Патенты с меткой «муфтой»

Номер патента: 443212

Опубликовано: 15.09.1974

Автор: Смунев

МПК: F16D 23/12

Метки: механизм, муфтой, сцепной

...с рычагом шарнирно.На фиг. 1 представлена кинематическая 30 с механизма в выключенном положен фиг. 2 - кинематическая схема механизма в момент начала включения муфты, когда рукоятка отведсна от левого упора; на фиг. 3 - кинематическая схема механизма, когда рукоятка доведена до правого упора и подвижная полумуфта вошла в соприкосновение с неподвижной; на фиг. 4 - кинематическая схема механизма в момент, когда муфта включена полностью.Механизм управления с цепной муфты, имеющей неподвижную 1 и подвижную подпружиненную 2 полумуфты, состоит из рукоятки 3 и рычага 4, соединенных между собой шарнирно, и двухупорного фиксатора 5, который закреплен на шарнире 6 и поджат пружиной 7 к неподвижному упору 8,Рычаг снабжен захватом 9, а его...

Номер патента: 450910

Опубликовано: 25.11.1974

Авторы: Досужий, Колдоба, Милов

МПК: F16D 25/062

Метки: муфтой, распределительное, фрикционной

...12, привод 13 с втулками 14 и 15, штифтамп 16 и 17 и пружинами 18 и 19, золотник (распределитель) 20 с каналами 21 - 23 и ограничительную гайку 24 с уплотнением 25.В рабочем положении привод 13 (в данном случае шток электромагнита) через штифты 16 и 17, втулки 14 и 15, сжимая пружины 18 и 19, перемещает золотник 20 на величину хода штока электромагнита и, перекрывая при этом .сливной канал 3, соединяет канал 2 питания через торцовую камеру , каналы 21 - 23, с каналами фрикционной муфты. В камере 7 и каналах 21 - 23 повышается давление до величины, определяемой настройкой пружины 19. При достижении указанной величины золотник 20 начинает двигаться под действием давления в торцовой камере 7, выбирая зазор между штифтом 17 и...

Номер патента: 479908

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Гелунов, Кудинов, Любимов, Якшов

МПК: F16D 23/14

Метки: кулачковой, механизм, муфтой

...механизм управления с целью уменьшения усилия выключения муфты путем ослабления натяжения ременной передачи до начала расцепления полумуфт снабжен роликом, шарнирно закрепленным на рукоятке и взаимодействующим с ведущей ветвью передачи, причем шарнирный узел соединения двух рычагов системы выполнен в виде кулисной пары.На чертеже представлена схема предложенного механизма.Расположенная на ведущем валу 1 кулачковая сцепная муфта состоит из неподвижной ведомой полумуфты 2 и подвижной ведущей полумуфты 3. Крутящий момент ведомому валу 4дачи 5.Управляется подвижная ведущая полумуфта двуплечим рычагом 6, связанным рычагом 5с поворотной рукояткой 8. Рукоятка занимает при передачи крутящего момента от ведущего вала к ведомому валу при...

Номер патента: 489888

Опубликовано: 30.10.1975

Автор: Фалалеев

МПК: F16D 23/14

Метки: кулачковой, муфтой, однооборотной

...включающин прижимной рычаг 12, выполненньш двуплечим, несуО щпм шарнирно установленную на нем. Подпружиненную с помощьн,пру 1 кины 13 защелку 14. взаимодействующую со ступенчатой поверхностью пальца, при этом прижимной рычаг взаимодействует с лыской ведомой подвикной полумуфты, к которой он поджат пружиной 15.Муфта работает следующим образом.От привода через цепную передачу крутящий момент передается ведущей полумуфтс 1. Затем под действием силы Е от электроили механического привода поворачивается рычаг 10, при этом крючок 9, сцепленный со ступенькой профильной поверхности пальца 7, поднимает последний до момента срыва, который наступает благодаря движенио крючка 9 по окружности, а последний может двигаться дальше или оставаться ча...

Номер патента: 500090

Опубликовано: 25.01.1976

Автор: Безрядин

МПК: B60K 41/24

Метки: коробкой, муфтой, одним, передач, рычагом, сцепления

...передачи. предлож зом. Пр месее с ения це времени на велич муфты с енное,устройство слеи повороте рукоР рычагом 1 вокруг оси итра а с центром б проое продольное перемешеину, необходимую для цепления,ботаетобра 8 в совмещит одняги 3лючения Рычаг 8дится в заце;"поворачиваясьвокруг оси 5дичину, необхчи. При этом оворотом вокруг осиление с рычагом 2.вместе с рычагамиперемещает тягу 4одимую для включениятяга 3 остается неп 7 ввоРычаг 2 8 и 1 на вепереда движравленйя состои , рычага 2 пер для выключени 4 переключения из Устройство для уп лечего рычага передач, тяги , сцепления и тяги лючев(22) Заявлено 31, с присоединением (23) Приоритет (43) Опубликован (45) Дата опубли Изобретение касается ления элементами трасмиИзвестно устройство д ним...

Номер патента: 506523

Опубликовано: 15.03.1976

Авторы: Будищев, Есеновский-Лашков, Жбанников, Плечиков, Румянцев

МПК: B60K 23/02

Метки: автомобиля, муфтой, сцепления

...В этом случае обмотка электромагнита 10 переключается к аккумулятору 25.Если конец рычага 20 заходит одновремен но в выемки 21 и 22, то золотник блокировочного клапана 17 спущен вниз, и полость регулятора, где расположен клапан 8, соединена с атмосферой через отверстие 26, имеющее малое проходное сечение. В устройстве име ются также соединительные трубопровод 27 и канал 28,Устройство работает следующим образом.Если рычаг переключения находится в нейтральном положении, то рабочая полость сер воцилиндра 13 через трубопровод 27, канал 28, клапан 8, золотник блокировочного клапана 17 и отверстие 2 о соединена с атмосферой. При этом сцепление 14 полностью включено.30В момент включения рычагом 23 одной из высших передач замыкаются контакты...

Номер патента: 512086

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Губа, Есеновский-Лашков, Мироненко, Румянцев, Стешенко

МПК: B60K 23/02

Метки: автомобиля, муфтой, сцепления

...больше, чем сила преднатяга пружины 34. В результате этого подвижный элемент 35 упирается в ограничительный клапан 27.Работает устройство для управления сцеплением следующим образом.При работе двигателя автомобиля на оборотах холостого хода сила действия грузов 18 на выходной элемент 16 мала, поэтому клапан 2 под действием пружины 13 соединяет исполнительный цилиндр 7 с трубопроводом 15 слива. При этом сцепление 8 нормально-разомкнутого типа выключено.Предположим, что в коробке передач автомобиля включена низшая передача, Если водитель начнет нажимать педаль привода дросселя, то скорость ь вращения двигателя увеличивается. При этом также увеличивается сила действия грузов 18 на выходной элемент 16, который начинает перемещать клапан...

Номер патента: 437447

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Выдрич, Масюков, Русак, Харланович

МПК: F16H 1/16

Метки: муфтой, передача, предохранительной, фрикционной, червячная

...валу кот уфт фрикциох аярого ой пр ервяч ни б р Ф о л и л Червячная хранительной 1 ное колесо и ховлепа Одна иной фр я черв с фрикцисодержаша тзлу ко уфт фрикц передач муфтой,червяк,из полум рого установлена одна из полум ноймуфты. ЮПредложенная передача отличается тем,что она снабжена устройством, обеспечивающим возвратно-поступательное движение вала червяка в осевом направлении,Такое выполнение передачи позволяетобес 15лечить автоматическое включение и выключение ее.На чертеже изображено предлагаемоеустройство.Червячная передача с фрикпионной;предо- оОохранительной муфтой содержит корпус 1,червячное колесо 2, червяк Э, взаимодействующий с червячным колесом 2, фрикционную му:у 4, одна из полумуфт которой соединена с червяком 3,...

Номер патента: 528027

Опубликовано: 05.09.1976

Автор: Хельмут

МПК: B60K 41/02

Метки: муфтой, средства, сцепления, транспортного, фрикционной

...в камере 57, не изменяется. Одновременно поршень 37 через гайки 39 и 51 оттягивает поршень 48 вниз, преодолевая при этом силу упругости пружины 53. Вследствие этого гид. равлическая жидкость из камеры 58 через отверстие 14 и трубопровод 13 поступает к исполни. тельному цилиндру 12, который с помощью рычага 9 освобождает фрикционную муфту сцепления. При нажатии педали 19 происходит также замыка. ние конечного выключателя 30, благодаря чему в электронном командном устройстве 23 вырабатывается сигнал, блокирующий функции электронных элементов, которые они выполняют при автоматическом режиме приведения в действие фрикцион. ной муфты сцепления,В результате движения поршня 48 и силового воздействия пружины 56 тело клапана 60 посредством втулки...

Номер патента: 530814

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Курченков, Тимошенко, Шеленков

МПК: B60K 41/22

Метки: вала, коробки, муфтой, первичного, передач, сцепления, тормозком

...с гидроаккумулятором 20. Причемканал 17 через обратный клапан 18 может сообщаться с рабочей полостью сервомеханиэма 1, когда поршень находится вкрайнем включенном положении; канал 19при этом перекрывается пояском поршня 6сервомеханизма 1. При выключенном сервомеханиэме 1 канал 17 перекрыт поршнем 6, а канал 19 соединен со сливом. З 0Работает устройство следующим обраэом.При необходимости переключения ступе ней или диапазонов в коробке передач водитель нажимает на педаль 5 муфты сцеп ления 8, и движение от педали 5 через тягу 4 и рычаг 3 передается на звено 2 сервомеханизма 1 следящего действия по положению. Поршень 6 сервомеханизма под действием давления рабочей жидкости, по ступающей от насоса 10, перемещается влево,...

Номер патента: 534597

Опубликовано: 05.11.1976

Авторы: Досужий, Милов, Родионов

МПК: F16D 25/062

Метки: муфтой, фрикционной

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 но возрастать давление, Время плавногоВключения фрикционной муфты регулируетсявеличиной проходного сечения канала 8. Привыключении электромагнита распределитель 6вместе со штоком 15 возвращается под дей-кствием пружины 13 в исходное положение, аканал 2 соединяется со сливом,Формула изобретения Устройство для управления фрикционной муфтой, содержащее корпус, в расточке ко ь торого подвижно по оси размещен подпружиненный с обеих сторон распределитель, взаимодействующий с приводом и образую 4щий с корпусом торцовую камеру, а такжеэлемент плавного включения, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощенияконструкции и уменьшения трения при движении распределителя, торцовая камера расположена со стороны,...

Номер патента: 541054

Опубликовано: 30.12.1976

Автор: Раченко

МПК: F16D 13/02

Метки: механизм, муфтой, постоянно-замкнутой, сцепления

...подшипник 3 смонтирован вкольцевом корпусе 10, который своим торцом 20 11 примыкает к торцу 12 нажимного кольца 6.Во внутреннюю обойму 13 отжимного подшипника 3 запрессован упор 14, контактирующий с рычагами 4 нажимного диска 5 муфты.Указанный упор и эластичное кольцевое уп лотнение 15 вместе с кольцевым корпусом 10образуют закрытую камеру для отжимногоподшипника 3.Кольцевой корпус 10 отжпмного подшипника 3 установлен на валу 1 муфты 2 посред ством промежуточной втулки 16, соединеннойс указанным кольцевым корпусом при помощи шпонкн 17, а с валом муфты - при помощи резьбового соединения 18.В представленном на фиг. 2 варианте выполнения механизма управления с промежуточной втулкой 19 резьбой 20 соединен кольцевой корпус 21 отжимного...

Номер патента: 541558

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Дейлов, Севостьянов, Черненко

МПК: B21J 7/46

Метки: муфтой, электромагнитной

...С 1 псдключ 8 на через пэследсвательно соединенные диод Д 5 и резисторк 3 х точке соединения Вывода допэгнительного источника Однофазногс переменгноготока Тр, анода тисисгора ТЗ и конденсатора управления СЗУстройство работает следующим образом.В исхспнсм пОлсж 8 нии тиристоры Т 1 иТ 2 запергы, конденсатор С 2 формированияфсрсажных импульсов заряжен эт дополнительногс источника Тр через тиристсв ТЗэднспслупериодчэгс Выпрямителя, разделительный диод Д 4, обмотку муфты Зм дэамплитудного значения напряжения источника Тр. Введенный В схему формирователяфэрсажных импульсов ключ работает следующим образом.В исходном сОстОянии тиристср ТЗ Отпирается при каждом положительном полупериоде напряжения исто лиха Тр на его...

Номер патента: 549616

Опубликовано: 05.03.1977

Автор: Брисман

МПК: F16D 23/12

Метки: механизм, муфтой, сцепления

...СВИДЕТЕЛЬСТВУ ханизм управления муфтой сцепления, общийвид; на фиг. 2 - разрез А - Л фиг. 1,Механизм управления муфтой сцепленияимеет педаль 1, соединенную зубчатым сектором 2 с зубчатым колесом 3, насаженнымна вал 4 посредством подшипников 5.На вал 4, находящийся в подшипниках,6, жестко насахкен маховик 7 с подпружиненной собачкой 8, зацепляющейся с храповымколесом 9, выполненным заодно с колесом 3.Педаль 1 с зубчатым сектором 2 выпол.нсна заодно с рычагом 10, соединенным срычагом муфты сцепления тягой 11.Механизм управления муфтой сцеплен 1 я5 работает следующим образом. При нажатиина педаль 1 зубчатый сектор 2 вращает колесо 3. При этом храповое колесо 9 проскальзывает по собачке 8.,маховик 7 не вращается. При отпускании педали 1...

Номер патента: 613150

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Воронцов, Горбачев, Корнюшкин, Павлов, Щегольсков

МПК: F16D 48/06

Метки: муфтой, электромагнитной

...работает следующим образом.При подаче управляющего импульса с дешифратора 18 на световой диод 20 включается силовой диод 28 от тиристорного оптрона 22. Управляющее напряжение с диодного моста 24 поступает через гасящие, резисторы 31 и 30 на управляющий электрод 29 основного тиристора 26. Одновременно с сигналом на включение муфты 23 подается сигнал от дешифратора 18 на подачу форсированного напряжения, снимаемого с обмотки 3 трансформатора 1 на выпрямительный мост 5, напряжение с которого поступает на тиристоры 26, 25. После подачи напряжения на световые диоды 15 и 14 силовые диоды 11 и 10 включаются и подают форсированное напряжение на диодный мост 5. В то же время открывается основной тиристор 26 от поданного на резистор 41...

Номер патента: 465963

Опубликовано: 05.03.1979

Автор: Ухов

МПК: F16D 25/00

Метки: кулачковой, муфтой, предохранительной

...гидроцнлиндра 2. Иуфта автоматически выключаетсяСамопроизвольного включения муфты не происходит.Для выключения муфты отверстие О сообщают со сливом, а отверстие б - с давлением. Пасло под давлением проходит в левую полость гидроцилиндра 2 Двойной обратный клапан 5 закрыт. Золотник с упором 9 перемещается вправо и открывает обратный клапан 10, давая возможность маслу выходить из правой поУстройство для управления кулачковой предохранительной муфтой с гидроцилиндром, полости которого соединеныс полостями управ О ляемого обратного клапана, а давление в рабочей полости гидроцилйндра контролируется предохранительным клапаном, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью упрощения систе мы управления муфтой, сброснаяполость...

Номер патента: 651983

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Вербовецкий, Довжик, Магарилло, Тимошенко

МПК: B60K 23/02

Метки: муфтой, средства, сцепления, транспортного

...также отсутствие автоматическо рования степенью пробуксовки м ления при выполнении технологич ла работ,п 651983651983 Формула изобретения паном управления, Золотник 3 клапана управления образует с корпусом три полости, первая из которых со стороны, противоположной пружине 4, соединена с напорной гидролинией 7 насоса управления 6, вторая, 5 промежуточная, - с напорной гидролинией 7 насоса управления 6 и со сливом (ба- ком), а третья, со стороны пружины 4, - с рабочей гидролинией 10 системы управления рабочим оборудованием. Устройство работает следующим обра 10 зом. Насос управления 6 подает рабочую жидкость к золотнику 3 клапана управления муфтой сцепления 1. При этом в случае отсутствия давления в рабочей гидро- линии 1 О, т. е....

Номер патента: 655032

Опубликовано: 30.03.1979

Автор: Кляцкин

МПК: H02K 7/11

Метки: муфтой, постоянного, фрикционной, электродвигатель, электромагнитной

...за счет сил трения фрикционной накладки 2 относительно ведомого диска 6. Предложенный привод не теряет работоспособности при замыкании всей обмотки либо ее части, тогда как в известных устройствах в этих условиях происходит либо расцепление электродвигателя и нагрузки, либо, чтобы этого не случилось, приходится снабжать муфту удерживающей обмоткой. Следует отметить, что в предложенном приводе замыкание обмотки муфты накоротко после завершения разгона электродвигателя повышает его надежность за счет повышения надежности обмотки муфты, рабо 10 15 20 25 30 35 40 45 50 тающей только во время разгона электродвигателя.Отметим, что особенность предложенного привода, заключающаяся в разгоне электродвигателя вхолостую, позволяет использовать...

Номер патента: 661124

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Банников, Бусыгин, Дорофеев, Кучеренко, Юрин

МПК: F01P 5/04

Метки: муфтой, нагнетателя, привод, униполярной, электромагнитной

...М можетбыть определено по следующим зависимостям:а = - 31+ 35а =0,015 па = 35 Яд/эВо время работы двигателя ток 1 обмотки возбуждения 2 определяется показаниями датчика температуры жидкости системы охлаждения, а число оборотов вала 5, равное числу оборотов и ведущего ротора 3, определяется числом оборотов коленчатого вала двигателя. Врашение зубцов-полюсов 4 в поле обмотки возбуждения 2 вызывает наведение в них вихревых токов и появление явления индукции, что приводит, вследствие образования ЭДС индукции в проводниках 9 ведомого ротора 7, к вращению последнего. При этом момент М, передаваемыйна крыль- чатку вентилятора 8 от ведомого ротора 7, определяется взаимодействием магнитных полей, вызываемых токами в короткозамкнутой обмотке,...

Номер патента: 721604

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Богомолов, Капитульская, Капитульский, Перев

МПК: F16D 25/062

Метки: муфтой, распределительное, фрикционной

...зазоров между дисками трения. При определенном значении давления рабочей жидкости в полости гидроцилиндра фрикционной муфты и полости 21, которое определяется параметрами эластичного сильфона 20, работающего как упругое звено, золотник 2 перемещает 36 35 40 4 ЗО И 4ся относительно втулки 4, растягивая сильфон 20. Движение происходит до упора кольца 15 в буртик 17 втулки 4. Золотник 2 занимает положение, при котором расточка 36 полностью перекрыта цилиндрической частью золотника 2, находящийся между проточками 11 и 12 канал 9 закрыт, полость 25 через радиальные окна 14 и проточку 13 соединена с каналамй 31 и 32. При этом канал 28 соединен с радиальным отверстием 8 через проточку 11, а сливной канал 29 открыт проточкой 10 золотника 2,К...

Номер патента: 731124

Опубликовано: 30.04.1980

Авторы: Капуллер, Крыленко, Малахова

МПК: F16D 27/02

Метки: муфтой, электромагнитной

...датчикакрутящего момента (не показан) подключена к выводам 8 источника питания, Обмотка 1 муфты шунтирована реле 4, размыкающий контакт 5 которого через бал- З 0 ластное сопротивление б подключен параллельно контакту 2.Описываемая система работает следующи м о бр аз ом.В процессе зажима торсиона гайковерта (не показан) контакт 2 датчика крутящего момента замкнут и обмотка 1 электромагнитной муфты подключена к выводам 3 источника питания на полное напряжение. Прп этом реле 4 находится также во включенном состоянии, его контакт 5 разомкнут. При срабатывании датчика момента по достижении определенного усилия контакт 2 размыкается и отключает обмотку 1 муфты и реле 4 от источника питания. При отключении реле 4 контакт 5 замыкается и по...

Номер патента: 742909

Опубликовано: 25.06.1980

Автор: Коротков

МПК: G06D 3/00

Метки: муфтой, пресса, тормозом

...и элементов 0,010,1 кгсссм , питания усилителей и клапанов 4 6 кгс/см .В исходном положении пресса, когда ползун пресса занимает верхнее положение (ВМТ), с до.тчиков 10,. 14 и 23 команцоаппарато поступают сигналы блокировок, равн 1,; нуло при атом датчик 10 выдает сигнал, равный единице, на угле 170, . 280,а датчик 23 - по с.гле 180350, ОдновременноОс этим муфта отключена, а тормоз включен, что контреэлируется датчиком 15, КО:овый Оьцае.;а вход элемента 9 сиг:.ас цОЛЬ, а ПЕ;2 ЕКПОатЕЛЬ рЕжИМОВ уСта овлен В положение "Работа", т. е, осуществляет связь элемента 21 с входом тригера 1, Одновременным нажатием кнопок 16 и 17 пульта подаются сигналы, равные единице, на выходах элементог, 18 и 19, которые поступают на входы элемента 20,...

Номер патента: 744470

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Архипов, Баранов

МПК: G05B 21/02

Метки: муфтой, электромагнитной

.../на конденсаторе 21 с ка)кдым полупериодом папр 5)кения питашгя будет возрастать, так как постоянная времени цепи заряда конденсатора 21 значительно меньше, чем постоянная времени сго разряда, а постоянная времени цепи его разряда значительно больше длительности полупериода питающей сети. По достп)сепии на конденсаторе 21 величины напряжения, равной величине напряжения элемента сравнения с/; (фиг. 2 б, точка Я), ток чере. конденсатор 21 резко уменьшается и будет недостаточен для открытия тиристора 3. Режим форсировки закончился.Конденсатор 23 при форсированном режиме заряжался в каждый полупериод до некоторого напряжения (фиг, 2 в, точка 1,), определяемого временем включения б тиристора 3 и постоянный времени его заряда, а при...

Номер патента: 748057

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Брановер, Пачковский, Резник, Тимошенко, Уткин

МПК: F16D 23/12

Метки: механизм, муфтой, сцепления

...в подшипнитсах 10 крышек вал 1 с закрепленной к нему радиальной лопастью 2. Внутри цилиндра имеется радналь.ная перегородка 3, которая верхней частью прилегает к поверхности 14 вала. Лопасть 12 снабжена клапаном 15 одностороннего действия, выполненным в виде сквозного щ отверстия 16, перекрываемого пластиной 17.Между лопастью и внутренней поверхностью 18 цилиндра предусмотрен зазор 19.На выходном конце вала 1 свободно установлена ступица 20 педали, имеющая радиа,пьную прорезь 21, в которой расположен укрепленный в отверстии 22 вала палец 23 для взаимодействия в процессе работы с торцами 24 и 25 прорези.С помощью опорных элементов 26 цилиндр опирается на основание 27 кабины и фиксируется на нем болтами 28.При включении муфты...

Номер патента: 777276

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Борисов, Исаков, Лишманов, Шестериков

МПК: F16D 25/062

Метки: механизм, муфтой

...12; мембраны 13, разъединяющей полости муфты и микровыключателядля обеспечения его нормальной работы,жестко соединенной со штоком 11 подвижного контакта 12; шайбы 14, предназначенной для регулирования зазора Г междуконтактами; втулки 15, необходимой прирегулировании размера В между втулкой икорпусом для защиты микровыключателяот разрушения; пружины 16; пбддерживающей нормально разомкнутое состояниемежду контактом микровыключателя 10 иподвижным контактом 12.В корпусе смонтирован упор 17, подпружиненный пружиной 18, для компенсациидеформаций элемента включения, Пружина 1018 обладает жесткостью в 2 - 3 раза большей, чем пружина 16, что позволяет в начальный период до выбора зазора В подвижному контакту 12 и упору 17 работатькак одно...

Номер патента: 796001

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Бобровский, Скаргин, Черкасов

МПК: B60K 41/28

Метки: агрегата, ва-ла, механизм, мощности, муфтой, отбора, приводом

...управления и связанной с ним карданным шарниром, центр вращения которого расположен па геометрической оси упомянутого вала.На чертеже показан механизм управления, аксонометрическая проекция.Механизм управления содержит корпус 1, в котором смонтирован ввл 2 со втулкой 3, оси которых взаимно пересекаются, а рычаг 4 управления ВОМ установлен во втулке 3 ввлв 2 и снабжен кардвнным шарниром 5. Точка пересечения осей карданного шарнира 5 совпадает с точкой пересечения осей вала 2 со втулкой 3. Тяга 6 жестко соединена с шарниром 5 и установлена в корпусе 1 с возможностью поворота вокруг своей оси. Рычаги 7 и 8 закреплены соответ3 7 ственно на валу 2 и тяге 6 и кинематически связаны при помощи тяг 9 и 10 соответственно с рычагами 11 и 12,...

Номер патента: 855278

Опубликовано: 15.08.1981

Автор: Киляков

МПК: F16D 27/00

Метки: муфтой, рабочей, электромагнитной

...с валом дизеля (на чертежепоказан только контакт РС). Переключатель П имеет три положения, т,е, исходное 0 рабочее 1 и возвратное 2, Цифрау обозначения контакта переключателя показывает положение переключателя, прикотором данный контакт замкнут. 20Выдержку реле времени РВ выбираютравной времени торможения инерционныхмасс рабочего органа машины, движущихся в возвратном направлении, а реле скорости РС - из условия, чтобы его контакт был замкнут при достаточно большихоборотах дизеля, при которых генератор обеспечи ает достаточное напряжениепитания ОГГ 1 ерци шяя обмотка трансформатора 1 зоподключена к выходу генератора. Выходвыпрямителя ВН через контакты П, РС, РВн обмотку реле тока РТ подключен к рабочей муфте РМ, я через...

Номер патента: 233551

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Бутягин, Слуцкер

МПК: B25B 21/02

Метки: гайковерт, муфтой, реверсивный, ударно-импульсной

...параллельно и симметрич-.но по отношению к шпинделю 5, В обойме 6 смонтированы втулки 7 и 8, центрирующне ударно-импульсную муфту относительно оси привода 1, Кулачки 2и 3 снабжены выступами 9 и 1 О длянанесения симметричных импульсныхкрутящих ударов по соответственнодвум призматическим выступам 11 и 12шпинделя 5. Кулачки 2 и 3 выполнены в15виде колец, охватывающих шпиндель,что повышает динамический крутящиймомент. Кроме того, кулачок 2 образо"ван двумя отстоящими друг от другакольцами (П-образной форма) и охва 20тывает кулачок 3, расположенный межтду этими кольцами,Гайковерт работает следующим об"разом,233551 При вращении механизма по направлению стрелки В кулачок 2 выступом 9 и кулачок 3 выступом 1 О одновременно ударяют по выступам...

Номер патента: 872726

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Булатов, Вартанянц, Кисельман, Куксов, Неудачин

МПК: E21B 33/14

Метки: муфтой, пробка, ступенчатого, цементирования

...фиксирует пробку от перемещения вверх, а уплотнение 1 герметизирует кольцевой зазор вокруг пробВ 1ки. Поток продавочной жидкости отжимает клапан 3 вниз и выходит через боковые отверстия 5, обеспечивая нормальные условия цементированияпервой ступени.В случае аварийного или вынужденного сброса давления на устье скважины клапан 3 нод действием обратноготока жидкости, сжатой под пробкой,перекрывает канал 2 вь 1 ше отверстий 5и перемещает втулку 4 вверх до упора верхними кольцами 6 замка в крайпроточки в корпусе, Нижнее кольцо 7,спадает с края втулки и освобождаетникнюю проточку ( фиг. 2), При этомбоковые отверстия 5 остаются открытыми.После устранения аварии и возоб,новления нагнетания клапан 3 опускается и открывает нормальный...

Номер патента: 895738

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Борисов, Лапшин, Сухов

МПК: B60K 41/02

Метки: двигателем, муфтой, средства, сцепления, транспортного

...с вали" ком 2 вилки выключения муфты сцепления.Плечо оси рычага 3 может изменять свою величину относительно валика 2 посредством механизма регулировки эксцентриситета, который состоит из серьги 7 и установленной на ней план"8957384вают оптимальные обороты включениямуфты сцепления,ки 8, которую можно перемещать вдольпаза 9 и фиксировать болтами 10.Устройство работает следующим образом,Рычаг 5 ручного управления подачейтоплива устанавливают и фиксируют ввыбранном положении.Далее посредством педали 1 плавно.выключают муфту сцепления, При выключении муфты сцепления перемещение педали . передается через валик 2 вилки выключения муфты сцепления, опору6 и рычаг 3 на орган управления подачей топлива 1 и перемещает его в сторону меньших...