Патенты с меткой «передвижения»

Номер патента: 1018899

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Богословский, Масандилов, Рожанковский, Фесенко

МПК: B66C 13/06

Метки: варианты, гибкой, горизонтального, грузозахватного, демпфирования, его, колебаний, механизма, органа, передвижения, подвешенного, подъемно-транспортного, связи, средства

...привода механизма. При разгоне (торможениитележки 1 ее движение осуществляется на трех временных интервалах 8-10. На первом интервале 8 осуществляют движение с постоянным ускорением до достижения тележкой 1 заданной средней скорости 11 на трех интервалах, ка втором интервале 9 осуществляют дви-.з 5 жение с упомянутой средней скоростью 11, а на третьем интервале 10 осуществляется движение тележки 1 до заданной конечной скорости 12 с ускорением, равным ускорению на пер.- 49 вом интервале 8. Время движения тележки 1 на втором интервале 9 определяется следующим образом. С качала движения на интервале 9 начинают отсчет времени, который прекращают в момент достижения экстремального значения 13 одного из трех параметров: отклонения 5...

Номер патента: 1024411

Опубликовано: 23.06.1983

Авторы: Амяга, Бакрымов, Бальберт, Ищенко, Лишенко

МПК: B66C 13/20

Метки: крана, механизма, передвижения, пневматическим, приводом

...регулирующего клалана 3а выхоцы кдаланов 1 и 2 связаны спневматическим цвигатепем 4. Конмные выключатепи 5 и 6 режима дотягивания привоца соецинены с входамисоответственно первой 7 и второй 8схем ИЛИ. Входы основного реле 9 иреле 10 и 11 сравнения поцключенык выхоцам соответствующих зацатчиков 12 и 13 скорости. Конечные выюпочатепи 14 и 15 режима компрессорного торможе.ия привода соединены свыходами соответствующих репе 10 и 11и с выкпючатепями 5 и 6. Выхоцы35 формирователей 16 и 17 сигналов итретьей скемы 18 ИЛИ поцкдючены квыключателям 14 и 15. Выхоцы форми-,рователей 16 и 17 соецинены с входами схем 8 и 7 ИЛИ. Вхоцы четвертой40 схемы 19 ИЛИ связаны с вьпцпочатепями 5 и 6. Вхоц цопопнитепьного реле 20 соединен с выхоцом схемы 19...

Номер патента: 1035217

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Вагоровский, Воронков

МПК: E21C 41/00

Метки: драглайна, многоярусных, отвале, отвалов, передвижения, создания, сооружении, трассы

...объемы перевалочныхработ из-за отсутствия наклонных плоОщадок для передвижения драглайна,Наиболее близким к изобретению потехнической сущности и достигаемомурезультату является способ созданиятрассы передвижения драглайна на отвале при сооружении многоярусных отвалов, нключающий формирование драглайном первоначальной горизонтальнойплоцадки, ныполнение из нее наклонной с предельно допустимым уклономпутем отсыпки в нее грунта при подьеме и выемки при спуске и вышележацей горизонтальной плоцадки, перемещение на последнюю драглайна с последуюцим повторением цикла созданиятрассы до следуюцего яруса 23,Недостатком этого способа являет, ся большой объем переналочных работиз-за ныполаживания общего угла наклона трассы.Цель изобретения -...

Номер патента: 1039830

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Диденко, Ефимов, Исаков, Матвейков, Образов, Романов

МПК: B65G 23/40

Метки: груза, механизм, передвижения

...передвижения груза содержит раму 1 с направляющими 2, в которых на 45 катках 3 установлена каретка 4 с откиднымтолкателем 5 груза 6. Каретка вмонтирована в .замкнутую тяговую цепь 7, установленную вдоль направляющих 2 на звездочках 8 и 9. Звездочка 8 соединена с механизмом натяжения 1 О тяговой цепи и размещена у одного конца направляющих 2, а звездочка 9 - на неподвижной оси у другого конца направляющих. Нижняя ветвь тяговой цепи 7 пропущена через полыи двустороннии шток 11 силового цилиндра 12, имеющего полости 13 и 14 и закрепленного на раме 1. На концах штока смонтированы головки 15 с профилированными отверстиями 16, ограничивающими поперечные перемещения тяговой цепи. В профилированных отверстиях на осях 17 установлены...

Номер патента: 1039856

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Дьяков, Лифшиц, Маркозов, Олейник

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, опор, передвижения, синхронизации

...один из которых подключен к блоку питания, а другой - к исполнительному механизму передвижения опор, измерительные колеса, смонтированные на опорах крана, сопряженные с головками рельсов и кинематически связанные с роторами соответствующих сельсинов, упоры контрольных позиций, установленные вдоль пути крана, и ролики, взаимодействующие с упорами и смонтированные на концах рычагов, рычаги расположены в вертикальной плоскости и жестко соединены с роторами соответствующих сельсинов, а упоры контрольных позиций выполнены 1.1-образными.На фиг. 1 изображена электромеханическая структурная схема устройства для синхронизации механизмов передвижения опор крана; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - схема взаимодействия ролика с...

Номер патента: 1044585

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Антошин, Георгиевский

МПК: B66C 11/18

Метки: варианты, его, передвижения, привод, тележки

...),Недостатком известного привода является сравнительно сложная конструкция.Цель изобретения - упрощение кон,струкции привода.Указанная цель достигается тем, что согласно первому варианту привод передвиже. ния тележки, содержаций двигатель со шкивом, установленный в конце пути тележки, и гибкий орган, намотанный на шкив, причем один из концов гибкого органа связан с тележкой, снабжен барабаном, смонтированным на тележке и через кинематическую связь с передаточным отношением равным единице соединенным по крайней мере с одним колесом тележки,. причем другой конец гибкого органа закреплен на барабане, а .отношение диаметра барабана к диаметру колеса равно двум.По второму варианту привод передвижения тележки, содержащий двигатель со...

Номер патента: 1047821

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Боев, Голев, Иогансон, Певзнер, Соколовский, Чулин, Яуре

МПК: B66C 13/22

Метки: крана, механизма, опор, передвижения, приводом

...частотой враще-ния двигателей, снабжено блоками памяти,входы которых подключены к другим выхо 50дам релейных элементов, а выходы - кдругим управляющим входам регуляторовмомента двигателей, причем управляющиевходы выпрямителей подклкчены к выходамблоков управления частотой вращения двиу а телей,55На фиг. 1 изображена принципиальнаясхема устройства для управления приводоммеханизма передвижения опор крана, на 1фиг, 2 - механические характеристикидвига телей,Устройство для .управления приводоммеханизма передвижения опор крана содержит асинхронные двигатели 1 и 2, обмотки роторов которых через управляемыевыпрямители 3 и 4 подключены к резисторам 5 и 6, свяэаннымн с регуляторами7 и 8 момента двигателей, например тиристорными. Одни...

Номер патента: 1049442

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Чалов

МПК: C03B 35/00

Метки: каретки, передвижения, стеклом

...цепямии тремя попумуфтами, установленнымина вапу с возмоачостью скопьжения,кривошипно-шатунный механизм: и пвезвезцочки, установпенные оцна нац пругойс вертикапьным смещением, отклоняющимучасток тяговой цепи по касательной ктраектории вращения закреппенного натяговой цепи конца тяги вокруг точкиее соецинения с кареткой 2 3,Нецостатком известных устройствявпяется то, что ввецение звезцочек позвопяет нескопько повыстиь нацежностьработы устройства, но попностью исключитьбрак стекпоизцепий оно не позвопяет,так как наличие попумуфт, т. е, цетапей, требующих строгой чистоты обработки, геометрической правипьности и степенитверцости рабочих поверхностей, а такжевысокого качества обслуживания, в томчиспе своевременной очистки и смазывания,...

Номер патента: 1059171

Опубликовано: 07.12.1983

Автор: Бреславский

МПК: E21C 35/14

Метки: агрегата, базы, варианты, его, очистного, передвижения

...5, а иэ штоковых полостей этих гирроцилиндров жидкость выЙэобретение относится к горной промышленности и предназначено для подземной добычи угля.Известно устройство для поддержания прямолинейности забойного конвейера, включающее гидролинии 5 передвижки базы и крепи, гидрозамки с толкателями и гидроцилиндры Я.Недостатком устройства является его невысокая надежность, так как 10 через гидроэамок проходит весь рас" ход рабочей жидкости.Наиболее близким техническим решением к изобретению является уст-. ройство для автоматическсго поддер. жания прямолинейности баы очист" ного агрегата, включающее установленные в шарнирных соединениях секций базы следящие золотники и гидрозамки, гидравлически соединенные 20 с гидролиниями, и...

Номер патента: 1063948

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Комиссаров, Саитов, Суслов

МПК: E02F 9/04

Метки: землеройных, машин, передвижения

...конструкции ибольшой вес, обусловленный установкой элементов устройств на большихрасстояниях друг от друга и необ"ходимостью использования дополнительных металлоконструкций для крепления элементов и восприятия нагрузок, действующих при передвиженииземлеройной машины на поворотнуюплатформу.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение веса устройства,Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для передвиженияземлеройных машин, включающее поворотную платформу, опорную раму,башмаКи, нижние и верхние распорныерычаги и упорные ролики, снабженозакрепленными на поворотной платформе посредством осей обоймами и установленными внутри них поворотнымилопастями, причем поворотные лопастиобразуют с обоймами посредствомуплотнений...

Номер патента: 1064010

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Грицаюк, Зельцер, Иванов, Осипов, Усков

МПК: E21D 23/04

Метки: крепи, механизированной, передвижения, секций

...цель достигается тем, что в,устройстве для передвиже ния секций механизированной крепи, включающем гидродомкрат, размещенный на основании крепи и шарнирно связанный штоком с опорным кронштейном, накотором установлен ролик, 60 а цилиндром -. с тягами, имеющими продольные пазы и закрепленными на секции конвейера, направляющие, установленные посредством оси и упоров на тягах, и пластины, закрепленные на оси и гидродомкрате, направляющиевыполнены в виде поворотных в вертикальной плоскости рычагов, шарнирно соединенных между собой.под углом,вершина которого направлена в сторону ролика.На фиг.1 представлено устройство,общий вид; на фиг,2,3 и 4 - схемыработы устройства.На основании крепи 1 установленыопорные кронштейны 2 с роликом 3...

Номер патента: 1071569

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Кузнецов, Меринова, Мухамедшина, Таугер

МПК: B66C 9/00

Метки: крана, механизм, мостового, передвижения, типа

...соединенные с приводными колесами ходовых тележек крана, механическими тормозами с приводными звеньями и маховиками с регулируемыми моментами инерции, причем подвижные звенья маховиков с регулируемыми моментами инерции кинематически соединены с грузовой тележкой крана, имеющей возможность перемещения по пути, снабжен направляющей балкой, расположенной вдоль пути грузовой тележки крана, отклоняющими блоками, установленными на металлоконструкции крана по обе стороны балки, гибкими органами, одни концы которых связаны с приводными звень ями механических тормозов, в средней части гибкие органы соединены с указанными блоками, а на других концах гибких органов подвешена направляющая балка, которая снабжена рычагами, одни концы которых...

Номер патента: 1087453

Опубликовано: 23.04.1984

Автор: Лобов

МПК: B66C 13/22

Метки: крана, мостового, опор, передвижения, приводами, типа

...повышение25надежности устройства.Указанная цель достигается тем,что устройство для управления приводами передвижения опор крана маставога типа, содержащее сельсин-датчики, обмотки статоров которых подключены к источнику питания, роторов - к обмоткам роторов сельсинприемкикав обмотки статаров которыхчерез фазочувствителькые усилителиподключены к входам регуляторов момента приводов передвижения опоркрана, и датчики смещения концовопары крана относительно продольнойаси подкракавога пути, один из которых кикематически связан с роторомсельсин-датчика, другой датчик смещечия конца опары относительно продольной аси подкракавага пути кинематически соединен с ротором сельсин приемника, а. устройства снабженореверсивной зубчатой передачей,...

Номер патента: 1089035

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Липатов, Червов

МПК: B66C 13/46

Метки: записи, колеса, крана, передвижения, траектории

...конце штангис возможностью прижатия к ребордеколеса крана, а ступица ведущего барабана соединена с валом упомянутого червячного редуктора посредствомшлицевого соединения. 2Кроме того, устройство снабженоподпружиненной штангой, один конецкоторой расположен в ступице ведущего барабана и выполнен с кольцевойканавкой, в которой расположен штифт,закрепленный в ступице ведущего барабана, и дополнительным роликом, установленным на другом конце штанги с возможностью прижатия к реборде колеса крана, а ступица ведущего барабана соединена с валом упомянутого червячного редуктора посредством шлицевого соединения,На фиг.1 изображено устройство для записи траектории передвижения колеса крана, общий вид;.на фнг.2 - разрез А-А на фигУстройство для...

Номер патента: 1104631

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Боев, Витер, Канарейкин

МПК: H02P 5/28

Метки: крана, механизма, передвижения, электропривод

...соединенный с одними релейными элементами, введены другой коммутатор, реле времени, другой релейный элемент, датчик точного останова, элемент И и элемент ИЛИ, выход которого соединен с одним входом элемента И, связанного выходом через другой релейный элемент с 10 управляющим входом другого коммутатора в цепи третьей фазы обмотки статора электродвигателя и с реле времени, замыкающий контакт которого подключен параллельно ключевому элементу, входы элемента ИЛИ соединены с входами одних релейных элементов, другой вход элемента И соединен с входом одного коммутатора и через датчик точного останова - с выходом командоаппарата.Кроме того, в электропривод механизма передвижения крана могут бытьвведены другой элемент ИЛИ и релейный элемент,...

Номер патента: 1105209

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Ахмедов, Верхало, Герасименко, Лаврентьева

МПК: A63B 71/06

Метки: передвижения, спортсмена, техники

...перемешения ипробивания маркерного билета со средствами установки на г;портсмене, причем катушка индуктивности электромагнитного блока соединена с контакт в 35ными элементами, а механический узелэлектромагнитного блока кинематически соединен с механизмом перемещения и пробивания маркерного билета.При этом регистрирующий прибор 4 Овыполнен в виде последовательно сое -диненных селектора радиоканалов, коммутатора и многоканального регистра -тора,На Фиг.1 показано у тройство,об -ший вид; на Фиг.2 - блок-схема индикаторно-передаюшего прибора;на Фиг.Л -блок-схема приемно-регистрирующегоприбора,Устройство содержит регистрирующийприбор 1, связанный с приемником 2,контактные элементы 3 для установкина ногах спортсмена и связанные сним сигнальные...

Номер патента: 1109331

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Волков, Дьяченко, Медведев, Саратовский

МПК: B62D 57/00

Метки: гладкой, ориентированной, передвижения, плоской, поверхности, произвольно, пространстве

...устройства требует поворота корпуса, что35затрудняет движение устройства в углах - окрашиваемой или очищаемой поверхности.Цель изобретения - повышение маневренности. Устройство содержит корпус 1, опирающийся на гладкую плоскую поверхность 2 посредством замкнутой по его нижнему периметру вакуумной присоски 3 и двух реверсивных движителей 4 и 5, установленных внутри корпуса 1 на соединенной с корпусом 1 ходовой тележке 6. Замкнутая присоска 3 представляет собой камеру, открытую в сторону поверхности 2. Присоска 3 во время движения постоянно сообщена с откачивающей системой 7, а движители 4 и 5 выполнены в виде приводных колес, которые посредством зубчатых передач 8 и 9 соответственно соединены с реверсивными электродвигателями 1 О и 11.Для...

Номер патента: 1117249

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Жуков, Клавдиев, Литвин, Самсаева

МПК: B08B 9/049, B62D 57/00

Метки: внутри, канала, передвижения, самоходное

...с кривошицом.На фиг. 1 схематично изображено самоходное устройство с приводным электродви. гателсм, продольный разрез; на фиг. 2 то же, с приводом от репеллера; на фиг. 3 - соединение щетки с кривошипом приводного вала; на фиг 4 - то же, в другом варианте; на фиг. 5 -- различные положения щеток, отвечающие варианту фиг. 4.Устройство для перемещения внутри трубопровода 1 содержит корпус 2, снаружи которого равномерно по внутреннему контуру 3 поперечного сечения трубопровода -1 распределены диаметрально расположенные пары щеток, например, 4 и 5, каждая из которых вытянута вдоль продольной оси корпуса 2, и состоит из основания 6, на котором установлены пучки 7 упругих элементов, контактирующих с трубопроводом 1. Упрутие элементы 7...

Номер патента: 1123716

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Ковалев, Орлов

МПК: A63B 35/10

Метки: воде, передвижения

...и движитель, смонтированные на раме, и педали, соединенные с жесткими тягами, движитель выполнен в виде двух симметрично разнесенных относительно продольной оси рамы камер, стенки каждой из которых образуют в сечении замкнутый многоугольник, причем одна пара боковых стенок каждой камеры соединена между собой шарнирно, а одна из стенок этой нары жестко закреплена на раме, при этом одна из боковых стенок пары имеет направляющую для размещения в ней свободного конца соответствующей тяги, а стенки другой пары выполнены складными.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство для передвижения по воде, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, план, на фиг, 3вид А на фиг. 2,Устройство для передвижения по воде содержит смонтированные на раме 1...

Номер патента: 1127606

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Пехотин

МПК: A63B 35/04

Метки: воде, передвижения

...тем, что в устройстве для передвижения по воде,содержащем разнесенные один отиосительно другого кольцеобразные поплав.ки, на наружной поверхности которыхсмонтированы лопасти, и узел связипоплавков, последний выполнен в видестержня, размещенного по их оси,а поплавки имеют опоры для установкистержня,На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг.,1; на фиг, 3 - сечение Б-Б на фиг.2;на фиг, 4 - устройство, вид в плане. Устройство для передвижения поводе содержит разнесенные один относительно другого кольцеобразныепоплавки 1 и 2, на наружной поверх 5 ности которых смонтированы лопасти3, и узел связи поплавков 1 и 2, выполненный в виде стержня 4, размещенного по их оси, Поплавки 1 и 2имеют опоры 5 для...

Номер патента: 1129174

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Рачков

МПК: B66C 13/22

Метки: гибкой, груза, грузоподъемного, механизма, передвижения, подвеской, средства, торможением

...передвижения, снабжено интегратором, вход которого соединен с датчиком скорости углового отклонения гибкой подвески груза, а выход подключен к одному входу блока сравнения, и пропорциональным усилителем, выполненным с блоком ограничения выходного сигнала, вход которого соединен с выходом сумматора, а выход - с дру 35 гим входом блока сравнения.На фиг, 1 изображена функциональная схема устройства для управления механизмом передвижения грузоподъемного средства; на фиг. 2 - принципиальная схема усилителя; на фиг. 3 - зависимость выход ного сигнала усилителя от его входного сигнала.Устройство для у правления торможением механизма передвижения грузоподъемного средства с гибкой подвеской груза содержит датчик 1 линейной скорости механизма...

Номер патента: 1133175

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Бурский, Довнар, Певзнер, Соловьев

МПК: B65D 85/68

Метки: двухколесного, передвижения, средства, тара, транспортирования

...ее оси. Предпочтительным является взаимное расположение втулок 3 и 4, при котором расстояние между плоскостью, в которой расположены оси втулок 3, и плоскостью, в которой расположены верхние торцы втулок 4, равно радиусу К колеса транспортируемого двухколесного средства передвижения.Отверстия втулок 3 предназначены для размещения отогнутых концевых участков 5 продольных элементов 6, а отверстия втулок 4 предназначены для размещения отогнутых концевых участков 7 планок 8 а или 8 б. По обе стороны продольных элементов 6 жестко присоединены втулки 9, расположенные парами перпендикулярно оси продольного элемента 6. Отверстия 5 10 15 20 25 30 35 40 45втулок 9 предназначены для размещения отогнутых концевых участков 10 поперечных элементов 11...

Номер патента: 1142458

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Гришин, Иванов, Падеревский, Романов

МПК: C03B 35/00

Метки: каретки, передвижения, стеклом

...качество. Кроме того, тяговые органы с натяжкой звездочкой перегораживают места подхода к каретке, а для переключения полумуФт требуется пневматический привод, что усложняет конструкцию и затрудняет обслуживание устройства.Целью изобретения является повышение качества изделий за счет обеспечения плавного хода и качания ка"ретки со стеклом.Указанная цель достигается тем, что в уст 1 ойстве для передвижения каретки со стеклом, содержащим раму с направляющими путями, транспортно- тяговый механизм с приводом и привод качания каретки с шатуном, привод транспортно-тягового механизма снабжен двойным кривошипом с эксцент. риситетами, соответствующими длинам ходов каретки пальцы которого посредством вилочных разъемных соединений сопряжены с...

Номер патента: 982300

Опубликовано: 23.03.1985

Автор: Масандилов

МПК: B66C 13/06

Метки: гибкой, грузозахватного, механизмом, органа, передвижения, подвешенного, связи

...ф 1+% - ,-1)сОзй Ф, (,Ф 1Й 2 фф,)что следует.из решения дифференциального уравнения (2) при начальных условиях (см. формулу (1):45а 1ьгде Оь (О) - начальное значение напряженик - постоянный коэффициент, в данном случае, когда О (О) 0 напряжение (О изменяется во времени следующим образом: l К 1 Ч 1+% - -1 за% 1 ори 0414 ТтЕ 3 В О 9 Ь,(В)Ц пры где К - постоянная величина.,При переводе командоаппарата 8 вуказанное выше положение по егокомандам. появляется эталонное напряжение О на выходе источника 10,1 фа элемент 9 выдержки времени отрабаты.вает заданный интервал времени, который выбирается несколько меньшим,чем заданное время Т переходногопроцесса, По истечении выбранного ин"тервала времени элемент 9 срабатывает и создает условиядля...

Номер патента: 1047102

Опубликовано: 30.03.1985

Автор: Масандилов

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, канате, механизмом, передвижения, подвешенного

...грузя;приведенная масса МЕХИ ма передвиже.;ия;конечная скорость механизМ Я П О РП В ".К( Е .1 , Япервый Временной интервал,Фщ д-=-.:;,к ГССУДАРС ВЕН 1:мй ИОЮ 1 ТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ЙЗО"РЕГЕНИЙ й ОТНРЬ"1 ЯЙ уаКХ ФЮССйаЗОВИ СХ Ф-ЪУЮЮЬ%Х МйЙЯЕ. ЗЗЮЛВРЙЮЧТРГЩМГМ(71) Московский ордена Ленина и Ощ-е.на Октябрьской еволюции энергетический инстиут(54); э 7) СПС,Г 18 Л.,8,)ЕНИЯ ГЫНГ 3-.ъ,;г ,-,Г;рр 1,т 11 д.цр 11 ог 11.Щ 1 ГН 1 г 1:1:.1 ,: -Р.;.Е ГР 3".эА, согласно кОторому Осуцествляю последовательно разгон механизма передвижения на трех временнь:хинтервалах От няялььОй до задянн йконечной скэрсс и, первый и третийВое,.,е;ые интервалы равны один доугому и ня этих интерьалях на мехаПИЗМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ЗО:ЕйСтВУЮТ ОС".ОГ, -ной силой, а также на...

Номер патента: 965959

Опубликовано: 07.04.1985

Авторы: Барков, Богословский, Масандилов, Пискунов, Рожанковский, Фесенко

МПК: B66C 13/06

Метки: варианты, гибкой, горизонтального, грузозахватного, его, колебаний, механизма, органа, передвижения, подвешенного, подъемно-транспортного, связи, средства, успокоения

...тележка сподвешенным к ней на гибкой связигрузозахватным органом; на фиг, 2 -изменение во времени скорости механизма; на фиг. 3 - изменение величи.ны отклонения грузоэахватного органа; на фйг. 4 - изменения приложенной к механизму внешней силы; на фиг. 5 - изменение момента привода механизма; на фиг. 6 - устройство для осуществления способа, в котором из-. меряют и сравнивают амплитуды момента привода механизма на равных промежутках времени от начала и конца второго интервала движения механизма.Способ успокоения колебаний подвешенного на гибкой связи грузозахватного органа предназначен для механизма горизонтально"о передви-, жения подьемно-транспортного средства, например грузовой тележки 1 крана, к которой на гибкой связи 2 подвешен...

Номер патента: 1164116

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Козлов, Соболин, Янковский

МПК: B61B 12/02

Метки: грузовых, передвижения, тележек

...в незначительных сроках его службы ввиду больших нагрузок на несущие конструкции привода и канат,Цель изобретения - повышение долговечности путем уменьшения нагрузки на несущие конструкции привода и канат. 20 Цель достигается тем, что в устройстве для передвижения грузовых тележек, содержащем лебедку с тяговым канатом, обводные блоки, натяжное приспособление и кронштейны, установленные на тележке, причем каждый из кронштейнов выполнен со сквозным отверстием, ось которого расположена на одной линии с осью тягового каната, концы которого снабжены направляющими с заплечиками, направляющие выполнены с ЗО возможностью перемещения вдоль оси каната в отверстиях кронштейнов, а натяжное приспособление выполйено в виде пружины,...

Номер патента: 1164199

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Кедров, Койчев, Ребро, Яценко

МПК: B66C 13/22

Метки: крана, механизмов, многодвигательными, передвижения, электроприводами

...и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 1 11641Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию а именно к устройствам для управления много- двигательными электроприводами механизмом передвижения кранов. 5Целью изобретения является эконо- . мия электроэнергии при работе много- двигательных электроприводов механизмов передвижения крана.На чертеже изображена электричес О кая схема устройства для управления многодвигательными электроприводами механизмов передвижения крана.Устройство для управления много- двигательными электроприводами меха низмов передвижения крана содержит по крайней мере один коммутатор 1, посредством которого обмотки статоров асинхронных...

Номер патента: 1167095

Опубликовано: 15.07.1985

Автор: Декопов

МПК: B62D 49/04

Метки: декопова, передвижения, средств, транспортных, электробуксир

...контакта 38.3 соединен с катушкой реле 41 и замыкающим контактом 42.3 реле 42, второй конец контакта 41,3 реле 4 1 соединен с вторым концом контакта 42.3 реле 42, второй конец концевого датчика 19 соединен с катушкой реле 42 и контактом концевого датчика 17, второй конец контакта 42.1 реле соединен с вторым концом концевого датчика 17, второй конец контакта 42,2 реле 42 соединен с электромагнитом 15 зашелки один из вторых концов переключателя 46 сое динен с вторыми концами замыкаюших контактов кнопок 47 и 48, а другой из вторых концов этого переключателя соединен с размыкающими контактами кнопок 47 и 48 и вторыми концами замыкающих контактов концевых датчиков 18 и 20, контакт 38.1 реле 38 соединен с вторыми концами размыкающих контактов...

Номер патента: 1167324

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Бреславский, Ковалев

МПК: E21C 35/14, E21D 23/00

Метки: агрегата, базы, передвижения, угледобывающего

...выходы следящих золотников 5,Дополнительная гидромагистраль 13предназначена только для контролявнутренней герметичности всегоустройства, поэтому к ней не могутбыть подключены другие гидравлическиеэлементы. Сообщение сливных выходовследящих золотников 5 с дополнительной гидромагистралью 13 может бытьвыполнено посредством индивидуальныхиндикаторов 9 внутренних утечекжидкости (фиг. 2) или непосредственно, В этом случае индивидуальные индикаторы 9 внутренних утечек могутотсутствовать, а контроль внутрен"них утечек возможен выведением ихв атмосферу. В конце дополнительнойгидромагистрали 13 подключен индикатор 14 общей внутренней утечки жидкости,выход которого сообщается с баком.Возможен также и визуальный контроль общей внутренней...