F01D 25/34 — валоповоротные механизмы

Номер патента: 274123

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вишнивецкий, Кузьменко, Персидский, Ткачев

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротное

...существенным увеличением потребной мощности электропривода из-за увеличенных потерь трения скольжения в подшипниках, а также большими динамическими нагрузками при пуске.Целью изобретения является уменьшение мощности электродвигателя и уменьшение динамических нагрузок при пуске. Для этого между электродвигателем и редуктором установлена гидромуфта предельного момента, а зубчатое колесо установлено на опорах качения, снабженных подвижными каретками. фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 -сечение по Б - Б на фиг. 1.Редуктор 1 соединен с электродвигателем 2гидромуфтой 3 предельного момента, предель 5 ный момент которой не превышает пусковогомомента на валу электродвигателя.В качестве рабочего тела в гидромуфте используется...

Номер патента: 274124

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F01D 25/34

Метки: 274124

...вращающийся изогнутый вал невсплывает на масляной пленке ц узловая точка 0 перемещений этого вала практически10 совпадает с вертикальной осью опорного подшипника. Поэтому прц врашенци изогнутогоротора датчики 1 вырабатывают сигнал, покоторому можно судить о величине и напра- ленин прогиба ротора.15 Датчики 1 (на чертеже показаны индукционные датчики) включены в мостовую схему совместно с катушками 5 логометра переменного тока. При образовании тепловогопрогиба происходит изменение зазоров между20 сердечниками датчиков 1 и поверхностью ротора, приводящее к разбалансу мостовой схемы. Поворотная часть логометра отклоняетподвижную контактную пластину 6 в сторонуплюс, замыкая контакт 7 реле 8, которое че 25 рез систему 9...

Номер патента: 309140

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Довгалев, Казанков, Прапирный, Ясько

МПК: F01D 25/34

Метки: проворачивания, ротора, турбомашины

...включения 8,Кран 7 имеет канал 9 и с помощью рычага 5 10 связан со штоком 5.В корпусе сервопривода 2 имеются каналы11 и 12 для подачи рабочей жидкости в полости 13 и 14 гидроцилиндра 3, канал 15 для подачи жидкости к золотнику б и крану 7, кана- О лы 16 и 17, сообщающие торцовые полости 18и 19 золотника 6 с краном 7 и каналы 20 - 22 для слива рабочей жидкости. В каналах 16 и 17 установлены шариковые обратные клапаны 23, 24 и дроссели 25, 26.25 На штоке 5 жестко укреплен вспомогательный гидроцилиндр 27 прямого действия с поршнем 28, штоком 29 и возвратной пружиной 30.Рабочая полость 31 гидроцилиндра 27, сооб щена каналом 32 с рабочей полостью 13 гид-3роцилиндра 3. На корпусе гидроцилиндра 27 установлена собачка 33 с возвращающей...

Номер патента: 407065

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: F01D 25/34, F03B 11/00

Метки: вала, поворота

...из сервомоторов смонтирован золотник 13, обеспечивающий управление обоими сервомоторами, работающими под давлением мас ла. Штоковые полости цилиндров сервомоторов (со стороны штоков) соединены трубой 14, а бесштоковые полости - трубой 15, Труба 16 подачи рабочей жидкости смонтирована на сервомоторе 10 и имеет вентиль 17, а сливная 25 труба 18 смонтирована на золотнике 13. Поршень 7 и шток 5 сервомотора, соединенного с золотником, выполнены с диаметрами меньшими, чем у поршня 8 и штока 6 второго сервомотора, при соблюдении равенств рабочих ЗО площадей обоих поршней в штоковой полости.Работа устройства происходит следующим образом. Давление в сервомоторы 9 и 10 подается через вентиль 17, находящийся на трубе 16, подключенной, например,...

Номер патента: 445754

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Корнева, Нелюбин, Сыркин

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротное, паровой, турбины

...при помощи сервомоторв 7, Отэлектрической цепи управления при нажатии 4 Окнопки дистанционного вкпючения подаетсянапряже.ше на вход электромагнита 30зопотпика сервомотора 7 и в катушку реле,20 времени, выдержка времени которогоравна врел 1 ени движения ведущего копеса 4до зубьев ведомого колеса 5,При вводе в зацепление возможны следующие варианты относительного распопожения зубьев копес: зуб ведущего колесапопал во впадину ведомого колеса; ведущееколесо дошло до упора в зубья ведомогокопеса; контакт зубьев ведущего и ведомого колес произошел в пределах угла трения.В первых двух вариантах необходимо провернуть ведущее копесо. Проворот осушествпяется автоматически при замыканииконтактор реле времени 20, что обеспечивает питание...

Номер патента: 574543

Опубликовано: 30.09.1977

Автор: Климов

МПК: F01D 25/34

Метки: осевого, роторов, сдвига, турбин

...а па м)фтс роторов 0 выполцсццый одцостороццим или двустороццим. Шток сцабжсц упругим элсмсцтом.1 а фц. 1 изооражспо раООчсс положсцие устрой тва ца кор;усс подшипцика; ца фпг.2 вцд по стрелке Л ца фиг. 1; ца фиг, 3 - разрез по Ь - Б ца фг. 2.Устройство содержит основание 1, закреплспцос ца корпусе цодшиццика 2, и упорный вицт 3, взаимодействующий с муфтой 4. В осцовгц и 1 соосо с упорцм винтом 3 размсщсц уцорцый шток 5 с роликом 6. 11 а муфте 4 уста о,; к.-.и. 7. Упорный шток сцабжсц у:ругим элсмсц ом 8, а клип 7 для плавцой раб. ть:,стройства вьшолцсц двгстороццил. От оворота вокруг свое оси шток 5 фиксирует штифт 9.Устроиство раоотаст следуощим образом.Кгиц 7 стаповлеи межд роликом 6 Упорого штока 5 и торцом муфты 4. Для...

Номер патента: 601439

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Куценко, Сыркин, Юров

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротного, механизма, работы, режимами, турбоагрегата

...а переход с одного вида режима работы валоповоротцого механицизма на другой не может быть оптигл,альпым.Целью изобретения является оптимизация вьгбора режима работы валоповоротного механизма.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено фуиюционалыд-лопическим преобраздзателом, и виолу которого пдлклочецы латчк теплдвдгд сдстдяия турбоагрегата, а выхол преобразователя связан с блокамп управления рсжцмамц непре рывного и периодического вращения ротора.На чертеже показана структурная схемаустройства управления режимами, работы валоловоротного механизма турбоагрсгата,Устрдйствд включает .з себя датчики 1, 10 о. - .релеляющие тепловое состояние турбоагрегата, ф нкциона;ьцо-логический преобразователь 2, соединенный с...

Номер патента: 989109

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бочкарев, Космачевский, Рудычев, Смирнов

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротное

...вращающиеся части ротора б, защитным кожухом 9 (сборником смазочнойсреды), размещенным между валом-шестерней 3, зубчатым колесом 4 и ротором б и выполняющим функцию сборника,смазочной среды, которая отводится по трубопроводу 10, Защитный кожух 9 выполнен иэ листоного материа 9 В 91090 ла и снабжен прорезью 11 для осущест-, вления зубчатого зацепления между валом-шестерней 3 и зубчатым колесом 4. Края прорези 11 окаймлены рамкой 12, обеспечивающей сбор смазочной среды. Днище защитного кожуха 9 выполнено наклонным для направления смазки в трубопровод 10 отвода смазочной среды.Валоповоротное устройство работает следующим образом.Передача крутящего момента для вращения ротора турбины осуществляется с помощью электромотора 1 червячным...

Номер патента: 1204751

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Вишнивецкий, Ткачев

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротное

...такого устройстваявляется низкая надежность опор,которые выполнены роликовыми.Цель изобретения - повышение надежности,Указанная цель достигается тем,что опоры выполнены в виде гидростатических подшипников скольжения.На фиг. 1 изображено валоповоротное устройство, поперечный разрез;на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2.Устройство содержит электротгривод 1, соединенный через гидромуфту 2предельного момента с понижающим редуктором 3, например червячным,04751 гРедуктор 3 в свою очередь связанс зубчатым колесом 4, установлеццымна опорах 5, Колесо 4 соединено с валом 6 обгонной муфтой 7, Опоры 5 выполнены в виде гидростатическогоподшипника скольжения и содержат колодки 8, шарнирно опирающиеся на...

Номер патента: 1229385

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Пысин

МПК: F01D 25/34

Метки: вала, поворота, турбины

...габаритов устройства и упрощение его эксплуатационного обслуживания.На чертеже изображено устройство для поворота вала турбины, поперечный разрез.Устройство содержит зубчатое колесо 1, установленное на валу 2 турбины, в качестве которого может быть использовано зубчатое колесо штатного валоповорота турбины, работающего при пусках. Колесо 1 связано с приводом вращательного действия ,не показан) при помощи передаточного механизма. Последний содержит двухкривошюпный вал 3, ведущий рычаг 4, входящий в зацепление с зубчатым колесом 1, шатун 5, шарнирное звено б и коромысло 7, Кривошипы вала 3 развернуты один относительно другого под углом о , а их шейки 8 и 9 сопряжены соответственно с ведущим рычагом 4,и шатуном 5. Звено 6 шарнирно...

Номер патента: 1301989

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Жуков, Сурский, Тельнов, Шабашов

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротное, турбомашины

...следующим образом.Когда электромагнитный клапан 16 обесточен, подача масла под золотник 11 перекрыта и масло посгупает по линии 13 в полость сервомотора 6 с правой стороны поршня 8, Одновременно полость с левой стороны сообщена со сливом через линию 12. Поршень смещен влево до упора. Вместе с ним влево до упора смещен и вал 5, В этом положении вал зафиксирован фиксатором 19, прижатым пружиной 18. Полу- муфты 2 и 4 расцеплены и между ними образован зазор а. С подачей напряжения к электромагнитному клапану 16 напорное масло поступает под золотник 11, при этом подвод и слив масла к сервомотору меняются, и поршень 8 вместе со сцеплением с помощью фиксатора 19 валом 5 начинают смещаться вправо. Вправо смещается и ведущая полумуфта 4,...

Номер патента: 1449672

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Михайлов

МПК: F01D 25/34

Метки: проворачивания, ротора, турбомашины

...размещены в каретках 8 и 9, связанных силовым элементом (кольцом) 10. Камера 3 прижимается к внутренней поверхности 11 корпуса 1 роликами 6, 25 Секции 4 и 5 разделены эластичными перегородками 12 и 13 на фориамеры 14 и 15 и основные камеры 16 и 17. Длина форкамер 14 и 15 составляет не менее 1,0-1,5 диаметра роликов б,Форкамеры 14 и 15 сообщены с ос-. новными камерами 16 и 17 соответственно через одни электропневмоклак станине 33 посредством узлов 32 крепления жестко закрепляется нижняя часть 31 корпуса 1 вместе с соответствующими секциями 4 и 5 камеры 3. Устанавливается верхняя часть 30 корпуса 1 с секциями 4 и 5 кам"ры 3 и производится стыковка корпуса 1.Для проворота ротора 2 сжатый воздух от источника сжатого газа через...

Номер патента: 1456613

Опубликовано: 07.02.1989

Автор: Безгин

МПК: F01D 25/34

Метки: вала, поворота, турбины

...поворота вала турбины при проведении пуско- наладочных и ремонтных работ.Цель изобретения - упрощение устройства и снижение стоимости конструкции.На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Устройство содержит зубчатое колесо 1, установленное на валу 2 турбины, в качестве которого может быть использовано зубчатое колесо штатного валоповорота турбины, колесо 1 связано с приводом вращательного действия (не показан) при помощи передаточного механизма. Последний содержит кулачок 3, жестко соединенный с валом 4 привода вращательного действия, ведущий рычаг 5, входящий в зацепление с зубчатым колесом 1, палец 6, жестко соединенный с ведущим рычагом 5 и входящий в направляющую кольцевую канавку 7,...

Номер патента: 1693936

Опубликовано: 27.11.1996

Автор: Дунаев

МПК: F01D 25/34

Метки: валоповоротное

Валоповоротное устройство, содержащее электропривод, соединенный через понижающий редуктор с обгонной муфтой, выполненный в виде установленного в подшипниках зубчатого колеса, снабженного упорами для зацепления с подпружиненными поворотными кулачками, скрепленными с валом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено сегментными вставками и зубчатое колесо выполнено из соединенных между собой с натягом наружной и внутренней частей, в последней из которых со стороны вала расположены сегментные вставки, скрепленные одним из их торцов с внутренней частью зубчатого колеса, а упоры выполнены на противоположных торцах вставок.