Устройство контроля положения перемещаемого груза

ЯО 1467004 СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 0 4 В 65 С 43 г ЕНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ яазГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗОБР(56) Авторское свидетельство СССР У 1303513, кл. В 65 С 43/00, 1985.Авторское свидетельство СССР Кф 1390131, кл. В 65 С 43/00, 1986. (54) УСТРОЙСТВО КОНТРОЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕМЕЩАЕМОГО ГРУЗА(57) Изобретение предназначено дл регулирования совместной работы р личных элементов транспортно-технологической системы и позволяет повысить надежность работы. На корпусе (К) 1 смонтированы бесконтактный датчик 2 и поворотный передаточный элемент. На одном конце последнего закреплен щуп 5 для взаимоцействия с грузом, а на другом - экран (Э) б для взаимодействия с датчиком 2, Щуп 5 и Э 6 имеют .приспособление возврата в исходное положе%не,выполненное в виде закрепленных одними концами на К 1 пружин 12 и 13, которые связаны между собой и поворотным передаточным элементом промежуточным элементом, Последний имеет на нижнем торце шпильки (Ш) 11, размещенные в вертикальной плоскости. От оси поворота поворотного передаточного элемента Ш 11 смещены в сторону взаимодействующей с датчиком 2 части Э 6. Промежуточнык элемент выполнен в виде планки 14 с выступом 15 в сред-. ней ее части, размещенным между Ш 11. Груз, проходя по конвейеру, отклоняет щуп 3 и поворачивает поворотный йФ передаточный элемент. Вместе с последним поворачивается Э б и взаимодействует на датчик 2. При повороте одна из Ш 11 взаимодействует с высту- С пом 15 и отклоняет планку 14. Пружины 12 и 13 возвращают через планку 14 и Ш 11 поворотный передаточный элемент с Э 6 и щупом 5 в исходное положение, 4 ил.Изобретение относится к устройст-вам для контроля положения перемещаемого груза, например, на конвейере,управляемом перемещаемым грузом, иможет быть использовано для регулирования совместной работы различныхэлементов транспортно-технологическойсистемы.Целью изобретения является ловы Ошение надежности в работе устройства,На фиг. 1 показано устройство,разрез; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг, 3 - положение взаимодействующих элементов при максимальном отклонении экрана; на фиг.4разрез Б-Б на фиг. 2,Устройство контроля положения перемещаемого груза содержит корпусна котором закреплен бесконтактныйдатчик 2 таким образом, что его рабочая щель размещена внутри корпуса1. В корпус 1 в подшипнике 3 скольжения установлен с возможностью вращения передаточный элемент в видеступенчатого валика 4, передающийперемещение от взаимодействующегос грузом щупа 5 экрану 6, взаимодействующему с бесконтактным датчиком2. Экран 6 может быть выполнен в виде вилки (при нормально открытом исполнении) или в виде пластины (принормально закрытом исполнении). Наверхнем торце валика 4 выполненыпрямолинейные углубления, в которыхразмещен щуп 5, выполненный из проволоки круглого сечения и изогнутыйв одной плоскости П-образно, и центральное резьбовое отверстие для зак 40репления щупа 5 винтом 7 через торцовую 8 и пружинную 9 шайбы. Щуп 5установлен с воэможностью регулировки его вылета.На другом конце валика 4 посред 45ством клеммного соединения закреплена промежуточная втулка 10, несущаяна своей нижней торцовой поверхности экран 6, закрепленный шпильками11, Последние установлены вертикально так, что плоскость, проходящаячерез оси шпилек 11, расположенамежду осью вращения и рабочей частьюэкрана б, взаимодействующей с датчиком 2.Пружины 12 и 13 одним концом прикреплены к противоположным стенкамкорпуса 1, другие их концы соединеныс противоположными концами промежуточного элемента, выполненного в виде планки 14, Пружины 12 и 13 имеют одинаковые геометрические и функциональные параметры. В исходном положении оси пружин и плоскость планки образуют прямую линию. Планка 14 представляет собой пластины с выступом 15 в средней части, Планка 14 установлена вертикально вплотную к шпилькам 11 со стороны, противоположной рабочей части экрана 6, так, что выступ планки размещен между шпильками 11.Устройство работает следующим образом.Устройство устанавливают на раме конвейера так, что щуп 5 находится в зоне перемещения груза. Груз, проходя по конвейеру с любой стороны устройства, отклоняет щуп 5 на некоторый угол, поворачивая валик 4 вокруг своей оси. Вместе с валиком 4 поворачивается на тот же угол втулка 10 и экран 6.При повороте валика 4 и втулки 10 шпильки 11 также поворачиваются вокруг оси валика 4, а одна из шпилек 11, взаимодействуя с планкой 14, отклоняет ее в направлении от бесконтактного датчика 2. В зацеплении со шпилькой 11 во время поворота втулки, 10 планку 14 удерживает выступ планки 14. При повороте щупа 5 в другую сторону вокруг оси с планкой 14 аналогично взаимодействует другая шпилька 11. При прекращении воздействия на щуп 5 пружины 12 и 13 возвращают планку 14 в исходное положение, воздействуя на шпильки 11 и поворачивая экран 6 в исходное положение.Формула и э о б р е т е н и яУстройство контроля положения перемещаемого груза, включающее смон-тированный в корпусе поворотный передаточный элемент с закрепленными на одном его конце щупом для взаимодействия с грузом, а на другом - экраном для взаимодействия с установленным на корпусе бесконечным датчиком, и приспособление для возврата щупа и экрана в исходное положение в виде пружин растяжения, закрепленных одними концами на корпусе и связанных между собой и поворотным передаточным элементом промежуточным элементом, о т л и ч а ю. щ е е с я тем, что, сцелью повышения надежности в работе,оно снабжено смонтированными на нижнем торце поворотного передаточногоэлемента шпильками, размещенными ввертикальной плоскости, смещенной отоси поворота передаточного элемента в сторону взаимодействующей с бесконечным датчиком части экрана, а промежуточный элемент выполнен в виде планкис односторонним выступом в среднейее части, размещенным между шпилька.ми,1467004 п Медиума Составитель Б.Толчановедактор И,улла Техрец М.Коданнн Корректор И Мус Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина,ЗакВНИИПИ 9/17 Тираж 722 Подписное сударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5