Патенты с меткой «груза»

Номер патента: 1791345

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Гудиков, Паршин, Шошиашвили

МПК: B66C 13/22

Метки: груза, крана-трубоукладчика, подъма, приводами, стрелы

...его относительно траншеи. Ослабить влияние этих факторов можно путем стабилизации вектора усилия в грузовом канате трубоукладчика, определяемого его со, ставляющими: Рь=Р Созю Р - Р зпЛО (1) Иэ выражения (1) видно, что значения Рь и Рг определяются величиной усилия Р в полиспасте и углом ЬО отклонения грузового полиспаста от вертикали, который в общем случае определяется через угол О отклонения грузового полиспаста от оси стрелы, угол а поперечного наклона трубоукладчика и угол Р наклона стрелы в соответствии со следующей зависимостью: Таким образом, поддерживая постоянными значениями усилия в грузовом полиспасте и угла ЛО, можно ослабить влияние поперечного крена трубоукладчика в определенных пределах смещения его относительно...

Номер патента: 1792852

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Габуния, Елистратов, Каган, Комащенко

МПК: B61D 3/10

Метки: груза, длинномерного, крепления, платформ, сцепе, транспортных, турникет

...шпильки 18. На образованном бортике шпильки 18 установлена шайба 19, закрепленная" гайкой 20 и шплинтом 21. На подпятник 17 через пятник 22 опирается грузонесущая рама 23, которая свободно вращается относительно вертикальной оси поворотной рамы 16, Шпилька 18 проходит с зазором через отверстие в пятнике 22 груэонесущей рамы 23, а шайба 19 расположена с зазором над пятником 22 не менее 0,5 диаметра шпильки 18 и не более ее диаметра. Грузонесущая рама 22 состоит из продольной балки 24 и поперечной балки 25. На концах продольной балки 24 имеются на правленные вверх опоры 26, на которые опирается груз 27. На концах поперечной балки 25 имеются направленные вниз опоры 28, которые возвышаются с зазором над боковыми балками 7 промежуточной...

Номер патента: 1792905

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Алексаночкин, Гросман, Дражин, Захарьчев, Федоров, Черепанов

МПК: B65G 57/18, B65G 69/00

Метки: вагоне, груза, длинномерного, исправления, продольного, сдвига

...высокую степень надежности. Отпадает потребность в подкрановых путях ввидуобеспечения возможности установки устройства на рельсы железнодорожного пути, а зто в свою очередь расширяет технические воэможности применения устройства.1792905 510 15 20 30 35 45 50 55 На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид спереди; на фиг, 4 - то же, при местонахождении упора перед щитом,Уст ойство включает в себя плат о м р фру 1, и еющую в нижней части опоры 2 в виде жес ких конструкций, в нижней части которых естко закреплены башмаки 3, взаимодей твующие с рельсовым путем 4, На платформе закреплены направляющие 5, в которых с возможностью вертикального перемещения установлен...

Номер патента: 1794865

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Бушер, Герасимяк

МПК: B66C 13/06, B66C 13/22

Метки: груза, канате, механизмом, передвижения, подвешенного

...+ То/2 начинается третий этап, когда скорость механизма изменяется по закону (4). Величина воздействующей силы рассчитывается по формуле(б), а изменение угла отклонения каната и скорости груза определяется по соответствующим зависимостям первого интервала (10), (11).При 1=1 оо = 12+То угол отклонения у=О, скорости механизма и груза становятся равными конечной заданной скорости Ч 2 =Ч 1+ +2 а 12+ аТо, а колебания отсутствуют, Функциональная схема устройства, реализующего заявляемый способ управления скорости механизма горизонтального перемещения, изображена на фиг, 2,Устройство включает в себя датчик длины каната(ДД) 1, выход которого подключен ко входам "Г арифметического устройства (АУ) 5 и управляемого генератора синусоидэльных...

Номер патента: 1794883

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Харченко

МПК: B66D 1/00, B66D 1/30

Метки: груза, механизм, подъема

...на фиг,З - вид Б на фиг,2; на фиг,4 55- развертка барабана.Механизм подъема груза состоит изприводного барабана 1, на каждой из половин которого выполнены встречные винтовые канавки 2, 3 под канат 4, и полиспастной системы, включающей крюковую подвеску 5 и блок 6. На барабане 1 установлен замкнутый кольцеобразный элемент 7 с гнездами 8, в которых установлены ролики 9, имеющие профиль, соответствующий винтовой канавке 2. Ролик 9 установлен на оси 10, которая закреплена с помощью шайбы 11, гайки 12, шплинта 13. Ролики 9 охватывают поверхность винтовой канавки 2 с возможностью перемещения кольцеобразного элемента 7 вдоль барабана 1. Точки контакта 14 роликов 9 с поверхностью винтовой канавки 2 лежат на винтовой линии 15,...

Номер патента: 1794884

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Суходонова

МПК: B66F 1/00

Метки: груза, подъема

...5 которого жестко связана сверхней секцией 6 направляющих 2, а вал 7винта 4 оснащен планшайбой 8, подпружиненной упругим элементом 9 и соединен с 20приводом 10 управляемой фрикционной дисковой муфтой 11, выполненной с возможностью компенсации продольныхперемещений винта 4, полумуфта 12 которой, расположенная на валу 7, вэаимодейстоует с подвижным элементом 3 отаройполумуфты 14, расположенной на валу 15привода 10, причем подвижный элементотулка 13 удерживается в крайних верхнеми нижнем положениях с помощью поворотного рычага 16, соединенного с пружинныммеханизмом 17, а опорные шарниры 18 рычага 16 и 19 механизма 17 расположенытаким образом, что механизм 17 обеспечиоает фиксацию рычага 16 как в верхнем, так 35и в нижнем...

Номер патента: 1796588

Опубликовано: 23.02.1993

Авторы: Валовая, Левадный

МПК: B66F 7/00

Метки: груза, платформе, фиксации

...НА ПЛАТФОРМЕ(57) Назначение: для фиксации грузов при погруэо-разгрузочных работах. Сущность изобретения: устройство содержит два двуплечих рычага. Плечо каждого рычага, взаимодействующее с боковой поверхностью груза, снабжено шарнирно связанным с ним Г-образным звеном, имеющим на своем свободном конце ролик, а плечо рычага, взаимодействующее с основанием груза, выполнено Г-образным, 1 з,п. Ф-лы, 2 ил.1796588 5. Звено 3 соединено со звеном 4 шарнирно посредством оси 6 и ограничителя относительного поворота 7, а также пружины 8, Звено 3 на свободном конце снабжено роликом 9.Работает устройство следующим образом. При установке груза 5 на платформу 2 груз 5 своим основанием нажимает на конец звена 4, которое, утапливаясь, поворачивается...

Номер патента: 1797696

Опубликовано: 23.02.1993

Автор: Амброжевич

МПК: G01G 7/00

Метки: груза, массы, нетто

...опоры 3 выполнен в виде поршня, который размещен в гильзе 14 на пружине 15.Силовводящий элемент 10 пропущен через отверстие 16 в дне гильзы 14 и скреплен с подпятником 13 первой опоры 3.Над силоизмерительным датчиком 8 размещена П-образная стойка 17 с отверстием 18 в горизонтальной перемычке 19,Гильза 14 установлена в отверстии 18 П-образной стойки 17 и имеет фланец 20.на открытом конце для опирания на П-образную стойку 17. С одной стороны грузоприемник 1 опирается на опору 3 и через силовводящийэлемент 10 - на силоизмерительный датчик8, установленный на опорном фланце 9.С другой стороны (фиг,3) грузоприемник1 опирается на фальшопору 21(фиг,2) и поддерживающую стойку 22, установленную наосновании 4.Фальшопора 21 предназначена...

Номер патента: 1798244

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Медведев

МПК: B63B 25/12

Метки: груза, жидкого, перевозки, судно

...6 между сеткой и корпусом 1 и, сжимаясь при ударе,они передают на металлическую сетку сосредоточенный удар столкновения, Затем в силу того, что металлическая сетка 6 подпружинена пружинами 10, она распределяет сосредоточенный удар с большим удельным давлением на всю поверхность эластичной оболочки 5, значительно снижая удельноедавление удара, Вследствие этого удельное давление оказывается малым и оболочка не разрывается, но сжимающие силы уменьшакт объем оболочки, вытесняют часть находящегося в ней груза.Снижению воздействия на эластичную оболочку 5 при ударе способствует гаситель колебания жидкости, состоящий из стойки 18 с закрепленными на ней ребрами кесткости 19, расположенный внутри эластичной оболочки 5, Избыточный же объем...

Номер патента: 1798246

Опубликовано: 28.02.1993

Автор: Моносзон

МПК: B63B 27/34

Метки: груза, жидкого, передачи, судна, судно

...желоб для проводки шланга 3 и зажимается фиксатором 7. Направляющий желоб 3 вместе со шлангом 4 и принимающим линем поднимается на грузовую мачту 1 грузоподъемнь 1 м механизмом 2. Шланговая лебедка 5 при этом работает на выдачу шланга. После подьема направляющего желоба 3 на нужную высоту с помощью линя 17 открывается фиксатор 7 и шланг 4 выбирается на принимающее судно через направляющий желоб 3 с помощью принимающего линя, В случае необходимости выдачи шлан 1798246га большей, чем высота мачты, приемный линь закрепляется, а направляющий желоб 3 с помощью механизма 2 опускается вдоль шланга, вдоль эажимается фиксатором 7 и производится повторный подъем направля ющего желоба 3 со шлангом 4 грузоподъемным механизмом 2.Предлагаемое...

Номер патента: 1799843

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Афанасьев, Евтушенко, Крыжановская

МПК: B66C 13/06

Метки: гибком, груза, механизма, перемещения, подвесе, электродвигателем

...иметь источник напряжения постоянного тока и любое из известных программно-временных устройств (например, реле времени программное),Управляющий сигнал поступает на вход консервативного зелена 2.При помощи дифференцирующих блоков 3 и 4, а также сумматора формируется сигнал, соответству 1 ощий внешнему избыточному усилию Р(т) 18, изобракенному на фиг, 3. Необходимость введения в устройство блоков 2-5 можно довольно просто объяснить, если найти усилие Р.Сигнал с выхода сумматора 5 интегрируется в первом интегрирующем блоке 6 и с ега выхода поступает на один иэ входов блока 7, Сигнал от датчика 8 крутящего момента интегрируется при помощи второго интегратора 9 и поступает на другой вход . блока 7. При равенстве указанных сигналов на выходе...

Номер патента: 1799844

Опубликовано: 07.03.1993

Автор: Холодный

МПК: B66C 13/06

Метки: гибкой, груза, крановой, передвижения, подвеской, приводом, тележки

...описания сущности работы устройства его следует рассматривать как систему автоматического регулирования скорости груза. В нее входит замкнутый контур регулирования скорости тележки, включающий в себя блок 5 сравнения, исполнительный блок 7, датчик 6 скорости тележки, который с достаточной степенью точности может быть представлен звеном второго порядка с передаточной функциейЧ, рз Р Т 2 р +2 Тр+1(1)Чтгде Кс = - коэффициент усиления замкЧзнутого контура регулирования скорости тележки;Чт - скорость тележки;Чз - сигнал задания скорости тележки; Тс - постоянная времени замкнутого контура скорости телехки;- коэффициент затухания.Подвешенный груз представляет собой консервативное звено с передаточной функциейО/г(р) = 2, (2)Р Ч р+1где Чг...

Номер патента: 1800145

Опубликовано: 07.03.1993

Авторы: Баран, Волошанский, Домрачев, Лысенко, Розентул, Таурит

МПК: B66C 13/42, F15B 11/04

Метки: груза, грузоподъемной, опускания, регулятор, скорости

...55 В золотника 5, отверстие Б регулятора 1 поступает по гидролини 10 в поршневую полость гидроцилиндра 3, осуществляя подъем груза, Из штоковой полости этого гидроцилиндра по гидролинии 13 через гидрораспределитель 4 рабочая жидкость отводится в гидробак 16,При включении гидрораспределителя 4 на опускание груза в правую по чертежу позицию рабочая жидкость из гидробака 16 насосом 14 через гидрораспределитель 4 по гидролинии 13 поступает в штоковую полость гидроцилиндра 12. Из поршневой полости гидроцилиндра 3по гидролинии 10 рабочая жидкость поступает в отверстие Б регулятора 1. Так как полость Л регулятора через отверстия Г, кольцевую канавку Д золотника 5, отверстия А корпуса 2, гидро- линию 11, гидрораспределитель 4 соединяется с...

Номер патента: 1801910

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Кривошеев

МПК: B65G 69/20

Метки: водной, груза, перемещения, поверхности, ювеналия

...участком 9 с поперечным течением, замыкаЫ 180191(57) Устройство для перемеще держит продольный лоток, соп короб, сливную щель, сточный вуар, отвод, поперечный лото ющим встречные потоки параллельных лотков 2, образуется бесконечный кольцевой поток, несущий на себе плавсредства по замкнутому маршруту со скоростью, близкой скорости струй, бьющих из сопел 3, отработавшая вода при этом через сливные щели 5, попадая в ст. коробы, растекается по их длине и сбрасывается в море через отводы 8, Данное устройство может работать только в часы отлива, используя самопроизвольный сброс отработавшей воды, для откачки которой при работе во время прилива потребуются мощные насосы. Однако, с целью экономии расхода воды, сопла 3 могут быть оборудованы...

Номер патента: 1801923

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Орлов, Пабат

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, груза, колебаний

...которогочерез блок реверсирования 22 соединен сдвигателем 7, Питание лазера осуществляется от генератора 23,Способ гашения колебаний груза приработе механизмов горизонтального перемещения кранов (например, механизма передвижения тележки) состоит восуществлении управляемого воздействияпосредством гидроцилиндров на соответствующие обводные блоки и грузовые канаты,приводящего к изменению соотношениядлин канатов (изменению геометрии схемыподвеса груза) и, как следствие, перераспределению натяжений в них, причем указанное воздействие осуществляется вначальный момент возникновения колебательного процесса, препятствуя развитиюколебаний при любых технологических режимах работы и внешних возмущающихфакторах. Устройство для осуществления...

Номер патента: 1803372

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Мутилин, Салахов

МПК: B65G 17/32, B65G 43/06

Метки: гашения, груза, колебаний

...6 на основном стержне 7, к которому прикрепленгруэонесущий рычаг 3,Основание 9 является, например, крышкой и крепится к буксируемому на гибкойсвязи 11 телу 12,Основной стержень 7 прикреплен книжней части основания 9 через пластины13 и 14, которые закреплены на проушинах 1015 и 16 с возможностью бокового перемещения (в направлении оси Ц, т,е. пластины13 и 14 вращаются вокруг дополнительногостержня 10 вместе с грузом.Упругий 2 и дополнительный упругий 8 15элементы выполнены в виде полуколец, размещенных, например, на основании 17, закрепленном на основном стержне 7.Ролик 4 и дополнительный ролик 6 могут быть выполнены идентично и состоят извтулки 18 и резинового кольца 19.На полукольцах 2 и 8 могут быть установлены также резиновые...

Номер патента: 1803379

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Зубок, Чиркова

МПК: B66C 13/22

Метки: гибком, горизонтального, груза, механизма, перемещения, подвесе, приводом

...а датчика 4, что иосуществляется интегратором 8.Как видно иэ фиг.1,5 1зи а = -(Ч 1 - Чг) стили, при малых углах а,где . - длина гибкого подвеса 3,Контур регулирования скорости механизма 1 с регулятором б и обратной связью от датчика 5 может быть приближенно описан передаточной функцией Кп20 "( ) Тп Р+1 где К -коэффициент усиления замкнутогоконтура регулирования скорости механизма1,Тп-эквивалентная постоянная времениэтого контура,Р - оператор Лапласа.Тогда, учитывая выражения (6) и (4),структурная схема контура регулирования30 угла а будет иметь вид, показанный нафиг.3,где Я(Р) - передаточная функция регулятора угла а. Из этой структурной схемыследует, что. передаточная функция объектарегулирования в контуре И, (р) - ," . (8) Рэ+ 1 г+о...

Номер патента: 1804411

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Кожевников, Селиванов

МПК: B64B 1/58

Метки: груза, спуска

...погашения их кинетической энергии эа счет избытка сплавной силы, возникающего после погружения нижней части 5 в опорную среду. Нижняя часть 5 груза 3 выполнена протяженной, преимущественно в виде жесткой иглы 6 с достаточно узкой клиновидной или конусообразной оболочкой 7, Последняя в зависимости от назначения спускаемого груза и вида опорной среды, которой может быть, например, химически агрессивная жидкость в промотстойниках или в зараженных водоемах, а также жидкость, обладающая высокой температурой из-за проходящих в ней химических или физических процессов, может быть выполнена иэ химически и/или термически стойких материалов, например, фторопласта в плотном виде. В верхней половине части 5 защитная ободочка 7 выполнена с...

Номер патента: 1806061

Опубликовано: 30.03.1993

Автор: Гуннар

МПК: B60P 3/22, B65D 88/12

Метки: груза, торгового, транспортировки

...несущую конструкцию 13, образующую раму для крепления колес, совместно с колесами 6 и пружинными или какими-либо другими амортизирующими элементами 12 между нижним практически горизонтальным положением Х, в котором несущая конструкция 13 оказывается расположенной на том же самом уровне, что и пол 16 контейнера, составляя как бы продолжение пола секции контейнера 2 С, в которой размещается торговый груз, и верхним практически вертикальным положением У, в котором несущая конструкция 13 образует участок задней стенки контейнера 2, располагаясь между задними вертикальными элементами .17 рамы контейнера.Контейнер 2 снабжен всем тем оборудованием, которое необходимо для его транспортировки по земле и на судах в соответствии с требованиями...

Номер патента: 1806065

Опубликовано: 30.03.1993

Авторы: Васильев, Пронин, Родных, Хоменко

МПК: B64D 1/02

Метки: автоматической, груза, замок, подвески, сброса

...2, связанные элементами кинематики. пружинные компенсаторы 3, наружная поверхность которых по своей окружности имеет сферическую канавку 4, взаимодействующую в подвешенном состоянии с шариками фиксатора 5, расположенными в держателе 6 и управляемые запитанным через следящий механизм 7, электромагнитом 8 через втулку 9 и пружину 10.Троса 11 соединяют корпус замка 1 через пружинные компенсаторы 3 с механизмом подьемэ-спуска 12.На корпусе 1 расположен штепсельный разьем 13 с.силовым направляющим стержнем 14, взаимодействующим при подъеме с ответной частью 15, расположенной на держателе 6,Замок для автоматической подвески и сброса грузов работает следующим образом,В выпущенном положении (фиг.1) замок сочленяется с грузом (на чертежах не...

Номер патента: 1810256

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Данылив, Ковригин, Ли, Шаповалов

МПК: B66C 1/12

Метки: груза, длинномерного, захвата

...работ и может быть использовано, например, для строповки труб при монтаже и шахтных коммуникаций.Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг.1 показан общий вид устройства, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.Устройство содержит монтажный крюк 1, жесткий распор 2, один конец которого шарнирно соединен с монтажным крюком 1, а на другом конце шарнирно закреплена опора 3, свободно взаимодействующая с грузом 4, гибкий строп 5, с надетым на него отклоняющим элементом 6, выполненным, например, в виде кольца. На подошве опоры 3 закреплен сменный стопор 7.Строповка длинномерного груза массой 8 со смещением от центра тяжести на величину , осуществляется следующим образом.Посредством отверстия в монтажном крюке 1 устройство крепится к...

Номер патента: 1810752

Опубликовано: 23.04.1993

Авторы: Орлов, Синицын, Талахадзе

МПК: G01C 1/00

Метки: гибком, груза, отклонения, относительного, подвесе, угла

...3, в сигнал переменного тока, усиливает его и подает в управляющую обмотку коррекции двигателя 11, который сигнал отрабатывает, и перед началом регистрации сигнал, пропорциональный углу закручивания груза, равен ну лю, Затем переключатель 9 ставится вположение, подключающее ко второму токоотводу потенциометра 7 гироагрегата груза 1 второй вход регистрирующего устройства 8 и отключающее один из входов 10 усилителя 10, При повороте платформы 4груз 2 начинает раскачиваться, что приводит к рассогласованию положений потенциометров 5 и 7. На токоотводах потенциометра 7 появляется сигнал, про порциональный углу закручивания грузаотносительно поворотной платформы, который подается на регистрирующее устройство 8.Устройство для измерения...

Номер патента: 1503206

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Белов, Кротов, Кругликов, Черепанова, Шуров

МПК: B66C 1/68

Метки: груза, предотвращения, раскачивания

...На ступицах 9 имеются конической формы наконечники 14, а е полэушках 13 выполнены конические гнезда 15. Одна иэ ступиц 9 через шлицееую муфту 17 соединена с приводом 17 поворота кольца 8,Герметизация стаканов 11 в секции 6 контейнера осуществляется с помощью уплотнительных элементов 18. В секции 6 контейнера выполнена расточка 19, в которой при горизонтальном расположении кольца 8 внутренний диаметр последнего совпадает с внутренним диаметром контейнера,Чехлы 5 могут иметь разные наружные диаметры,Работа устройства осуществляется следующим образом, Корпус 1 транспортнымустройством (не показано) переносится в зону хранения чехлов 5. Грузовую подвеску 3 опускают трособлочным приводом 4 и сцепляют (известным способом 1 с чехлом 5. Затем...

Номер патента: 1816732

Опубликовано: 23.05.1993

Авторы: Крупеник, Ручкин, Силин, Шевандин, Шишканов

МПК: B66C 13/08

Метки: груза, подъемно, прицельной, средством, транспортным, установки

...механизма позво 35 ляет практически полностью исключить раскачивание кокструкции при ",е опускании,так как домкрат дает возможность плавносмещать грузовую лебедку в направленииподвешенного груза, что вызывает равко 40 мерное ослабление натяжения грузового каната и плавное опускание конструкции.Введение в устройство механизма плавного опускания груза объясняется тем, чтогрузовая лебедка крана не позволяет произ 45 водить равномерное опускание конструкции, Грузовая лебедка содержитприводной электродвигатель, редуктор, барабан для грузового каната и тормозное устройство. Редуктор служит для передачи50 вращения от приводного электродвигателяна барабан, каматывающий или разматывающий канат, что вызывает соответственноподъем или опускание...

Номер патента: 1819813

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Блохин, Васильев, Кузьмин, Родных, Сардак

МПК: B64D 1/00

Метки: авиационного, балочный, груза, держатель, подвески, сброса

...2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг. 4 - устройство в выпущенном под балочным держателем положении; на фиг. 5 - узелна фиг. 4; на фиг, 6 - устройство в подвешенном на балочный держатель положении; на фиг,7 - узелна фиг, 6,Устройство для подвески на балочный держатель и сброса авиационного груза содержит корпус 1, захват 2 груза 3 в виде скоб и механизм управления захватом груза в виде надеваемого на корпус 1 поворотного кольца 4, В корпусе 1 и в кольце 4 выполнены проточки 5 и 6 соответственно для размещения в них стопора 7, опирающегося на упругий элемент (пружину) 8 и имеющего фигурный выступ 9. Корпус 1 соединен с тросом 10, а кольцо 4 имеет зубья 11, контактирующие с рейкой 12,Устройство работает...

Номер патента: 1823828

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Пономарев

МПК: B60P 7/14

Метки: вагоне, груза, крепления, крытом, штучного

...отверстие под упорный болт30, прижимающий к брусу 6 рифленую пластину 31. При этом отогнутый параллельногстенке вагона участок пластины 28, вводимый в зазор между брусом 6 и стенкой вагона, имеет форму клинаСтержень 3 (фиг.10), выполненный изпруткового металла, установлен в трубчатых10 элементах 13, зафиксирован винтовымификсаторами 14 (фиг.2) и обьединяет несколько вертикальных штанг 1 в жесткуюрамную конструкцию,Вертикальная штанга 1 (вариант 2)15 (фиг.9) может быть выполнена также из одного стержня 32, на концах которого перпендикулярно его оси жестко закрепленытрубчатые элементы 13, винтовых фиксаторов 14 и узла 7 крепления вертикальной20 штанги 1 к поперечине 2,П р и м е р 1, Установка устройства длякрепления штучных грузов (ящиков,...

Номер патента: 1832097

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Ишмухаметов, Логачев, Лукашенок, Ушаков

МПК: B64C 1/22

Метки: вертолету, внешней, груза, контейнерного, подвески, типа

...17 и 18 г = (0,13-0,135)а, и его центр расположен на биссектрисе прямого угла вертикальной грани груза на расстоянии 1 з= (0,035-0,04)а.В передней плоской поверхности 17 каждого из кожухов 15 и 16 подобно выполнены идентичные отверстия 19, например, прямоугольной формы и в количестве пятнадцати, расположенные с одинаковым шагом относительно друг друга и воспроизводящие на этой поверхности мат 1832097рицу из Зх 5 рядов соответственно по ширине и по высоте.Система внешней подвески снабжена дополнительным аэродинамическим экраном, закрепленным с помощью установочных кронштейнов на переднем торце груза впереди его центра масс симметрично относительно продольной оси груза и выполненным в виде прямоугольной пластины 20, параллельной...

Номер патента: 1834822

Опубликовано: 15.08.1993

Авторы: Кожевников, Селиванов

МПК: B64B 1/58

Метки: атмосферу, груза, подъема, спуска

...ценная часть 5 груза 3, например, блок питания аппаратуры. Участок подвесной системы 2, расположенный между частями 4 и 5 груза 3, выполнен гибким, обеспечивающим свободу перемещения частей 4 и 5 относительно друг друга в пределах его длины, По крайней мере, один иэ баллонов 1 выполнен раэгерметизируемым на заранее заданной высоте.Суммарная сплавная сила баллонов 1 в стартовом положении устройства превышает общий вес Р груза 3. После разгермети эации, по крайней мере, одного из баллонов сплавная сила Р 1 оставшихся баллонов становится меньше общего веса Р груза 3, что обеспечивает устройству режим спуска. Выталкивающая сила О, действующая на нижнюю часть 5 груза 3 после приводнения устройства, превышает вес Р 1 этой части 5,...

Номер патента: 1835361

Опубликовано: 23.08.1993

Авторы: Дядченко, Котов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...выбираться в пределах 2 -10 мм, при этом хомуты 11 фиксируются 35болтом 12, гайкой 13 и шайбой 14 на цилиндрических стержнях 4, 5,Устройство работает следующим образом.На грузе 15 закрепляют болтами 16 фиксирующие элементы 6, при этом кронштейны 2 закрепляют болтами 3 на продольныхсторонах рамы 1. На кронштейны 2 монтируют стержни 4 и 5 с вилками К и Л попарно-противоположно, а на них закрепляют 45хомуты И с зазором а между торцом хомута 11.и торцом кронштейна 2, установленными на одной иэ продольных сторон рамы1; на противоположной продольной сторонерамы 1 хомуты 11 устанавливают на стержнях 4 и 5 без зазоров между торцами хомутов 11 и торцами кронштейнов 2.Фиксирование хомутов 11 производят болтами 12, гайкой 13 и шайбой 14....

Номер патента: 2000226

Опубликовано: 07.09.1993

Автор: Грачев

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...сзакреплением груза на транспортнол 1 средстве, Осуцествлятотся вручтую и, практически, не могут быть мехатизирпван.тЦель изпбретения пОвьОени". УроаняСОХРаННОСИ ГРУЗа И аВГОЛтат ЗИРОЛ;и, Епроес;а еО креппениа,Пс 1 атттенза цт ль дттстит т ;агОв ртдл;згялчл 1 у;.тртп.т тта д-, т 1,г д , 200022651015 20 25 30 груза предусмотрен шток, который установлен в обойме с натягом и выполнен с одним из элементов байонетного соединения, второй элемент которого жестко закреплен на грузе, обойма выполнена с электронагревателем, а материалы штока и обоймы выбраны с разными коэффициентами объемного расширения.На чертеже показано предлагаемое устройство.Устройство для крепления груза на транспортном средстве содержит шток 1, обойму 2, электронагреватель...