Поршень для двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 12 О 4767 А г 4 Е 02 Г 300, 3/2 ННЫЙ КОМИТЕТ СССРОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТКОЙ ГОСУД АРС ПО ДЕЛАМ(71) Харьковский ордена Ленинаполитехнический институт им, В.И.Ленина и Головное специализированноеконструкторское бюро по двигателямсредней мощности(54)(57) 1. ПОРШЕНЪ ДНЯ ДВИГАТЕЛЯВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержацийкорпус с выполненной в его днищекамерой сгорания и бобышки, связанные с внутренней поверхностью днища при помощи взаимно перпендикулярных ребер жесткости, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности, внутренняяповерхность днища выполнена в видепараболоида вращения с вершиной,расположенной на пересечении вертикальной оси поршня с внутренней поверхностью днища, и образующей,выполненной в соответствии с завия координата рхности пара изонталькл на поо.,п. . - СЬ. чцнентравнь по и.с я тем,и, - Порше пропорцион 7 отлвнутрендикулнены что ч а ю щ и н н поверхнс ст.- пых ребе-, .:е в=оче в взаимно пер "-".ости вып о икД /где вертикальная коор аточки параболы,горизонтальная каордточки параболы,2 цц,коз:Флциент пропорциональнасти,. равньп: 4300,орщень по пп. 1-2, о т л ии й с я тем, что вершиныребер жесткости и вершинаои,;а :-ращения совмещены однй Х ината 3 а ю щ рабол3, отлито толщина и тем,до первается ч а ю ница сгора ерин каме от центр днищ оотношениеь т ость-- о п-: ошен:;е то на перифериищины днищак толщине,ве 1,05-1,3,споненты,073;образующейращения центре, равно показатель эк0 Оь 25 сс 0,0 координата на де О - вертикальн точки на порди верхности параплоскости отодящей черезаболоида вращеикулярно оси болоида от счета, про вершину па ния церпен поршня параболоидао :с 37ос;-жевание ч3.ого.ифма,ральног ЗС,гИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ЦТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУИзобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению (преимущественно к двигателям внутреннего сгорания), и предназначено для использования в тонкостенных чугунных поршнях форсированных дизелей.Цель изобретения - повьппение надежности и долговечности путем увеличения жесткости днища поршня.На фиг. 1 показан поршень, общий вид, на фиг. 2 - сечение А-А на фиг1,Поршень содержит корпус 1 с камерой сгорания 2, выполненной в днище 3, связанном с бобьппками 4 взаимно перпендикулярными ребрами 5 и 6 жесткости.Внутренняя поверхность днища 3 выполнена в виде параболоида вращения с вершиной, расположенной на пересечении вертикальной оси 7 поршня с внутренней поверхностью днища 3 и образующей, выполненной в соответствии с зависимостьюг х,У = - )(точки на.поверхности параболоида от плоскости отсчета 8, проходящей черезвершину параболоида вращения перпендикулярно оси 7поршня;х, - горизонтальная координататочки на поверхности параболоида,а - коэффициент пропорциональ 1ности, равный 175,Взаимно перпендикулярные ребра5 и 6 жесткости выполнены в виде парабол 8 вида)о Т 1где -- отношение толщины днища 3на периферии к толщине вцентре, равной 1,05-1 3е - основание натурального логарифма,- показатель степени экспоненты, равен0,0025-к 0,0073;- координата на образующейпараболоида вращения внутренней поверхности днища3, равна35 9 ы 37.Ребро жесткости 5 соединено с плоским ребром 10 и бобышкой 4, а ребро6 соединено с поясом поршневых колец1), юбкой поршня 12 и днищем 3 поршня,1 О 1Днище 3, внутренняя поверхность которого выполнена в виде параболоица вращения с вершиной в центре днища и образующей вида хУ3 снижает меридиональные, окружныеусилия и в совокупности с взаимно4 О перпендикулярными ребрами жесткости5 и 6, выполненными в виде параболвида При работе двигателя силы давления газов и инерции поступательно движущихся масс, действующие на днище 3 поршня, передаются на стенки бобышки 4 через пояс поршневых колец 11,ребра жесткости 5, 6, 10 и юб- ЗОку поршня 12,/х 7 /у .2г а2где у - вертикальная координата точки параболы,хг - горизонталЬная координататочки параболы;- постоянная, равная 2-п 4;аг - коэффициент пропорциональности, равный 4300Вершины парабол 9 ребер 5 и 6 жесткости соединены с вершиной параболоида, а толщина днища 3 от центра до периферии камеры сгорания 2 удовлетворяет условию/Х 2/Уг а уменьшает интенсивность напряженийв зоне соединения ребер 5 и 6 сднищем 3, толщина которого от центра до периферии камеры сгорания 2 5 О удовлетворяет следующему условию//- =еообеспечивает надежную работу порш 55 ня путем устранения появления усталостных трещин на поверхности камеры сгорания.1204767 Составитель В.Лобаноедактор М.Товтин Техред А,Бабинецре каз 8503/32 ППП "Патент жгород, ул. Проектная, 4 Фил Тираж 537 ВНИИПИ Государс по делам изоб 113035, Москва, Ж-,35Подписноеенного комитета СССРтений и открытийРаушская наб., д. 4/5