Передвижной стеллаж

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 51)5 В 65 б 1 10 РГ г)чно-производственизации и автомаПшенцов5519 ТЕЛЛАЖ тся к складскому едвижным стелланых грузов, Цель е надежности и бестеллаж содержити ячейками для ещения, выполненСЛ Ж Фиг ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ й АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Куйбышевское научное объединение по мехатизации производства(57) Изобретение относихозяйству, а именно к пержам для хранения штучизобретения - повышенизопасности. Передвижнойраму с колесами (К) 2грузов и механизм перем ный в виде закрепленной в нижней части рамы приводной бесконечной тяги (Т) 5, представляющей собой тяговую цепь, при водной механизм, содержащий звездочки 6, тормоз и редуктор 7, на тихоходном валу которого установлена тяговая звездочка 8. Для защиты обнаженных участков Т 5 стеллаж снабжен защитным устройством, содержащим конвейерную ленту 14, барабаны 13 и клиноременную передачу, один из шкивов которой размещен на одном валу с К 2 стеллажа. Т 5 огибает звездочки 6 и за заторможенную звездочку 8 тянет стеллаж, заставляя его перемещаться в нужном направлении. При перемещении стеллажа барабан 13, получая вращение от К 2, сматывает с себя ленту 14 и закрывает обнажившиеся участки Т 5. 3 ил,5 10 15 20 Формула изобретения 25 30 35 40 45 3Изобретение относится к складскому хозяйству, а именно к передвижным стеллажам для хранения штучных грузов.Цель изобретения - повышение надежности и безопасности.На фиг. 1 показаны несколько передвижных стеллажей, вид сбоку; на фиг. 2 разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг, 2.Передвижной стеллаж состоит из рамы 1 с колесами 2, на которой установлен каркас 3 с ячейками, привода 4 перемещения и бесконечной тяги 5.На раме 1 смонтированы две обводные звездочки 6, редуктор 7, на тихоходном валу которого установлена тяговая звездочка 8, а на быстроходном - тормозной шкив 9, взаимодействующий с тормозом 10. Все звездочки охватываются одной бесконечной тяговой цепью.На осях колес 2 смонтированы шкивы 11 клиноременной передачи, над которыми на раме 1 установлены вторые шкивы 12 клиноременной передачи, соосно с которыми смонтированы барабаны 13 с намотанной на них конвейерной лентой 14. С помощью натяжных роликов 15 и 16, сидяших на закрепленных на раме 1 осях 17 и 13 соответственно, лента 14 располагается так, что закрывает обнаженные участки тяги 5, Второй кок. ц ленты закрепляется либо на барабане 13 соседнего стеллажа, либо на упоре 19.Привод 4 состоит из гидростанции 20, трубопроводов 21, гидроцилиндра 22 и каретки 23, с помощью которой шток гидро- цилиндра 22 крепится к тяге 5. Привод стеллажа имеет три звездочки, размещенные на раме каждого стеллажа, и две .звездочки для группы стеллажей, размещенные вне рамы стеллажа,Конвейерная лента 14 уже барабана 13, а для выбора ее слабины имеются рычаги 24, оси 25 и пружины 26.- Стеллаж работает следующим образом.Для перемещения стеллажа необходимо включить приводной механизм, для чего тормозом 10 затормаживается шкив 9, при этом затормаживается звездочка 8, сидящая на тихоходном валу редуктора 7. При зна 4чительном весе перемещаемого стеллажа (порядка 1000 т ) для торможения тяговой звездочки потребный большой тормозной момент создается через редуктор 7,Включается привод 4. При этом рабочая жидкость от гидрос. анции 20 через трубопроводы 21 поступает в полость гидро- цилиндра 22 и перемещает шток гидроцилиндра. Последний, перемещаясь, через каретку 23 приводит в движение тягу 5. Тяга 5, представляющая собой тяговую цепь. огибает звездочки 6 и за заторможенную звездочку 8 тянет стеллаж, заставляя его перемещаться в нужном направлении.При перемещении стеллажа барабана 13, получая вращение от колеса 2 через шкивы 11 и 12 клиноременной передачи. сматывает с себя ленту 14, закрывая обнажающиеся участки тяги 5. При этом барабан 13, расположенный с противоположной стороны стеллажа, наматывает на себя ленту 14, снимая ее с участка тяги 5, на который надвигается стеллаж.При остановке стеллажа выключается привод 4. Растормаживается шкив 9, взаимодействующий с тормозом 10. Передвижной стеллаж, содержащий раму с колесами, установленными на рельсовые направляющие, размещенный на раме каркас с ячейками для грузов и механизм перемещения рамы, включающий в себя бесконечную тягу, огибающую концевые звездочки и приводную звездочку, смонтированную на раме, и приспособление для торможения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и безопасности, он снабжен защитным устройством, содержа. щим закрепленные по концам рамы в направлении перемещения барабаны, по крайней мере одну ленту, связанную одним концом с барабаном, а другим - с элементом его фиксации, и отклоняющие ролики, смонтированные в нижней части рамы под упомянутыми барабанами и над бесконечной тягой механизма перемещения и огибаемые упомянутой лентой. при этом барабаны кинематически соединены с поворотными осями колес.1569290 А Фиг. 2 Редактор Е. ПаппЗаказ 423 ВНИИПИ Государственного ком 13035, Моска Производственно-издательскийСоставитель Г. СарычеваТехред И. Верес Корректор С. ЧерТираж 644 Подписноетета по изобретениям и открытиям при ГКНТЖ - 35, Раушская наб., д. 4/5комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина