Патенты с меткой «дорожных»

Страница 6

Вяжущее для дорожных смесей

Загрузка...

Номер патента: 816998

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Бабаев, Грушко, Радченко, Роздайбеда, Сердюков, Соловьев, Шухов

МПК: C04B 13/30

Метки: вяжущее, дорожных, смесей

...высевкифр, 3-10 мм 72Песок 18Минеральный порошок 10.Вяжущее, сверх 100 7Вяжущее имеет состав, вес,:Каменноугольная смола 7081 б 998 ные показатели и водоустойчив посравнению с дегтеасфальтобетоном наизвестном вяжущем.Предлагаемое вяжущее рекомендуютиспользовать для холодных, теплых и5,горячих дорожных смесей.Таблица 1 Кальциевые соли кубовых,.жирных кислот 30 В табл, 3 приведены результаты испытаний дегтеасфальтобетона.Дегтеасфальтобетон на предлагаемом вяжущем имеет высокие прочностСостав, вес.В Компоненты 1 2 3 4 5 б Каменноугольнаясмола 95 90 85 80 75 70 Кальциевые соликубовых жирныхкислот 5 10 15 20 25 30 Таблица 2 Состав Свойства известный 24-135 30 80 130 180 12-50,0 20 75 1,0 1,0 1,0 0,5 0,5 0,5 1,0 Содержание...

Устройство для динамического нагру-жения дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 827676

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Фурманенко, Чвак

МПК: E01C 23/07

Метки: динамического, дорожных, нагру-жения, одежд

...содержит штангу 1 с подающим грузом 2, прицепную тележку 3 с ро ликами 4, буксируемую испытательным ав 3томобилем 5 и смонтированную на спаренных автомобильных колесах 6, На тележке смонтирован копер 7 с устройством 8 автоматического подъема груза 2 после падения на наковальню 9.Устройство автоматического подъема груза соединено со звездочкой 10, жестко насаженной на одной оси с колесами цепью 11.Ролики 4, соединенные с рамой тележки через амортизаторы 12 и спаренные колеса, охвачены бесконечной гибкой лентой 13, на внутренней поверхности которой закреплен акселерометр 14 и рычаг управления сброса груза 15, подъем которого осуществляют тросом 16 с зацепным приспособлением 17, переброшенным через блок 18. С рамой тележки...

Вяжущее для дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 833726

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Богомолов, Линцер, Ляпина, Платонов

МПК: C04B 13/30

Метки: вяжущее, дорожных, покрытий

...и цемент, дополнительно содержит побочный продукт пере, работки нефти - концентрат сероорганических соединений при следующем соотношении компонентов, мас.%:Сырая нефть ,9ЦементКонцентрат сероорганическихсоединений 0,89 - 1,09Концентрат се ких соединений имеет следующ с.%: Сульфидытиофены+ароматикНефтено-парафи новыеуглеводороды 3,0Вяжущее готовят смешением тов.Готовят три смеси компонентСырая нефть 54,11 54,50 5Цемент 45,0 44,50 4Концентратсероорганических соединений 0,89 1,0 1,0Предлагаемое вяжущее используют для укрепления грунта-песка мелкого пылеватогоПосле испытаний смесей, на предлагаемом вяжущем получены результаты представленные в таблице.Покрытие на предлагаемом вя имеет высокий коэффициент водоу вости и повышенную...

Вяжущее для дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 833732

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Братчун, Золотарев, Зубко, Канивец, Кузнецова, Непомнящая

МПК: C04B 13/30

Метки: вяжущее, дорожных, покрытий

...ма ее вводят поливинилхлор анин в течение 30 - 40 м В качестве поливинил хлор ида используют отход производства поливинилхлорида - отсев с величиной зерен 0,063 - 2 мм, качество которого регламентировано ГОСТомОстаток дистилляции фталевого ангидрида характеризуется содержанием основного вещества (фталевого ангидрида) 59 70%, нелетучего остатка 30 - 50%, в том числе золы 6 - 8%.833732 Коэффициент тепло чивости Коэффициент водоустойчивости Асфальтобетон нащем обладает повышсжатии.,6 ЗО талевый ангидр 0,83 - 0,92 предлагаемом вяжунной прочностью при ивинилхл Деготь марки Дг 3 или Д5 - 6 мола препари нная дорожна 5 казаннь 1 х составовзультаты: После испытани учены следующи язкость и ации 25 оад, шкалы Растяжим ость ри 25 С, Д 5, см...

Способ приготовления асфальтобетоннойсмеси для дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 834302

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Агеева, Головенчиц, Золотарев, Королев, Ларина

МПК: E01C 7/18

Метки: асфальтобетоннойсмеси, дорожных, покрытий, приготовления

...барабане смедо 160 С и подают в мешалку,оже вводят холодный минеральный к, После 10 с перемешивания атура минеральных материалов тся до 140 С и к ним добавазогретый до 130 С бпосле начала перемешив ральным материалом в35 гСоставитель Е. ВикбулатоваТехред М. Голннка Корректор О. Билак Редактор Ю. Ковач Подписное Заказ 4024/56 . Тираж 561ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская набд. 4/5 Филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 83 вводят иэ специально смойтированного на смесителебачка,пластификатор (дизельное топливо) в количестве 3% от веса битума.После дополнительного перемешивания 30-40 с смесь готова к употреблению.Дизельное топливо, после того как на цоверхности...

Способ ремонта дорожных и аэрод-ромных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 834303

Опубликовано: 30.05.1981

Автор: Матросов

МПК: E01C 7/22

Метки: аэрод-ромных, дорожных, покрытий, ремонта

.... до температуры 160-220 С,россыпь минеральногоматериала и его последующее уплотнение, после разлива вяжущего по его поверхности рассылают предварительно смоченный минеральный материал, а уплотнение производят после остывания вяжущего до температуры 70-90 С,Способ осуществляется следующимОбразом.Очищают поверхностдорожного пОкрытия в мпросадок, колей, впадин еЗатем вязкий битум, напр иразогревают до 160-22 ивакутего в местах, подлежащмС,ыхминеральныи материал перед укладкоиувлажняют, а уплотнение производятпосле остывания вяжущего до температуры 70-90 С.2 ОИсточники информации"Транспорт, 1969, с, 418, 419, 25 425-436. В результате получается слой обработанного вяжущим минерального материала, хорошо прикрепленный к поверхности...

Смесь для устройства дорожных пок-рытий и способ ee приготовления

Загрузка...

Номер патента: 834304

Опубликовано: 30.05.1981

Авторы: Бегункова, Галузин, Гальперин, Красева, Мосина, Шульгинский

МПК: E01C 7/22

Метки: дорожных, пок-рытий, приготовления, смесь, устройства

...материал обрабатыва- ность по сравнению с известным.ют смесью пылевидных отходов производства полистирольных пластиков с Т аблица 1,1%-ным водным раствором сульфата мег,1 ди, нагревают до 150-3,70 С и смешивают с битумом, нагретым до 3.30- 150 оС,П р и м е р. Пылевидные отходы производства полистирольных пластиков Содержание компонентов, мас,.% в составе Компоненты 1 1 1 2 3 1 ОБитум 7 7 7 Пылевидные отходы производства полисти Рольных пластиков 1 4 3.%-ный водный раствор сульфата меди 1 2 Минеральный матери. ал 91 87, 81 Т аблиц а 2,Состав Предлагаемый 2 Свойства Известный донасыщение, об.% 3,12 3,21 2,41е Прочность при сжатиипри 50 оС, кгс/см50) 70,8 39 2 То же, при 20 окгс/см ( Й ) 36,6 92 2 13.6,То же, при О С,кгс/см( Ро...

Стенд для испытания дорожных машин

Загрузка...

Номер патента: 836550

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Бурштейн, Шугалей

МПК: G01M 17/007, G01M 19/00

Метки: дорожных, испытания, машин, стенд

...ее можно изменять. Камера 1 оборудована тру. бами дождевальной установки 8, электроосве щением и воротами 9 Вне камеры 1 с каждого ее торца смонтированы опорные устрой. ства 10 ходовой части испытуемых машин 11. Каждое опорное .устройство 10 выполнено с переставными роликами, их положение можно менять соответственно ходовой части раз. личных моделей испытуемых машин 11. Каждое опорное устройство 10 кинематически связано гибкой передачей 12 с соответствую. щим нагрузочным устройством 3 или 4.Для проведения испытаний машина 11 устанавливается на опорное устройство 10, После опускания оабочего органа и включения его привода включается привод ходовой части, приводится в движение опорное устройство 10 и через гибкую передачу 12 - нагрузочное...

Шов между плитами аэродромныхи дорожных армированных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 850771

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Виноградов, Тоцкий

МПК: E01C 11/02

Метки: армированных, аэродромныхи, дорожных, между, плитами, покрытий, шов

...Фиксации выполнены в виде гибких стержней, длина которых превышает шаг поперечнойарматуры плиты, причем один конецкаждого гибкого стержня соединен сметаллической полосой, а другойс арматурой плиты, расположенной вуровне металлической полосы,На фиг.1 изображен стык двух плит;поперечный разрез, на фиг.2 - покрытие с арматурой краевой зоны пцитыи образующей стыковое соединение полосой, до бетонирования, поперечныйразрез.Продольный шов 1 разделяет плиту2, бетонируемую в первую очередь,и примыкающую к ней плитУ 3. Шов пересекается стальной полосой 4. Краевые эоны плит армируются плоскимивертикальными каркасами 5, устанавливаемыми непосредственно у шва, и6, удаленными от него не менее чемна 150-200 мм. Каркасы 5 и б объединяются...

Машина для удаления льда и снегас дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 850792

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Кряжев, Лопушанский, Скопенко

МПК: E01H 5/10

Метки: дорожных, льда, покрытий, снегас, удаления

...в форсунку б,Работа электросвечи обеспечивается от автономных аккумуляторов, Образовавшийся приподаче воздуха и сгорании топлива скоростной поток горячих неконденсирующихся газов нагревает противоточный змеевик 9, через который под некоторым давлением с помоивю насоса 11 на форсунку 10 подается вода из бака 12. Вода, проходя через змеевик, нагревается и испаряется. Образовавший ся конденсирующийся газ (влажный пар),че. реэ форсунку 10 поступает в область устойчивого пламени, где, хорошо перемешиваясь эа счет распыла форсункой с горячими некон денсирующимися газами, перегревается, значительно охлаждая при этом неконденсирующиеся газы и образуя новый скоростной га. зовый поток, состоящий из конденсирующихся и неконденсирующихся газов,...

Приспособление для крепления гидробака дорожных и строительных машин

Загрузка...

Номер патента: 855265

Опубликовано: 15.08.1981

Автор: Оренбойм

МПК: F16B 17/00

Метки: гидробака, дорожных, крепления, машин, строительных

...и требуется периодическая подтяж- вине 2 выполнены выемки 4 и 81 В кажка крепления в процессе эксплуатации. дой выемке 5 седловины образовано ог3 8552 верстие 6, Конусные шайбы 3 имеют прорезь 7 и отверстия 8 по обе стороны от прорези 7.Для предотвращения разрушения гидро- бака от коррозии в выемках 4 предусмат ривается установка прокладок 9.При сборке выемки 4 и 5 согласовывают друг с другом и внутрь выемок закладывают шайбы 3, которые, деформируясь, уменьшаются по диаметру из-а 10 наличия, прорезей, После ввода шайб 3 последние касаются поверхностей выемок 4 и 5, упруго соединяют гидробак 1 с седловиной 2 и предотвращают перемещение гндробака во всех направлениях. 15При разборке в отверстия 8 вставляют круглогубцы, сжимают шайбы...

Композиция для дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 863610

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Касаткин, Кравцов, Осацкий, Саблин, Соркин

МПК: C08L 95/00

Метки: дорожных, композиция, покрытий

...при 25 фС, мм4 РРастяжимость при 25 С,смТемпература размягчения по методу кольцо 15 и шар, САдгеэия к мрамору, баллФТемпература вспышки, С 14-18 51-57 22-26 3-4. 240-2451 2 3 7,0 8 8,5 ВяжущееЩебень 8,5 45 43 Дробленый извест- няк 45 45 77,8 77,8 Песок 13,7 Доломитовый порошок 3 Т а б л и ц а 3 Предлагаемая композиция по примерам Показатели 2 3 33 Не.менее 24 41,5 51 47,8 18,4 44 41 85 63 58е 75 Не менее 12Не более 120 9,6115 2,2 1,16 1,152,17 2,7 1,80,36 0,37 0,29 3,43 Не более 3 1.,5 0,2 Не более 0,5 Предел прочностипри сжатии, кгс/смпри 20 С,при 50 ьСпри 0 С,опри -15 С КоэФфициент теплоустойчивости Водонасыщение, об.Набухание, об,Известная Требованиякомпозиция ГОСТа863610 Формула изобретения ВяжущееМинеральный материал 7-8,5 91,5-93...

Устройство для измерения высотного положения рабочего органа строительных и дорожных машин

Загрузка...

Номер патента: 863786

Опубликовано: 15.09.1981

Авторы: Аккерман, Егоров, Козлов, Корелин, Ройтерштейн

МПК: E02F 9/20

Метки: высотного, дорожных, машин, органа, положения, рабочего, строительных

...счет компенсации его высотных ошибок, возникающих при поперечных наклонах рабочего органа,При поперечных наклонах рабочего органа возникает изменение высотного положения рабочего органа.35 ЬН = Н -2 Необходимо учесть также погрешность измерения высоты при поперечных наклонах рабочего органа, вызванную выносом40 точки подвеса шарнирной подвески на величину 1 относительно центра, и равнуюНЬН = Ьпф45Таким образом, суммарная погрешность, которую необходимо компенсировать, составляетЬН= Н - + 1 япр250где Н - высота рабочего органа;расстояние от приводной оси рамы рабочего органа до точки крепления шарнирной подвески;р - угол наклона рамы рабочегов поперечной плоскости.На фиг. 1 представлена кинематическая схема устройства; на фиг. 2 - схема...

Смесь для устройства конструктивных слоев дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 866026

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Борисенко, Гаркавенко, Мищенко, Сасько

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, конструктивных, одежд, слоев, смесь, устройства

...4,0 5,0 6,0 Хлористый кальций 0,5 0,1 1,5 1,5 13,5 14,5 12,5 11,5 Вода Известь 4,5 Цементная пыль Таблица 2 Предел прочности кгс/см в возрасФ те суток после водонасыщения Предел прочности при сжатии кгс/см после 5 циклов замораживания и оттаивания через 28 сут Состав При изПри сжатии гибе 20 12,0 Предлагаемый 82,5 100,0 106,0110,0 57,4 16,0 78,0 89,0 64,7 19,0 89,0 93,0 78,0 4,0 29,0 Известный 28,0 ЯОг 53 - 63 А 20 з 25 - 27 ЕеО 5 - 12 Потери при прокаливании Остальное Смесь для устройства конструктивных слоев дорожных одежд готовят из грунта (песок, супесь, суглинок), из горелой породы (отход угледобывающей промышленности, молотой до удельной поверхности 2000 в 40 см/2) и из цемента портландского и шлакопортландского, марки 200 -...

Машина для удаления льда с дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 867994

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Бартенев, Федько, Черняев

МПК: E01H 5/10

Метки: дорожных, льда, покрытий, удаления

...из сопла3 в виде узкого плазменного ножа втечение (0,5-2) 10 % и.ноздействуют на границу между льдом и покрытиемдороги, например асфальтобетониым.При этом н результате комплексноговоздействия детонационной волны, кинематической и тепловой энергии пропродуктов детонации происходит отделение льда или плотного снега отпокрытий .дорог.Через интервал времени 11 =1/(и Й)производится детонация во второмгазо"роводе, затем в третьем и т.д.Через интервал времени производитсяповторное инициирование детонацииФв первом газопроводе и процесс повторяется.При работе машина непрерывно двигается вперед, при этом сопла 3двигаются над поверхностью дороги,Куски отделенного льда попадают натранспортер 16 и подаются н кузоваподъезжающих машин. Наличие...

Бетонная смесь для устройства дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 870562

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Искалиев, Кравцов, Осацкий, Убаев

МПК: E01C 7/18

Метки: бетонная, дорожных, покрытий, смесь, устройства

...кипения62 Нейтральная илислабощелочная 56,0 55,5 55,0 18 18 18 5,54,55;0аблица оста изико-технические показат елыпрочности на сж кгс/см"ати КоэффициентводоустойчиАдгеКоэффицициент те наНабуханиеЕ отобьема я щенотъем ри 20 0 мрамору вбаллах водолоустойчивости асыщом т стоянии Оос ем е71 1475 11073 11012-20 Зб 2 0,3 0,9 0,9 79 0 0,3 1,94 0 4 1 16 Зе 25 Ою 9 о про отипу 3 В 705 1 ЬОфС. Ниже приведены следующие свойства отхода:Кислотное число,мг/г Не менее, 150-180Число омыления, 5мг/г Не менее ,150-180Реакция воднойвытяжки по метилоранжу илифенолфталеинуоВязкость условия, мин До 50Содержание воды Не более 10Отход при производстве себациновой кислоты из касторового масла име ет следчкщий состав, вес,Я;Себациновая кислота 8,865-9;8Канриловая...

Рабочий орган машины для укладки дорожных покрытий из бетонных смесей

Загрузка...

Номер патента: 876446

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Афанасьев, Желобкович, Комягин, Корчагин, Кохнович, Лазарчик, Малахов, Мерло, Потапов, Татур, Умрейко, Хартанович

МПК: B28B 13/02

Метки: бетонных, дорожных, орган, покрытий, рабочий, смесей, укладки

...сварную металлоконструкцию из двух пластин 4, которые жестко соединены между собой посредством опор 5 и клиновых фиксаторов 6 и 7, установленных между каждыми двумя опорами 5. Эти опоры имеют направляющие 8 для уетановки посредством фиксаторов 6 и 7 пластин 9 и резьбовых соединений 10 виброиэлучателей 11.Каждый виброизлучатель 11 выполнен составным иэ отдельных трубчатых П-образных секций, свободные концы стоек 12 каждой из которых жестко закреплены в фиксаторах 6 и 7.Кроме того, на балке 3 сверху жестко закреплен вибровозбудитель 13, состоящий также из отдельных секций 14 с дебалансами, валы которых соединены упругими муфтами 15. Привод возбудителя 13 осуществляется от электродвигателя 16,установленного на кронштей,нах 17 плиты 1...

Композиция, преимущественно для дорожных и мостовых покрытий

Загрузка...

Номер патента: 876600

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Бегункова, Захаров, Крыжановская

МПК: C04B 25/02

Метки: дорожных, композиция, мостовых, покрытий, преимущественно

...раствор мочевиноформальдегидной смолы и гид" ролизный лигнин, дополнительно содержит сульфитно-спиртовую барду и солянакислый анилин при следующем соотношении компонентов, масс.:60-70-ныйводный раствор мочевино- формальдегидной смолы 32,9-59,0ГидролизныйлигнинСульфитноспиртоваябарда 18,0-32,8Солянокислыйанилин(48 ч) (48 ч) (48 ч) Таблица 1 65 водныйраствор мочевиноформальдегидной смолы 20,3-32,9 59,0 47,0 32,9 Сульфитноспиртовая, барда 18,0 29,5 32,8 Гидролизныйлигнии 20,3 21,0 32,9 Солянокислыйанилин 2,5 1,4 2,7 Составитель Е.БикбулатоваРедактор М.Лысогорова Техред Т,Маточка Корректор Н.Стец Заказ 9489/27 Тираж 663 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5...

Смесь для устройства оснований и покрытий дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 876819

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Борисенко, Гаркавенко, Мищенко, Сасько

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, одежд, оснований, покрытий, смесь, устройства

...шахтные породы фракции ( 10 мм или другой активный мелкозернистый заполнитель,Обожженный молотый отход углеобогашения получают при температуре обжига 600 - 800"С и размолачивают до достижения удельной поверхности материала 3000 см/г и используют в качестве вяжущего. Тяжелая смола улавливания является побоч., дым продуктом коксохнмического производства с вязкостью С, =5 - 25 сек,1 ОСмесь готовят следующим образом,В минеральный заполнитель вводят известьи обожженный молотый отход углеобогащенияи раствор хлористого кальция, смесь перемешивают, затем вводят тяжелую смолу улавливания и снова перемешивают и полученную смесь1 п увлажняют.В табл, 1 приведены компоненты предлагае. мой смеси,В табл. 2 приведены результаты испытанийпредлагаемой...

Способ создания швов сжатия в цементобетонных дорожных и аэродромных покрытиях

Загрузка...

Номер патента: 883222

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Гончаров, Марышев, Петрушин

МПК: E01C 11/02

Метки: аэродромных, дорожных, покрытиях, сжатия, создания, цементобетонных, швов

...образование полости с помощью пусто тообразователя во время укладки покрытия и выполнение в нем паза над полостью, пустотообраэователь во время образования полости непрерывно перемещают в направлении уклад ки покрытия, кроме того, выполнение паза шва можно осуществлять одновременно с образованием полости. На фиг. 1 показано цеме ное покрытие, поперечное с на фиг. 2 - то же, продоль ние. Способ осуществляется следующи образом. Одновременно с процес ния покрытия 1 вдоль его тоноукладочной машиной п 2 перемещается рабочий о тообраэователем, наприме сечения, образующий поло которым устраивают паз ш свежеуложенном, или в эа883222 формула изобретения гфиг, Г Составитель В.ИатвеТехред А.Ач Редакт Корректор М.Шарош Киселе Тираж...

Композиция для устройства оснований и покрытий дорожных одежд

Загрузка...

Номер патента: 885392

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Сардаров, Сильченко

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, композиция, одежд, оснований, покрытий, устройства

...Количественное содержание компонентов, мас.йСостав23 Грунт (песок) 74,5 68,0 60,0 12,0 Молотый медеплавильный шлак Молотый никелевый шлак 15,0 Молотый медноникелевый шлак 18,0 0,5 1,0 1,5 3,0 6,0 10,0 10,0 Вода 10,0 10,5 Таблица 2 Состав Прочностные показателиИзвестный Прочность при сжатии образцов в 28-дневном возрастеМПА 24,8 28,1 30,3 23 Прочность на изгиб образцов в 28-дневном возрастеМПА 3,0 3,7 4,5 П р и м е ч а н и е. Шлаки измельчают до удельной поверхности 4000 см 2/г.Примеры выполнения приведены втабл. 1. Физико-механические показатели образцов, приготовленных .из предла Щелочный компонент в пересчете на йа 0 (жидкое стекло М=18) Молотый гранулированный доменный шлак гаемой композиции и известной приведены в табл....

Вяжущее для дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 887601

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Казакова, Махамадаминов, Русин, Ступакова

МПК: C08L 95/00

Метки: вяжущее, дорожных, покрытий

...мас.Ф:.Вяжущее получают нагреваниемкомпонентов до 90 С при перемешива"нии в течение 15 мин. При смешивании вяжущего.с мине"ральным материалом используют компо"зицию минерального материала следую"щего состава,. мас.3:887601 Щебеночно"песчаная смесь Фракции О,1"20 мм 95 Зола сухого улавливанию 5 Вяжущее с минеральным материалом смешивают при соотношении 4,5; 100. Т а б л и ц а 1 Ф еееЕВЕЕЕЭююавеета Количественное, содержание мас,З Пример18 ч 24 ч госсиполоваясмолас кислот"ным числом 80 мгКОН/г 3 ч тяжелаянефть известковоеМолоко 25концИзвестное вяжущее 100 207 1,2 210 172 900 1080 фЗО вестного и по изобретению с минеральным материалом,В табл,2 приведены. свойства покрытий на основе смесей вяжущих иэТаблица 2 Набухание,об. 4 Предел...

Способ получения связующего для дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 888825

Опубликовано: 07.12.1981

Автор: Рудольф

МПК: C08L 95/00

Метки: дорожных, покрытий, связующего

...Содержание полиПенетра- ДИН 1995 ция при при 25 С 2 С, 1/10 мм 1/10 мм Точка раэ"мягчениякольца ишар,ДИН 1995оС этилена,вес.%100 2 97 48,2 79 79 73,8 90 10 42 20 110,0 80 мягчения, кольцо и шар, по ДИН 1995и пенетрацию по ДИН 1995. Замеренныевеличины приведены в табл. вместе П р и м е р 2. Из битуминозных связующих по примеру 1 и смеси наполнителей, применяемых для сооружения битумных покрытий дорог, содержащей следующие компоненты, вес.%: известняковую муку 10, обычный песок 13, базальтовый песок 5/8 25, базальтовый высококачественный щебень 2/5 26 и базальтовый высококачественный щебень 5/8 26, готовят асфальтовую смесь, причем содержание связующего составляет 6,7 вес.%.Асфальтовые смеси, изготовленные пос теми же данными...

Способ оценки скользкости дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 890138

Опубликовано: 15.12.1981

Авторы: Караульнов, Копачевская, Копачевский, Стороженко

МПК: G01N 3/56

Метки: дорожных, оценки, покрытий, скользкости

...величина которого тем больше, чем больше скользкость дорожного покрытия, напряжение на выходе тахогенератс ра 1, связанного с ведушим колесом 4,м известногоный износ с поверхно меняет внут приводит к способа явля шин и нагрев в сГью дорожного реннее давпеискажению из 1 етра. 15точнооЦель изобретения - повышениети измерения,Поставце иная цель достигаетсячто измерение осуществляют с помтахогенераторов, один из которыхлен на ведущем, а другой - на веколесах автомобиля, а о скрожных покрытий судят пооборотов этих колес. тем,ощью установдомоми доф опьзкостразнос сла Изобретеной технике ипри оценке ханого покрытиИзвестендорожных покчто измеряютавтомобипя (Недостаткется значитепьзоне контактапокрытия, чтоние в шинахмеряемого па с З рудо...

Способ получения вяжущего для дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 896039

Опубликовано: 07.01.1982

Автор: Баринов

МПК: C08L 95/00

Метки: вяжущего, дорожных, покрытий

...путем их продувки поздухом при 100- 150 С до вязкости (пенетраеции) 100-300 град, (1 град. соответствует прониканию иглы пенетрометра массой 100 г за.5 с на глубину 0;1 мм по ГОСТ 11501-65) в станционарных окислительных установках, используемых на асфальтобетонных заводах для окисления нефтяных гудронов по обычной технологии, принятой при окислении гудронов.Независимо от интенсивности продувки (расхода подаваемого воздуха) и температуры автоокисления (если она находится в пределах 100-150 С) у 5 этот процесс ведут до получения фусов с ганетрацией (вязкостью) в пределах 100-300 град. Пенетрацию условную вязкость. - определяют путем испытания проб окисленных фусов в соответствии с ГОСТ 1150 1"65.Перемешивание нефтяных битумов с...

Стыковое соединение железобетонных плит сборно-разборных дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 896146

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Галахин, Коваленко, Петровский

МПК: E01C 5/08

Метки: дорожных, железобетонных, плит, покрытий, сборно-разборных, соединение, стыковое

...плит петли,последние размещены в верхних частяхплит, причем на торце одной из сты"куемых плит петли выполнены Г-образными и ориентированы отгибом вниз, ана торце другой плиты петли выполнены П-образными, причем стыковое соединение снабжено заделанными однимиконцами в торцы плит штырями, расположенныни под петлями соосно с ними,при этом длина выступающей части штырей равна длине выступающей частиП-образнык петель, анаружный размеротгиба Г-образной петли не превышаетрасстояния в свету между ветвями П"образной петли,На фиг. 1 показано стыковое соединение, разрез; на фиг. 2 - то же,вплане,В данной конструкции Г-образнаяпетля 1 укладываемой плиты 2 вводится в П-образную петлю 3 ранее уложенной плиты 4. При этом для...

Машина для очистки дорожных покрытий и тротуаров от уплотненного снега и льда

Загрузка...

Номер патента: 896158

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Мерман, Рейзнер

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, снега, тротуаров, уплотненного

...показана предлагаемая машина для очистки до рожных покрытий и тротуаров от уплотненного снега и льда.Машина содержит базовое шасси 1,с движителями в виде ведущего зубчатого барабана 2, ведомого зубчатого барабана 3, закрепленные на шасси нож 4, щетку 5 и привод б ведущего барабана. Ведомый зубчатый барабан 3 кинематически соединен с ведущим зубчатым барабаном 2 передачей 7 (например клиноременной), передаточное отношение которой больше 1Таким образом, ведомый зубчатый барабан 3, который находится впередиведущего зубчатого барабана 2 (понаправлению хода машины), вращаетсяс большей скоростью,Машина работает следующим образом.При включении привода вращаетсяведущий зубчатый барабан 2, машинадвижется вперед, и ведомый зубчатыйбарабан 3,...

Скалыватель уплотненного снега и льда с дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 907144

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Воскресенский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалыватель, снега, уплотненного

...лезвиями.Скалыватель уплотненного снега и наледи работает следующим образом.Вначале включается рабочая передача шасси 1, Это приводит кдвижению колеса 6, связанного с ним ролика 15 и золотника 8 распределителя 7. Жидкость от насосной станции 7 поступает в полость 9 золотника 8 и через выточку 19 и отверстие 18 сообщается со штоковой полостью силового цилиндра О, шток которого с лезвием 12 и утяжелителем 11 перемещается вверх, При дальнейшем вращении золотника 8 полость 9 соединяется со сливным каналом 20 через отверстие 21. Давление в этот период в штоковой полости силового цилиндра 8 резко падает и подвижные части шток, поршень, утяжелитель и лезвие) совершают ускоренное движение вниз. При дальнейшем вращении ролика 15 и...

Состав для устройства дорожных оснований

Загрузка...

Номер патента: 908984

Опубликовано: 28.02.1982

Авторы: Киршина, Лапкина, Опарина, Пахтина, Школьник

МПК: E01C 21/00

Метки: дорожных, оснований, состав, устройства

...смеси, снижается набухание, Все эти процессы приводят к з 0существенному повышению процности впервоначальные сроки твердения состава, что при устройстве дорог, например, в болотистой местности позволяет открывать движение автомобильного транспорта через несколько часов после укладки смеси.Входящий в состав электросталеплавильный самораспадающийся шлакпроявляет свою активность в более,Предлагаемый 90,9 5,6 Мпоздние сроки твердения, что обуславливает продолжительный ростпрочности во времени.Для получения. предлагаемого состава могут быть использованы различные грунты, отвечающие требованиям СН 25-74. Оптимальная добавка,синтетического отработанного шлакапозволяет получать укрепленный грунт1-1 класса прочности по СН...

Устройство для укладки и уплотнения дорожных покрытий

Загрузка...

Номер патента: 912812

Опубликовано: 15.03.1982

Авторы: Зыков, Разумов, Савватеев

МПК: E01C 19/48

Метки: дорожных, покрытий, укладки, уплотнения

...базовой машины.На фиг. 1 схематично изображено уст. ройство, для укладки и уплотнения дорожных покрытий, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - трамбующийрабочий орган, общий вид; на фиг. 4913разрез А - А на фиг. 3; на фиг. 5 - кинематическая схема привода рабочего трамбуюгцего органа,Устройство для укладки и уплотнения дорожных покрытий состоит из расходного бункера 1 с заслонкой 2, смонтированного на шасси 3 базовой машины с качающейся рамой 4, на которой установлены приводной распределительный шнек 5 и подвешена при помощи пружин 6 составная из симметричных продольной оси шасси 3 секций 7 промежуточная рама с приводом изменения угла наклона рабочего органа в виде силовых цилиндров 8. К секциям 7 промежуточной рамы...