Патенты с меткой «дорожных»

Номер патента: 1706858

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Копосов, Кузнецов, Кузницын, Тиунов

МПК: B27C 3/04, B27C 3/06

Метки: дорожных, сборки, сверлильно-запрессовочное, щитов

...сверла 21, и выполняет зенкерование на необходимую глубину одновременно с завершением сверления. Расстояние до режущей кромки эенкера 20 от режущей части основного сверла 21 устанавливается равным длине стандартного крепежного болта минус расстояние, необходимое для установки шайбы и затяжки гайки. В результате этого эенкер 20 вырабатывает излишек древесины под головку крепежного болта, если ширина пакета бревен превышает длину болта. По окончании сверления включается обратный ход гидроцилиндра 4 подачи, который возвращает сверлильную головку 11 в исходное положение. Причем когда режущая часть эенкера 20 пройдет раскрытые створки 13 кондуктора 12, копир 22 выходит из взаимодействия с горизонтально установленными роликами 15, и створки...

Номер патента: 1710646

Опубликовано: 07.02.1992

Авторы: Красников, Норкин, Радкевич, Эпштейн

МПК: E01H 1/05

Метки: дорожных, поверхностей

...в проушинах 3 которой смонтирована подметальная щетка 4, Рама 2 опирается на дорожную поверхность посредством катка 5; Щетка 4 состоит из приводного от гидро- мотора 6 барабана 7, имеющего цилиндрическую и коническую части. На наружной поверхности барабана выполнен желоб 8, опоясывающий в виде спирали его поверхность, В желобе размещен ворс 9 и прикреплен к нему тросом 10. В желобе конической части барабана размещен дополнительный ворс 11, Приводная ось 12 барабана жестко скреплена с последним, а в проушинах 3 рамы закреплена с возможностью вращения в подшипниках 13.От гидромотора 6 крутящий момент через ось 12 первдается корпусу барабана 7 и ворсу, размещенному на барабане. Благодаря наклону оси вращения щеткик очищаемой поверхности...

Номер патента: 1712525

Опубликовано: 15.02.1992

Автор: Дубцов

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, орган, покрытий, рабочий, снега, удаления

...и подпружинены с возможностью регулирования жесткости пружины зубья. При уборке снега зубья утапливаются эа образующие шнеков, а для разрушения льда они выдвигаются наружу, 4 ил. пастей 4 и 5 и закреплены одним концом наних, а другим через пружину 10, 11 на натяжном винте 12, 13.Натяжение тросов 7, 8 может дозированно изменяться путем его натяжения через пружины 10 и 11.При ослаблении натяжения тросов 7, 8пружины 14 утапливают зубья 6, при условии натяжения троса 7, 8 зубья 6 выдвигаются. При этом одновременно увеличиваетсяжесткость их закрепления в радиальном направлении,Корпус 2 рабочего органа снабжен салазками 15, шарнирно установленными наштоках 16 гидроцилиндра 17 и служащимидля регулируемого подъема и опускания рабочего...

Номер патента: 1715930

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Гоглидзе, Мецховришвили, Папуашвили, Чаладзе

МПК: E01C 23/06

Метки: дорожных, поверхности, покрытий

...асфальтобетонного покрытия, Опускают рамы 6, горизонтальный диск 1 опирается на поверхность дорожного покрытия с силой тяжести диска 1, который приводится во вращение от карданного вала 11, ременной (цепной) 12 передачи и шкивов 7 с помощью гибкой муфты сцепления 13. Предварительно в конусообразной обойме с помощью цементопесчаного раствора 4 закрепляются металлические проволочные стержни 10 и режущий элемент - резец 3. Обойма 2 прикрепляется к горизонтальному диску с помощью болта с гайкой 5. Патрубок 8 (для подачи битумной эмульсии) совмещен с510 20 55 25 30 35 40 45 50 осью горизонтального диска 1, вращающегося в подшипнике 9 скольжения. Число оборотов рабочего органа диска6 составляет 400-600 об./мин, что обеспечивает развитие...

Номер патента: 1717578

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Жданюк, Золотарев

МПК: C04B 26/26

Метки: дорожных, покрытий, приготовления, смеси, цветной

...принятой технологии смешивают с минеральными материалами, в состав которых входит смесь красителя и минерального порошка в соотношении 1:4, предварительно обработанная в шаровой мельнице в течение 3 - 5,мин. Смесь пигмента с минеральным порошком вводят в минеральный наполнитель в количестве 12 - 16;.В качестве вяжущего используется смесь таллового пека с атактическим полиа изобретения иготовления цветной смеси покрытий, включающий полго путем смешения нагретоо пека с добавкой с перемешиванием полученнонагретым минеральным наминеральным порошком и1717578 Таблица 1 Составы Показатели бТалловыйпек+15 Ф АП Талловый Талловый Талловыйпек+6 Ф АП пек+96 АП пек+12 АП 2Талловыйпек+3 АП 1 Талловый пекГлубина прониканияиглы, при:2 160ЙО 100 120...

Номер патента: 1719381

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Крылов, Чу-Сан

МПК: C04B 40/06

Метки: бетоном, дорожных, покрытий, твердеющим, ухода

...железа применяют в виде 20- ного раствора. Гидролиз этих солей протекает ступенчато и сопровождается увеличением кислотности из-за образования полностью диссоциированной сильной кислотыЕе + ЗНОРе(ОН)э+ ЗНКроме того, на первой и второй стадиях образуются основные соли, а на последней труднорастворимые гидроксиды металлов, способные кольматировать поры и уплотнять бетон.. Повышенная концентрация водородных ионов способствует увеличению пластической прочности поверхностного слоя бетона, что очень важно для набора проектной прочности в зимних условиях бетонирования, потому что высокодисперсный, имеющий большую удельную поверхность гидроксид железа, выделившийся в кислой среде, размещается между продуктами гидратации цемента, при этом...

Номер патента: 1722823

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Копосов, Кузнецов, Кузницын

МПК: B27C 3/04

Метки: дорожных, сборки, сверлильно-запрессовочное, щитов

...упор 11.Сверлильная головка состоит из привода, который выполнен в виде гидромотора 12 и шпинделя 13 с зенкером 14 и сверлом 15. Перемещение сверлильной головки осуществляется от гидроцилиндра, шток 16 которого связан с корпусом сверлильной головки, по направляющим 17.Устройство работает следующим образом,На откидную опорную балку 4 укладывается набор бревен 10 различной толщины, прижим 9 находится в открытом положении. После того, как пакет бревен набран, включается гидроцилиндр 8 и прижим 9 прижимает пакет бревен 10 к упору 11, Путевой выключатель (дроссель) 6, связанный тягой 7 с подвижным поворотным прижимом 9, перемещается по направляющей 5 и занимает необходимое положение в зависимости от ширины пакета. Затем включенный...

Номер патента: 1724785

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Ермилов, Серегин

МПК: E01H 3/02

Метки: дорожных, исследования, мойки, покрытий, процесса, стенд

...на фиг.2 - вид А нафиг.1.Стенд для исследования процесса мойки дорожных покрытий содержит смонтированный на кронштейне 1 посредствомсферического шарнира 2 с возможностьюфиксированного поворота водяной насадок3, который соединен трубопроводом 4 с насосной станцией (не показана), На трубопроводе 4 смонтированы кран 5 и манометрб, Кронштейн 1 выполнен телескопическими смонтирован на подставке 7. Пластина 8,выполненная в виде имитатора дорожногопокрытия, установлена посредством цилиндрического шарнира 9 с горизонтальнойосью (фиг.2) на основании 10. Шарнир 9снабжен фиксатором (не показан) для фиксированного поворота пластины 8 в вертикальной плоскости относительно горизонтальнойоси. В пластине 8 на линии ВГ пересеченияплоскости ВГД,...

Номер патента: 1726635

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Рябчинская, Рябчинский

МПК: E01H 1/08

Метки: вакуумной, дорожных, покрытий

...и следовательно, будет способствовать экономии финансовых ресурсов. Экологически чистое производство машины.Укаэанная цель достигается тем, что машина для вакуумной очистки дорожных покрытий преимущественно от листвы содержит смонтированный на самоходном шасси и сообщенный с всасывающим соплом системы разрежения воздуха бункер с несколькими сообщенными между собой в верхней части секциями для размещения материалов различных масс. Машина снабжена механизмом для измельчения материалов, установленным на пути движения их потока над последней по его направлению секций.Машина снабжена также магнитным экраном, установленным в верхней части задней стенки передней по направлению потока секции для направления в нее камней и задержания...

Номер патента: 1728327

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Богданова, Завьялов, Квалдыков, Конек, Лукин, Попов

МПК: E01C 23/06

Метки: дорожных, орган, покрытий, рабочий, ремонта

...его выступов 17 с верхнейвалу 5 посредством болта 14 (при стягива частью двуплечих рычагов 7, вращая поднии лапок 9), в опоре 4 под горизонтальны- жимной диск 16 посредством гидромоторами валами 5 выполнены сквозные пазы 15 24 с регулируемым числом оборотов черездля обеспечения хода двуплечего рычага 7 зубчатые колеса 25 и 21 в том же направлегловой скоростьюв процессе работы, надопорой 4 смонтиро- нии, что и опора 4, с угловой скорван поджимной диск 16 с возможностью 15 вращения поджимного диска 16, превышаперемещения вдоль вертикального вала 1, ющей угловую скорость опоры 4.нижняя сторона поджимного диска 16 снаб- При этом выступ 17 поджимного дискажена выступами 17, имеющими наклонную 16 своей наклонной поверхностью 18...

Номер патента: 1730327

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Кельман, Лакатош, Рахубовский

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, качеств, оценки, покрытий, сцепных

...динамометр 9 с манометром 10 и самописцем 11. Имитатор шины 5 снабжен направляющей 12, пригрузом 13 и спусковым механизмом 14.Устройство работает следующим обраЫ 1730327 А 1(57) Изобретение относится к дорожному строительству, а именно к оценке качества дорожных покрытий. Цель изобретения - расширение информативности получаемого результата за счет выделения сил трения покоя, Устройство содержит опорную раму 1 с блоками 3 и имитатор шины 5 с блоком 4. Подвижная ветвь 7 полиспаста связана с составным грузом 8, а в неподвижную ветвь б включен гидравлический динамометр 9, При срабатывании спускового механизма составной груз передает сдвигающее усилие на имитатор шины, а динамометр фиксирует силы трения покоя и трения скольжения, 2 ил,при...

Номер патента: 1731892

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Гебхард, Делерт, Мюллер, Прешер, Редигер, Хейнрих

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, нагружения, покрытий, тележка

...грузов иа тележке,Тележка содержит раму 1, состоящуюиэ продольных 2 и поперечных 3 балок сайариыми колесами 4 и водилам 5. К раме 1посредством паднзипиикав 6 закреплена с 25вазмажиосттта вращения ась 7 нагружающег: колеса 8, На поперечных балках 3рамы 1 посредством пальцев 9 и подшипников 10 иа подвесках 11 подвешена свазможностью балансирования грузовая 30ферма 12, выгталиеиная иэ продольных 13и поперечных балок с консолями 14, накоторых закреплены грузы 15, Продоль-.ные балки 13 грузовой фермы 12 размещены под продольными балками 2 рамы 1, 35между балками 13 и 2 закреплены демпфирующие элементы 16,Тележка работает следующим образом.Тележку устанавливают на испытуемом дорожном покрытии 17 и на консолях 14 закрепляют грузы 15 по...

Номер патента: 1735479

Опубликовано: 23.05.1992

Авторы: Негин, Пчельников, Руденко

МПК: E01C 23/06

Метки: дорожных, нагрева, покрытий

...взаимодействия, так как спираль в основании имеет плоскую поверхность, появляется возможность задания глубины прогрева путем выбора замедления волны в излучателе.На фиг. 1 изображен излучатель, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение.Устройство содержит источник СВЧ- энергии (не показан) и излучатель, включающий металлический экран 1 корытообразной формы с радиусом б, концентрически расположенную с ним спираль 2, выполненную из проводника с шагом Ь, Поперечное сечение спирали 2 имеет вид сегмента с радиусом Ь и основанием шириной Н, обращенным к поверхности прогреваемого покрытия 3, Входной конец 4 спирали 2 соединен с генератором электромагнитных колебаний (не показан), а выходной конец 5 спирали 2 соединен с экраном 1, Длина...

Номер патента: 1744175

Опубликовано: 30.06.1992

Авторы: Григорьева, Ельцова, Колодезнев, Кормер, Лялюк, Пустовая, Учитель

МПК: E01H 1/00

Метки: дорожных, обеспыливания, покрытий

...вышедо 104 г/л давал обеспыливающий эффект50 - 60 сут.Кроме того, в городах на асфальте ибетоне полив проезжей части шахтной водой с содержанием хлоридов более 35 г/лдает после испарения влаги более устойчивые конгломераты, которые не поднимаются в виде пыли в воздух при сборе ихмашиной. При поливе водой с концентрацией менее 35 г/л во время уборки дорож-.ных покрытий поднимается много пыли (вовремя работы щеток),Машина для полива и уборки дорожныхпокрытий была оборудована насадками длякапельного полива (аналогично распылителю на лейках, душах и т.д.), Было установлено, что оптимальным количеством шахтнойводы распыленной на асфальтовое или бетонное покрытие является 9 - 16 л/м, даю 2щее обеспыливающий эффект 50 - 60 сутокили при уборке...

Номер патента: 1747417

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Аминов, Барабаш, Гринберг, Денисова, Колобков, Макаров, Савицкая

МПК: C04B 26/26

Метки: дорожных, минеральных, покрытий

...(по сухому веществу).1747417 Табгица 1 Осадки сточных вод являются отходомпроизводства. Они образуются в большихколичествах на заводахмашиностроительного профиля при очистке сточных вод гальванических цехов электрокоагуляционнымили реагентным способом и не находят квалифицированного применения.Осадки сточных вод, используемые дляактивации минеральных матеРиалов, нетребуют какой-либо предварительной обра-ботки перед их нанесением за исключениемразбавления водой для обеспечения текучести (и транспортировки), если на заводах,где они образуются, производится их обезвоживание.Состав осадка сточных вод указанныхпрбйзводств в расчете на оксиды тяжелыхметаллов, мас.0 а.Вода, 92.98Содержание в сухом веществе:Оксид железа (Ге 20 з) 370Оксид...

Номер патента: 1749223

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Абдурасулиева, Даулетияров, Козыренко, Петренко, Шразов

МПК: C04B 26/26, C08L 95/00

Метки: вяжущее, дорожных, покрытий

...течение 15 мин,Тяжелая Джаркурганская нефть содержитбольшое количество смолы или смолистыхвеществ 90; и 3-4;4 серы, Вязость по вискозиметру 14-30 с, Госсиполовая смолаотход маслоэкстракционных заводов) - однородная вязкотекучая масса от темно-коричневоГО до черного цвета с кислотнымчислом не менее 80 мг КОН/г. 15Фосфогипс - отход промышленностипри производстве фосфорной кислоты, содеркащий до 90; Са 804 2 Н 20 и имеющийследцющий химический состав, О,: Я 02 О,1;А 2 Оз 0,2; е 203 0,12; СаО 34,52; М 90 0,50; 2050 з 42,1:, Иа 20 0,24, КзО 0,12; Р 2052,10, ппп11,0; -100,Пыль известкового производства - отход промышленности при производстве извести, представляющий собой пыль от 25вращающейся печи следу Ощего химического состава, ,4, %02 2,93;...

Номер патента: 1752842

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Матросов

МПК: E01C 11/24

Метки: дорожных, поверхностной, покрытий

...битума с расходом 1 л /м. За- , 0 :нистым песком.:;тем распределяют одномерный щебень , ЬИзвестен сзпор соб повеРхностной ов- . специзльнзи распрещелителеи, ралотиоЫ работки иэ одномерного щебня, вкпб" ." . щнм, например, по принцийу туковой ,:еизщнй розлив вянущего, рзспрелеяеФ сеялки. Рзсстояние иещпу щебенхзли -. . ние по нему минерального материапа и шййами, определяющее микрошероховаУплотнание. ... тость тпокРытнйр 25 -. 30 мм. СРазУ жеОднако известный способ характерз и " после щебня рассыпают песок и уплотзуется низкими сцепными качестваминяют слой пневмокатком.пакрытия и высокой стоимостью мате ; В результате на йокрытии создаетсяриалов.. , поверхность с прерывистыми выступаЦель Изобретения - повышение сцеп- " ми,...

Номер патента: 1752846

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Ветерис, Паленис, Сакалаускас, Сибитайте

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, образований, покрытий, снежно-ледяных, уборки

...перемещения в поперечном направлении (по отношению к направлению передвижения базового шасси 1) установлен распределитель 16 перегретого пара, приводимьп в колебательное движение кулисным механизмом (не показан). К нижней части распределителя 16 перегретого пара жестко закреплены средние подрезчики 17 льда, в нижней части каждого из которых выполне17528 ны по две насадки 18, каждая из которых поставлена под определенным углом к направлению передвижения базового шасси 1, Кроме того, нижний конец каждого из средних подрезчиков 17 льда поставлен по середине между двумя соседними режущими зубьями 12. Насадки 18 через каналы .19 в средних подрезчиках 17 льда, распредели- тель 16 перегретого пара и гибкие шланги 20 высокого давления...

Номер патента: 1756451

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Виноградов, Егоров, Каплин, Трофимов, Яковлев

МПК: E01C 23/07

Метки: аэродромных, дорожных, неровностей, покрытий

...и трехзвенного механизма, одно звено которого выполнено в виде втулки, размещенной на вертикальной штанге, адругое звено выполнейо переменной длины в виде передачи винт - гайка.На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг,2 - узелна фиг,1; на фиг,3 -узел 1 на фиг.2; на фиг,4 - сечени А - А нафиг,2; на фиг.5 - сечение Б - Б на фиг.2.Устройство содержит буксировщик 1,несущий на себе регистрирующую аппаратуру 2 и соединенный с рамой двухосной двухколесной тележки 3 с помощью кронштейна 4 и переходника 5, На кронштейне 4 закреплена штанга 6, на которой с возмож) ностью вращения размещены гильза 7 и обойма 8 с коническими роликами 9, оси 10 которых поджаты пружинами 11. К гильзе 7 закреплены тяга 12 и подкос 13, Переднее колесо 14...

Номер патента: 1756452

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Колмакова, Малофеев, Папакин, Смирнов, Филимендиков

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, несущей, одежд, способности

...рычага, падающее колесо выполнено сплошным из эластичного материала с модулем упругости 150 - 300 МПа, регистрирующее приспособление выполнено в виде обгонной муфты вращения двуплечего рычага и измерителем угла его отскока, а падающее колесо закреплено с возможностью вращения на конце двуплечего рычага, причем двуплечий рычаг снабжен противовесом с возможностью его закрепления в любой точке двуплечего рычага, а падающее колесо выполнено шарообразной формы.На чертеже показано устройство, общий вид.Устройство содержит транспортное средство 1, сцепным приспособлением 2 связанное с тягачом 3. Посредством обгон ной муфты 4 на транспортном средстве 1 закреплен двуплечий рычаг 5, снабженный противовесом б и падающим колесом 7, выполненным...

Номер патента: 1756453

Опубликовано: 23.08.1992

Авторы: Бобин, Гриневицкий, Громов, Губенко, Иноземцева, Кривошапкин, Луценко, Степанцев

МПК: E01C 23/12

Метки: дорожных, покрытий, разрушения

...время простоя, связанное с заменой и ремонтом как резцов, так и других элементов устройства, отсутствие резьбы прямоугольного профиля с нулевым наклоном на концах цилиндрической поверхности барабана не позволяет разместить в этом сечении больше одного резца, что приводит к преимущественному выходу его из строя, а стало быть и всего устройства, снижение времени работы других резцов из-за малой разгрузки их крайними и центральным резцом, нетехнологичность конструкции, обусловленная трудностями изготовления на станке сочлененной в центре барабана правой и левой резьбы прямоугольного профиля,Эти недостатки увеличивают удельную нагрузку на каждый отдельный резец и элементы конструкции устройства, уменьшая тем самым срок их службы,Цель...

Номер патента: 1758553

Опубликовано: 30.08.1992

Авторы: Белинский, Веревкин, Каратеев, Старченко, Циприанович

МПК: G01N 33/42

Метки: аэродромных, дорожных, испытания, конструкций, образцов, покрытий, прочность, усталостную

...стороны фильтрующий экран 6. Металлическая гильза 4 образует боковую и нижнюю полости 7,8 между стенкой и дном металлического цилиндра 1, причем нижняя полость 8 через водоотводную трубку 9 соединена с гидрокомпенсатором 10,Устройство работает следующим образом,В металлическую гильзу 4 помещают грунт естественного основания (при необходимости его уплотняют), остальную часть металлической гильзы заполняют образцом испытываемого покрытия, Для удобства помещения и извлечения образца покрытия металлическая гильза 4 может быть разьемной. На опорный сжимаемый элемент 3 устанавливают металлическую гильзу 4 с образцом покрытия. В металлический цилиндр 1 и гидрокомпенсатор 10 заливают воду, которая заполняет полости 7,8 между стенками и...

Номер патента: 1761856

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Погорельский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, снега, уплотненного

...устройства. Заднийдиск подрезает уже нарушенную кромкульда, частично используя усилие направлен ное в сторону обратную движению и возникающее при движении переднего диска врезультате уменьшается расход энергии наскалывание льда,На фиг.1 изображено устройство в сечении; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1.Устройство для очистки дорог включаетдиски 1, имеющие на образующей режущуюкромку 2, установленные на наклонных о3, Оси 3 устанавливаются во вращающуплатформу 4. В центре платформы имеевытяжка 5 для удаления выкрошенногольда. Оси 3 могут быть подпружиненнымипружинами 6 изнутри платформы 4 на тотслучай, если поверхность грунта 7 имеетнеровности. 5Устройство работает следующим образом,Во время прямолинейного движенияплатформы 4 вдоль...

Номер патента: 1763552

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Андреев, Богомолов, Борисов

МПК: E01C 23/06

Метки: агрегат, дорожных, покрытий, ремонта

...в виде поворотного в вертикальной плоскости состыкованного с его передней стенкой загрузочно-разгрузочного щита, а уплотнитель - в виде соединенной с бункерам виброплиты с зубчатым внешним контуром и перекрываемым частью щита и роемом, При атом, перекрывающая проем в виброплите часть щита имеет плавный отгиб вниз,На фиг. 1 - 3 представлен агрегат для ремонта дорожных покрытий.Агрегат для ремонта дорожных покрытий содержит базовое средство 1 с рыхлителем 2, и отвалом-планировщиком 3 с изменяемым углом наклона рабочей плоскости. На базовом средстве 1 при помощи рычагов 4 смонтирован бункер 5 для ремонтного материала. К передней стенке 6 бункера 5 прикреплена виброплита 7 с вибратором 8. В виброплите 7 выполнено...

Номер патента: 1763875

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Печерский, Шмагин

МПК: G01B 7/06

Метки: аэродромных, дорожных, жидких, непрерывного, осадков, покрытиях, регистрации, слоя, толщины

...устройств для измерения указанного параметра не должна превышать 0,25 - 0,5 мм, При 10повышении скорости транспортного средства погрешность измерений увеличивается,Цель изобретения - повышение точности и производительности контроля. 15Для достижения поставленной цели визвестном устройстве для непрерывного измерения и регистрации толщины слоя жидких осадков на аэродромных и дорожныхпокрытиях, содержащем транспортное 20средство и установленный на нем преобразователь толщины слоя жидких осадков, последний выполнен в виде плоскойпластины, установленной на транспортном .средстве для восприятия потока брызг от 25его колес и связанной с датчиком давления.На фиг.1 представлен один из вариантов устройства в рабочем положении; нафиг.2 - то же,...

Номер патента: 1765275

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Даниленко, Лехтман

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, орган, покрытий, рабочий

...тела возможно заклинивание тяг, таким образом очевидно, что тяги не упругие, а всего лишь шарнирные, поэтому плоскость вращения их весьма ограничена,Целью предлагаемого изобретения является устранение выше указанных недостатков, а именно обеспечение надежности скалывания с последующей качественной чисткой путем совмещения функций одним органом и полным использованием энергии удара непосредственно на очистку покрытия от льдообразования любой формы.Поставленная цельдостигается тем, что рабочий орган содержит общие с прототипом признаки: приводной барабан, упругие тяги, прикрепленные одним концем жестко и радиально к внешней образующей барабана, рабочие насадки, выполненные в виде конусов и прикрепленные к концам тяг с расположением...

Номер патента: 1768696

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Гущин, Ермилов, Колегаев, Кузнецов, Русаков, Серегин, Шмелев

МПК: E01H 3/02

Метки: дорожных, мойки, покрытий

...на ней.На фиг. 1 показана принципиальная схема рабочего оборудования машины для мойки дорожных покрытий; на фиг. 2 - машина, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4- водосгонный нож с рампой и всасывающим устройством, вид сверху; на фиг. 5 - всасывающее устройство, продольный раззез (Б - Б на фиг, 4) при больших скоростях движения машины и высоте водяного вала; на фиг 6 - то же, при малых скоростях движения машины и высоте водяного вала; на фиг. 7 - всасывающее устройство, вид спереди (по стрелке В на фиг. 5).Машина для мойки дорожных покрытий содержит базовое шасси 1 с цистерной 2 и насосной установкой 3, которая соединена трубопроводом 4 с рампой 5, снабженной водяными соплами б. В передней части базового шасси 1...

Номер патента: 1768702

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Баязитов, Красиков, Малинин, Полежаев

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, неровности, покрытий

...устройством для использования на ЭВМ.Целью изобретения является расширение параметров регистрируемого спектра неровности.Достигается цель тем, что в устройстве для определения неровности дорожных покрытий, содержащем корпус с осью, механизм со счетным приспособлением, установленный на оси корпуса и соединенный тросом с задним мостом и кузовом транспортного средства,и регистрирующее приспособление, счетное приспособление снабжено преобразователями считывания и выполнено в виде кодовой маски,вом троса соединяют с задним мостом и возвратной пружиной.Устройство работает следующим образом.5 При движении транспортного средствав зависимости от неровности дороги задний мост транспортного средства перемещается вертикально, что приводит к...

Номер патента: 1771495

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Горелик, Корюков

МПК: E01C 23/07

Метки: дорожных, одежд, прогиба, упругого

...прогиб дорожной одежды рассчитывают по формуле1771495 1=(б 1 - бг),77 Способ поясняется чертежом, где представлена схема измерения зазора между задними спаренными колесами автомобиля в верхнем и нижнем положениях.Способ определения упругого прогиба дорожных одежд под колесом движущегося автомобиля осуществляют следующим образом.Между задними спаренными колесами автомобиля устанавливают датчик перемещений (например, оптический). Измерение зазора между задними спаренными колесами автомобиля производят в процессе его движения, в двух положениях, когда фиксированные точки, где находится датчик, расположены в крайнем верхнем и нижнем положении, Вверху колесо не подвержено деформации и зазор между спаренными колесами максимальный б 1. В...

Номер патента: 1773970

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Брагинская, Брагинский, Кречетов, Кудимов, Пицхелаури, Ченчиковский

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожных, льда, покрытий, скалывания, тротуаров

...3, на котором размещены скалывающие элементы 4, пло скости вращения которых совпадают с пло скостями вращения режущих элементов. 6 д Скалывающие элементы 4 расположены на дополнительном валу 3 симметрично плоскости Б-Б, перпендикулярной оси вала 3 и ( проходящей через его середину с ра вномерным угловым шагом, равным 720/и, где и - число скаль 1 вающих элеь ентов (фиг.2). Ска- ф лывающие элементы 4 выполнены в виде двусторонних клиньев, наиболее широкая часть которых шире режущих элементов. На фиг, 3 представлен вариант исполнения скалывающего элемента в виде одностороннего клина.Устройство работает следующим образом.Приводной электро- или гидродвигатель приводит во вращение основной 1 и. дополнительный 3 валы устройства, уста...