Патенты опубликованные 07.06.1990

Номер патента: 1569267

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Наурызбаев, Тоганбаев

МПК: B60S 1/20

Метки: средства, стеклоочиститель, транспортного

...ртной технике, а именно к стеклоочистителям пе. редних стекол транспортных средств, напри мер автомобилей. Цель изобретения - расширение функ 5 циональных возможностей.На чертеже показа на кине мати ческаясхема стеклоочистителя. Стеклоочиститель содержит щетки , 10 закрепленные на рычагах 2, установленных на ведомом звене 3, обод которого соединен посредством гибких предварительно напряженных связей нагример, тросов 4 с кривошипом 5 непосредственно. Ведомое зве 5 но 3 жестко посажено на вал 6. Кривошип 5 выполнен с возможюстью враценил вокруг своей коренной оси 7.Стеклоочиститель работает следующим образом.При вращении кривошипа 5 гибкие свя- об зи 4 передают вращателыое движение ведомому звену 3 и, следовательно, вращаются рычаги 2...

Номер патента: 1569268

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Наурызбаев, Тоганбаев

МПК: B60S 1/20

Метки: средства, стеклоочиститель, транспортного

...нат Г. тент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1013Изобретение относится к транспортной технике, а именно к стеклоочистителям передних стекол транспортных средств, например автомобилей.Цель изобретения - упрогцение конструкции и повышение надежности в работе.На чертеже схематично показан пред- лагаемый стеКлоочиститель,Стеклоочиститель содержит щетки 1 и 2, закрепленные на рычагах 3 и 4 ползунов 5 и 6, установленых в направляющих 7. Концы ползунов 5 и 6 связаны посредством .гибких предварительно напряженных связей (например, трос) 8 с кривошипом 9 непосредственно. Кривошип выполнен с возможностью вращения вокруг своей коренной оси 10.Стеклоочиститель работает следующим образом.При вращении кривошипа 9 гибкие связи 8 преобразуют вращательное...

Номер патента: 1569269

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Геншафт, Иванов, Синеокий, Христич

МПК: B61B 13/02, B61C 11/04

Метки: колесо, приводное, рельсового, средства, тележки, транспортного

...5 и выступом 7 образован радиальный зазор 11.Бандаж 3 выполнен составным из наружного 12 и внутреннего 13 колец, между которыми замоноличен слой упругого матерна- ЗО ла 14. Составной бандаж посажен на ступицу 2 с возможностью свободного вращения, причем коэффициент трения между внутренним кольцом3 и ступицей 2 меньше, чем коэффициент трения между наружным кольцом 12 ба нда жа 3 и рел ьсом 4. 35Слой упругого материала 14 может быть выполнен (фиг, 3) в виде полой торообразной камеры 15 из эластичного материала, заполненной текучей средой (жидкость или газ) под избыточным давлением и имеющей запорный клапан 16. Вращение вала 8 осуществляется от привода 17.Приводное колесо работает следующимобразом. 45 Перемещение тележки 1...

Номер патента: 1569270

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Архипов, Жарняк

МПК: B61D 17/20

Метки: вагона, пассажирского, переходная, площадка

...в плане уча тков пути, Величина ограниченного горизонтального перемецения поперечной балки отнссительно поводков, осуцествляемая посредством связи палец - паз, определяется соот(опением,51. +Н. 1 =- ---- : -1(,г ГДС 1 - СВОООДНЬЙ ХО 1, 1 аЬЦа В ПЯЗ;1. - расстояние мехк:л 005.хи пал:1;ев няпрямо участке пут;Н -- максимальный реял зуехый в эксплуатации ход тарели буфера;1 л - - конструктивный запас Хода, ком,к нси;)уюний оазличные 01 клоненияРаботя переходной плонядки осуцест)ляется следуюпим образомПр 1. сцеленни вагонов тярел 12 с сжЫх буферов к;сяются одна,1 ругои и упруго перемен,як)тс 51 с по 1 Вреч ю 1 оалкой 4 к топВЯ 01 ч 1 Р сцен)сИьх нагнов ско.ьзят оносельно фарТукоВ 1.Фартуки сцепленных вагонов, взаимноперекрывая друг...

Номер патента: 1569271

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Затолокин, Коновалов, Кривко

МПК: B61F 5/26, B61F 5/46

Метки: рельсовое, средство, транспортное

...двухосного транспортного средства в криволинейный участок пути колесные пары необходимо разворачивать так, чтобы их оси были направлены к центру радиуса криволинейногоучастка пути (фиг. 3).Разворот колесных пар производится за счет продольного перемещения букс. Буксы с внутренней стороны дуги криволинейного участка сближаются, а с внешней раздвигаются на величину С= -1.14 Кгде 1. - база машины;1 - расстояние между центрами буксодной колесной пары;К - радиус криволинейного пути,Получив сигнал, механизм управлениятягой 10 продольного перемещения черезповодок 8 от серьги 13 через резиновыйамортизатор 12 воспринимает поперечные на 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 грузки транспортного средства, возникающие при прохождении криволинейного...

Номер патента: 1569272

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Касылкасов

МПК: B61G 1/28, F16F 1/34

Метки: упругий, штыревой, элемент

...из упругих разрезных втулок 1, свободно вставленных одна в другую, и ручки 2. Упругий элемент вставляется в соединительное звено 3. Ширина разрезов втулок уменьшается в направлении от наружной к внут ренней втулке.Упругий элемент раоотает следующим образомПри работе на гягу (при трогании состава) под действием ударной нагрузки со стороны соединительного звена 3 начинает сжиматься наружняя упругая разрезная втулка. При этом другие втулки не испытывают нагрузки. По мере роста нагрузки продолжается сжатие наружной упругой раз 4резной втулки. Как только наружняя втулка, сжимаясь, обхватит смежную втулку, начинается сжатие смежной втулки и т. д.Как видно из вышеизложенного, жесткость упругого элемента плавно увеличивается от периферии к...

Номер патента: 1569273

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Белан, Дедов, Егоров, Касылкасов, Шац

МПК: B61G 9/14

Метки: рельсового, средства, транспортного, ударно-тяговое

...показано ударно-тяговое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1,Ударно-тяговое устройство состоит из направляющей крышки 1 с упором 2, конусообразной буферной втулки 3 с выступами 4 и 5 и с буфером 6, конусообразного тягового элемента 7 с выступом 8, Кежду тяговым элементом 7 и буферной втулкой 3 установлен конусообразный резино-металлический упругий элемент 9 с внутренним металлическим кольцом 1 О и наружным металлическим кольцом 11, В отверстие тягового элемента 7 вставлена тяга 12, шарнирно соединенная со сцепкой 13, имеющей около головки 14 продольный паз 15 и на тыльной стороне петлю 16. Сцепка 13 поджата упругими элементами 17, установленными в карманах 18 буферной втулки 3. Ударно-тяговое устройство работает следующим...

Номер патента: 1569274

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Гребенников

МПК: B61J 1/10, E01B 7/28

Метки: двух, железнодорожных, пересечения, подвижного, прямоугольного, путей

...же конические шестерни 43 находится в зацеплении с коническими шестернями 44, насаженными на червячных валах 45, снабженных разными по отношению друг к другу направлениями винтовых линий (одни левого, другие правого направления) червяками 46 и 47, которые находятся в зацеплении с секторами зубчатых червячных колес 48 и 49 поворотных кругов. Устройство работает следующим образом.Путевое пересечение (фиг. 1 и 2) находится в рабочем положении для движения по маршруту Б (маршрут, у которого на чертежах прилегающие рельсы общей колеи контактируют с поворотными рельсами, считать маршрутом Б, а маршрут, у которого на чертежах прилегающие рельсы находятся вне конта кта с поворотными рельсами, считать маршрутом В). При необходимости перевода...

Номер патента: 1569275

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Богданец, Леонюк

МПК: B62B 3/04

Метки: тележка

...настил 5. П-образная платформа, выполненная в виде горизонтальной рамы, имеет внутренние боковые поверхности 6 и торцовую поверхность 7. На боковых поверхностях 6 расположены пазы 8, имеющие наружные поверхности 9. Настил состоит из шарнирных частей 10, соединенных осями 11 и 12. Складывание настила осуществляется приводом 13 посредством кинематической связи 14 с настилом 5, выполненной, например, в виде бесконечного гибкого элемента.Тележка работает следующим образом, При выполнении ремонтных или погрузочно-транспортных работ непосредственно на месте установки груза тележка, у которой настил 5 сложен, платформой 1 наезжает на груз, располагаемый между поверхностями 6.Устройством 4 для подъема груза груз поднимается, тележка...

Номер патента: 1569276

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Скороходов

МПК: B62B 3/10

Метки: бобин, тележка

...11, жестко закреплена опорная скоба 6, концы которой связаны между собой осью 17, ка которой смонтирована подпружиненная пружиной 18 защелка9, входящая в паз 20 стойки 11 и взаимодействующая с сухарем 21, жестко закрепленным на нижней кромке паза 20. В верхней части стойки 11 установлен упор 22 для ограничения поворота траверсы 14, а перемещение защелки 19 вниз ограничивается ограничителем 23.Работа с тележкой для бобин осуществляется следующим образом.Перед съемом с технологического оборудования готовых бобин работница снимает с конвейера с помощью специального подъемного устройства свободную тележку и подкатывает ее к машине. Поднимая защелку 9 до верхней кромки паза 20, она переводит траверсу 14 с помощью возвраткой пружины 15 в...

Номер патента: 1569277

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Волохов, Голованов, Нехотяев, Павленко, Песошин, Силин, Шалабанов

МПК: B62D 21/02

Метки: рама, средства, транспортного

...по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Х( - 35, Раущская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент; , г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 зИзобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в устройстве рамы транспортного средства.Цель изобретения - снижение металло- емкости и повышение усталостной прочности.На фиг. 1 представлена рама, общий вид; на фиг. 2 - узел крепления поперечины к раме; на фиг, 3 - концевая часть поперечины. Рама транспортного средства содержит лонжероны 1 и поперечину П-образного профиля 2, ориентированную днищем вверх и бвязанную с лонжеронами посредством отбортовок 3, Отбортовки усилены по краям Жесткими связями в виде треугольных косынок 4, закрепленных к...

Номер патента: 1569278

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Высоцкий, Евграфов, Романенко, Худяков

МПК: B62D 25/16, B62D 35/00

Метки: аэродинамические, колес, средства, транспортного, щитки

...щитков 1 и 2 позволяет устранить возникновение присоединительных турбулизированных масс воздуха с частицами воды и грязи.Это связано с уменьшением более чем в 2 раза момента сил трения воздуха о воздух. При этом воздушный поток около колес 5 10 15 20 25 30 35 4приобретает характер плоских кольцевых потоков 14 и 15, находящихся в замкнутом объеме между аэродинамическими щитками 1 и 2 и колесом 3. В свою очередь дополнение наружных щитков 1 внутренними аэродинамическими щитками 2 уменьшает дополнительное аэродинамическое сопротивление, возникающее в нижней части транспортного средства (в зоне колесного движителя), за счет устранения относительного движения воздуха, увлекаемого в подднищевую зону, В результате достигается более...

Номер патента: 1569279

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бородкин, Бутусов, Котлобай, Расолько

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничное, средство, транспортное

...случае транспортное средство работает как известное, т. е. грунтозацепы 4 за счет подачи рабочей жидкости в полости гидроцилиндра 13, 14 и 20, 21 с помощью распределителей 16 и 23 занимают положение, при котором они отклонены от продольной оси транспортного средства на одинаковый угол.При повороте транспортного средства, например, влево необходимо обеспечить соответствующее положение грунтозацепов (фиг. 6), Для этого водитель воздействует на рычаг 26, который связан с механизмом поворота (не показан) левой ходовой тележки. За счет рычажной системы движение передается золотникам распределителей 24, 25, 15 и 22. Распределитель 24 соелиняет напорный трубопровод 31 с магистралью 34, а распределитель 25 сообщает трубопровод 31 через...

Номер патента: 1569280

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бугаенко, Володин, Клыс

МПК: B63B 23/06

Метки: объектов, плавающих, спуско-подъемное, судовое

...вследствие воздействия гидроцилиндров .20 на рычаг 18, поворачивающий внутренний стакан 17 вдоль борта судна на необходимый угол р (фиг, 2). Барабан 37 грузовой лебедки 7 вращается в сторону выбирания, обтягивая канаты- проводники 28 и 38 до заданного уси лия, после чего барабан 37 переводится в режим слежения за взаимными суммарными перемещениями плавающего объекта 27 и судна 6 на волнении. При выполнении этих операций гидроцилиндрами 4 и 35 грузовая стрела 1 переводится в положение над плавающим объектом 27.Гидроцилиндры 4 и 20 переводятся из силового режима в следящий режим с гидропневмоаккумулятором 15. Работа гнд роцилиндров 14 и 20 в режиме слежения за перемещениями плавающего объекта 2 на,волнении при качке судна 6...

Номер патента: 1569281

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Головин, Корчагин

МПК: B63C 1/02

Метки: зачистное, судовых, танков

...поплавковых приспособлений 4 с роликами 5 связан с зачистными станциями 6, постоянно закрепленными гибкими связями 7. На колоннах 3 нанесены марки углублений для определения посадки понтона-дифферентователя 1 в погруженном для заводки зачищаемого судна 8 состоянии, а также установлены ограничители 9 максимального погружения понтона 1. Станции 6 снабжены направляющими 10 и грузовыми стрелами 11.Зачистное устройство работает следующим образом. Понтон-дифферентователь 1 погружается в воду. Погружение осуществляется путем уменьшения запаса плавучести понтона 1 из-за заполнения его балластных отсеков самотеком забортной водой. При этом часть сухих отсеков не заполняется водой, благодаря чему понтону 1 обеспечивается минимальная отрицательная...

Номер патента: 1569282

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Фавстов, Шишкин

МПК: B63C 13/00

Метки: высоте, опоре, положения, судна

...паз 15 для размещения указателя высоты 14. Параллельно пазу 15 на корпусе 1 закреплена линейка 16. В верхней части противовеса 13 закреплена одним концом гибкая тяга 17, проходящая через обойму 8 и другим концом закрепленная в нижней части штанги 3. Обойма 8, противовес 13и тяга 17 образуют силовой элемент устройства.На основании корпуса 1 закреплен амортизатор 18, выполненный в виде пластины из упругого материала, например резины.Верхнее положение противовеса 13 и соответственно нижнее положение штанги 3 фиксируется ограничителем 19, закрепляемым на корпусе 1, На боковой поверхности штанги 3 установлена направляющая 20 для упоров 4 и 5, а сверху штанги 3 установлен опорный ролик 21.45Устройство работает следующим образом. При...

Номер патента: 1569283

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Воронов, Миловидов, Цейтлин

МПК: B63J 1/00

Метки: адиабатной, опреснительной, установкой

...ввод установки в действие поступает с пульта 18 управления на вход таймера 7 и на стирающий вход элемента ПАМЯТЬ 16, на выходе которого и на выходе элемента И 13 отстутствуют сигналы, Благодаря отсутствию сигнала на выходе элемента И 13 с выхода элемента НЕ 14 на вход 8 Больше привода второго регулирующего клапана 7 поступает сигнал и клапан открывается, пропуская в подогреватель 24 рабочий расход теплоносителя. В то же время через прямой вход элемента ЗАПРЕТ 15 40 сигнал с регулятора 2 поступает на входы 4 и 5 Больше и Меньше привода первого регулирующего клапана 3.Регулятор 2, воздействуя на регулирующий клапан 3 и с его помощью изменяя расход морской воды, поддерживает постоянной температуру морской воды после...

Номер патента: 1569284

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Корепанов, Самуров, Тираспольский

МПК: B65B 43/44, B65G 59/04

Метки: бумажных, выдачи, мешков, поштучной, стопы

...11 к верхней паре 10. Когда шток 14 окажется полностью убранным в корпус 13 пневмоцилиндра 9, срабатывает второй датчик шага (концевой выключатель), который выдает сигнал на отключение подачи воздуха в штоковую полость пневмоцилиндра 9 и включение подачи воздуха в нижнюю пару тормозных втулок 11. Цикл работы привода толкателей повторяется.Каждый цикл срабатываний привода толкателей является его шагом в момент подтягивания нижней пары тормозных втулок, пневмоцилиндром 9 осуществляется автоматическая фиксация продольных направляющих 8 кассет 6 за счет освобождения штифтов 7, удерживающих фиксаторы 16, Выполняя шаг за шагом, привод толкателей перемещается по нижним направляющим 15 приспособления для переключения привода, толкая впереди себя...

Номер патента: 1569285

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Климук, Козлов, Шабович

МПК: B65D 88/12

Метки: склад, сыпучих

...8, кинематически связанных посредством тяг 9 с крышевой секцией 1 О, выполненной жесткой. Крышевая секция 10 связана стойками 11, жестко прикрепленными к ней, с приводом раздвижения секций емкости 2 (фиг. 2), что обеспечивает возможность синхронного ее выдвижения совместно с указанными емкостями,Склад, кроме того, имеет аутриггеры, выполненные в виде опускного днища-платформы 12 с приводом, например, от силовых цилиндров или электровинтов.Под емкостями 2 установлены питатели 13, а под ними - отводящий конвейер 14 выдачи материалов, который может быть выполнен с возможностью перемещения вдоль своих осей.Приемное устройство 15 выполнено, например, в виде конвейеров, установленных 5 10 15 20 25 30 35 40 4параллельно на общей раме с...

Номер патента: 1569286

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Наймушин

МПК: B65F 3/04

Метки: мусоровоз

...собой рычагов, один из которых - рычаг 30 - шарнирно закреплен на каретке 5, а другой - рычаг 31 - на крыше кузова 2 и связан с одним концом гидроцилиндра 32, другой конец которого смонтирован на крыше кузова.Мусоровоз работает следующим образом.Мусоровоз 1 устанавливается боковой стороной вдоль подлежащих выгрузке контейнеров 33 на расстоянии от них в зоне действия загрузочного устройства,Соответствующим рычагом управления штоки гидроцилиндров 25 втягиваются в свои корпуса, взаимодействуя через оси 27, 24, 26 и 21 их крепления и рычаг 23, разворачивают захват 22 в горизонтальное положение. Далее выдвижением штока гидро- цилиндра 11, шарнирно закрепленного корпусом на каретке 5 через ось 10, рамка 8 несколько отводится от кузова 2 на...

Номер патента: 1569287

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бойко, Буравцов, Гайдуков, Гольдштейн, Гордеев, Коваленко, Малюкявичус

МПК: B65G 1/04

Метки: забивания, инструмента, крепежных, магазин, ручного, элементов

...длякрепежных элементов.Недостатком известного магазина является сложность конструкции, не обеспечивающая использования гвоздей с круглой шляпкой.Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение забивки как скоб, таки гвоздей.Поставленная цель достигается тем, чтов магазине ручного инструмента для забивания крепежных элементов, содержащемП-образный корпус с направляющей длякрепежных элементов, боковые стенки корпуса выполнены удлиненными и загнутымивнутрь параллельными участками, торцовыесвободные концы которых служат направляющей для крепежных элементов, при этомрасстояние между этими участками меньшеразмера шляпки гвоздя,На фиг. 1 изображен магазин с крепежным элементом в виде гвоздя, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, в...

Номер патента: 1569288

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Колосов

МПК: B65G 1/06, B66F 9/14

Метки: захват, телескопический

...органов 12 и 13 увеличиваются на величину Л, а длины ветвей В и Г уменьшаются на величину Л. В результате натяжения ветвей В и Г средняя платформа 2 выдвигается вправо на величину Л, а верхняя платформа 3 на величину 2 Л относительно основания 1.Для перемещения платформы 2 и 3 влевовращение на приводные блоки 10 и 11 подается в обратную сторону, при этом на величину Л увеличиваются ветви В и Г и уменьшаются ветви А и Б, натяжением которых средняя платформа 2 выдвигается влево на величину Л, а верхняя платформа 3 на величину 2 Л относительно основания 1, 10Формула изобретения Телескопический захват, содержащийсвязанные с неподвижным основанием сред нюю верхнюю выдвижные секции и механизмвыдвижения последних, включающий в себя...

Номер патента: 1569289

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Суховецкий

МПК: B65G 1/06, B65G 61/00

Метки: грузоподъемная, крана-штабелера, площадка

...перемещается из промежуточного положения в крайнее в направлении выгружаемого поддона, при этом ролик 16 устанавливается против паза в днище поддона 3, После этого балки 8 с кареткой 6 приводом 15 поднимаются вверх и ролик 16 попадает в паз поддона 3.Далее включается реверс цепи 5 и каретка 6 движется в обратном направлении, извлекая из ячейки стеллажа 4 поддон 3 на рольганг 2. При движении каретки 6 второе плечо рычага 7, связанное с копи Формула изобретения 25 ЗО 35 40 5 10 15 20 ром по криволинейному участку, образованному направляющей 9 и стрелкой 12, попадает в тупик 11, при этом рычаг 7 поворачивается относительно каретки 6, производя дополнительное перемещение поддона 3. В момент прохождения центра стрелки 12 каретка 6 своим...

Номер патента: 1569290

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Пшенцов, Ушанов

МПК: B65G 1/10

Метки: передвижной, стеллаж

...роликов 15 и 16, сидяших на закрепленных на раме 1 осях 17 и 13 соответственно, лента 14 располагается так, что закрывает обнаженные участки тяги 5, Второй кок. ц ленты закрепляется либо на барабане 13 соседнего стеллажа, либо на упоре 19.Привод 4 состоит из гидростанции 20, трубопроводов 21, гидроцилиндра 22 и каретки 23, с помощью которой шток гидро- цилиндра 22 крепится к тяге 5. Привод стеллажа имеет три звездочки, размещенные на раме каждого стеллажа, и две .звездочки для группы стеллажей, размещенные вне рамы стеллажа,Конвейерная лента 14 уже барабана 13, а для выбора ее слабины имеются рычаги 24, оси 25 и пружины 26.- Стеллаж работает следующим образом.Для перемещения стеллажа необходимо включить приводной механизм, для...

Номер патента: 1569291

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Митрофанова

МПК: B65G 5/00

Метки: газа, месторождении, нефтяном, подземного, создания, хранилища

...циклически меняются направления потоков, что позволяет увеличить полноту охвата пластов вытеснениеми дренированием. Постепенно нефтяная залежь 1 освобождается от нефти и воды и изсводовой зоны возможен дополнительный отбор газа из скважины 5.Пример, Для создания ПХГ предлагается нефтяная залежь тульского горизонта одного из месторождений. Размеры структурыпо изогипсе 1240 м и составляют 7,5 к,Х 2,5 км, высота ловушки 34 м. Нефтянаязалежь занимает примерно четвертую частьобъема ловушки, высота ее 13 м, ВНК на отметке 1219 м. Начальные запасы нефти525 тыс. т, отобрано из пласта 367 тыс. т, Начальное пластовое давление 137 кг/см, плотность нефти в пластовых условиях ун==0,816 г/см. Коэффициент усадки нефтиК0,81. Средняя пористость...

Номер патента: 1569292

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Афлятунов, Боровинский, Валишин, Леонтьев

МПК: B65G 11/20

Метки: гравитационный, спуск

...приводит в движение окружающий воздух. Движение воздуха, нагнетаемого потоком сыпучего материала в желобе 1, понижает давление между пластинами 4 и вызывает их движение навстречу друг другу 4 О (поворот на осях 5), как показано сплошной линией на фиг, 1, так как давление за пластинами больше, чем между ними.Таким образом, поток воздуха, движущийся впереди падающего потока материала, вызовет уменьшение ширины желоба 1, которое будет меньше ширины входного отверстия 2. Сыпучий материал в этом случае начнет взаимодействовать с пластинами 4, теряя за счет сил трения между частицами материала и поверхностью пластин 4 и между самими частицами часть кинематической энергии, а вследствие этого и уменьшает свою скорость. Поскольку пластины 4...

Номер патента: 1569293

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бердоносов, Евстигнеев, Семакова

МПК: B65G 11/20

Метки: гравитационный, намагничиваемых, спуск

...1. 11 ри возвращении экрана 3 в исходное - нижнее - положение (фиг. 4) изделие 8 перемещается до ближайшей тормозной зоны лотка и тормозится в ней.25 30 50 55 5 10 15 20 35 40 45 Для того, чтобы эта остановка не происходила резко, магниты 2 снабжаются подпружиненными упорами 6 для амортизации. Подпружиненные упоры 6 гасят инерционные силы изделия 8 при его захвате магнит- тами 2, когда изделие 8 и магниты 2 представляют собой как бы единое целое. Так как торможение изделий осуществляется в результате уравновешивания гравитационных и инерционных сил силами магнитного взаимодействия между изделием и магнитами, то для создания этих сил необходимы магниты вполне определенных магнитных параметров и размеров. И именно размеры магнитов...

Номер патента: 1569294

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Климов

МПК: B65G 15/42

Метки: конвейер, крутонаклонный, ленточный

...расположены с двух сторон вдоль продольной оси ленты 4 между осями барабанов 2 и 3. Для равномерного прохождения холостой ветви 13 ленты 4 по роликоопорам 15 на ленте жестко закреплены гибкие полосы 23 с интервалом 1. между полосами, равным высоте Н перегородки 11, причем толшина полосы 23 равна толщине перегородки 11.Конвейер работает следующим образом.Лента 4 в процессе работы конвейера огибает концевой барабан 3. Перегородка 11 в этот момент находится в свободном состоянии. Пройдя горизонтальную ось 11 барабана 3, перегородка 11 попадает в зону действия электромагнита 18, который с помюшью пластин 19 за счет силы притяжения (фиг. 8) переводит перегородку в вертикальное положение. Сила притяжения магнита прекрашается после...

Номер патента: 1569295

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Безручко, Бровцын

МПК: B65G 21/00

Метки: конвейер, ленточный

...с аспирационной системой, а всасывающий патрубок 20 через диффузор 6 - с горизонтальной камерой 1. Пылевой вентилятор установлен в головной части конвейера. Конвейер работает следующим образом.Сыпучий материал поступает на рабочую поверхность ленты 4 конвейера через загрузочные патрубки 7 и в процессе перемещения по конвейеру очищается от пылевой пленки струями сжатого воздуха, поступающего от установки для подачи сжатого 40 воздуха по трубе 5 и трубам 13 через форсунки 14, Частицы материала взрыхляются путем воздействия на них струей сжатого воздуха и теряют находящуюся на них пленку пыли. Отделенная взвешенная пыль подхватывается воздушным потоком, поступающим по трубе 10 от вентилятора 9 высокого давления, и перемещается по...

Номер патента: 1569296

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Соловьев

МПК: B65G 25/00

Метки: конвейер, шаговый

...на последних рычагом 9, поворачивающимся на оси 10. На оси 10 свободно посажен ролик 11, а на рычаге 9 закреплена ось 12, на которой свободно вращается ролик 13, На основании 1 расположен неподвижный копир 14. Ролики 11 и 13 установлены с возможностью взаимодействия с неподвижным копиром 14. Рычаг 9 подпружинен пружиной 15 относительно поддерживающих планок 8. На штанге 3 посредством стойки 16 закреплен толкатель 17, расположенный с возможностью взаимодействия с роликом 13 рычага 9,Передача транспортируемой детали 18 с конвейера на смежный механизм происходит следующим образом.При перемещении детали 18 упором 4 перемещается и толкатель 17, который наезжает на рычаг 9 и начинает толкать его, Из-за того, что ролик 13 этого рычага...