Патенты с меткой «автоматическая»

Автоматическая акустическая блокировка

Загрузка...

Номер патента: 205

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Ремизов

МПК: B61L 5/20

Метки: автоматическая, акустическая, блокировка

...то сирена д начала бы тоже реветь, В этом случае действовали бы точно так же, как выше описано, соответствующие реле, якори и контакты правой стороны прибора.При отходе поезда со станции будет нажата педаль а или а,. При нажатии педали а, ток попадает в реле г и г,. Реле гх притягивает якорь з., вследствие чего якорь з-, оттягивается пружиной, и теперь можно нажать крайние педали а, и а,не замыкая цепи сирены д. Реле г притягивает свой якорь з,. Если бы перегон был занят, то, как будет описано ниже, якорь з. был бы притянут, и ток через пластину ж, попал бы в первую полуобмотку реле г; через якорь з контакт хсз, якорь з, и контакт лс и сирена д начала бы реветь. Если перегон был свободен, то, после нажатия на педаль а якори з и з,...

Автоматическая телефонная система

Загрузка...

Номер патента: 880

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Бетуландер

МПК: H04Q 3/04

Метки: телефонная, автоматическая

...импульсы контакт 3, -1. Однако, во время установки циферблатаэлектромагнит 6 замкнут на короткое, через контакт 46, который в то жевремя удерживает линейную цепь замкнутою. При конце движения циферблата контактная пружина 3 остается на вершине зубца 2 вследствие чего контакт 3, 4 размыкается, а острие со.бачки лежит между двумя зубцами д. В тот момент, когда абонент отпускаетциферблат, контакт 46 размыкается вследствие чего линейная цепь преры-; вается, Циферблат же немедленно по-ворачивается обратно на пол-зубца под ( действием пружины и останавливаетсяв соответствующем положении собач-кою Г. ри этом положении кон-, такт д, 4 снова замыкается. Вследствие, этого, линейная цепь снова замыкаетсячерез магнит 6. Последний не прихо- ( дит,...

Двухпроводная автоматическая тормозная система с сжатым воздухом

Загрузка...

Номер патента: 1173

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Казанцев

МПК: B60T 13/44, B61H 11/02

Метки: тормозная, сжатым, автоматическая, двухпроводная, воздухом

...теле головки 3 сообщается с атмосферой, понижая этим давление в камере В до 3 фунтов и поддерживая таковое в силу установившихся соотношений между впуском воздуха в камеру В и выпуском из камеры Д в атмосферу, Соотношения эти устанавливаются определенной величины сечения канала Ю путем подъема вверх находящегося в канале Ь конуса клапана 6 на определенную величину. С уменьшением давления в камерах В клапан 19 остается закрытым, а выпускной клапан 1 о с диафрагмой перемещаются вверх, соединяя камеры Ж через каналы ЛХ и Н с атмосферой понижая этим давление в камерах Ж и в тормазной магистрали. Выпуск воздуха из камер Ж прекращается в зависимости от установившегося давления в камерах В, Таким образом, с переводом рукоятки 7 во второе...

Автоматическая или полуавтоматическая телефонная система

Загрузка...

Номер патента: 1599

Опубликовано: 31.08.1926

Авторы: Бетуландер, Пальмгрен

МПК: H04M 3/06

Метки: полуавтоматическая, автоматическая, телефонная

...устройства предназначены, как уже упомянуто выше, для группы из 100 абонентов. Еслиничного" релэ 24 и соответствующее вспомогательное релэ 25 к батарее. Вследствие этого оба релэ 2 б и 27 притягивают свои якоря но пока это не производит никакого действия. Релэ 25 включает первое единичное релэ 24 через контакт 92, при чем последнее релэ включает себя в задерживающуюцепь через свой контакт 93 и контакт94 релэ 2 б. Кроме того, замыкается задерживающая цепь для релэ 25 через контакт 95 релэ 24 и контакт 9 б. Одно-, временно с тем возникает ток, идущийот земли у релэ 27, через контакт 97, ( контакт 98 релэ 28, контакт 99 первоговспомогательного релэ 25 и первоедесятковое релэ 23 к батарее, Вследствие этого последнее включает себя в...

Автоматическая кулачная сцепка для подвижного состава железных дорог

Загрузка...

Номер патента: 2540

Опубликовано: 31.03.1927

Авторы: Безлей, Акционерное

МПК: B61G 3/12

Метки: состава, дорог, сцепка, автоматическая, подвижного, кулачная, железных

...8 в стопорном клине, равно как и куркообразного пальца 9 подобраны таким образом, что они ограничивают движение назад клина 2, когда палец 9 расцепляющего приспособления 5 своим ребром 10 прилегает к ребру 13Йолости 8, а ребром 12 - к ребру 15 этой полости. Клин 2 снабжен, кроме того, выступающим назад и на конце крючковидно изогнутым книзу хвостовиком 1 б, которым скользит по болту 4 и, удерживается в переднем положении;, т,.е, в готовности к сцепление, Передняя лобовая поверхность стопорного клина имеет в профиле (фиг. 6 и 8) тупоугольную форму, а в нижней части снабжена косым срезом 17, действующим таким образом, что находящийся в стопорном положении клин 2 при сцеплении друг с другом двух голодовок сдвигается назад из стопорного...

Жесткая автоматическая сцепка для железнодорожных вагонов, с головками для сквозных трубопроводов

Загрузка...

Номер патента: 4064

Опубликовано: 30.11.1927

Автор: Штольберг

МПК: B61G 3/02, B61G 5/06

Метки: сквозных, сцепка, железнодорожных, вагонов, жесткая, головками, автоматическая, трубопроводов

...противоположные друг другу стороны,В каждом из прорезов 13 скользитболт 20, прикрепленный к головке,За буртиком 21 конца воздухопро-вода б помещено пружинное коль-цо 15, которое опирается на углу-олеиие в соедииительиой муфте уу; вокруг каждого из концов ьоздухопровода б помещается спиральнаянажимная пружина 14, расположен-ная между втулкою 7 и углублением соединительной муфты 11.Каждая головка сцепки снабжена(фиг, 4) особою выступающею бо-ковою частью 10, в которой имеютсятакие же соединительные части как в самой головке, для возмож-ности такого же автоматического соединения отопительного воздухопровода.Предлагаемая сцепка работает следующим образом: при сталкивании двух снабженных такой сцепкой вагонов неподвижные крюки 2, скользя по...

Автоматическая паровая масленка

Загрузка...

Номер патента: 5920

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Нетыкс

МПК: F16N 11/10

Метки: автоматическая, масленка, паровая

...пар цз одной рабочей полости цилиндра. Когда в эту полость происходит впуск, давление там повышается ц передается поршеньку масленки, Поршенек сжимает пружину и передвигается в крайнее левое положение. При выпуске пара из упомянутой полости цилиндра давление падает в ней почти до атмосферного, Точно так же падает , давление ц в цилиндрике масленки справа , от большого поршенька, Пружина отодвигает поршенек до уйора в установочный винт 8, Этддм винтом можно уста-повить любой ход поршенька, начинаяот 0 и до 12 лл. Таким образом, каж дому двоПному ходу смазываемого насосасоответствует двойной ход поршенька масленки, При ходе этого поршенька вправо некоторое количество смазки, большее или меньшее в зависимости от хода, высасывается из...

Автоматическая телефонная станция

Загрузка...

Номер патента: 7045

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Алексеев

МПК: H04Q 5/02

Метки: автоматическая, станция, телефонная

...26 и контакты реле 28 с средниной батареи 1,Полюса батареи П имеют соединение с электродвигателем 32 и электромагнитом 20 через контакты реле 33, ис электромагнитами 13 и 7 последовательно через валик 15 и шайбу 16, а также и с электромагнитами 2 и 35. Цепь в контроллере при телефонах будет (фиг. 3): один конец электромагнита 45, кольцо 49 и 50 через вставленный штепсель 52, кольцо 51, скользящий контакт 48 и обратный провод, другой жв конец соединен с прямым проводом, при чем сопротивление обмотки электромагнита 45 таково, что привести его в действие может только более сильный ток, идущий через контакт 41.Манипуляции вызывающего абонента, например М 1, сводится к следующему (пусть требуется вызвать абонента3);1) абонент вынимает...

Автоматическая падающая мишень

Загрузка...

Номер патента: 8036

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Васильев

МПК: F41J 7/04

Метки: автоматическая, падающая, мишень

Автоматическая спортивно-охотничья винтовка

Загрузка...

Номер патента: 8072

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Архаров

МПК: F41C 5/06

Метки: автоматическая, винтовка, спортивно-охотничья

...и т. и.Мушка вставляется в приподнятое основание с целью: 1) дать ей хорошую базу и возможность точного регулирования, 2) предохранить от повреждений и 3) иметь возможность закреплять на постаменте мушки еще особый зажим с выступающими вертикальными боковыми щитками. Последнее приспособление может быть иногда нужным и полезным в условиях стрельбы при ярком боковом освещении.Винтовка снабжена магазином, вмещающим однорядную обойму всего на три патрона, четвертый патрон вводится непосредственно в ствол, Обойма вынимается из гнезда следующим путем отводится защелка Я (фиг, 2) и обойма вынимается, путем захвата пальцами закраин ее через выемки в коробке,После выбрасывания последней гильзы затвор остается открытым, Достигается это таким...

Автоматическая сцепка для вагонов железных дорог

Загрузка...

Номер патента: 8579

Опубликовано: 30.03.1929

Автор: Кавеев

МПК: B61G 1/36

Метки: дорог, железных, сцепка, автоматическая, вагонов

...На соседнем вагоне расположен упряжной стержень 9, снабженныйстяжкой 10, которая соединена с рычажным механизмом 11, Ц, 13 и стержнем 14, имеющим на другом конце неподвижно укрепленную ударную пластйну 15. Рычаг 12 снабжен пружиной 16, присоединенной к буферному брусу вагона,При сцепке вагонов пластина 5, опирающаяся на стержень 6, ударяет по пластине 15, благодаря чему действием рычагов 14, 13, 12 и 11- набрасывается на крюк 1 стяжка 10; серьга 17 стяжки 10 проходит через зааелку 2 и опускается в отверстие крюка Ц действием пружины 4 защелка замыкается. При расценке вагонов ручкой 3 отводится защелка 2, а ударная пластина 5 освобождается от подпоры 6 и ставится в нерабочее положение, Теперь ударная пластина 15, при движении вагона не...

Автоматическая масленка для крейцкопфов

Загрузка...

Номер патента: 9668

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 7/14

Метки: автоматическая, масленка, крейцкопфов

...устройство имеет целью использовать, при одном из ходов крейцкопфа, силу инерции смазки для подъема клапана и открытия выпускного отверстия для смазки,На чертеже фиг, 1 изображает вид масленки сбоку; фиг, 2 - вид сверху клапана.В присоединенном к крейцкопфу корпусе М расположен клапан Р, закрывающий отверстие для выпуска смазки и снабженный полой, грушеобразной формы частью Р, которая имеет плоское наклонное основание С и прилегает срезанной на плоскость боковой гранью 5 к внутреннему плоскому выступу И корпуса.При одном из ходов крейцкопфа (по чертежу справа налево), смазка, благодаря силе инерции, прижимается к стенке корпусаступа И и, воздействуя на нное основание С, подымаетпан Р, пропуская смазку черпускное отверстиеПри обратном...

Автоматическая ручка для пера

Загрузка...

Номер патента: 10220

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Паркер

МПК: B43K 5/04

Метки: ручка, пера, автоматическая

...планка предохранена от смещения внутрь. Конец этого загиба (фиг. 7) снабжен коротким выгнутым внутрь язычком, для приема которогб в наружной стенке патрубка 2 может быть устроена небольшая зарубка, каковым устройством предотвращается также вращение якорной планки 9.Скрепление внутреннего конца последней с внутренним концом пружины б может быть осуществлено произвольным способом, например, .посредством склепывания, Упругая нажимная часть б, устроенная в виде листовой пружинь 3; в нормальном положении примыкает плашмя к якорной планке 9, но у внешнего конца несколько отогнута вниз и этим отогнутым концом прОникает в поршенек 3. Так как пружина имеет нормальное стремление выпрямиться в сто,рону планки 9, то обычно она удерживает поршенек...

Автоматическая масленка для крейцкопфов

Загрузка...

Номер патента: 10676

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 23/00

Метки: автоматическая, масленка, крейцкопфов

...краям его.На чертеже фиг. 1 изображает вид масленки сбоку; фиг. 2 в в ее сверху; фиг, 3 в клап, снабженный вместо диска чашкой.В патрубке М 1 корпуса М масленки расположен диск Р, составляющий. одно целое (или соединенный) с клапаном Р, закрывающим выпускное отверстие О. Масленка укрепляется на крейцкопфе и наполняется через отверстие С смазкой, при чам уровень последней должен быть ниже верхней поверхности диска Р. При движении крейцкопфа налево (фиг. 1), смазка, благодаря силе инерции; давит Корпус М симметрично клапанами, п копфа будет дах последне Клапан Я диска Р (фиг выпуклостьюО выдаче дополнительното пДействие дополнительного а диск Р, поднимая клапан Р, и постуает через отверстие О к смазываемымастям. может быть снабжен двумя,...

Автоматическая щеколда для дверей, подъемников и лифтов

Загрузка...

Номер патента: 10819

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Бурдин

МПК: B66B 17/36, B66B 13/30

Метки: щеколда, лифтов, автоматическая, подъемников, дверей

...дверца 3 закрывается и придверцу. сходе стенки подъемной платформы 11На чертеже фиг,1 изображает боко-, с родика.8, под действием пружины 12,вой вид предлагаемой щеколды, устано-замыкается шипом б планки 7, заскаки.вленной под полом;фиг, 2 - вид ее сзади;вающим под зуб 5 рычага 1,фиг, 3 - вид ее спереди; фиг. 4 - вид ее,сверху; фиг, 5 - положение щеколды при Предмет патента.огкрытой дверце; фиг. б - вид ее сверху.Предлегаемая автоматическая щекол-, Явтоматическая щеколда длда состоит из рычага 1, поворотно укре-подъемников и лифтов с рыча я двереи жной задвижкой и затво ком, характериз рычага 1 с зуб отростком 10, ох цу 3, движением перемещение за подъемную плат кового рычага дверцы 3, произв жинной планки 7 ме-, ра-под...

Автоматическая цистерна для перевозки цемента и др. сыпучих материалов

Загрузка...

Номер патента: 11384

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Осинский

МПК: B60P 3/16, B60P 1/40

Метки: цистерна, цемента, перевозки, сыпучих, др, автоматическая

...цистерна (фиг.,1 - 3) состоит из помещенного на шасси автомобиля корпуса 1, снабженного отверстиями 2, закрываемыми герметически крышками с резиновыми прокладками,.и отверстиями 4 и 5,софстеклами. К нижней части корпуса присоединяется жо, лоб 13 с отверстием 15, закрываемым " герметически крышкой, и подшипниками 17 и 18, в которых может вращаться от двигателя автомобиля вал 16 шнека 14,снабженный зубчатым колесом 3. Последнее может, помощью зубчатого колеса 10и передачи 9, приводить во вращениедва вала-ворошителя б квадратного сече-,ния, укрепленных в подшипниках 7 и,8. Между валами б и шнеком располагается решетчатая плита 12, отверстия которой могут в большей или меньшей степени прикрываться передвигаемым вручную решетчатым...

Автоматическая масленка для крейцкопфов

Загрузка...

Номер патента: 11526

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шакшин

МПК: F16N 23/00

Метки: крейцкопфов, масленка, автоматическая

...гребень с выступом Я на боковой стенке корпуса Л, служащим упором для диска Р.При движении крейцкопфа согласно фиг. 1 справа налево смазка, вследствие силы инерции, прижимается к нижней поверхности диска Р и приподнимает его вместе с клапанамВ, который от- крывает выпускное отверстиедля смазки,силу инерции см пана и открытия для смазки,В предлагаемом полой части клапа разную форму, п нирно соединении мы м при одном силою инерции смНа схематическо бражает вид спе ъема кла-отверстияазки для. подвыпускногоизобретении взаменна, имеющей грушеоб- рименен клапан, шарй с диском, подннмаеиз ходов крейцкопфа, азки.м чертеже фиг. 1 изореди предлагаемой мас При обратном движпан В, опускаясь, з ка выполненаное отверстие, Прн бженного крыш-...

Автоматическая песочница для трамвайных вагонов

Загрузка...

Номер патента: 11919

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Алексеев

МПК: B61C 15/10

Метки: вагонов, автоматическая, трамвайных, песочница

...песком, соединяется посредством двух отверстий, имеющихся в ее дне, с двумя камерами А и Ь, соединенными клапанами Х 1 и .К с общей камерой В, из которой песок может высыпаться по трубке Г К клапанам Л и Л, имеющим возможность вращаться соответственно около осей Ж и 3, жестко подвешены грузы Я и Д.При заполнении песком камеры ЗХ, через отверстия в дне последней заполняются также и камеры Л и В(фиг, 4),; При начале движения вагона или разгоне 1 (фиг. 5) влево груз Д в силу инерцииотклоняется вправо, открывая клапан Ю,вследствие чего песок из камеры Ю вы сыпается в камеру В, откуда по трубке Травномерно поступает на рельс, При оста новке или торможении вагона (фиг, б)отклоняется другой груз Х, открываяклапан И и давая возможность песку...

Автоматическая мензула, передвигаемая на колесах

Загрузка...

Номер патента: 12068

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Родкевич

МПК: G01C 7/04

Метки: мензула, передвигаемая, автоматическая, колесах

...вращения, имеется в виду посредством каггящегося по телу фрпкцианного ролика и арохщного винта планшета, передавагвь движение вефцего колеса записывающему штифту, при чем прааидьная установка пда 1 ипета прп поворотах мензуды достигается применением нажисвных винтов и идадышей с визир" ныип штифтаии.На чертеже изображается иарузный виЛ автоматической ыензулы иа 5 колесах, состоящей из иданшета О с отвесом 3, пщвешеннок при, помощи двух кронштейнов д к перилам рам Е; среднего веющего колеса В с еи 1 ящей иа его оси зубчаткой, иращетще которой, посуелством червячного винта и н резинового ролика К, передается ва.,ту .1, пропущенному в теле ощзеса 3, через закрепленное на его нижнем конце тело вращения М, Последнее имевг вопнутую шероховатую...

Автоматическая сцепка для железнодорожного состава

Загрузка...

Номер патента: 13615

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Шашков

МПК: B61G 11/02, B61G 1/16

Метки: железнодорожного, автоматическая, состава, сцепка

...10 ЗОБРЕТЕпИЕ усилием, передаваемым от рукоятки 18 через тягу 12 и двупдечийрычаг 11 (фиг, 1).В месте перехода головки Г в хвостовик устроен прилив 15 (фиг. 1, 2), служащий буферной тарелкой. Хвостовик головки выполнен по длине двумя разнымн диаметрами: бодь 1 пим диаметром он проходит сквозь буферный брус, а дальше до конца он идет другим, меньшим, диаметром и проходит сквозь поперечный брус 22 (фиг. 8). На меньшем диаметре хвостовика свободно посажены у буферного бруса шайба 19, а у поперечного бруса шайба 21; между шайбами 19 и 21 помещена пружина 20, служащая ддя смягчения ударов при сцепке и натяжении подвижного состава. На конце хвостовика сделана резьба для гайки 25, которая служит для создания начального натяжения пружины 20...

Автоматическая парная сцепка для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 13616

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Донин

МПК: B61G 1/28

Метки: автоматическая, сцепка, состава, подвижного, железнодорожного, парная

...связанного со сцепным болтом,На чертеже фиг. 1 и 2 изображают сцепку в двух проекциях.Предлагаемая сцепка состоит из расположенных в горизонтальной плоскости стержней, снабженных фасонными голов. ками 2 и 3. В отверстии стержня с головкой 2, ходит стержень 15, жестко соединенный планкой 7 со сцепным болтом 6, Стержень 15 имеет канавку 20, в которую входит ригель 10, удерживая болт 6 в положении расцепки.Кроме того, стержень 15 связан упругой пластинкой 14, которая лежит иа поверхности эксцентрика 12, поворачиваемого от руки за рукоятку 4, Повернув эксцентрик 12 и подняв тем самым, пластинкой 14 стрежень 15, а с ним и сцепной болт 6, механизм устанавливается в положении расценки, при чем стержень 15 и болт 6 удерживаются в поднятом...

Автоматическая телефонная станция

Загрузка...

Номер патента: 14549

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Алексеев

МПК: H04Q 5/02

Метки: автоматическая, телефонная, станция

...своем движении по инерции на один шаг планкой прилива 52 замкнет контакт 53 с контактом 54 и образует на короткое время новую цепь обратного ваправления 1 посредством которой абонент будет соединен с требуемой груп.пой вызываемой станции, После этого при вторичном повороте диска 50 тем же путем (т,-е, вставлением пальца в отверстие, соответствующее номеру нужного телефона) до упора пальцем в скобу 59 и последующем отпускании этого диска в первый момент (фиг, 3 и 4) произойдет размыкание контактов 48 и 51, затем замыкание контактов 53 и, наконец, установка переключателя 56 пружинящей скобой 55 в положение, при котором контакты 57 включают параллельную обмотку электромагнита 45 с малым сопротивлением, но с большим количеством...

Парная автоматическая сцепка для вагонов, снабженных буферами обычного типа

Загрузка...

Номер патента: 14696

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Дикарев

МПК: B61G 1/18

Метки: обычного, вагонов, парная, типа, снабженных, сцепка, автоматическая, буферами

...по оси перемеИзобретение касается парных автома- тических сцепок, у которых сцепные приборы поворотны вокруг ,своих осей иимеет в виду осуществить сцепку вагонов,снабженных буферами обычного, типа,пфи посредстве якоря, шарнирно связанного с рамой вагона и стремени, . укрепленного на стержне, допускающем продольные перемещения и поворот,На чертеже фиг. 1 изображает сцепной,прибор и фиг. 2- общий вид расположе ния сцепки на вагонах.Предлагаемая сцепка состоит из якоря, Я,укрепленного на квадратном стержне СК,который шарнирно связан с таким,жестержнем, укрепленным на раме вагона,при чем для предохранения от,поворотастержни охвачены направляющими пластинками. К раме вагона на стойкахприкреплена муфта Л имеющая, винтовуюнарезку, в...

Автоматическая ручка для пера

Загрузка...

Номер патента: 14748

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Нечаев

МПК: B43K 5/08

Метки: автоматическая, ручка, пера

...чего последний снабжен выточкой 8, в которую входит вилка 14 (фиг. 3) рычага 10,Клапаны б и б прижимаются к своим седлам пружинами 5 и 5 и могут быть снабжены, в целях устранения просачивания воздуха, прокладками 7,7 из кожи,. резины и т. п. Длина стержня клапана б делается с таким расчетом, чтобы в случае, если (например; после долговременного бездействия ручки) какой-либо из клапанов прилипнет к своему седлу и доступ воздуха в резервуар с чернилами прекратится, то нажатием на выходящий наружу кончик стержня можно было бы заставить оба клапана отойти от своих седел.Для периодической подачи воздуха порциями в резервуар ручки нажимают указательным пальцем на рычаг 11, благодаря чему рычаг 10 поворачивается на шарнире 12 и поднимает...

Автоматическая сцепка для вагонеток

Загрузка...

Номер патента: 14777

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Гурин-Морозов

МПК: B61G 1/36

Метки: вагонеток, сцепка, автоматическая

...чертеже фиг, 1 изображает" вид сверху установленных на торцах двух вагонеток автоматических сценок в свободном положении; фиг. 2 в в их сбоку во время производящегося сцепления; фиг, 3 в скобу с установленным в ней маятником.К вагонетке укреплена серьга 3, несущая на переднем своем конце, ролик 1 (фиг. 1, 2) и,снабженная, жестко укрепленной в средней части. ее скобой 4, Ц отверстия боковых сторон скобй устанавливается свободно вращающийся на своей оси маятник б (фиг. 3) и в верхнюю сторону ее ввертывается болт 5. Таким образом сцепки, будучи шарнирно закреплены помощью скоб 8 на торцах вагонеток, при сближении последних. ударяются роликами, после чего серьги заходят друг на друга и, при дальнейшем движении, каждая из них...

Автоматическая парная сцепка для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 15191

Опубликовано: 30.04.1930

Автор: Немкович

МПК: B61G 1/04

Метки: подвижного, сцепка, железнодорожного, состава, парная, автоматическая

...вид сцепки сверху; фиг. 2 -вид сцепной скобы сбоку,К раме вагона прикреплена болтами,с пружинами для смягчения толчков притрогании поезда с места, рама 11 состержнем 3, служащим сцепным болтоми в то же время поддерживающим сцепную скобу при подходе одного вагонак другому, срезанная часть 4 сцепнойскобы 1 (фиг. 2), прикрепленной к балке вагона и поддерживаемой стержнем 3в горизонтальном положении, налегаетна стержень 3 (фиг. 1, 2) соседнего ва-гона и, когда она перейдет за стержень,то скоба под действием противовеса б и под давлением буферов занимает по- ложение, изображенное на фиг, 2, и вагоны сцепляются, Стержни 3, 3 устроены подвижными и могут быть выведены из крюка сцепной скобы помощью системы рычагов 21, 17, 18, 22, 13 и 14,...

Автоматическая сцепка для повозок железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 15550

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Злотников

МПК: B61G 1/04

Метки: железнодорожного, подвижного, сцепка, повозок, автоматическая, состава

...винтовым стержнем и пружиной,На чертеже изображен общий видсцепки. тверстие тягового крюка пропущен нь Б с насаженной на нем наглухоГ и рукоятками Я,Я; для подия скобы в положении готовности пке сбоку вагона прикреплена тная собачка Е,. перемещаемая чком Жпомощью направляющего бразного стержня С, снабженного ой 8, При подходе вагонов Г скользит по головке крюка В стержескобойдержанк сцеповоромаховивинтоопружинскоба возок железнодорожногоостава. йствие патента распрострагода. соседнего вагона и, направляемая находящейся под действием пружины собачкой Е, падает в зев крюка; для расцепки винтообразны й стержень С перемещается маховичком Ж вниз и разъединяется с собачкой Е, которая ручкой Л отводится в сторону и освобождает рукоятку Я;...

Автоматическая сцепка для подвижного железнодорожного состава

Загрузка...

Номер патента: 16022

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Листаров

МПК: B61G 1/06

Метки: состава, железнодорожного, сцепка, автоматическая, подвижного

...для ослабления натяжения сцепных приборов прирасцепке применяется в скобе. поворотная прямоугольная планка, удерживаемая в рабочем состоянии плечом, снабженным мтопором.На чертеже фиг, 1 изображает вид автоматической сцепки сверху до сцепления; фиг. 2 - то же после сцепления; фиг, 8 - вид сбоку до сцепления; фиг. 4 - то же после сцепления.Через стакан 1 (фиг, 1 и 3), прикрепляемый к раме вагона, проходит закрепленный гайкой стержень сцепнего крюка 3, с пружиной 2, упирающейся в кольцо, укрепленное на стержне и расположенное внутри стакана, каковая пружина служит .для смягчения ударов при сцепке вагонов; к крюку 3 прикреплена на шарнире само:зацепляющаяся поворотная скоба 4, снабженная пружиной 8, прижимающей ее .к крюку, и...

Автоматическая сцепка для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 16711

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Шапиро

МПК: B61G 1/22, B61G 1/10

Метки: состава, автоматическая, сцепка, железнодорожного, подвижного

...направлении, при чем выступ д на верхнем основании щеки Р препятствует стержню У при начальном его положении вращаться в обратную сторону, Связанное со стержнем Т плечо В при сближении вагонов надвигается на скошенный выступ Я на собачке Х и тем заставляет ее опуститься и зацепить зубец у, и .препятствует ей подняться вверх от сотрясений вагона. Для расцепления вагонов сдужит стержень У, поворачиваемый рукояткой , при чем плечо В сходит с выступа 8 и не препятствует собачке Х подняться, после чего плечо В нажимает на плечо т собачки Х и темподнимает ее над зубцом уа связанное с стержнем Тплечо Ь со стороны нижнего основания когтя Р нажимает на плечо 1, рычага Ь, и тем заставляет стержень Т, и плечо В, повернуться и сойти с...

Автоматическая сцепка для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 16712

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Фенев

МПК: B61G 1/12

Метки: железнодорожного, подвижного, состава, сцепка, автоматическая

...приливом Ю, сквозь который прохоИЗОБРЕТЕНИЕ днт запорный ригель 6, находящийся под действием пружины 7 и связанной с рычагом 16 (фиг. 2), сидящимна валу 9.- На последнем укреплен палец 17, взаимодействующий с щеколдой 18, установленной на гильзе б (фпг. 1 и 2), предназначенной для приведения годовки 1, в перпендикулярное к стержню 3 положение и упирающейся в поперечину 13, между которой и поперечиной 19 заключены упряжные пружины 14.При сближении годовок 1, 1 из положения, указанного на фиг. 1, они будут давить на направляющие плечи с, с, отчего последние войдут во впадины а; а, а когти 2 при этом зайдут в боковые впадины Ь, Ь, От перемещения гильзы б относитедьно буферного бруса палец 17 освобождается от щеколды 18, а пружина 7...