Водяной двигатель, приводимый в движение энергией течения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 25514
Автор: Кропачев
Текст
/ ; /Йвторское евидетедьет изобретение ПИСАНИ Кропачева, заявленному 26 ян вид,82394),опубликовано 29 февраля 1932 год щадке 2. На балках б, опущенных в воду, помещены лопатки 10, поворотные около горизонтальных осей 11, разделяющих их на равные части. Сбоку лопатки снабжены стержнями 12, расположенными на лопатках правой балки в верхней части лопатки, а на левой - в нижней части лопатки, и образующими плечо относительно оси 11. Балки б снабжены опорными планками 13 для поддерживания лопаток 10 в горизонтальном положении, Для удержания лопаток в требуемом положении на балке б и планках 13 помещены магниты 14 и 15, а на соответствующих местах лопаток и балок взаимодействующие с ними железные пластинки. На дне реки установлены или прикреплены к площадке 2 двигателя сваи 16, снабженные соответствующими вырезами для поворачивания лопаток 10 в их крайних положениях.В положении двигателя, изображенном на чертеже, лопатки 10 правой балки б находятся в рабочем вертикальном положении, образуя сплошное крыло, удерживаемое магнитами 14 и двигающееся по направлению течения по стрелке а, а лопатки 10 левой балки б, находящиеся в нерабочем горизонтальном положении, удерживаются магнитами 15 и двигаются против течения, при чем ползуны 5 обеих балок б двигаются навстречу друг другу по направляюодяного двигателя, приводимог К авторскому свидетельству П. А,1931 года (заяв, выдаче авторского свидетельст Изобретение относится к водянымдвигателям, приводимым в движениеэнергией течения, коленчатый вал которых вращается опущенными в водурабочими лопатками,В предлагаемом двигателе лопатки,помещенные на горизонтальных осях,которые разделяют их на две равныечасти, снабжены сбоку стержнями, образующими плечо с осью, и служащимидля автоматической перестановки лопаток из рабочего положения внерабочеепри упоре в соответствующий вырез свай,установленных под двигателем. Для удер-жания лопаток в надлежащем положе- ,нии при передвижении их течением нанесущих лопатки балках и упорных ,планках установлены магниты, взаимо- ,действующие с железными пластинками,помещенными на лопатках.На чертеже изображен перспективный вид водяного двигателя, приводимого в движение энергией течения.На двух горизонтальных брусьях 1расположенных над поверхностью реки,установлена площадка 2, связанная с помещенными на ней поперечными брусь-,ями 3; последние снабжены брусками 4,служащими направляющими для ползу-нов 5, которые укреплены наверху вер-тикальных балок б. Шатунами 7 пол-зуны 5 связаны с коленами 8 коленча-того вала 9, установленного на пло-вижение энергиеи течениящим 4 и, при посредстве шатунов 7,,вращают коленчатый вал 9. При достижении балками 6 среднего положения, около средних свай 16, стержни 12 лопа-ток 10 правого крыла упрутся в соот- ( ветствующие вырезы сваи 16 и автома-тически повернут лопатки правого крыла,чатый вал коего вращается опущенными в воду рабочими лопатками, отличаю. щийся тем, что лопатки, сидящие на горизонтальных осях 11, разделяющих их на две равные части, снабжены выступающими из краев лопаток стержнями 12, служащими для упора в вырев нерабочее горизонтальное положение, в то же время лопатки левого крыла придут в рабочее вертикальное положение и крыло начнет двигаться по течению, а правое в прот течения, Дойдя до крайнего положения, лопатки снова будут повернуты при упоре стержней 12 в соответствующие вырезы крайнихзах, установленных в реке под двигателем свай 16, с целью автоматической перестановки лопаток из рабочего положения в нерабочее и обратно,2. При водяном двигателе по и. 1 применение установленных вдоль балок б и на упорных планках 13 магнитов 14, 15, взаимодействующих с железными пласвай и т, д. П редм ет и зоб ретения.1. Водяной двигатель, приводимый в движение энергией течения, коленстинками, помещенными на балках илопатках, каковое устройство предназначено для удержания лопаток в надлежащем положении при передвижении их течением.
СмотретьЗаявка
82394, 26.01.1931
Кропачев П. А
МПК / Метки
МПК: F03B 17/06
Метки: водяной, двигатель, движение, приводимый, течения, энергией
Опубликовано: 29.02.1932
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-25514-vodyanojj-dvigatel-privodimyjj-v-dvizhenie-ehnergiejj-techeniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Водяной двигатель, приводимый в движение энергией течения</a>
Способ определения положения ротора шагового двигателя
Номер патента: 1594672
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Ивоботенко, Кожин, Ландау, Прытков
МПК: H02P 8/00
Метки: двигателя, положения, ротора, шагового
...включенные фильтр 12 и интегратор 13 связан с входом преобразователя 14 и блока 15 знака. Выходы последних соединены соответственно с тактовыми и знаковым входами реверсивного счетчика 16.Устройство работает следующим образом.Двигатель 2 с двумя ортогональными обмотками запитывают от блока 1 возбуждения двумя ступенчато изменяющимися синусно-косинусными токами.Далее выделяют сигналы ЭДС Еи Е(1) из суммарного напряжения П, и П на обмотках двигателя в дискретных точках. Для этого напряжения П, и Б с обмоток двигателя подают на информационные входы блоков 3 и 4 хранения. На входы управления этих блоков подают сигнал синхронизации с вых.5 блока 1. Этот сигнал представляет собой короткий импульс, по которому происходит запись напряжений...
Устройство импульсного регулирования фазового положения ротора синхронного двигателя
Номер патента: 472434
Опубликовано: 30.05.1975
Автор: Лазарев
МПК: H02P 7/36
Метки: двигателя, импульсного, положения, ротора, синхронного, фазового
...схем сооркц 5 и совпадения 6,Устройство работает слслу 0 ци) обр;зом.Опорный высокочастотцыи сигнал частотой 52500 гц ("д -- 16 мксек), полученньй, например, путем умноженця ца лв двойной частоты слсдовашя опорных строчных цмцул- сов, с формирователя 7 поступает через логисскпс сксмы совпадений 6 и сборки 5, преобряз:,г)ат(л частоты 4, расщегцггсль фяз 8 на (сплите,ц. Моиюстц , Вхо цой сигнал хсиллтсля мощности ооеспечивает раооту сццхроц:ого двигателя 1 в цоминаль,ом ре)киме. Фсзои.й модулятор 8 управляется сигцяламц систем демпфирования 9 и стрелочного сложсшя 10 ц обеспечивает точную усташвку фазы двигателя и управление его мгновенной скоростью, С датчика оооротов 11 двигателя 1 снимается сигнал, который опре;еляст фазовое положение...
Устройство для индикации положения поршней в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1462141
Опубликовано: 28.02.1989
Авторы: Вихирев, Володин, Исаев, Лянда
МПК: G01L 23/30, G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателе, индикации, положения, поршней, сгорания
...информации предыдущего угла поворота иэ счетчика 11,в регистр 12. Смещенный по времени сигнал на выходе линии 14 задержки устанавливает счетчик 11 в исходное состояние, тем самым обеспечивается подготовка цифрового порогового элемента 3 к работе.В момент превышения текущим зна-;чениям давления в цилиндре заданногоуровня срабатывает датчик 1 и на вы" ходе формирователя 2 появляется потенциал, разрешающий прохождение на информационный вход счетчика 11 импульсов от датчика 4. Схема 13 сравнивает коды в регистре 12 и счетчике 11, причем сравниваются все разряды счетчика 11, кроме старшего и все разряды регистра 12 кроме младшего. Таким образом осуществляется деление двоичного числа пополам схемным путем. При совпадении содержимого и...
Устройство для определения углового положения ротора вентильного двигателя
Номер патента: 1108575
Опубликовано: 15.08.1984
МПК: H02K 29/00
Метки: вентильного, двигателя, положения, ротора, углового
...точностьюработы из-за невозможности получе,ния информации о текущем угловомположении ротора.Цель изобретения - повышение 50точности определения углового поло-,жения ротора вентильного двигателяпутем получения информации о текущем угловом положении ротора во всемдиапазоне рабочих частот, включаянулевую.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для определения1108575 30 50 55 разуют соответственно основной и дополнительный выходы устройства для определения углового положения ротора вентильного двигателя.На фиг. 1 представлена общая функциональная схема предлагаемого устройства для определения углового положения ротора вентильного двигателя, на фиг. 2 - схема распоО ложения кольцевых дорожек на обтюраюоре, на фиг. 3 - уточненная...
Способ индикации положения поршней в двигателе внутреннего сгорания
Номер патента: 1460647
Опубликовано: 23.02.1989
Авторы: Вихирев, Володин, Исаев, Лянда
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателе, индикации, положения, поршней, сгорания
...значение давления достигаетсяраньше, а возвращение к Р т при расширении происходит несколько позже,следовательно, длительность импульса увеличивается. Индикация величины, пропорциональной длительности прямоугольных импульсов с выхода элемента 2, а значит, и величины Ь осуществляется измерительным прибором.Фиксирование фазового положения (соответствующих углов М поворота к.в,д.) фронта и спада импульсов на выходе порогового элемента позволяет определить действительное значение угла Д сдвига между основным и вспомогательным коленчатыми валами. При этом изменение эталонного значе.- нияв сторону увеличения вызывает как увеличение Ь, так и сдвиг внутренней объемной мертвой точки (в.о. м,т.) относительна ее нормального фазового положения...
Предыдущий патент: Гидравлическая турбина
Следующий патент: Приспособление для освобождения сахара рафинада из плиточных форм
Случайный патент: Инструмент для накрутки монтажного провода на контактные штыри