Патенты с меткой «передвижения»

Номер патента: 76972

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Кан, Раевский

МПК: F25D 25/02

Метки: высушиваемы, замораживаемыми, передвижения, продуктами, противней

...моменту пуска аппарата в действие толкатель ставится в переднее крайнее положение. Аппарат полностью загружается пустыми противнями до исходного к пуску момента, после чего в иего закладываются через затрузочную щель 14 противни с продуктами и пускается в действие толкатель 7.Толкатель, двигаясь в заднее крайнее положение, захватывает верхней частью рамы 18 противень с продуктом, одновременно протягивая за собой все противни, находящиеся на полках, Крайние противни сползают с полок б на полосы 9 и своим весом опускают их до уровня нижележа,щих полок б. В этот же момент пустые полосы на противоположной171-с1 172 стороне посредством соединительного троса 12 через систему блоков 11 поднимаются до уровня вышележащих полок, тем самым...

Номер патента: 78433

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Соболев

МПК: B66C 9/08, B66C 9/14

Метки: механизм, мостов, перегрузочных, передвижения

...перекоса конст)укц 11 И к)ана, возо из.за неси)1 хро)1 но 1)абгы нонволов, п 1)имс. 151)отся )язгичного )ода кинем ятическн и 1нсрентВно слож 1 ые мка. затели и выравнивающие устройства.Новый принцип рабогы механизма персввижсния заклочастся в том, что на жссткой ноге крана устяняВлиВЯОт кодовые когоса неско,1 ко оо,Вщсго диаметра, 1 е на гибкоЙ ноге, ввил )его п 1)н ЖестОЙ струкции пролетного сгроения моста краРЯ) зта сторона ме.(анизма пе 1)едВижени 51 Оудс Всегда 5 Ваяться Велун 1 сй. Тяк кяк на Велу 1 цеЙ стороне хеханизм Я Г 1 ередВижени 51 сопротиВ 71 енис пе 1)СЛВН)ксг 151 ю бмдет Г)ольше, чем на стороне ведомой, то двигате.ь ведомой стороны снизит обороты на столько, что скорости на обеих соронах примерно уравн;1. ются,...

Номер патента: 78752

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Банковский

МПК: B61J 3/04, E21F 13/02

Метки: вагонеток, передвижения

...вагонетки, рамка снабже.на рычагами, сцепляющимися своими выступами с бесконечным кана.том.На фиг. 1 изображен вид уства сбоку; на фиг. 2 - видплане,На обеих ветвях бесконечного каната 1, переброшенного через блок 2,подвешена рамка 3.На верхней части рамки на шарнирах 4 укреплены рычаги б с выступами б, а на оси 7 - толкатель 8вагонеток.При движении канаты скользят вотверстиях рамки, которая, находясь состоянии на канаместе.ения вагонеток раивает толкатель 8о оси движения каодновременно на рыв подвешенномтах, остается наДля передвижбочий поворачперпендикулярнната, нажимаячаг б.Выступы бс канатом, зарамку 3, благонает перемещатом, одновременетку в задан рычага б, сцеп клини вают пр даря чему она ться вместе с нно передвигая ном...

Номер патента: 80584

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Силантьев

МПК: B60F 3/00, B63H 1/34

Метки: воде, моторная, передвижения, повозка, суше

...винту.С внешней стороны корпуса по его бокам установлепы гусеничные движители, состоящие из ведущих колес (2), направляющих колес (3) и опорных колес (4). Колеса снабжены пневд 1 атическими баллонами, поддерживающими эластичну 1 о ленту (5) с металлическими зацепами (6),вязанными по концам тросами (6 а), Для 55 беспечсния лучшего охвата колес зацепы выполнены в виде изогнутых в средней части пластин.Для натяжения лент и подъема гусеничного хода опорные колеса размещены цод ведущими п направляющими колесамп и подвешены на подпружиненных тслескоццческцх рычагах (7), цоворотно смонтированных на осях этих колес. Ведущие и парные им опорные колеса связаны шестеренчатой передачей (8), обеспечивающей передвижение повозки в случае обрыва...

Номер патента: 89196

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Махно

МПК: E21C 27/32, E21C 35/14

Метки: груд, желоба, забоя, направляющего, передвижения, скреперного, струга

...Р)С, РЯ(.ПО,10 КЕНИЫ ИОЗЯП.кслоб)(. Зтот брус и)ариирио соси - ИСИ С К)ИВ 1.И Т 51 ГсИ КОТОРЫГ, В (В 010 ОЧГР(Л, И)ИИР)0 ГО(.ЛИ 1:ГИ 1. с Направи)иогцим желобом.На (1)1 Г. 1 Пзоо,)Яжен пОп(.)(ч, ыРс 3 РС ОПИСЫВс 1 СМО О ( СЧ 1)ойГТ 1)с, ИЯ (1)(. ВИД С ИГР:;(и) С РОИ(.Тво, и П( РСДВИЖСИИ 51: с- прав. Гя 0 цсго желооа Гостсст ПЗ МПОрп)ГО брс(я , Сис 10 Ж(.ИНОГО П):- иивями ), 1 Крив; тяГ 3.10 слслис шариирИ) ирисосдиисиы В точКс 1.К К(5 ГН)М д, с В ТОЧКс."; б К И р И(и Вс М ).Нс 1 Г 1)ЯВля 0 ци 1 жсг 0 )РГ)15 тГ"с ( О" гиЯ .. КРЕПГ)ИООст)т, 7 )т Гр Л:. );боя. Пос)1( (ГорКИ Кажиой СТР гжК с 1 ГООКО,И(")Лпи(ИОГО С И) ,ЯПрси.1510 ПЕГ 1КГЛО,н,) И ИЯП;)(1, И ИИ; ГТРГ ,ЦЛен Ир;ЛВИ ЯЕт;К; руЛИ 3 б( и.ГсЯГКС 1 Г 1115 КГ 10. ): РГВОГОк; Гп(я От...

Номер патента: 90073

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Половников, Семенова, Соловьев

МПК: G01N 3/40

Метки: измерении, испытуемого, механического, образца, передвижения, поперечном, предметному, прибора, роквелла, сечении, столику, твердости

...1 111310, 11.С 1 С сС, С ОСТО)1 1(С3.с(1 С 11111 1 0;111;( 01 ) С М К С Р",1) (113) ) С ЛЬ 1 111(С 1 ГО РО 1,ЛЪ 90073 Предмет изобретения иг 52 4 Комитет по делам чзобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор Р, Б. КауфманИнформационно-водительский отдельОбъем 0,17 п лнаказ 960. Рр. 172 Поди. к печ. 1/Пг,Т 1 ра 5 к 300. Цена 25 коп. Рор, Ллать 1 рь, типография,Че 2 Министерства культуры Чувашской АССР. Устроиство для механического передвижени 51 испытуемого ооразцапо предметному стс 1 лпку прибора Роквелла, при измерении твердости в поперечном сечении образца, с применением микрометрического винта и подвижной призмы, о т л и и а ю 1 ц е е с я тем, что, с целью облегчения эксплуатации и повышения эффективности и точности...

Номер патента: 85132

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Дмитриевский

МПК: B61J 3/08

Метки: выгонов, железнодорожных, локомотивов, передвижения

...работы угтро 11 ства повторяется. АНИЕ И АВТОРСКОМУ стеойство ря пждвиж ВАГОИОВ И Л)публииоваво в 6 о,и т"н и 1 зобрегонне относится и устройствам для ограничен 11 в о передвижения (толкавоя) келгзнодорокных вагонов нчи люКОМютиы,1 и ВНОПОЛНРЫЫЫМ В ВндЕ буКСЮВОЧИОй ЛП 11, ИОЫОРссио МовтИРОВаННОй На однорельсово 11 седежне и взаимодействуо- цРЙ одни концомрРлноом л колРсюм вагона, а другим - сю штоком пневматического циллнда. шарнирно лрикрелленного и раме тележки.Отличие описываемого гтройства от известны.; состоит в том, что, с цельао упрющенл и конструкции стройства, его иорствиж.ние вместе передвлгаемым ва.- гоном осуществляется путем наезда колеса пере,1 вигаемо 1 о вагона ла ролик, монтированный на раме тележки: с целью же...

Номер патента: 86079

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Старцев

МПК: E02F 9/04, E02F 9/22

Метки: гидравлическим, механизм, передвижения, приводом, шагающего, экскаватора

...с л),:- жей начинает дВиГ 21 ться В напр)гленп 1, указаннох) стре,1 кой па (1)пг. На,)иие фиксатОра В экс 1 ьентрпковох 1 катке не дает еху ВозможнОсти Вращаться при двпн(енин,)ыжи 1 лы)ка с эксцентрикОВ 1 х КаткОх 1)се время находится в состоянии соприкосовения). Движение лыжи про исхОдит до тех пор, пока Она не придет В исходное ПО,)ожние, показанное па фпГ. 1. 12,1 ьше цикл раООты мехзнпзх 12 ПОВтор 5)ется, про гекая В указанной последовате,ьности.Мех 2 пизм на лы)ке закрыт со всех сторон кожухом, с целью пре;)ОХР 2 НЕНИЯ ОГ ВОЗМОЖНОГО ПОП 2 ДЗНИЯ ГР 5)ЗИ, ВОДЫ И Т. П.Действие изображенного на фиг. 5 противооткатного приспособления Н 1)оте 1(ает сгед) 101 цим Ооразом. ЗксцентрикОВОе к 0.1 есо 1(атптс 5) В на. правлении, мказанном...

Номер патента: 86108

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Балинов

МПК: E21C 35/14, E21D 23/08, E21F 13/08 ...

Метки: лаве, передвижения, транспортера

...схематично изображено устройство для передвижения транспортера, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане.Устройство выполнено в виде упссной рамы 1, на которой, укреплены рейки 2, 3 с зубцами, скошепшычи в противоположные стороны, и шарнирные скобы 4, используемые для закрепления рамы за стойки 5, поддерживающие кровлю в лаве.Между рейками на раме расположен домкрат б с траверсой 7, укрепленной на штоке домкрата и снабженной по концам перекидными собачками 8, входящими в зацепление с зуоцами реек 2 или 3.При передвижении транспортера траверса собачками 8 упирается в зубцы реек 2; при атом шток с поршнем и травсрсой Остаются неподвижныии, а цилиндр домкрата под действием сжатого воздуха подается вперед вместе с транспортером на величину...

Номер патента: 86500

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Триадский

МПК: A21B 3/00, A21B 5/02

Метки: выпечки, передвижения, печах, противней, пряников

...печи и цра в продольном вертикальном разрезе; на фпг. 2 - вчастичном горизонтальном разрезе; на фиг. 3 - тоннперечном разрезе,Устройство состоит из цепного транспортв каждый тоннель 2 печи 3, расположенногоупираясь в среднюю часть пекарного листа 5скользить по направляющим угольникам 6.В каждом тоннеле для монтажа цепного транспортера предусмотрень стойки 7, на которых укреплены направляющие угольники 6 лляекарных листов, швеллеры 8, по которым движутся всрхнис ветви- , рапспортера, угольники 9, рельсы 10, укрепленные на серьгах 11, предназначенные для перемещения нижней ветви транспортера.Пекарные листы (противни) с полуфабрикатом, предназначеннымлля выпечки, укладываются своими кромками на направляющих угольниках 6 между толкателями...

Номер патента: 86554

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Арлащенко, Буханов

МПК: B66C 9/08

Метки: букса, крана, механизма, мостового, передвижения

...коробки и укрепленных в ней подшипников,вала ходового колеса. Однако в таких конструкциях буксы не допускается изменения пролета крана,В предлагаемой буксе этот недостаток устранен тем, что вал колеса укрепляется в стаканах, переставных в осевом направлении относительно буксовой коробки, укрепляемой в концевой балке крана.На фиг. 1 изображен торцевой вид буксы; на фиг. 2 - разрез по АА на фиг. 1,Букса состоит из буксовой коробки (1), вмонтированной в концевую балку моста крана, нижних скоб 12), отъемных для удобства выкатывания ходового колеса, стаканов (3) с вмонтированными в них роликоподшипниками и крышек (4), служащих одновременно для укрытия роликоподшипников от загрязнения и для их регулировки, а также для жесткости связи верхней...

Номер патента: 95260

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Костава

МПК: B60G 21/00

Метки: горных, передвижения, поводка, условиях

...особенностью предложенной повозки является применение в поперечной раме, выполненной в виде шарнирного параллелограмма, приспособления, с помощью которого можно фиксировать положение поперечной рамы в соответствии с любым поперечным профилем пути,Повозка схематически изображена на чертеже.Поперечная рамаиена в виде шарни.лограмма, сос:авле ЗОБ РЕ-т 6 НиВИДЕТЕЛЬСТВУ ИЯ В ГОРНЫХ УСЛОВИЯ пой рамы 1, стойки 2, опирающейся на колесо э, тяги / и основания э поперечнои рамы.Основание э поперечной рамы соединено посредством тяги 6 со стойками 7 и В основнои рамы. Тяга 6 выполнена в виде винтовои стяжки, одним концом шарнирно сочлененной с основанием 5 поперечной рамы, а воры.; связанной со стойками 7 и Х и посредством...

Номер патента: 96608

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Аксенов, Жданов

МПК: E21D 15/48, E21D 23/08

Метки: крепи, лавах, металлической, органных, передвижения, элементов

...кровли постоянно участвует только один органный элемент пары, а второй находится в процессе передвижения и, таким образом, является нерабочим,Орпанные элементы каждой пары соединяются между собой гибким;звеном 2 (например, канатом или цепью), петля которого огибает полукруглую направляющую 3 или блок, укрепленный под рештаком конвейера 4. Следовательно, если один органный элемент пары расперт между кровлей и почвой, то при передвижении конвейера второй нерабо:и органный элемент будет также передвигаться вперед и сделает шаг 5, равный увоенной ьеличице расстояния, ца которое был передвинут рештак конвейера.В цча.ыО полоиец (фиг. 1,4) распертые органные элементы 1 д располагаются впереди нерабочих органных элементов 1 а таким образом,...

Номер патента: 97390

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Дудко, Патон

МПК: B23K 37/02

Метки: аппарата, изделии, изделия, передвижения, поверхности, сварочного, стальном, удержания

...показала, что распределительное устройство усложняет шагающий механизм и снижает надежность его работы.Задачей изобретения является упрощение устройства шагающего механизма, что достигается путем устранения распределительного устройства.Согласно изобретению, поочередный отрыв магнитных присосов от поверхности изделия и перестановка их по направлению перемещения аппарата производится с помощью эксцентрнкового механизма, преобразующего вращательное движение привода аппарата в шагающее движение, магнитных присосов. Шагающни механизм предлагаемого устройства состоит из нескольких (не менее двух) магнитных присосов, образованных постоянными магнитами или электромагнитами, при помощи которых сварочный аппарат удерживается на изделии и...

Номер патента: 98761

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Бескоровайный

МПК: B23K 31/06, B23K 37/06, B23K 9/02 ...

Метки: кольца, передвижения, подкладного, съемного, установки

...г(рОцггсПО 3, усреплс 1- пых ня ропыО 1 телакксс -1, ъсс- щей шесть роликов с, пошрцо рсположенньх под углом 120 друг к ругу, Цецтргл 5 цгя 1 с"ь тссжк 1 4 состоит из двух 1 рубгх, Оо. - но расположсшпях муфт, донук- ющих относительное псрсмсцеп с ПОЛОВИ П ТЕЛЕЖКП, ПЯХС,5 ПЦИХС 5 1 О обе стороны от подкладного ксьця 1. Изменепие" наружного диаметра 1(ольца 1 фпроисходпт зг счет поперечного перемещения концо .обода в косом разрезе, осуцсстгляемого с помощью двух пажимных кулаков 6, укрепленных на двух соосно расположенных муфтах. Цилпндричекяя п 1 эужиця 7 стягвяет гряв 10 и левую половицы тележки 1, сдавливая таким образом косой разрез кольца и обеспечивая плотное пр 1- легяние кольца к внутрсцпей юверхцости трубы. Тросы 8 и 9помощью...

Номер патента: 100305

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Бычков

МПК: G03B 27/72

Метки: аппаратах, копировальных, ленты, механизм, паспортной, передвижения, реверсивный

...находиться в левом положе:цц, то ее левый сектор надавит ця хвостовик с шарцкспсдшппнцком собачки 26 ц отожмет гсследнюю от храпового колеса 18 ц тем ся. ым сделает невозможным передачу вращения зубчатого колеся 1 валу 4. НЯсбсрст, Освссож дс:пгяя собачка 27, рящяясь с фланцем 10 ц збяты. кслссс; 8, своцв :дбсм повеонет ня четверть орота хрсПООс к,ес 14, вя, д ц баоабан 18, а последшй цсрсдвццет ця 5 шагов перфораццонную пяс.ртную ленту 25. Вместе с барабаном 18 при этом через х 1 яповое ксгОсс "0 ц зусгчатые колеся 12, 22 ц 24 цзснется ц правая кассета, ссущестьляя тем самым подмотку ле:ты на бобышку. Левая кассета и левый барабан 17 в это время будут врашаться свооодцо от наТяженя ленты, про.Лд 100305ййскальзывая по скосам...

Номер патента: 100887

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Салеев

МПК: B61J 3/06, B61K 5/02

Метки: локомотивов, передвижения

...конец рычага подъема, а при подходе ,поршня в крайнее положение - кромка последнего. Перестановка золо пника осуществляется сжатым воздухом через трехходовой кран 13, к которому присоединен воздухопровод 11.На раме тележки монтировано натяжное приспособление 15, выполненное в виде шарнирно соединевных рычагов и гибкой тяги, например, цепи. Свободный конец приспособления снабжен захватом 1 б, с помощью которого оно соединяется с локомотивом. Для ликвидации реактивного подъема задней части тележки устройство снабжено телескопической стойкой 17, один конец которой крепится штырем 18 на раме тележки, другой упирается в кронштейн зольника топки или в площадку локомотива.Тележка двухколесная с коленчатой осью 19, поворотом которой с...

Номер патента: 104524

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Антонов, Овчинников

МПК: E21B 15/00

Метки: буровых, передвижения, установок

...время вв ццгем цикле бурения нс 1)тянык скважин.С. 1 стройства для перемещения оуры:( установок показана на )НГ.1 пд с)оку; на Чшг,станцвка 11) смонтированана иГа(лчсском основаниина)Есканизм шатцрцм также смонтировантания состоящий из д, ву" и 1 ШНФс пяра влическими илии;1. 4).с и ; ; . , ; )ами 4), нас цашмаки Е,) ).к )тцт рык укреплены опорныП , ереднв)1 часть основанакр : . Во аклены и закракреплены на шаровым ( р;три опорные плиты (6). 11, нт 1)а,11 нс(и час 1110 кцнцн и Снования )креплена на шЕров; опорамБ процессе перемещения оуровая устаВксмонтированная н; ди о, ном основании, опирается на два опорнымП )и перемещении опорнымм башмаковвка опираетсяи;И ЗаДНВО)вперед буровая устаноВ 1 )пи передние плиты 6)цпорнуО лыжу .П ) ончанпи...

Номер патента: 104931

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Кузьмин, Мухортов

МПК: A63C 5/035

Метки: асфальту, грунту, дорожному, лыжи, передвижения, подобному, покрытию, тому

...прп прогибе послед- НЕИ .ШШЬ ПОД ДИНИМИл 1 ЕСКИМ ДЕйет. вием веса лыжника, т. е. в момент толчка, а 1 ге тогда когда лыжник спокойно стон илп кат:1 тся на Одной лыже. На скользящую поверхность лыжи, под грузовой пло.цацкой, укреплена полоса 3 из рсзгп 1 ы или т. п. материала. Полоса 3 повышает вели шну сцепления лыжи с дорожным покрытием и предохраняет ее от износа.Для использования одних и тех же лыж лыжниками различного веса ролики 2 моцтированы а опорных плсщадках 4, кстсрь;е укреплены на лыжах с помощыс креплений, дающих возможность перестановки роликов в продольном направлении, например, с помощью резиновых104931 Г. Голандскн тв. редок печ 9/111 1957 г. Объем 0,125 п. л. Тираж 400. Кена 25 кои андартгиз Типография Мии. культуры...

Номер патента: 108350

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Разиков

МПК: B23K 37/02

Метки: передвижения, самоходное, сварочной, установки

...для намагничивания присосов неподвижную обмотку возбуждения, охватывающую сердечники всех электромагнитных присосов.На фиг. 1 схематически представлено описываемое устройство, вид сбоку; па фиг. 2 - то же, вид сверху.Присосы 1, выполненные из магнитной стали, закреплены на звеньях пластинчатой цепи 2, которая надета на приводные звездочки 3. Катушка возбуждения 4 укреплена рочная установка. При вращении звездочек 3 цепь 2 перемешается и перемещает присосы 1, которые, попадая в зону действия магнитного поля катушки 4, намагничиваются и притягиваются к опорной стальной поверхности 5, Сила сцепления с опсрцой поверхностью такова, что сварочная установка мокст перемешаться во всех пространственны.;. положениях, осуществляя сварку...

Номер патента: 110443

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Шукис

МПК: B61J 3/08, E21F 13/02

Метки: вагонов, передвижения

...вмонтирована рь 1 чажная система. Сверку рама закрыта крышкой 4. Две пары рычагов 5 и 6, имеющие па концак по два ролика,с, Ж 11дл 51 0 г К с н И 51 В а 011 В и у Ж- но., Направлении таким Образо, что один ролик 7 катится по рельсу, а вгорой ролик 8 по гребню реоорды колеса, Зажимом 9 штока 10 тслсткка крепится к канату 11. При нат 51 жении ВпрдВО (по чертежу) шток скользит по направляющим 12 и 13 до упора 14, Одновременно рычаги 6, находящиеся в зацеплении с головкой штока 16, поворачиваются вокруг осей 16 и в тягах 17 выбираются зазоры 1 о. С этого момента гс - лсжка начинает двигаться, Рычаги 6 свободно проходят меж 1 у колесами, а полувзведенные рычаги 6 упираются в реборды колесной пары.Под действием силы сопротивления колеса...

Номер патента: 111602

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Фельзер, Фионов

МПК: B61C 13/08, B61C 15/04, B61H 7/08 ...

Метки: кабины, крановщика, монорельсу, передвижения, тельферов, тягач

...- 3, с целью придания передвигаемому и 5 М тельферу свойства перенссности на отрезке монорельс из однои системы кран-балок и монорельсов в другую, не связаннуо с первой, и дя универсализации использования тягача, электрическсй и чехан 5 аской автооцепки известного типа. колеса 5 и, редуктором, электромагнитным управлением и контроллером 15 монтирован в раме 16 тягача с возможностью еремеени направлении, нерп ндикулярном мочорельсу 17. 11 Я раме тягача установлен электромагнитный тормоз 18, тормозная колодка которого прижимается к нижней Оверхности монорельса. Тягач оборудован .обинирова ной автосцепкси,Т 5 гачи, упраВл 5 емые с ПОЛЯ здания, имеот сВешиваюцуюс 5 Вниз ПЯ многожильном кабеле колодку кнопочного управления;сей снегам. .10 и...

Номер патента: 118712

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Бычатин

МПК: B60F 3/00, B63H 1/04

Метки: воде, колесо, передвижения, предназначенных, суше, экипажей

...фиксацию башмаков в отведенном положении при движении по воде.На чертеже схематично изображено предложенное колесо.Колесо состоит из обода 1, башмаков 2 и эластичных перепонок 3. Башмаки с ободом соединены шарнирно.При вращении колеса по часовой стрелке эластичные перепонки прижимаются башмаками к ободу. В этом случае башмаки с ободом образуют одно целое, что способствует передвижению машины по грунту. При вращении колеса против часовой стрелки, в случае движения машины по воде, башмаки напором воды отводятся от обода и удерживаются в этом положении эластичными перепонками. В этом случае башмаки выполняют роль плиц гребного колеса.Для движения по воде в трансмиссии машины должен быть предусмотрен реверс. которых шардвижении по...

Номер патента: 121028

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Валуйский, Шамштейн

МПК: G03B 1/26

Метки: аппаратах, копировальных, ленты, паспортной, передвижения, реверсивного

...6, а следовательно, и самому транспортирующему барабану.После прекращения электрического цмпуль 1 са. рейка 4 под воздействием пружины 8 возвращается в цс.;однос положение, поворачивая ПрИ ЭтоМ цаКОдящуЮСя С НСЙ В ЗацЕПЛЕНИИ ШЕСтерцЮ,з. Прн обри П ОМ КО- де реики 4 сцеплеая с неи шестерня проскальзыва 1 сз скоцсццымц гранями зубцов по зубцам полумуфты, сжимая пружину 9. В это время вал б с полумуфтой 7 и транспортирующим барабаном 1 удерж гвастся фиксирующим роликом 10, западающим под действием пружины 11 в паз звездочки 12.Ы 121028 Предмет изобретения 1, Устроиство для реверсивного псрсдвижения паспортной ленты в копировальных аппаратах, в котором для передвижения ленты используется транспортирующий барабан, о т л и ч а ю щ е е с я...

Номер патента: 121923

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гора, Пантелеймонов, Шпигель

МПК: B66C 9/08, B66C 9/14

Метки: крана, механизм, мостового, передвижения

...шлицами, взаимодействующими с наружными шлицами вала ходового колеса.На фиг, 1 изображен механизм привода ходовых колес мостового крана; на фиг. 2 - редуктор, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в разрезе по АА на фиг. 2; на фиг, 4 - соединение ходового вала с редуктором.Механизм для раздельного привода (фиг. 1) ходовых колес 1 мостового крана 2 состоит из электродвигателя 8, снабженного тормозом 4, соединительного вала б, зубчатой муфты 6, редуктора 7 и его опоры 8.Редуктор (фиг. 2) отличается от серийно выпускаемых редукторов типа РМ формой исполнения корпуса 9, имеющего для крепления к опоре 8 только одну проушину 10, а также тем, что выходной вал редуктора РМ заменен трубчатым валом с внутренними шлицами 11. В шлицы 11 при монтаже...

Номер патента: 126030

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Черных

МПК: B62B 13/00

Метки: передвижения, саней

...соедин путем му ес я тем ровки гре выполнен крепленн Известны устройства для передвижения саней, состоящие из четырех шарнирно соединенных попарно рычагов, обеспечивающих передвижение саней путем мускульного отталкивания рычагами от грунта. Однако для их иопользования требуются широкие дороги и передвижение на них седока прои ходит лицом назад,Описываемое устройство отличается тем, что оно выполнено с поперечной планкой, соединяющей рычаги, шарнирно закрепленные на санях. Такая конструкция устройства делает возможным использовать его для имитации гребли в зимних условиях, для тренировки гребцов путем передвижения саней с помощью рук.На фиг. 1 изображена схема опи"ываемого устройства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид...

Номер патента: 129228

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Иванов, Крутасов, Кузнецов, Титов, Шукис

МПК: B61J 3/08

Метки: вагонов, передвижения

...раму 1, опирающуюся на четыре ролика 2. Т буфер 3 прикреплена к канату 4, который пе ходимом направлении по рельсам б, уложеннь лезнодорожной колеи. На раме 1 тележки укреплены два рычага 7, на ко сажены по два ролика. Один ролик 8 катится по рельс лик 9 упирается в реборду колеса ваго а, чем и осущ ние вагона. В разведенном поло ки. Разведение рычагов кареткой 11 (фрикционнь 12. Сила трения каретки гов относительно осей 13.передвижс. мя парами по рельсам,дляов д мой сами даль рыча олзу взаи евшим усо.ги устройстом, папраз- модействуювыполнение ие рычагов сбоку; и 1 В ную тележку, имеющую ележка через пружннньй ремещает тележку в необи между рельсами 6 жецах которых нау 6, а другой роествляется толка кении рычаги 7 упираются в...

Номер патента: 133766

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Овчинников, Семенов, Стригин, Хлебников

МПК: B62M 27/02

Метки: автомобилей, передвижения, снегу

...Такое устройств автомобилей по колес с мерзлыммоби- дачей моби.на ве- ьного ерий пле- овоных ние рот ения по снегу автомобилей с п устанавливаются колесами, и в ами, входящими в зацепление ес в снег, отличающееся ия области устройства, ведущи именением дущих кос мерзлым тем, что, с колеса поУстроиство для передвиж лыж, на которые автомобили лес, снабженных грунтозацеп грунтом при погружении кол целью возможности расширен На чертеже изображено устройство для движения автомобилей по снегу с сечением обода грунтозацепляющего колесаКолеса автомобиля 1 установлены на лыжи 2, облицованные современными полимерными материалами, обеспечивающими низкий коэффициент трения по снегу. Для создания силы тяги применены два спицевых колеса 3 большого...

Номер патента: 135587

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Сулькин

МПК: H05G 1/02

Метки: передвижения, подвижных, прямолинейного, рентгеновского, частей, штатива

...и соосного с ним штурвала 3, укрепленных в подвижной каретке 4 штатива, и управляемоготормоза 5 (например электромагнитного).Червячный винт 1 приводится во вращение от электродвигателя 6через редуктор 7.При передвижении каретки 4 вручную червячный винт 1 остаетсянеподвижным, а тормоз 5 - разомкнутым. При повороте штурвала 3вместе с ним свободно поворачивается вокруг оси червячное колесо 2,которое катится по неподвижному винту 1 как по зубчатой рейке и перемещает каретку 4 в вертикальном направлении,При точной установке каретки 4 червячный винт 1 также остаетсянеподвижным, а каретка перемещается при вращении штурвала 3. Вэтих случаях каретка должна быть уравновешена. При ее механичеПредмет изобретенияУстройство для прямолинейного...

Номер патента: 139329

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гуревич, Елинсон, Мальцман, Молочников, Мушкин, Хейфец

МПК: C21B 3/10, C21B 7/12

Метки: ковшей, передвижения, толкатель, чугуновозных, шлаковозных

...коническое колесо 1 Е вращение валу-шестерне 14. Валшестерня входит в зацепление с косозубым цилиндрическим колесом 15, свободно сидящим на оси ходовых колес 4 на подшипниках 1 б. При нормальной работе толкателя вращение оси ходовых колес 4 передается через зубчатую муфту, состоящую из венца 17, входящего в зацепление с полумуфтои 18, неподвижно закрепленной на оси ходовых колес 4, и полумуфты 19, нарезанной на ступице колеса 5.139329При транспортировке толкателя по железнодорожным путям посредством тяговых железнодорожных средств венец 17 выводится из зацепления с полумуфтой 19 и вращение от ходовых колес 20 на зубчатое зацепление не передается.Механизм переключения устроен следующим образом, На раме 2 толкателя установлены два штурвала...