Патенты с меткой «дорожных»

Номер патента: 550412

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Савченков, Ставицкий

МПК: C08L 95/00

Метки: бетонов, вяжущее, дорожных

...гидв каменноугольной смоле550412 Таблица 1 Состав вяжущего, вес. 00 Пример продукт крекингагидролизного лигнина в каменноугольной смоле гидролизный лигнинБолее10040 Более10080 Более10060 60 20 20 Прилипание, балл:к мрамору 551,24110 в 1 551,2490 - 100 5 5 1,24 130 в 1 1,24 1,24 100 - 110 90 - 100 Табли ца 3 Номер вяжущего Битум БНД 40/60 Показатели свойств дорожного бетона1 4 Предел прочности при сжатии, кг/см при температуре, С; 5012 30 110 55 110 240 8,534 25 74 160 20 125 Козффициенты; теплоустойчивости водоустойчивости водоустойчивости после водонасыщения Объемный вес, г/см Водонасыщение, % Набухание, 00 2,511 3,111 0,9 0,8 2,342,50,3 2,32 2,342,60,3 2,362,50,2 3,2 0,5 течение 2 - 2,5 ч и смешения полученного продукта с...

Номер патента: 551426

Опубликовано: 25.03.1977

Авторы: Любацкий, Сасько, Шутый

МПК: C04B 28/08, E01C 3/06, E01C 7/36 ...

Метки: дорожных, оснований, смесь, устройства

...смесь допй кальций йства дорожных Смесь для устрвключающая гр ый самораспадотличаю ью повышения ости дорожных ьно содержит а новалаот 20 ийсяедующем с нт и электрост аюшийся рафинищаяся те ов очныи м, что, розо- дополм ораспада 8-10 1-2шлакс цестойк прочности и м оснований, она зотнокислый ка ьци стальное 25 ките Это достигается тем, чтотельно содержит азотнокислыкаменноугольную смолу при сношении компонентов, вес.%:Элехтр осталеплавильный сарафинировочный шлакАзотнокислый кальцийКаменноугольная см олаГрунт П р и м е р, Состав предложенной см си, вес,%:Электр осталеплавильный сам ораспадающийся рафинировочный шлак 1 Азотнэкислый кальций 1 Каменноугольная смола 1 Грунт 8 Смесь готовят следующим образом, В шлакогрунтовую смесь...

Номер патента: 553269

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Баринов, Першин, Платонов

МПК: C08L 95/00

Метки: вяжущее, дорожных, покрытий

...и получаемомуэффекту к данному изобретению наиболееблизким является состав, включающий сланцевую смолу и отвердитель - 7% формальдегида и 8% серной кислоты от веса вяжущего 21, Этот состав технологичен в работе,Однако прочностные показатели и водостойкость его неудовлетворительны,Бель изобретения - повышение прочности, а также водостойкости вяжущего.Это достигается тем, что состав, включающий сланцевую смолу и отвердитель, дополнительно содержит карбамидную смолу, ав качестве отвердителя - сульфат окисного железа при следующемпонентов , вес, %: Сланцевая смола Карбамидная смола Сульфат окисного желе Характеристики сланцевщие:зУдельный вес, г/см553269 Таблица 1 Сланцевая смолаКарбамидная смол 4 40 4 Предел прочностипокрытия при сжатииопри...

Номер патента: 554274

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Сухотерин, Харченко, Чигиринцева, Элькина

МПК: C08L 95/00

Метки: дорожных, смесей, эмульсия

...для доро смесей при строительстве автомобильныИзвестна эмульсия, включаю битум, эмульгатор и воду 1Известна битумная эмульсия, включающая битум, воду, щелочь и эмульгатор - продукт взаимодействия синтетических жирных кислот фракции С 2 - С 26 полиэтиленполиамина 2.Недостатком эмульсий является малая устойчивость.В целях повышения устойчивости предлагаемая эмульсия в качестве эмульгатора содержит омыленный парафиновый оксидат при следующем соотношении компонентов, вес, %:Битум 50,0 - 55,0 Омылен рафиновыйоксид 2,3 - 3,5Вода Остальное.Пример состава:Битум 50 Омыленный парафиновыйоксидат 2,3 Вода 47,7Эмульгатор представляет собой пастообразную массу светло-желтого цвета с кислотным числом 24,6 мг КОН и числом омыления 70 мг КОН,...

Номер патента: 554344

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Врублевский, Леонович, Нелюбин

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, композиция, оснований, устройства

...смолу, сыруюнефть, мочевипу 21,Недостатком указанных композиций является певьсокая прочность.В целях повышения прочности предлагаемая композиция дополнительно содержитфосфогипс при следующем соотношениикомпонентов, вес, %:Мочевино-фар мальдегиднаясмола 2,5 - 3,2Гидрофобизирующаядобавка 5,0 - 6,3Фосфогипс 8,5 - 11,7Грунт ОстальноеПример состава.Мочевиноформальдегидная смола 2,5Гидрофобизирующая добавка 5,0Фосфогипс 8,5Грунт 84В качестве гидрофобизирующей добавкиберут смесь лака кукерсоль и асидолмылонафта в соотношении 1: 1 - 1: 3. Компоненты последовательно перемешивают до однородного состояния. Полученную смесь уплотняют. Прочность увеличивается в 1,5 - 2 ра за. Композиция для устройства дорожных оснований, включающая...

Номер патента: 558930

Опубликовано: 25.05.1977

Авторы: Гальперина, Козлова, Кривошеев, Лыженко, Нечаев, Петровская, Рашкевич

МПК: C10C 1/00

Метки: вяжущего, дорожных, покрытий

...кислых смэпок процессов гэ компэнента используюую смолу или ее смесь сулавливания (100 вес. ч.) и кислую смолку ректификации (100 вес, ч.), затем реакоционную массу перемешивают при 85 С втечение 30 мин до получения гомогеннойомассы. Вязкость вяжущего С составляето103 сек, где С - вязкость., определеннаяов стандартном вискозиметре при 30 Си выходном отверстии 10 мм.Качество полученного продукта испытано в дорожных смесях с каменными материаОлами. Результаты испытаний холодной мелкозернистой плотной малощебенистой дегтеминеральной смеси на гранитных материалах приведены в таблице,В таблице приведены результаты испытаний смеси такого же состава на вяжущем, приготовленном с применением каменноугольных масел (состав исходных компонентов,...

Номер патента: 561136

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Малофеев, Папакин, Смирнов, Филимендиков

МПК: G01N 33/42

Метки: дорожных, испытания, моделей, одежд, стенд

...тележка 31, моделирующая приложение подвижной нагрузки, Для устойчивости всей конструкции параллельно станине расположен упорный брус 32, на который опирают ся подвижные гайки 13, 14 при помощи О косынок 33, 34, Упорный брус прикуеллен к направляющим цоляризационно-оптической установки при помощи хомута 35, Для предотвращения прогиба опорной балки 23 на станине установлены подставки 36, 1 Б 37, 38, 39, 40. Для предотвращения лр.а гибв станины и упорного бруса исиользуются стойки 41, 42, 43, 44. На барабан 30 намотан трос 45, который через блоки 25, 26, 27, 28 закреплен своими концами 29 нв подвижной тележке 31, На подвижной тележке Э 1 установлена гайка 46 и амортизаторы 47. Поляризационно-оптическая установка имеет экран 48, Установка...

Номер патента: 563599

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Красильников, Соломатин, Юровский

МПК: G01N 3/42

Метки: дорожных, испытания, оснований, прочность

...снабжено статором, смонтированным на станине, а груз оснащен якорем электромагнита.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид спереди; на фнг. 2 - то же, вид 10 сбоку.На станине 1 закреплены штамп 2 и направляющие стойки 3, на которых установлен груз 4, перемещаемый вверх подъемно-сбрасывающнм механизмом 5. Над станиной раз мешена опирающаяся на грунт реперная балка б с нндпкаторамп 7. В центре станины вмонтирован статор 8 электромагнита, а груз оснащен якорем 9 электромагнита.Для обеспечения мобильности устройства 20 оно может быть смонтировано на колесном10 прицепе или самоходном шасси.Работает устройство следующим образом.Станину 1 устанавливают на испытываемыйучасток грунта. Симметрично относительно 25 центра размещают...

Номер патента: 566857

Опубликовано: 30.07.1977

Автор: Шуляк

МПК: C08L 95/00

Метки: вяжущее, дорожных, смесей

...к минеральным материалам.Цель изобретения - повышение адгезии вяжущего к минеральным материалам.Это достигается тем, что вяжущее дополнительно содержит смолу пиролиза при следующем соотношении компонентов, вес.%:Фенольная смола 5 - 15 Смола пиролиза 85 - 95В результате термокатализации с одн менным окислением кислорода воздуха, си смолы пиролиза и фенольной смолы, зуется вяжущее - пирофен. о тех- ультаольной 15 ия поретен и я а и смесеи, включаю- отличающееся ния адгезии вяжу- риалам, оно дополпиролиза при слеонснтов, вес.%:5 - 1585 - 95 принятые во вниоснове аточной 20овре- смеобра Изобретен ительным м зовано при и подобных Известно смеси, вклю мягчителя и щем соотно Нефтеп Мягчит Хлор суП р и м е р, Для приготовления вяжущего в...

Номер патента: 573527

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Полетаев, Стадникова, Ступакова

МПК: E01C 7/18

Метки: асфальтобетонная, дорожных, покрытий, смесь

...изобретений и Открытий 113035, Москва, Ж, Рвуасквн нвбв, 4/5 фнннвв ППП Пвгввт, г. Ука оров, ун. Провкгнвв, 4Установлено присутствие в золе Ь(02 в СаО,СА, С,А, СР, МО, 8 е, О,в СИдругих соединений,В водной среде Йроисхошт 1 идрОпиз собразованием гидросиликатов и гидроапюминатов кальция, А (ОН)3; а также Са (ОИ)и СВСО.Пример состава асфальтобетонной смеси(В пересчете на битум 4,0Пылеватый грунт 5,2Зола-унос сухого упавливаюи 5,2Шебень 42,6Песок зо иСпособ приготовления асфальтобетоннойсмеси осуществляется следующим образом,Щебень, песок и минеральный порошокперемешивают с золой сухого улавливания,и затем обрабатывают необходимым копиче Оством средне - и медпеннорасп вдающейсябитумной эмульсии. После 4-х минутногоперемешивання в смесителе...

Номер патента: 579370

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Зубков, Ляхович, Палатников, Рулькевич, Тепляков

МПК: E01C 23/07

Метки: аэродромных, дорожных, испытания, покрытий, прочности

...с кронштейном с возможностью ее замены через двухплоскостной шарнир.зНа фиг. 1 изображена предложенная установка; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - плита с кронштейном и опора,Устройство состоит из прямоугольной платформы 1, к которой подвешена силовая плита 2 с кронштейном 3, в котором посредством двухплоскостного шарнира 4 закреплена опора 5 в виде шасси транспортного средства при динамическом испытании или домкрата со штампом при статическом испытании.Нагрузка на испытуемое основание создается весом балласта 6, нагружаемого на платформу 1. Балластом могут служить, например, железобетонные плиты, которые грузятся таким образом, чтооы центр тяжести его совпадал с осью шарнира. Точность центровки контролируется по...

Номер патента: 579376

Опубликовано: 05.11.1977

Автор: Ермакович

МПК: C04B 28/08, E01C 3/04

Метки: дорожных, оснований, состав

...ава именно - к устройству для устройства дорожных е минерального вяжущего И 5Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемомурезультату является состав для устройства дорожных оснований, включающий отвальную золошлаковую смесь, известь, хлористый кальцийи воду 21.Прочность при сжатии образцов из такихсмесей после 90 дней твердеиия в нормальныхусловиях составляет 20 - 50 кгс/см, после360 дней - 80 - 100 кгс/смз, а прочность приизгибе в четыре раза меньше прочности на 1 ьсжатие и соответственно - 5 - 12,5 кгс/см,Чтобы основания приобрели такую прочность, - необходимо длительное ч чя, а этозадерживает строительство автомобильных дорог. Кроме того, состав содержит такие ингредиенты, как известь, хлористый...

Номер патента: 585199

Опубликовано: 25.12.1977

Автор: Ставицкий

МПК: C08L 95/00

Метки: бетонов, вяжущее, дорожных, термопластичных

...остатокколонны многоцелевойдистилляции при про-изводстве диметилтерефталатаКубовый остаток колон вой дистилляции при прои метилтерефталата имеет с тав вес.В:Ароматические карбонокислоты и их эфирыи - формилбензойная кислота и ее эФирыфталевые кислоты и ихэфирыСвойства кубо многоцелевой дисТемпература плния,С,5 а блица 2 оказатели Соаха 23 жущее никания иглы (0,1 при 25 С Глубина и 325 17,0 45 13 при 0 В змягчения, Супкости по Фраасу,ри 2 С, см Температура Температура Растяжимост-3 100 5 аниту Дорожныйоснове вя оэффициент в осле длитель 15 суток) оустойчивостиго водонасыщения и бетона припри 50 С Предел прочн сжатии, кгс 20 35 ри 20 С Кислотное число, мгКОН/г 17-32 Число омыления,мг КОН/гТемпература вспышки в открытом тигле, С 215...

Номер патента: 588489

Опубликовано: 15.01.1978

Авторы: Григорьев, Деникин, Хархута, Шестопалов

МПК: G01N 15/08

Метки: дорожных, покрытий, пористости, прибор

...в крайнее верхнее положение, в результате чего давление воздуха в полости, образованной корпусом 4, цилиндром 1 и дисками 6 и 7 возрастает. Под действием этого давления происходит быстрое перемещение поршня 2 в крайнее нижнее положение. Следует отметить, что ввиду относительно больших зазоров между дисками 6 и 7 и цилиндром 1, и корпусом 4 соответственно, давление в полости быстро падает. Корпус 4 в крайнем верхнем положении удерживают с помощью фиксатора. (на, чертеже не показан).Далее оператор устанавливает прибор в вертикальное положение, максимально нагружая его своим весом, и поворотом крышки 9 за рукоятку 12 вводит в полость между уплотнительными кольцами 11 изолирующую жидкость из емкости 8 уплотняющего приспособления через...

Номер патента: 591543

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Григорьев, Зауралов, Иодчик, Сава

МПК: E01C 3/06

Метки: аэродромных, дорожных, основание, покрытий

...от типа баровой техники траншеи 67 могут быть выполнены трапецеидального ит ступенчатого сечения.Траншеи снизу не более, чем на 2/3 высоты заполнены дренирующим материалом 8, например щеонем, а остальная часть - сплошным, упругим, негигроскопическпм материалом 9, например, листами из пенопласта.Для удаления влаги из грунта траншеи сообщены системой дренажных труб 4. В холодное время года из-за промерзания грунта происходит миграция влаги в его верхние слои, за счет чего влажность в верхних слоях в пределах примерно 1,3 глубины промерзания увеличивается к копн зимнего периода в 2 - 2,5 раза по сравнению с первоначальной.В связи с этим в верхней трети глубины промерзания проявляются значительные деформации пуцсния. Расчленение...

Номер патента: 596604

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Баринов, Кононяко, Кореневский, Платонов

МПК: C08L 61/24

Метки: аэродромных, вяжущее, дорожных, покрытий

...превосходит слцевое и незначительно уступает емупо водонасыщению, что не являетсяределяющим при оценке эксплуатацисвойств материалов,596604 Таблица 1 Компонент, вес.Ъ Номер образца карбамиднаясмола фус сульфат окисногожелеза 46 40 12 50 41 53 39 55 38 Таблица 2 Песок, укрепленный предлагаемым вяжущим образцаПоказатель 45 2Прочность, кг/см 56 9,510,0 9,5 9,0 9,0 Водо насыще ние, Ъ 0,35 0,3 0,3 0,2 0,35 Набухание, Ъ С повышением содержания карбамидной смолы прочность минерального материала, укрепленного предлагаемымвяжущим, возрастает (при условии,если формование образцов происходитсразу после приготовления смеси).Однако, принимая во внимание, чтотребуемая прочность бетона для дорожных п(крытий составляет до40 кг/см, увеличение...

Номер патента: 596689

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Гроссман, Денисов, Самуйлов, Соломатин

МПК: E01C 23/06

Метки: асфальтобетонных, вырвнивания, дорожных, покрытий

...устройство, общий вид; на фиг, 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 2.Устоойство для выравнивания дорожных окрытий состоит из самоходного шасси 1 истемы 2 разогрева покрытия, рабочего ргана 3 для выравнивания, силовой установки 4,баллонов 5, со сжиженным газом, двигателя 6 и поперечной рамы 7, Система 2 разогрева покрытия располагаетоя в передней части устройства и подвешена к основной раме 8, Рабочий орган 3 для выравнивания выполнен в виде выраниваюшего вальца 9, соединенного шарнирным четырехзвенником 10 с рамой 11, подвешенной к каретке 12 при помоши рычагов 13 и гидроцилиндр ов 14, перев одящ их валец в транспортное59663положение, Каретка 12 выполнена подвижной вдоль поперечной рамы 7, закрепленной на основной раме 8,...

Номер патента: 599992

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Брюханов, Елисеев, Знахур, Нефедова

МПК: B28B 3/00, G01N 1/28

Метки: дорожных, образцов, пресс, смесей, строительных

...что прессующий элемент выполнен в виде сектора, шарнирно соединенного с нажимным устройством, а форма снабжена приводом возвр атно-поступательного ее перемещения.На чертеже приведена схема пресса для изготовления образцов из дорожных строительных смесей.Пресс содержит станину 1, гидроцилиндр2, шток 3 которого соединен с ползуном 4, прессующий элемент 5, выполненный в виде сектора, соединенного при помощи шарнира б, с нажимным устройством, образуемым гидроцилиндром, штоком и ползуном, форму 7, стол 8, на который установлена форма, привод 9 возвратно-поступательного движения, соединенный со столом 8, и манометр 10, показывающий силу прижатия прессующего элемента к поверхности смеси.Работает пресс следующим образом.Форму заполняют массой,...

Номер патента: 601301

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Лаврухин, Микрин

МПК: C10C 3/04

Метки: вяжущего, дорожных, покрытий

...насыщается бензольиымн углеводородами и подвергается дистилляции при помо.16 щи водяного лара. Остаточные продукты от перегонки составляют 35 - 40% от свежего масла.ча. Предложенный способ заключается в следующем. Остаточные продукты нагревают до 180-200 Си окисляют кислородом воздуха при расходе послед.граниченность ъ 0 него 15-25 л/кгмии в течение 20 - 30 мнн,П р и и е р. Остаточные продукты окисляютбазы предложе. прн 200 С, расходе воздуха 25 л/кг мин в течениея использовать 20 мин. Показатели исходного сырья и полученноговяжущего приведены в таблице,601301 Показатель 290 42 39 62 2,2 22,1 30,6 1,3 1,8 24,8 Составитель Н. Королева Техреп Н.Бабурка Корректор П. Макаревич Редактор 3, Бородкина Тираж 673 Подписное ЦНИИПИ...

Номер патента: 604925

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Бляхер, Гринблат

МПК: E02F 5/30

Метки: грунта, дорожных, мерзлого, орган, покрытий, рабочий, разрушения

...между собой зубьев Х-образной формы, причем одни крайние участки зубьев свободно установлены в контуре клина, а другие - с возможностью поворота закрепленыарнирно соединесредними участдлаг. 2 10 на направляющей, которая ш на через силовой цилиндр со ками зубьев. На фиг. 1 изображен пре чий орган, общий вид; на фи 15 сбоку.Рабочий орган включает клин 1 с р ренной нижней частью, который устано направляющей 2, поворотный элемент 3,вой цилиндр 4 поворота элемента, шари 20 крепления элемента и шарниры 6 соеди силового цилиндра с направляющей. Забивание клина производится ударн стью 7,Забиваемый рабочий орган работае 25 дующим образом. Ударной частью 7 заб клин 1 в грунт или дорожное покрытие защитой - в контуре перемещения н расширенной...

Номер патента: 606134

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Арбузов, Сильченко

МПК: G01N 33/38

Метки: аэродромных, дорожных, испытания, плит

...3 прокладки 6 по внутреннему периметру коробок н прижимы 7 для крепления плит 8; упругое основание 9 между смежными плитами в коробках, штампы 10, свободно подвешеннь на кронщтейнях 11 между соседннмн коробками,Нижние направляющие установлены нв поверхность пола,Поаготовительные работы испытания серии плит выполняют в с,едуюшей последовательности, 5Сначала собирают две плиты.и упругое основание между ними в один элемент, в звтем эти элементы устанавливают в раму,Сборку элемента производят следующим образом, оНа поверхность пола укладывают плиту 8,затем нв нее надевают коробку 4 и закрепляют плиту к коробке прижимами 7. Образовавшуюся форму, где днищем являетсяранее уложенная плита 8, а стенками - 15металлическая коробка, заполняют...

Номер патента: 608668

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Иванов, Ронинсон, Фалькевич

МПК: B60D 1/16

Метки: буксировки, дорожных, машин, полуприцепных, строительно, сцепное

...устройство содержит стойки 1 и 2,выполненные, например, в виде гидроцилиндров и прикрепленные к кронштейнам 3 рамышарнирами 4. Кронштейны 3 установлены нанаправляющих 5 рамы. Стойки 1 и 2 могутповорачиваться на шарнирах 4 и фиксируются в определенном положении с помощью, например, гидроцилиндров 6. Перемещение ификсация кронштейнов 3 осуществляется, например, гидроцилиндром 7, корпус которогосоединен с рамой, а концы штоков - с кронштейнами 3.В верхней части стоек закреплены пальцы8 с установленными на них рычагами 9, которые выполнены, например, в виде гидроцилиндров. На нижних концах рычагов ца пальцах 10 шарнирно подвешена траверса 11,представляющая собой, например, двусторонний гидроцилпцдр, штоки 12 которого являются...

Номер патента: 572062

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Баринов, Першин, Платонов

МПК: C08L 61/06

Метки: аэродромных, дорожных, покрытий, связующее

...работ. Соотношение компонентов,вес. %: сланцевая смола:(фурфуролмочевинв) равно 70:30. При этом соотношениефурфурола и мочевины 2:1.Оптимальное количество отвердителя оп 15ределяется по изменению предела прочностии коэффициента водоустойчивости укрепленного минерального материала сланцевойсмолой - фурфуролом - мочевиной - в присутствии отвердителя - сульфата окиси железа,Следовательно, оптимальным количествомотвердителя пля системы сланцевая смола+ фурфурол + мочевина можно считать15 вес. %. Таким образом, выбран оптимальный состав связующего, вес. %:Сланцевая смола 62-67фурфурол 13-17Мочевина 6,5-8,5Отвер дител ь - сул ьфат 30окиси желаза 13-17Для проверки правильности выбранногосоотношения компонентов в...

Номер патента: 614157

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Лавров, Моисеев

МПК: E01H 1/08

Метки: дорожных, загрязнений, покрытий, смета

...6.., На передней кромке бункера 5 закрепи пены выпопненные из упругих ппастин ск ки 11, Контактирующие с внутренней пов ностью корпуса 1,Система обеспыпивания устройства состоит из вентипятора 12, приводимого от редуктора 3 с помощью кпиноременной пере дачи 13, и фипьтров 14 дпя задержки пыпе- вой фракции смета, размещенных в корпусе 15 фипьтров, Вентипятор 12 и корпус 15 фильтров соединены воздуховодом 16. Корпу 15 фильтров и задний бункер поворачиваются вокруг шарниров 17 и 18. Опрокидывается задний бункер 7 сиповым ципиндром 19 после поворота корпуса 15 фильтра по направпению стрепки А.614157 3При движении устройстве рабочая щетка2, вращаясь по направлению сгрепки Б,забрасывает гяжепые частицы смета в передний бункер 5, в более...

Номер патента: 614159

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: Доброхотов

МПК: E01H 5/10

Метки: газоструйная, дорожных, покрытий

...на базовом шасси н касающейся поверхности покрытия,На фнг.1 нэображена гаэоструйная маши на вид сверху; на фнг.2 - разрез .А-А фнг.1 ЪГазоструйная машина включает сонтнэованные на базовом шасси 1 турбореактив+ ный двнгатель 2, сонно 3 с реснвером 4, камеру разрежения, образованную сводом 5 н эластичной юбкой 6, трубопровод 7, сооб- щающнй камеру разрежения с реснвером,В процессе работы газоструйная машина перемещается по очнщаемому покрытию,Элаотнчная юбка 6 камеры разреження скользнт по поверхностн аэродромного покрытия. Выхлопная струя турбореактивного двигателя 2 поступает в сонно Э, который создает вакуум в реснвере 4, связанном с нивр трубопроводе 7 н полости камеры раэреження.Возникающая, под действием перепада давления...

Номер патента: 627371

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Забалуев, Приходько

МПК: G01M 17/007

Метки: дорожных, имитатор, испытания, колесных, неровностей, полигоне, тракторов

...выполнены с направляющими отверстиями, в которых размещены штыри накладок.На фиг. 1 изображен имитатор, общий вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.Имитатор состоит из н ладок 1, на которых закреплены шт и 2, входящие в направляющие вту и 3, закрепленные на кронштейнах 4, расположенных по обеим боковым сторонам шины 5 колеса трактора и прикрепленных к косынке б, жестко соединенной со ступицей 7 колеса посредством болтов 8 и прижимного механизма. Прижимной механизм состоит из размещенных между штырями 2 прижимных элементов 9, выполненных в виде пластин, закрепленных на дополнительных втулках 10, шарнирно установленных на кон3 627371 цах стяжного болта.11. Последний шарнирно установлен в опорной втулке 12, прикрепленной к...

Номер патента: 629286

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Бегункова, Захаров, Пономарев, Тюхтин, Эйзлер

МПК: C04B 26/12, E01C 7/36, E02B 3/16 ...

Метки: вяжущее, гидроизоляционных, дорожных, работ

...и битумную эмульсиюестве пластификатора, при следующеотношении компонентов, вес. %:Карбамидная смола 40Битумная эмульсия 60 12Недостатками этих смесей являютсюсительно невысокая деформативностотрицательных температурах и длитеформирование свойств (24 суток). Цель изобретения - повышение дефор мативности при отрицательных температу рах и сокращение времени формирования свойств. Это достигается тем, что вядержащее кароамидную смолукатор. дополнительно содержит о а в качестве пластификатора не рон, при следуюсцем соотношени тов. вес. Карбамидная смола Нефтяной гудрон Отвердитель В качестве отвердителя исэпоксидную смолу Э - 89 - продсации эпихлоргидрина и метафенна лучень; следхч Предел про тяжении, к Предел про сжатии, кгпв "Относител...

Номер патента: 632932

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Голубева, Кузнецов, Малеванский, Нисневич, Радовский

МПК: G01N 3/00

Метки: дорожных, испытания, многоосная, одежд, стенду, тележка

...секциями помещен механизм бесступенчатого изменения расстояния между осями б, Каждаясекция имеет сварную раму и кузов сразмещенными в нем съемными раздельными грузами 7, Рамы секций тележкиопираются посредством упругих элементов 8 на ведомую и ведущую оси с колесами 9. С целью автономного движениякаждой тележки и управления режимомработы ее привода, последний выполненэлектрическим с двигателем 10 постоянного тока, Механизм бесступенчатогоизменения расстояния между секциямирамы состоит иэ узла шарового шарнира,состоящего из корпуса 11 для шаровойголовки винта 12, накладок 13 и болта 14 и укрепленного на задней частисекции рамы, а также иэ корпуса 15 среэьбовым отверстием для винта 12,с резьбовым прижимом 16 и болтами 17,укрепленного на...

Номер патента: 633974

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Будяков, Збаржевский, Любченко, Фарбер

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...вибратором и виброгасяпцсмп прокладками для сое:и 5 ения кольцевых стенок со штампоч.На чертеже изображено предлагаемоеустройство, разрез.Устройство содержитаправляюпсуссштангх 1 с падасосцим грузом 2, которая крепится к держателю 3 и соединена кольцоч 4 с кольцевым ппсампоч 5. Кольцевой пстамп 5 еремедается чежду стенками колец б и 7. где расположена пневмокачера Ь.Давление в камере можно меягь с помощью краника -- цстцера 9 и нзчерять маномет ром 10. Кольца 6 и 7 соедпненьс со штампом 11 при помстщи впброгасягцих прокладок 12 и шпилек с шайбами 13. Внутри кольца 7 установлен вибратор 14.Устропство работает следук)щим образоч, 20С помощью краника-штуцера 9, подоирается жесткость певмокамеры 8, которая влияета вречя воздействия...

Номер патента: 633975

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Будяков, Збаржевский, Любченко, Фарбер

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...изобретения - упрощение конструкции устройства.Это достигается тем, что в устройстве 5для динамических испытаний дорожных одежд, включающем штангу со штампом, пружинами и падающими грузами, диаметр одного из которых меньше диаметра другого, пружины смонтированы на штампе соосно одна в другой, а штанга снабжена фик сатором груза с меньшим диаметром, причем сумма высот. сжатой внутренней пружины и груза с меньшим диаметром меньше высоты сжатой внешней пружины.На чертеже изображено устройство, разУстановка динамического состоит из направляющей шта сатором 2, соединенной с рез ческим штампом 3, падающих 5, подпружиненных, соответств 2 в нами 6 и 7, установленных со другой. Д 1 я проведен располагают на633975 Формула...