Патенты с меткой «движение»

Номер патента: 17370

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Глеклер

МПК: H04L 15/16

Метки: алфавита, букв, вала, движение, движимого, дисками, иным, клавиатурный, клавишами, коду, механизмом, морзе, общего, передатчик, приводящимися, сигналов, типовыми, часовым, числу

...из коробки А, в которой по обеим сторонам вала 1, приводимого во вращение через шестерню Л, расположены два ряда типовых дисков, число которых соответствует числу букв алфавита и других определенных знаков. Каждый из типовых дисков состоит из икционного 3 ыми по окружезами 14, слуска 3 с валом 1, ного 4 с нанеода Морзе по ином круге и впадинами ба репленного на жестко соедитрех дисков: большого фр с равномерно распределенн ности полукруглыми выр жащими для размыкания ди среднего в собственно типо сенными на нем типами к числу вырезов на фрикцио малого в тормозно 6, с для тормозного зуба 8 а, ук рычаге 8, Диски 3, 4, 5 9, заставляет п роизводить зам тактов 10, 10 йвызывает во щих знаков на а 12, 13, 15. нения возможно дачи двух букв...

Номер патента: 18768

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Шакшин

МПК: F01B 31/24

Метки: движение, золотника, кривошипом, механизма, отделения, поршня, прибор, приведения, соединения

...для приведения в движение механизма длделения или соединения поршня и золотника с кривошипом в паровозных машинах, ной конус 12 своими конусообразными частями нажмет на шпиндель 38 клапана 13, и пар поступит из трубы 14 в трубу 8 и далее в двигатель, приведя во вращение его и вместе с ним винт 21, муфта 23 которого также будет двигаться справа налево. При передвижении штока 6 - 7 одновременно передвинутся рычаги 30 - 31 и 32 - 33, при чем муфта 23, дойдя до нижнего конца 31 рычага 30 - 31, переместит последний, вспедствие чего верхний конец его 30 передвинет поршень 6 - 7, который встанет в первоначальное нерабочее положение; клапан 13 тогда закроет впуск пара в двигатель и, следовательно, прекратится движение вин-та 21. Далее, для...

Номер патента: 19409

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Гаккель

МПК: F01P 5/04, F02B 37/00

Метки: вентилятора, внутреннего, выхлопа, горения, двигателей, движение, использования, приведения, энергии

...специальных глушителей той или иной конструкции. С целью использования части энергии выхлопа двигателей внутреннего горениядля приведения в движение вентилятора, , просасывающего воздух через холодильник двигателя, в предлагаемом устройстве отработавшие газы через снабженную соплами коробку, служащую в то же время и глушителем, действуют на рабочие лопатки обода колеса активной турбины, спицы которого представляют ло, пасти вентилятора,На чертеже фиг, 1 изображает верти-кальный разрез устройства; фиг. 2 в вего сверху; фиг. 3 - вид сбоку с частич: ным разрезом.По ободу рабочего колеса, вращающе-гося на валу 6, расположены рабочие ло-натки 2 активной турбины, а его спицы 3 представляют собою лопасти пропеллер- ного вентилятора. Вал...

Номер патента: 19474

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Соколов

МПК: B63B 13/00, B63H 19/08

Метки: баржах, водоотливных, время, движение, последних, приведения, средств, хода

...между собой цегяьее 111 переда); чами ) ) при чем ось Е несет, кроме, тоге, сше коническую зубчатку Я, сцеконичсской же шестеаней, гацка 11,Поп пальзозании приспособленцемрг.ма станаБЛЕзйется н 2 Оапже так чтОбыС ъколесо Л могло быть апе 1 цсно на днотг.:- реки, после чего шипы) цепляясь загрунт, приведут Епрц ходе баожее 1 воЗР 2 ШСНЦж КаК КОЛ -Са 1 Т 211 и СК О 1 ПР а-ную с ним ось Е). От гаследней в".аша,гельнае дзцже 1) ие передав гся оси Г,1Д 2 ЛСЕ З 2 ЛПКу а ОТ КатарОГО ужа МОЖЕТ, итт: привод пспссоодстзенпа к задачерпатсльным лентам цлц насосам, Для при ведения приспособления в нерабочеесостояние конец рамь 1 с колесом Аажс г ппипадниматься вверх, 112 примсопосредством цепи, укреплечной на рамев непосредственной близости от...

Номер патента: 21050

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Толчинский

МПК: D03D 49/44

Метки: движение, приведения, станкам, ткацким, челнока

...проступные рычаги 11 и 12, приводимые в движение эксцентриками 13 и 14, неподвижно закрепленными на добавочном проступном валу 15. Эти рычаги при качании ударяют в стерж. ни 7 и 8 погонялки б, заставляя ее качаться в горизонтальной плоскости. Погонялка состоит из вдвигающихся друг в друга (наподобие телескопических) трубок 1 б, 17 и серьги 18 на конце в отверстие которой входит стержень 19, посредством которого магнит 20 подвешен к тележке 5, К серьге 18 приделано ушко 21, в которое проходит передний рельсик 3; таким образом серьга 18, завися в своих движениях от рельсика 3, не может удалитьСя от него, и при качании погонялки б будет при помощи стержня 19, двигать по рельсовой стойке тележку 5, а с ней вместе и магнит 2 Са вдоль...

Номер патента: 21752

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Руссавский

МПК: D01G 15/36

Метки: гребенки, движение, кардочесальной, машиной, приведения

...на шариковых подшипниках 9 коленчатого валика б, установленного в гребенной коробке 1, шейка какового валика б обхватывается сидящей на шариковом подшипнике 8 втулкой шатуна 7, служащего для сообщения колебательного движения. рычагу 13, насаженному на гребенный валик 15.2. При устройстве по и, 1 применение для сообщения колебательного движения второй гребенке штанги 10, соединенной одним концом с шатуном 7, а другим концом - с валиком второй гребенки. Ь,Предлагаемое устройство для приведения в колебательное движение гребенки кардочесальной машины отличается от обычно применяемого тем, что эксцентрик с хомутиком заменены коленчатым валиком и шатуном.На чертеже фиг; 1 изображает в разрезе вид устройства спереди; фиг. 2 - вид его...

Номер патента: 21777

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Бакулин

МПК: A63C 17/12

Метки: движение, едущего, колесные, коньки, приводимые, силою, тяжести

...Печатный Труд";. Посредством предлагаемых коньков имеется в виду достигнуть упрощения движения и сохранения энергии едущего на колесных коньках,На схематическом чертеже изображен колесный конец в вертикальном разрезе,Колесные коньки состоят из платформы 1, передающей силу тяжести едущего посредством соединенных с ней поршней 7, гидравлическим цилиндрам 3. Гидравлические цилиндры 3 толкают жидкость по трубкам 5 с клапанами 8 к турбинкам 4, надетым на оси ведущих колес 9, и обратно в верхнюю часть цилиндров 3, Поршни 7 снабжены клапанами 2 для перепуска жидкости и нагружены пружинами б для подачи платформы 1 в исходное положение. Колесные коньки, приводимые в движение силою тяжести едущего, отличающиеся применением гидравлической...

Номер патента: 22478

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Скорин

МПК: B64C 33/02

Метки: движение, лопастей, ортоптера, приведения

...в разрезе,Вал 1 является валом ротативного авиационного мотора, картер которого крепится в чашеобразном корпусе 2 крыла ортоптера. На конце вала 1 за контренгайкой 3 имеется пустотелый диск 4, несущий палец 5, который является осью вращения для колеса б и на конце которого насажена щека 7, закрепленная гайкой 8, Палец этой щеки, в свою очередь, является осью вращения для колеса 9 и на конце несет палец 10, закрепляемый гайкой 11. Таким образом, система деталей 1, 4, 5, 7, 10 является неподвижной относительно ча. шеобразного корпуса 2 крыла ортоптера. вижение лопастеи орто ина, заявленному 16 апреля 1930 года68466).нубликовано 31 августа 1931 года.шарнирно тягой 25 с втулками 16, а ушки колеса 9, в свою очередь, тягами 26, с...

Номер патента: 23780

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Конюхов

МПК: F02B 53/14

Метки: внутреннего, возвратно-поступательных, горения, двигатель, движение, двухтактный, крыльев, машущих, механизмов, напр, направлениях, приведения, различными, различных, скоростями

...открывается клапан 17, через который горячая. смесь в сжатом виде попадает в цилиндр 1 следующими порядком,двухтактного двигат в движение во с различными ск нап. К штоку 5 поршня 4 на переклади.не 78 закреплены муфты 77 и 77, которые приводят во вращательное движениедрели 76 и 76, при возвратно-поступательном движении перекладины 78,увлекаемой поршнем 5. Дрели 76 и 76в свою очередь приводят в движениекривошипы компрессоров 67, 67, и этипоследние нагнетают в камеру 59 воздух, При открытии клапана 17 воздух из камеры 59 компрессора пойдетпо трубе 51 дойдя до крана 52,струя воздуха. разделится на две ча-сти-;=одна часть пойдет по трубке 55 ичрез сопла карбуратора 56, захватываяна пути частицы бензина, унесет их в цилиндр 1, а другая струя...

Номер патента: 25103

Опубликовано: 31.01.1932

Автор: Чиж

МПК: E04D 1/04

Метки: движение, приведения, станкам, ткацким, челнока

...крыши представляет сочетание бетона с железными тонкими желобками, заменяющими собой обычную железную арматуру. Армированный означенными желобками бетон состоит из двух слоев с проме. жутюм, заполненным малотеплопроводным материалом,На чертеже фиг. 1 изображает разрез крыши по линии АВ на фиг, 3; фиг, 3 - план крыши; фиг, 3 - разрез крыши по линии СО на фиг. 3; фиг. 2, 4, 5, 6, 7 - детали; фиг. 8 - другую форму выполнения,Крыша имеет некоторый уклон. На стены г (фиг. 1 и 3) уложен мауэрлатд, к которому прибиты гвоздями 7 проволочные подвески-хомуты с, охватывающие снизу желобчатую арматуру и потолочного перекрытия (фиг. 1 - 4). Жолобки и располагаются дном книзу рядами, параллельно короткой стене перекрываемого пространства, на...

Номер патента: 25104

Опубликовано: 31.01.1932

Автор: Чиж

МПК: D03D 49/32

Метки: движение, приведения, станкам, ткацким, челнока

Номер патента: 25514

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Кропачев

МПК: F03B 17/06

Метки: водяной, двигатель, движение, приводимый, течения, энергией

...двигателе лопатки,помещенные на горизонтальных осях,которые разделяют их на две равныечасти, снабжены сбоку стержнями, образующими плечо с осью, и служащимидля автоматической перестановки лопаток из рабочего положения внерабочеепри упоре в соответствующий вырез свай,установленных под двигателем. Для удер-жания лопаток в надлежащем положе- ,нии при передвижении их течением нанесущих лопатки балках и упорных ,планках установлены магниты, взаимо- ,действующие с железными пластинками,помещенными на лопатках.На чертеже изображен перспективный вид водяного двигателя, приводимого в движение энергией течения.На двух горизонтальных брусьях 1расположенных над поверхностью реки,установлена площадка 2, связанная с помещенными на ней поперечными...

Номер патента: 26226

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Виноградов

МПК: G08B 7/06

Метки: движение, регулирующими, сигналами, уличное

...и 2 - не поляризованного, Реле 1 снабжено поворотным.якорем 3, управляемым поступающими из цепи импульсами и перемещающегося из одного крайнего положения в другое, переключая тем самым разрешительный Л, и запретительный Л сигналы. Обмотка реле 2 включена в цепь через зажимы в,параллельно с обмоткой реле 1, При поступлении импуль-сов тока якорь 4 реле 2 притянется и включит предупредительный сигнал Л производя при этом выключение цепи сигналов Л, или Л в зависимости от положения якоря 3,С целью осуществления указаиногсьпереключения сигналов один из контактов реле 2 соединен электрически с якорем 3 поляризованного реле 1,Таким образом требующиеся три переключения достигаются за счет лишь.двух перемен направления тока. В томслучае,...

Номер патента: 27079

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Хорев

МПК: B61C 9/08, B61D 3/00

Метки: автомобиля, движение, железнодорожной, катками, колесами, между, ней, платформы, помещенного, приведения, установленного

...вращательное движение катков. В предлагаемом приспособлении оси катков укреплены на рамежелезнодорожной платформы и связаны с осью при посредстве передачи.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку железнодорожной платформы с установленным на ней автомобилем; фиг. 2 - вид на платформу сверху.Железнодорожная платформа снабжена съемными колодками 8, 8 для удерживания от вращения передних, колес автомашины и желобчатыми катками 1 для установки между ними задних колес автомобиля. Оси желобчатых катков 1 связаны обычной передачей 3 и 4 как между собою, так и с вагонной осью,Для регулирования ширины колеи, в зависимости от расстояния между колесами того или иного автомобиля, катки 1 могут перемещаться на шпонках б по своим осям и закрепляются в...

Номер патента: 27295

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Строганов

МПК: B62M 27/00

Метки: движение, моторных, приведения, саней

...от мотора, связаны друг с другом бесконечной лентой 3, несущей на себе пластины 9, шарнирно сочлененные с лентой посредством серег 5 и сообщающие поступательное движение саням при прохождении своего нижнего положения во время вращения барабанов, при чем барабан б, расположенный на,некотором расстоянии над опорной поверхностью саней, укреплен ,вместе с барабаном 2 подвижно в вер- тикальном направлении. АВТОРСКОЕ СВИДЕТЕЛЬ Приспособление представляет собою .вертикально расположенную на некотором расстоянии над уровнем дороги бесконечную ленту, снабженную шарнирносоединенными с ней посредством серегпластинами, расположенными поперексаней или другой повозки и сообщаю," щими движение саням или повозке, привращении ленты по ходу...

Номер патента: 27636

Опубликовано: 31.08.1932

Авторы: Никольский, Раскин, Стрелковский

МПК: H04L 19/00

Метки: движение, искателя, круговое, приведения, радиальное, системе, шаговой

...О На. ОДНО;,т КовцЕ ОО;(ИК+. КаяИпийея По К;)ИВОЛИтсйпОттт ЗЛЕМЕН Гт, 1 ст : РИ Ращении Дискаа На Д 1101 КОНЦЕ: очке 1:) шарнирно сопря гаюшегося с движу:ей собачкой о, Г,ри каждом и.;:итягивании электромагнитом /И якоря 9 коиолинейнь Й элемент 1/7 последнего нажи.;.ает на роллк-.(, вызывая поворот1 лрычага 11 около оси 73. Г 1 ри повороте(рычага 11 сооачка о перемешает контактную рейку 12 на расстоянле, соответствующее шагу зуба. Обратное движениерейки 12 при помощи описываемого ниже приспособления 23 - 25 при перемещении собачки 8 для захватывания следующего зуба предупреждается задерживающей со-бачкой 17, имеющей то же назначение,что и задерживающаяся собачка 5 вра-щающегося диска 7, Выключение задер- , живающей собачки 17 при...

Номер патента: 29485

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Воротников

МПК: B60K 25/08, B61D 29/00

Метки: вагонной, валу, включением, выключением, движение, динамо-машины, могущей, муфт, оси, приводиться, сцепных, турбины

...с приводом передачи от колеса вагона.На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид сбоку предлагаемого при- способления; фиг. 2 - то же, вид сверху.На впускной трубе паровой турбины установлен цилиндр 22, который вмещает в себе поршень 23, шток 24 коего связан с отводками 2 и 2, при чем с отводкой муфты 3 на валу между динамомашиной и турбиной он связан при посредстве тяг 5 и 7, а с отводкой муфты 3, расположенной на валу между динамомашиной и приводом от колеса вагона, - непосредственно.Во время хода поезда, шток поршня отжимается пружиной 25, и тогда муфта 3 сцепляет вал динамомашины с приводом от колеса вагона, а муфта 3 расцепляет вал динамомашины с валом турбины. В случае же остановки поезда производится впуск в турбину пара,...

Номер патента: 29855

Опубликовано: 30.04.1933

Автор: Рыбаков

МПК: B60T 15/60, B61H 7/04

Метки: автоматический, движение, затормаживания, направлении, начавшей, обратном, оторвавшейся, поезд, свое, тормоз, части

...ного в коробке гд и поворотного наоси го, на которой надета снаружи ручка г 7 с тросом 4 г, идущим к барабану у.На дальних же концах штанг г 4, пропущенных через втулки у.г и раздвинутыхпри положении диска г.г, показанном начертеже, висят, будучи надеты на нихсвоими верхними ушками, крючья 4,поддерживающие башмаки гб,С рамою уо посредством хомута б,соединен одним концом поворотныйрычаг г, имеющий на другом концевилку. (фнг. 1 и 2) с пропущенным в ееотверстия валиком 4, на котором могутсвободно вращаться фрнкционный шкивг, лежащий на колесной оси вагона, ибарабан с наматываемым на неготросом 4 г. На обоих торцах барабанаукреплены храповики с противоположногнаправленными зубцами, а на причегаю щей к барабану торцевой поверхностишкива...

Номер патента: 31462

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Василенко

МПК: B60T 15/60, B60T 17/18

Метки: вагонов, движение, обратное, поезда, предназначенное, предупреждать, разрыве

...прилагаемом чертеже изображена схема устройства,На ось .вагонных колес а надета спиральная стальная ленточная пружина в, снабженная на концах отверстиями для прикрепления ручной передачи или цепи е, охватывающей валик д. Если один из концов пружины в, надетой на ось б последнего вагона, закреплен к вагону, а другой в соедин с какой-либо ручной передачей, соединяющей спираль с головной частью поезда, то при разрыве поезда и обратном движении поледнего вагона, спирали пружины при АНИЕпредупреждать обратное двии разрыве поезда.Василенко, заявленному 18 января перв,101686).опубликовано 31 аргуста 1933 года,своем натяжении на оси, вызовут торможение вагона. Для удобства переключения действия пружины при движении вагона в обратном...

Номер патента: 31789

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Митурич

МПК: B63H 1/36

Метки: движение, приведения, судов

...посредством объемлющих их колец 15 с крючками 1 б (фиг. 4, 5) связаны с горизонтальными лонжеронами 7, сочлененными в свою очередь с гибким дном, например, резиновым, При вращении вала лонжероны 7 совершают вертикальное, вверх и вниз, движение, образующее всовокупности,в вертикальной плоскости, волнообразное движение гибкого дна, отчего все судно получает поступательное движение вперед. Для увеличения остойчивости судна на корме его добавлено, по бокам главного вала 1, по одному валику 4 с дисками 3, тождественнымиФнаходящимся на главном валу и приводимыми во вращение передачей от главного вала. Валики 4 с дисками поддер- . живают параллельное раме положение заднего лонжерона, чем увеличивают остойчивость последней в горизонтальном...

Номер патента: 33017

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Бакуменко

МПК: F03B 13/16, F03B 13/20

Метки: волнами, двигатель, движение, приводимый

...с целью одновременной пере- ка дачи движения от поплавка: вращатель- пл ного - храповику и возвратно-паступа-, сте тельного - раме.На чертеже фиг. 1 изображает вид жи спереди предлагаемого двигателя, с ча-, пл стичным разрезам; фиг.2 - вид его сбоку,с частичным разрезом; фиг. 3 - вид поплавка сверху, с частичным разрезом и, лс фиг. 4 - разрез по АВ на фиг, 1. втуК раме 7 с фигурными вырезами 2дв (фиг. 1) прикреплены две парь: сеек 3 же Между рейками на осях 4 помещены це планки 5,. правые плечи которых длиннее левых, благодаря чему в свободном сс- (ф стоянии планки левай серии псд дей-, ст ствием ссбственнсгс веса прижимаютсясвоими левьми концами к гссизснтальной части вырезав, а планки правой серии на своими ггравьгми концами...

Номер патента: 33835

Опубликовано: 31.12.1933

Автор: Виноградов

МПК: G08B 5/36, G08G 1/095

Метки: движение, регулирующими, сигналами, уличное

...3 сработавшего реле возвращается в положение покоя оттягивающей пружиной.Возможна иная форма вы полнения устройства (фиг. 2), состоящая в том, что вместо двух поляризованных реле прииенено одно сдвоенное поляризованное реле, каждый из якорей которого притягивается при определенном направлении тока. Возможна, наконец, третья форма выполнения (фиг. 3), когда для переключения сигналов служат два не- поляризованных реле, поочередно включаемых посредством поляризованного реле. Действие устройства во всех случаях остается тем же самым.С целью сглаживания толчков тока при переключении сигналов возможно применить показанный на фиг. 3 способ включения, состоящий в том, что переключение осу.цествляется путем замыка(-. l Ленпромпечатьсою ния...

Номер патента: 34397

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Конвисорев

МПК: D03D 49/42

Метки: движение, приведения, станкам, ткацким, челнока

...7, втягивается вращающимися дисками 2 и 3, оси которых 4 - 4 образуют некоторый угол, зажимается ими и, скользя вдоль полукольца, выталкивается, находясь в положении 5. Внутренние поверхности дисков для большего трения и упругости снабжены эластичной подкладкой 13, например, из резины. Полукольцо 7 для лучшего скольжения снабжено роликами (на чертеже не показаны).По второму варианту (фиг. 3 и 4) челнок, попадая в положение б, скользит вдоль полукольца шины 74 и приобретает необходимую скорость струей сжатого воздуха, поступающего из трубки. Для экономии сжатого, воздуха последний ерова, заявленному 16 фев.124082).ликовано 31 января 1934 года,выпускается только во в ния челнока вдоль полук достигается следующим кием: челнок,...

Номер патента: 35542

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Акккерштейн

МПК: B07B 7/00

Метки: движение, зерноочистительных, колебательное, машин, приведения, рассевов, щеток

...в колебательное движение.К стану 1 прикреплена направляющая 2;вкоторую пропущен упругий стержень 3,связанный при помощи тяги 7 с другим упругим стержнем 6, пропущенным в направляющей 8, установленной на раме 5 щеток. Стержень 3 соединен шарнирно с корпусом 4 своим нижним концом, а стержень 6 верхним концом.при прямолинейном возвратив-поступательном движении стана 1 тержни З и 6 вместе с рамой 5 щеток также получают колебания. Амплитуда колебаний рамы 5 щеток может быть изб поз)менена перемещением тяги 7 по стержняш 3 и 6.1. Устройство для приведения в колебательное движение щеток рассевов и зерноочнстительных машин, отличающееся тем, что рама 5 щеток связана с решетным станом 1 т машины при помощи двух упругих стержней З и 6,...

Номер патента: 35635

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Юргенсон

МПК: G08B 5/36, G08G 1/095

Метки: автоматическое, движение, пересечениях, улиц

...сигнал), Через 5 секунд тепловое реле Т,П, замыкает свои контакты и включает обмотки реле А, 7 и РВ. Реле А, возбуждаясь, размыкает свой контакт 12, чем выключает желтый сигнал, и замыкает контакт 14, включая через предохранитель 7, и зажим 3 сигнал для движения в другом направлении. Реле й возбуждается и размыкает свой контакт 35, выключая обмотку реле Т,Ри замыкает контакт 34, чем шунтирует контакты этого последнего реле. Через ЗО секунд реле РВ выдержки времени замыкает контакты 29 и 31 и размыкает контакт 30. При этом размыкание контакта 30 реле РВ деблокирует обмотку реле С, контакты которого приходят в первоначальное положение, т, е.контакты 19, 20 замыкаются, а контакты 21, 22 размыкаются, Размыкание контакта 22 приводит к...

Номер патента: 38888

Опубликовано: 30.09.1934

Автор: Митурич

МПК: B63H 1/36

Метки: движение, приведения, судов

...(стер- доложенного внутри главного вала судна;:кень вала 2, выходящий из последнего, и снабженного клиновидными частями,соединяется с рычагом через подшипноздействующнми на стержни, связанныераща етсявала Е; пересечение щелей 5 и 1 будетопределять местоположение стержня.От среднего диска д щели 8 отводятстержни К в одной половине вала вправои влево - в другой его половине. Такимобразом, имея поперечную щельдлиною /, окружности вала, можно получить разницу скрученности спирали на/, оборота на протяжении одного ее оборота, т, е, в 1/, раза (на фиг. 3, спи-,ральное положение дисков условно развернуто в прямое). Пунктиром показанокрайнее противоположное смещение вала Л. Такое расположение щелей 5 умень-шает длину щелей 1 на валу к...

Номер патента: 40727

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Павлов

МПК: B63H 19/00

Метки: движение, приведения, судов

...дляжение отличи и ведения судов в двии пменением полуюшеес р цилиндра 2, прикрепленного к таким образом, что плоскост лпндра перпендикулярна дпаме кости судна, каковой полуц 1 для сообщения судну движенп вании его под влиянием гру женного на кривошппе, приво щение около осп, лежащей в плоскости судна. К днищу 1 судна прикреплен закрытый на основаниях полуцилиндр 2, расположенный так, что плоскость разреза перпендикулярна диаметральной плоскости судна, а цилиндрическая поверхность обращена вперед по ходу судна. В отделении судна, образуемом ящиком 3, установлена в подшипниках вертикально ось 4, расположенная в диаметральной плоскости судна и приводимая во вращение посредством зубчатой передачи 6, 8 от 3 3 предлагаемом устройстве для...

Номер патента: 42780

Опубликовано: 30.04.1935

Авторы: Акерштейн, Урбаншютц

МПК: B07B 1/52

Метки: возвратно-поступательное, движение, зерноочистительных, машинах, приведения, рамы, щеток

...шкив 3, крышка 2 которого жестко связана с зубчаткой 4. Последняя находится в сцеплении с зубчаткой 5, сидящей на валике 6, Валик 6 вращается в двух опорах 7, которые свободно сидят на валу 1 и снабжены противовесами 8, На том же валике 6 закреплены зубчатки 9 и 10, которые находятся в сцеплении с зубчатками 11 и 12. Зубчатка 11 закреплена на валу 1, а зубчатка 12 жестко связана с неподвижной втулкой 13, через которую пропущен вал 1. При вращении шкива 3, снабженного противовесом 14, зубчатка 4 приводит во вращение валик 6, причем последний,вследствие сцепления зубчатки 10 с неподвижной зубчаткой 12, вращается вместе с опорами 7, несущими противовесы 8, вокруг вала 1, Зубчатой передачей 9 и 10 вал 1 приводится во вращение независимо...

Номер патента: 46030

Опубликовано: 29.02.1936

Автор: Шелковников

МПК: B27B 3/00, B27B 3/22, B27B 3/24 ...

Метки: величины, ветродвигателя, движение, изменения, лесопильной, получающей, рамы, хода

...приспособлениями 45 для сцепки (фиг. 2). Если на большом количестве поддерживающих роликов 24 поместить ряд сцепленных между собой столов 23 и разместить на них бревна 22 так, как это показано на фиг, 7, то описанный лесопильный станок сможет автоматически производить распиловку в течение некоторого промежутка времени, потребного для распиловки всех бревен, расположенных на указанных столах,Для регулирования величины хода рамки 1 в соответствии с колебаниями мощности ветродвигателя, к которому присоединена рама, служит плечо 18, расположенное в подшипнике 53 с возможностью качаний. Плечо 18 связано с винтом 54, гайка 55 которого соединена с шатуном 19, приводящим в движение рамку 1, При перемещении гайки 55 по винту 54...

Номер патента: 46157

Опубликовано: 29.02.1936

Авторы: Кононов, Мусуляк

МПК: B63H 11/08, B63H 5/06

Метки: движение, приведения, судов

...турбины, и гребным винтом внутри нее.В предлагаемом устройстве гребной винт, помещенный внутри трубы, жестко связан концами своих лопастей с трубою,На чертеже фиг, 1 изображает продольный разрез устройства для приведения судов в движение; фиг, 2 - поперечный разрез его; фиг. 3 - вид сбоку судна с предлагаемым устройством; фиг. 4 - вид его спереди; фиг.5 - разрез его по АВ фиг. 3.Гребной винт 1, расположенный внутри трубы 2-ротора паровой турбины 4, жестко связан с трубой концами своих лопастей. Ротор 3 турбины, образуемый трубой 2, вращается в роликовых подшипниках 5. Ротор снабжен сальниками б, которые служат для предохраненияот утечки пара, и сальниками 7 для пре-дупреждения проникновения всудна.Пар, подаваемый через содействует на...