Патенты опубликованные 30.08.1984

Номер патента: 1110660

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Коваленко, Щадин

МПК: B29H 17/00

Метки: барабана, раскладывания, сборочного, складывания

...для взаимодействия с дополнительными полумуфтами.Кроме того, приводной вал связан с приводом его вращения посредством предохранительной пружинной муфты, на основании смонтирован конечный выключатель привода вращения приводного вала.На фиг. 1 изображено устройство в исходном положении, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, в положении вращения барабана; на фиг. 3 - то же, в положении складывания и раскладывания.Устройство содержит смонтированный на основании 1 приводной вал 2 с приводом его осевого перемещения, вь- полненным в виде пневмоцилиндра 3. Приводной вал 2 концентрично установлен в ступице 4 с возможностью осевого перемещения. На основании 1 установлен корпус 5 и опора 6. На приводном валу 2 с одного торца от кор-. пуса 5...

Номер патента: 1110661

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Ермилов, Шленский

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...цель достигается тем,что в устройстве для сборки покрышек пневматических шин на обращенном 50к сборочному барабану торце выдвиж"ной трубы смонтирован экранирующийдиск.На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на 55фиг. 1,Устройство содержит правую и левуюстанины 1 и 2 со смонтированными в 661 2 них основной и дополнительной направляющими трубами 3 и 4, установленныена них механизмы 5 и 6 для Формирова"ния борта, приводной вал 7 для установки на нем сборочного барабана 8.Одним концом приводной вал 7 смонтирован на правой станине 1 и укреплен в основной направляющей трубе 3,В дополнительной направляющей трубе4 смонтирована выдвижная труба 9,свободный конец которой снабженсмонтированной на подшипниках...

Номер патента: 1110662

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Алфеев, Балашов, Вольнов, Гаврилов, Ечин, Кожанов, Копытов, Портный

МПК: B29H 17/02

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...консольно закрепленный на валу 5 барабан 6 для сборкибрекерно-протекторного браслета, Навалу 7, смонтированном внутри вала5, установлен формующий барабан 8.Барабаны 3 и 6 обращены друг к другу,а барабан 8 расположен между барабанами 3 и 6,На станинах 1 и 4 закреплена направляющая 9, на которой установленакаретка 10. На каретке 10 установлено устройство для транспортировкиэлементов покрышки в процессе сборки,содержащее захват 11 для переносакаркаса и захват 12 для переноса брекерно-протекторного браслета. Расстояние между захватами 11 и 12 выбрано соответствующими расстоянию между серединами барабана 8 и браслетного барабана 6. Захват 11 установлен на каретке 10 с возможностью поворота вокруг своей вертикальной оси.Иежду барабаном 3 для...

Номер патента: 1110663

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Климов, Ходинов, Щадин

МПК: B29H 17/12

Метки: борта, механизм, пневматических, покрышек, формирования, шин

...недостаточна при большой массе державок и пружин, Выпадение пружин может иметь место и при формировании борта покрьппек под55 действием возникающих при этом усилий действующих в вертикальной плоскости. Монтаж и демонтах крупных пружин при ком креплении крайне затрудненледствие необходимости их растягиния для установки державок в пазахчагов.Цель изобретения - повышение нажности крепления державок к распор 1 м рычагам.Эта цель достигается тем, что вханизме формирования борта покрьппекевматических шин, содержащем систераспорных рычагов с пазами ииводом их перемещения и кольцевыеужины, установленные на державках,торце имеют хвостовики для их крепния в пазах рычагов посредствомксирующих элементов, в пазах распорх рычагов в местах...

Номер патента: 1110664

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Каварма, Фадеева, Чуб

МПК: B29H 19/02

Метки: извлечения, ленты, резиновой, тросов

...на фиг. 10 - узел 11 на фиг.7; на фиг. 11 - вариент выполнения прижимного катка; на фиг. 12 1110664вариант выполнения дополнительного катка.Устройство для.извлечения тросов 1 из резиновой ленты содержит узел натяжения тросов в виде барабана 1 для намотки троса с боковыми дисками 2 и приводом 3, соединенным с барабаном через редуктор 4. Механизм удержания отделяемой резины выполнен в виде установленного на горизонтальной1 О оси 5 цилиндрического прижимного катка 6 с кольцевой проточкой 7 и буртами 8, расположенными симметрично относительно кольцевой проточки 7 для обжима ленты по бокам троса. По ходу перемещения прижимного катка Ь за ним расположен дополнительный каток 9 с кольцевым выступом 10. Катки 6 и 9 установлены своими осями на...

Номер патента: 1110665

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Вачаев, Кривошеин, Юдников

МПК: B29H 21/00

Метки: пневматических, покрышек, прокола, шин

...пад которым,штыри входят в покрышку и выходят изнее, вырывая кусочки резины из-зазначительности этого угла. Вырыв кусочков резины ведет к повреждениюпокрышки, к снижению ее качества.Цель изобретения - павьппение качества прокола покрьшек за счетисключения повреждения слоев пакрыш 55ки.Поставленная цель достигаетсятем, чта в устройстве для проколапокрышек пневматических шин, садержащем смонтированную на подающемсредстве посредством фланцев и подшипниковых опор пустотелую фрикционную обечайку с отверстиями подпрокалывающие элементы и установленный внутри обечайки продольный держатель, на котором смонтированы посредствам разъемных соединений прокалывающие элементы в виде заостренных штырей, в одном из фланцев смонтированы посредством...

Номер патента: 1110666

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Грибков, Деев, Коробов

МПК: B30B 11/12

Метки: роторная

...24 полэуна 23 постоянно прижат к рабочей поверхности 18 копира 14. Пружина 28 установлена с возможностью передачи усилия через штифты 29 нол 10 эуну 23 через продолговатые отверстия 30, выполненные в щупе 25. Щуп 25 подпружинен пружиной 31, надетой на хвостовик 32 ползуна 23. Нижняя часть щупа 25 имеет калиброванное отверстие 33, диаметр которого15 несколько больше диаметра держателя 4 и инструмента 5, а также содержит внутреннюю конусную поверхность 34 и опорную площадку 35, предназначенные для взаимодействия с корпусом 9 кон"20 денсатора.В нижней части вала 1 О закреплено зубчатое колесо 36, получающее движение от привода (не показан) и уста 25 новлены звездочка 37, передающая движение цепному конвейеру 2, и опорный диск 38. Опорный...

Номер патента: 1110667

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Бирке

МПК: B41F 13/62

Метки: клапанный, фальцаппарата, цилиндр

...поверхности этих дисковых кулачков имеют зону приведения в действие со спуском и с наклоном, а дисковый кулачок для подвижных фаль цевальных клапанов имеет средство регулировки места вывода продукции, Дисковый кулачок для приведения в действие подвижных фальцевальцых кла 25 панов установлен в подшипниках, а средство регулировки места вывода продукции относительно боковой стенки фальцаппарата содержит эажимцую деталь, выполненные ца кулачке зубья, находящиеся в зацеплении с шестерней, и цапфу, жестко связанную с шестерней и установленную в подшипниках в боковой стенке с возможностью поворота.При таком решении можно без ущерба для приема продукции повернуть 35 дисковый кулачок для управления опережающими фальцевальными клапанами в...

Номер патента: 1110668

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Киселев

МПК: B41J 31/00

Метки: киселева, копировальное, средство

...средства длякопирования в зоне расположения литеры пишущей машинки., Средство для копирования выполненов форме профиля - ленты из трех иболее, например, четырех равномернорасходящихся отрезков красящих лент1, продольные начала - края которых 68 2скреплены между собой (т.е. исходятцз одной точки) ца общей нейтральной продольной оси 2, а окончаниякрая этих отрезков лент 1 расположены по окружности на одинаковом расстоянии от места их скрепления, причем, концы средства для копированияодин относительно другого скрученывокруг общей нейтральной продольнойоси, по крайней мере, на 1/г 1 частьокружности, где и = 3, 4, 5, 6,7 и т,д. - число отрезков (лепестков)в его поперечнике, т,е, в поперечномразрезе имеются ролики 3,Так для несущего...

Номер патента: 1110669

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Шереметьев

МПК: B41N 3/00

Метки: ацетосукцината, основе, печатных, форм, целлюлозы, эксплуатации

...в течение такого времени, которое необходимо для достижения формой исходного уровня прочности б при сжатии печатающих элеменЬ стов. Конкретные режимы световой обработки зависят от интенсивности источника света и от свойств конкретной партии фотополимера, и при промышленном использовании могут быть установлены для определенного типа форм на основе ацетосукцината целлюлозы и отражены в технических условиях на эти формы.Изобретение позволяет обеспечить сохранность рабочих характеристик форм на основе ацетосукцината целлюлозы при их использовании с длительным промежуточным хранением. Составитель В.ЮсковТехред Т.Фанта Редактор Л.Повхан Корректор А.Фоври Заказ б 241/14 Тираж Зб 8 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам...

Номер патента: 1110670

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Серостанов

МПК: B43L 23/00

Метки: грифелей, заточки

...в виде двух цилиндрических шлифовальных камней, один из которых установлен на основании и связан с электродвигателем, имеет направ. ляющие, установленные вертикально на основании, и фрикционные кольца, при этом один шлифовальный камень смонтирован в направляющих свободно в продольном направлении над другим шлифовальным камнем, а фрикционные кольца закреплены на рбоде одного из них,На фиг, 1 изображено устройство для заточки грифелей, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху (без крышки и электродвигателя),На основании 1 смонтирован корпус 2 устройства и электродвигатель 3, На корпусе 2 выполнены направляющие 4, в ко. 106702торых размещены корпуса подшипников 5 вала 6 нижнего шлифовального камня 7 и оси 8 верхнего шлифовального...

Номер патента: 1110671

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Антонян, Баламцарашвили, Латария, Шелленберг, Якушев

МПК: B44B 3/00

Метки: нарезания, объемного, орнамента, плоской, рейке

...рисунок орнамента.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для нарезация объемного орнамента на плоской рейке, содержа 1 дем смонтированные ца станине магазин для заготовок, электродвигатель, кинематически связанный с механизмом подачи реек и с распределительным валом, несущим кулацки для взаимодействия их с роликами, устацовленнь 1 ми ца подпружиненных рычагах, свя. занных соответственно с пальцами и штоками, шарнирно соединенными с соответствую- шими им втулками и проходящими через них штангами, на свободных концах которых смонтированы приводные шпипдельные головки, имеющие режущие инструменты, и установленные на держателях пазовые копиры, в пазу каждого из которых размещен щуп, каждый держатель копиров соединен с...

Номер патента: 1110672

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Пуриньш

МПК: B44C 1/24

Метки: маркировки, пластмассы

...изделия фольгой и последующей выдержке 11,Недостатком известного способа маркировки изделий из пластмассы является низкое качество маркировки из-за оксидации металлического слоя фольги.Целью изобретения является повышение качества маркировки.Поставленнаяцель достигается тем, что согласно способу маркировки изделий из пластмассы, заключающемуся в горячем тиснении поверхности изделия фольгой и последующей выдержке, горячее тиснение осуществляют в две стадии, причем первую стадию проводят при давлении 0,01 - 0,05 кг/см и выдержке в течение 3 - б с, а вторую - при давлении 150 - 250 кг/см, при этом температура тиснения 120 в 1 С.Способ осуществляют следующим образом.К готовому пластмассовому изделию подводят металлическую фольгу,...

Номер патента: 1110673

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Бирюков, Буткус, Венцлавский, Карасев, Копаев, Лапшин, Лащавер, Ноткин, Обливин, Поташев, Старых

МПК: B44C 5/00

Метки: древесностружечных, облицованных, плит

...и среднегослоев, при расходе стружки на нижний наружный слой 4 - 5 кг/м и 2 - 3 кг/м наверхний, при этом декоративную полимернуюпленку укладывают на верхний наружныйслой после уплотнения ковра, горячее прессование осугцествляют при. давлении 1,5 -2,0 МПа, температуре 175 - 185 С в течение4 - 5 миц, а после шлифования необлицовацной поверхности плит их укладывают попарно облицованцыми сторонами друг к другу,на цеоблицовацные поверхности накладывают декоративную полимерную пленку ипрессуют при давлении 1,5 - 1,8 МПа и температуре 180 в 1 С в течение 6 - 7 мин.Способ осуществляют следующим образом. а транспортный поддон насыпают слойстружки фракций 2/О - пыль, имеющий процент осмоления 15 в количестве 4 - 5,0 кг/м.Второй слой формируют из...

Номер патента: 1110674

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Берлин

МПК: B60B 23/02

Метки: колеса, обод, средства, транспортного

...со стороны другого его борта, и элемент для разжатия кольцевого ребра 2).Известная конструкция обода колеса транспортного средства позволяет снизить напряженность обода за счет лополнитель. ной опоры на ступицу, однако такое решение не пригодно для наружного из сдвоенных колес и поэтому не позволяет снизить металлоемкость обода и ограничивает его компоновочные возможности. Цель изобретения снижение металло- емкости обода и расширение функциональных возможностей.Поставленная цель достигается тем, что у обода колеса транспортного средства, содержащего бортовые кольца, основание обода с центрирующимн элементами для установки на ступице, расположенными со сто. роны одного борта, кольцевое ребро с разрезом, установленное внутри основания...

Номер патента: 1110675

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Загорский, Могилевец, Трегубов

МПК: B60C 25/06

Метки: колеса, монтажа, обод, шины

...установлена опорная пластина с наклоном н иправ.чении перелещения обода,Для обеспечения нозложности монтажа пины на ободья с различными по высоте ступицами на подаюцей головке смонтированы плоские кулачки, а по центру упомянуто. го канала установлен с нозможностьк вер"икального перемещения упор для взаимодействия с плоскими кулачками.На фиг.представлена кинематическая схема устюйстня; на фиг. 2 - разрез уст. ройства в момент нахождения подакшей о. ловки н зсне обжимного канала.Устройство состоит из стола 1 с прололь ным пазом 2, накопителя 3 для шин 4, накопителя 5 для ободьев 6, привода 7, ныпол пенного, например, в виде силового цилиндра, подающей головки 8, у гапон.ченной н пазу 2 столаи соединенной непосредствейно с приводом 7....

Номер патента: 1110676

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Михайлов, Смирнов

МПК: B60C 25/08

Метки: колеса, сборки, средства, транспортного

...перемещения от гидроцилиндра, и цент. рирукщуго г.огцвку, установленную на скалках с возможностью вертикального перемещения относительно траверсы, дополнительно снабжено равномерно расположенными по окрукцостгг приводными толкателями, установленными в верхней части рамы, прижимными цлдцкями на центрирующей головке, выступающими за ее периметр, под. пружиненными рязжимными кулачками, установленными в вьгполценных в головке ггаправляющих с возможностью радиального перемегцения от привода, выполненного в виде промежуточной плиты, установленной на конце штока второго гидроцнлиндрд между траверсой и центрирующей головкой, и тяг, связывакщих промежуточную плиту с разжимными кулачками, при этом радиально наружная поверхность кулачков...

Номер патента: 1110677

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Разниченко

МПК: B60D 1/06

Метки: тягово-сцепное

...сцепцого цара.Указанная пель достиается тем, чтс) н тягоно-сцепном устройстве, солержа 1 цем установленный ца одном транспортном средстве сцепной шар и закрепленный ця другом транспортном средстве корпус, Охватыван). ц 1 ий указанный шяр, и прижимной эгелСцт, шарнирно установленный с нозмож)ц)стью перелСцения в пролольной вертикальной плос 1(ости пс)средством поли)ужи нсццс)Й Т 5. ги, шарнирно связанной с лнухпозициоцць,м рычагом, а корпусе жестко установлена опорная чашка лля иаря, снабжецная фчаццем с пазами, в которых подвижно устянон. лены лепестки, причем указанные лепестки н положении взаимодействия друг с другом бс)кснымиранями обрязунт совместно с опорной чашкой сферическую поверхность, соответстнунццую сцепному шару, а...

Номер патента: 1110678

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Лифшиц

МПК: B60K 17/00

Метки: гидромеханическая, лифшица, передача, средства, транспортного

...планетарные ряды, при этс)м насосное колесо гидротрансфор.матора связано с вяэдным валом, а турбинное - с одной из двух солнечных шестерен, основного планетарного ряда, водило кото.рого соединено с выходным валом и несет цд себе первые и вторые сателлиты, первые из которых введены в зацепление со вторы. )Оми в средней их части, а диаметр вторых сателлитов больше диаметра первых, первое коронное колесо введено в зацепление с первыми сятеллитдчи и соединено с барабдцом тормоза заднего хода, а второе введено в зацепление со вторыми сателлитами, вторая солнечная шестеэня основного планетарного ряда жестко связана с водилом вспомогательного планетарного ряда, солнечная шестерня которого посредством фрикциоцных элементов связана с...

Номер патента: 1110679

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Сарибан, Соколовский, Стародубцев

МПК: B60K 17/10

Метки: гидромеханическая, средства, трансмиссия, транспортного

...с выходом клапана блокировки гидротрацсформатора и с баком через клапанконтроля оборотов двигателя, торцовая каверз которого сообщена с датчиком оборотов двигате.я,Нд чертеже изображена гидромеханическая трансмиссия и система ее управления.Клапаны системы показаны в положении,соответствук) щем движению транспортногосредства с разблокировацным гидротрансформатором и достаточно высокой скоростьюГцдромехдцическая трансмиссия состоитиз гцдротрацсформатора 1, фрикционноймуфты 2 блокировки гидротрансформатораи коробки передач 3.С цстема управления гидромеханическойтрансмиссии содержит первый 4 и второй 5асось, (папан блокировки 6 гцдротрансформдтора, клапан включения 7 второго насоса с торцовой управляющей камерой 8,клдпдц 9 контроля...

Номер патента: 1110680

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Довнар, Емельянчик, Савицкий, Стецко, Ярош

МПК: B60K 17/10

Метки: гидроходопреобразователь, средства, транспортного

...корпус 14, вкотором раэмешен подвижный золотник 15,образующий две полости 16 и 17 за счетпоясков 8, 19 и 20. Каналы 21 и 22 полостей 16 и 17 связаны с гидробаком 23. Крометого, в золотнике 15 выполнен канал 24;через отверстия 25 и 26 связанный с полостями 16 и 17, В канале 24 установлен обратный клапан 27, Управляется золотник 15 рычагом 28.Гидроходоиреобраэователь транспорт.ного средства работает следующим образом.Исходное положение золотника 15 распределителя 3 показано на схеме. В этом положенииканалы 21 и 22 полностью открыты, давление в полостях 16 и 17 и соответственно в нагнетательных магистралях 9 н 10 отсутствует, мотор-насос 7 и насос 6 вращаются беэ сопротивления, Соответственно отсутствует тормозной момент и на связанной...

Номер патента: 1110681

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Аврамов, Карсаков, Пындак, Строков, Фомин, Юдин

МПК: B60K 17/32

Метки: ведущего, колеса, колесного, привод, трактора

...вращающееся соединение 12 через трубопроводы 13 и 14 соединено с золотни ком5фи г. 2), который имеет три позиции: 16, 17 и 18. Золотник 15 через трубопровод 19, обратный клапан 20 и регулируемый дроссель 2 соединен с гидравлической полостью пневмогидравлическо- ГО лкк 1 и ,1 я 1 Орд 1 л 51 контрол 51 ВР;1 и чины лдвлеция к гидравлической полости пневмоилрдвлцческого аккумулятора 22 подключен манометр 23. Пневмогидравлический аккуму,ятр 22 через трубопровод 24 соединен с з(эгтцикох 25 тракторного гидрораспределителя, который имеет четыре позиции: 26, 27, 28 и 29. Золотник 25 соединец с гидравлическим насосом 30 трактора напорным трубопроводом 31 и с масляным баком 32 сливцым трубопроводом 33. Золотник 15 соедицец со сливной...

Номер патента: 1110682

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Майборода

МПК: B60N 1/02

Метки: положения, сиденья, средства, транспортного, частей

...положения частей сиденья, причем шаг регулирования равен шагу зубчатой рейки,Цель изобретения - повышение комфортабельности сиденья путем уменьшения ц 1 ага регулирования относительного положениячастей сиденья,Поставленная цель достигается тем, чтов устройстве регулирования положения частей сиденья транспортного средства, содержащем поворотную рукоятку с фиксаторами, связанную с одной частью сиденья, и зубчатую рейку, установленную на другой частисиденья и выполненную с возможностью взаимодействия с фиксаторами, последние установлены на поворотной рукоятке с возможностью поворота н выполнены с пазом,размещенным с возможностью взаимодействия с продольным упором, выполненным нарукоятке, причем фиксаторы подпружиненыв сторону...

Номер патента: 1110683

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Харламов

МПК: B60P 1/48, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, погрузочно-разгрузочное, средства, транспортного

...отно. ситед ьно ползун а 3 осуществляется дополнительным силовым цилиндром 9.Погрузочно-разгрузочное устройство ра ботает следующим образом. Перед погрузкой на прицепы транспорт.ного средства, например, пакетов хлыстов или бревен при береговой сплотке леса сво.ооднце концы няирявлякщих 2 ориентируются по высоте погрузочной площадки сооружения или механизма, с которого производится загрузка первого пакета, осуьцествляемая грузозахватным органом либо в процессе рабочего хода кареток 1, либо перекаткой пакета путем постепенного подъема ползунов 3 относительно направляющих 2 с последующим или одновременным движением кареток 1. Рычаги 8 находятся при этом в исходном положении, т. е. заподлицо с рабочими плоскостями ползунов 3. При загрузке на...

Номер патента: 1110684

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Гернет, Костин, Крюков, Кузьминский

МПК: B60P 9/00

Метки: агрегатов, транспортировки

...агрегата по высоте.Цель изобретения -- улучшение эксплу 15атационных свойств путем обеспечения самоустановки агрегата и возможности регу.лирования его положения по высоте.Указанная цель достигается тем, что вустройстве для транспортировки агрегатов,содержащем корпус, колсса и амортизирую. 201 цее устройство, выполненное в виде стакана,внутри которого на центрирукхщем штокеразмещен набор тарельчатых пружин, верхняя часть штока выполнена в виде фланцас вогнутой торцовой сферической поверхностью, на которой с возможностью ограниченного перемещения закреплена пята с ответ.ной выпуклой поверхностью, а нижняя частьштока имеет поперечный паз, взаимодейству-.ющий с пальцем, закрепленным в закрытойчасти стакаиа, причем последний установлен ЗО...

Номер патента: 1110685

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Шнайдер

МПК: B60S 3/04

Метки: автомобилей, сушки

...и развернулся); на фиг. 5 - - начало обработки задней говерхности правым блоком;на фиг. 6 - конец обработки задней поверхности правым блоком; на фиг. 7 - роликкояира левого блока, сошедший с автомобиля, при этом вентилятор развернулся в исходное положение, правый блок обрабатывает лобовую поверхность следующего аьтомобил я.Установка состоит из стоек 1, на которых шарнирно установлены консоли 2, несущие поворотные вентиляторы 3 с соплами 4,распределителей 5 и дополнительных стоек 6с фигурными двуплечими элементами 7.Вентиляторы 3, смонтированные на консоли 2 посредством оси 8, соединены шарниром 9 с тягой 1 О, На соплах установленыролики 11. Распределитель 5 имеет шарнирно установленный двухпозиционный рычаг 2 с возвратной пружиной...

Номер патента: 1110686

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Гринман, Розенфельд, Смирнов, Ушмаров

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, обслуживания, технического

...настилом, а приводы фиксации и поворота опор выполненыв ниде силовых цилиндров.На фиг. 1 изображено устройство, общий 45 вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, при поднятом изделии; на фиг, 4 - механизм сцепления с конвейером и торсионная подвеска, в изометрии.Устройство для технического обслуживания автомобилей содержит самоходную тележку, включан)щую раму 1 и ходовые части 2 и 3. Тележка от привода 4 перемешается по рельсам 5, уложенным между полотнами конвейера 6 вдоль канавы 7 на ее дне.К ее краям прикреплена транспортерная лен та 8, огибающая тележку и ограждающая канаву. На тележке смонтирован подъемник 9, снабженный рамой, выполненной в виде захватов 10 и 11 для изделия, жестко согдиненных между собой посредством...

Номер патента: 1110687

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Левтеров, Рудой, Тырса

МПК: B60T 8/00

Метки: колесного, средства, тормозами, транспортного

...подключен к входу счетчика 24 импульсов. Первый и второй входы первого блока 23 сра вне н и я соеди цены с выходами соответственно первого и второго счетчиков 22 и 24 импульсов, а третий вход - с выхолом первого элемента ИЛИ 20. Устройство лля управления тормозами колесного транспортного средства работает следующим образом.В начальный момент времени, соответствующий моменту начала торможения, второй дополнительный триггер 7 установлен по второй управляющей шине 10, связанной, например, с тормозной педалью, в состояние логического О, при этом на инверсном выходе второго дополнительного триггера 7 уровень сигнала будет соответствовать логической 1. 5 10 5 20 2 ЗО 35 40 50 55 В процессе торможения вхолные имцуль. сы, поступавшие из...

Номер патента: 1110688

Опубликовано: 30.08.1984

Автор: Первышин

МПК: B60T 8/02

Метки: давления, модулятор, самонастраивающийся

...верхний и нижний золотники 1 и 2, корректирующий элемент 3, толкатели 4 и 5 верхнего и нижнего золотников 1 и 2, верхний и нижний соленоиды 6 и 7 управления золотниками 1 и 2, корпус 8 с золотциковой камерой и тор цовыми крышками, .канал 9, связывающий 15 20 1 ф35 40 д 5 5 О 55 модулятор с колесными цилиндрами, напорный и сливной каналы 10 и 1 1, канал 12. 1.1 а дисковой части части толкателя 4 выполнены пазы 13,Нижняя часть корректирующего элемен. та 3 выполнена таким образом, что образу ет клаианный узел с золотником 2, а между верхней часть)0 корпектирук)щего элемента 3 и нижней частью золотникань 1 иолнена камера 14,;1 осредст 1)ол) каналов в золотни. ке 1 постоя.1 но связанная со сливным каналом 11,Элемент 3 имеет клапанный...

Номер патента: 1110689

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Иноземцев, Козюлин

МПК: B60T 15/08

Метки: железнодорожного, кран, машиниста, средства, тормоза, транспортного

...подвижную перегородку 8 с атмосферным клапаном 9, питательный клапан 1 О,уравнительную полость 1, полость 2, связанную с тормозной магистралью 13, полость14, связанную с питательной магистралью 15,Уравнительная полость 1 реле давления 5связана с уравнительным резервуаром 2 через дроссельное отверстие 16. Редуктор 6имеет клапан 17, подвижную перегородку 18,регулируемую пружину 19, Стабилизатор 7содержит клапан 20, подвижную перегородку 21, дроссельное атмосферное отверстие22, регулируемую пружину 23,Управляющий орган 3 связан каналом 24с питательной магистралью 15, каналом 25 с тормозной магистралью 13. Канал 26 связывает с питательной магистралью 15 редуктор 6. Посредством канала 27 управляющийорган 3 сообщен с редуктором 6 и...