Прибор для передвижения вагонов

Номер патента: 302267

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Минько, Ромашко, Церлюк, Чист, Шарко, Шенко

МПК: B61K 13/00

Метки: вагонов, двухосная, механизма, передвижения, портального, тележка, толкателя

...цаправлещ 1 ях шарнирно установлена опорная плпта 9 для лапы портала, Шарнирное соедццеццс плиты с рамой 15 вь;полцено В виде балки 10, устацовлеццоисвоимц концами подвижно в балансирах 1 перпендикулярно продольной оси телекки, в центре которой подвижно установлена вилка 11, имеющая цилиндрический хвостовцк 12, на 20 которьй подВНкно устаноВлена ОпОрная и;иГ 29. Редуктор 8 опирается на ось колесной парь 8 через полую втулку и соединен шарниром 18 с кронштейном 14, имеющим Г-образнуо форму и опирающимся на выходной конец колес ной пары через сферический подшипник 5. 112кронцтеЙне 1- установлен дв 1 Г 2 тель 5 1; тормоз Т. На балансирах 1 размещены прук:нные буфера 16 для ограничения редуктора с кроцштеНО:5 1.1 От прОВООта и Воспр 1...

Номер патента: 867748

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Горбатенко, Давлюд, Поваляев, Попов

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонов, железнодорожных, маневровая, передвижения, тележка

...полок 18 в нерабочее положение в рамевыполненыниши 23.Маневровая тележка работает следующим образом,При рабочем движении маневровойтележки (влево, фиг,) тяговый канат5 вилкой 6 тянет центральную тягу 8которая перемещается относительно рамы 1 до упора влево и Фиксируетсяв этом положении стопорным устройством9, Одновременно с перемещением цент ральной тяги 8 посредством рычага 13выдвигаются задние колесные захваты11. Передние колесные захваты 12 невыдвигаются, так как рычаги 14 завчет наличия пазов 16, поворачиваясь,не взаимодействуют с шарниром соединения колесны 1 с захватов 11 и 12.5 оОдновременно скосы 22 копиров 15,перемещающихся совместно с тягой 8,воздействуют на штоки 20, которыевыдвигают двускатные полки 18 в рабочее положение,...

Номер патента: 1576391

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Баламутенко, Вейс, Пузырьков

МПК: B61J 3/06

Метки: вагонов, толкатель

...5 и 6, Порталснабжен, отклоняющими роликами 7 длягибкого тягового органа, который охватывает их и приводную 8 и концевую 9 звездочки. Поперечная балка содержит подвижные блоки 10, а портал -неподвижные блоки 1. Портал перемещается по рельсовому пути 12. Тяговый орган привода перемещения портала закреплен своими концами к опорам 13 и 14, Другой тяговый органодним концом прикреплен к опоре 13,а вторым закреплен на барабане привода 4 поперечной балки.Вагоны подвижного состава, которые охватываются порталом, перемещаются по внутреннему рельсовомупути,Толкатель вагонов работает следующим образом,Состав вагонов подается по рельсовому пути локомотивом в зону действия толкателя. Включается приводпоперечной балки. При ослаблении гибкого тягового...

Номер патента: 1452976

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Вдовенко, Волошин, Неборский, Романов

МПК: E21C 37/00

Метки: нарезания, скважин, стенках, щелей

...двух крайних положений:.выдвинутом " сто пор 12 находится одновременно в от-. верстии 11 и в отверстии 10; полу- утопленном - стопор 12 полностью находится только в отверстии 11. Резь- бовое отверстие 21 в торце штока 2 служит хвостовиком связи штока сбуровым ставом бурильной установки.Для подачи воды в зону резания вштоке 2 имеется канал 22, а для выхода шлама - пазы 23, На наружнойповерхности корпуса 1 имеются поперечные рифли 24, являющиеся .элементами торможения корпуса в скважине,что способствует увеличению силы резания и облегчает вывод устройстваиз шпура. Выступы 8 обращены другк другу в направлении продольной осиглубины реза н соответствии с конструктивными параметрами устройстна,исключающими его самозаклинивание идеформацию....

Номер патента: 2001791

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Есиаки, Киеси, Кохеи, Такео

МПК: B60K 41/00

Метки: изменения, самосвала, скорости

...на более низкие скорости других трансопртных средств. Кроме того, транспортные средства с более высокими мощностями двигателей нужны для движения на более низкой передаче, т,е. с большим числом оборотов двигателей, что приводит к увеличению расхода горючего,Что касается выходной мощности двигателя, то бывают случаи, когда даже при движении транспортного средства на более высокой скорости, чем текущая скорость, может быть получено такое же тяговое усилие. Как показано на фиг.1, если транспортное средство находится под нагрузкой и, например, в точке а идет со скоростью Ч 1, то скорость транспортного средства устанавливается на пятой прямой передаче Гб. В то же время с точки зрения тягового усилия (выходной мощности двигателя)...