Патенты опубликованные 15.01.1986

Номер патента: 1204740

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Кулаков, Лузин, Мурзин, Огорелков, Патрушев, Соколова, Фролов

МПК: E21D 23/00

Метки: крепь, пневматическая

...цилиндры 3 и 4, Внутри цилиндров 3 и 4 между опорами 1 и 2 размещены тороидальные пневматические оболочки 5. Пнепмоударные движители 6 жестко соединены с круговыми обоймами 7 и размещены в гнездах 8, выполненных в опорах 1 и 2. Для управления избыточным давлением воздуха в баллонах 5 предназначены трубопроводы 9 и пульт 10 управления, закрепленный на цилиндре 3. Пульты 11 предназначены для управления работой движителей 6. Козырек 12, жестко соединенный с верхней опорой 1, обеспечивает безопасные условия труда рабочих, перекрывая кровлю 13 в очистном забое. В опорах 1 и 2 выполнены каналы 14 и камеры 15 для выхода воздуха после его выхлопа из движителей 6. Механизм поворота движителей 6 относительно опор: 1 и 2 включает...

Номер патента: 1204741

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Гончаренко, Неброй

МПК: E21D 15/28, E21D 23/00

Метки: возведения, дистанционного, забое, клиновой, крепи, очистном

...кприкрепленному шарниром 7 к боковойстенке 9 рамы 2 концу шарнирного четырехзвенника шарнирно прикрепленокоромысло 21 с вторым полузажимом22 на конце для удержания стойки14, к прикрепленному шарниром 8 кбоковой стенке 10 направляющей 11для клина 12 второму концу шарнирного четырехзвенника прикреплена тяга23, другим концом шарнирно соединенная с коромыслом 21, а расклинивающий рычаг 24 кинематически связан с контактирующим с почвой пласта колесом 25. На боковой стенке 9рамы 2 по ее концам закрепленынаправляющие для тягового органа 1, 55предотвращающие перекос рам 2 поотношению к тяговому органу 1 приих перемещении вдоль лавы. Раскли 41 гнивающий рычаг 24 жестко закреплен на вертикальном валу 26, свободно вращающемся в отверстии верхней...

Номер патента: 1204742

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Галкин

МПК: E21F 1/00

Метки: отрицательных, проветривания, температур, условиях, шахт

...1"во ы. р.во( н вк к,во "вов 35 где Ц ,- расход разбрызгиваемойводы, кг/с;в - расход воздуха в дополнительной выработке, кг/с;начальная и конечная тем -40пература воздуха в выработке, К;начальная и конечная темн,вО к.вопература воды в выработке, К;к 5С,во - удельная теплоемкость возСдуха и воды, Дж/кг К;скрытая теплота замерзавания воды, Дж/к,при этом502 н.1 нгде н - наружная температура воздуха, К.Таким образом, независимо от температуры наружного воздуха и интенсивности теплообмена по длине вентиляционного пути, регулированием количества и температуры подаваемой воды можно добиться постоянного, наперед заданного среднего значения температуры воздуха в вертикальной выработке, что приводит к возникновению так называемой депрессии...

Номер патента: 1204743

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Барышев, Куприянов, Медведев, Самуляк

МПК: E21F 1/02

Метки: выработок, горных, моделирования, проветривания, процессов, стенд

...крепления верхней крышки и создания усилия на иодпружи ненную планку 14, величина которогорегистрируется динамометром 19,который1установлен на верхней крышке, Нагреватель 20 и преобразователь 21 помещены в цилиндр 22 под поршнем 23со штоком 24 и погрузочной площадкой25. Шток 24 имеет полость 26 длязаливки имитатора вредных примесейпод поршень 23, Цилиндр 22 соединенчерез регулировочные краны 27 сполостями 28 механизма выпуска имитатора вредных примесей резиновымишлангами 6. Внутренняя стенка 29перфорирована отверстиями, Днищемодели 30 соединено с металлическимитрубками 31 с отверстиями 32, Металлические трубки 3 через регулировочный кран 27 соединены с напорным бачком 33 имитатора вредныхпримесей, который установлен наштативе 34 с...

Номер патента: 1204744

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Адоньев, Лепихов, Медведев, Стукало, Сухоруков, Тельной

МПК: E21F 1/04

Метки: выработок, гибкий, горных, проветривания, теплоизолированный, трубопровод

...трубопровода, общийвид.Секция 1 трубопровода состоит из 15внутренней 2 и внешней 3 оболочек,воэдухопроницаемость которых удовлетворяет соотношению ,Д,герметично соединенных между собойу замков 4. Между оболочками расположен воздушный зазор 5 заданнойтолщины. Замки 4 служат для соединения секций между собой. Внутренняя ивнешняя оболочки соединены между собойв вертикальной плоскости перемьгчками 256. Для подвески трубопровода предна:значены крючья 7, которые прикреплены к гребешку 8, расположенному в верхней части наружной оболочки.Трубопровод работает следующим образом.После включения вентилятора избыточное давление потока воздуха за счетего фильтрации через материал внутренней оболочки 2 передается в зазор 5 между...

Номер патента: 1204745

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Варакин, Зборщик, Осокин, Руд

МПК: E21F 5/00

Метки: горящих, отвалов, тушения

...9 соединен с водоотделителем 10, вакуум-насосом 11 и накопительной емкостью 12. Водоотделитель 10 пред т.назначен для аккумулирования конденсирующейся в трубопроводе 9 воды и е последующего удаления. Накопительная емкость 12 предназначена для аккумулирования продуктов горения,Устройство работает следующим образом.Перед началом работы конструкцию, состоящую из всасывающего патрубка 4, конуса 2 с отверстиями 3, инъектора 1 с отверстиями 5, внедряют в отвал на всю ее длину. Внедрение этой конструкции в отвал производится с помощью серийно выпускаемых для горной промышленности вибраторов. Затем включают в работу одновременно вакуум-насос 11 и нагнетательный насос 7. Нагнетательный насос 7 подает заранее приготовленную в смеси 5 10 15 20 25...

Номер патента: 1204746

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Бондаренко

МПК: E21F 5/20

Метки: бурового, горнопроходческого, комбайна, ограждающим, пылеулавливания, щитом

...10 -) -1,05 Р (1-й) 1204746 2дающему щиту 3 может быть выполненонепосредственно, т.е, беэ отсасывающих труб 6.По периметру ограждающего щита 35имеется эластичное уплотнение 8 образующее с поверхностью стенок выработки радиальный зазор 9. В ограждаю.щем щите 3 имеется окно 10 для выгрузки породы или полезного ископаемого из эащитового пространства 4,Для уменьшения количества отсасываемога воздуха 4 и предотвращения выхо.да запыленного воздуха иэ защитовогопространства 4 окно 10 снабжено устройством 11 для закрывания. Устройство 11 для закрывания окна 10в ограждающем щите 3 конструктивноможет быть различным, но должно позволять проходить через него породе иобслуживающему комбайн персоналув защитовое пространство 4 и препятствовать проходу...

Номер патента: 1204747

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Гинзбург, Клушин, Рабко, Юрьев

МПК: F01C 1/344

Метки: двигатель, пневматический

...3 статора 1. На внутренней поверхности втулки 6 жестко закреплены разделители З.и 9. В центральной части ротора 2 размещен воздухоподводящий канал 10, а на боковых поверхностях лопаток 4 и 5 выполнены канавки 11 и 12. Лопатки 4 и 5 и разделители 8 и 9 втулки 6 ограничивают рабочие камеры 13 - 16. Выхлоп из рабочих камер осуществляется через отверстия 17 и 18, которые соедчнены с атмосферой. Пневматический двигатель снабжен тормозным устройст 50 30На фиг. 1 изображен пневматический двигатель, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, с тормозным устройством, поперечный разрез. 47 2вом, содержащим тормозную колодку 19 и прижимной винт 20.Двигатель работает следующим образом.Сжатый воздух по воздухоподводящему каналу 10 и по канавкам 11 и 12...

Номер патента: 1204748

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Чегодаев, Шакиров

МПК: F01D 3/04, F04D 29/04

Метки: гидростатическое, разгрузочное, ротора

...камеру 6 и торцовуюдросселирующую щель 7. Осевая щель 4сообщена на входе и выходе с областью 8 высокого давления и с" разгрузочьой камерой 6 соответственно,а торцовая щель 7 сообщена на входе и выходе, соответственно, с разгрузочной камерой 6 и областью 93низкого давления. Поверхностямикорпуса 1 и вала 2 образована осевая дросселирующая щель 10 постоянной длины, а поверхностями корпуса 1, вала 2 и торцовой поверхностьюпоршня 3 - камера 11, сообщеннаяс областью 8 высокого давления посредством щели 10 постоянной длины,В корпусе 1 закреплена напротивразгрузочного диска 5 пята 12.Поршень 3 выполнен в виде пологоцилиндра.Устройство работает следующимобразом.Жидкость из области 8 высокогодавления, дросселируясь черезщель 10,...

Номер патента: 1204749

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Василенко, Каулин, Куликов, Мироненко, Пихота, Столяров

МПК: F01D 5/20, F04D 29/38

Метки: лопатка, осевой, турбомашины

...у него толщиной, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью сниже-:ния трудоемкости изготовления, покрайней мере одна из сторон П-образной пластины снабжена выступами,расположенными в отверстиях пераи соединенными торцами с противоположной стороной пластины.1204749 Составитель Т.Мазо.ктор М.Товтин Техред Т.Тулик Корректор А,Зимокос Заказ 8501/3ВНИИП Тираж 49 б Подписн Государственного комитета СС делам изобретений и открытий осква, Ж, Раушская наб., д"Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 илиа Изобретение относится к турбомаши. ностроению и касается лопаток осевых вентиляторов.Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления лопатки.На фиг, 1 изображена лопатка осевой турбомашины; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Лопатка осевой...

Номер патента: 1204750

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Попкова, Похорилер, Тюрин, Шкляр, Юдина

МПК: F01D 19/02

Метки: ротора, состояния, теплового, турбины

...на его выходе формируется сигнал, пропорциональный критерию Биа В.(Г)=К +К Г(7) в данныйомомент времени где К и К - постоУ оянные величины, определяемые по результатам расчеты данной турбины напеременные режимы.Сигнал с первого выхода функционального преобразователя 4 поступаетна вход умножителя 5, где перемножается с сигналом, пропорциональнымтемпературе г.(2) пара. Полученныйсигнал . . Вз. через выход блоика 3 Формирования входного сигналапоступает на вход блока 6 определения температуры обогреваемой поверхности ротора. На вход этого же блока 6 поступает сигнал по величинеВ. с выхода блока 3. На выходедатчика 13 температуры металла статора вырабатывается сигнал, пропорциональньп температуре С, металластатора турбины в данный...

Номер патента: 1204751

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Вишнивецкий, Ткачев

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротное

...такого устройстваявляется низкая надежность опор,которые выполнены роликовыми.Цель изобретения - повышение надежности,Указанная цель достигается тем,что опоры выполнены в виде гидростатических подшипников скольжения.На фиг. 1 изображено валоповоротное устройство, поперечный разрез;на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2.Устройство содержит электротгривод 1, соединенный через гидромуфту 2предельного момента с понижающим редуктором 3, например червячным,04751 гРедуктор 3 в свою очередь связанс зубчатым колесом 4, установлеццымна опорах 5, Колесо 4 соединено с валом 6 обгонной муфтой 7, Опоры 5 выполнены в виде гидростатическогоподшипника скольжения и содержат колодки 8, шарнирно опирающиеся на...

Номер патента: 1204752

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Горбачинский, Косинов, Мамонтов, Шешеловский

МПК: F01K 7/42

Метки: воды, паротурбинной, питательной, подогрева, регенеративного, установки

...13, 14 и 15 соответственно. Пароохладитель 4 с трактом 12 питательной воды соединен трубопроводом 13, Трубопроводы 14 и 15 для отвода части питательной во,ды на пароохладители 5 и 6 соединены трубопроводом 16 с паровым пространством подогревателя". 1 последней перед котлом 17 ступени регенеративного подогрева. Линии каскадного лива 18, 19 и 20 соединяют соответственно подогреватели 1 и 2, 2 и 3, 3 и деаэратор 21 для каскадного сброса дренажа греющего пара регенеративных отборов и питательной воды, направляемой после пароохладителей 5 и 6 по трубопроводу 16 в паровое пространство подогревателя 1. Из деаэратора 21 вода питательным насосом 22 прокачивается по тракту 12 питательной воды и направляется в котел 1.Регенеративный подогрев...

Номер патента: 1204753

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Алтын

МПК: F01K 13/02

Метки: мощности, энергоблока

...обратной связи дифференциатора 8,Предлагаемая система работает следующим образом.При работе энергоблока в режименоминального давления уровень сигнала датчика 3 сохраняется постоянным,в связи с чем блоки 10 и 11 деленияне оказывают влияния на изменение коэффициента обратной связи дифференциатора 8, при этом коэффициент обратной связи определяется только уровнем нагрузки, соответствующим сигналу задатчика 7, чем обеспечивается оптимальность настройки при номинальном давлении.В режиме скользящего давления сигналы датчика 3 и задатчика 7 при снижении нагрузки уменьшаются пропорционально, в связи с чем выходной сигнал блока 10 деления и коэффициент передачи блока 9 умножения сохраняются постоянными. Одновременно04753 О 15 20 253035 40...

Номер патента: 1204754

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Давыдов, Меламед, Шапиро

МПК: F01K 13/02

Метки: регулироваия, энергоблока

...компенсируют сигнал задатчика 10 мощности энергоблока, поступающий через дифференциатор 15, и дополнительный контакт 16 на регулятор 17 производительности котла.При увеличении задатчиком .10 заданной мощности энергоблока выше уставки переключения происходит срабатывание порогового устройства 8, и сигнал второго задатчика 7, проходя через пороговое устройство 8 и инерционный элемент 9 на второй регулирующий прибор 4, вызывает дополнительное открытие клапанов турбины и снижение давления перегретого пара. Это приводит к выходу аккумулированной в котле теплоты, что может вызвать временное повылирования,К первому регулирующему прибору 1 подключены датчик 2 и задатчик 3 давления перегретого пара. К второму регулирующему прибору 4 15...

Номер патента: 1204755

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Богодяж

МПК: F01M 1/06

Метки: масла, подвода, шатуну

...настями шатуна и вклперемычка. ыша размеще(72) И (53) 6 (56) Д Под ре са скв канавк шатуна щенный е с 51 в теле кривошии канал отвода ми вкладыша,между поверх- эс12047 5 20 оставитель В.Анфимехред Т.Тенлик Редактор М.Товт Зимокосов оррек 8501/31ВНИИПи113035,Тираж 49 Государстве елам изобре За Подписного комитета СССений и открытийРаушская наб., д,е 4/5 35,сква ПП "Патент", г,ужгород, ул.Проектна Фил Изобретение относится к машиностроению и может быть использованов системах смазки двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышениеинтенсивности прокачки свежего масла через канал отвода масла, размещенный в шатуне без снижения несущейспособности шатунного подшипника,На фиг. 1 показан шатунный подшипник; поперечный разрез; на...

Номер патента: 1204756

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Сергеев

МПК: F01N 1/08

Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по двлам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннегосгоранияНа фиг,1 представлен глушитель,разрез; на фиг.2 - сечение А-А нафиг.1; на фиг.3 - сечение Б-Б нафиг.1,Глушитель шума выхлопа содержитцйлиндрический корпус 1 с впускным2 и выпускным 3 патрубками, камерами 4, образованными разделительными перегородками 5 с отверстиями 6 1по меньшей мере двумя эавихрителями 7,один иэ которых размещен вблизивпускного патрубка завихрителя 7, вы -полненными в виде направляющих лопаток 8 (фиг.2, ограниченных со...

Номер патента: 1204757

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Аливердиев, Фаерштейн

МПК: F01P 3/22

Метки: внутреннего, высокотемпературного, двигателя, охлаждения, сгорания

...к выпускному коллектору. Емкость с охлаждающей жидкостьюможет быть снабжена поршнем с положительной плавучестью.На фиг.1 показано устройство для 5осуществления ВТО двигателя в котором выхлопные газы непосредственновоздействуют на охлаждающую жидкость;на фиг,2 - устройство для осуществления ВТО двигателя, в котором предусмотрено разделение охлаждающей жидкости и выхлопных газов," на фиг.3схема двухконтурной системы охлаждения двигателя.Устройство для ВТО двигателявнутреннего сгорания.Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания содержит емкость 1с охлаждающей жидкостью, подключенный к ней источник давления 2 и выпускной коллектор двигателя.Устройство для ВТО двигателя внутреннего сгорания (Лиг.1) содержит емкость 1 с...

Номер патента: 1204758

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Чеповский

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигателя, камера, сгорания

...и вытеснителя 8,.цилиндровый заряд выгорает в вытеснительных зонах, ограниченных габаритами выпускного клапана. Такимобразом, н этой фазе образуется ши 5 Оракий первичный Фронт сгорания.При наличии калильного зажигания,связанного с перегретыми поверхностями выпускного клапана и запальной 55 свечи, процесс выгорания заряда встесненной зоне может ускоряться, ке приводя, однако, к заметным отрицательным последствиям в связи с1204758 ния и поставщиком непрореагировавших углеводородов.Таким образом, уменьшение до оптимального допустимого значения доли .заряда, подверженного калильному зажиганию, первоочередное его выжига 1 О 5 20 25 30 относительно малым количеством заряда над выступом 10.В процессе приближения поршня 2 к ВМТ, точнее с...

Номер патента: 1204759

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Бартенев

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигатель, зажиганием, искровым, петлевой, продувкой, сгорания

...поверхностью, расположенную порадиальной оси головки цилиндра 2вдоль направления продувки, и двебессвечные полости 3 и 4, расположенные также вдоль направленияпетлевой продувки по обе стороны отсвечной. Двигатель содержит также вытеснитель 5, свечу 6, поршень 7, окна 8 и 9 в цилиндре, перегородку 10,зазор 11 между перегородкой и .поршнем в ВМТ.Объем свечной полости долженсоставлять 40-60 от всего объемакамеры сгорания. При этом свечнаяполость, для образования вытеснителя, должна быть смещена к впускным окнам. Зазор между перегородкой и поршнем - 0,5-1 мм.Двигатель работает следующимобразом.При продувке топливовоздушнаясмесь поднимается и, повторяя профиль камеры сгорания, продувает ееполости, вытесняя отработанные газы через...

Номер патента: 1204760

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Борецкий, Соколов

МПК: F02B 37/12

Метки: внутреннего, двигателя, наддува, сгорания

...22 (р) и 23 (р ) клапан 24 колеблется вдоль аси этих окон, поочередно перекрывая их кромки 25 и 26. ".ак как давление на выходе воздушного сопла 16 внутри камегы сгорания 6 всегда меньше рк или р через окно 21, ваэдухопровад 55 18 и корпус 17 в воздушное сопла 16непрерывным потоком поступает смесь воздуха и вьхлопных газов, чередующиеся порции которых успевают переПеред носком форсунки 10 соасно с ней установлено воздушное сопла 16 с тангенциальными каналами, которое с помощью корпуса 17 и воздухопровода 18 сообщено с распределителем 19. Распределитель 19 состоит из корпуса 20, в котором выполнены выпускное окно 21 и два впускных окна 22 и 23, первое иэ которых подключено к воздушной магистрали, а второе - к выхлопному трубопроводу 5....

Номер патента: 1204761

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Кабалкин, Сафронов, Шейпак

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...М.Товтин Тираж 537 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, 11 осквау Ж 359 Раушская наб д.4/5Заказ 8503/32 Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул,Проектная,4 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к способам работыдвигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности путем упрощения конструкции и ускорения запуска водородныхдвигателей,На чертеже изображена схема предлагаемого двигателя,Двигатель внутренного сгорания 1содержит гидридный аккумулятор 2,подключенный к двигателю при помощи магистрали 3 подачи водорода,снабженной регулятором 4 и трехходовым краном 5, Источник 6 водорода высокого давления содержит разветвленный выпускной...

Номер патента: 1204762

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Канило, Костенко, Однолетков, Потапенко, Тымчик

МПК: F02B 43/10, F02M 25/10

Метки: двигателя, работы, теплового

...прибор 10 подключенк первичным датчикам 11 измерениятемпературы поверхности газовоготракта двигателя.При работе двигателя в камеру 1сгорания подают воздух из системы 3питания и углеводородное топливоиэ системы 4 питания через регулирующее устройство 5 и устройство 2подачи топлива. В результате неполного сгорания углеводородно-воздушной смеси на стенках камеры 1 сгорания и газового тракта расширительной машины 8 образуются различногорода отложения,Через некоторый промежуток времени работы двигателя производят замер температуры поверхности газового тракта двигателя и сравниваютполученное значение температуры сэталонным, соответствующим температуре стенки чистого двигателя приего работе на этом же режиме и томже топливе. Отклонение...

Номер патента: 1204763

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Блаженов, Корнилов, Хрящев, Чистяков

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, вращения, двигателя, регулятор, сгорания, трехрежимный, центробежный, частоты

...вращения С 1 и координате дозирующего органа КЗ, При увеличении частоты вращения до величины С 2 начинает сжиматься пружина антикорректора 4, при этом рычаг 6 вращается по часовой стрелке и поворачивает двуплечий рычаг 7 против часовой стрелки относительно точки опоры в шток 25 корректора, перемещая дозирующий орган 9 в сторону увеличения подачи до координаты К 1, что соответствует частоте вращения СЗ. Дальнейшее увеличение частоты вращения до величины С 4 происходит при постоянной координате дозирующего органа, определяемой положением винта 20, сдерживающего поворот силового рычага под действием пружин 16 и 17, и подаче топлива, соответствующей максимальному крутящему моменту. При частоте вращения С 4 усилие предварительного натяжения...

Номер патента: 1204764

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Варшавский

МПК: F02D 41/00

Метки: автоматический, внутреннего, двигателя, регулятор, сгорания

...исполнительного механизма 5 соединен с рычагом топливного органа двигателя 2 с зазором, равным по величине шагу кривошипно-шатунного сервомеханизма. Определение среднего уровня момен ",а инерции осуществляется с помощью датчика 1 частоты вращения, дифференцирующего блока 8, детектора 9 и интегратора 10 Сигнал с датчика 1 частоты вращения поступает на вход дифференцирующего блока 8, который вырабатывает сигнал, пропорциональный величине ускорения, поступающий на вход детектора 9, выполненного, например, по мостовой схеме. Напряжение с выхода детектора 9 поступает ня ,.од интегратора .О, преобразующео пульсирующии сигнал детектора в постоянное напря жение поступающее на вход второго вычитающего элемента 11, где оно сравнивается с...

Номер патента: 1204765

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Бороздин, Набоких, Регельсон, Черняк

МПК: F02D 33/00, F02D 37/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания

...6,7,10 и 1 характерны тем, что в эти моменты частота врашения вала И не равна ни одному из значений, при которых построены семейства зависимостей ь(Р) на графике "а", и иллюстрируют тот факт, что из семейства зависимостей Ь(Р) используют зависимость полученную при том Фиксированном значении п, которое ближе к текущему значению частоты вращения. При определении опорного уровня Ь,р для промежутков времени, когда текущие значения И не равны тем Фиксированным значениям, при которых получены зависимости семейства Ь (Р), может быть. применен и другой метод, например, метод интерполяции.Текущую нестабильность вращения коленчатого вала Й вычисляют как разность величин параметра вращения, определяемых в течение двух соседних временных интервалов....

Номер патента: 1204766

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Воробьев, Дудко, Кузнецов, Левин

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...поршня.Поршень имеет головку 1 с вставкой 2 и осью движения 3. В вставке 2 проточена канавка 4 радиальной глубиной .1 под первое поршневое кольцо 5. Между кольцом 5 и верхним торцом 6 канавки 4 имеется зазор 7. Между верхним торцом 8 вставки 2 и телом ГолОВки1 поршня Выполнен зазор 9. Радиальная глубина е. зазора 9 равна глубине 2 канавки под первое поршневое кольцо, а величина зазора в осевом направлении Б определяется из соотношенияг 3РквКЭ 5О 3Еггде К=0,015-0,025Р - диаметр цилиндра;- радиальная глубина канавкипод первое поршневое кольцо68 - предел прочности материала вставки;ш - масса первого поршневогокольца Е - модуль упругости материала вставки.Высота головкипоршня от зазора 9 до верхнего торца поршня - Н,высота вставки 2...

Номер патента: 1204767

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Ворожейнов, Вычисенко, Гудзь, Еременко, Игнатьев, Коваль, Рык, Суходольская, Таран, Шеховцов

МПК: F02F 3/00, F02F 3/28

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

...дизелей.Цель изобретения - повьппение надежности и долговечности путем увеличения жесткости днища поршня.На фиг. 1 показан поршень, общий вид, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг1,Поршень содержит корпус 1 с камерой сгорания 2, выполненной в днище 3, связанном с бобьппками 4 взаимно перпендикулярными ребрами 5 и 6 жесткости.Внутренняя поверхность днища 3 выполнена в виде параболоида вращения с вершиной, расположенной на пересечении вертикальной оси 7 поршня с внутренней поверхностью днища 3 и образующей, выполненной в соответствии с зависимостьюг х,У = - )(точки на.поверхности параболоида от плоскости отсчета 8, проходящей черезвершину параболоида вращения перпендикулярно оси 7поршня;х, - горизонтальная координататочки на поверхности...

Номер патента: 1204768

Опубликовано: 15.01.1986

Автор: Котурбач

МПК: F02M 29/00

Метки: внутреннего, гомогенизации, двигателе, сгорания, смеси, топливовоздушной

...сгорания, разрез; на фиг;2 - пластина устройства (когда она снята с двигателя), вид сверху; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2.Устройство для гомогенизции топливовоэдушной смеси в двигателе внутреннего сгорания содержит пластину 1, размещенную в проточном канале 2 между карбюратором 3 и впускным трубопроводом 4 и выполненную с профилированными окнами 5, образуницими смесенаправляющие элементы и имеющие острые кромки б и выступы 7, образующие топливонаправляющие элементы и расположенные относительно движения смеси в зоне соответствующих окон 5. Последние расположены по окружности периферийной эоны проточного канала 2, а их острые кромки б выступают над поверхностью пластины 1 и образуют топливосборные канавки 8, которые сообщены с...

Номер патента: 1204769

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Бурдыкин, Грибанов, Журавец, Кольцов, Кухарев

МПК: F02M 61/10

Метки: распылитель

...в корпусе 1 распылителя, откуда затем по каналам 13 с выходами 14, выполненнымив теплоотводящей вставке 2, поступаетв камеру закручивания 12, образованную на цилиндрическом конце несущейчасти 4 клапана, где до начала подъема клапана закручивается эа счет частичного сжатия и регламентированныхпротечек. При повышении давления всистеме подачи топлива составнойигольчатый клапан поднимается, воздействуя упорным штифтом 6 на запорную пружину не показана) форсунки.Центрирование клапана в направляющейкорпуса 1 осуществляется фасками 9,сохраняющими масляную пленку от разрыва. Через зазор между запорнымиповерхностями 5 клапана и корпуса 1закрученный поток топлива поступаетчерез сопло 18 в цилиндр двигателя,При этом за счет высокой...