Патенты с меткой «груза»

Номер патента: 1650489

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Евтушенко, Железняков, Задорожный, Кобец, Локтионов, Майборода, Петров, Погребная, Собкалов, Шляховецкий

МПК: B60P 7/08, F16G 15/04

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...ч 8 тырехсторонних соединительнь 1 х звеньев 4, вке 1 ючающих в себя корпус 5 со стопором б и съемный элемент 7,8 ОднОЙ из торцовых, стОрон корпуса 5 ыполнень 1 цилиндрические отверстия 8, а съемный элемент 7 представлйет сооой незамкнутое звено цепи с перпендикул,1 рными 8 ГО прОдольнОЙ оси 887 вями 9 которые оазмеьцены В ОтВерс 7 ияхкорпуса Я Г 1 оло,".(ение съ 8 мнОГО эл 8 м 8 нта 7 ОтнОси 7 ельно корпуса;.1 фиксируется стопором б,Сьемныи злем 8117 е 7 рех-или четырех" , тороь 1 него гоеди(еительного звена Вы(1 олнен В Виде равнОмернО распр 8 деленных по окружности и жестко соединенных между собой трех или четырех звеньев, при этом кОличество Выполн 8 нных В корГ 1 усе б отв 80- Стий 8 СООТВЕТСТВУЕТ КОЛИЧ 8 СТВУ Еей ЭЛ 8- мен 7 а...

Номер патента: 1650490

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Витязев, Павлюк, Родев

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...приводом через разъедини.сль и снабжен штурвалом 8, Привод лебедвыполнен из самотормозящегосяздуктора 9 с ручкой 10,Разъединитель лебедки выполнен в ви,-,е шлицевого соединения 11 между валом. и барабаном 7 и кулачка 13. Крюк 5 связан с пружиной 4 через штоки 14.Лебедка и пружина закреплены к рамепо бокам посредством кронштейнов 15 и:. 6. Яа кронштейне 15 имеются скоби 17 длянамотки троса 3 при движении транспортного средства без груза 18,Устройство работает следующим обра 1 ГО(фле по рукидличномерного груза 18на транспортное средство трос 3 снимаютсо скоб 17 и перебрасывают через груз 18,Кольцо 6 соединяют с крюком 5, На лебедкеповорачивают кулачок 13, отодвигают барабан 7 от редуктора 9 до разъединения шлицевого соединения 11. Затем...

Номер патента: 1652300

Опубликовано: 30.05.1991

Автор: Грановский

МПК: B66F 9/06

Метки: вилочному, груза, навесное, оборудование, погрузчику, рыхления

...железнодорожных вагонах. 10Цель изобретения - повышение эффективности рыхления.На фиг, 1 изображено навесное оборуование, общий вид; на фиг. 2 - то же, видверху. 15( -образный кронштейн 1 смонтированна раме груэоподъемника погрузчика (покаан тонкими линиями) и снабжен располо, енной в нем подвижной в вертикальнойплоскости кареткой 2. На кронштейне 1 усгановлена замкнутая цепная передача 3,имеющая вертикальные ветви 4 и 5, а на.подвижной каретке 2 закреплен рыхлитель6. С помощью хомутов 7 ветвь 4 цепнойпередачи 3 вверху соединена с кареткой 225в вертикальная ветвь 5 внизу соединена сареткой грузоподъемника погрузчика,Навесное оборудование работает следующим образом,Включая привод грузоподъемника по,грузчика, перемещают вверх каретку...

Номер патента: 1654217

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Цвилынюк

МПК: B25H 1/00, B66D 5/16

Метки: груза, стопорения

...в отверстие 8 и через канал 11 в винте 9 натягивают, фиксируют жимком 13, после чего винт 9 ввертывают в отверстие 8, При вращении винта 9 жимки 13 с гибкой связью 12 смещаются вместе с винтом 9 относительно корпуса 1, перемещая стопор 4 с одновременной деформацией пружины 1. Для закрепления устройства на грузонесущей связи 14 вращением винтов 9 перемещают стопоры 4 к торцовым стенкам корпуса 1, через паэ 3 устройство надевают на канат 14, после чего, вращая винты 9, за счет упругих сил пружин 7 закрепляют устройство на канате 14. Сила прижатия стопоров к канату зависит от степени сжатия пружин и регулируется вращением винтов 9.Затем на один иэ винтов 9, используя рычаги 10, подвешивают груз, В результате воздействия на...

Номер патента: 1654241

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Егоров, Китаев

МПК: B66C 13/16, B66C 23/90

Метки: веса, груза, крана, плавучего, стрелового

...каната включает в себя потенциометр 5, кинематически связанный с валом грузовой лебедки б и электрически соединенный с входом блока 7 вычисления длины вытравленного с нока каната 8, другие входы которого подключены к синус ному и косинусному выходам преобразователя 9 угла наклона стрелы 10, Датчик высоты подьема стрелы включает в себя преобразователь 9, выходы которого подключены к входам блока 11 высоты подьема стрелы 10. Задатчики 12 и 13 веса грузозахватного органа 14 в воздухе и воде подключены через контакты 15 реле 16 к второму входу усилителя 3, третий вход которого соединен через операционный выпрямитель 17 с блоком 11, а четвертый вход - через блок 18 ограничения сигнала соединен с блоком 7, Выход выпрямителя 17 управляет...

Номер патента: 1654243

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Вишневецкий

МПК: B66C 13/06, B66C 13/22

Метки: гибким, груза, грузовой, подвесом, тележкой

...маневрированием последней для гашения колебаний до достижения номинальной скорости с ускорением, не превышающим максимально допустимого значения Определяют интервал гашения колебани грузозахватного органа при торможении те лежки по формуле на друки до 2 л и - т,Т ) ележки, Тоачал можени где 1 - врем етения рузовой тележкой огласно которому остановки тележса грузозахватноют период его существляют разФормула изобр й Способ управления г с гибким подвесом груза,задают координату местаТ= ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54)СПОСОБУПРАВЛЕНИЛЕЖКОЙ С ГИБКИМ ПОД Грузовая тележка крана на гибком поесе несет грузоэахватный орган. дъемноменно к ежками обретеижении ину торлебаний тве тортекущей можение1654243...

Номер патента: 1655850

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Войтюк, Петухов

МПК: B65B 53/06

Метки: груза, пленкой, поддоне, скрепления, термоусадочной

...ее задней стенки; на фиг. 3 - схема выведения груза из термокамеры и перемещения ее задней стенки.Способ скрепления груза 1 на поддоне 2 термоусадочной пленкой 3 заключается в укладывании сгруппированного груза 1 на поддон 2, покрытии, груза 1 с поддоном 2 пленкой 3 (фиг. 1), введении его в термокамеру 4, имеющую нагревательные элементы 5, При этом по мере вхождения груза 1 в термокамеру 4 ее объем изменяют путем передвижения каких-либо стенок термокамеры 4 так, чтобы объем горячего воздуха оставался постоянным, В случае введения груза 1 в термокамеру 4 через переднюю стенку 6 (фиг, 2) перемещение задней стенки 7 термокамеры 4 производят в направлении движения груза 1. При этом скорость движения задней стенки 7 примерно должна быть во...

Номер патента: 1289019

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Лагутин, Семенов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного

...Го профи 1 явзаимодействующими с пазом 3 цаправляюп)их 2. В последних выполнены два отверстия 37 под Фиксирующис элементы 38 1,по краям направляющих для иХ 3;.:крепления на плЯтфОрмР 1 транспорт цого средства).и отверстия 39 под фиксатор 29, выполненные на направ)гяоНей 2 с определеццым шагом. Плат:,р 01 ма 11 транспортного средства сцаб" Кена сеткой отверстий ц 0 для закрепления нЯ ней ГРУЗОБ 10 Различных типорязмеро 13.устройство работает спеду 1 ощьм образомВ зависимОсти ог Гь)б)арита транс- порти)Уемо 1 с) 1 Гузя 111 я платсОрме"Рацспортцого с 1 едст 1:а Б соответст" Бую 1 нх отверстиях 41 закгоепля 1 от БЯ" правл)цщие 2 при 11 омс.1 И 1)иксипу 1 оо 1 и;.:; злемРнтов 38 иа цаправляошие 2 с"- тацавлива)от ползуныВ исход)101...

Номер патента: 1657464

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Беляев

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, разворота

...11. При подаче под давлением рабочей жидкости в полость корпуса 1 происходит поворот вала 6 с лопастью 7 Совместно с валом 6 поворачивается обойма 10. Поворот происходит до момента касания упора 8 выступом 11. При этом между лопастью 7 и перегородкой 2 остается зазор а.2 ил,Рабочая жидкость через один из патрубков 3 под давлением подается в полость корпуса 1, Второй патрубок 3 при этом соединен со сливной магистралью гидросистемы. За счет воздействия избыточного давления на лопасть 7 вала 6 происходит его поворот, а также поворот грузозахватного устройства 14 и обоймы 10 до момента касания выступа 11 упора 8, при котором поворот прек ращается, при этом между лопастью 7 и перегородкой 2 остается гарантированный зазор а, чем обеспечивается...

Номер патента: 1661014

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Сафонов, Сафонова

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...частей 19, 20 (части стойки могут иметь трубчатую форму), В полости выдвижной части 19 расположен трос 21. Для крепления стоек на платформе 22 другая часть 20 стойки снабжена на нижнем конце пластиной 23, которая соединена с платформой посредством шарнира 24, выполненного в виде болта 25 с сальником 26, например, из пластмассы или синтетического материала, На нижнем торце выдвижной части 19 установлен уплотнитель 27, а на верхнем торце - уплотнитель 28 и кольцо 29. На верхнем торце части 20 стойки установлены уплотнитель 30 и кольцо 31. Уплотнители, как и в первом варианте выполнения стоек, служат для фиксации положения выдвижной части сой.В полости выдвижной части 19 каждой стойки смонтирован поршень 32, фиксируемый на конце троса...

Номер патента: 1661119

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Корытько, Шледевиц

МПК: B65G 67/22

Метки: груза, загрузке, защитной, образования, пленки, сыпучего, уплотнения

...газа к горелкам 12 объединяющий их коллектор 14 связан мягким трубопроводом 19 с газгольдером 20. Подача газа осуществляется насосом 21, Дггя отсоса продуктов горения (дыма) из-под короба 11 сопла 16, объединенные коллектором 17, связаны трубопроводом 22 с насосом 23 и далее с теплообменником 24, Для подачи охлакденнцх инертных продуктов горения к горящему углю коллектор 18 связан мягким трубопроводом 25 с теплообменником 24. Вертикальные стенки короба 11 плотно прилегают к поверхности шапки груза, при этом нижний край стенок имеет форму, соответствующую форме шапки груза в месте прилегания.Устройство работает следующим образом,При подаче полувагона 8 под погрузку загрузочный патрубок 1 опускается при помощи троса 9 и...

Номер патента: 1661124

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Баринберг, Белоцерковский, Курченко, Лямин, Новиков

МПК: B66B 3/00, B66B 3/02

Метки: груза, подъем, подъемной, работы, режимов, спуск, установки

...Значение сигнала на выходе блока 18 однозначно характеризует режим работы ПМ. 1 ил. концевая нагрузка уравновешивается усилиями реакции в тормозных балках 3 и 4 обоих тормозов (в том числе в балках 3 и 4); Эти усилия измеряются датчиками 1 и 2 механических напряжений, расположенными на балках 3 и 4 (в том числе датчиками 1 и 2), Сигналы от всех датчиков 1 и 2 через усилители 7 - 10 поступают на вход сумматора 11, где происходит их алгебраическое суммирование. В результате на выходе сумматора формируется сигнал, пропорциональный сумме усилий реакции всех тормозных балок 3 и 4, т.е, пропорциональный концевой нагрузке. Знак этого сигнала зависит от того, с какой стороны находится груженый подьемнцй сосуд (клеть или скип). Соответственно,...

Номер патента: 1661332

Опубликовано: 07.07.1991

Авторы: Рагимов, Соколов, Теклев

МПК: E04G 3/04

Метки: груза, здания, приема, проемы

...петли как для крепленияпандуса 12, так и рольганговой тележки 2посредством крюков, предотвращающих ихвзаимное смещение при работе.Рольганговая тележка 2 состоит из рамы 13 с нижними 14 и верхними 15 роликами, ловителей пят 16 в виде пластин соткрытыми пазами, установленных по угламрамы 13, и стопоров 17. Стопоры 17 установлены с двух сторон по две штуки и выполненыв виде нажимных винтов, Стопоры 17 предназначены для стопорения груза, предотвращаяего смещение относительно рольганговойтележки 2 при движении последней.На раме 13 предусмотрены крюки дляфиксации рольганговой тележки путем установки их в петли приемной площадки.Пандус 12 представляет собой сварнуюконструкцию с наклонной поверхностью иимеет крюки для фиксации ее...

Номер патента: 1664632

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Дробилко, Муравьев, Худоногов, Якерсон

МПК: B61D 19/00

Метки: вагона, груза, грузового, дверей, действия, защиты, сыпучего

...секций 1, устанавливаемых на вертикальных трубчатых стойках 2, прикрепленных к каркасу 3. Секция 1 устанавливается на двух горизонтальных осях 4 и фиксируется клиньями 5, В железнодорожном вагоне (фиг. 2) усройство устанавливается напротив дверных проемов, регулировка по ширине вагона и фиксация напротив проемов с зазором осуществляется при помощи стякных элементов 6, выполненных телескопическими с фиксаторами в виде пальцев 7,Такая установка устройства в вагоне позволяетуменьшить влияния массы сыпучего груза на конструкцию дверного проема, В том случае, когда они размещены по длине вагона (фиг. 3), уменьшается влияние массы и на стены вагона,На фиг. 4 показаны пальцы в полокении до фиксации и после фиксации, Пальцы имеют на стержне...

Номер патента: 1668180

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Дон

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, колесного, крепления, средстве, транспортном

...КОЛЕСНОГО ГРУЗА НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВ 1. (57) Изобретение относится к транспортным средствам для перевозки разнотипных колесных тележек. Цель изобретения обеспечение надежного крепления колсных пар и тележек с разными базами. Способ заключается в том, что на установленные на транспортном средстве рамки с ячейками разной длины устанавливают сначала одну пару колес в ячейки меньшей длины, а датм дпугую пару колес в ячейки большей длины.з. и. ф-лы. Фор,чу.ш изооретения1. Способ крепления колесного груза на транспортном средстве, заключающийся н том, что на транспортное средство устанавливают рамки с ячейками для колес, фиксируют их относительно транспортного сред. ства, в ячейки рамок устанавливают коле. са тележек первого яруса, на...

Номер патента: 1668271

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Коротенко

МПК: B66C 1/12

Метки: груза, обвязки

...а), Перед охватыванием груза верхнюю ветвь 2 пропускают под нижней 3 с образованием вертикального 4 и наклонного 5 участков фиг,2 б). Наклонный участок 5 разворачивают и прокладывают под вертикальным 4,с образованием справа и слева от него петель 6 и 7 (фиг.2 в), Верхнюю часть 8 правой петли 6 пропускают между верхней 2 и нижней 3 ветвями (фиг,2 г) с образованием первой подъемной петли 9 (фиг,2 д). Нижней частью 10 охватывают груз и в нее пропускают левую петлю 7 с образованием второй подъемной петли 11 (фиг,2 е). В процессе поднятия груза происходит натяжение ветвей и обжатие самого груза, Снятие стропа выполняют в обратном порядке,С учетом технического состояния стропа возможно его повторное использование, так как при его...

Номер патента: 1669817

Опубликовано: 15.08.1991

Автор: Кобляков

МПК: B65G 13/075, B65G 25/00

Метки: груза, перемещения, шагового

...действием пружины 16 стремится повернуться по стрелке, указан ной на фиг,5. Поворот тол к а ющих рычагов 11 предотвращают ограничители их поворота в виде ограничительных втулок 17, жестко закрепленных на поворотном валу 3. Толкающие рычаги 11 связаны с ползунами 13 для обеспечения их возвратно-поступательного перемещения. При этом ролики 15 собачек 14 установлены с возможностью взаимодействия с передней по ходу переме 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 щения стороной носителя и с одной из боковых его сторон,Устройство работает следующим обоазомПри нажатии педали 7 тяга б опускает рычаги 4, при этом вал 3 поворачивается, преодолевая усилие пружины 9, а фиксаторы 8 выходят из гнезд кассеты 2, Одновременно при повороте вала втулки 10 через...

Номер патента: 1669851

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Кабаков, Орлов, Пабат, Сергиенко

МПК: B66C 13/06

Метки: гибкой, груза, механизмом, передвижения, подвеской, тележки

...смещения груза под действием сил инерции на обоих входах цифрового компаратора 15 устанавливается одинаковый цифровой код, равныйвеличине смещения груза. Далее под действием колебательного процесса груз начинает возвращаться в положение равновесия, изменяется код в счетчике 9, регистре 13 ина одном входе цифрового компаратора 15, К этому моменту грузовая тележка также сдвигается на некоторое расстояние, чтовызывает пропорциональное изменение кода в сторону уменьшения в регистре 14 и на другом входе компаратора 15. Если движение грузовой тележки происходит со скоростью, равной скорости смещения груза,информация на обоих входах цифровогокомпаратора 15 изменяется синхронно и на выходе компаратора появляется сигнал равенства, который не...

Номер патента: 1682223

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Бакастов, Звеков, Коваленок

МПК: B60P 3/022, B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, крепления, средстве, транспортном

...составные ложементы 31, состоящие из подвикных одна относительно другой в поперечной плоскости частей с лентами 32. Двухбалочная рама балками 25 имеет возможность покачиваться в продольном направлении на осях 26 и вместе с опорной поперечной балкой 27 поворачиваться в горизонтальной плоскости на шкворне 28, Центры вращения подвижных ложементов 31 при обкатывании на катках 30 выполнены совпадающими с продольной осью груза 33, Таким образом, под концами груза 33 выполнены две пары поперечных балансирных опор и две продольные балансирные опоры,Устройство работает следующим образом.При движении транспортного средства на перевозимый груз 33 действуют продольные, поперечные и вертикальные перегрузки, вызывающие его перемещения. Груз 33,...

Номер патента: 1684127

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Клубничкин, Резник, Рогач, Рыбка, Христоки

МПК: B60P 7/04

Метки: груза, кузове, прикрывания, средства, сыпучего, транспортного

...одним концом с цапфой 19 на ведущей звездочке 13, а другим концом - с вилкой 21 на вал 8, поворачивает его вместе с закрепленными на нем замками 7 по часовой стрелке. При этом замки 7 освобождают балку 6 решетки каркаса 1 и не препятствуют ее повороту относительно опор 3 в которых шарнирно закреплена балка 2 решетки. Ведущая звездочка 13 при своем повороте через цепь 14 вращает ведомую звездочку 15, закрепленную на продольной балке 2 и переводит решетчатый каркас 1 вместе с закрепленной на нем плоской надувной камерой 22 из рабочего (транспортного) положения (Ьиг.1) в нерабочее (загрузочное) положение (Ьиг.2). При повороте ведущей звездочки 13 на 70-90 и передаточном числе цепной передачи 1,= - 2,5-4,5 решетка поворачивается...

Номер патента: 1684238

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Головачев, Кабаков, Нутовцев, Орлов, Пабат, Поляков

МПК: B66C 13/22, B66C 15/00

Метки: груза, грузоподъемного, подъема, приводом, средства

...контроллера,запрещающее переход на другие характе 30 ристики привода, Па мере возрастания напряжения каната код на входе А возрастаети при достижении равенства с кодом навходе Б на выходе "Равно" компаратора 10. появля ся сигнал, разрешающий срабаты 35 вание элемента И 17, сигнал с выхода которого запускает управляемый таймер.задающий с высокой точностью время изме.рения скорости возоастания усилий в канате, которое определяется частотой40 генератора 19, выбранной так, чтобы переполнение счетчика 21 происходило за 0,05 -0,1 с, По истечении этого времени запускается одновибратар 22, сигнал с выхода которого запрещает выдачу кода в общую45 шину с формирователем 11 и разрешает установку кода с выхода формирователя 12, навходе...

Номер патента: 1684239

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Афанасьев, Крыжановская, Фридштанд, Яременко

МПК: B66C 13/06, B66C 13/22

Метки: гибким, груза, передвижения, подвесом, приводом, тележки

...9, выход которого соединен с входом блока 7 и через масштабирующий блок 10 - с третьим входом сумматора 5, Выходы блоков 7 и 8 подключены к,четвертому и пятому входам сумматора 5 через масштабирующие блоки 11 и 12. Входы регулятора 13 скорости соединены с датчиком 14 скорости тележки 15, датчиком 16 угла отклонения гибкого подвеса 17 тележки и с выходом сумматора 5. Выход регулятора 13 подключен к управляющему входу преобразователя 18, питающего электродвигатель 19 механизма передвижения тележки 15.Устройство работает следующим образом.При разгоне тележки 15 задатчик 1 формирует сигнал прямоугольной формы, соответствующий среднему ускорению тележки, Сигнал на выходе сумматора 5 соответствует заданию по скоростиЧ == К Х габт + Кг Р+...

Номер патента: 1685819

Опубликовано: 23.10.1991

Авторы: Игнатович, Харитонов

МПК: B65D 88/74

Метки: груза, разогрева, смерзшегося

...г. 5 и 6, В Ггпс яках оэиг. 7 и 8)и т, ,.В ЖСг)121 О,10)О)5 11 Ь 1 Х цИСТЕ) НЕ)Х ЗМСЕВИКрасполо)кеп 12 Вне пос)1; - ни по ее периметру (на фиг. 5 показа. о условие ). В тепляках (фиг. 7 и 8) змеевик 1 частично расположен между рельсами Вдоль пути, я частьзмеевика 1 - - по бскя:; рельсового пути,что обеспечивает сияксима,ьную конвекциютепла. В железнодоро)1 ных цистернах нагревсмерзшегося груза, например мазута, происходит непосредсггве)но за счет контакта(взаимодействия) пос,еднего с разогретымзмеевиком . В тегляках разогрев серзГзегося груза, например,гся, расп:эложезногоВ жЕ. ЕЗНОДОРОжНОИ а ГОИ, ПРОИСХОДИТ КЯКза сче Г лучеисп)скан 111, хсэторое ВьЯвляетнагреть;й змеевик 1, тх:1: 2 счет конвекции,1 ТО 11 РИ ВОДИТ К И 21;О;ЛС ПОЛНО)5...

Номер патента: 1687479

Опубликовано: 30.10.1991

Автор: Дон

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, колесного, крепления, средстве, транспортном

...1.2 выбирается равным или больше наибольшего шага замыкания перевозимых тележек.,Верхняя рамка 9 (фиг, 3) представляет собой симметричную прямоугольйу)ораму, длина которой е, е длиы ихе рамки 1 на величиу 1 а,ка сбрззовзцз зз счег кесгкага скрепления продольных балок 10 и 11 поперечны;. н опорными элементами 12 - 14, Поперсяй элемент 12 выпален по тигу элемен га 7, углы которого опущены ниже аси смметрии верх:ей рамки 9, Поперечные элемепы 13 выполнены прямаугсльнай формы сэ скосами одном угла, обращенного вверх, Пасеречные элементы 14 какбы составляют две половинки элемента 12 и являются к 1 турой абвязкай верхней рамки 9. Они са 1 есо с элемен таг 12 апу 1 енниже аснасания верхней рзмк 9 для расширения диаазана уп,грация в аклонные...

Номер патента: 1687537

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Баскачев, Галкин, Князев, Коваленко, Линник, Оганесов

МПК: B65G 25/04

Метки: груза, перемещения, средстве, транспортном

...положение, Масло от гидрораспределителя 31 поступает в штоковую полость гидроцилиндра 24 и рама 7 перемещается справа налево, При этом груз остается ка раме 1, а масло из поршневой полости гидроцилиндра 24 через гидро- распределители 31 и 34 поступает в бак 36, Когда вилка 29 нажимает на кулачок 32 гидрораспределитель 30 переключается в первоначальное положение, рама 7 останавливается после упора поршня гидроцилиндра 24 в крышку. Масло через гидрораспределитель идет в поршневую полость гидроцилиндра 21. Цикл повторяется,, Таким образом, за время одного цикла происходит перемещение груза на величину хода гидроцилиндра 24.При выгрузке груза из устройства гидрораспределитель 34 ставят в положение И,Гидроцилиндры работают в следующей...

Номер патента: 1689156

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Гончаров, Дементьев, Панев, Петровская, Роганов

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, длинномерного, средстве, транспортном, удержания

....ахиЛ Обйа:ЗОМ, ДЗНнгз 1 ТГ,ОСООЛОЧНаясистема имеет два, л8р 1, т 1 зОсОвых ОтЗРзка и соя,Иена ср 1"ООм затяжки, напзимер, Гидра (ли зог. 16 ода из по движных ча тей .Ото рого, а-;иглер корпус,1 ВВР 11 ИОЛО ЗВК)8 ПЛЕг В С ВозЛО)КНОСТЬО Г 10- Ворпта на рамо 17 или злементе техноло-ича(:КОГО сб 0 зудова ил, ОГОДРижно СВЯЗВНОГО С НВЛ, НГ)ИЛ 18), 1 с ОСОВВНИИ 1 О котанны манипулятора. лесозаготовительнОЙ машины.На штоке гидроцилиндра 16 и арнирнозакреплен промсакуточны одноручейковый дополнительный блок 18, 13 еттзи тяг 13 и 14 :.5 одними колцагк закреплены га оьчаге 3, ад)угими п)ОГуцО. ы ерез и Рр.:й 1 зучеек блока 11, пардьй ру 8:,:( блок; ) 12, а Гетлел через блок 16, Второи рччсок бОа 12, втооой ручеек блок1 и ,Концом ветви тяги 14) 20...

Номер патента: 1689292

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Баннов, Климов

МПК: B66C 23/00

Метки: груза, подачи, подъема, сооружение, строящееся

...втулк 19 ца концах стрелы. Стрела зафиксирована ца полуосях. 17 шайбами 20. На горизонтальной перемычк стрелы установлен откл энягоший ролик 2 . держит кольцевую прямоугольную раму с Г-образной балкой 1 О для крепления лебедки. Рама снаожена скобами 13 для навешивания на ригели 4 и перекладиной 14. Стрела 2 прикреплена к раме с помощью полуосей 17, ца которых установлены вт улки, запрессованные в свою очередь во втулки на концах стрелы. Верх качаюшейся стрелы связан с балкой 1 О с помощью эластичной гибкой связи 24. 7 ил. Ригель 4 для крегления подъемника содержит трубы 22 с отогнутыми концами, сваренные между собой, и крюки 23. Верх качающейся стрелы, ее перемычка, связан с балкой 10 у рамы с помощью эластичной гибкой тяги 24 из...

Номер патента: 1691233

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Здирук, Павлюк, Пащенко, Темпер

МПК: B65G 25/04

Метки: груза, перемещения, подвесное

...д грузоздл 1 д . ном устройстгтг 3) вклочдется привод ,; показан) и начинает перемещатьепнойч. гоеьй орган 2, например влево. При этом кареткд 3 остается неподвижной, а приводная звездочка 8 с приемным бдрдбдом 9 начинает врдцаться по ходу часовой стрелки, что приводит в намотке троса 10 на при. емный барабан 9, а следовательно и к подьему ползуна б с грузозахватным устройством 23, Гри подходе ползуна б к крайнему верхему положению тормозная колодка 13 отходит от направляющего пути 1 (это происходит е результате либо взаимодействия нджимного упора 7 с плечом 18 двуплечего рычага 15 (фиг. 1), либо (фиг. 2) взаимодействия нажимной планки 22 с конечным выключателем 21), а фиксирующий штырь 11 начинает заходить в лунку 12 при. емного...

Номер патента: 1691263

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Ашихмин, Вибке, Пожидаев

МПК: B66C 1/34

Метки: груза, опускания, плавного

...7, 8. соединенные между собой каналом 9. В подвеске размещены тяги 10 с пружинами 11, перемещение которых ограничено торцовыми шайбами 12 и торцовой поверхностью гнезда 13 подвески 1, Тяги 10 жестко закреплены в опорах 14, в которых размещены цапфы 15 корпуса силового цилиндра, причем в одной из них установлен управляЕмый дроссель 16, периодически перекрывающий канал 9 и приводимый в действие рычагом 17, а другая цапфа 15 снабжена рукояткой 18 для поворота силового цилиндраУстройство работает следующим обраом.Устройство предварительно навешивается на крюк груэоподьемного механизма эа проушину подвески 1, а груз закрепляется на грузозахватном органе 5. При подъеме Под действием массы поднимаемого груза происходит перемещение...

Номер патента: 1694440

Опубликовано: 30.11.1991

Автор: Глушко

МПК: B65G 13/08

Метки: груза, конвейер, перемещения, роликовый

...большего основания конического ролика 5 концевого участка поворотной секции до центра 0 поворота этого участка. Оптимальная величина Н=1,5 ЬЗЬ. Вращение роликов 4, 5 и 6 осуществляется от привода 9, Зона прямолинейной секции ограничена линией М-М, находящейся на одинаковом расстоянии от осей переходного ролика 6 и крайнего роличто расстояние Н от большего основания Р 6 промежуточного участка ПС 1 до центра 01 поворота этого участка больше расстояния Н от большего основания Р 5 концевого участка ПС 1 до центра.О поворота этого участка, обеспечивается надежная работа конвейера, При этом уменьшается дезориентация листа при переходе с одной секции на другую как в прямом, так и в обратном направлениях. 1 ил. ка 4 прямолинейной секции. Между...