Патенты с меткой «груза»

Номер патента: 1572865

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Завгородний, Лавренов, Малов, Шинкаренко

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...ограниченного перемещения в поперечной вертикальной плоскости продольно ориентированной пластины 8 с заплечиками 9,В пластине 8 выполнены отверстия длявинтов 10, взаимодействующих с концом, балки через сферические подпятники1,Заплечики 9 служат для удержания пляс- Отины 8 от поперечного смещения относительно длинных плеч рычагов,Взаимодействие винтов 10 с. концомбалки 1 по сферической поверхностиобеспечивает центральное сжатие.Груз 12 закрепляют к опорной балкенапример, при помощи электросварочныхшвов.Устройство для крепления груза наплатформе транспортного средства рабо 5 Отает следующим образом.Устанавливают балку 1 так, чтобыжестко закрепленные на ее концах упоры 3 разместились в соответствующихстоечных гнездах 4,...

Номер патента: 1579843

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Попов

МПК: B63B 25/24

Метки: груза, жидкого, перемещения, предотвращения, судна, цистерне

...элементом (поплавком) 4. Втулка 3 выполнена с зазором а, На нижней стороне поплавка 4 смонтирована крестообразная жесткая рамка 5, на которой закреплены вертикальные взаимно перпендикулярные перегородки б. Габаритные размеры поплавка не превышают горизонтальных размеров цистерны на расстояние 0,3 высоты от ее днища, а высота перегородок равна этой величине. Поплавок выполнен по форме обводов поперечного сечения цистерны.Пневматические складывающиеся емкости (модули) 7 размещены на поплавке 4 у цилиндрических направляющих 2 параллельно одна другой, В верхней части они герметично соединены по контуру с корпусом 1, Полости модулей 7 сообщены с источником 8 сжатого воздуха. На трубопроводе установ. лен предохранительный клапан 9. Поплавок,...

Номер патента: 1579866

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Бубнов, Ведищев, Зевин, Шматов

МПК: B65G 47/19

Метки: груза, насыпного, перемещения, подачи

...ленточный конвейер в виде горизонтально и наклонно установленных роликоопор 1, установленной на них ленты 2 и установленного в шарнирах 3 рамы 4 бункера 5, жестко соединенного с тягой 6. Бункер имеет механизм поворота в виде закрепленных на раме 4 дефлекторных роликов 7, снабженных коническими шестернями 8, расположенного над ленточным конвейером распределительного вала 9 с резьбой на поверхности и установленной на нем гайки 10, шарнирно соединенной с тягой 6. Распределительный вал 9 кинематически соединен с дефлекторными роликами 7.Устройство работает следующим образом.Насыпной груз 11 при отсутствии бокового смещения ленты 2, выгружаясь через бункер 5, движется по центру ленты 2. При поперечном смещении ленты 2 боковые кромки...

Номер патента: 1581670

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Арастенков, Кравчинский, Палант

МПК: B65G 19/00

Метки: груза, конвейер, насыпного

...соединения боковых кромок каждого ковша с гибкими тяговыми органами расположены асимметрично относительно продольной оси ковша с возможностью отклонения его верхних и нижних кромок в сторону, противоположную движению и максимального перекрытия поперечного сечения грузонесущих желобов. Привод, расположенный в головной части конвейера через приводной барабан 6 обеспечивает скорость движения тяговым органом Рь соответствующую работе конвейера в транзитном транспортном режиме, а привод в хвостовой части конвейера обеспечивает перемещение груза со скоростью 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Р(Р в аккумулирующем режиме его работы.Конвейер работает следующим образом.В транзитном режиме работы насыпной груз перемещается по верхнему...

Номер патента: 1583332

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Павлюк, Пащенко, Темпер

МПК: B65G 25/04

Метки: груза, перемещений, шаговых

...длины гибкой тяги).По команде с пульта управления (не показан) грузозахватные устрой5 15 ства 29 захватывают изделия (не показаны), включается привод 10 и начинает перемещать приводной тяговый орган 9 против часовои стрелки. При этом поддерживающие звездочки 14 и, приводные звездочки 16 с приемными барабанами 17 свободно проворачиваются, а гибкие тяги 18 наматываются на приемные барабаны 17, что приводит к подъему ползунов 8 кареток 6, а также к сматыванию гибкой тяги 18 каретки 5 со стяжек 23. Когда гибкая тяга 18 каретки 5 полностью смотается со стяжек 23, ползун 8 этой каретки также начинает подниматься.Таким образом, когда ползуны 8 (а значит и грузозахватные устройства 29) во всех каретках одновременно достигнут крайнего...

Номер патента: 1585230

Опубликовано: 15.08.1990

Автор: Кревченко

МПК: B66C 1/06

Метки: груза, грузовым, освобождения, режиме, ферромагнитного, электромагнитом

...отделяется от удерживаемого ранее груза на расстояние не менее пяти его межполюсных расстояний, При этом точка маг нитного состоянияпереходит по линии возврата В; В и (Аиг. 2) в точку В пересечения с характеристикой размагничивания ОИ, соответствующей внешней приведенной магнитной проводимости Л= Л магнитной системы захвата с разомкнутыми полюс- ными торцами, При подаче пассивирующего импульса тока в электрическую обмотку 3 того же направления, что и размагничивающий, но с большей амплитудой, определяемой по формуле1 м Кп Бм1 ( ---- + 1).Тл дЛ40Вднсв- к, Снс - нд)где 8 - .площадь поперечного сечеФния постоянного магнита, м- приведенная внешняя провоРдимость самой магнитной системы захватапри разомкнутых полюсныхторцах, Гн, материал...

Номер патента: 1587205

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Бедняк, Вовченко, Кочура

МПК: E21D 13/04

Метки: груза, закрепления, крепи, профилях, шахтной

...рычаг 11 с возможностью стопорения относительнозажимного эксцентрикового элемента 2, например, храповым механизмом 12, перекидная собачка 13 которого закреплена на рычаге 11, а упоры 14 - на зажимном эксцентриковом элементе 2,На рычаге 11 установлен переставнойфиксатор 15 и выполнены отверстия 16 для закрепления груза.Зажимной эксцентриковый элемент 2 ирычаг 11 закреплен на оси 1 известным способом, например посредством стопорного кольца 17.Подготовка устройства к закреплению его на профиле 10 крепи заключается в установке перекидной собачки 13 храпового механизма 12 в положение, препятствующее свободному повороту рычага 11 от-.носительно зажимного эксцентрикового элемента 2 под действием силы тяжести.При монтаже устройства на...

Номер патента: 1588703

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Латышев

МПК: B66F 3/16

Метки: винтовой, груза, механизм, перемещения

...и подпружинена пружинами 13. Между коническими шестерярко лько мещ рада 15 раз кокич поочеВт ной гайки терни еско реди ул ка форм16 17 приводному тельной фр ическим зу дрическую с 23 котор ен к торцу в гатель 24, динен прив го приводавтулки 6 ной резьбос рукоят хран линд цилин корпу крепл родви присое ручно торцу наруж ка 27 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР валу 9, снабженному предокциокной муфтой 19 с цибчатым колесом 20, через зубчатую передачу 21. 22, ой своим основанием пр- тулки 6, присоединен электа к приводному валу 10 одной орган (штурвал) 25Со стороны штурвала к закреплена втулка 26 с , на которую кавчена гайкой, предназначенная для1588703 Формула изобретения 14 г переключения механизма с...

Номер патента: 1588706

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Белоглазов, Носырев, Савина, Татаркина

МПК: B66F 3/24

Метки: груза, перемещения, пневматическое, подъема

...тяге 4. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Пневматическое устройство для подъема и перемещения груза работает следующим образом.Пневмооболочки 1, соединенные между собой в ряд в виде рам Н-образного типа, устанавливаются перед грузом и под грузом (см, фиг. 1), затем производится наполнение сжатым воздухом грузовых пневмооболочек до тех пор, пока груз не поднимется на необходимую высоту. В таком положении тягач (не показан) с помощью гибкого буксира начинает перемещать груз на пневмооболочках в нужном на правлении (на фиг. 1 показано стрелками). В процессе перемещения освобождающаяся от груза группа пневмооболочек каждого ряда отсоединяется от остальных путем удаления осей из шарнира 12, соединяющих наконечники 10 тяг 3, 4 с...

Номер патента: 1590420

Опубликовано: 07.09.1990

Автор: Сладков

МПК: B65G 25/00

Метки: груза, перемещения, сладкова

...и соединенных между собой посредством поперечных стержней 17, размещенных в кольцах 8 опорных элементов. Размещена ГНЛ 1 на поддерживающем полотне, Для увеличения скорости перемещения груза производят встряхивание пластин, 3 ил. На участке ленты 1 под стержнем 17 она имеет гибкую вставку, По ленте 1 движется сыпучий груз 18. При втянутом штоке 13 цилиндрический шарнир 14 не выходит за пределы вертикальных направляющих 15, которые образованы закрепленной на корпусе силового цилиндра 9 камерой. При максимальном выдвижении штока 13 вверх цилиндрический шарнир 14 выходит за пределы направляющих 15. В этом случае положение стойки б управляется через втулку 12 цилиндром 10. Каждый силовой цилиндр 9 и 10 имеет клапаны,присоединенные...

Номер патента: 1594021

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Старовойтов, Угликов

МПК: B60P 7/06, B66F 1/00

Метки: груза, крепления, растяжка, средстве, транспортном

...6).Растяжка работает следующим образом.Присоединительные элементы, т.е, канатыпосредством звеньев 2 подсоединяются к предназначенным для этого узлам транспортного средства и груза (не показано). Нажатием на полку защелки 17 (фиг. 2) последняя выводится из зацепления с корпусом 7, и под действием пружины 16 крышка 15 занимает вертикальное положение (фиг. 5), открывая доступ к пластинам 1 с перемычкой 12 для вывода из зацепления с зубьями 8 корпуса 7. Перемычка 12 пластины 11 поднимается и выводится из зацепления с зубьями 8 корпуса, механизм выдвигается в крайнее положение до выхода захватного элемента 9 из корпуса 7 (фиг. 5).Производится предварительное натяжение цени 3 путем протаскивания вручную последней через корпус 7, при этом...

Номер патента: 1594022

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Романенков, Шейнов

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, деревянному, крепления, настилу, средства, транспортного

...23 для взаимодействия с рабочим органом инструмента при вытаскивании стержня 6 из настила 20 в устройстве, стационарно закрепленном иа многооборотной таре или поддоне 24. Внутренняя часть колпака 3 обра. зует переходную полость 25 для перевода выступа 7 стержня 6 из паза 12 втулки в полость 5 корпуса и наоборот, Для удобства перевода выступа 7 верхняя часть хвостовика 8 имеет рифленую поверхность 26, а колпак 13 и хвостовик 8 снабжены рисками 27 и 28 ориентации. Для обеспечения сохранности нижней части стержня отношение диаметра отверстия в корпусе устройства к диаметру нижней насти стержня должно составлять 1,025 - 1,050. Устройство для крепления груза к деревянному настилу работает ":;.дующим образом.В устройстве, установленном...

Номер патента: 1594108

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Бродт, Бурчаков, Шаровар

МПК: B65G 53/30, B66B 9/04

Метки: груза, контейнерах, подъема, шахты

...работе установки контейнер 2 с грузом через шлюз 3 загружают в трубопровод 1,где контейнер всплывает до приемной станции 4. Затем контейнер обрабатывается ипустой по трубопроводу 5 возвращается вшахту. Жидкая среда, вытесненная при загрузке контейнера 2 в трубопровод 1, поступает в испарительную систему, составленную из ресивера 6 и испарителя 7, где испаряется и поступает на поверхность Наповерхности испаренная жидкость попадаета систему конденсации, составленную из насоса 8 и конденсатора 9, а затем возвращается снова в трубопровод 1.Установка не требует создания специального водоотливного хозяйства и затрат энергии для откачки вытесненной жидкости наповерхность. 084С увеличением глубины шахты выгода от использования установки...

Номер патента: 1594115

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Березовская, Буртаев, Кабашев, Стародубов, Сурашев

МПК: B66C 1/68

Метки: выравнивания, груза, траверса

...на горизонтальной гайке 12 с возможностью относительного вращения и связанных,с ней при помощи фрикционных конуснцх муфт, отжимные конусы 20 и 21 которых через систему рычагов 22 и 23 и тяг 24 взаимодействуют с узлом подвеса 11.Винтовые пары, образуемые гайками 7 и,12 с винтами 6 и 15, представляют собой пары качения за счет применения шарнирно-винтовых передач. Траверса работает следующим образом.Вес траверсы и поднимаемого груза через винт 6, гайку 7, пружину 8 с упорными подшипниками 9 и контргруз 1 О при подъеме передается на узел подвеса 11. Под действием этого усилия гайка 7 совместно с контргрузом О, в котором она удерживается от вращения при помощи сил трения, пружина 8 с упорными подшип. никами 9 стремятся переместиться...

Номер патента: 1595712

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Грифф, Златопольский, Николаев, Синюрин, Трофименков, Угорелов, Чекушин

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном, штучного

...при погрузке и разгрузке деталей предусмотрены трапы. Перемецение прижима 3 с рычагом 2 осуществля- ют рукояткой 19. На винте 4 имеются метки 20, используемые для установки винта 4 с прижимом 3 в требуемое положение. На прижиме 3 закреплены упругие прокладки 21. Загрузка и фиксация груза осуществляется следующим образом. Когда рычаг управления 1 О находится в начальной точке А участка 11 паза, обойма 7 находится в таком положении, при котором цилиндрические поверхности 17 полугаек 8 контактируют с цилиндрическими поверхностями 15 корпуса 6, а полугайки 8 под действием пружин 9 разведены одна относительно другой, в результате чего винт 4 свободен, Прижим 3 вручную за рукоятку 19 подводят в требуемое положение, определяемое по меткам 20 на...

Номер патента: 1595713

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Зимин, Щенников

МПК: B60P 7/14

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...грузов, в том числе ящиков, коробок, барабанов и транспортных пакетов, сформированных из них, при перевозке продукции,.Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг. 1 схематически представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку (крепление одним щитом); на фиг, 3 - то же, с двумя щитами.Устройство для крепления груза в транспортном средстве содержит щит (или несколько щитов), изготовленный из брусьев 1 и поперечин 2. На щите закреплены клинья 3. Взаимодействующая с вкладышами 4 поверхность клиньев 3 направлена наружу и вниз от щита. Установку устройства для крепления груза проводят следующим образом.Груз размещают в транспортном средстве.В зазоры между пакетами груза или пакетамии и стенками...

Номер патента: 1595777

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Иосилевич, Мозенсон, Островская, Фридман

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, передачи, пролетным, строением

...многозвениую подвеску с нижним звеном 1,треугольник 2, который содержит наодном углу основания разъемный дистанционно замок 3, связанный с концом 2 Озвена 1, на другом конце - ловительвзаимодействующий с упором 5звена 1, а на вершине - шарнирно закрепелнную скобу 6, навешиваемую накрюк грузоподъемного крана. 25Звено 1 на конце, соединяемом стреугольником, связано шарнирно сгрузом.Передача груза под пролетноестроение производится следующим об- ЗОразом,До начала работ устанавливают наопорах на потолочное перекрытие в щелях между щитами грузовые подвескибез звена 1. Другой конец подвескизакрепляют на кронштейне (см, фиг.З).Производится установка звена 1грузовой подвески на треугольник 2,заранее навешенный скобой 6 на крюккрана. Упор...

Номер патента: 1599285

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Евстигнеева, Катышев, Крылов

МПК: B65G 25/04

Метки: груза, перемещения, реверсивного

...пар. При перемещении ГНТпроисходит автоматическое зацепление и расцепление толкателей 9 с упорами ГНТ 1. 3 ил. дочек, огибаемых вертикально-замкнутым тяговым органом в виде цепи 8, на которой расположены толкатели 9 в виде выступов с шагом, равным или более шага между упорами 2 и 4 или 3 и 5. Толкатели 9 расположены на вертикально-замкнутом тяговом органе с возможностью поочередного взаимодействия с первыми по ходу транспортирования упорами одностороннего действия обеих пар. Каждый упор 2 - 5 выполнен в виде поворотной собачки 10, установленной с возможностью поворота на оси 11 кронштейна 12, закрепленного на грузонесущей тележке 1. Собачка 10 верхним концом взаимодействует с упором 13 и поджата к нему посредством пружины 14 для...

Номер патента: 1599296

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Моисеев, Федотов, Чернигин, Шамгунов

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, кантования

...35. Заводят тросы25 - 28 и цепляют за соответствующиерыбы. Устройство поднимают краном зарымы 34. За счет распдложения рымов, иа изделии, показанного на фиг.б - 8,натяжение троса 26, больше, чем 25,поэтому изделие сразу после началаподъе;"а начинает поворачиваться со скоростью несколько меньшей, чем скорость подъема эа счет действия гидро- тормозного цилиндра 17. Поскольку в первоначальный момент барабаны 2 и 3 связаны между собой через промежуточные валы 6 и 7 и муфту 8, то барабан 3, вращаясь, увлекает за собой барабан 2, т.е, трос 26 сматывается, а трос 25 наматывается, Это продолжается до некоторого момента, близкого к показанному на фиг.7, пока трос 25 не коснется рычага 32, надавив на него, через трос 30 рычагом 29 не разъединит...

Номер патента: 1600984

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Звеков, Лаврушин, Нефедов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, перевозки, средство, транспортное, штучного

...снабжены в днищах отверстиями 31 и 32, которые выполнены по одному, борту круглыми, диаметром о (отверстия 31), а по другому борту овальными, вытянутыми, диаметромвдоль платформы 3 (отверстия 32). В отверстия 31 и 32 стойки 4 и 5 устанавливаются сферическими наконечниками 8, а стойки Ь и 7 - сферическими наконечниками 16 для передачи на поворотах усилий на прямолинейную часть овальных отверстий 32 своими боковыми цилиндрическими поверхностями, Цапфами 14 и 29 стойки 4-7 установлены в цилиндрические углубления 33, выполненные в верхних частях гнезд и поперечин 15 платформы 3.Транспортное средство работает следующим образом.Перед погрузкой на транспортное средство груза О к последнему на кронштейны 13 и 23 с помощью пальцев 12 и 22...

Номер патента: 1600985

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Бородулин, Магамалиев

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...скобами и автосцепкой с упругими элементами, содержащий две опоры 1 и 2 для груза 3.Одна часть груза 3 жестКо закреплена на задней железнодорожной платформе 4, вторая его часть опираетсяна опору 2 передней платформы 5,Концы растяжки 6, выполненной в видепетли, жестко закреплены на поверхности груза 3. Средней частью 3 ,растяжка 6 охватывает втулку 8, размещенную на скобе 9. Последняя концами ветвей жестко закреплена в стоечных скобах 10 железнодорожной передней платформы 5.Устройство работает следующимобразом;Под действием продольных инерционных сил, возникающих при соударении сцепа с другими единицами подвижного состава, происходит деформацияупругих элементов автосцепки и соотвественно смещение груза 3 вместе сконцами растяжки 6...

Номер патента: 1601006

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Казаков

МПК: B62B 3/02

Метки: груза, размещения, стеллажах, транспортировки

...кронштейнов 14 в стаканы 15,Складывающийся контейнер 19(фиг. 5) навешивается ца внутреннейстороне элементов 7 ця двух выступающих осях 20, жестко установленныхна кронштейнах 21 с упорами 22,Контейнер содержит пластины 23,связанные между собой матерчатымперекрытием и грибовидными осями 24,установленными жестко ца предыдущихпластинах и расположенных в овальныхпазах 25 последующих пластин,Во внешних пластинах 23 выполненыфигурные пазы 26 и 27 для навешиванияконтейнера ца оси 20 ц его Фиксацииупорами 22 ца элементах 7.В верхней части контейнера 19 квнешним пластинам 23 шарнирно прикреплена крышка 28,Контейнер предназначен для отборагруза ца стеллажах. В передней части основания жестко установлена погрузочная площадка 29 для подъемагруза...

Номер патента: 1602778

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Андреев, Боровиков, Михалин, Солоненко

МПК: B60P 3/40, B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, железнодорожных, крепления, платформ, сцепе

...к турникетам для перевозки длинномерных грузов железнодорожным транспортом.Цель изобретения - повышение безопасности движения поездов и сохранности груза.На фиг. 1 изображен сцеп железнодорожных платформ с грузом, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Устройство содержит установленные на платформах 1 сцепа турникеты 2 с опорами под груз 3 и дополнительную опору, выполненную в виде поперечной балки 4, для поддерживания средней части груза, На балке 4 шарнирно закреплены одними концами продольные растяжки 5 с натяжными приспособлениями 6. На верхних торцовых гранях груза установлены поперечные балки 7, на которых шарнирно закреплены вторые концы растяжек 5. Устройство работает следующим образом.На закрепленные на платформах 1...

Номер патента: 1602827

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Гельман, Ермаков, Кутилин, Селибовский

МПК: B65G 1/06, B65G 47/52, B65G 63/02 ...

Метки: груза, перегрузочной, платформе, фиксации

...двуплечего рычага 3 и ось пальца 10, перпендикулярна плоскости, проходящей через ось 4 поворота рычага 2 с профильным пазом и касательной к поверхности пальца 10, обращенной к поверхности 8.Устройство работает следующим образом. В исходном положении плоскость, проходящая через ось пальца 10 и ось 5 поворота двуплечего рычага 3, перпендикулярна плоскости, проходящей через ось 4 поворота ры-. чага 2 и касательной к поверхности пальца 10, обращенной к поверхности 8. С этой последней поверхностью совмещается поверхность 8 при внешнем воздействии на рычаг 2. При этом внешнее усилие через поверхность 8 передается через палец 10 на ось 5 поворота двуплечего рычага 3. Однако, поворота рычага 3 не происходит, поскольку оси пальцев 10 и ось 5...

Номер патента: 1602830

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Городецкий, Дьяков, Макаров, Пухов

МПК: B65G 47/74

Метки: груза, загрузки, конвейер, крупнокускового, ленточный

...для подачи взорванной горной массы в стесненный объем, например в дробилку и аналогичные передаточные устройства с ограниченными размерами приемного отверстия.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства при больших грузопотоках.На фиг. 1 изображено устройство для загрузки крупнокускового груза на ленточный конвейер; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство для загрузки крупнокускового груза на ленточный конвейер содержит передаточное устройство в виде бункера 1 с приемным отверстием 2, разгрузочное устройство (питатель, например пластинчатый) 3 с горной массой 4, включающей негабариты 5. За разгрузочным концом разгрузочного устройства 3 расположен предохранительный механизм 6, выполненный в виде тележки 7, опирающейся...

Номер патента: 1602835

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Бойчук, Грищенко, Донской, Емельянов, Марочко, Семерик, Точковой

МПК: B65G 67/24

Метки: вибрационного, выгрузки, груза, полувагона, рыхления

...концы поворотных рычагов 2 свободны и оснащены роликами 3, которые опираются на, плоскость верхней обвязки 4 полувагона. Верхней частью поворотные рычаги 2 шарнирно крепятся к кронштейну 5, .который в свою очередь неподвижно прикреплен к балкам 6. Плоскостное прилегание балок 6 к верхней обвяэке 4 обеспечивается центрирующими штырями 7, На осях поворота рычагов 2 установлены ограничители 8 поворота. Балки 6 установлены на раме 9, несущей штыревой рабочий орган 10 с вибровозбудителем. На каждом полувагоне устанавливается по два таких устройства с таким расчетом, чтобы перед рыхлением смерзшегося груза одновременно были очищены поверхности обвязки от остатков свеклы с обеих сторон полува гона. Устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 1606365

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Березняк, Березняцкий, Зимин, Николенко, Сахно

МПК: B60P 3/40, B60P 7/08

Метки: груза, длинномерного, перевозки, средство, транспортное

...закреплены с возможностью поворота в вертикальной продольной плоскости на 90 опорные элементы 3. Каждый опорный элемент 3 выполнен в виде О-образной 20 балки, ветви 4 которой закреплены на раме, а перемычка 5 размещена ниже уровня рамы. В верхних частях ветвей 4 каждой балки установлены с возможностью поворота в вертикальной поперечной плоскости 25 фиксирующие груз элементы 6. В раме 1 выполнены ниши для размещения ветвей 4 каждой балки в горизонтальном их положе-нии. Кроме того, на раме 2 размещены грузоопорные передвижные балки 7. 30Транспортное средство работает следующим образом.При загрузке транспортного средства изделиями, перевозимыми в горизонтальном положении, опорные элементы 3 под 35 действием собственной массы верхней части...

Номер патента: 1606367

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Гежа, Пономаренко

МПК: B60P 7/13

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...пружин 7 зубчатыми рейками 8, 20размещенными на нижней поверхностиконтейнера 9 с расстоянием между ними,соответствующим расстоянию между колесами 5.Зажимные элементы 3 при фиксации 25контактируют с опорными балками 10, закрепленными на днище контейнера 9. Наплатформе 1 установлен конечный выключатель 11, включающий световой сигналоб окончании фиксации контейнера, Зубчатые рейки 8 размещены на нижней поверхности контейнера 9 при помощинаправляющих 12,Устройство работает следующим образом, 35Контейнер 9 грузяг на платформу 1транспортного средства и перемещают егодо крайнего положения, При этом зубчатыерейки 8 при перемещении контейнера контактируют с зубчатыми колесами 5, которые, вращаясьперемещают в осевомнаправлении винты 4 привода...

Номер патента: 1609724

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Федорук, Шиллер

МПК: B65G 13/075

Метки: груза, останова

...рычага 1 в нерабочее положение, а упорная поверхность12 расположена на рычаге 1 с возможностью взаимодействия с упором 15при возврате рычага 1 в рабочее вертикальное положение.Устройство для останова груза устанавливается между роликами приводногорольганга 16, по которому перемещается груз 17 в клеть 14 для подъемагруза 17 на другой уровень, напримериз подвала на первый этаж. В клети 14установлен приводной рольганг 18.Клеть 14 опускается в направлениистрелки 19 до основания 20 подъемника21, Устройство цля останова груза устанавливается на рольганге 16 со стороны приема клетью 14 груза 17, Приопускании клети 14 упор 15, взаимодействуя с упорной поверхностью 13выступа 7, открывает отсекатель. Приподъеме клети 14 упор 15 может...

Номер патента: 1609739

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Гайнуллин, Гатауллин

МПК: B65G 47/46

Метки: адреса, ввода, груза

...через элементы И 3 и ИЛИ 4 вводится к входной шине регистра 5 сдвига. Одновременно на выходе "2" блока 7 появляется импульс сдвига и код адреса с входной шины записывается в первые ячейки регистра сдвига. Пока датчик 8 не сработал от воздействия груза, устройство работает в режиме приема адресной информации, Поэтомусостояния входов элементов И 2 и 3 остаются прежними. При задании второгоадреса код адреса аналогичным образом записывается в первые ячейки регистра 5, а предыдущий код адресасдвигается на одйн шаг вправо. Такимобразом происходит запись адресов грузов, поступающих на сортировку.По мере продвижения грузов по конвейеру они доходят до датчика 8 путевого и воздействуют на него. При срабатывании датчика 8 от воздействиягруза...