Устройство для испытания аэродромных и дорожных плит

ез Советски А НЙ ТЕНИ Соцналисти 4 ески Республик1) 606134 ЕТВЛЬС ВТОР СКОК пительное к авт. свил. Заявлено 21,06,7) 2374488/29-3 (53) М 1 Й 33/38 с присоединение 23) Приоритет43) Опублнкова 45) Дата опубл аявкиасударственный номнтетСеввта тлнннстроа СССРна делам нзабретеннйн открытей 05,0 78, Бюллетень 17описанйя 13 с)Ф.7 ч 53) УД)(620,178овани 2) Авторы изобретеви А, Сильченко Т, Арбузов 71) Заявитель Государстве й проектно-изьскательский и научно-исслеповательски ут гражданской авиации Аэропроект" 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ АЭРО И ДОРОЖНЫХ ПЛУГ НЫХ изобретение относится ройствач дл смонтирова каждая ко щтамцами робке - м пруг в виде эполненно ство для и плит; на фи фиг, 3 - ра спытания плит на упругом основании, в астности, под действием пульсирующих нарузок,Известно устройство для испытания образцов на усталость, включающее пульсатор, воздействующий через штамп на ряд уста - новленных друг на друга образцов 1 ,Недостатком данного устройства является невозможность создания при испытании нес О кольких дорожных плит идентичньх условий, соответствующих условиям их эксплуатации,Наиболее близким к изобретению изизвестных является устройство для испытания аэродромных и дорожных плит, включающее )5 силовую раму, пульсатор, штамп и расположенное в коробке упругое основание 21,Однако это устройство имеет тот же недостаток, что и указанное выше.С целью обеспечения одновременного З) испытания серии плит в идентичных условиях предлагаемое устройство снабжено дополнительными коробками с упругими основаниями, штампами и закрепленными на силовой раме горизонтальными направляющими на которых 25 нь коробки и штампы, причемобка размещена между двумяа упругое основание в каждой кожду исследуемыми плитами,основание может быть выполненотичной замкнутой полости, зажидкостью нли газом.1 схематически изображено устропытания аэродромных и дорожныхг, 2 - разрез А-А фиг, 1 е наэрез Б-Б фиг, 1,Устройство содержит пульсатор 1, размещенный на одном из торцов рамы 2, средства периодического измерения усилий в пульсаторе и подводящие шланги (на чертеже н показаны) горизонтальные. направляющие 3, коробки 4 с закрепленными на них с нижних и верхних их концов опорами 5 для перемещения их по направляющим 3 прокладки 6 по внутреннему периметру коробок н прижимы 7 для крепления плит 8; упругое основание 9 между смежными плитами в коробках, штампы 10, свободно подвешеннь на кронщтейнях 11 между соседннмн коробками,Нижние направляющие установлены нв поверхность пола,Поаготовительные работы испытания серии плит выполняют в с,едуюшей последовательности, 5Сначала собирают две плиты.и упругое основание между ними в один элемент, в звтем эти элементы устанавливают в раму,Сборку элемента производят следующим образом, оНа поверхность пола укладывают плиту 8,затем нв нее надевают коробку 4 и закрепляют плиту к коробке прижимами 7. Образовавшуюся форму, где днищем являетсяранее уложенная плита 8, а стенками - 15металлическая коробка, заполняют упругимоснованием из исскуственно подобраннойсмеси либо в виде эластичной замкнутойполости, заполненной жидкостью или газом,После этого на упругое основание укладывают плиту 8 ч закрепляют ее к коробкеприжимами 7, При этом горизонтальность ипараллельность смежных плит в одном элементе контролируют приборами,25В такой же последовательности осуществляют монтаж и аругих элементов,Элемент ставят на торец (опоры внизуили вверху), перекатываютна опорах 5 иустанавливают на направляющие 3 рамы 2, 30По мере .установки элементов с плитамимежду ними устанавливают.штампы 10, под-вешенныее на. кронштейнах 1 1,Устанавливают пульсатор с одной стороны рамы ч подсоединяют его к средствам измерения в нем усилий, При использовании упругого основания в виде эластичной и замкнутой полости, заполненной жидкостью или газом, средства периодического изменения усилий кроме пульсвтора подсоединяют параллельно и к упругим замкнутым полостям для создания в них пульсирующих усилий,формула изобретения1, Устройство для испытвния аэродромныхи дорожных плит, включающее силовую раму,пульсвтор, штамп и расположенное в коробкеупругое основание, о т л и ч в ю ш е е -е я тем, что, с целью одновременногоиспытания серии плит в идентичных условиях,устройство снабжено дополнительными коробками с упругими овнованиями, штампами изакрепленными на силовой раме горизонтальными направляющими, на которых смонтированы коробки и штампы, причем каждаякоробка размещена между двумя штампами,ч упругое основание в каждой коробке - между исследуемыми плитами,2, Устройство по и, 1, о т л и ч а ю -ш е е с я тем, что упругое основаниевыполнено. в вице эластичной замкнутойпоЛости, заполненной жидкостью или газ ом,Источникиинформации, принятые во внимание при экспертизе::1, Авторское свидетельство М 186177,кл, 6 О 1 Й .3/32,: 1965,2, Тимофеев А, А, Сборные бетонные ижелезобетонные покрытия городских дороги тротуаровМ"Стройиздат", 1968,с, 112-114,ВО 134 Ю В Составитель Ю. Лямин едактор Н, Скворцова Техред С, Беца Корректор Н. Ковале нказ 2411/34 Тираж 1112 Подписное .ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, М н:ква, Ж, Раушская набд, 4/5Филиал Ш 1 П Патент, г, Ужго 1 од, ул, Проектная