Устройство для приведения судов в движение
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 31789
Автор: Митурич
Текст
ласс 6514, 7 М 31789 РСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВ Ы 3 ВР ИСАНИЕ устройства для приведения судов в движение у П. В. Митурича, заявленному (спр, о перв,107273). а опубликовано 31 августа 1933 го авторскому свидетельс 12 апреля 1932 го О выдаче авторского свидетель В предлагаемом устройстве для приведения судов в движение, на пример, глиссера, к валу, вращающемуся от дви. гателя и расположенному вдоль судна, волнообразно укреплены диски с объемлющими их кольцами, связанными с лонжеронами, сочлененными с гибким резиновым дном, которое, при вращении вала, "приводится в колебательное движение, в целях сообщения этим движения судну. Для увеличения остойчивости судна на корме его, по бокам главного вала, установлены два коротких валика с дисками, подобными вышеописанным.На . схематическом чертеже фиг. 1 изображает продольный вертикальный разрез устройства для приведения судов в движение; фиг. 2 - вид устройства,сверху, без кузова; фиг. 3 - поперечный раз. рез устройства в кормовой части; фиг. 4 - соединение диска с лонжероном и гибким дном; фиг, 5 - поперечный разрез этого соединения; фиг. 6 - деталь соединения резинового дна с лонжероном.Для приведения судна, например, глиссера, в движение служит горизонтальный вращающийся от мотора 23 (фиг, 1) вал 1, расположенный вдоль судна и снабженный закрепленными на нем эксцентрически дисками 2. Диски насажены так, что края их образуют волнообразную линию (фиг, 1). Диски.2 (16) посредством объемлющих их колец 15 с крючками 1 б (фиг. 4, 5) связаны с горизонтальными лонжеронами 7, сочлененными в свою очередь с гибким дном, например, резиновым, При вращении вала лонжероны 7 совершают вертикальное, вверх и вниз, движение, образующее всовокупности,в вертикальной плоскости, волнообразное движение гибкого дна, отчего все судно получает поступательное движение вперед. Для увеличения остойчивости судна на корме его добавлено, по бокам главного вала 1, по одному валику 4 с дисками 3, тождественнымиФнаходящимся на главном валу и приводимыми во вращение передачей от главного вала. Валики 4 с дисками поддер- . живают параллельное раме положение заднего лонжерона, чем увеличивают остойчивость последней в горизонтальном положении. Внутри полого главного вала 1 помещается приспособление 17 для изменения положения дисков 2, один относительно другого, на валу 1, с целью изменения формы волны, образуемой дном судна от движения вверх и вниз лонжеронов 7. Гибкое резиновое дно 8 прикреплено клонжерону так, что составляющая с ним одно целое резиновая трубка 9 (фиг. б) с продетым через нее, для жесткости шнуром 21 входит плотно в соответствующий, трубчатой формы:Зь.г 4Ъ г паз лонжерона 7. Под ней расположена подобная же трубка 8 большего размера с продетым через нее толстым шнуром 22, имеющим назначение придать резиновому дну нерастяжимость, Мотор 23 глиссера опирается в точках 12 на раму 10, на которой помещены и места 13 для пассажиров. Все устройство помеще. нов кузове 24, жестко закрепленном на раме 10, 11,Предмет изобретения, 1, Устройство для приведения судовв движение, отличающееся применением вращающегося от какого-либо двигателя вала 1, расположенного вдоль судна и снабженного укрепленными на нем волнообразно дисками 2 с объемлющими их кольцами 15, связанными слонжеронами 7, сочлененными с гибким дном 8, приводимым в колебательное движение при вращении вала, в целях сообщения этим движения судну.2. При устройстве по и. 1 применение валиков 4, 4 с дисками 3, 3, связанных помощью колец 15 и лонжеронов 7 с дном 8, в целях увеличения остойчивости судна при вращении этих дисков. омпечатьсоюз, Тяп. Печ. Труд". 4491 - 300
СмотретьЗаявка
107273, 12.04.1932
Митурич П. В
МПК / Метки
МПК: B63H 1/36
Метки: движение, приведения, судов
Опубликовано: 31.08.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-31789-ustrojjstvo-dlya-privedeniya-sudov-v-dvizhenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для приведения судов в движение</a>
Устройство для имитации движения судна вблизи берега
Номер патента: 1084830
Опубликовано: 07.04.1984
Авторы: Истомин, Путистин, Юцкевич
МПК: G06G 7/78
Метки: берега, вблизи, движения, имитации, судна
...на блоке 14, представляющая собой контур береговой линии и траекторию движения судна, позволяет в наглядной форме представить все действия судоводителя и квалифицированно провести их анализ. Устройство работает следующим образом.Перед началом тренинга сигналом запуска устройство переводится в режим прорисовки береговой линии на планшете двухкоординатного планшетного потенциометра, при этом запускается интегратор 15, выходной сигнал которого ПХ через ключ 10 подключается к входу блока 11 имитации берега, а через ключ 13 - к входу Х двухкоординатного планшетного потенциометра - блока 14, Вход 1 двухкоординатного планшетного потенциометра - блока 14 - через ключ 121084830 ка, поступающим на их управляющиевходы, 5Выходной сигнал блока...
Приспособление для реверсирования к устройствам для сообщения движения судам реакцией воды, выбрасываемой в сторону, обратную движению судна
Номер патента: 51455
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Вавулин
МПК: B63H 11/06
Метки: воды, выбрасываемой, движению, движения, обратную, реакцией, реверсирования, сообщения, сторону, судам, судна, устройствам
...валом 14 посредством муфты 9.Так как все устройство погруженоду позади судна, то при вращеколеса вода свободно поступает по направлению стрелки сг и, будучи захвачена лопастями колеса, выбрасывается в пространство 15 или в пространство 1 б кожуха 7, отделенные , друг от друга перегородкой 13.Отсюда вода поступает ипи в на правляющую часть 17 или в направляющую часть 18 кожуха, где вода, посредством направляющих неподвижных лопаток, получает осевое направление движения.Для возможности реверсирования и направления потока воды, при желании, в то или другое пространство 15 или 16 служит кольцо 3, которое прикреплено к направляющим штангам 4 и 5 посредством штифтов.При вращении маховичка б, установленного на резьбе штанги 4, последняя...
Устройство управления движением судна
Номер патента: 979204
Опубликовано: 07.12.1982
Авторы: Муратиков, Шлейер, Юргенс
МПК: B63H 25/04
...(движительного комплекса судна).Устройство работает следующим образом.При отклонении судна от заданного курса под действием случайного возмущения вырабатываются сигналы с датчиков 2, 3, 4, которые поступают на вход суммирующего усилителя 5, суммарный сигнал поступает на вход рулевого привода 6, Рулевой привод начинает перекладывать руль до тех пор, пока на выходе усилителя 5 суммарный сигнал не станет равным нули.Сигнал, соответствующий углу отклонения руля, с датчика 4 одновременно поступает на вход блока 8, на выходе которого вырабатывается сигнал, величина которого формируется блоком 9 ограничения. Этот сигнал поступает согласно и инверсно через сумматоры 14 и 15 к регулятору 10 оборотов правого гребного винта и к регулятору 11...
Способ регулирования скорости движения судна
Номер патента: 1009900
Опубликовано: 07.04.1983
Автор: Лапатин
МПК: B63H 23/12
Метки: движения, скорости, судна
...части судна; на фиг. 2. - нагрузочная характеристика Регулирующей электромашины в прямоугольныхкоординатах М и и, .где М - крутящиймомент; и - число оборотов; 0(М 0,пО) -разделительная точка переднего изаднего хода. 50Судно содержит электростанциюс главным двигателем 1 и генератором 2, регулирующую электромашину 3с питанием от генератора 2, например электрический двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением, характеристика которогопредставлена на фиг. 2, механическую передачу с шестернями 4-7 и дифференциалом с ведущими шестернями 8 и 9, сателлитами 10 и водилом 11,соединенным с гребным винтом 12,а также поворотные лопасти 13, ус-тановленные на подводной части корпуса 14 судна, расположенные вдольбортов. Вращение...
Устройство для записи скорости движения судна
Номер патента: 10104
Опубликовано: 29.06.1929
Автор: Михалев
МПК: G01P 5/04
Метки: движения, записи, скорости, судна
...плече груз 1 (фиг. 1 - 2, 5 6), К короткому плечу рычага 2 прикрепляется трос 8, перекинутый через ролики 7 и проходящий в трубке 5, с которой соединен кожух 4. На палубе устанавливается колонка 12, внутри которой помещен рычаг 9, могущий вращаться на оси 10 и несущий на одном конце пишущее приспособление 18, а другим концом соединенный посредством планки 22 и винта 21 с тросом 8 (фиг, 3 - 4). Для.натяжения троса 8 свободный его конец несет противовес На колонке 12 укреплена коробка 14, имеющая крышку 15 и прорезь в стенке,Ф. С. заделанную стеклом 17, позволяющую наблюдать за записью, не открывая крышки. Внутри коробки 14 устанавливается вращающийся цилиндр 20 с накрученной на нем разграфленой в опреде-ленном масштабе бумагой. При...
Предыдущий патент: Гребной движитель для судов
Следующий патент: Передвижные козлы для снятия шкуры с грудной и брюшной полостей мясных туш
Случайный патент: Проходческий робот