Патенты с меткой «груза»

Номер патента: 1065264

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Курочкин, Тарасюк, Яременко

МПК: B60P 1/48

Метки: груза, погрузки, разгрузки

...сторонах указанных звеньев, при этом между стрелкой и стойкой смонтировано основание с кареткой, снабженной приводом ее перемещения вдоль основания.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху. Устройство для погрузки и разгрузки груза содержит смонтированную на транспортном средстве 1 стойку 2, стрелу, выполненную из основного звена 3, которое с помощью двухподвижного соединения 4 связано со стойкой 2, и связанного с основным звеном 3 посредством промежуточного двухподвижного соединения 5 дополнительного звена 6 с грузозахватом 7. Двух- подвижное соединение 4 закреплено на каретке 8, которая установлена с возможностью горизонтального перемещения относительно ее основания 9, выполненного с возможностью...

Номер патента: 1066858

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Баннов, Бекишев, Псеровский, Смолькина

МПК: B60P 7/08

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...эа коуш первого крюка, а другой пропущен через коуа второго крюка и указанную про 1.Недостатком известного устройства является то, что при высоких скоростях перевозок грузов происходит проскальзывание каната в овальной прорези и появляется слабина, т.е, не обеспечивается надежность крепления груза.Целью изобретения является повышение надежности крепления груза путем исключения проскальзывания каната.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для крепления груза на транспортном средстве, содержащем канат, два крюка, рычаг с крючком-защелкой и прорезью для пропуска каната, один конец, которого закреплен за коуш первого крюка, а другой пропущен через коуш второго крюка и укаэанную прорезь, рычаг снабжен шарнирно соединенной с ним...

Номер патента: 1066909

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Вовченко, Давыгора

МПК: B65G 25/04

Метки: груза, перемещения

...длине шзангй 1 посредством корпуса 5 зажимы для изделия в видесимметричных рычажных механизмов,каждый иэ которых выполнен в виде пары двуплечих рычагов 6, пары шарнирно связанных соответственно с последними и между собой одноплечих рычагов 7, шарнирно связанного с последними плунжера 8 с роликом 9 и пары соединенных между собой посредством упругого элемента - прущи ны 10 - тяг 11 с пазами 12, каждая иэ которых шарнирно связана с соответствующим двуплечим рычагом б и посредством оси 13, размещенной в.пазу 12 тяги 11 с корпусом 5 зажима, причем каждый из двуплечих рычагов б снабжен упором 14, установленным с возможностью взаимодействия с соответствующей тягой 11, и ограничителем 15, установленным с воэможностью взаимодействия с...

Номер патента: 1066938

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Рябов, Фельдмарк

МПК: B66F 9/19

Метки: вилочному, груза, погрузчику, сталкиватель

...с мешковыми, киповыми и другими штучными грузами на различных видах транспорта, на складах и в производст.венных помещениях. Недостатком этого устройства является расположение рычажной системы в вертикальной 1 плоскости, что, как показал опыт, при,износе шарниров ,приводит .к опусканию и перекосам сталкивающей плиты, задевают ее за вилы. Соединение с помощью зубчатых секторов промежуточных шарниров каждой (одной ) пары рычагов мало способствует повышению надежности сталкивателя, так как при этом не достигается синхронность движения обеих зеркально расположенных пар рычагов и, следовательно, возможны40 перекосы сталкивающей плиты и системы рычагов. Целью изобретения является повышение надежности,Указанная цель достигается...

Номер патента: 1071575

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Бебякова, Буфф, Вагнер, Чхаидзе

МПК: E04H 12/34

Метки: груза, перемещения

...цель достигается тем, что устройство для перемещения груза, содержагцее грузоподъемный кран и механизм горизонтального перемещения груза, снабжено направляющими балками с перемычками, равномерно расположенными на них, а механизм горизонтального перемещения груза выполнен с тягой и рычагом, один конец которого соединен с крюком крана, а другой снабжен захватом, взаимодействующим с перемычками балок, при этом тяга шарнирно соединена с грузом и рычагом.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство; на фиг. 2 - то же, в момент захвата рычагом перемычки и перемещения груза; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - устройство в момент перестановки рычага; на фиг. 5 - то же, но с другой стороны.Устройство для горизонтальюго...

Номер патента: 1082713

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Шраго

МПК: B65G 43/00

Метки: груза, информации, конвейере, положении

...элементов И-НЕ 7 и 8. Входы элемента И-НЕ 7 связаны с делителем.4 частоты на два и через элемент И 10 с датчиком 1. Вход делителя 4 частоты соединен с выходом генератора 3 импульсов. Входы элемента И-НЕ 8 связаны с выходом генератора 3 импульсов и через элемент И 11 с вторым датчиком. Выход 9 центрирования связан с выходами счетчика 5.Датчик 1 связан с входом управления сложением счетчика 5 через элемент И 10, выход которого соединен также с входом элемента И-НЕ 7. Датчик 2 связан с входом управления вычитанием счетчика 5 через элемент И 11, выход которого соединен также с входом элемента И-НЕ 8. Входы элементов И 10 и 11 и инверсный К-вход счетчика 5 соединен с прямым выходом триггера 14, прямой 5-вход которого соединен с...

Номер патента: 1087458

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Завгородний, Фаерштейн

МПК: B66F 1/08

Метки: груза, перемещения

...клапан 9 с поршневой полостью 7. Поршневая полость 7 черезкран 10 и клапан 1 сообщена сатмосФерой.На пневмоцилиндре 1 закрепленрегулятор давления, выполненный ввиде основания 12, на котором установпены упругие элементы 13 и камера 14, которая через входное отверстие 15 и воздуховод 16 соединена сштоковой полостью 6 пневмоцилиндра 1,а через выходное отверстие 17 ивоздуховод 18 - с поршневой полостью 7.Внутри камеры 14 расположенапружина 19, на которой установлензолотник 20 с хвостовиком 21, На свободные концы упругих элементов 13и торец хвостовика 21 опирается траверса 22 с которой жестко соединенагрузовая подвеска 25.Устройство работает следующимобразом.Штоком 2 устройство подвешивается к опоре 3. Пневмоцилиндр 1...

Номер патента: 1090594

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Абрамов, Айдинова, Фарбер, Церуашвили

МПК: B60P 7/10

Метки: груза, крепления

...установленный на ней прижим с горизонтальным пазом, замок дляфиксации поворотной рамы и палец, расположенный также на поворотной раме с возможностью взаимодействия с пазом прижима 11.Однако известное устройство невозможно использовать для крепления разновысоких грузов, например при разном количестве ящиков собранного урожая на поддоне,при вывозке урожая с плантаций.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем обеспечения крепления разновысокой тары,25Для достижения цели в устройстве длякрепления груза поперечная балка, поворотная рама и направляющие установленыс возможностью вертикальных перемещений.Кроме того, поперечная балка снабженаохватывающими вертикальные стойки кронштейнами, к каждому из которых...

Номер патента: 1090652

Опубликовано: 07.05.1984

Авторы: Данилов, Попов, Сухорученкова

МПК: B66B 5/20

Метки: груза, падения, предотвращения, улавливающее

...и регулировочных устройств и нетехнологично в изготовлении и при сборке. Кроме того, для срабатывания эксцентрика требуется большее усилие. прижатия эксцентрика к направляющей из-за поджатия к направляющей направляющих роликов..Цель изобретения - упрощение кон. струкции и повышение безопасности в работе.Для достижения этой цели улавливающее устройство для предотвращения падения груза, размещаемого в вертикальном канале, содержащее подвешенный на тросе корпус с шарнирно закрепленным иа нем подпружиненные эксцентриком, кинематически связанным с грузом, саабжеио двумя Взаимодействующими со стенками канала направляющими роликами, один из котоо рых смонтирован в средней по высоте части корпуса на оси для крепления груза, при этом трос...

Номер патента: 1092137

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Летов, Рысев

МПК: B66F 9/19

Метки: вил, груза, погрузчика, сталкивания

...основание с закрепленным на его конце вертикальным упором для взаимодействия с гру зом и выполненными в основании каналами для размещения вил погрузчика 1. 10Однако известное устройство характеризуется недостаточной надежностью в работе при штабелировании штучных грузов вилочным погрузчиком, так как он прижимается к опорной поверхности лишь частью веса массы груза, которой может оказаться недостаточно для удержания груза при выдвижении из-под него вил погрузчика.Цель изобретения - повышение надежности при штабелировании штучных грузов вилочным погрузчиком. 20Указанная цель достигается тем, что в устройстве для сталкивания груза с вил погрузчика, содержащем устанавливаемое на опорную поверхность основание с закрепленным на его конце...

Номер патента: 1093687

Опубликовано: 23.05.1984

Авторы: Рябов, Фельдмарк

МПК: B66F 9/19

Метки: вилочному, груза, погрузчику, сталкиватель

...соединяющие тяги 8 с рычагами меньшей длины 5, расположены по одну сторону от вертикальной плоскости, проходящей через шарниры, соединяющие рычаги 5 меньшей длины с основанием 1 сталкивателя.Сталкиватель работает следующим образом.При работе грузозахвата-сталкивателя его вилы 12 заводят под груз, уложенный на прокладках или гребенчатом поддоне, При этом механизм стал.кивания находится в сложенном состоянии и сталкивающая плита 2 расположена на минимальном расстоянии от основания 1, В таком положении груз поднимают на вилах грузозахвата и перевозят к месту разгрузки. Чтобы освободить вилы грузозахвата от груза,Указанная цель достигается тем, что в сталкивателе груза к вилочно" му погрузчику механизм синхронизации выполнен в виде двух...

Номер патента: 1094823

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Антонов, Беляев, Брусов, Еркин, Колпаков, Никонов, Штыков

МПК: B65G 65/02

Метки: выгрузки, груза, средств, транспортных, штучного

...снабжена предохранительным щитом,шарнирно прикрепленным к ее раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости,На фиг. 1 схематично изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг, 3 - вид А на фиг, 2;на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3; на фиг. 5 -разрез Б-Б на фиг. 4,40Устройство для выгрузки штучного груза содержит приемную 1, транспортирующую 2 и разгрузочную 3 секции. Все секции соединены между собой шарнирами 4 свертикальной осью вращения с возможностью поворота и фиксации каждой из нихотносительно друг друга в горизонтальнойплоскости. Фиксация секций осуществляется с помощью фиксаторов 5 любой известной конструкции. В верхней части тележекустановлены направляющие лотки 6 с продольной прорезью в середине для...

Номер патента: 1096193

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Гордон, Слезберг

МПК: B66C 11/00

Метки: груза, перемещения, подъема

...по высоте и увеличение максимальной высоты подъемагруза,Поставленная цель достигаетсятем, что в устройстве для подъемаи перемещения груза, содержащем раму,расположенную внутри двухбалочнойнесущей конструкции и опирающуюся нанее посредством катков, установленныена раме механизм передвижения и механизм подъема с расположенным поперекрамы барабаном и грузовой подвеской,рама выполнена П-образного сеченияи снабжена жестко прикрепленной кней вертикальной поперечной перегородкой, расположенной со сторонымеханизма передвижения на расстоянииот барабана, превышающем ширину грузовой подвески, причем конец канатагрузовой подвески жестко закрепленна перегородке,На фиг. 1 изображено устройстводля подъема и перемещения груза; нафиг. 2 - то же, вид...

Номер патента: 1097554

Опубликовано: 15.06.1984

Авторы: Мруговски, Претцш

МПК: B66D 1/40

Метки: выбирания, груза, двух, лебедок, помощью

...после отключения выбирающей лебедки травят до тех пор, пока не достигнут первой ступени включения выбирающей лебедки, а передвижную комбинацию направляющих роликов во время режима травления возвращают в ее исходное положение.Кроме того, обслуживание обеих лебедок при отдельном и автоматическом режимах осуществляется в зависимости от положения многопозиционного переключателя, через одинаковые рычаги.На фиг. 1 изображена кормовое часть , вид сверху; на фиг. 2 принципиальная схема электропривода лебедок; на фиг. 3 - схема управления реле электроприводов лебедок;15 на фиг. 4 - схема управления реле электропривода лебедки 1; на фиг, 5 - то же, лебедка 2; на фиг. б - схема управления реверсивными контакторами электропривода лебедки 1;...

Номер патента: 1101380

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Башкиров, Благодатный, Голендеев, Крицкий, Куперман, Тарасов, Шаталов

МПК: B63J 2/12

Метки: груза, охлаждения, судна, трюме

...нагнетания снабжен двумя отверстиями с регулируемыми крышками, причем первое отверстиевыполнено на наружной стенке коллектора,а второе - на стенке, отделяющей его оттрюма,Устройство снабжено также двумя дополнительными камерами, каждая из которыхрасположена между трюмом и соответствующим коллектором всасывания у его нижней части, причем нижняя часть переборкикаждого коллектора всасывания, отделяющей его от трюма, отклонена в сторону этогоколлектора.Наличие съемной перегородки, вентиляторов и охладителей в каждом полутрюме,наличие отогнутых нижних участков трюмных переборок коллекторов обеспечиваетравномерное распределение воздуха и отсутствие застойных зон в полутрюмах безраспределительных решеток на днище судна. Отсутствие решеток...

Номер патента: 1104037

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Жерихов, Лавров, Неелов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, средстве, транспортном

...с грузом и упорными винтами, параллельными осям стержней груза, причем втулки установлены в пазах подвижно вдоль осей стержней, подпружинены в сторону груза и сна бжены ограничителями их выдвижения, а бурты выполнены со скосами со стороны груза.На фиг. 1 изображено транспортное средство с грузом; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 узел 1 на фиг. 1; на фиг. 4 разрез А-А на фиг. 3; на фиг. 5 разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 6 узел 11 на фиг. 4.На платформе транспортного средства с ложементом 1 в месте предполагаемого расположения крепежных стержней 2 груза 3 размещены стойки 4 для его крепления. В стойках 4 размещены подвижные относительно них втулки 5 с буртом 6 и Б-образными пазами 7 и упорные винты 8. Между стойкой и...

Номер патента: 1104097

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Беляева, Дубровин, Лифшиц, Сойфер, Щедровицкий

МПК: B66C 23/88

Метки: груза, крана, положения, стрелового, стрелы, указатель

...разверткой дисплея, а второй - с входом формирователя, выход которого подключен к вертикальной развертке дисплея, при этом устройство снабжено переключателем, амплитудцым модулятором и источником переменного напряжения, дисплей выполнен лучевым, а шкала - с концентрическими дугами, причем вход амплитудного модулятора подключен к источнику переменного напряжения и датчику высоты подъема груза, а выход через подстроечную схему и переключатель связан с вторым входом формирователя.На чертеже изображена функциональная схема предлагаемого указателя.Указатель положения стрелы и груза для стрелового крана содержит датчики угла наклона стрелы 1 и высоты подъема груза 2.Входы косинусного 3 и синусного 55 4 преобразователей подключены к...

Номер патента: 1104100

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Александрина, Маш, Щедровицкий

МПК: B66C 23/88

Метки: груза, крана, положения, стрелы, указатель

...Оком высоты подъема груза, подсоеди"ненным к датчику угловых колебанийгрузового каната, связанному черезгенератор синусоидального напряженияс узлом управления горизонтальной 45разверткой.Кроме того, указатель может бытьснабжен масштабным усилителем, чере; который схема конъюнкции связана с датчиком высоты подъема груза.На фиг.1 изображена функциональная схема предлагаемого устройства; на фиг,2 - временные графики напряже" ний; на Фиг.3 - иэображение на экране дисплея при работе указателя.Указатель положения стрелы и груза крана содержит дисплей 1 с экраном, датчики 2 и 3 длины и угла подъема стрелы и блоки 4 и 5 определения высоты подъема и вылета стрелы, а также датчик 6 высоты подъема груза.Датчик 2 длины стрелы подсоединен к...

Номер патента: 1108027

Опубликовано: 15.08.1984

Авторы: Лактионов, Третьякова

МПК: B60P 3/40

Метки: внутри, груза, длинномерного, перемещения, средства, транспортного

...достигается тем, что в устройстве для перемещения длинномерного груза внутри транспортного средства, содержащем неподвижную раму, ролики, установленные в ней и каретку, поперечные балки рамы имеют боковые стенки, представляющие собой направляющие движения каретки, установленной с возможностью свободного перемещения по роликам, а последние размещены между боковыми стенками поперечных балок по радиусу К = 1,251 где 1.= ширина рамы,На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Устройство для перемещения длинномерного груза состоит из двух поперечных балок 1, соединенных между собой продольными балками 2 в жесткую раму. Устройство...

Номер патента: 1108067

Опубликовано: 15.08.1984

Автор: Дрыгин

МПК: B66C 23/84

Метки: груза, поворота

...машиностроению, а именф. но к устройствам для поворота груза.Известно устройство для поворотагруза, содержащее цилиндр с радиальной внутренней перегородкой, соосноустановленный в цилиндре вал, на котором закреплена радиальная лопасть,разделяющая совместно с упомянутойперегородкой цилиндр на полости, сообщенные с выполненными в радиальнойперегородке каналами для подвода иотвода рабочей жидкости1 .Недостатком известного устройстваявляется то, что ударные нагрузкина лопасть исключаются путем дросселирования жидкости при подходе лопасти к перегородке, однако при этомзначительная часть энергии приводарасходуется непроизводительно, нагашение скорости поворачиваемогогруза и нагрев жидкости при ее отводе и при пуске, при этом...

Номер патента: 1111928

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Бронский, Никитенков, Порецкий, Федоров

МПК: B63B 3/48

Метки: груза, перевозки, платформа, рефрижераторного, судна, трюме

...кгруз у,Укаэанная цель достигается тем,что платформа для перевозки рефрижераторного груза в трюме судна, имеющем вентиляционный канал, содержащая настил с набором и опирающаясяна пиллерсы корпуса судна, снабженаопорными Фермами и дополнительнымибортовыми пиллерсами с теплоиэолирующими прокладками,Кроме того, дополнительные бортовые пиллерсы расположены в плоскости стенки вентиляционного каналатрюма судна.Иа фиг. 1 изображена грузоваяплатформа, план; на Фиг, 2 - разрезА-А на фиг 1 (ферма); на. Фиг. 3разрез Б-Б на Фиг. 1; на Фиг. 4сечение В-В на Фиг. 1; на фиг, 5 -разрез Г-Г на фиг. 4,Платформа 1 содержит настил снабором, опирающиеся на пиллерсы 2корпуса и Фермы, состоящие иэ опоргных 3 и соединительных 4 деталейПо бортам платформы...

Номер патента: 1113292

Опубликовано: 15.09.1984

Автор: Гаврилов

МПК: B60P 7/06

Метки: груза, крепления, натяжения, цепи

...формы для взаимодействиясвоими концами со звеньями цепи, приэтом на рабочих поверхностях крюка, ближек его центру, выполнены выемки для фиксации в них звеньев цепи, а в центральной 2 Очасти крюка выполнено отверстие под упомянутый рычаг.На фиг. 1 изображено приспособление,общий вид; на фиг. 2 - процесс натяженияцепи; на фиг. 3 - процесс расслабленияцепи.25Приспособление содержит натяжной5-образный крюк 1, имеющий выемки 2 иотверстие 3 под рычаг 4, Прн этом рабочиеповерхности крюка 1 взаимодействуют созвеньями цепи 5./ Для надежности фиксации цепи в эамк. нутом положении в отверстие крюка 6 встав ляется металлический фиксатор.Принцип действия приспособления состоит в следующем.Цепь 5, имеющая.на своих концах крюки или другие детали,...

Номер патента: 1114584

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Верцинский, Куликов, Репин

МПК: B63B 27/34

Метки: груза, жидкого, море, передачи, судна, судно

...узел винтообразной направляющей с несущим о канатом; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 3;на фиг, 5 - разрез Б-Б на фиг, 3; на фиг. 6 - вид на стопорную муфту по траверсе при положении последней закрыто; на фиг, 7 - вид снизу стопорной муфты; на фнг. 8 - вид на стопорную муфту по 25 траверсе при положении открыто; нафиг. 9 - схема взаимодействия подвески шланговой линии с боковой направляющей планкой и обоймой при перемещении подвески с несущего каната на винтообразную направляющую.ЗО Подвеска шланговой ли нни содержитоснование 1 Г-образной формы с кольцом 2, при этом на основании смонтированы боковой ролик 3, верхний опорный каток 4, боковая стойка, содержащая неподвижную втулку 5, цилиндрический полый ролик 6 с З 5 наружным...

Номер патента: 1115992

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Середа

МПК: B66C 13/16

Метки: груза, краном, массы, перегружаемого

...в после" дующем цикле включает в себя дополнительно сумматор, дискриминатор и реверсивный счетчик, при этом входы последнего соединены с задатчиком средней массы подвешенного груза в цикле и выходом дискриминатора, входы которого подсоединены к датчикам технологических положений крана, выходу элемента памяти блока вычис" ления заданной массы подвешенного груза в последующем цикле и выходу сумматора, входы которого подключены к выходу блока определения массы 992 3 потерь груза и выходу реверсивногосчетчика, связанного с входом элемента памяти блока вычисления заданноймассы подвешенного груза в последу"ющем цикле,На чертеже изображена функциональная схема устройства для определения массы перегружаемого краномгрузаУстройство для определения...

Номер патента: 1119882

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Жаров, Ливанов, Маслак, Пихтерев, Пресняков, Соколов, Сухоруков

МПК: B60P 1/38

Метки: автопоезд, груза, перевозки, сыпучего

...вращения от вала ведущим шкивам в противополож ных направлениях, ведомый шкив выполнен двухсекционным и связан с ведомым валом через храповой механизм с возможностью передачи вращения ведомому валу в на-, правлении разгрузки полуприцепа, причем грузовой и холостой канаты на ведущих 50 шкивах и на секциях ведомого шкива намотаны в противоположные стороны.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - ведомый шкив на валу, разрез; на фиг, 3 - ведущий шкив на ва лу, разрез.Устройство содержит коробку 1 отбрра мощности двигателя тягача, предохраМидля перевозки сыпучего груза, содержащий тягач и полуприцеп, связанный с тягачом седельно-сцепным устройством и оборудованный подвижным полом с приводом, выполненным в виде канатной...

Номер патента: 1121227

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Иванов, Самойленко

МПК: B66C 1/10

Метки: груза, захвата, поддоне

...Фиксации 25груза и захватные органы дпя взаимодействия с поддоном снабжено кареткой, тяговым элементом включающимв себя установленный на траверсеплунжер размещенный с возможностьювертикального перемещения в кареткеи шарнирно укрепленными нз кареткеполыми штангами на свободных концахкоторых закреплены захватные органы,при этом ветви гибкого стропа про"пущены через соответствуюшие штангии их концы закреплены на траверсе.На Фиг. 1 приведено устройство,общий вид; на Фиг. 2 - разрез А-Ана Фиг,4 ОУстройство для транспортировкидлннномерных грузов содержит траверсу 1, на которой установлен плунжер2, перемещаемый в каретке 3. На каретке 3 шарнирно укреплены полые 227 2штанги 4, свободные концы которыхвыполнены в виде захватных органов -зацепов 5...

Номер патента: 1126281

Опубликовано: 30.11.1984

Авторы: Ерофеев, Колосов, Молчанов

МПК: A45F 5/10

Метки: груза, держатель

...средстве или в помещении, например ручной клади в подвешенном состоянии (т.е. к крючкам).5Известен держатель груза, содержащий два крючка, соединенных между собой основаниями, один из которых служит для удержация груза, а другойдля зацепления за опору 1 . 10Недостатком, указанного держателя является ограниченная воэможность подвески груза, связанная с характером расположения элемента, за который цепляется крючок, формы и типа ручки подвешиваемого груза, Кроме того, держатель имеет возможность "цепляться" при его хранении.Цель изобретения - повышение , удобств при эксплуатации, 26Цель достигается тем, что, .в держателе груза, содержащем два крючка, соединенных между собой осно- ваниями, один из которых служит для удержания груза, а...

Номер патента: 1129172

Опубликовано: 15.12.1984

Авторы: Будовский, Танкелевич

МПК: B66C 1/68

Метки: груза, монтажное, передачи, пролетным, строением

...устройства с подвеской со съемной осью; на фиг,4 - 4 Овид Б на фиг. 3.Монтажное устройство содержит несущий элемент, выполненный из двух С-образных скоб 1, соединенных между собойстяжками 2. На верхней полке скобы 1закреплена строповочная ось 3 с проушиной 4, а на нижней полке скобы 1 установлен стопор 5, прикрепленный к балке 6 пролетного строения. На нижней полке скобы 1установлена нижняя съемная траверса 7с цапфами 8, к которой на стропах 9 подвешен груз 10, расположенный соосно с проушиной 4. На верхней полке скобы 1 установлена подвеска, состоящая из верхнейсъемной траверсы 11 с цапфами 12, закрепленными на них.тягами 13, и проушиной 14 для навешивания на крюк 15 грузоподъемного механизма. На нижней полке скобы 1 закреплены упоры...

Номер патента: 1129174

Опубликовано: 15.12.1984

Автор: Рачков

МПК: B66C 13/22

Метки: гибкой, груза, грузоподъемного, механизма, передвижения, подвеской, средства, торможением

...передвижения, снабжено интегратором, вход которого соединен с датчиком скорости углового отклонения гибкой подвески груза, а выход подключен к одному входу блока сравнения, и пропорциональным усилителем, выполненным с блоком ограничения выходного сигнала, вход которого соединен с выходом сумматора, а выход - с дру 35 гим входом блока сравнения.На фиг, 1 изображена функциональная схема устройства для управления механизмом передвижения грузоподъемного средства; на фиг. 2 - принципиальная схема усилителя; на фиг. 3 - зависимость выход ного сигнала усилителя от его входного сигнала.Устройство для у правления торможением механизма передвижения грузоподъемного средства с гибкой подвеской груза содержит датчик 1 линейной скорости механизма...

Номер патента: 1131707

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Бызер, Диамидов, Зайцев, Прудниченков, Чхаидзе

МПК: B60P 7/12

Метки: груза, крепления, платформе, средства, транспортного, цилиндрического

...является сложность переналадки ложементов с одного диаметра груза на другой с применением ручного труда и вследствие этого длительные простои транспортных средств под погрузкой. Цель изобретения - сокращение времени простоя транспортного средства под погрузкой.Поставленная цель достигается тем, что устройство для крепления цилиндрического груза на платформе транспортного средства, содержащее основание, шарнирно закрепленные на основании при помощи осей двуплечие рычаги с ложементами на их концах, концы рычагов, обращенные друг к другу, соединены общей осью, установленной в направляющих с возможностью вертикального перемещения, на которой установлен внутренний ложемент, внешние ложементы шарнирно закреплены на соответствующих...