Патенты опубликованные 31.05.1935
Сочлененный двухосный локомотив
Номер патента: 43021
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Бернгард
Метки: двухосный, локомотив, сочлененный
...этой тележки, причем паровых котлов может быть также или два отдельных - по одному на каждой тележке - или один общий для обеих машин,На чертеже, фиг. 1 которого изображает вид предлагаемого локомотива сбоку; фиг. 2 - вид его сверху и фиг, 3 - вид спереди, показан для примера локомотив с двумя котлами и притом приспособленный для движения не по металлическим рельсам обычного типа, а по деревянным или бетонным, почему колеса 1 его не имеют реборд, а направляются особыми бегущими сбоку рельса роликами 2. Тележки 3, опирающиеся каждая на двухколенчатую ось 4, выполнены - в виде сверху - почти круглои формы и заключены в соответственных вырезах в общей раме 5 локомотива. Сочленение с ней тележек осуществляется при помощи шин б на...
Устройство для разогревания мазута в цистернах
Номер патента: 43023
Опубликовано: 31.05.1935
Авторы: Крысенко, Левковский
МПК: B65D 88/74
Метки: мазута, разогревания, цистернах
...ет изооретения Эксперт П. П. Редактор В, О иццон емер 04) Предлагаемое устроиство для разогревания мазута в цистернах, главным образом в части у спускного клапана, выполнено из ряда вертикальных парс- проводных труб, соединяющихся внизу полым полукольцом, которое может охватить спускной клапан и обладает поверхностью нагрева, превышающей поверхность нагрева паропроводных труб. Кроме того, устройство приспособлено для отвода наружу отработанного пара и образовавшегося конденсата.На схематическом чертеже изображен вид устройства в двух проекциях.Ряд металлических тонкостенных труб 3 в верхней своей части объединен и снабжен двумя трубками, одной паровпускной 2 и другой - отводящей мятый пар - паровыпускной 1. В нижней же части трубы 3...
Приспособление для закрывания разгрузочных люков у железнодорожных полувагонов
Номер патента: 43024
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Жеребин
МПК: B61D 7/24
Метки: железнодорожных, закрывания, люков, полувагонов, разгрузочных
...штифты, прикрепленные к рамеполувагона.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид части рамы полувагона с под.вешенным на штифты приспособлением;фиг, 2 - поперечный разрез по фиг. 1и фиг. 3 - вариант застопоривающегомеханизма,Приспособление состоит из П-образ-,ной станины т, в которой помещен вал 1.На одном конце вала имеются двасквозных взаимно перпендикулярныхотверстия 9, а на другом помещаетсязастопоривающий механизм, состоящийиз храповика с собачкой фиг. 3) илиже зажимного колеса с эксцентриком(фиг. 2). К валу 1 укреплен одним кон. цом канат, другой конец которого оканчивается крючком 8. Приспособление является переносным и подвешивается на прикрепленных к раме полувагона штифтах 5.Действие приспособления заключается в следующем,...
Переносный прибор для открывания разгрузочных люков у железнодорожных полувагонов
Номер патента: 43025
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Жеребин
МПК: B61D 7/30
Метки: железнодорожных, люков, открывания, переносный, полувагонов, прибор, разгрузочных
...усилия лишь одного человека. Для достижения этого рычаг снабжен двумя петлями, которые прикреплены по сторонам его опоры и накидываются на запорные люковые крючья.На чертеже фиг, 1 изображает боковой вид части рамы полувагона с прикрепленным к ней прибором и фиг. 2 - поперечное сечение фиг. 1.Прибор состоит из рычага 1, который надевается на имеющийся на раме полуразгрузочных люковагонов,заявленному 17 август152641). опубликовано 31 мая 1935 года вагона палец 2, .служащий опорой для рычага. Для предупреждения соскакивания рычага во время работы, он закрепляется чекой 3, укрепленной к рычагу на цепочке 4. На рычаге в соответствующих местах прикрепляются петли 5 из троса, Длинное плечо рычага снабжено цепью б с кольцом на...
Разгрузочное устройство для железнодорожных полувагонов, служащих для перевозки баласта, камня, угля и тому подобных материалов
Номер патента: 43026
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Гаврилов
МПК: G08C 19/12
Метки: баласта, железнодорожных, камня, перевозки, подобных, полувагонов, разгрузочное, служащих, тому, угля
...полувагонов, служащих для перевозки баласта, камня, угля и тому подобных материалов и снабженных двускатным половым настилом и бортами, поднимаемыми натягиваемым паровозом тросом, В предлагаемом разгрузочном устройстве рама, образованная боковыми бортами полувагона, шарнирно связана своим поперечным звеном с концевой частью полувагона, между тем как противоположное поперечное звено рамы соединено с тяговым тросом. Таким устройством имеется в виду устранить необходимость остановки и затем стоян. ки состава под разгрузкой и дать возможность производить разгрузку во время замедленного движения поезда.На чертеже фиг. 1 изображает общий вид состава, снабженного предлагаемым разгрузочным устройством; фиг, 2 - момент подъемкн бортов при...
Приспособление для снятия дрезины с рельсов
Номер патента: 43027
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Архипов
МПК: B61D 15/08, B61K 5/02
Метки: дрезины, рельсов, снятия
...спинкой скамьи в наклонном в ту или другую сторону положении, При необходимости же опускания для подъема дрезины вага освобождается от этих упоров небольшим поднятием стержней 3, что вполне возможно благодаря имеющимся на их концах прорезам, которыми они надеты на пальцы 1, 1,(3 В авторском свидетельстве314 бб описано приспособление для снятия с рельсов дрезины, представляющее собою стержень, поворотно укрепленный на раме дрезины и снабженный на известном расстоянии от своей оси вращения поворотным крюком, При работе дрезины стер;вень удерживается в вертикальном положении и служит как флагшток; для снятия ж дрезины с рельсов он поворачивается до горизонтального положения, причем его поворотный крюк подхватывает снизу одну из осей...
Затвор для дверных закидок товарных вагонов
Номер патента: 43028
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Криворученко
МПК: B60J 5/06, B61D 19/00, E05B 65/20 ...
Метки: вагонов, дверных, закидок, затвор, товарных
...б для пропуска пломбировочного шнура или замка, После насадки скобы 5 на трубку 3 край последней заштамповывается или к нему приваривается шайба Пластина 7, скоба 5 и трубка 3 имеют прорезы для пропуска внутрь трубки 3 закидки 4, которая свободно прикреплена к двери вагона болтом 76 и снабжена выступами 9, 70 и 77, дающими возможность, если требуется, не закрывать плотно двери запором, Прорез в скобе 5 для закидки 4 выполнен таким образом, что при закрытом затворе, когда ручка скобы 5 принимает вертикальное положение, то прорез этот располагается на 90 относительно прореза в пластине 7. При описанном устройстве, когда открытый вагон нужно закрыть затвором, ручка скобы 5 находится в отогнутом положении, т.е. в положении,...
Приспособление для стягивания тормозных тяг
Номер патента: 43029
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Лактионов
МПК: B25B 27/00, B61H 13/38
Метки: стягивания, тормозных, тяг
...состоит из двух продольно перемещающихся одна по другой реек 7 и 8, из которых верхняя снабжена зубцами, По концам обе рейки связаны между собою укрепленным на рейке 7 хомутом 6 и закрепленной в рейке 8 скобой 5 со стопорнои собачкой 12 и еще, кроме того, поворотной на оси 11 в рейке 8 рукояткой 10, несущей рабочую собачку 9, На противоположных концах рейки имеют ушки, к которым прицепляются разные захваты в виде цепи, крюка 2, тяги с поперечиной 3, планки с защемляющкми упо рами 1 ит. л,Для работы приспособлент и зацепляют за стягивае(тяги или триангль и пр.) и дейукояткой 10, приводя ее в кача- движение. При рабочем ходе ее собачка У, упираясь в зубцысдвигает последнюю относиейки 8; при холостом же обрат- рукоятки рейка...
Автоматический воздушный тормоз для пассажирских поездов
Номер патента: 43030
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Матросов
МПК: B60T 13/24, B61H 11/02
Метки: автоматический, воздушный, пассажирских, поездов, тормоз
...Т, а следовательно и в ка.мере 25 поршень 3 отходит вправо, передвигая собою золотник б и прекращая этим сообщение тормозного цилиндра Т с запасным резервуаром 3. Понижение давления в камере 18 будет продолжаться до тех пор, пока перевес давления воздуха в камере 15 не передвинет поршня 1 влево и клапан 7 не закроется. Дальнейшее понижение давления в магистрали вызовет новое перемещение поршня вправо и новую степень торможения и т. д. до тех пор, пока главный поршень 2 не дойдет до верхнего положения, что будет соответствовать полному торможению. Запасный резервуар 3 при истощении пополняется через каналы 31, 29, клапан 8 и каналы 30, 28 и 27. При отпуске тормоза с поьышением давления в магистоали Л поршень 1 передвигается влево,...
Уравнительный поршень крана машиниста в тормоза вестингауза
Номер патента: 43031
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Курьянов
МПК: B60T 15/36
Метки: вестингауза, крана, машиниста, поршень, тормоза, уравнительный
...пустотелый в центре поршень 3, разделяюц 1 ий внутренность крана на две камеры; камеру У постоянного давления и камеруМ, сообщающуюся с магистралью; верхняя же камера Г крана, отделенная от камеры У промежуточной частью 7, соединена с главным резервуаром. В центральном отверстии поршня 3 помещается не связанный с ним шток 4, имеющий две притертых клапанных поверхности, прилегающие одна к седлу б, выполненному в отверстии поршня, а другая - к седлу 2 в самом кране. Шток этот нажимается пружиной 5, так что при нормальном подожении поршня 3 оба клапана закрыты,При понижении (вследствие утечки воздуха) давления в магистрали, а следовательно и в камере Я поршень 3, под действием избыточного давления со стороны камеры У опустится, так что...
Приспособление для автоматического включения и выключения прибора для смазывания трамвайных рельсов на закруглениях
Номер патента: 43032
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Карамышев
МПК: B61K 3/02
Метки: включения, выключения, закруглениях, прибора, рельсов, смазывания, трамвайных
...вид приспособления в плане и фиг. 2 - вид его в разрезе по плоскости задней стенки вагона.Предлагаемое приспособление состоит из двух расположенных под вагоном в продольном направлении по обе стороны оси вагона поворотных стержней б, 6, опирающихся одним концом на подшипники в кронштейне 3, а другим - на подшипники, укрепленные снизу к йоду вагона. На свободных концах стержней б, б, опирающихся на кронштейн 3, насажены поводковые рукоятки (в виде угольников 7 - 7, образующих своими сторонами угол, меньший 90). Поводковые рукоятки расположены по обе стороны упряжной тяги 4 на расстоянии, определяемом в зависимости от величины отклонения упряжной тяги 4 при поворотах вагона на закруглениях в пути с таким расчетом, чтобы тяга 4 при...
Приспособление для автоматического смазывания рельсов на закруглениях
Номер патента: 43033
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Федерман
МПК: B61K 3/00
Метки: закруглениях, рельсов, смазывания
...посред. ством троса, закрепленного своими концами к соседнему вагону, а вставленная в нее цилиндрическая пробка с поперечным прорезом, расположенным ниже прореза конической пробки, передвигается в вертикальном направлении центробежным регулятором, связанным передачей с одной из осей вагона.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает общее устройство в плане; фиг. 2 - общий вид устройства сбоку; фиг. 3 и 31 - продольный разрез затворного крана в двух положениях.Механизм предлагаемого устройства для автоматического смазывания рельсов на закруглениях вместе с запасным для жидкой смазки резервуаром помещается в одном из вагонов поезда и состоит из ан, заявленному 29 сентябр154678).ликеваио 31 мая 1935 года.стиг Я фиг 1 3 нппсрт П. П....
Устройство для автоматической остановки поезда с пути
Номер патента: 43034
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Михно
Метки: автоматической, остановки, поезда, пути
...схему зависимости от закрытого сигнала, мы видим следующее. Каждый из контактных рельсов отдельным прс"-одом соединяется с выключателем, устанавливаемым непосредственно на сигнале, При закрытом сигнале выклю. чатель замыкает наружную цепь в точ. ке В. Согласно схеме второй зависимостиот занятого пути контактные рельсы соединяются: правый - с правыми нитками первого и второго пути и левый - с левыми нитками первого и второго пути. Рельсовые нитки в точках С должны быть изолированы от остального пути, Провода, соединяющие левый контакт с левой ниткой первого пути и правый контакт с правой ниткой второго пути в точках 4, имеют выключатели. На схеме (фиг. 4) стрелка изображена переведенной на второй занятый путь, провод, соединяющий...
Устройство для непрерывного автоматического регулирования движения поездов
Номер патента: 43035
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Брылеев
МПК: B61C 17/12, B61L 3/18
Метки: движения, непрерывного, поездов
Устройство для непрерывного автоматического регулирования движения поездов
Номер патента: 43037
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Брылеев
МПК: B61L 23/14
Метки: движения, непрерывного, поездов
...очевидно, можно по ним судить о занятости лежащих впереди участков.При отсутствии изолированнь 1 х стыков и наличии, следовательно, непрерывной рельсовой цепи (фиг. 2), при работе путевых реле имеет место короткое замыкание рельсовых ниток,Это короткое замыкание будет лишь во время хода якоря путевого реле, при отпадении же его и полном притяжении шунт будет оборван,Питающая часть, расположенная на паровозе, состоит из турбогенератора и автоматического прерывателя (фиг, 3),Автоматический прерыватель служит для периодического замыкания и размыкания цепи питающей катушки и состоит из индукционного двигателя Л, диска Я, с выступом для стержня Р, оттягиваемого вниз пружиной П, выключателя ТВ, жестко связанного со стержнем Р, и выключателя...
Устройство для подачи сигналов с линии на диспетчерский пункт
Номер патента: 43038
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Спасский
МПК: B61L 27/00, G08C 19/16
Метки: диспетчерский, линии, подачи, пункт, сигналов
...приводимые в действие импульсами тока, получающимися при подаче сигнала, в частности, например, при нажатии ригельного стержня блок- механизма или повороте диска жезлового аппарата.В предлагаемомустройстве си, регулирующсвязываются согласно изобретеуказанными прибоими движение поезселекторные ключи лужат для подачи импульсов екторы, расположенные у дисИытЬег ой радея : 2 Рге 1 оыя босцщен 1 : ЯБ Ва 1 с 1 : К 013 б 004 Юане: 2 б/12/2001 Мех босыпеп : Б 13 ЯУ 43039 43038 43040039 Класс 201, 41 МЯЕТЕЛКТМ й бРЕТЕНВЕ поезда и хвос кт. хождени емый пу фина, зая рв.15 о про олиру , М. Ха р, о пе льства о сентя ленному000),31 мая 19 ода. диков(З 18 особа подачи сигнал через конОдним из существенных принципиальных недостатков всяких...
Способ подачи сигнала о прохождении хвоста поезда через контролируемый пункт
Номер патента: 43039
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Халфин
МПК: B61L 1/14
Метки: контролируемый, подачи, поезда, прохождении, пункт, сигнала, хвоста
...и подающий импульсы тока на сетку электронной лампы, трансформаторно связанной с усилительной лампой, в анодный контур которой включено реле, управляющее сигналом или т. п.Применением в устройстве для о ществления предлагаемого способа кой схемы достигается то, что от продолжительных перерывов света, получающихся при прохождении паровоза и вагонов, реле не срабатывает.На чертеже фиг, 1 изображает электрическую схему устройства и фиг. 2 - боковой вид хвостового вагона со щитком.Луч света 2 из фонаря 7 (фиг, 1) проходит поперек пути и освещает фотоэлемент 4. Если луч света ничем не за гораживается, то в цепи фотоэлемента течет ток, который на сопротивлении 5 образует падение напряжения, действую. щее навстречу смещению на сетке...
Устройство для электрической жезловой сигнализации
Номер патента: 43040
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Демуров
МПК: B61L 23/24
Метки: жезловой, сигнализации, электрической
...крылом семафора 6, вследствие чего катушки электромагнитов 7 остаются без тока. Якорь 1 под действием пружины 2 отходит кверху и размыкает кон. такт 3, Вследствие этого, в случае по. дачи индуктором 9 пульсирующего тока в линию, этот ток будет проходить через конденсатор 4, который, заряжаясь в момент прохождения импульсов тека и разряжаясь в момент отсутствия таковых, будет превращать указанный пульсирующий ток в переменный. Этот переменный ток не сможет привести в действие электрозатвор жезлового аппарата на соседней станции, которая, поэтому, будет лишена возможности извлечь жезл из аппарата,Выключатель 5 нормально запломбирован; в случае повреждения выходной семафорной системы, например при обрыве провода и т, и., когда контакт 3...
Дешифратор
Номер патента: 43041
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Олехнович
МПК: H04L 15/34
Метки: дешифратор
...аппарата знаков Морзе в буквенную печать.Указанный дешифратор, в частности, предназначен для преобразования в буквенную печать знаков Морзе или иных условных знаков, нанесенных перфорацией на ленте. Эта запись телеграфных знаков перфорацией осуществляется известным способом искрой, проходчщей через искровой разрядник, включенный в линию, и пробивающей при этом отверстия в ленте, пропускаемой между электродами указанного разрядника.Дешифратор, преобразующий полученную запись в буквенную печать и составляющий сущность изобретения, изображен схематически на прилагаемом чертеже.Перфорированная лента 7 продвигается под прозрачным диском 2, на коЕСОЮЗИАф ПЛТЕЬТйОЕЩЯЧЕЯАбнблиотена УБА лехновича, заявленному 6 июнрв.14882 Ц,убликовано 31 мая...
Устройство для генерирования пилообразных электрических импульсов
Номер патента: 43043
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Рассушин
МПК: H03K 4/12
Метки: генерирования, импульсов, пилообразных, электрических
...(как схемы с независимым возбуждением), а именно - устойчивости. Вторым недостатком динатронного генератора является неоднородность динатронных характеристик и различных ламп одного и того же типа.Последнее обстоятельство влечет значительные изменения в форме и амплитуде импульса напряжения при замене одной лампы другой того же типа, Изменения амплитуды, а в особенности формы импульса вносят значительные изменения формы и амплитуды э, д. с, на конденсаторе, а следовательно и магнитного потока в отклоняющих катушках в случае применения магнитного отклокения,Для устранения недостатка этой схемы предлагается схема, подобная схеме д-ра Зворыкина, но в качестве источников кратковременных импульсов применен обычный ламповый генератор с...
Электродинамический громкоговоритель
Номер патента: 43044
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Абрамович
МПК: H04R 9/06
Метки: громкоговоритель, электродинамический
...центрального полюса 7 центруется центровочной шайбой 3 и прижимным винтом 9, вследствие чего внутреннее пространство гильзы катушки 7 остается свободным и открывает доступ к выступу А центрального поФ4люса 7, В это отверстие и "устанавливается подвижная катушка 8 высокочастотного диффузора уже после того, как катушки 7 низкочастотного диффузора установлены и центрованы. Таким образом, катушка 8 оказывается распо. ложенной внутри гильзы катушки 7.Для увеличения амплитуды, а следовательно и звуковой отдачи высокочастотной системы предлагается применить следующие меры (или однуизних):1) упругость центровочной шайбы б выбрать настолько большой, чтобы вся система имела резонанс в нужном диапазоне (например, 5000 - 10000 герц), т. е. путем...
Угольный микрофон
Номер патента: 43045
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Киселев
МПК: H04R 21/02
...расположенным болтиком б, а наружныи конец второи ленты соединен проводником 9 с корпусом обыкновенного микрофонного капсюля 1. Посредством болтика б и гайки 11 вся система прикрепляется, вместо угольной колодки, к дну 2 капсюля 1 с изоляцией в виде фибровой прокладки 10 и втулки 12. В остальном микрофон не отличается от обычных, т. е. его окружают про. кладкой 4 непроводя щего и упругогф материала (войлок, вата), насыпают зерненый угольный порошок 5 и закрывают мембраной 3 (слюда, эбонит, целлюлоид),При включении микрофона в цепь ток проходит через болтик б в одну ленту 7, через угольный порошок, вторую ленту 7 к корпусу микрофонного капсюля.Действие микрофона заключается в том, что волна колебания воздуха от звука приводит в...
Телефонная трансляция
Номер патента: 43046
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Спасский
МПК: H04M 3/40
Метки: телефонная, трансляция
...что от напряжения опрокидывающей батареи ОБ оно не срабатывает.При посылке вызова со стороны А сработает реле РВ, которое аналогичнореле РО схемы 1, приведет в действиереле РБ, меняющее полярность, и замедленное реле РЗ; последнее имеетдополнительный контакт, включающийреле РО. Вызов будет проходить совершенно тождественно схеме 1.Схема по фиг. 2 имеет то преимущество, что для обратного управления не требует никакой дополнительной аг 1паратуры. Достаточно при посылке опрокидывания со стороны В навстречу батарее ОБ включить вызывную батарею на пункте А, Благодаря этому напряжение на зажимах реле РВ возрастет до величины, при которой произойдет его срабатывание, а это произведет посылку вызывного тока (являющегося в данном случае...
Прибор для автоматического определения состояния изоляции телефонных линий
Номер патента: 43048
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Меркушев
МПК: H04M 1/24
Метки: изоляции, линий, прибор, состояния, телефонных
...реле Р, импульс тока будет попадать в электромагнит МР 77, уже по проводу 8,Л.Движение рейки будет происходитьв обратном направлении, так как приработе электромагнита МРД будет получать ток электромагнит левого хода и рейка будет выходить из рамы, переходя с одной струны на другую при каждом импульсе тока в ЯРД.Когда рейка полностью выйдет израмы, произойдет переключение в пере-ключателе ПРЛ и следующий импульс тока по 8/Х 1 через ПРД и ПКй попадет одновременно в электромагнит ЛКД и по 70,11 в реле токораспределителя Р, (рейка перед началом работы вручную отводится к 24 й раме и контакты а и О в переключателе ПКД будут замкнуты), Пришедший импульс тока заставит лС переставить рейку на 24-ю раму, так как при работе ЛЕД будет получать ток...
Модулятор
Номер патента: 43049
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Тейтель
МПК: H03C 1/46
Метки: модулятор
...устройство ыодулятора,Включенный в цепь сетки не показанной на чертеже лампы контур состоит из параллельно соединенных еыкости С, и саыоиндукции. К емкости С, присоединена параллельно переменная емкость С, состоящая из двух синусоидально колеблющихся в одном направлении плоских электродов е, и ег расстояние между которыми должно быть возможно малым; е, - тонкий ыеталлический слой, нанесенный на поверхности фибровой пластинки Р, е, - тонкая металлическая пластинка, механически соединенная с мембраной микрофона и колеблющаяся, поэтому, с частотой Р, е, же колеблется с частотой У, пьезокварцевого кристалла Р, к верхней и нижней плоскости которого приклеены ыеталлические слои 1 и 2. Слой 1 прижат к неподвижной плоскости, а 2 приклеен к...
Способ получения глубокой модуляции
Номер патента: 43050
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Момот
МПК: H03C 1/62
...+ ( 1 бок) 2 9) Класс 21 а, Ф О авторскому свидетельств 34 года (спр, о перв. Ъот 20 ноября 1934О выдаче авторского свиде На чертеже фиг. 1 изображ пенсационную схему для измере фициента модуляции и фиг, 2 - изменение.Катушка 7 связывается с контуром высокой частоты до модулятора, а катушка 2 связывается с контуром после модулятора. Потенциометрами 3, 4 можно установить равенство напряжений и удобную их величину,Для точной компенсации служат конденсаторы б, 5, с помощью которых можно регулировать фазовое соотношение складываемых напряжений. Напряжение на сопротивлении, по которому текут оба тока (модулированный и не- модулированный) измеряется ламповым вольтметром 5. Регулируя величину тока несущей частоты, можно добиться полной...
Электрический музыкальный прибор
Номер патента: 43051
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Гуров
МПК: G10H 5/02
Метки: музыкальный, прибор, электрический
...коло 1 чне ионизации. Расстояние между электродами порядка 2,з ям.Вследствие малых размеров электродов разряд постоянно располагается в одном и том же месте, и так как сила тока при этом не превосходит 30 - ,40 рй, нагревание газа незначительно; таким образом все условия постоянства режима разрядов соблюдаются.43052 ЯУВа 1 сй : И 013 б 004 Рае : 2 б/12/2001 ИыгпЬег ой радея ; 2 43051 Кех 1 босыгпеп 1 : БУ 43053 Ргечоия босыпеп : ЯУасс 21 а АВТОРСИОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО НА ИЗОБРЕТ( о буквопечатающесвидетельству С, И,1934 года (спр, о павторского свидетельства го телеграфного апПозняк, заявленному 15рв.140603).опубликовано 31 мая 1935 го асинхронК авторско рата, нваря О выда в на- стрелЗо) Предлагаемое изобретение касается устройства...
Асинхронный буквопечатающий телеграфный аппарат
Номер патента: 43052
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Позняк
МПК: H04L 17/30
Метки: аппарат, асинхронный, буквопечатающий, телеграфный
...т и ,С,ду библиотеке, щ,с ние при помощи особым образом выполненного часового механизма Г, изображенного на схеме условно отдельно от искателя В.При посылке импульсов, длительность которых соответствует алфавиту, срабатывает электромагнит Ю и приводит в действие якори 9, 10 и 22, находившиеся до этого в зацеплении с храповыми колесами 12 и 13, жестко закрепленными на оси 14 часового механизма 1. Освобожденная ось 14 с насаженной на ней щеткой б приходит во вращение в направлении, указанном на чертеже стрелкой,После того, как прохождение тока через электромагнит 1/ прекратится, храповые колеса 13 затормозятся рычагом 15, связанным с якорем 10, и щетка 6 останавливается под соответствующим контактом искателя.В этот момент цепь...
Радиотелеграфное приемное устройство
Номер патента: 43053
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Говядинов
МПК: H04B 1/10
Метки: приемное, радиотелеграфное
...и батареей Б, С включено шунтированное емкостью С омическо тивление Й, являющееся нагруз пертого в отсутствии сигнала ма на Л, питающегося от батареи Б.Я,Принятый сигнал, усиленный усилителем высокой частоты У.В,Ч., вызывает прохождение тока через магнетрон М и создает на сопротивлении Л падение напряжения, отпирающее буферный каскад Б,К. В анодной цепи последнего возникают при этом колебания с частотой гетсродина 1; вызывающие срабатывание фильтра АЛ,Ф.Так как автопараметрический фильтр А,ЫФ. срабатывает от колебаний местного гетеродина, амплитуда которого не зависит от силы приходящего сигнала, то любая сильная помеха, действующая одновременно с сигналом, не вызовет тушения этого фильтра.Режим магнетрсна выбирается таким образом, чтобы...
Электромагнитный механизм
Номер патента: 43054
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Суетин
МПК: H01H 51/22
Метки: механизм, электромагнитный
...с управляемой осью 1, которая при помощи штанги 2 связана с приводимым в движение механизмом, Создаваемое магнитом магнитное поле замыкается через планку 4, колодки 5, 5 и диски б, б. При вращении дисков б, б ось 1 и штанга 2 никаких перемещений не получает, так как моменты вращения дисков взаимно уравновешиваются. При прохождении же через обмотки катушки 14 тока меняется сила прижатия колодок к дискам б, 6, вследствие чего равновесное состояние планки 4 нарушается и один из концов указанной планки увлекается в сторону вращения соответствующего диска. Связанная с планкой 4 ось 1, перемещаясь, воздей. ствует на штангу 2, связанную с управляемым механизмом. По прекращении тока равновесие восстанавливается и планка 4, а вместе с ней ось...