Патенты с меткой «груза»

Номер патента: 1447732

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Дембицкая, Назаренко, Сокотнюк

МПК: B65G 43/08

Метки: веса, груза, конвейером, транспортируемого

...30 сигналы блока4 сравнения алгебраически суммируются, в результате на его выходе получаем сигнал, пропорциональный мощности, затраченной на транспортирование материала Р,=Р - Р, который поступает на вход блока 16 деления в качестве делимого. На 35 второй вход блока 16 деления в качестве делителя поступает выходной сигнал блока 15 деления. В результате деления на выходе блока 16 деления получаем сигнал, пропорциональный весу груза, находящегося в данный момент времени на конвейере. Данный сигнал поступает на вход интегратора 17, который интегрирует входной сигнал и по достижении определенной величины выходного сигнала осуществляется режим сброса. Выходной сигнал интегратора 17 через АЦП 45 18 в виде цифрового кода поступает на...

Номер патента: 1452730

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Масалков, Романенков, Шейнов

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, крупногабаритного, перевозки, средство, транспортное, тяжеловесного

...В-В на Фиг. 2 (с раскрепительным элементом).Транспортное средство для перевозки тяжеловесного крупногабаритного груза содержит седельный тягач 1, :полуприцеп-контейнеровоз 2 и раму 3, на которой расположены посадочные места 4, образованные продольными боковыми 5 и верхними поперечными 6 балками рамы 3. На балках 5 и 6 жестко закреплены ориентирующие упоры 7 со скосами, а боковые балки 5 рамы 3 снабжены кронштейнами 8 с осгми 9, шарнирно связанными с ушками 10 талрепов 11, гаки 12 талрепов 11 установлены с возможностью взаимодействия с осями 13 кронштейнов 14, жестко закрепленных непосредственно на транспортируемом грузе 15. Муфты 16 талрепов 11 фиксируются контргайками 17.Лля крепления одного тяжеловесного крупногабаритного груза...

Номер патента: 1452780

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Ермак, Роговой

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, ограничения, раскачивания

...приспособлением для перемещения, причем для кранов большой грузоподъемности устройство опирается на удлиняющие консоли 5, жестко прикрепленные к боковым граням дву.рогого крюка, а для кранов малой грузоподъемности с однорогими крюками - на балочную траверсу 6, надетую на подвеску и имеющую косынки 7 жест 1 ко прикрепленные на концах травер- З 5 сы 6, Такие же косынки 7 имеются и на нижней части корпуса. Штанги 1 перемещаются по направляющим 8 в виде втулок, жестко прикрепленным к базе тележки 4 крана. В направляющих 8 могут быть установлены ролики. К верхним концам штанг 1 жестко прикреплены ограничительные планки 9, обеспечивающие надежное зависание устройства в крайнем нижнем положении,45 К площадке тележки 4 крана жестко...

Номер патента: 1460021

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Куличенко

МПК: B66C 1/12

Метки: груза, строповки

...с крюком 4. Устройство снабжено дополнительным соединительным замком 5, представляющим собой корпус, выполненный со сквозным про дольным отверстием 6, и 0-образной скобой 7. Основной 2 и дополнительный 5 соединительные замки установлены с возможностью поворота относительно оси, перпендикулярной продольной оси З 0 сквозных отверстий 3 и 6, на концах П-образной скобы 7 при помощи шайб 8 и 9, приваренных к концам скобы 7, и выточек в каждом из замков 2 и 5Корпус каждого из соединительных замков 2 и 5 выполнен в виде телавращения,ось которого совпадает с Осью его поворота. Гибкий элемент 1 после" довательно пропущен через сквозные отверстия 3 и 6 основного 2 и дополнительного 5 соединительных замков.Гибкий элемент 1 может быть выполнен...

Номер патента: 1460345

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Маслов, Полынкина, Яковенко

МПК: E21F 13/04

Метки: груза, длинномерного, доставки, шахту

...тележке 1 - два блока 6, Для закрепления груза предназначены зажимы 7. На концах пакетов 3 установлены опорные башмаки 8. Два каната 9 закреплены концами на зажимах 7 и опор ных башмаках 8 и огибают в одинаковой последовательности блоки 5 и 6. На ходовой тележкеимеются упоры 10, а на канатах 9 - упоры 11. На силовом цилиндре 4 закреплена скоба 12 свертикальными пазами 13, в которые установлена ось 14 блоков 5.Устройство работает следующим об:,;азом.При размещении устройства с грузом в клети 15 с помощью силового цилиндра 4 производят подъем блоков 5, при этом одни взаимно-противоположные концы пакетов 3 сближаются до соприкосновения упоров 11 с блоками 5, а другие - до взаимодействия упоров 10 и опорных башмаков 8. В таком положении...

Номер патента: 1461660

Опубликовано: 28.02.1989

Автор: Лукашин

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 -вид А на фиг. 3, 10Устройство состоит из основания 1, накотором закреплены выступы 2, выполненные в виде пластин, расположенных своейплоскостью параллельно поперечным осямоснования или платформы. На основании 1 закреплены упоры 3, на каждом из которых установлен регулировочный винт 4.Упор 3 и регулировочный винт 4 устанавливают от выступа 2 на расстоянии, 2 О равном диапазону перемещения выступа 2 внутри стоечной скобы 5 и толщины стенки последней.Устройство работает следующим образом.В стоечные скобы платформы устанав ливают основание 1 с выступами 2, которые удерживают основание от поперечных перемещений, Продольные перемещения основания осуществляют в пределах внутренней ширины стоечной скобы 5.Нужное...

Номер патента: 1461689

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Федорук, Шиллер, Элькис

МПК: B65G 13/075

Метки: груза, останова

...стрелками.Количество горизонтальных упоров зависит от количества перемещений груза 11. Нижний конец рычага 1 или рычаг 2 имеет выступ 13 с горизонтальной плоскостью, который с наклонной плоскостью скоса 9 образует выемку. При движении тележки 7 к одному из рольгангов 10 с горизонтальной плоскостью выступа 13 может взаимодействовать упор 8 в случае, если по каким- либо причинам отсекатель не стремится за55 формула изобретенияУстройство для останова груза, содержащее подвижный в вертикальной плоскоСти отсекатель для груза, установленный на горинять исходное положение после отхода тележки 7 от одного ив рольгангов.Устройство для останова груза работает следующим образом.Так как рычаг 2 с грузом 6 отсекателя имеет большую массу, чем рычаг...

Номер патента: 1462117

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Бородич, Вагин, Ипполитов, Константинов, Турчанинов

МПК: G01G 19/00

Метки: груза, движущихся, массы, объектах

...устройство (АЛУ) 9, индикатор 10,блок сопряжения 11 и внешнее регистрирующее устройство 12.Транспортное средство, выбранноев качестве объекта, представлено вустройстве в виде двухмассовой системы - массы подрессоренной частиобъекта с грузом и массы неподрессоренной его части ( деталей подвес"ки, ведущих мостов, колес и др.).Объект оснащается двумя датчикамиакселерометрами, измеряющими колебания вертикальной составляющей, причем датчик колебаний 1 устанавливается непосредственно на объекте ирегистрирует колебания всего объек,та в целом, а датчик колебаний 5 устанавливается на неподрессореннойего части и регистрирует колебаниянеподрессоренной части объекта,Устройство, реализующее способ,работает следующим образом.С датчика...

Номер патента: 1463567

Опубликовано: 07.03.1989

Автор: Старовойтов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...с при- азу) соединительным звеном 2 через звено 11. В рукоятке рычага 10 установлен механизм фиксации рычага относи" тельно скобы, состоящий иэ шарнирно закрепленной на рычаге 10 защелки 1 12, шайб 13 и 14 пружины 15, толкателя 16 с упором 17 и лапой 18 и навин-; ченной на толкатель 16 кнопкой 19.ВУстройство работает следующим,об67 30 3 14635Присоединительное звено 1 соединя,ется с присоединительным элементом транспортного средства, а крюк (или другой захват) 3 - с транспортируемым5 грузом. Для натяжения цепь 4 продергивается через часть Б скобы вилки 8, как показано на фиг.4, и заводится в ее часть А, ширина которой немногим более калибра цепи 4. Послед няя натягивается поворотом рычага 10, который замыкается с упором 9 скобы 8 через...

Номер патента: 1463568

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Звеков, Лысяков, Ремизов, Степанов, Титов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...средства, содержащее смонтированные на верх" ней поверхности платформы и расположенные не на одной прямой три опоры, соединенные шарнирами с опорными элементами транспортируемого груза, причем одна из трех опор шарнирно закреплена с возможностью качания относительно платформы в продольной вертикальной плоскости и шарнир ее крепления выполнен сферическим, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения удобства в эксплуатации и повышения сохранности груза путем снижения действующих на него динамических нагрузок, шарниры двух других опор, соединяемые с транспортируемым грузом, выполнены сферическими, а Изобретение относится к транспорт- ствовать расстояниям между центРаминым средствам для перевозки крупногабаритных...

Номер патента: 1463669

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Кабинетов, Казаков, Казакова, Мельникова

МПК: B65G 67/02

Метки: вертикального, груза, загрузке, перемещения, разгрузке, средств, транспортных

...кронштейны 7 с закрепленными шарнирно на них силовымицилиндрами 8, штоки которых соединены шарнирно с площадкой 9, шар нирно связанной осью 1 О с опорным основанием 3. Для плавного наезда транспортного средства на нажимную платформу к основанию 3 шарнирно прикреплен закрылок 11, свободно приле гающий к площадке 9. На боковых сторонах площадки 9 установлены регулировочные упоры 12, с помощью которых устанавливают тербуемую высоту подъема груза. Регулировочные упоры 40 (фиг.5) содержат прикрепленные к основанию 9 фигурные кронштейны 13 с окном 14 и с резьбовым отверстием, в котором установлены винты 15, несущие Г-образные пластины 16 со шкалой 45 для указания высоты подъема груза в зависимости от типа транспортного средства, В...

Номер патента: 1464045

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Бобылев, Борисов, Корнилов

МПК: G01G 19/08

Метки: автосамосвала, взвешивания, груза, кузове

...14 кренов. Сигналыс электрических преобразователейдатчиков 13 и 14, пропорциональныекосинусам углов продольного и (или)поперечного крена рамы автосамосва, -ла перемножаются в блоке 12 умножения и с выхода этого блока поступают. на вход делимого блока, б деления. В блоке б деления осуществляется деление сигнала с выхода блока5 суммирования на произведение косинусов углов поперечного и продольного кренов автосамосвала с выходаблока 12. умножения.На выходе из блока 6 деленияэлектрический сигнал измеряетсяиндикатором 7 загрузки, по показа, -телям которого судят .о степени нагрузки автосамосвала. После достижения требуемого предела загрузкисигнап с выхода блока деления становится достаточным для включениясигнального устройства 8,...

Номер патента: 1465378

Опубликовано: 15.03.1989

Автор: Панченко

МПК: B65G 25/00

Метки: груза, подачи

...пружинами 12, вмонтированными в пластины 13, 14 (фиг. 2) Каретка 2 также имеет два ролика 15, установленных с зазором а относительно внутренней направляющей 4. Два ролика 9 установлены с возможностью взаимодействия с наружными направляющими, а третий подпружиненный ролик 9 расположен с возможностью перемещения по внутренней направляюгцей 4. Толкатели 16 смонтированы на каретках 2 и служат для перемещения контейнеров.Устройство для подачи груза, в частности, контейнеров работает следуюшим образом.Тяговый орган, состоящий из горизонтально-замкнутой цепи 1 (фиг. 1) и каретки 2, расположенных на раме 8, приводится в движение с помощью привода 7. Каретка 2, перемещаясь в горизонтальных направляющих 3, 4 в направлении вращения приводной...

Номер патента: 1466645

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Дэвид, Роберт

МПК: B63B 27/36

Метки: груза, прибрежная

...устройство 25 остается прикрепленным только буксирным тросом, который отцепляется пос 25 жение под предварительно вываленнуюА-образную раму 1, Затем к подводному устройству прикрепляют трос 17,а демпфирующие гидроцилиндры 31-34отцепляют. Подводное устройство 25извлекается из воды с использованием лебедки 16, при этом наклон троса 17 вынуждает нижнюю раму 23 выравняться с подводным устройством, что позволяет его пробоотборникам войти в раструбы 26, 27 и 28. При этом вес подводного устройства частично вос 40 принимается гидроцилиндрами 18 и 19,жении. Затем включаются демпфирующиегидроцилиндры 31-34, после чего плунжеры цилиндров 18 и 19 втягиваютсядля дальнейшего подъема подводногоустройства 25, снимают напряжение строса 17 и закрывают...

Номер патента: 1466999

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Александров, Гринберг, Стелин, Ушаков

МПК: B65G 25/08

Метки: груза, перемещения

...ширина каждого последующего по ходу транспортирования паза 9 больше ширины предыдущего паза 9,Устройство работает следующим образом.При движении кареток 3 многопостового толкателя 2 вперед посредством привода узкие рабочие органы 4 попадают в пазы 8 и воздействуют на упоры 6, а широкие рабочие органы 5 скользят на своем. пути мимо узких пазов 8, далее попадают в широкие пазы 9 и воздействуют на упоры 7,тем самым перемещают Формы-вагонетки. Толкатель 2, придя в крайнее переднее положение, сориентирует каждую Форму-вагонетку на всех постах относительно центра либо переднего ее борта.При обратном движении кареток 3 толкателя 2 все рабочие органы 4 и 5 утапливаются, отжимаясь наклонной плоскостью от упоров форм-вагонеток. Расстояние между...

Номер патента: 1467004

Опубликовано: 23.03.1989

Авторы: Загарев, Казуров

МПК: B65G 43/00

Метки: груза, перемещаемого, положения

...закрытом исполнении). Наверхнем торце валика 4 выполненыпрямолинейные углубления, в которыхразмещен щуп 5, выполненный из проволоки круглого сечения и изогнутыйв одной плоскости П-образно, и центральное резьбовое отверстие для зак 40репления щупа 5 винтом 7 через торцовую 8 и пружинную 9 шайбы. Щуп 5установлен с воэможностью регулировки его вылета.На другом конце валика 4 посред 45ством клеммного соединения закреплена промежуточная втулка 10, несущаяна своей нижней торцовой поверхности экран 6, закрепленный шпильками11, Последние установлены вертикально так, что плоскость, проходящаячерез оси шпилек 11, расположенамежду осью вращения и рабочей частьюэкрана б, взаимодействующей с датчиком 2.Пружины 12 и 13 одним концом прикреплены...

Номер патента: 1470583

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Андреев, Васильев, Милашич, Солоненко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...с обеих сторон от уорд 6. К балке 4 с двух сторон присосдцнса гцокая связь 21, И 70583проходящая сквозь строповочные петли 22, закрепленны на грузе.Устройство работает следующим образом, При воздействии на груз 1 продольной инерционной силы он совместно с подвижной балкой 4 будет стремиться к смещению вдоль транспортного средства 3, при этом предусматривается, что коэффициент трения между нижней неподвижной балкой 5 и верхней подвижной балкой 4 (сталь по стали) всегда меньше, чем между грузом 1 и верхней подвижной балкой 4 (сталь по дереву, дерево-прокладка), а так как между нижней неподвижной балкой 5 и транспортным средством 9 (сталь - дерево).Перемещение подвижной балки 4 через упоры 6 и 7 приводит в движение штанги 8, которые,...

Номер патента: 1472313

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Владимиров, Ивкин, Логинов, Слепченко, Шипилов

МПК: B60P 7/08, B61D 19/00

Метки: груза, дверей, защиты, наваливания, раздвижных

...Привод с ограждением выполнены в виде единого гибкого звена 3, соединенного одним конном со стойкой 4 дверного проема с помощью дуги 5, а другим концом - с помощью кольца 6 с концом рычага 2, Рычаг 2 шарнирно закреплен на передней,обвязке 7 полотна 1 раздвижной двери с возможностью опирания другим концом на упор 8 и средней своей частью на переднюю обвязку 7. На рычаге 2 выполнен овальный паз, через который проходит ось 9 для шарнирного крепления на передней обвязке 7 полотна 1 раздвижной двери.Устройство может находиться в рабочем (фиг. 2) и нерабочем (фиг. 3) положениях.Для приведения устройства в рабочее положение после загрузки тарно-штучного груза достаточно задвинуть полотна 1 раздвижной двери, в результате чего гибкое звено...

Номер патента: 1472378

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Опанасюк, Прудник, Шашков

МПК: B65G 13/12

Метки: груза, перемещения

...6,Одни концы осей опорных роликов дополнительного ряда 2 шарнирно закреплены на неподвижной балке 7 основания, а другие концы этих роликов шарнирно соединены с дополнительной тягой 6, 40 которая шарнирно связана с приводом 8 перемещения еев вертикальноми продольном направлениях при помощитяг 9 и 10,Устройство работает следующим образом. 45Полосовой полимерный материал непрерывной лентой подается на центрирующее устройство в направлении, указанном стрелкой (фиг. 1). Наиболее надежное центрирование тонкого и широкого материала 11 обеспечивают путем придания ему при центрировании "арочной" формы. Для создания "арочной" конструкции центрирующего устройства (фиг. 2 и 3) тягу 6 перемещают приводом 8 в положение, при котором ролики образуют...

Номер патента: 1472386

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бондарев, Мазок

МПК: B65G 25/00

Метки: груза, перемещения

...11 груза, Третий поворотный рычаг 12 связан с ходовок гайкой 6, а его свободный конец также 35 шарнирно соединен с толкателем 11,На каретке 4 закреплены два упора 13 и 14. Ходовая гайка б установлена с возможностью вращения на каретке 4, При этом связанный с ходовой гайкой поворотный ренлаг 12 установлен с воэможностью поочередного взаимодействия с упорами 13 и 14 при прямом и обратном ходах каретки. В корпусе 3 имеется окно 15 для передачи груза - изделий 16, на приемный конвейер (не .показав), Крайние положения каретки контролируются датчиками 17 и 18. Изделия подаются шаговым конвейером 19 по направляицкч 20. 50Устройство работает следующим образом.Изделия 16 по направляющим 20 при помощи шагового конвейера 19 подаются на...

Номер патента: 1472417

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бушер, Герасимяк

МПК: B66C 13/06, B66C 13/22

Метки: груза, канате, механизмом, передвижения, подвешенного

...звено 12 к входу сумматора 6. Логический выход выпрямителя 11 подключен к разрешающим входам реле 7 времени и реле 13 времени и через контакт 14 реле 7 к разрешающему входу реле 15 времени.Выход сумматора 6 подсоединен к задаюшему входу реле 15, диоду 16 и сумматору 3.Выход сумматора 3 подключен к задающему входу реле 13. Выход блока 4 деления через схему 17 ограничения, контакты 18, 19 реле 15, 13 и сумматор 20 подсоединен к интегратору 21, выход которого подключается к управляющему входу электропривода механизма передвижения.Устройство работает следующим образом.Нелинейный элемент 2 преобразует сигнал датчика 1 длины в напряжение, пропорциональное периоду колебаний груза,Выходные напряжения командоаппарата8 и запоминаюшего...

Номер патента: 1473993

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Бачище, Махорин, Мирошников

МПК: B60P 7/14

Метки: груза, крепления, кузове, средства, транспортного, штучного

...в трюмах морских и речных судов,Цель изобретения - повышение надежности и уменьшение трудоемкости крепления.На чертеже изображено устройство, об щий вид.Устройство состоит из продольных направляющих 1, закрепленных на потолке кузова 2, установленной на них каретки 3 и шторки 4, Каретка 3 установлена на направляющих 1 с возможностью перемещения по ним и фиксации в требуемом положении, Шторка 4 выполнена из пластин 5, соединенных шарнирами 6 в шарнирно- рычажный механизм типа нюрбергские ножницы, одним концом закреплена на 20 каретке 3 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, а на другом ее конце закреплены стяжки 7 с фиксаторами 8 для взаимодействия со стопорными элементами 9, размещенными в нижней части кузова 2. 25 На одном...

Номер патента: 1474075

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Орлов, Тарасюк, Тукай

МПК: B66F 9/18

Метки: выгрузки, груза, манипулятор, погрузки

...плунжером и корпусом,каналами 8 для разлива жидкости иосевым каналом 9, сообщающимся с полостью 6, В осевом канале 9 размещеншток 1 О тарельчатого клапана 11 спружиной 12. Канал 2 сообщен срующей камерой 13, в которой ращен поршень 14, связанный с приводом 15, канап 3 сообщен с питающейвращающейся воронкой 16, в которойразмещен скребок 17, а между воронкой 16 и дозирующей камерой 3 размещена отсечная пл;:тина 18. Торецкорпуса 1 снабжен уплотнительнцмкольцом 19. ство работает следукщи продукт из питающей ворономощью скреб к а7 подает ся ую камеру 3 и при полномее наполнении пластина 18 перекрывает дозирующую камеру 13. В это время плунжер 4 занимает верхнее положение, пружина 12 сжата, а клапан 11 прижат к уплотнительному кольцу 19,...

Номер патента: 1474478

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Лившиц, Наумов

МПК: G01G 23/02

Метки: груза, опускания, плавного

...рычаг передается подъемной платформе, и бал 35 Составитель А. Мазилкин Техред Л. Сердюкова Корректор Э, Лончакова Редактор И. Дербак Заказ 1882/38 Тираж б 60 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к конструкциям подъемных устройств с использованием демпферов для плавного перемещения грузов.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.На чертеже схематично изображено устройство, общий вид.Устройство содержит размещенную 10 на основании 1 подвижную по вертикали платформу, образованную из двух . балок 2, снабженную роликами 3 для перемещения по...

Номер патента: 1475857

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Звездунов, Леонов, Остапенко, Русяев

МПК: B65G 13/075

Метки: груза, перемещения, ферромагнитного

...нее пружинами 8. Суммарное усилие пружин 8 несколько больше веса электромагнита 6, но меньше силы его притяжения к ферромагнитному грузу. Подвижная рама 7 установлена с возможностью перемещения в вертикальной плоскости и связана с неподвижной рамой 1 посредством двух коромысел 9 и двух пружин 1 О, суммарное усилие которых меньше веса подвижной рамы 7 с электромагнитом 6. В нижней части подвижной рамы 7 закреплены опорные ролики 11 для перемещения по ферромагнитному грузу. Опорные ролики 11 выступают ниже плоскости электромагнита 6 на несколько миллиметров. По краям неподвижной рамы выполнены скосы 12,Устройство работает следующим образом. Ферромагнитный груз, например лист 5, перемещается по роликам под действием движущей силы,...

Номер патента: 1475884

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Гранат, Краснопольский, Лешак, Пагулич

МПК: B66D 1/30

Метки: груза, механизм, подъема

...без увеличения мощности привода.На фиг. 1 изображен механизм подъема груза, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Механизм подъема груза состоит из приводного барабана 1, на каждой из половин которого выполнена встречная винтовая канавка под канат 2 (соответственно 3 и 4), и полиспастной системы, включающей в себя крюковую подвеску 5 и блок 6. На барабане 1 установлен антифрикционный замкнутый кольцеобразный элемен 1 7. Элемент 7 установлен в винтовой канавке 3 с возможностью перемещения вдоль барабана 1.Один конец каната 2 закреплен на одной из половин барабана 1, а другой связан с кольцом 7.Устройство работает следующим образом,При вращении барабана 1 одна из ветвей каната 2 укладывается в винтовую канавку 4 25 При...

Номер патента: 1477590

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Зинченко, Колесов, Курочкин, Плаксий, Тарасюк

МПК: B60P 1/36, B60P 1/48

Метки: груза, погрузки, разгрузки

...перемещения с помощью наклонных тяг 17,соединенных с проушинами 8 подвиж.ных тяг и с кронштейнами 19 Г-образной основной тяги, На концах подвижных тяг 16 закреплены вертикальные 20шарниры 20 с поперечиной, к которымприкреплены шарниры 21 посредствомотрезков тяг 22, К шарнирам 21 жестко прикреплена пластина с центральным вертикальным шарниром 23, к которому прикреплен горизонтальный шарнир24 захвата, ана последнем расположен захват 25 с приводными гидроцилиндрами 26. На захвате расположенупор 27, а к концам двуплечи;с полыхбалок прикреплена упорная пластина28, С двух сторон корпуса поворотногооснования 2 установлены рукоятки 29управления гидроцилиндрами, а с однойстороны установлен кнопочный пульт30 управления электроприводами...

Номер патента: 1482518

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Клаус, Петер

МПК: B66B 21/02

Метки: груза, пассажиров, перевозки, эскалатор

...опирания ступеньки 1 на тяговые ролики тяговый болт 2 снабжен опорой 4, 20 установленной между боковой стенкой 5 ступеньки 1 и внутренней накладкой 6 тяговой цепи. Вилкообразный опор" ный элемент 7 шарнирно соединен с бо" ковой стенкой 5 ступеньки ведомым25 болтом 3 и контрболтом 8. Два плеча каждого вилкообразного опорного элемента 7 перекрывают опору 4 следующего тягового болта 2 соседней ступеньки 1. 30 Благодаря монтажу тяговых болтов 9 и ведомых болтов 1 О эту же ступеньку можно использовать в другом вари,анте выполнения тяговых элементов, при котором ступенька 1 тяговыми болтами 9 непосредственно опирается на тяговые ролики 11, а .,ведомыми болтами 10 - на ведомые ролики 12. При этом тяговая пель свободно несетсяболтами...

Номер патента: 1481116

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Андрианов

МПК: B60P 7/08, B60P 7/12

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...кузове машины. 5 Цель изобретения - повышение надежности крепления груза.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.10 Устройство для крепления груза содержит направляющие 1, выполненные в виде осей, упоры 2, соединенные гибкой стяжкой 3, охватывающей груз, и фиксаторы 4 положения упоров 2. Упоры 2 попарно установлены на каждой направляющей 1 с возможностью перемещения вдоль нее. Фиксаторы 4 положения упоров представляют собой закрепленные над каждой направляющей пластины с Т-образными в пла не вырезами 5, расширяющимися от кромки пластины.Упоры 2 размещаются в требуемом положении в вырезах 5.Устройство работает следующим образом.Перед опусканием пачки длинномерного...

Номер патента: 1481117

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Гончаров, Дубовиков, Михайлов, Саркисян, Хальнов, Чеканов

МПК: B60P 7/13

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...плоскости. На пойеречных балках 3 размещены прижимы 5 и ограничители 6 поперечного перемешения контейнеров. 1 ривод поворота стоек включает и себя лебедку 7 с храповым механизмом, закрепленную на одном конце платформы, один конец каната 8 которой пропущен через зажимы 9, установленные на балках 3 и через амортизатор 10 закреплен на другом ее конце. На стенке 11 переднего конца платформы 1 закреплена укороченная стойка 12 с балкой 3, На краях платформы 1 закреплены ограничители 13 поперечного перемещения нижнего яруса контейнеров.Устройство работает следуюшим образом.После загрузки контейнеров натяжением каната 8 вручную наклоняют стойки 2 до соприкосновения прижимов 5 балок 3 с контейнерами. Конец каната 8 через амортизатор 1 О...