Прибор для передвижения железнодорожных вагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 24446
Автор: Коротин
Текст
асс 20 Ь, 7 Йзт идетепьетво на изобретени ОПИСАН ИЕ рибора для передвижения железнодорожных вагонов.О выдаче авторского свидетельства опубликован кабря 1931 года,приб винт рибора по хомут соха 12 для , снабженПрибор представляет собою разъемный для охвата Вагонной оси хомут, снабженный на своей внутренней поверх. ности эксцентричными гнездами, несущими в себе зажимные клинья, которые, скользя при поворачивании хомута своими криволинейными выступами в направлющих эксцентричных вырезах последнего, под действием силы своего трения о поверхность вагонной оси и под действием пружин, помещенных между одним из торцов каждого клина и торцевой стенкой уширенного конца. гнезд, заклинивают хомут на оси, а при обратном поворачивании хомута отходят в начальное положение и расклинивают хомут.Схематический чертеж изображает прибор с частичными разрезами в плоскости перпендикулярной оси хомута.Кожух 12 и помещенное в него кольцо 1, имеющие форму хомута для охвата вагонной оси, составлены из двух симметричных частей, соединенных друг с другом при посредстве шарниров 7, удерживаемых от выпадения шпильками 8,Внутренняя поверхность кольца снабжена эксцентричными выточками, слу,;, жащими в качестве гнезд"для располо- женных в них зажимных клиньев 2, нагруженных пружинами 5 и снабженных криволинейными эксцентричными выступами 3, помещенными в соответствую-. щие по форме вырезы 4 кожуха 12,олченного к кольцу 1 посредством ов б.Поворот хомута производится при помощи рукоятки 11, посаженной в патрубок 10, который прикрепляется к кольцу 1 болтами 9.Вынув один из шарниров 7 одевают хомут на середииу вагонной оси и поворачивают в сторону сужения клиньев 2, от чего последние, сжимая пружины 5, отходят внутрь кольца 1, после чего вставляют вынутый шарнир на место и качанием рукоятки 11 периодическп поворачивают ось, а вместе с этим передвигают вагон. При движении рукоятки в сторону расширения клиньев происхозаклинивание хомута на оси и поворачивание последней, а при движении в обратную сторону в расклинивание хомута и холостой его ход. Предмет изобретения.1. Прибор для передвижения железнодорожных вагонов, отличающийся тем, что он выполнен в форме хомута, составленного из двух шарнирно связанных частей для охватывания оси вагона и снабжен на внутренней поверхности зажимными клиньями 2 - 2,2. Форма выполнения пп. 1, отличающаяся тем, чтоставлен из кольцевого кожупомещенного в него кольца 1Бого эксцентричными выточками, служащими гнездами для зажимных клиньев 2-2,3. Форма выполнения прибора по и, и, 1 и 2, отличающаяся тем, что клинья 2 - 2, помещенные в выточки кольца 1, снабжены боковыми криволинейными выступами 3 - 3, входящими в соответственной формы вырезы 4 - 4 кожуха 12.4, Форма выполнения прибора по п. п. 1 - 2, отличающаяся тем, что между торцевой частью каждого клина и стенкой гнезда помещена пружина.
СмотретьЗаявка
87216, 20.04.1931
Коротин А. Ф
МПК / Метки
МПК: B61J 3/00
Метки: вагонов, железнодорожных, передвижения, прибор
Опубликовано: 31.12.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-24446-pribor-dlya-peredvizheniya-zheleznodorozhnykh-vagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Прибор для передвижения железнодорожных вагонов</a>
Предыдущий патент: Приводное приспособление к моторной тележке для постановки и скатывания с нее вагонов
Следующий патент: Приспособление для автоматической смазки рельсов при проходе трамвая, паровоза и т. п. по кривой
Случайный патент: Подъемный стол