рычаг 18, перемещающий втулку 9 вдоль валика 10, На втулке жестко насажены два фрикционных диска...

Номер патента: 18623

Опубликовано: 30.11.1930

Авторы: Лоптин, Мееров

МПК: B63H 3/00

Метки: движения, передвижения, поводе, сообщения, средствами

...поодну сторону. ют средству пере оянное движение Предмет ен,38 Тип, Печатный Трудф С целью сообщения движения средствам передвижения по воде при поворотах гребного вала попеременно в обе стороны, лопасти предлагаемого греб- ного винта установлены перекидными наосях, а для ограничения поворота их, на ступице винта установлены шипы.Изображенный на чертеже гребной винт имеет лопасти 23, поворотные на осях 24, укрепленных на ступице гребного вала, при чем эти лопасти, автоматически перекладываются под влиянием вращения вала в ту или другую сторону и, упираясь в неподвижные на ступице винта шипы 25, принимают всегда оди.наковый наклон в плоскости вращения вала, к направлению движения винта,Гребной винт с автом кидными лопастями, ха тем,...

Номер патента: 12716

Опубликовано: 11.01.1931

Автор: Шакшин

МПК: F01B 31/24

Метки: крейцкопфом, назад, паровозной, передвижения, поршня, расцепленного

...паровпускную трубу Гведущую в золотниковую коробку В, правый же йеподностью закрывад выпускную трубу Ж, также соодиняУЙ;ую золотниковую коробку В с коробкой В Паровпускная труба Г у своего соединения с коробкой В, снабжена двумя отверстиями, первое из которых закрывается выпускным кдапаном ф (фиг. 2), а второе, при помощи трубки 8 клапана разности давления Я и канала К, собщается с передней частью цилиндра, Поршень последнего снабжен штоком Ь, имеющим внутри канал О, которь 1 й с правой стороны поршня выходит в цилиндр в точке О, левый же конец его трубкой 1 соединяется с клиновой коробкой Р. Для смягчения удара поршня о переднюю крышку цилИндра, при разъединении его с крейцкопфом, применяется пружина и, закрепляемая в крышке болтами...

Номер патента: 19063

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Дашкевич

МПК: B60F 1/00

Метки: двухколесных, передвижения, путям, рельсовым, экипажей

...фиг, 1 - вид предлагаемого приспособления сбоку и фиг. 2 - вид его сверху,Приспособление состоит из тележки 1 с двумя роликами 2, шарнирами 4 соединенной с вилкообразной тягой 3, свободно сидящей на оси 5 заднего ведущего колеса экипажа. Кроме того, на поперечной тяге 6, также соединенной шарниром 8,тележка 1 имеет еще дополнительный ролик 7, катящийся по другому рельсу пути. В рабочем состоянии переднее колесо экипажа неподвижно закрепляется на тележке 1; ее ролики 2, охватывая с боков головку рельса, препятствуют соскакиванию с него как тележки, так н заднего колеса экипажа. Шарнир 8 также закрепляется и ролик 7, катясь по другому рельсу, придает поперечную устойчивость всему экипажу. П редмет патента.Приспособление для передвижения...

Номер патента: 19270

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Сонин

МПК: B61J 3/08

Метки: вагонов, передвижения, прибор

...На Рамедз Зуб со:;Е находится в сцеплений реирасположенной внутрихрам д Нднной посредством муфтыбдящим из рамы В толкателемЦРЗКН В ввинчен внавинто" ннЧЕМ Вдыйетке мУфтЫ и то д д 9 Ц-ЦЕИ ив рамы В часимеется спиральная пружина Р, одним:снабжен упорной колодкойПрипользовании прибором вращают тзайрукоятоку С червяк И, вращение которого пере- т дается зубчатому колесу Е, перемещаю- . щему рейку Б,е при чем увлекаемыйурейкой толкатель Н сжимает пружину Р. Заряженный вышеописанным способом прибор упирают колодкой Е в бруспути и выводят стопор Ж из выточкитолкателя, разъединяя последний сумуф-щ,той Ф. Освобожденный от стопора Ж- толкатель под действием сил уп уцости сжатой пружины Рприобретает ыстроеч у движение вперед, производя...

Номер патента: 20131

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Кривко

МПК: B61J 3/10

Метки: паровозов, передвижения, прибор

...30 апреля 1931 года. посредство крейцкопфа 13 со штоком 14 поршня, передвигающегося в ту или другую сторону под давлением сжатого воздуха в цилиндре 8. Средняя часть рыча-га 3, между осью вращения 18 и крейцкопфом 13, несет на себе выступ 7, шарнирно сочлененный с одним концом рычага 19, поворотно укрепленного на.конце выступа 6, связанного с рамой 1.Другой конец рычага 19 сочленен с кон- цом штока 10, передвигающего золотник 9, управляющий впуском сжатого воздуха.в цилиндр 8. Направляющая 12 служит для передвижения крейцкопфа 13. Станина 1 опирается на рельсы через посредство лап 11, внутрь коих с обеих ; сторон головки рельса могут быть вложены зажимы 16, допускающие в зависимости от их установки, движение станины в ту или другую...

Номер патента: 20621

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Светляков

МПК: B21J 13/08, B21J 7/02

Метки: молоте, передвижения, пробиваемого

...другк другу рейки Д; Е Рейки Д, Х на однихсвоих концах снабжены зубцами, а другими своими концами заходят в направляющие П, закрепленные на плите А.Зубцы реек Д, Ж сцепляются с шестеренками Ь, расположенными на валах ХХ,1установленных соответственно расположению реек Д, Х в двух взаимно перпендикулярных направлениях и снабженныхпредназначенными для их вращения рукоятками 3. Рейки Д снабжены прямымивыступами Г, предназначенными для продольного перемещения пробиваемого намолоте материала, а рейки У- в изогнутыми выступами Ж, предназначеннымидля перемещения материала в поперечномнаправлении. При пользовании приспособлением пробиваемый на молоте материал устанавливается между выступами Г, Ж реек Д, 1; и путем вращения рукояток 3, те, путем...

Номер патента: 20688

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Дронов

МПК: B61J 3/08

Метки: вагонов, передвижения, путям, станционным

...ви за ручкобыкновенно производится при помощи паровоза, который не всегда имеется на месте, и. это последнее обстоятельство задерживает работу. Во избежание ука= занного и предлагается особое присйособление для передвижения вагонов без помощи паровоза.Чертеж изображает вертикальный раз-. рез приспособления.Состоит приспособление из мет ского цилиндра 1, .в котором двигается поршень 8; несущий,е редс й бр с места рычаг 3 нкти ром,опускается еноситсят патента особление для передвижения ва- о станционным путям, характериПригонов о ком щееся применением поршнево сора, заряжаемого вручную, п шток 2 коего выполнен в атой рейки для, удержания ном состояниисобачкой и с свободном конце тарелкой а в вагонный брус, с-целью на давлением сжатого...

Номер патента: 20955

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Сабанеев

МПК: G03B 1/24, G03B 11/00, G03B 21/12 ...

Метки: киноленты, кинопроекторе, передвижения

...расчет всех вышеуказанных взаимоотношений был бы весьма сложен, и практически приходится вести его, подбирая взаимные расстояния отдельных элементов, эксцентриситет и диаметр цилиндра 3 эмпирически.Упомянутый выше ролик,9 служит для выравнивания кадра в окошке. Он укреплен на рычаге 15 (фиг. 1), который имеет вращение на оси 1 б, являющейся вместе с тем осью ращения и ролика 10. Эту ось помощью рычага 17, располо. женного на обратной стороне корпуса аппарата (фиг. 2), можно поворачивать самостоятельно, чем осуществляется перемещение на некоторый угол и оси ролика 9, огибаемого лентой снизу, Естественно, что при перемещении ро.лика 9 ленте сообщается или дополнительное движение, если ролик двигается вниз, или дается свобода, если ролик...

Номер патента: 21202

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Бураченко

МПК: B66F 15/00, E01B 29/10

Метки: лежащих, передвижения, пути, смене, шпал

...фиг. 2 - . ;ид его сверху, без рабочего рычага; иг. 3 - деталь зуба.Приспособление при передвижки леащих в пути шпал при йх смене сотоит из скобы 1 с изогнутыми концами, хватывающими головку рельса сверху .с боков. Средняя чань этбй,скобы иг. 1 и 2) жестко соединена с планой б заклепками 9. Один конец планки, асположенный с внутренней сторойы кобы 1,.соединен шарниром 8 с концом ба 2,. а ее другой конец,.с внешней юроны скобы 1, соединен шарниром 7 неравноплечим рычагом 4. Длинное плечо последнего наращивается рукояткой 5, а короткое шарнирно соединено - с нижним концом зуба 2 черЬз посредство связи 3.При установке приспособления меж ду рельсами и при повороте рабочего рычага, 5 - 4, его короткое плечо приводит зуб 2 в сцепление сверхней...

Номер патента: 22481

Опубликовано: 31.08.1931

Авторы: Гилельсберг, Манусевич

МПК: B60S 9/14

Метки: автомобилю, движению, направлении, обычному, передвижения, перпендикулярном

...колес больше высоты расположения той же оси над поверхностью земли. Свободные концы рычагов 2, 2, расположенные по другую сторону их общей оси вращения, шарнирно связаны серьгами 4 с концом двуплечего рычага 9, поворотно укрепленного на оси 11 в продольной плоскости автомобиля, при чем свободный конец другого плеча рычага 9 шарнирно связан тягой 20 с нижним концом поворотной рукоятки 16, установленной перед сиденьем шофера, На оси диференциала 3 установлена подвижная муфта 15, связанная системой рычагов 19 с педалью 18, также расположенной перед сиденьем шофера. Муфта 15 предназначена приходить в фрикционное сцепление с муфтой 14, приводящей в движение цепи 5, вращающие колеса 1,При остановке автомобиля поворот рукоятки 16...

Номер патента: 22497

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Зыков

МПК: B63B 1/20

Метки: воды, передвижения, поверхности

...пассажирской площадки 11 на кронштейнах 10 в подшипниках 3 уста. новлены коленчатые валики 1, 2, коле. на 4, 5 и б которых взаимно расположены под углом в 120"; стойками 7, с подшипниками 4 а, 5 а, валики 1, 2, связаны, с площадками 8, снабженными, с целью большей пловучести устройства при остановках, воздушными резиновыми камерами С (фиг, 4), прикрепленными кожухами В. Шейки ба валиков 1, 2ы между собою тягой 9. Двигатель 12 установлен на пассажирской площадке 11 и приводит во вращение задний вал 1 помощью цепной передачи Галля 13, 14, каковое вращение помощьютяги 9 и самих площадок 8 передаетсяи переднему валику 2. Гребные винты 15 приводятся во вращение от шестерни 16 на заднем валу и предназначаются для сообщения устройству...

Номер патента: 23427

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Герасименко

МПК: B61J 3/04

Метки: вагонов, передвижения, преимущественно, сушилках

...внутрь сушилки через укрепленное в ее стенке уплотнение 8.С верхней стороны верхней ветви бесконечной цепи к.ней жестко прикреплена планка 9 (фиг, 4, 5 и б), несущая на своей верхней поверхности кронштейн 5, поддерживающий поворотно укрепленную в нем муфту 10, а на своих боковых гранях - шарнирно укрепленные на них концы захватов 11, свободные концы коих посредством троса 16 соединены с муфтой 10. Сквозь муфту про. ходит валик 12, расположенный своими концами в подшипниках 14, укрепленных на задней и передней стенках сушилки, при чем муфта свободно скользит вдоль валика и при вращении последнего вращается: вместе с нимНа валике 12 около передней стенки сушипки укреплена звездка 13, соединенная бесконечной цепью 17 с другой звездкой...

Номер патента: 23428

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Козинец

МПК: B61B 13/12, B61J 3/04

Метки: передвижения, повозок

...сцепляющаяся с шестерней 1 укрепленной вместе с колесом 4, тождественным с -колесом 4 на одной оси, вращающейся в подшипниках, расположенных на стенках коробки. На той же оси укреплена звездка и, соединенная цепью Галля о с другой звездкой о, насаженной на один валик с червячным колесом р, сцепленным с червяком карданного вала р,. На той же коробке в подшипниках д, и Й, помещены оси роликов д и Е В боковой стенке коробки сделан горизонтальный прорез , расположенный на уровне линии касания колес с 1 и с 1,.Ц,епь а заякоревается в конечных пунктах пути и может быть накинута на повозку на любом его участке. Для этого за рукоятку и приподымают вместе с колесом Ы рамку 1, протаскивают цепь в прореэ , помещают ее звенья в гн:зда а, колеса 4 и...

Номер патента: 24234

Опубликовано: 30.11.1931

Авторы: Витшель, Гневышев, Петров

МПК: G03B 21/48

Метки: кинопроекторе, передвижения, прибор, скорости, фильма, ходу

...сближают между собойпланки 15 и 17 и до тех пор, пока числооборотов .вала 9 не превзойдет устано.вленного рукояткой 1 предела обеспе-чивают соприкосновение контактов 20и 21, замыкающих цепь электромотора.При достижении аппаратом предельнойустановленной скорости - действие центробежной силы планки 17 преодолевает сопротивление пружин 16 и онирасходятся, размыкая контакты 20, 21и, таким образом, цепь мотора, В этотмомент число оборотов вала 9 па.дает, контакты 20, 21 снова замыкаются и т. д.При отклонении рукоятки 1 на некоторый угол, кольцо 5 поворачиваетсяи его скошенная торцевая поверхностьперемещает в продольном направлениигильзу 6 и муфту 8, вследствие чего,при посредстве серег 12, изменяется инатяжение пружин 16. Благодаря...

Номер патента: 24446

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Коротин

МПК: B61J 3/00

Метки: вагонов, железнодорожных, передвижения, прибор

...при посредстве шарниров 7, удерживаемых от выпадения шпильками 8,Внутренняя поверхность кольца снабжена эксцентричными выточками, слу,;, жащими в качестве гнезд"для располо- женных в них зажимных клиньев 2, нагруженных пружинами 5 и снабженных криволинейными эксцентричными выступами 3, помещенными в соответствую-. щие по форме вырезы 4 кожуха 12,олченного к кольцу 1 посредством ов б.Поворот хомута производится при помощи рукоятки 11, посаженной в патрубок 10, который прикрепляется к кольцу 1 болтами 9.Вынув один из шарниров 7 одевают хомут на середииу вагонной оси и поворачивают в сторону сужения клиньев 2, от чего последние, сжимая пружины 5, отходят внутрь кольца 1, после чего вставляют вынутый шарнир на место и качанием рукоятки 11...

Номер патента: 24724

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Купцов

МПК: B63H 11/02

Метки: передвижения, судна

...в движение судно, ки будет продвигат служит для управл вдоль жолоба. С целью замены обычно применяе:мой подачи электрической энергии гидравлическою, в предлагаемом устройстве для передвижения судна таковое осуществляется реактивным действием воды, вытекающей из нижнего, конца сифонной трубки, которая жестко скреплена с судном, а верхним концом погружена в воду в открытом сверху жолобе, расположенном вдоль реки.На чертеже фиг, 1 изображает схе.матический вид сбоку устройства для передвижения судна; фиг. 2 - поперечный разрез егоНа судне 4 жестко укреплена сифонная трубка 2, верхний конец которой погружен в открытый сверху и напол,ненный водою жолоб 1, установленный на берегу вдоль реки и подача воды а который осуществляется...