Устройство для защиты раздвижных дверей от наваливания груза

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 19) (111 А 1 472 р 4 В 60 Р 7/08, В 19 00 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯРИ ГКНТ СССР 3 ИИИ 393 11111"; ;311 О ОПИ ИЗОБРЕТЕНИЯДетельств у двтоеСксьа исследовательскии и Алта йский ваВ. Владимиронов ство СССР8, 1981.ЗАЩИТЫ РАЗДНАВАЛИВАНИЯ ся к транспорту ано в конструк агонов для пере У(71) Всесоюзный научноинститут вагоностроениягоностроительный завод(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВИЖНЫХ ДВЕРЕЙ ОТ ГРУЗА(57) Изобретение относи и может быть использо циях крытых грузовых в возки тарно-штучных грузов. Цель изобретения - повышение надежности путем снижения усилий, передавае:их от гоуза на полотно двери. Устройство для зашиты раздвижных дверей от наваливания груза состоит из гибкого звена 3, натянутого в рабочем положении в дверном проеме при закрытой двери, Гибкое звено 3 неразъемным соединением связано со стойкой 4 дверного проема и концом рычага 2, который шарнирно закреплен на передней обвязке 7 полотна 1 раздвижной двери с возможностью опирания другим концом на упор 8 и средней своей частью на переднюю обвязку 7. В нерабочем положении гибкое звено 3 висит вертикально вдоль стойки 4, освобождая дверной проем для проведения погрузочно-разгрузочных операций. 1 з. п. ф-лы, 6 ил.Изобретение относится к транспорту и может быть использовано в конструкции крытых грузовых вагонов для перевозки тарно-штучных грузов.Целью изобретения является повышение надежности путем снижения усилий, передаваемых от груза на полотно двери.На фиг. 1 схематично изображена дверь вагона в закрытом положении (вид изнутри вагона); на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1 (дверь в закрытом положении); на фиг. 3 - то же, дверь в открытом положении; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 5 вид Б на фиг. 4; на фиг. 6 - узел 11 на фиг. 1.Устройство для защиты раздвижных дверей от наваливания груза содержит шарнирно закрепленный на полотне 1 раздвижной двери рычаг 2, соединенный с приводом и ограждением. Привод с ограждением выполнены в виде единого гибкого звена 3, соединенного одним конном со стойкой 4 дверного проема с помощью дуги 5, а другим концом - с помощью кольца 6 с концом рычага 2, Рычаг 2 шарнирно закреплен на передней,обвязке 7 полотна 1 раздвижной двери с возможностью опирания другим концом на упор 8 и средней своей частью на переднюю обвязку 7. На рычаге 2 выполнен овальный паз, через который проходит ось 9 для шарнирного крепления на передней обвязке 7 полотна 1 раздвижной двери.Устройство может находиться в рабочем (фиг. 2) и нерабочем (фиг. 3) положениях.Для приведения устройства в рабочее положение после загрузки тарно-штучного груза достаточно задвинуть полотна 1 раздвижной двери, в результате чего гибкое звено 3 натянется между рычагом 2 и стойкой 4 дверного проема и не позволитформула изобретения 1. Устройство для защиты раздвижных дверей от наваливания груза, содержащее ограждение и шарниром закрепленный на двери и соединенный с ограждением рычаг, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности путем снижения усилий, передаваемых от груза на полотно двери, ограждение выполнено в виде гибкого звена, один конец которого соединен со стойкой дверного проема, а другой - с концом рычага, причем шарнир закреплен на передней обвязке двери, которая снабжена упором, а рычаг смонтирован с возможностью взаимодействия свободным концом с упором, а средней частью - с передней обвязкой.2. Устройство по п, 1, отличающееся тем, что на рычаге выполнен овальный паз для оси шарнира. 25 30 перевозимому в вагоне грузу (при его поперечном смешении) наваливаться на полотна 1, Гибкое звено 3, воспринимая всю нагрузку от навалившегося груза, пере дает ее стойке 4 дверного проема кузовавагона и рычагу 2, шарнирно закрепленному на передней обвязке раздвижной двери. Для облегчения работы оси 9 в рычаге 2 выполнен овальный паз, дающий возможность перемешаться рычагу вдоль плоскости полотна 1 двери, при этом усилие от рычага 2 передается на переднюю обвязку 7 через упор 8 и среднюю часть самого рычага.При перемещении полотна 1 в открытое 15 положение гибкое звено 3 ослабевает иосвобождается от груза. Если при перемещении полотна 1 рычаг 2 соприкасается с грузом, то он поворачивается вокруг оси 9 и уходит за внутреннюю плоскость полотна 1, которое свободно перемешается.20 При открытом полотне устройство находитсяв нерабочем положении..б Редактор Ю. СередаЗаказ 1548/18ВНИИПИ Государстве11303Производственно.изд Составитель Б.ЖиТехред И. ВересТираж 523 ного комитета по изобретения Москва, Ж - 35, Раушска тельский комбинат Патент, вецкийКорректор В. РоманенкоПодписноеи открытиям при ГКНТ СССнаб., д. 4/5г. Ужгород, ул. Гагарина, 101