Патенты с меткой «груза»

Номер патента: 1694450

Опубликовано: 30.11.1991

Авторы: Гаджиев, Райхел, Рувинов

МПК: B65G 25/00

Метки: груза, перемещения

...ходе тележки. Рычаги 10 установлены пад углом а к вертикали, равномб , 12, Наклонное положение рычаговобеспечивается за счет наличия упоров 12,Опорные колеса 11 обрезинены по ободу.Захватные элементы для груза выполнены ввиде шарнирно закрепленных на осях 9 рычагов 10 тяг 13 с крюками на концах, перемещение которых в вертикальной плоскостиограничено упорами 14, К крюкам можетприцепляться тяговой трос, связанный с перемещаемым объектом (фиг, 1),Общий размер "Н" рычага 10 большеразмера Ъ" между верхней 1 и нижней 2направляющими, Однако, при наклонном положении рычага 10 под углом а верхниеколеса не касаются верхних направляющих1. Энергопитание двигателю подается погибкому кабелю 15, подвешенному на натя 5 нутой проволоке.Устройство...

Номер патента: 1694453

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Елчев

МПК: B65G 43/00

Метки: габаритов, груза, контрольное, механизме, передаточном

...фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Контрольное устройство габаритов груза содержит каркас 1, закрепленный на металлоконструкции склада, рамку дляпрохождения груза из двух или более щупов2 в виде стержней, подпружиненных пружинами 3 концами к каркасу 1 и охватывающихсмонтированные на нем блоки 4 канатов 5,пропущенных сквозь стержни, выполненные в виде набора конических втулок 6, Канаты 5, размещенные в прорезях 7 рычага8, закрепленного на оси 9 корпуса 10 блоки рующего узла, взаимодействуют с рычагом8 посредством упоров 11 (фиг. 3), а рычаг всвою очередь при помощи пружины 12 нажимает на конечный выключатель 13 блокирующего узла для остановки приводапередаточного механизма 14. Упоры 11 расположены над прорезями рычага 8.Контрольное...

Номер патента: 1698151

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Григорив, Тодорчук, Федорук

МПК: B65G 13/075

Метки: груза, останова

...Закрывание отсекателя, установленного на тележке 17, происходит за счет движения последней, при этом упор 9 должен быть введен в плоскость вращения выступа 8. При достижении тележкой 17 одного из ее конечных положений и введенном в этом положении упоре 9 груз 15 останавливается отсекателем на рольганге тележки 17. На тележке 17 могут устанавливаться два отсекателя, например при перемещении груза 15 с рольгангов 18 или 19 на рольганг 20 (см, фиг.4) или один отсекательпри перемещении груза 15 с рольганга 18 на параллельный ему рольганг 21 (см. фиг,5), Возможные варианты перемещения груза 15 показаны на фиг.4 и 5 основными и штрих-пунктирными стрелками, При закрытом отсекателе груз 15 устанавливается верхним плечом 4 рычага 1, на...

Номер патента: 1698155

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Кущев, Навроцкий, Павлюк

МПК: B65G 25/04

Метки: груза, перемещений, шаговых

...конечными выключателями (не показаны), которые контролируют срабатывание всех механизмов,Устройство для шаговых перемещений груза работает следующим образом,В исходном положении каретки 5 и 6 находятся в крайнем левом положении, колодка 25 прижата к ответной колодке, расположенной нэ каретке 6. ползуны 8 находятся в крайнем нижнем положении, при этом тяги 15 расположены вертикально,По команде с пульта управления (не показан) грузозэхватные устройства 22 зажимают изделия (не показаны), электромагнит 19 выводит язычок 18 из зацепления, включается привод 10 и начинает перемещать тяговую цепь 9 против часовой стрелки, При этом шарниры 14 перемещаются вправо, увлекая за собой тяги 15, что приводит к подьему полэунов 8, При подъеме...

Номер патента: 1698161

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Довженко, Капуста, Никитов, Тарасов, Тимофеев

МПК: B65G 19/22, B65G 23/44, B65G 65/28 ...

Метки: груза, напольного, разгрузки, склада, сыпучего

...поддерживающие барабаны 10, число которых выбирается в зависимости от пролетамежду звездочками 8 и 9 и линейной массыскребково-цеп нога контура.Внедрение в штабель 28 скребков 16осуществляется за счет выбора соответствующей величины провисания скребково-цепного контура. Для этого сребки.16 могутбыть утяжелены дополнительными утяжеляющими элементами 17, Это необходимо длятого, чтобы не только увеличить вес скребков 16, но и создать крутящий момент наскребках 16, компенсирующий момент противоположного знака, возникающий привзаимодействии скребков 16 с транспортируемым грузом, Благодаря этому исключается возможность разворота скребков 16 нацепях 15 и всплывание скребково-цепногоконтура на его нижней ветви, что повышаетнадежность...

Номер патента: 1698172

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Васильев, Воловиков

МПК: B66C 13/16, B66C 15/00

Метки: груза, грузоподъемной, массы

...и на опорном элементе 6 для связи с рабочим оборудованием машины. (онцы чечетных тяг 5 закреплены на поршне 3 и на опорном элементе 7 для связи с грузозахватным органом. Полость 2 сообщена с датчиком 8 давления, подключенным к входу блока 9 регистрации массы груза. Поршень 3 снабжен уплотнением 10. Тяги 4, 5 выполнены в виде параллелепипеда,Устройство работает следующим образом,При подъеме грузоподъемн ым механизмом на элемент 6 действует усилие, направленное вверх, которое передается через тяги 4 на цилиндр 1. Цилиндр 1, поднимаясь и сжимая жидкость, находящуюся в рабочей полости 2, тем самым передает усилие на гюршень 3. Поршень 3 песедает усилие через тяги 5 на элемент 7 и на грузозахватный орган срузом. При подъеме груза в рабочей...

Номер патента: 1703515

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Клыпута, Пичугин, Яковенко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном, штабелизированного

...16 (фиг.1) служит для взаимодействия с рычагом 6, а поверхность 17 - с основанием 4 штабеля. Причем в основании 4 выполнен продольный паэ 18 (фиг.8, в котором и размещается верхняя криволинейная поэерх 20 25 30 35 40 З начале цикла производят эапирание пластины рычагом б (фиг.1). Для этого руко 45 ятку 11 привода возвращают в верхнее по 50 55 5 10 15 ность 17 рычага 5, что обеспечивает надежность их подвижного соединения.В цепь 3 вмонтирован замок 19, позволяющии быстро увеличить ее длину на неко. торую заданную величину и эа счет этого снять натяжение цепиУстройство приводится в действие дви. жением рукоятки 11 вниз(фиг,1). При этом трос 1 О все рычаги б переводятся поворотом вокруг осей 8 из левого в правое рабочее положение...

Номер патента: 1705229

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Абидуев, Донской, Королев, Лебединская, Романов

МПК: B66C 13/20, F15B 11/02

Метки: груза, манипулятор, уравновешиванием

...пятилценьй распределитель 12. Распределитель 12 срабатывает пр приложении к ручке 7 управления усилил вверх или вниз в зависимости от необходимого направления движся) и остается осходном (открытом) положени при приложении усилия к ручке 7 упраолсция о лобом горизонтальном напрэолецц.Длл надежной фиксации уравновешенного состояния оператор, поварэчоая ручку 7 упрэопеця, переключает доухпазцацы плтпнсйцый распределитель 12, о рсзультатс его оаздух из полости 37 гз;бр наго тормоза 38 поступает о атмас рсру и тормоз 30 жестко Фиксирует5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 положение талкателя 29 дэтч.ц э а пагной связи 15,При перемещеци груза 17 опспх операторр умегьшэсг успнс цэ штс:с пцс.г.а- лицдра 2, Давление в полости 16 пнеомоцилицдра 2...

Номер патента: 1710447

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Демьяненко

МПК: B64D 1/02

Метки: груза, замок, сброса, удержания

...замка для тормозного,парашюта или держателя груза летательного аппарата.К замкам этого типа предъявляются требования повышенной надежности, так как при воздействии ударных нагрузок, имеющих место на летательном аппарате в момент выпуска и наполнения тормозного парашюта или при неподжатии (ослаблении) на держателе упоров, поджимающих груз, возможен самопроизвольный сброс тормозного парашюта или груза, что может привести к тяжелым последствиям,Известен замок для удержания и сброса груза, представляющий плоскорычажный механизм, запираемый силовым приводом,га 4, шарнирно соединенного серьгой 5 с запирающим рычагом 6, удерживаемым в открытом состоянии пружиной 7. Конечным запирающим звеном замка является электромагнит, включающий...

Номер патента: 1715679

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Виноградов, Николаев, Сенюков

МПК: B65G 25/00

Метки: груза, перемещения

...1 О, каждый иэ которых установлен на валу 6 соответствующего эксцентрика 7 и кинематически связан с приводом перемещения тележки 2 при подъеме балки 4, Балка 4 установлена на кронштейнах3 17111, а зубчатый венец 10 взаимодействует с цепью 12, которая являетсяприводом перемещения тележки 2 столкателем 3,Устройство работает следующим образом,При пуске привода начинается движение цепи 12 и на части ее хода доконтакта толкателя 3 с перемещаемымгрузом 13 происходит поворот подпружиненного секторного венца 10 на заданный угол и одновременный поворотсвязанного с ним эксцентрика 7,Этот поворот обеспечивает выдавливание балки 1 с роликами 5 на уровень выше уровня роликов рольганга итем самым подъем груза 13, а дальнейшее движение цейи 12 вызывает...

Номер патента: 1716334

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Бутаков, Гольштейн, Кайков, Лившиц, Усунов

МПК: G01G 19/04

Метки: груза, массы, перевозимого, средством, транспортным

...измерения параметров движения транспортного средства на конкретной передаче измеряют угловые ускорения разгона и выбега коленчатого .вала порожнеготранспортного средства, а затем на той жепередаче - угловые ускорения разгона и выбега груженого транспортного средства, опАр Арпределяют отношения - и , где Ар, АрпАв йвп- ускорения разгона груженого и порожнего соответственно транспортнь 1 х средств: Ав, Авп -ускорения выбега груженого и порожнего соответственно транспортных средств, по которымопределяют массу груза,Проведенные зкспериментальные исследования выявили связь между массой груза и величиной угловых ускорений разгонаи вь 1 бега коленчатого вала двигателя груженога и порожнего транспортных средств,Эксперименты проводили на...

Номер патента: 1719268

Опубликовано: 15.03.1992

Автор: Фролов

МПК: B65B 11/02, B65B 13/10

Метки: груза, обмотки, пленку, растягивающуюся, штабеля

...пленки 8, Обе рамы 6, 7 подвешены на отдельных цепных тягах 9, 10. Цепная 20тяга 9 для верхней рамы имеет вверху ведущее приводное) цепное колесо 11 и внизуролик 12. Цепная тяга 10 для нижней рамы7 снабжена вверху ведущим (приводным)цепным колесом 13 и внизу роликом 14. 25Привод обоих цепных колес 11 и 13 расположен в корпусе 15 с возможностью регулировки скорости их вращения, Обе цепныетяги 9, 10 могут приводиться в действие поусмотрению или синхронно, или же одна иэ 30них может быть заблокирована.Верхняя рама 6 имеет каретку 16 продольного перемещения, установленную нанаправляющих 17 и соединенную с приводом 18 посредством тяги 19, Направляющие 3517 продольного перемещения соединены скареткой 20 поперечного перемещения,...

Номер патента: 1720999

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Дзампаев, Дзампаева

МПК: B66F 3/08

Метки: винтовое, груза, дзампаевых, перемещения, телескопическое

...закрепленную внутри центрального отверстия его днища другую ось с возможностью размещения внутри полости винта и выхода за наружную поверхность днища стакана,На фиг,изображено телескопическое винтовое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, с использованием серег.Телескопическое винтовое устройство содержит стакан 1, имеющий центральное отверстие в днище и выполненный с внутренней резьбовой поверхностью по всей длине его стенки, втулку 2 с участками наружной резьбы, один из которых соединен с внутренней резьбовой поверхностью стакана, обойму 3 с элементами 4 для соединения с инструментом для осуществления ее поворота и с расположенными по ее концам участками внутренней резьбовой поверхности, один из которых соединен с...

Номер патента: 1721588

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Стрижак

МПК: B65G 47/50, G05B 19/18

Метки: груза, замкнутому, контуру, перемещением, программного

...грузы требуемого вида находятсятолько в К-й и Р-й ячейках, причем РК иК й - Р + 1, где й - количество ячеек втранспортере-накопителе, Тогда на линию 55выдачи должна быть перемещена К-ячейка,что соответствует подаче на блок 1 управления приводом импульсной команды "Вперед", Обеспечивается это следующимобразом, После того, как на выходе счетчика 6 - 1 импульсов появится код, соответствующий К-й ячейке,. на выходе блока 7 сравнения появится логическая 1, счетчик 6-2 импульсов обнулится, и цикл счета возобновится. Нулевому состоянию счетчика 6 - 2 импульсов соответствует логический 0 на его прямом выходе "0".С появлением на выходе счетчика 6-1 импульсов кода, соответствующего Р-й ячейке, счетчик 6 - 2 импульсов вновь обнулится,...

Номер патента: 1722427

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Ситников

МПК: A45F 3/10

Метки: груза, переносимого, поддерживания

...емкости 1,которая завязками2 крепится к поясу 3, застегиваемому набедрах человека. Накачивание емкости 1осуществляется ртом через трубку 4, которая имеет клапан (заглушку).5. Клапан 5предназначен для перекрытия трубки 4 после накачивания емкости 1. Для накачива ния емкости может быть использованвоздушный насос или другое накачивающееустройство, По окончании накачиваниятрубка 4 зажимом б крепится к поясу 3 илизаплечным ремням 7.переносимого груза 8.Во избежание прокручивания относительно переносимого груза надувная емкость крепится к последнему в двух боковыхузлах 9 (нижних узлах крепления заплечныхремней 7 переносимого груза 8),Устройство для поддерживания переносимого груза работает следующим образом.Переносимый груз (рюкзак,...

Номер патента: 1722919

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Власов, Рудаков, Сеченов

МПК: B61D 19/00

Метки: вагона, груза, дверей, защиты, наваливания, раздвижных

...распирают (заклинивают) дверные створки, В дальнейшем для открытия дверных створок приходится применять вспомогательные устройства, например ломы, что может привести к повреждению как элементов вагона, так и собственно грузов.Цель изобретения - повышение надежности устройства путем предотвращения заклинивания створок при их открывании.Это достигается тем, что на створках дверей закрепляются съемные элементы крепления с возможностью взаимной фиксации вертикальными фиксирующими планками, При этом одни концы гибких звеньев закрепляются на неподвижных стойках дверного проема, а другие монтируются на вертикальных фиксирующих планках,На фиг.1 изображен вагон при закрытых створках дверей, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1; на...

Номер патента: 1724512

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Алтухов, Васильев, Марченко, Москаленко, Родных

МПК: B64D 1/02

Метки: аппарат, груза, летательный, подвески

...пружина 8.Подвижная шайба 4 снабжена жесткосоединенной с ней и стержнем 9 крестовиной 10, установленной во взаимопересека 25 ющихся вертикальных пазах 11,выполненных в конической части 3 цилиндра 2. Стержень 9 имеет полую структуру ивертикальные пазы 12 на уровне контакта с30 фиксирующим поршнем 13, и располагаетсяв центральном отверстии цилиндра 2, выходя эа верхний предел наружного цилиндра1 через радиальные отверстия 14 (не показаны) в фиксирующем поршне 13 и цент 35 ральное отверстие в крышке 15 длявзаимодействия с электромагнитом 16, установленным в корпусе 17 летательного аппарата,Цилиндр 1 имеет развитие в виде двух40 рычагов 18, образующих скобу, на каждомрычаге 18 расположены винтовые упоры 19с пятами 20, опирающимися на груз...

Номер патента: 1724535

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Волынец, Воробьев, Дьячук, Федорчук

МПК: B65G 25/08

Метки: груза, перемещения

...10, по которым перемещается толкатель 2, и направляющими 11 подвижной каретки 3.Снизу на толкателе 2, выполненном в виде балки, закреплена рейка 12, состоящая из двух планок 13, между которыми в поперечном направлении с шагом, равным шагу зубьев зубчатого колеса 7, входящих в зацепление с рейкой 12, установлены пальцы 14,Толкатель снабжен поворотными упорами 15, предназначенными для перемещения груза 16. На раме 17 каретки 3 установлены рейки 18, аналогичные по конструкции рейке 12, с которыми входят в зацепление шестерни 8. Рама 17 служит в качестве направляющих для опор 19 оси 20 зубчатых колес. С опорами 19 соединен шток 21 силового цилиндра 9, осуществляющего перемещение зубчатых колес относительно каретки 3.Устройство для...

Номер патента: 1724565

Опубликовано: 07.04.1992

Автор: Одинцов

МПК: B66F 19/00

Метки: груза, перемещения, подъема

...5 с блоками 6 наконцах. На коромысле закреплена ветвьгрузового каната 7, который огибает блок 8 15с трансформаторными стропами 9, блоки 6,огибает блок 10, закрепленный стропом 11у.снования опоры, и располагается горизонтально в сторону лебедки, прикрепленной ктрактору. 20При натянутом грузовом канате натянутстроп, 11 и. блок 10 изменяет направлениегрузового каната с горизонтального на вертикальное, т. е, на оба конца у коромысла, аследовательно, и на опору в месте крепления стропа 4 действует сила, направленнаявниз. Блок 10 служит для ликвидации бокового натяжения у опоры. Наклонное положение уравновешенного коромысласоздано для уменьшения верхнего габарита 30устройства. Применение полиспаста уменьшает силу натяжения стропа 4,...

Номер патента: 1726339

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Барашков, Пономарев, Филимонов, Филин

МПК: B65G 67/34

Метки: груза, остатков, полувагонов, сыпучего

...по внутризаводским путям, выполненным стыкоеыми, когда раэгруженный состав с порожними полувагонами перегоняется на станцию примыкания, где и устанавливается дополнительный очистной вагонооп рокидыватель. Использование естественной вибрации, подготавливающей полувагоны к очистке в технологическом процессе, не требует никаких материальных затрат в отличие от создания вибросистем для искусственной вибрации, Кроме того,искусственно созданная механическими средствами .вибрация разрушительно действует на полувагоны, что исключено при использовании естественной вибрации при перемещении полувагонов по внутризаводским путям, выполненным стыковыми. Наличие в устройстве дополнительного очистного вагоноопрокидывателя, установленного и районе...

Номер патента: 1729848

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Гуляев, Новокщенов

МПК: B60P 3/075

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...буртами.Гнезда и фиксаторы удерживают втулки от15 выпадания в процессе эксплуатации в случае ослабления натяжения троса.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; нафиг,3 - разрез Б-Б на фиг.2.20 Устройство для крепления груза содержит регулируемую по длине растяжку (талреп) 1, одни конец которой посредствомякорного элемента 2 закреплен на железнодорожной платформе 3, а второй - шарнир 25 но скреплен с траверсой 4, на концах 5которой закреплен трос 6, огибающий фигурный обод 7, устанавливаемый на силовыхэлементах закрепляемого груза 8.Наличие фигурного обода 7 в данном30 устройстве не является обязательным, так кактрос может огибать и непосредственно силовыеэлементы закрепляемого груза, если...

Номер патента: 1729977

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Василевский, Прокопенко

МПК: B65G 67/26

Метки: груза, перегрузки, средства, транспортного

...30 35 40 45 50 55 рельсового пути, при котором кузов самосвала зависает над бортом думпкара,Направляющие рейки 1 состоят из горизонтального и вертикального участков, образуя между собой угол, и снабжены с внутренней стороны зубчатой рейкой резьбой, а с наружной - роликовой направляющей, Горизонтальные рейки установлены на высоте груженого кузова с зазором безопасности, вертикальные рейки примкнуты к горизонтальным по кривой сверху на расстоянии от оси рельсового пути, обеспечивающем подвеску скребка над передней кромкой кузова. Скребок 7 изготовлен по форме поперечного сечения кузова самосвала с максимальными размерами, позволящими скребку входить поперек кузова. Вертикальные участки сделаны высотой, превышающей высоту скребка....

Номер патента: 1730014

Опубликовано: 30.04.1992

Автор: Харченко

МПК: B66D 1/00, B66D 1/30

Метки: груза, механизм, подъема

...с гнездами и снабженным роликами, расположенными в последних, приэтом каждый ролик имеет профиль винтовой канавки барабана и установлен с возможностью опирания на поверхностьканавки в пределах полушага винтовых канавок барабана.На фиг.1 схематично изображен механизм подъема груза; на фиг,2 - разрез А - Ана фиг,1; на фиг.3 - вид Б на фиг.2,Механизм подъема груза состоит изприводного барабана 1, на каждой из полоэн которого выпопнены встречные нетсвье канавки 2, 3 под канат 4, и полиспастной системы,включающей крюковую подвеску 5 и блок б.На барабане 1 установлен замкнутый кольцеобразный элемент 7 с гнездами 8, в которых установлены ролики 9, лежащие в одной 5 10 15 20 25 30 35 40 плоскости и имеющие профиль, соответствующий...

Номер патента: 1730015

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Черни, Шавловский

МПК: B66D 1/00

Метки: груза, лебедка, перемещения

...имеющих значительную длину.Целью изобретения является расширение области применения путем обеспечения увеличения длины выпускаемого канаталебедки реверсивного действия с сохранением линейных размеров барабана и диаметра каната,Для этого барабан лебедки разделен всредней части перегородкой, позволяющей. набегающей ветви каната наматываться наполовину барабана в несколько слоев, длятого, чтобы ветви каната находились водной плоскости с направляющим блоком,блок закреплен с основанием через шарнирное соединение,На фиг,1 изображена лебедка; на фиг.2- кинематическая схема лебедки, 5В корпусе 1 установлен на подшипниках 2 ходовой вал 3, глухо соединенный сбарабаном 4, имеющим в средней части перегородку 5. На поверхности барабана...

Номер патента: 1731697

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Алманкин, Мазуркин

МПК: B65G 13/00

Метки: груза, захвата, перемещения

...а пневмоколесо5 выполнено с приводом вытягивания лентыиз барабана-накопителя. Ось вала пневмоколеса расположена в пределах переднейфаски обоймы 3, для возможности прижималенты к, внутренней поверхности обоймы.Эта внутренняя двухконусная поверхностьобоймы для снижения потерь энергии натрение может иметь антифрикционную футе ровку.Фиксирующие кольца 6 расставленывдоль трубчатой стрелы 1 так, чтобы обеспечить хорошее смыкание краев ленты послеобжатия. Чем тоньше лента и выше ее гиб Формула изобретения Устройство для захвата и перемещения груза, содержащее основание с установленными на нем барабаном, к которому прикреплен конец гибкого тягового органа, другой конец которого снабжен грузозахватным приспособлением, направляющей для...

Номер патента: 1733348

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Гнетов, Киршнер, Липатников, Юрьев

МПК: B65G 25/00, B65G 47/74

Метки: груза, передачи

...вид сверху; нафиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3-6 -кинематические схемы перемещения груза.Устройство для передачи груза содержит раму 1, на которой закреплены оси 2опорных роликов 3. На каждом из двух рядов опорных роликов 3 свободно лежат подве замкнутых цепи 4, входящие в зацепление со звездочками 5. Последние жесткозакреплены на двух валах 6, каждый из которых установлен в двух корпусах подшипниковв.Кроме того, на валах 6 свободно установлены резиновые катки 8, имеющиефрикционное зацепление со звездочками 5.Усилие прижатия фрикционного зацепления обеспечивается тарельчатыми пружинами 9 и регулируется гайками 10. Дляпредотвращения схода передаваемого груза 11 с устройства на раме закреплены четыре упора 12, В корпусах...

Номер патента: 1735086

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Сливинский, Шаповал

МПК: B60P 1/28

Метки: груза, кузов, легковесного, перевозки, самосвального, средства, транспортного

...концы верти разных рамок связан цилиндрами. 1 ил. относится к беэрельсосредствам и касается мых в хлопководстве. ия: вертикальные учаок выполнены из двух ей, которые шарнирно бой и с надставными Надставные боковые ительно указанных чами сжатия. Верхние и кальных участков Г-обы между собой гидроду концами рамок б и 10 ки 13 гидроцилиндров 14, вального транспортного возки легковесного груза им образом.и кузова, например хлопункера хлопкоуборочной ано) в гидроцилиндры 14 и его штоки перемещаютстрелкам А, что способствует взаимовию подвижных частей 8 Г-образныхс основными откидными боковыми ми 2, В результате такого взаимодейвтулки 9, а следовательно вместе с и оси 7, перемещаются по стрелкам а и кузова, а так как дополнительные шарнирно...

Номер патента: 1735091

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Егоров, Мадюжин, Якубович

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном, штабельного

...платформы подходит к ближней стоечной скобе 17, и закрепляется там с помощью крепежных концевых элементов,После закрепления обвязки к стоечным скобам излишки длины обвязки наматываются на верхний неподвижный ролик 13. Обвязка 5 концами своими закрепляется к стоечным скобам 11 и 17 с обратной стороны платформы, охватывая груз, а в механизме натяжения; проходит через ролики 18 и 19. Аналогично на втором торце груза устанавливаются продольные обвязки 4 и 6. Обновременное попарное натяжение боковых тросовых обвязок 3 и 5,4 и 6 обеспечивается перемещением вниз каретки 16 вдоль винта 15, который поворачивается вокруг своей оси ручкой 20, скользящей в отверстии винта. Винт в верхней части упирается в пластину 21, а в нижней закреплен в скобе...

Номер патента: 1735194

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Иванов, Чернов

МПК: B66C 1/66

Метки: груза, захватное, проушиной

...пластина 17, размещенная вторым концом в пазу 15 захватного органа б. На конце пластины 2 и захватного органа 6 выполнены направляющие фаски 18. 50 55 за, при этом устройство снабжено разме 5 щенной в упомянутом пазу и закрепленной на втором конце тяги осью, а захватный51015 20 30 ние груза. 35 45 5055 Захватное устройство работает следующим образом.Подъем груза. Исходное положение -захватное устройство закрыто, т.е. стержень 12 упирается в планку 2 корпуса 1,.Ползун 16 зафиксирован в нижнем положении, Опуская грузоподъемный механизм 9,захватное устройство заводят по направляющим фаскам 18 корпуса 1 и захватногооргана 6 на проушину 13. При соприкосновении стержня 12 с проушиной 13 и дальнейшем опускании...

Номер патента: 1736782

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Багдасарьян, Болотин, Михайлов, Пилипенко

МПК: B60P 3/022, B60P 7/12

Метки: груза, крепления, полого, средстве, транспортном, цилиндрического

...прочность притранспортировании. Для исключения разрушения конструкции в пролете между сечениями А-А установлены дополнительныеложементы 4 в сечениях Б-.Б, В-В,На фиг,З представлено сечение Б-Б, вкотором ложемент 4 по конструктивным соображениям, из-за наличия наружных трубопроводов 3, выполнить с достаточнойконтактной поверхностью невозможно.Для обеспечения прочности этого сечения в нем установлена треугольная плоскаяферма, выполненная из стержней 7, С цельюунификации стержни могут быть выполненыс тарелками для изменения длины стержней,Через прокладки 9, установленные на вершинах, ферма контактирует с внутренней поверхностью корпуса иэделия 1.На фиг.4 представлено сечение В-В, вкотором иэ-эа наличия трубопроводов 3 в нижней...