Пресс для изготовления образцов из дорожных строительных смесей

й т мн О П МС"А-й И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ 1 н 1 599992 Союз Советских Социалистических Республик(и Государственныи комите Совета Министров ССС по делам изобретенийн открытий(71) Заявител осударственный всесоюзный дорожный научно-исследовательски институтЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ОБРАЗЦОВ ИЗ ДОРОЖН СТРОИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ 2 Изобретение относится к области строительства автомобильных дорог, именно к устройствам для уплотнения образцов из дорожных строительных материалов, преимущественно асфальтобетонной смеси.Известны устройства для уплотнения образцов, например приспособления для трамбования смесей, гидравлические прессы для прессования смесей в формах, а также прессы, в которых форма с уплотняемой смесью снабжена механизмом поворота и наклонена относительно ее вертикального прессующего штока 11.Недостаток известных устройств состоит в том, что процесс уплотнения в них резко отличается от процесса уплотнения при укатке катками на дороге.1-1 аиболее близок к предлагаемому пресс для изготовления образцов из дорожных строительных смесей, включаюгций станину, нажимное устройство, форму для уплотняемой смеси и прессующий элемент с цилиндрической рабочей поверхностью, длина образующей которой равна ширине формы, а длина дуги - длине формы 2).Недостатком известного пресса является то, что вследствие неизбежного при перекатывании прессующсго элемента по поверхности смеси перераспределения сил между гидроцилиндрами нажимного устройства, пресс не обеспечивает получения заданного давления прессующего элемента на смесь, необходимого для моделирования работы дорожного катка.Целью изобретения является моделирование работы дорожного катка.Достигается это тем, что прессующий элемент выполнен в виде сектора, шарнирно соединенного с нажимным устройством, а форма снабжена приводом возвр атно-поступательного ее перемещения.На чертеже приведена схема пресса для изготовления образцов из дорожных строительных смесей.Пресс содержит станину 1, гидроцилиндр2, шток 3 которого соединен с ползуном 4, прессующий элемент 5, выполненный в виде сектора, соединенного при помощи шарнира б, с нажимным устройством, образуемым гидроцилиндром, штоком и ползуном, форму 7, стол 8, на который установлена форма, привод 9 возвратно-поступательного движения, соединенный со столом 8, и манометр 10, показывающий силу прижатия прессующего элемента к поверхности смеси.Работает пресс следующим образом.Форму заполняют массой, опускают при помощи нажимного устройства прессующий элемент 5 на поверхность смеси и устанавливаот по показаниям манометра 10 требуемую 30 силу нажатия, соответственно весу моделиру599992 Составитель Ю. Лями хред А. Камышникова Корректоры: А, Степанова и Т. Добровольская Редактор А. Соловьева Изд.318 НП 0 Государственного комитета С по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, РаушТираж 892вета Министровоткрытийкая наб., д. 475 ПодписаноСР каз 370/11 Типография, пр. Сапунова,смого катка. Затем пускают в ход привод 9, в результате стол 8 приходит в возвратно-поступательное движение, увлекая за собоц прессующий элемент 5, который перекатывается по поверхности массы и производит ее уплотнение.Изготовление образцов на предлагаемом прессе позволит путем моделирования подбирать оптимальные технологические режимы уплотнения катками, повысить требования к качеству уплотнения, а следовательно, увеличить прочность и долговечность дорожных покрытий. Формула изобретенияПресс для изготовления образцов из дорожных строительных смесей, включающий станину, нажимное устройство, форму для уплотпяемой смеси и прессующий элемент с цилиндрической рабочей поверхностью, длина образующей которой равна ширине формы, а данина дуги - длине формы, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью моделирования работы дорожного катка, прессующий элемент выполнен в виде сектора, шарнирно соединенного с 11 ажимным устройством, а форма снабжена приводом возвратно-поступательного ее перемещения.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Гезенцвей Л, Б, Асфальтовый бетон, М., 15 19 б 4, с. 431.2. Авторское свидетельство СССР426834, кл. В 28 В 3/12, 1972.