Разниченко

Номер патента: 1614931

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Винокуров, Разниченко, Шарапов

МПК: B60D 1/06

Метки: запирания, механизм, тягово-сцепного, устройства

...возможностью поворота в корпусе 3 тяговосцепного устройства. На валу 2 установлен выполненный в виде кулачка 4 стопор подпружиненного прижима 5 сцепного шара б. Подпружиненный прижим 5 имеет фиксирующий штырь 7. Кулачок 4 установлен на валу 2 посредством ступенчатого штифта 8, размещенного средней частью , в отверстии 9 вала 2, а также пос-редством съемного упора 1 О, размещенного , в выполненном на валу 2 отверстии. Диа метр средней части ступенчатого штифта 8 больше диаметра его концевых частей,На кулачке 4 выполнен паз 11, в котором размещены концевые части штифта 8. Для фиксации штифта 8 от выпадания из отверстия 9 вала и паза 11 кулачка 4 ширина паза 11 выполнена меньшей, чем диаметр средней части штифта 8.Механизм запирания...

Номер патента: 1150513

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Аржанников, Левин, Мелик-Саркисьянц, Разниченко

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобиля, испытаний, прицепа, стенд, сцепного, типа, узла, шарового

...образом.При включении приводного электродвигателя 2 вибратор 1 приводится 20 во вращение. Возмущающая сила Рвибратора устанавливается посредством регулирования числа оборотовэлектродвигателя и соответствуетреальным эксплуатационным нагрузкамдля каждого сцепного узла. Через замковое устройство 7 возмущающая силаРвибратора передается наиспытуемое изделие и раскладываетсяна горизонтальную Р и вертикаль ную Р составляющие вследствиеустановки под углом к горизонталисцепного узла,ВНИИПИТираж 89 Заказ 2133/32Подписное Филиал ППП "Пате г.ужгород, ул.Пр 1 Фктная, 4 Изобретение относится к испытательной технике и может быть использовано для стендовых ресурсных испытаний и при отработке конструктивных элементов тягово-сцепных уст ройств шарового...

Номер патента: 1110677

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Разниченко

МПК: B60D 1/06

Метки: тягово-сцепное

...сцепцого цара.Указанная пель достиается тем, чтс) н тягоно-сцепном устройстве, солержа 1 цем установленный ца одном транспортном средстве сцепной шар и закрепленный ця другом транспортном средстве корпус, Охватыван). ц 1 ий указанный шяр, и прижимной эгелСцт, шарнирно установленный с нозмож)ц)стью перелСцения в пролольной вертикальной плос 1(ости пс)средством поли)ужи нсццс)Й Т 5. ги, шарнирно связанной с лнухпозициоцць,м рычагом, а корпусе жестко установлена опорная чашка лля иаря, снабжецная фчаццем с пазами, в которых подвижно устянон. лены лепестки, причем указанные лепестки н положении взаимодействия друг с другом бс)кснымиранями обрязунт совместно с опорной чашкой сферическую поверхность, соответстнунццую сцепному шару, а...

Номер патента: 515661

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Гудзь, Островский, Разниченко, Штекельберг

МПК: B41F 15/44

Метки: печатной, ракельное, трафаретной

...20, 21 и упоры 22, 23 в другой, а подъемная планка 28 - в третьей. Все три плоскости между собой параллельны. Такое расположение не мешает взаимному относительному перемещению указанных кулачков и планки, а ролик 8 имеет достаточно большую ширину, позволяющую ему одновременно или последовательно взаимодействовать с соответствующими участками рабочих поверхностей кулачков и планки.Перемещение планки 28 может осуществляться, например, от кулисного механизма 34.Фиксирование нижнего и верхнего крайних положений планки 28 производится защелкой- фиксатором (па чертеже не показана),Ракельное устройство трафаретной печатной машины работает следующим образом.Во время нерабочей части цикла машины стол 2 опускается, на его рабочую поверхность...