Патенты с меткой «дорожных»

Номер патента: 1470830

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Борисенко, Гаркавенко, Евстигнеева, Сасько, Свинаренко

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, композиция, одежд, оснований, устройства

...ют по полотну дороги и уплотфосфогипс является побочным продуктом производства фосфорной ты из апатитов и фосфоритов и ит в основном из сернокислого каль: щюя с примесью фосфатов, фторидов.Горелая порода служит мелкоземистым минеральным заполнителем, пред- ф ставляет собой материал терриконов угольных шахт с размером фракций менее 10 мм.Кубовые остатки производства кремнийорганических соединений представляют собой жидкость светло-коричые.вого цвета со слоистым темным осад1470830 е, ас,2 эффиентроэоойкос ел прочности при спятя волана них обраэиов, 4 а, при пропал вяаст твердеяия, сут есо ост ироя олви ел внести верде яин сут 90 160 90 9,9 0 пипои наорвивани тавани Составитель В.ГорловРедактор И.Шмакова Техред А.Кравчук Корректор М.Пожо...

Номер патента: 1472558

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Ветерис

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытиях, разрушения, снега, уплотненного

...ударов вибратора выбирается такой, чтобы мембрана 5 работала в резонансном режиме. Поскольку резонансная частота натянутой мембраны 5 зависит от давления жидкости 2 в камере 1, для поддержания определенного постоянного давления независимо от усповий скалывания служит мембрана 6, изменяющая свое положение в зависимости от показаний датчика 9 давления. Для этого выходные сигналы датчика 9 подаются на АЦП 10, который.преобразует сигналы датчика 9 в код.Перед началом работы устройства через информационный вход в регистр 13 заносится код, значение которого соответствует такому давлению жидкости 2 в камере 1, которое обеспечивает резонансный режим мембраны 5. После этого на единичный вход триггера 18 поступает сигнал "Пуск", который...

Номер патента: 1474209

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Жигарев, Харитоненкова

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, снега, тротуаров, уплотненного

...изобретения по авт. св.896158.Цель изобретения - повышение качества очистки.5На фиг. 1 показана машина, вид сбоку; на фиг. 2 - размещение двух барабанов, план; на фиг. 3 - размещение трех барабанов, план.Машина содержит базовое шасси 1 с передним ведомым барабаном 2 и задним ведущим барабаном 3, Барабаны 2 и 3 кинематически связаны друг с другом посредством механической передачи, Передаточное отношение 1 передачи 4 выполнено изменяемым посредством звездочек 5, расположенных на заднем барабане 3. Каждый барабан 2 и 3 имеет на своей образующей зубья 6. На шасси 1 установлен плуг 7.Передаточное отношение 1 определяется из соотношения где 01 - диаметр заднего барабана 3, м;0 - диаметр переднего барабана 2, м.При движении базового шасси 1...

Номер патента: 1476033

Опубликовано: 30.04.1989

Авторы: Карих, Розов

МПК: E01C 23/07, G01M 7/00

Метки: дорожных, износ, испытания, покрытий, пылимость

...22 сосями 23, закрепленными на вилках24. Штанги 17 снабжены стрелками 25,а втулки 18 - шкалой 26 для измерения износа покрытия 27 в зоне отверстия 28 термокамеры 1. Вращение вала6 осуществляет привод 29.Устройство работает следующимобразом,Устройство устанавливают на испытуемое покрытие 27 отверстием 28вниз и контактным термометром 5 задают требуемую температуру в термокамере 1. Снимают по шкале 26 начальный отсчет и включают привод 29, который приводит во вращение вал 6вместе с кожухом 7, коническими шестернями 10 и 16 и штангами 15 с колесами 22, которые в процессе движения осуществляют износ испытуемогопокрытия 27. При вращении кожуха 7шестерни 10 и 16 неподвижны одна510 Устройство для испытания дорожных покрытий на пыпимость и...

Номер патента: 1477805

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Платонов, Симановский

МПК: E01C 5/08

Метки: дорожных, плит, покрытий, сборных, соединение, стыковое

...стыковых соединений плитсборных покрытий,Целью изобретения является предотвращение горизонтальных взаимных смещений плит и упрощение их монтажа.На фиг. 1 изображено стыковоесоединение, вид сверху; на Лиг. 2одна из стыкуемых граней с пазами,имеющими выход на опорную поверхность; на Лиг, 3 - то же, не имеющими выхода на опорную поверхность.15 Стыковое соединение плит 1 сборных дорожных покрытий включает расположенные на торцовых поверхностях 2 смежных плит 1 пазы 3 и материал заполнения (не показан), Пазы 3 рас положены в плоскости торцовой поверхности 2 плит 1 под углом друг к другу и к верхней и нижней поверхностям плит с образованием на последних общих отверстий 4 выходами параллельных пазов 3 смежных плит 1;Форма поперечного сечения...

Номер патента: 1477812

Опубликовано: 07.05.1989

Автор: Воскресенский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, покрытий, скалыватель, снега, уплотненного

...11была близка к частоте реверсивных ко- .лебаний золотника гцдрораспределителя 7.Скалыватель работает следующимобразом,При включении гидросистемы 6 рабочая жидкость подается к гидрораспределителю 7, приводимому в колебательное движение от одного из валовкоробки передач. При установке золотника гидрораспределителя 7 в нижнююпозицию рабочая жидкость поступаетв напорную магистраль 8 и поршеньбоек 11 движется вверх, сжимая верхнюю пружину 13 и вытесняя жидкостьиз верхней надпоршневой полости корпуса 10 гидроударного устройства впереливную магистраль 9 и далее наслив в гидросистему 6 Лавление напорной магистрали повышается. Изменение положения позиции золотникагидрораспределителя 7 меняет направление потока рабочей жидкости в...

Номер патента: 1477906

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Алексеев, Кирин, Клементьева, Печерский, Попов, Порецкий, Тихомиров

МПК: E01H 1/04

Метки: дорожных, покрытий

...под выходным концом подъемного транспортера, а другой датчик 26 - в передней части бункера.Мембранные датчики загрузки 25 и 26 идентичны в конструктивном исполнении. Каждый датчик загрузки состоит из мембраны 29, закрепленной в корпусе 30,тарированной компенсационной пружины 31, подпружиненного штока 32, установленного в обойме 33, взаимодействующего одним концом с упорным диском 34 мембраны 29, 143з другим концом - с преобразователем 35 положения штока 32, электрически связанным с блоком управления. Преобразователь 35 датчика закрыт кожухом 36.В зависимости от способа использования подметально-уборочной машины основной шит 17 может быть выполнен из двух частей, нижняя часть 37 которого может быть выполнена съемной.Органы управления...

Номер патента: 1481686

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Матвиенко, Трейман

МПК: G01N 33/38

Метки: дорожных, испытания, одежд, слоев, стенд, уплотняемость

...уплотняющий сектор 4 со ступицами 5, гидроцилиндр 6 со штоком 7, форму 8 с моделью 9 дорожной одежды и испытуемым слоем 10, а также пульт 11 управления с регистрирующей и регулирующей аппаратурой. На подвижной промежуточной траверсе 2, снабженной роликовыми. опорами 12, размещена тележка 13 с закрепленным на ней гидромотором 14, вал 15 которого жестко связан со ступицами 5 уплотняющего сектора 4. Гидроцилиндр б, снабженный обоймой 16, закреплен на те лежке 17 упорной траверсы 3, причем его шток 7 и штанги 18 шарнирно соединены с гидроцилиндром 14.Стенд работает следующим образом.При поднятой траверсе 2 с уплотняющим сектором 4 на раме 1 размещают форму 8 с моделью 9 дорожной одежды и испытуемым уплотняемым слоем 10....

Номер патента: 1491931

Опубликовано: 07.07.1989

Авторы: Баловнев, Бараташвили, Кравцов, Кустарев, Шатилов

МПК: E01C 23/09

Метки: дорожных, нарезки, пазов, покрытиях

...для нарезки пазон в дорожных покрьггиях, общий нид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Устройство содержит два разновеликих режущих диска 1 и 2, закреплен ных на одном валу 3, и скалынатель 4.Диски 1 и 2 выполнены большего О, и меньшего В диаметров. Скалыватель 4 выполнен с прямоугольной рабочей гранью и установлен эа дисками 2 Оа1 и 2 под углом 45-50 к оси вала Э.Диаметр Р большего режущего диска 1 определяется по формуле рабатываемых дисками 1 и 2 пазов. Наиболее удаленная точка прямоугольной рабочей грани скалывателя 4 находится н плоскости вращения диска 1 с большим диаметром Р,. Ширина Ь прямоугольной рабочей грани скалывателя 4 определяется из соотношения между шириной разрабатываемого паза без учета зазоров 11 и углом М наклона...

Номер патента: 1491937

Опубликовано: 07.07.1989

Автор: Антропов

МПК: E01H 10/00

Метки: борьбы, дорожных, покрытиях, скользкостью

...лтврдщлкшее роска;ьзызлцие шиц транспортных сре;1 тв.о р м у п д и з л б р е т е ц и яУ стрс;йство дпя борьбы со скопьзкостью ца дорожных покрытиях, содержлшее базовое шасси, нл котором закрецец бункер дчя сьвУчего лдтериаперелшия его в вертикальной поскости, Р,змеиеый в бункере 2 идтер и 3 11 1 1е .я с 1 с Я 1 р л ц уч зр О В 1 ц ныл термоп 1;сз .чцым.Угтройс.тгл рлблтдет спедуюшим оозд, подыпускцым отгзерстием которо л смонтирована клмерд с выходным окцом, свяанный с камерой генератор 30 Составите. ь Т, Кдш.иковаТехреп Л,Опий 1,к Корректор Т,Копб езсдкз ор 1, с.овдч 3 дкзз 383 Г 30 Тираж з 94 11 одписноеВНИИЛИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 11 рсизводсз...

Номер патента: 1493712

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Ковалев, Кононенко, Матросов, Приходько

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, коэффициента, покрытий, сцепления

...ул. Гагарина,101 Изобретение относится к оценке состояния дорожных покрытий.Цель изобретения - повышение безопасности измерений и достоверности получаемого результата.На чертеже показана электрическая схема устройства.Устройство, размещенное на автомо биле, содержит электрический ртутный акселерометр 1, регистрирующее приспособление 2, подключенное через резисторы 3 по мостовой схеме к источнику 4 электроэнергии. В одну из линий питания включен геркон 5, размещенный в зоне действия электромагнита Ь, в цепь которого подключен электрогенератор 7, связанный с колесом автомобиля,Устройство работает следующим образом.При движении автомобиля якорь электрогенератора 7 получает вращение от колеса автомобиля, Вырабатываемый при этом ток...

Номер патента: 1493713

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Мойсеенко, Пуляткин

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, образований, покрытий, снежно-ледяных, удаления

...поверхности дорожного покрытия и принимают равной максимапьцой высоте:тих неровностей.Ве:ичину К-г выбирают н зависимости от упругости сцегцо-едяцого образования и дорожного покрытия, а также от шероховатости поверхности защитного слоя, по:учаемого после прохода фрезы, и устанавливают в пределах до 5 о.Перец ачалом работы в зависимости от конкретных условий задают толщину оставляемого защитного слоя снежно.педяцого образования и соответственно с этим каток 7 механизмом 8 поццимао вверх так, чтобы величина а была равна толщине защитного слоя. Изобре гегие относится к коммунальному и дорожному машиностроению и может быть испопьзонано при очистке дорог и тротуароп от снега и льда.Це:ь иэобретеция - снижение эцергоемкости.На фпг. 1...

Номер патента: 1495407

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Волков, Пасынков, Шлыков, Яковлев

МПК: E01H 3/02

Метки: дорожных, мойки, покрытий

...далее по трубопроводам 6,7,10,15 и 16 поступает под давлением к коллектору 17 и через моечные насадки 18 осуществляет мойку дорожной поверхности. При этом клапан 3 закрыт. При визуальном наблюдении оператором машины наиболее загрязненных участков дороги включается тумблер 32 и в за- ф висимости от положения поршня силового цилиндра 21 толкателями 22 или 23 . включается концевой выключатель 29 или 30. В случае, когда поршень силового цилиндра находится в среднем положении и толкатели 22 и 23 не замыкают конечные выключатели 29 и 30 при включении оператором машины тумблера 32, ток от источника 31 напряжения течет через нормально замкнутые контакты 35 и 36, тогда одно из реле срабатывает раньше, например ЗЗ, включая при этом нормально...

Номер патента: 1497327

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Вавилов, Летов, Передня, Свита, Симонян, Сушкевич, Филонов

МПК: E01C 19/52

Метки: дорожных, покрытий, рама, распределительная, укладчика, фронтальная

...каретки 24 с. продольных балок. Каретка 24 посредством ползунов 25 и 26 установлена на ФРР с возможностью перемещения вдоль нее и несет на себе привод передвижения, включающий гидромотор 27, редуктор 28 и шестерню 29, находящуюся в постоянном зацеплении с зубчатой рейкой 30, жестко связанной с ФРР. Нижний ползун выполнен подвижным относительно каретки и винтами 31 позволяет осуществлять регулировку зазора в направляющих. Болтами 32 фиксируют положение ползуна в отрегулированном положении.На каретке 24 закреплены кронштейны 33 и 34, в которых располагаются опоры вертикального вала 35, на котором установлена шестерня зубчато- реечного механизма поворота 36, телескопическая стрела 37, вертикальный вал жестко связан с промежуточным...

Номер патента: 1498873

Опубликовано: 07.08.1989

Авторы: Карчихин, Коновалов, Медведев

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаний, одежд

...амортизатор 7, выполненный в виде цилиндра 8, закрепленного на станине 2 и заполненно-, 30 го рабочей жидкостью 9, стакана 10 с конусной заглушкой 11 и двумя отверстиями 12 в стенках, Поршень 13 амортизатора 7 выполнен в виде кольца и снабжен крышкой 14 с закрепленными на ней направляющими роликами 15 для штанг 3. Внутренняя стенка цилиндра 8 и наружная стенка стакана 10 образуют кольцевую полость для размещения кольцевого поршня 13, В 40 стенке цилиндра 8 установлен датчик 1 б давления рабочей жидкости 9, подключенный к входу регистрирующего прибора 17.45Устройство работает следующим образом.При соприкосновении падающего груза 4 с крышкой 14 амортизатора 7 происходит начальное сжатие пружин50 5 и смещение кольцевого поршня 13 вниз с...

Номер патента: 1502520

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Веребская, Гнатейко, Золотарев, Кислица, Шнее

МПК: C04B 26/26

Метки: дорожных, покрытий, приготовления, смеси

...трации серы в соотношепересчете на серу. Постемпературы вяжущего леднее выдерживают при уре 15-25 мин, Полученля приготовления смемых при устройствеа также тротуаров, адок, требуюших декоки, Цель изобретения ности получаемого по- ение технологии приго1502520 Дакиые смеси состава Покаэателм 56 1 Известпый 6,0 6,Ь 6,4 6,4 6,4 6,8 1,8591, 75 1,8591,75 2,092,0 1,85 91,75,Э/7,2 2,5/2,7 7,0/7,2 2,7/2,5 3,0-3,91,25-1,6 7,1/7,5 2,5/2,5 7,2/7,0 2,7/2,5 0,99/0,95 1,О/0,95 0,83/0,80 0;85/0,82 0,68/0,70 0,85/0,83 0,99/0,97 0,81/0,80 0,7-0,8 0,99/0,97 0,87/0,85 0,99/0,95 0,85/0,82 1,15/1,13 1,3/1,2 1,4/1,2 1,2/1, 1 П р н м е ч а н и е. 8 числителе указаны показатели свойств покрытия без красителей, в знаменателе - с покрытием. Составитель...

Номер патента: 1506008

Опубликовано: 07.09.1989

Авторы: Бролинский, Гнатейко, Дацко, Жеплинский, Мытник

МПК: E01C 7/20

Метки: дорожных, одежд, слоев, устройства

...качества слоев дорожных одежд и их надежности.Поставленная цель достигается тем,что в известном способе устройстваслоев дорожных одежд, включающемраспределение гравийно в песчан смеси фракции О, 05-40 мм, введение всмесь побочного продукта производства серы (огарка), перемешпвание,увлажнение, последующую обработкусмеси высокосмолистой нефтью, профилирование и уплотнение, высокогмолис -тую нефть смешивают при 80-100 Св течение 10-30 мин с тонкодпсперсным отходом производства озокерита и увлажняют с доведением ее влажности до оптимальной. Через сутки смесь обрабатывают высокосмолистой нефтью, предварительно смешанной при 80-100 сС в течение 20-30 мин с тонкодисперсным отходом производстваозокерита фракции 0,05-0,315 мм(отстоем),...

Номер патента: 1516564

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Антропов

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, образований, покрытий, снежно-ледяных, уборки

...наб., д. 4/5 Редактор С, Патрушева Заказ 6355/28 ВНИИПИ Государственного 113113 5, 1 роиэводс твенно-издательский комбинат Патент , г.Ужгороп, ул. Гагарина, 101 Изобретение касается уборки дорожньгх покрытий от льда, относитсяк конструкции скалывателей.Целью изобретения является повышение качества уборки.На чертеже изображено устройство,общий вид.Устройство содержит установленную на базовом шасси 1 раму 2, внаправляющих 3 которой смонтированыс воэможностью перемещения в вертикальном направлении стержни 4, В па.эу 5 стержня 4 на оси 6 шарнирнозакреплен скалыватель 7,В кронштейне 8 расположен двуплечий рычаг 9, соединенный при помощиосей 10 и звеньев 11 с цапфами 12стержня 4 и 13 скалывателя 7,Под действием механизма привода(не показан)...

Номер патента: 1516565

Опубликовано: 23.10.1989

Автор: Антропов

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, образований, покрытий, скалывания, снежно-ледяных

...1 ьк:тупом 1 й, гЕссобцым взаимодейст- НОВЛтЬ Г ПЛИтОй 11 и ОдЕЕОСтОрОННИМИ кс)цичР.кими ограничителями 15, нзд ЕМОДСЙГ Т 1 УЯГЕИМИ С ТРЛР СК ОГЕ ИЧЕ С к ИМИ упордми 12, Нд конце стержця 4 уста 25 ннлен подгружинецный скалывлтель 16.П; и очистке дорожного полотца от гцежцо - л;-;1 ного обр;11 овдция бдзоное 11:С ИТЛ Н 1 1.ИВ 11 т ЦД чЧДС З О 1ЕГЩД силы, окд 1 цлк)геене 1)фектинно ра 3 рушителе,це действие. Силл улара зависит от жесткости пружин, массыплиты 11 и амплитуды клеб)лций. Воз 111 клщпие н процессе работы динамические ко;еблция стержней 4 не передас)тсе цл базовое шасси, тлк какгасятся телескопическими упорами,Нд:гичне телс скопичггких упоров способствует также работе стержнейс некоторым цдрушг:цием соос.ности и пР...

Номер патента: 1516855

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Паронян, Садиров, Смирнов

МПК: G01N 3/32

Метки: дорожных, изгибе, испытаний, образцов, покрытий, усталость

...11,Установка работает следующим образом.Образец 6 закрепляют на шарнирныхопорах 7 с помощью фиксаторов 8, Сжимая пру 1 кину 14 вращением корпуса 12,опоре (упругому основанию) задаюттребуемую жесткость. Под действиемпружины 14 упорный стакан 13 прижимается к фланцу 15 втулки 11. Вращаявтулку 11, имеющую резьбовое соединение со станиной 1 и воэможность жесткой фиксации на ней с помощью гаек16 и 17, третью опору устанавливаютпод испытываемым образцом 6 так, чтобы упорный стакан 13 своей торцовойповерхностью соприкасался со штампом4, после чего положение втулки 11фиксируется, Аналогичным образом регулируется жесткость упругих элемен 55тов 10, тем самым контролируя уголповорота торцовых сечений образца принагружении. Несмотря на...

Номер патента: 1518428

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Салий, Скопенко, Степаненко

МПК: E01H 5/10

Метки: дорожных, иных, льда, покрытий, снега, тепловая

...электромагнит(ый кпапан 7 топливной магистрали раочего органа. Исполнительный меха 1 изм 8 двигателя 9 базового шасси ки(ематически связан с приводом рейкиопливного насоса двигателя 9. Вход(сполнительного механизма 8 соединенвыходом элемента 4 сравнения.Машина работает следующим образом.При движении тепловой машины на1 оверхность, покрытую льдом воздействует тепловой поток, генерируемый ма(1 иной., происходит плавление и сборбылой воды.Датчик 3 чистоты поверхности контролирует наличие влаги на покрытии ийодает сигнал Х.( на элемент 4 сравне. -ия, где он сравнивается с допусти.1 м Х1. Если Х( больше или меньшето подается команда на исполнительный механизм 8 и изменяются обороты двигателя 9 базового шасси 1.Зто позволяет обеспечить...

Номер патента: 1518429

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Вашкевич, Кривошеин, Михайлюк, Умпирович, Шнейдерман

МПК: E01H 5/10

Метки: дорожных, покрытий

...перемещает его в сторону, образуя вал, Вращающаяся щетка очищает покрытие от снега, оставшегося послепрохода отвала, и перемещает его всторону вала снега. Сопло 6 направ,ляет на покрытие низкотемпературнуювоздушную струю, которая сдуваетоставшийся после прохода плужно-щеточного снегоочистителя снег,а также вал снега, образованный 40отвалом и щеткой,При необходимости произвестиочистку от гололедных образований отвал и щетку поднимают, щетка устанавливается в положение, перпендикулярное оси машины, Таким образом освобождается пространство между передними колесами и щеткой. Тележка, которая опирается на колеса 10 и 11,подкатывается к освободившемуся пространству, при помощи тянущих устройств и роликов 14 закатывается на направляющие 8 и...

Номер патента: 1518430

Опубликовано: 30.10.1989

Автор: Луцько

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, удаления

...кожух-тепловод 26, Двигатель 27 машины, погруэочные транспортеры и часть бункера 24 располагаются в полуоткрытом фургоне (машина может, быть электромобилем с расположенными на месте двигателя блоком аккумуляторов и электромотором),Для обеспечения хорошего обзора кабина 28 водителя расположена в носовой части машины, фронт обработкиплощади освещается ближними 29 идальними 30 фарами,Устройство работает следующим образом, 5.Приводится в движение базовое шасси, запускается теплогенератор, при этом ледяное покрытие разрезается соплами 3 на предельные (по ходу ма"5 шины) полосы. Следствием воздействия тепла на покров льда и поверхность твердого покрытия (фиг.4, 5 и 6) является уменьшение площади сцепления льда с твердым покрытием по...

Номер патента: 1520178

Опубликовано: 07.11.1989

Автор: Карасева

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, покрытий, степени, уплотнения

...штоками 7 и 8 датчиков 9 и 10перемещений, корпусы которых шарнирносвязаны с рамой 1 катка. Копируюциевальцы 3 и 1 выполнены в виде тележек 20с опорными роликами, размеценными впродольном или поперечном направлениив зависимости от преобладающей неровности покрытия - поперечной или продольной. 25Устройство работает следуюцим образом.Перед укаткои устройство устанавливают на жесткую опорную поверхностьтак, чтобы копируюцие вальцы 3 и й ивалец 2 катка были расположены на одном уровне и при этом фиксируют показания датчиков 9 и 10. В процессеуплотнения покрытия копирующие вальцы3 и 4 фиксируют уровень покрытия ипередают посредством штоков 7 и 8 вертикальные перемецения, регистрируемые датчиками 9 и 10. Разность показаний датчика 9 на...

Номер патента: 1521804

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Ващенко, Вдовин, Иванов, Лим, Лылин, Наумов, Полякова, Усвяцов

МПК: E01C 7/36

Метки: дорожных, композиция, оснований, покрытий, устройства

...кий отход пронэводамнкдифениламина тавляет собой тверую в гранулы диаметмм смесь натриевых соляной и тиосерной сь - отход от сжигаий 200, 300 и 400 афена. Отход в водном щелочную среду с выелает его активизаи силикатной и алюмоавляющих вяжущего. кий состав данного отхо ий, мас.Х: сульфат натр70 20 10 5 2,5 1,25 0,63 0,315 0,14 0,071 Доля зерен мельче, мм 82, 7,20 58,4 44,6 34 16,8 23,4 17,8 14,0 9,0 Таблица 2 Состав смеси, мас.7. Пределпрочности на Коэффициент Расход вяжущего,мас.7. Пример морозо- стойкоМолотый Техноло- гический Песчано-гра вийная сжатие гранулированныйэлектро- термофосфорный шлак Вода сти водонасышенных образцов в возрасте 28 сут,МПа отходпроизводства диа- фена смесь Прото" тип 1 2 3 4 ,5 2514,07,59911,016,5 0,7...

Номер патента: 1523619

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Аболинь, Гордиенко, Сосновский, Якуба

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, образований, орган, покрытиях, рабочий, разрушения, снежно-ледяных

...дакто Тираж 494венного комитета по и113035, Москва, Ж,Заказ 7011/29 ВНИИПИ Госуда Подписноебретениям и открытиям при ГКНТ СССРаушская наб., д, 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина,Изобретение относится к машинамдля уборки дорожных покрытий от льда.Цель изобретения - повышение качества очистки дорожных покрытий иснижение энергоемкости,На фиг. 1 показан рабочий орган,вид спереди; на фиг. 2 - то же, ленточная спираль состоит из двух частей.10Рабочий орган содержит приводнойвал 1 с горизонтальной осью вращения, к концам которого жестко присоединены фланцы 2, Между фланцами 2по их окружности закреплены параллельно валу 1 тросы 3, на которыхсмонтирован реэцедержатель, Резцедержатель выполнен в виде...

Номер патента: 1523620

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Воскресенский, Крауиньш

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалыватель, снега, уплотненного

...с гидропульсатором 11, содержащим эксцентриковый вал 12.и четыре поршня 13 для подачи жидкости под давлением в вибровозбудители 5 и 9. ность дороги. Вибровозбудители 5 и 9создают колебания, которые передают-.ся через основной 4 и дополнительный7,рычаги режущему инструменту 8. Последний совершает движение в плоскости, траектория которого определяется как положением рычагов 4 и 7,так и длиной. Изменяют положение рычагов 4 и 7 в зависимости от параметров уплотненного снега.и льда, чтопозволяет подобрать оптимальные рабочие режимы их разрушения и повыситькачество очистки дорожных покрытий,1 ил,Гидроцилиндром 3 опускают рабочий орган на очищаемую от льда и уплотненного снега поверхность дороги. Включают привод эксцентрикового вала 12 и...

Номер патента: 1527360

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Кибалко

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, орган, покрытий, рабочий

...содержит два колеса 1 и 2, имеющих горизонтальную ось вращепия, которыежестко связаны друг с другом посредством стержней 3 цилиндрической формы, Стержни 3 расположены по окружности, лежащей внутри окружности колес 1 и 2, параллельно оси их вращения, На стержнях 3 установлены с зазором между собой ударники, выполненные в виде дисков 4, наружный диаметр которых больше наружного диаметра колес 1 и 2. Стержни 3 пропущеныв отверстия 5, выполненные в дисках4, Количество отверстий 5 равно количеству стержней 3, а диаметр отверстий 5 больше диаметра стержней 3,Рабочий орган перекатывают колесами 1 и. 2 по обрабатываемой поверх 7360 4ности. Одновременно с колесами 1 и 2 вращаются диски 4, которые за счет действия сил тяжести собственной...

Номер патента: 1527361

Опубликовано: 07.12.1989

Автор: Воскресенский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалыватель, снега, уплотненного

...пригруз 9. Пригруэ 9 прижат к оболочке 8 упругими пластинами 10. Внутренняя полость оболочки 8 трубопроводом 11 соединена с поршневым гидропульсатором 12, установленным на базовом шасси 1.При поступательном движении базового шасси 1 гидроцилиндром 3 навесная рама 2 вместе с упругим держателем 4 опускается, и ножи 5 рабочихинструментов соприкасаются с очищаемой поверхностью. Включением приводапоршневого гидропульсатора 12 осуществляется периодическая подача рабочейжидкости по трубопроводу 11 к упругой оболочке 8. В результате повышения давления упругая оболочка 8 деформируется и поднимает пригруз 9вверх, нагружая упругие пластины 10.При этом возникающая сила инерциидействует вниз и через консольнуюбалку 6 передается на зачистной нож5,...

Номер патента: 1530653

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Большаков, Карчихин, Коновалов, Коссов, Медведев, Хейриш

МПК: E01C 23/07

Метки: динамических, дорожных, испытаниях, нагрузки, одежд

...пружинами 11 с подвижным цппрдним на стойку 4, а лру гцй край шарниром 12 связан сц стойкой 3 с неподвижным цпирднием на нее. Центр кджлцй пл;пфцрмы 5 шсредством рычажной передачи вязан нлпружиненным штоком 13 лдтчпкд 14 пГрмещений, закрепленного на ннршй плите 1. Рычажная передача выполнена в вилуплкцвцго рычага 15, закреп.и ннцп гськ нд стойках 16 с вцзмцкнцстью нрдпцния и 1 ц рЛ;(цп прцгпба центра пл 1- формы 5 ц р 1 р ,румый винтовой толктГ 17 н;1 пьцк 13 лдтчпкд 14 перемен- ний.Утрой 1 пц рдбцгдт следуюцим цбрд.:пдр пньц кцл д 6 угдновки линдмпцескцп гагру жнпя у(дндвлпвднт нд ( лдтфцрдх.ц(рГ 1 2 утая В,ив 1 цт:дтцик 10 прч(цп 1 ц 1 ираним и;1,1 рцжную цлжлу и фн кпру кт нулевые пцк;здния 4датчиков. При сбрасывании груза установки...