B61G 1/12 — устройства для приведения их в действие

Прибор для автоматической сцепки вагонов

Загрузка...

Номер патента: 12486

Опубликовано: 31.12.1929

Автор: Егерев

МПК: B61G 1/12

Метки: автоматической, вагонов, прибор, сцепки

...Рукоятка е рычага д должна быть в положении, ослабляющем цепь М. При приближении одного вагона к другому собачка э болта г находится в таком положении, что ударник вилки наступающего вагона встречается с ударным кулачком собачки э (фиг, 5) и заставляет его повертываться вокруг оси болта г и одновременно с тем повертывать болт г до тех пор, пока кулачок собачки з не скроется во внутреннюю часть вилки, после чего наступает зацепление, так как после поворачивания болта г его головка и нижняя квадратная часть его от собственного веса падают в свои гнезда, а на место скрывшегося, ударного кулачка выступает другой кулачок собачки з, зацепляющий (фиг. б), и таким образом полу О выдаче патента опубликовано 31 декабря 1929 года. Дейстние...

Автоматическая сцепка для железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 16712

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Фенев

МПК: B61G 1/12

Метки: автоматическая, железнодорожного, подвижного, состава, сцепка

...приливом Ю, сквозь который прохоИЗОБРЕТЕНИЕ днт запорный ригель 6, находящийся под действием пружины 7 и связанной с рычагом 16 (фиг. 2), сидящимна валу 9.- На последнем укреплен палец 17, взаимодействующий с щеколдой 18, установленной на гильзе б (фпг. 1 и 2), предназначенной для приведения годовки 1, в перпендикулярное к стержню 3 положение и упирающейся в поперечину 13, между которой и поперечиной 19 заключены упряжные пружины 14.При сближении годовок 1, 1 из положения, указанного на фиг. 1, они будут давить на направляющие плечи с, с, отчего последние войдут во впадины а; а, а когти 2 при этом зайдут в боковые впадины Ь, Ь, От перемещения гильзы б относитедьно буферного бруса палец 17 освобождается от щеколды 18, а пружина 7...