Патенты опубликованные 07.12.1984

Номер патента: 1127788

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Абашкин, Бирюков, Иноземцев, Нюхало, Орешкин, Певзнер, Терещенко, Шихер

МПК: B60T 7/12

Метки: автоматическим, железнодорожного, средства, тормозом, транспортного

...состоит из крана 1 машиниста, подключенного к тормозной магистрали 2, к которой также подключен вход сигнализатора 3 обрыва тормозной магистрали и выход электропневматического клапана автостопа 4. Выходы сигнализатора 3 подключены к элементу 5 индикации, к цепи 6 управления тягой и к одному входу элемента И 7, к другому входу которого подключен один (прямой) выход датчика 8 положения локомотивав поезде, другой (инверсный) выход которого соединен с одним входом элемента И 9.В качестве датчика 8 положения локомотива в поезде может быть использован, например, рукав тормозной магистрали с электроконтактом и изолированной подвеской, причем в цепь контактов включено электромагнитное реле (на чертеже структура датчика 8 не раскрыта)....

Номер патента: 1127789

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Говоровский, Ляндрес, Пархомов

МПК: B60T 7/20

Метки: прицепа, тормозная

...общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - привод стояночного тормоза в,расторможенном состоянии; на фиг.,4 - . то же, в заторможенном состоянии.Шасси прицепной сельскохозяйственной машины содержит раму 1, ходовые колеса 2 с тормозами 3, управляемыми посредством разжимных рычагов 4, На раме 1 закреплен кронштейн 5, в котором имеются пазы 6, выполняющие роль направляющих, в которых перемещается палец 7, укрепленный на корпусе гидроцилиндра 8, Шток 9 гидроцилиндра 8 посредством прикрепленной к нему зубчатой рейки 10 и гибкой тяги 11 соединен с рычагами 4, осуществляющими управление тормозами 3.Корпус гидроцилиндра 8 через опору 12 кинематически связан гибкой тягой 13 с защелкой 14, которую фиксирует пружина 15. К цилиндру...

Номер патента: 1127790

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Мацкевич, Шабалин

МПК: B61B 12/00

Метки: каретка, трелевочная

...выполнено со скобой из антимагнитного материала с установленным на корпусе подвижным в вертикальной плоскости магнитом и прикрепленным к корпу су подпружиненным крюком, рог которого выполнен с пазом для размещения гибкого элемента чокера.На чертеже показана предлагаемая каретка, общий вид.25Трелевочная каретка состоит из корпуса 1, соединенного с ходовой тележкой 2, подвешенной на тягово-несущий канат 3. Корпус 1 снабжен прицепным устройством в виде крюка 4 и скобы, выполненной из анти- магнитного материала, включающий осно вание 5 и направляющие 6 и 7. Внутри скобы установлен магнит 8. Рог 9 крюка 4 выполнен с пазом О для размещения гибкого элемента 11 чокера 12 с бобышкой 13. Направляющая 7 имеет отверстие 14 для прохода...

Номер патента: 1127791

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Бондаренко, Михайлов

МПК: B61C 9/48

Метки: групповой, локомотива, привод, тяговый

...дополнительными промежуточными зубчатыми колесами, включенными параллельно указанным промежуточным зубчатым колесам, причем промежуточные зубчатые колеса, находящиеся в зацеплении с ведомыми зубчатыми колесами смежных колесных пар, смонтированы попарно на противоположных концах шарнирно закрепленных на ведущем валу рычагов, взаимодействующих с регулируемыми упорами, расположенными в корпусе редуктора.При этом упомянутые упоры выполнены упругими.На фиг. 1 изображен привод с колесными парами, вид сверху; на фиг. 2 - предлагаемый групповой тяговый привод, вид спереди; на фиг, 3 - сечение А-А на фиг. 2. 30 35 40 45 50 55 Групповой тяговый привод локомотива содержит установленный на раме электродвигатель 1, внутри полого вала якоря...

Номер патента: 1127792

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Акимов, Краснов, Медник, Стригун

МПК: B61G 5/10

Метки: межвагонного, проводов, соединения, состава, электрических, электроподвижного

...вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1. 25Устройство содержит корпус 1, внутри которого в передней части по одну сторону центральной вертикальной плоскости расположены неподвижная панель 2 с гнездовыми контактами 3. По другую сторону этой же плоскости расположена подвижная панель 4 с штыревыми контактами 5. Подвижная панель 4 с помощью болтов 6 с конической головкой и пружин 7 прикреплена к тяге 8, которая через пространственный шарнир 9 соединена с приводом 10. На подн35 вижной панели 4 и неподвижнои панели 2 симметрично продольной вертикальной плоскости установлено по одной цилиндрической втулке 11 и штырю 12, которые расположены по разные стороны от штыревых контактов 5 и гнездовых контактов 3 и выступают за переднюю...

Номер патента: 1127793

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Женко, Ольшевский

МПК: B61L 3/20

Метки: информации, локомотив, передачи, пути

...приемные элементы, подключенные через один полосовой фильтр и усилитель к одному входу дешифратора, второй ключевой элемент и фазовый детектор, соединенный одним входом с выходом усилителя, а выходом - с вторым входом дешифратора, снабжено установленным на локомотиве блоком фиксации фазы первого импульса, выход которого подключен к второму входу фазового детектора, а вход - к выходу второго ключевого элемента, входы которого соединены соответственно с выходами дешифратора и усилителя.На чертеже представлена схема устройства.Устройство содержит блок 1 сигнальных реле, шифратор 2, рельсовую линию 3, фазоврашатель 4, ключевые элементы 5 и 6, локомотивные приемные элементы 7, полосовой фильтр 8 и блок 9 фиксации фазы первого импульса,...

Номер патента: 1127794

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Вяткин, Пошерстников

МПК: B63B 3/26

Метки: бортовая, катамарана, корпуса, секция

...стрингеров и закреплены на них, а ребра жесткости выполнены непрерывными и установлены ниже бортовых стрингеров со шпацией, не превышающей шпацию рамных шпангоутов,На фиг. 1 изображена бортовая секция корпуса катамарана, вид сбоку; на фиг. 2 - корпус, поперечное сечение по холостому шпангоуту; на фиг. 3 - то же, по рамному шпангоуту.Бортовая секция корпуса катамарана состоит из наружной обшивки 1, двух бортовых стрингеров 2, поперечного набора, включающего в себя рамные шпангоуты 3, и холостые шпангоуты 4, ребер 5 жесткости и книц 6. Холостые шпангоуты 4 расположены выше бортового стрингера 2 и закреплены на нем с помощью книц 6. Ребра 5 жесткости, расстояние между которымименьше расстояния между рамными шпангоутами 3, установлены...

Номер патента: 1127795

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Панфилов, Смирнов

МПК: B63B 3/68

Метки: зашивка, подволока, помещения, судового

...расположены смонтированные на петлях откидные панели 1.Недостатками известной зашивки являются ее сложность, связанная с наличием петлевых соединений, а также значительная трудоемкость монтажа и демонтажа.Цель изобретения - упрощение конструкции, уменьшение трудозатрат при монтаже и демонтаже.Цель достигается тем, что в зашивке подволока судового помещения, содержащей обрешетник с жестко зафиксированными листами местной зашивки, между которыми расположены смонтированные на петлях откидные панели, петли каждой откидной панели выполнены трехкратно изогнутыми на, угол, равный 90, жестко прикрепленными к этой панели и входящими в зацепление с отверстиями, которые выполнены в обрешетнике.На фиг. 1 представлен узел крепления откидных панелей...

Номер патента: 1127796

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Лях, Якушев

МПК: B63B 9/00

Метки: блока, корпуса, стапеле, судна, установки

...плоскости, проходящей через продольную базо 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 вую линию. На днишевой части блока 7 по контрольной линии 8 диаметральной плоскости предварительно установлен оптический элемент 9, входящий в состав оптического прибора таким образом, чтобы одна из его центральных осей была параллельна контрольной линии диаметральной плоскости и совпадала с диаметральной плоскостью. На оптическом элементе закреплен датчик 10 следящей системы взаимной ориентации таким образом, чтобы оптическая ось датчика совпала с другой центральной осью оптического элемента. Фотоэлектрический приемник 11, входящий в состав оптического прибора, предварительно закреплен на днишевой части блока по контрольной линии диаметральной...

Номер патента: 1127797

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Михалевский, Трегубов

МПК: B63B 17/00

Метки: судна, фальшборт

...судов.Известен фальшборт судна, содержащийобщивку со стойками, каждая из которыхсвязана с палубой при помощи промежуточного податливого элемента 11,Однако известный фальшборт отличается сложностью конструкции и ремонта.Цель изобретения - упрощение конструкции и ремонта фальшборта судна,Поставленная цель достигается тем, чтоу фальшборта судна, содержащего обшивку со стойками, каждая из которых связанас палубой при помощи промежуточного податливого элемента, последний выполнен ввиде сминаемой трубы с прикрепленнойвдоль ее образующей. жесткой вертикальной полосой, жестко связанной с палубой,На фиг. 1 изображен фальшборт судна,поперечное сечение; на фиг, 2 - вид А нафиг. 1,Фальшборт судна содержит обшивку 1со стойками 2, каждая из которых...

Номер патента: 1127798

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Токарев

МПК: B63B 21/00

Метки: составное, судно, транспортное

...Для фиксации положения грузовых секций 3 по ширине водоизмешающей секции 2 на днище 22 грузовой секции 3 предусмотрены продольные клиновой формы выступы 23, которые входят в соответствующие гнезда 24 верхней палубы 4 водоизмешаюшей секции 2. Для транспортировки грузовых секций в районе разгрузки-погрузки в тылу параллельных пирсов 16 установлен поворотный круг 25, дающий возможность изменять направление перемещения грузовых секций 3 вдоль фронта линейного причала 26. Для осуществления стыковки-расстыковки грузовых секций 3 с водоизмещаюшей сек цией 2 в водоизмешающей секции 2 предусмотрены балластные отсеки 27 для принятия жидкого балласта 28.Для разгрузки транспортное составное судно 1 заводится и швартуется между параллельными...

Номер патента: 1127799

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Васильев

МПК: B63B 21/00

Метки: айсберга, транспортирования

...захвата айсберга); на фиг. 2 - то же, вид сбоку (начальный момент транспортирования айсберга); на фиг. 3 -- то же, момент транспортирования почти полностью растаявшего айсберга.Оболочка 1 устройства имеет горловину 2 с тросовыми стяжками 3 и выполнена зацело либо из двух частей, соединенных межлу собой по ватерлинии. Со стороны, противоположной горловие 2, в оболочке 1 выполнены два отверстия, закрытые эластичными герметичными вводами в виде рукавов 4, через которые пропущены буксирные браги в виде канатов 5, об)разу)огцих петлк) 6, Сборникпресной воды выполнен в виде удлиненной ех)кос из того же материала,что и оболочка 1, и снабжен на торце штуцером 8.Оболочку 1 с втянутыми в нее рукавами 4и открытой горловиной 2 притапливают и с...

Номер патента: 1127800

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Козленко

МПК: B63B 27/16

Метки: спуско-подъемного, судового, устройства, шахта

...шахта со снятойпередней стенкой помещения, вид спереди;на фиг, 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 -разрез А - А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрезБ - Б на фиг. 2.Шахта судового спуско-подъемного устройства, оборудованного грузовым канатом1 с подводным аппаратом (не показан), состоит из сквозного канала 2 в корпусе судна,завершающегося помещением 3, и закрытакрышкой 4, установленной под тележкой 5,расположенной в направляющих 6 на палубе помещения вместе с разомкнутым с помощью вертикальногопаза ограждением 7, сое55диненным с тележкой 5 и охватывающим вырез 8 в крышке 4, над которой установленблок 9, закрепленный на тележке, подвижных направляющих дуг 10 и 11, соединенных с ограждением трехосными шарнирами 12 и 13 и стопорными устройствами 14 и...

Номер патента: 1127801

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Евтенко, Мисюра, Михеев, Шейнгарт

МПК: B63B 27/36

Метки: грузов, грузовой, захвата, крепления, плавающих, подвеске, подъема, спуска, узел, устройства

...плаваюших грузов, содержащем шарнирно закрепленный своими концами соответственно на грузовой 2 Б подвеске и захвате ряд последовательно соединенных шарнирно-параллелограммных рычажных механизмов, образованных компенсирующими рычагами, последний шарнирнопараллелограммный рычажный механизм соединен с захватом при помощи шарнира с двумя взаимно перпендикулярными осями и снабжен пружинами, расположенными по обеим сторонам двухосевого, шарнира и закрепленными каждая одним концом на захвате, а другим - на соответствующем компенсирующем рычаге шарнирно-параллелограммного рычажного механизма.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг....

Номер патента: 1127802

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Бурмин, Якименко

МПК: B63B 35/30

Метки: перевозки, плашкоут, саморазгружающийся, сыпучих

...на уровне палубы 4, а шарнир 3ца комингсе 5 грузового трюма 6, причем упомянутая ось варн и ров ра с положена под остры м углом сС к палбе 4. Такое расположение оси шарниров позволяет при наличии грымза в грзовом трюме це только развести понтоны на угол ф цо ц развернуть их на время выгрузки так, что наклонные палубы 7 понтонов, образукнцие стенки грузового трюма 6. стремятся установиться перпендикулярно к поверхности воды.Для удержания загруженного плашкоута в закрытом состоянии на корме установлено сцепное устройство 8 с тросовым при.водим 9, а с целью ограничения разворота и раскрытия понтонов предусмотрены ограничители 1.0, установленные на комингсе 5.1 ла шкоут работает следующим образом,С буксирукнцего судна рывком за тросовый...

Номер патента: 1127803

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Близнюк, Бурых, Володин, Клыс, Тихонов

МПК: B63B 35/40

Метки: горизонтальных, кормовом, лихтера, лихтеровоза, ограничения, перемещений, проеме

...5 (фиг. 2,5) которых одновременно направлены в сторону ДП, транцевой переборки и вниз и сопрягаются с ответными элементами 6 на щите. Выдвижной элемент 5 фиксатора 4 (фиг. 5) приводится в движение посредством рычагов 7 - 9, шарнирно связанных между собой осями О - 12, Рычаг 9 жестко соединен с валом 13, который через стакан 14 заведен внутрь судового помещения. С другим концом вала 13 жестко соединен барабан 15, охватываемый тормозной лентой 6 (фиг. 4) ленточного тормоза. С барабаном 15 связан также гидроцилиндр 1.Эти же фиксаторы применяются также и для фиксации щита в положении по-походному.Кроме фиксаторов 4 для фиксации щита в положении по-походному в нижней части транцевой переборки в нишах установлены два фиксатора 18,...

Номер патента: 1127804

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Борисенко, Гальченко, Голобокова, Штейн

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, подводной, судна

...вращаются сателлиты 8 и паразитные шестерни 9 вокруг осей 10 и 11 соответственно, причем паразитные шестерни 9, перекатываясь по зубцам корончатого колеса 6, приводят во вращение водило 7. При вращении приводного вала 3 15 по часовой стрелке реактивный крутящиймомент на корпусе устройства направлен против часовой стрелки, сателлиты 8 вращаются против часовой, паразитные шестерни 9 - по часовой, а водило 7 - против часовой стрелки, Лопасти 13 обеспечивают подтормаживание водила 7, в результате чего паразитные шестерни 9 не перекатываются свободно по зубцам корончатого колеса 6 (благодаря отсутствию жесткой связи между водилом 7 и приводным валом 3), а передают частично крутящий момент направленный по часовой стрелке, на корпус...

Номер патента: 1127805

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Сегаль

МПК: B63H 5/16

Метки: битым, движителя, защиты, льдом, столкновения, судового

...содержащее клиновидный выступ, выполненный на днище в кормовой части корпуса судна в зоне подъема днища 1 с судовому движителю, имеет два вертикальных крыла с вертикальными осями поворота, установленных симметрично относительно диаметральной плос кости в районе выступа, причем .верхняя поверхность каждого крыла примыкает к днищу судна, а их нижняя поверхность находится на уровне основной плоскости судна.На фиг, 1 схематично изображено устройство для защиты судового движителя от ЗО столкновения с битым льдом, вид на днище ледокола; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг, 1.Устройство содержит два вертикальных крыла 1, симметрично расположенных от. носительно диаметральной плоскости (ДП) судна и установленных в...

Номер патента: 1127806

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Краснопевцев, Румянцев

МПК: B63H 16/04

Метки: в-6, весло

...путем повышения удобства работы кисти тянущей руки спортсмена.Цель достигается тем, что у весла, содержащего веретено с лопастью, на котором неподвижно закреплена верхняя рукоятка и шарнирно - нижняя, нижняя рукоятка выполнена с возможностью вращения относительно своей продольной оси.20На фиг. 1 схематично изображено весло вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди;на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Весло состоит из веретена 1, лопасти 2 и двух рукояток - верхней 3 и нижней 4.Верхняя рукоятка 3 жестко закреплена на веретене 1. Нижняя рукоятка 4 имеет боковой упор 5 для ребра ладони и закреплена на веретене 1 с помощью хомута 6 с болтовым зажимом 7, штырей 8, жестко закрепленных на хомуте 6, и вилки 9 с осью ЗО 10. Вилка 9 шарнирно...

Номер патента: 1127807

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Литошенко, Рубакин

МПК: B63H 21/34

Метки: газов, двигателей, отвода, отработанных, судовых

...нисходящим потоком выхлопных газов.Цель изобретения - повышение степени очистки отработанных газов от взвешенных частиц продуктов сгорания,Указанная цель достигается тем, что устройство для отвода отработанных газов судовых двигателей, содержащее выхлопной коллектор, спрофилированный по формуле усеченного конуса и выполненный с днищем и горловиной, в которой равномерно по касательной с наклоном к плоскости днища закреплены выхлопные патрубки, выполнено с патрубком, спрофилированным по форме усеченного конуса и размещенным внутри выхлопного коллектора, при этом выхлопные патрубки разделены перегородками, расположенными между стенками коллектора и патрубка по винтовой линии от горловины до днища выхлопного коллектора.На фиг. 1...

Номер патента: 1127808

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Дюдин, Каминский, Полушкин, Тыдыков

МПК: B65B 1/32

Метки: дозирования, сыпучих

...под каждым мерным стаканом 3.Корпус 6 смонтирован на бункере 7 с регулятором 8 объема мерного стакана и скребком 9, Неподвижный диск 10 с разгрузочным окном 11 и дозировочными отверстиями 12 смонтирован на корпусе 6. Под дозировочными отверстиями 12 смонтированы заслонки 13 и пневмоцилиндр 14, которые приводятся в действие весовым механизмом, состоящим из прикрепленного к корпусу 6 кругового рельса 15, весовых рычагов 16 с призмами 17 и роликами 18, 27808 10 15 20 2530 35 40 4550 55 2установленных на закрепленных к диску 4 призмах 9, противовеса 20, установленного на иглу 21 весов 22. Приспособление для удержания тары 23 на патрубках 24 условно не показано.Устройство работает следующим образом.При вращении вала 1 по стрелке В соосно...

Номер патента: 1127809

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Гиршов, Копров, Мебель, Сигачев, Синолицин, Шаврин

МПК: B65B 1/32

Метки: заполнения, капсул, материалом, сыпучим

...поперечного сечения выходного отверстия коллектора, а затвор выполнен с возможностью регулирования скорости истечения порошка.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В - В на фиг. 1,Устройство для заполнения капсул сыпучим материалом, преимущественно металлическим гранулированным порошком, содержит сварной бункер 1 с затвором 2, установленный на раме 3. В донной части бункера 1 выполнены выпускные отверстия, количество которых устанавливается в зависимости от размеров бункера .Соосно с бункером 1 на кронштейне 4, закрепленном на панели 5 затвора 2, установлен коллектор 6, имеющий в верхней своей части входные отверстия,...

Номер патента: 1127810

Опубликовано: 07.12.1984

Автор: Небренчин

МПК: B65B 13/22

Метки: обвязки, предметов

...на конце, корпус выполнен открытым и снабжен крышкой с отбортовкой, а в отверстии корпуса и в штоке установлены зажимы для троса, при этом корпус и отбортовка крышки имеют соосные диаметрально противоположные прорези, в которых с возможностью взаимодействия со штоком закреплены рычаги, крышка связана с рычажным замком, а зажимы выполнены с возможностью стопорения троса от перемещения только в одном общем направлении.На чертеже схематично изображено устройство для обвязки предметов, общий вид.Устройство для обвязки предметов состоит из троса 1 с рычажным замком 2 на одном конце, а другой конец входит в корпус 3 через зажим 4, проходит через зажим 5 штока 6, подпружиненного пружиной 7, и свободно выходит через крышку 8 корпуса, которая...

Номер патента: 1127811

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Адамович, Кузьмин, Курочкин, Мисюрин

МПК: B65B 13/32

Метки: концов, обвязочной, проволоки, сваривания

...план. Устройство для сваривания концов обвязочной проволоки содержит станину 1 с карманом, ротор 2 с катушкой 3, механизм 4 образования узла вязки с режущими ножами 5, механизм 6 для зажима переднего конца проволоки 7 и механизм 8 натяжения. Механизм 4 образования узла вязки содер жит корпус 9, на плите которого шарнирно закреплены силовые цилиндры 10 и 11, Х-образный рычаг 12, ползун 13, перемещающийся в корпусе 9. В ползун 13 и У,-образный рычаг 12 вмонтированы электроды 14 и 15, 45 которые присоединены к сварочному трансформатору 16 токопроводящими гибкими шинами 17. и 18. Корпус 9 механизма 4 образования узла связки соединен со станиной 1 через пружину 19, обеспечивающую само- установку электродов 14 и 15 относительно сварного...

Номер патента: 1127812

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Белобров, Глазков, Казаков, Кожевников, Пономарев, Ткачук, Хлистун

МПК: B65B 13/34

Метки: концов, ленты, обвязочной, скрепления

...обвязочной ленты, кинематическая схема.50Устройство для скрепления концов обвязочной ленты содержит тягу 1, подвижнуюопору 2, корпус 3 с двумя направляющими,имеющими прямолинейный 4 и криволинейный 5 участки каждая, на которые опираются обжимные рычаги 6 с губками 7, шарнирно соединенные с подвижной опорой 2 ичерез шатуны 8 с тягой. 1, Криволинейныйучасток 5 каждой направляющей выполнен в форме дуги окружности с центром, совпадающим с центром вращения обжимного рычага 6 при крайнем нижнем положении подвижной опоры 2, при этом места сопряжений прямолинейных 4 и криволинейных 5 участков направляющих соответствуют нахождению губок 7 обжимных рычагов 6 в раскрытом положении. Тяга 1 соединена с приводом 9, например поршневым, Обвязочная...

Номер патента: 1127813

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Бергман, Бондарцев, Граф, Жиляев

МПК: B65B 19/00

Метки: бункер, модулей, набора, стержнеобразных, упаковке

...стенками 8 и 9, ступенью 11, и выходного канала 6 должны быть первоначальнозаполнены массивом шестигранных стержней 5 с обязательной укладкой их в сотовуюструктуру, обеспечивающую заданный раз-мер модуля 15, содержащего четное числорядов, например два, с количеством шестигранных стержней 5 в рядах, например четыре в нижнем и три в верхнем (может бытьи другое количество стержней в рядах, соответственно три - два, пять - четыре, шесть -пять и т. д.),Как видно из фиг. 2, условию сохранениясотовой структуры расположения шестигранных стержней 5 в переходной зоне удовлетворяют только два значения угла наклонастенки 8 к вертикали:сС=ЗО и д - ;.-60,В этих случаях в каждом горизонтальномряду массива укладывается целое числостержней и...

Номер патента: 1127814

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Будько, Васильев, Грева, Карташов, Кремпович, Осташевский, Подгурский, Рывак, Щепна

МПК: B65B 69/00

Метки: материалом, мешков, растаривания, сыпучим

...сыпучего материала от мешко- тары.Цель изобретения - более полное опорожнение мешков.Для достижения поставленной цели устройство для растаривания мешков с сыпучим материалом, содержащее подающий конвейер с шипами и механизм резания, включающий дисковые пилы для продольного и поперечного резания, снабжено приспособлением для раздвигания разрезанных кромок мешков, выполненным в виде стержней, один участок которых расположен эквидистантно ветвям подающего конвейера в зоне перемещения разрезанных мешков, а другой расположен над конвейером и имеет форму клина, при этом дисковая пила для поперечного резания укреплена на выходе из подающего конвейера, а вершина клина и дисковые пилы для поперечного и продольного резания находятся в одной...

Номер патента: 1127815

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Гончар, Зборовский, Мардан

МПК: B65D 63/16

Метки: натяжения, обвязочного, элемента

...между тягой и пакетом при натяжении контура обвязки, что затрудняет его перемещение и необходимость удерживать .рычаг в плоскости, перпендикулярной к грани пакета, поскольку устройство свободно сворачивается в стороны. Кроме того, кольцо часто смещается по контуру обвязки и при скреплении пакета требует предварительной установки у конца рычага, а при размещении устройства сбоку пакета - также удержания в таком положении. Все это снижает производительность труда.Цель изобретения - повышение произ.25 водительности и устойчивости в рабочем положении. Поставленная цель достигается тем, что устройство для натяжения обвязочного элемента снабжено рамкой, жестко закрепленной на тяге с внутренней стороны, а кольцо расположено между двумя...

Номер патента: 1127816

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Артемчук, Заяц, Розбицкий

МПК: B65D 85/20

Метки: длинномерных, многооборотная, оснастка, пакета, транспортирования

...гребенки 3 квадратного сечения, грань которых обращена внутрь стойки. Гребенки с пазами 4 установлены на винтах 5, Положение гребенок в поперечном сечении фиксируется стенками стоек. Винты в стойках установлены посредством упорных планок 6 и 7, жестко соединенных со стойками и имеющих отверстия для прохода винтов, Положение винтов относительно планок фиксируется головкой 8 и гайкой 9, концевые части винтов выполнены без резьбы при условии, что длина каждого из этих участков до упорных планок меньше длины гребенки.На верхних концах стоек выполнены проушины 10 для застропки, на внутренних гранях которых расположены проемы 11 для обеспечения захода защелок перекладины в пазы 4, Ширина проемов меньше расстояния между внутренними...

Номер патента: 1127817

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Барбер, Кириллов, Нилов, Ратнер

МПК: B65D 85/48

Метки: заготовок, контейнер, листовых, транспортирования, храниеня

...при этом гайки винтовых пар снабжены цапфами, соединенными с проушинами штанг, а на прижимном щите выполненыпазы для взаимодействия с полками штанг,На фиг, 1 изображен контейнер, общийвид; на фиг. 2 - то же, продольный разрез;на фиг. 3 - то же, поперечный разрез; нафиг. 4 - механизм прижима передней стенки контейнера; на фиг. 5 - положение прижимного щита в подвешенном состоянии;на фиг, 6 - разрез А-А на фиг. 5,Контейнер представляет собой корпус1, выполненный в виде короба, который включает в себя днище 2 с опорами 3, позволяющими захватывать контейнер, две боковины 4, заднюю стенку 5 с навешенной посредством шарниров 6 крышкой 7 и переднюю съемную стенку 8 для удобства контроля, укладки и выемки листового материала,Внутри...