Ударно-тяговое устройство рельсового транспортного средства

Номер патента: 516339

Опубликовано: 30.05.1976

Автор: Аксель

МПК: B61G 9/08

Метки: автоматической, железнодорожного, подвижного, состава, сцепки, тягово-буферное

...небольшом развороте сцепной штанги 2 в горизонтальном направлении скругление 8 плоского опорного участка 7 сцепной штанги 2 взаимодействует с опорным участком 6 буферного узла, а тяговый болт 4 в проушине перемещается в сторону разворота от продольной оси. Точка передачи усилия в режиме толкания.При значительных разворотах сцепнойштанги 2, в случае проезда по заводским пу тям, скругление 8 плоского опорного участкаобкатывается по опорному участку 6 буферного узла и центр контакта смещается в сторону центра скругления,При передаче вертикальных усилий одно 10 из скруглений 10, 11 сцепной штанги 2 в вертикальной плоскости контактирует с опорным участком 6 буферного узла, обеспечивая создание оптимальных вертикальных...

Номер патента: 24814

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Шарфенберг

МПК: B61G 7/10

Метки: автоматической, вагонному, головки, крюку, подвешивания, сцепки, тяговому

...связывающие головку с тяговымрукоятки Г откидывают с головки з тяго- крюком, находятся под действием пружин,вого крюка у в положение, указанное на которые служат яля удержания ножниц отфиг. 3 и пунктиром на фиг. 1.расхождения, при чем пружины располагаются по бокам ножниц и соединяютсяПредмет патента.друг с другом поперечинами, одна из1. Приспособление для подвешивания ,которых снабжена откидной чашкой,наки- головки автоматической сцепки к вагон - дываемой на головку тягового крюка. ному крюку при посредстве нюренбергНа чертеже фиг, 1 изображает боковойских ножниц, отличающееся тем, что вид приспособления в рабочем положенииунюренбергские ножницы находятся под фиг. 2 - то же, приспособление в планетдействием пружин- , расположенных...

Номер патента: 1260169

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Галяев, Штейнгарт

МПК: B23P 23/00

Метки: внутренней, втулки, образования, пазов, поверхности, шлицевых

...д. 415д, уев Г 1 роектная те.чв Н.И. Вере001енногоетений5, РауУжгоИзобретение относится к металлообработке и может быть использовано при образовании на внутренней поверхности втулкишлицевых пазов.Цель изобретения - повышение точности полученного изделия и производигельности за счет повышения точности центрирования поверхностей шлицевой втулки, применения механических операций, позволяющих получить точные размеры втулки, и уменьшения количества механических операций при изготовлении втулки.На фиг. 1 изображена заготовка втулки; на фиг. 2 - втулка в сборе с оправкой, вкладышами и заполняющими элементами, поперечное сечение; на фиг. 3 - полученное изделие, поперечное сечение.Способ осуществляют следующим образом.Б качестве заготовки для...

Номер патента: 1789734

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Зверев, Кириченко, Кривчиков, Кулибаба, Сахончик

МПК: B61B 12/06, E21F 13/02

Метки: лебедкой, рельсовых, средств, транспортных, тяговой, улавливания

...является повыше ние надежности работы.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для улавливания рельсовых транспортных средств с тяговой лебедкой, содержащем корпус с расположенными в 55 нем роликами и кулачками, установленными с зазором над канатом и механизмом для последовательного контакта кулачков с канатом, корпус имеет приспобления для закрепления на транспортном средстве, а механизмам для последовательного контакта кулачков снабжен штоком с предварительно сжатым упругим элементом, один конец которого связан с канатом тяговой лебедки, а другой установлен в ограничительному пазу, выполненном в корпусе, и связан шарнирно посредством тяги с кулачками, при этом длина тяги предыдущего кулачка больше длины тяги последующего,На...

Номер патента: 839787

Опубликовано: 23.06.1981

Авторы: Богданович, Ворона, Колтуков, Сучилин, Шилов

МПК: B60S 5/00

Метки: корпусаавтосцепки

...9, приводимых в действие винтовыми парами 10 и пневмоцилиндром 11, корпус закрепляется на станине.Приспособление 2 для обработки рабочих поверхностей контура зацепления автосцепки, закрепленное на станине 1, представляет собой агрегат с индивидуальным приводом вращения вертикального раздаточного вала 12, закрепленного подвижно на плите- опоре 13 и кронштейне 14, Раздаточный вал несет на себе четыре раздельные головки 15 - 18 для режущего инструмента, предназначенные для обработки рабочих поверхностей контура зацепления, соответственно тяговой стороны зуба, ударной стенки зева, ударной и тяговой сторон малого зуба. Головки выполнены в виде хоботов один конец каждого оснащен цилиндрической фрезой, а второй находится в зацеплении с...