H02P 5/06 — H02P 5/06

Номер патента: 347872

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Плющ, Фархадзаде, Флейшман

МПК: F04D 15/00, H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...связью; на фиг. 4 - напряжение на выходе преобразователя; на фиг, 5 - угловое ускорение дввгателя; на фиг, 6 - развернутая кривая профиля кулачка; на фиг, 7 - кривая а - статическая нагрузка на штанги, кривая б - нагрузка на штанги с учетом динамической нагрузки без включенной обратной связи, кривая а" - натрузка на штаяпи с учетом динамической нагрузки при включенной обратной связи; на фиг. 8 - профиль кулачка.Блок-схема содержит трехфазный тиристорный преобразователь 1, систему 2 управления тиристорным преобразователем, усилитель 3 постоянного тока, двухполупериодный выпрямитель 4, индуктивный датчик б, фигурный ,кулачок б и двигатель 7 постоянного тока,При работе глубиннонасосной установки фигурный кулачок б, устанавливаемый...

Номер патента: 348403

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Берзин, Вейцман, Гавчук, Черкас

МПК: B60L 15/08, H02P 5/06

Метки: возбуждения, импульсного, тягового, электродвигателя

...матора, повысив тем самым напряжение заряда конденсатора.Принципиальная электрическая схема устройства изображена на приложенном чертеже.Обмотка 1 последовательного возбуждения 10 тягового электродвигателя 2 зашунтированасиловым тирпстороми буферным резистором 4. Коммутирующий конденсатор 5 подключен к силовому тиристору 3 прн помощи вспомогательного тиристора 6. Вторичная об мотка 7 трансформатора, имеющего две перВичные обмотки 8 и 9, Включена между катодом вспомогательного тиристора 6 и анодом диода перезаряда 10. Запирание силового тиристораосуществляется с помощью конден сатора 5 и вспомогательного тиристора 6. Привключении вспомогательного тиристора 6 конденсатор 5, заряженный положительным зарядом на нижней обкладке,...

Номер патента: 357653

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: G05B 11/10, H02P 5/06

Метки: 357653

...8 НЕ.При скоростях в)в 1 (см. фиг. 2 - случай идеального холостого хода),система работает с неизменным,сипналом цепи обратной связи по скорости, так как стабилитроны б фиксируют напряжение, подаваемое на ортан сравнения Зна уровне первого заданно 1 по наперед, значения, соответствующего вь Отсутствие обратной связи по скорости при в) в, обусловлено параллельностью лишний иереключения оси скоростей в.При скорости в)в 1 линия переключения наклонена к оси под углом, определяемым коэффициентом обратной связи по сюрости.Когда статический момент на валу двита- теля значительно меньше момента динамического торможения, траектория дннамическоио торможения в плоскости 5 - в может, быть птри соответствующем выборе коордннаты скорости в 1...

Номер патента: 383185

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Кондрашев, Кулешов, Смирнов, Харламов

МПК: H02P 5/06

Метки: двигателя, постоянного, скорости, стабилизации

...допол 1 нителвного триггера 8, выход:которого через схому ИЛИ б соединен со,вторым входом схемы И 9 порвый вход которой соединен с источииком 10 питания двигателя. Выход схемы И 9 соединен с обмотками двигателя 11, вал которого связан с датчиком 12 скороспи. Выход датчика 12 скорости соединен со входом формирователя 13, выход которого непосредственно соединен с первыми входами и-разрядного двоичного счетчика 2, двух дополнителыных схем И б, 7 и триггера 4.Работа усгройспва основана на синхронизации числа оборотов двигателя путем сравнения периода следования сигналов с датчика числа оборотов с эталонным интервалом времени, формируемым п-разрясным счетчиком. При этом каждый сигнал датчика числа оборотов определяет начало формирования...

Номер патента: 383186

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Государственный

МПК: H02M 7/72, H02P 5/06

Метки: вентильном, задания, преобразователе, реверсивном, уравнительного

...уравнительного тока.На чертеже дана принципиальная схема предлагаемого устройства.Реверсивный вентнльный преобразователь, содержащий вь,прямительную 1 и инверторную 2 гоуппы вентилей, включен в цепь якоря электродвигателя 3. Преобразователь управлчется ПО двум каналам: системы сеточного управленпя 4 и 5 выпрямптельной и пнверторной групп. Входы систем управления подключены соответственно и регг, яторам б и 7 тока выпзямпте".аной и инверторной группез, азгвс 1 я.Ко входам регуляторов тока через разде.:птельнь.е диоды 8 нподключен исто шик напряжения задаи 1 я тОка якоря, а такке,выходыатчикоз 1 и 11 техов; напряжение, ппоповцчоаль ю; току якопя, с;:пмается г :пъ",тсв 12 и 13 Вых; .ты датчиков л ,1 то. з: Опкл;чепы .;,", входу...

Номер патента: 386471

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Бодров, Вител, Коган

МПК: B65H 23/198, H02P 5/06

Метки: наматывающего, устройства, электропривод

...ток якоря двигателя будет равен нулю. Одновременно с замыканием контактов 37 размыкается контакт 18, и конденсатор 17 начинает разряжаться через резистор 16 и переход эмиттер - база транзистора 11. По мере разряда конденсатора ток базы транзистора уменьшается, транзистор выходит из режима насыщения и входит в активную область, а на выходе передаточного звена с коэффициентом передачи, зависящим от времени, появляется плавно нарастающее напряжение.Когда это напряжение достигает напряжения пробоя стабилитроца 20, в обмотке 21 появляется ток, начинает открываться тиристорный преобразователь 7, и ток якоря плавно нарастает. В результате выбирается слабина наматываемого материала, и подвижный ролик компенсатора 1 начинает плавно...

Номер патента: 388336

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Валдырев, Дралюк, Тикоцкий

МПК: H02P 5/06

Метки: вентильный, двухзонным, постоянного, преобразовательдвигатель», регулированием, системе, управляемый, электропривод

...вход регулятора возбуждения через блок выделения модуля 11 соединен с выходом блока 4 ограничения управляющего сигнала 10 задСвязь выхода блока 4 с входом регулятора возбуждения 7 позволяет повысить напряжение, при котором в диапазоне выше основной скорости работает якорный преобразователь, вплоть до его максимально допустимого значения. При наличии этой связи задание возбуждения Уьзад можно устанавливать большим, чем в известной схеме, вплоть до значения э.д.с равной максимально допустимому выпрямленному напряжению.Выходной сигнал блока 4 равен нулю до тех пор, пока задающий сигнал Уад в систему фазового управления меньше допустимого, соответствующего допустимому углу управления выпрямителя. Когда сигнал Удд достигнет своего...

Номер патента: 389604

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Подвальных, Филатов, Хлыпало, Шаров

МПК: G05B 11/00, H02P 5/06

Метки: двигателем, исполнительным, люфтом, механической, привода, следящего

...люфта, не вызывая чрезмерного перерегулирования в системе, Это решают следующим образом, Величину люфта 2 Ь рассматривают в качестве скачкообразного воздействия на систему амплитудой 26. Для того, чтобы получить переходный процесс, близкий к оптимальному по быстродействию, на вход исполнительного двигателя подают последовательно два сигнала постоянной амплитудыно разной полярности. Первый сигнал обеспечивает разгон двигателя, второй - торможение. В момент снятия второго корректирующего сигнала входное скачкообразное воздействие полностью отработано, т. е. люфт выбран, и двигатель остановлен (рО=О). Учитывая, что в это время на двигатель подают управляющий сивнал У,., не равный нулю, величину выходного сигнала двигателя рО следует...

Номер патента: 390636

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Агеев, Букатова, Мудрый, Шафт

МПК: H02K 29/12, H02P 5/06

Метки: бесконтактный, постоянного, синхронизированный, электродвигатель

...7 и реверсивный элемент 8, выполненный на тиристорах 9 и 10, питаются от генераМ. Геншафт и Г, П. Мудрый дов и частоты обратной связи к другому входу. Дифференциально соединенные вторичные обмотки 12 - И, 14 - 15 и 1 б - 17 датчика положения ротора через диоды 18 - 20 подключены к элементам памяти 21, управляющим коммутатором фаз двигателя.При подключении питания и заданном направлении вращения ротора на вход А реверсивного элемента 8 поступают импульсы синхронизирующей частоты значительно высшей, чем частота обратной связи, пропорциональная вращению ротора, вследствие чего тири- стор 9 реверсивного элемента преобладающее время открыт и пропускает на первичные обмотки датчика положения ротора импульсы прямой полярности от...

Номер патента: 391689

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гулько, Фельзер

МПК: E02F 9/20, H02P 5/06

Метки: переходными, поворота, процессами, экскаватора, электропривода

...превышают динамические напрузкивозникающие,при выборе зазоров в редукторе,Цель изобретения - повышение эффективности,Это постигается тем, что окончание выбора зазора определяется по величине момента инерции привода, т. е. момент скснчания вы бора зазоров определяется равенством сигнала, пропорционалыного частолей ст деле.:ия тока нагрузки на ускорение привода, и заданного сигнала,До момента замыкания зазора в рабочем оборудовании заданный сигнал преобладает над,сигналом, пропорциональным частному от деления тока натрузки на ускорение при 5 вода. При этом сигнал гибкой обратной связи подается на вход преобразователя.В момент замыкания зазора в рабочемоборудовании резко увеличивается приведен ный момент инерции 1 нривода за...

Номер патента: 391690

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Лебедев, Малинин

МПК: H02P 5/06

Метки: возбуждения, двигателем, последовательного, постоянного, электропривод

...при большом диапазоне изменения тока и скорости двигателя,Это достигается применением нелинейной дискретной коррекции, параметры которой регулируются в функции тока и скорости двигателя, Для этого входной резистор и резистор обратной связи пропорционально интегрального звена шунтированы ключами,элементы управления которых соединены соответственно с датчиками тока и скорости.На чертеже представлена структурная схема предложенного электропривода.о Электропривод с двигателем последовательного возбуждения 1 содержит управляемый преобразователь 2 с пропорциональноиптегральным звеном 3 в цепи управления, при этом входной резистор 4 и резистор об ратной связи 5 этого звена шунтпрованы ключами 6 и 7, элементы управления которых...

Номер патента: 393140

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B60L 15/08, H02P 5/06

Метки: возбуждения, тяговых, электродвигателей

...через диод 4, обмотками возбуждения 17, 18 и диод 3. При отсутствии управляющих импульсов управления,на тиристорах 5, б через обмотки возбуждения протекает весь ток двигателей.При поочередной подаче управляющих импульсов на тиристоры 5, 6 конденсатор 7 разряжается через реактор 8 и включенный тиристор инвертора и соответствующую первичную полуобмотку трансформатора 9. После инвертирования напряжение повышается трансформатором 9 и ,выпрямляется выпрямителем на диодах 10, 11. Выпрямленный ток с выхода преобразователя поступает на вход питания тяговых электродвигателей. Плавное изменение частоты повторения импульсов тока управления тиристорами 5, б обеспечивает плавное регулирование тока на входе,преобразователя и, следовательно,...

Номер патента: 394904

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: H02P 5/06

Метки: 394904

...О о равлецця исполнительного двига с жащего продольную цепь 8 - 8 ецсационноиобмоткой 9, поперечную цеп - 10 якоря с обмоткой подмагццчивания обмотку управления 12.Привод работает следующим образом. Управляющий сигнал с датчика 1 и сигнал с датчика обратной связи 2 одновременно поступац ют на схему управления 3 регулятором напряжения 4, схему управления реверсом 5 ц схему управления 6 обмоткой управления. Управление скоростью исполнительного двигателя 7 происходит по продольной цепи 8 - 8 якоря исполнительного двигателя и по обмотке управления 12, причем на малых скоростях обмотка управления не оказывает регулирующего воздействия. Управление на малых скоростях осуществляется только по продольной цепи 8 - 8 якоря исполнительного...

Номер патента: 394908

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ггоры, Герман, Оптики

МПК: H02M 7/12, H02P 5/06

Метки: импульсный

...фиг. 11.Дополнительная схема управления включаетн себ)т уснл 1)тель 28 постоянного тока, полупроводниковое реле 24, лифференцирующун) пассивную 1 тС-цепь 25, схему 26 временной здлержки, которая составляет 1,5 - 2 электромехапических постоянных времени исполнительного лгигателя, транзисторный ключ 27 и ждущий блокинг-генератор 28.Управляе)цая цепь рекуперации (см. фиг, 21состои) из управляемого венпиля 29 ц дросселя 30, обмотка которого мапнптосвязаца с лросселем 14 основной гасящей цепи, ц по тключена к исто 1 нику 9 питания основцой гдс- и щей цепи,394908 нюру / отпору 4 Преобразователь работает следующим образом,Основная гасящая цепь в каждый период комгмутации коммутирует ток в силовом тиристоре 1 .или 3 анодной группы, при этом...

Номер патента: 400965

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: H02P 5/06

Метки: 400965

...2 возбуждения электродьигателя пи тается от индивидуального вентильного преобразователя 3 с системой 4 нмпульоно-фазового управления. Устройство выполнено по прин. ципу подчнт 5 снного регулирования с регуляторами тока возоуждения 5, така якоря 6 н Окорости 7. Регуляторы включены последовательно так, что задание тока возбуждения вьврабатывается регу,тяторам тоо(а якоря, а задание тока якоря - регулятором скорости, Так как все регуляторы - пропорционально-ин400965 Предм ет изобретения 20 У и р Е Составитель В. Кузнецова Текред Т. Курилко Корректор Т, Гревцова Редактор И. Грузова Заказ 7051 Изд.1986 Тираж 755 ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д....

Номер патента: 406285

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электроприводом

...2, регулятора скорости 9, датчика скорости 10, корректирующего звена по управлению 11, логического элемента 12, задатчпкаинтенсивности 13, датчика э. д. с. 14.При управляющем воздействии скачкооб.разный сигнал фазовыпрямительцого устройства преобразуется задатчиком интенсивности13 в линейно нарастающий (уменьшающийся)сигнал, программирующий изменение во вре.мепи скорости вращения двигателя, В зави.сцмости от режи.,а работы привода логическиеэлементы 7 и 12 либо включают (э, д, с,двигателя не равна нулю), либо отключаютсоответственно корректирующие звенья 8 и11 (э, д, с. двигателя равна нулю).Привод работает в двух режимах.П е р в ы й р е ж и и. При работе приводана упор (либо при разгоне со статическим моментом до момента...

Номер патента: 368705

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Львовский

МПК: H02P 5/06

Метки: подчиненного, системах, токоограничения

...поступает от шунта 8 в силовой цепи двигателя, и регулятор тока 9 с узлом обратных связей по току.20 Этот узел содержит две цепи: .цепь линейнойобратной связи на резисторе 10 и цепь нелинейной обратной связи. Последняя состоит из релейного элемента, выполненного на стабилитронах 11, 12, а также фильтра на резисто рах 1 т, 14 и конденсаторе 15.Режим работы системы управления, содержащей предлагаемое устройство ограничения тока, зависит от величины нагрузки двигателя. При токах якоря двигателя, меньших за данного максимального значения, когда на368705 Предмет изобретения Составитель Е. Попов Техред Л. Грачева Редактор В. фельдман Корректор Е. Сапунова Заказ 618/13 Изд.174 Тираж 755 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и...

Номер патента: 372630

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Шварц, Шевцов

МПК: H02P 3/14, H02P 5/06

Метки: всгсоюзная

...в режиме пуска работает следующим образом. Первоначально при отпирании, например тиристоров 2 и 5, конденсатор б заряжается по контуру 1 - 2 - б - 5 - 11 - 1 до напряжения источника питания 1. При отпирании тиристора 4 запирается тири- стор 5, ток источника питания 1 протекает по цепи 1 - 2 - 4 - 9 - 11 - 1. Если ток возбуждения меньше тока якоря, то необходимо закрыть тиристор 3 и открыть тиристор 5. При этом может быть два случая.В первом случае перед отпиранием тиристора 5 необходимо открыть тиристор 4 и только после перезаряда конденсатора 6 по цепи 1 4 6 - 3 - 9 - 11 - 1 можно открыть тиристор 5,Во втором случае к моменту отпирания тиристора 5 ток протекал по контуру 8 - 3 - 9 - 11 - 8, так как ранее был открыт тиристор 4,...

Номер патента: 372631

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гречишников, Катькалов, Миронов, Новиков

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, скорости, стабилизации, электродвигателя

...11 переключается в состояние О. При переключении триггера 1130 в О на триггер 1 через дифференцирующую37263,1 ПНИИПИ Заказ 1085/16 Изд.309 Тираж 755 Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 цепочку 3 поступает импульс, возвращающий его в состояние 1. Таким образом, после прихода первого импульса 1 а триггеры 10 и 1 остаются в состоянии 1, а триггер 11 переключается в состояние О.ВтоРой импУльс 1 а пеРеключает левое плечо триггера 10 в состояние 1, которое после окончания импульса возвращается в О. При этом, так как триггер 11 уже находится в состояние О, переключение триггера 1 не изменит его состояния, Триггер 1 останется в состоянии О.Третий импульс 1, переключает триггер 10 в состояние О, так как с триггера 1 на вход триггера 10...

Номер патента: 372632

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Итенберг

МПК: G01P 3/46, H02P 5/06

Метки: мост, постоянного, тахометрический, токагд, электропривода

...одну пару плеч тахометрического моста включен потенциометр на резисторах 1, 2, в другую якорь 8 двигателя и последовательные обмотки 4 силовой цепи, параллельно 30 которым включен дополнительныи а резисторах 5 - 7 и реактивном рези р м элементе в виде индуктивности 8 (фиг. 1) или конденсатора 9 (фиг, 2).При выполнении реактивного резисторного элемента в виде конденсатора он включается параллельно одному из резисторов 7 дополнительного моста, дополненного резистором 10, В диагональ этого моста включен потенциометр 11, средняя точка б которого и средняя точка а потенциометра на резисторах 1, 2 являются выходом тахометрического,моста.Коэффициенты потенциометров (1, 2) и 11 рассчитываются соответственно по формулам: здесь и далее индекс...

Номер патента: 373823

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Буль, Еськов, Портной, Сапилов, Седанов, Синицина, Усманов

МПК: H02P 5/06

Метки: 3fuiu, бсесоюзгалш»81, т5ьт

...характеристику звена ограничения, и цепь отрицательной обратной связи по току подключена ко входу нелинейного блока,На чертеже представлена структурная схема описываемого устройства.Устройство для управления электроприводом постоянного тока с двигателем 1 и управляемым преобразователем 2 содержит пропорциональный регулятор 3 напряжения с задатчиком 4 скорости на входе и ограничением б в цепи обратной связи и интегральный регулятор 6 тока, Вход регулятора тока соединен с выходом регулятора напряжения через нелинейный блок 7, имеющий, характеристику звена ограничения. Цепь 8 отрицательной обратной связи по току двигателя подключена ко входу нелинейного блока, а цепь 9 отрицательной обратной связи по напряжению двигателя - ко входу...

Номер патента: 375743

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Валдырев, Вейнгер, Дралюк, Караман

МПК: H02P 5/06

Метки: электроприводом

...скорости %за устанавливаемому оператором. Вход интегратора соединен с выходом множительного элемента 5 через последовательно соединенные нелинейный элемент 22 с диодной характеристикой и множительный элемент 23, второй вход которого подключен к датчику знака потока 11.Следует отметить, что множительные элементы 5, 19, 23 могут быть выполнены весьма просто, например, с применением диодных ключей.Система работает следующим образом.Выходной сигнал задатчика скорости (эталон скорости В) в установившемся режиме равен сигналу %За, установленному оператором.Темп изменения эталона при разгоне и торможении задается величиной насыщения характеристики усилителя 21. При соответствии знаков заданного и действительного потока выходной сигнал блока 5...

Номер патента: 376861

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Мительман

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электроприводом

...частоте составляющей тока в цепи обратной связи по 25 току электродвигателя, вызванного периодическими колебаниями момента той жс частоты, увеличивается, а коэффициент отрицательной обратной связи по току резонансной частогы соответственно уменьшается, что приводит 30 к гашению колебаний в результате усиления376861 Составитель В. Кузнецо Корректоры: Н. Ау и 3. Тарасо ехред Т, Курилко ельдман едак аз 1354/13 Изд.403 Тираж 755 ПодписноеИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр. Сапунова, 2 демпфирующего действия якоря электродвигателя.Сущность изобретения поясняется чертежом.На чертеже представлено устройство для управления электроприводом постоянного тока,...

Номер патента: 379029

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, скорости, стабилизации, электродвигателя

...на преобразователь 4 периода сигнала тахогенератора в аналоговое напряжение (в даином случае пилообразное), которое ср;.внивается с опорным постоянным напряжением У,в элементе сравнения б. Элемент сравнения формирует короткий импульс 1(ор.фиксирующий момент равенства аналогового и опорного напряжений, который поступает на первый вход триггера 9 в цепи управления электродвигателя. Триггер обеспечивает постоянное подключение электродвигателя к источнику питания.С выхода согласуюшего звена Уп, поступает также на дифференцирующую цепь 6, на выходе которой формируется последовательность импульсов положительной и отрицательной полярности 1 цодярн, Положительные импульсы дифференцирующей цепи поступают на первый вход элемента НЕ 7, на второй...

Номер патента: 379030

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Замчевский, Помазановский, Розов, Сабадаш

МПК: H02P 5/06

Метки: коррекции, постоянного, системы, электропривода

...по э. д. с. двигателя и напряжения обратной связи по э. д. с., снимаемого с датчика э, д, с. 12, который включен в диагональ динамического моста, образованного якорем двигателя 1, его обмоткой 13 дополнительных полюсов и реостатным делителем 14,Частота среза вхарактеризующая быстродействие рассматриваемой системы регулирования скорости (в разомкнутом состоянии), определяется из следующего выражения: К, 1где К,. - коэффициент передачи от э. д. с.тахогенератора к э, д. с. двигателя;Т, - электромеханическая постояннаявремени;Н - передаточная функция гибкой об.ратной связи по току в области 45частоты среза; где 1 - ток двигателя;Я - полное сопротивление якорной цепи.При увеличении скорости вращения двигателя за счет ослабления поля,...

Номер патента: 379960

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: H02P 5/06

Метки: привод, шлихтовальной

...за счет регулирования возбуждения двигателя 8 пропорционально диаметру.При достижениями диаметра намотки, например, значения 2 - 2,5 начального дааметра пробивается стабилитрон 14 и напряжение возбуждения обмотки 10 остается постоянным при дальнейшем увеличении диаметра навоя. Одновременно начинает увеличиваться напряженне потенциометра 13. Сигнал, снимаемый с потенциометра И, через сопротивление подается на узел 15, суммируясь с сигналом от сдвоенного потенциометра 20. 1 ок якоря двигателя 8 увеличивается пропорционально приращению диаметра.Усилитель 19 имеет высокий коэффициент усиления, поэтому после пробоя стабилитрона 14 напряжение поддерживается постоянным за счет поддержания постоянным отношения диаметра к току якоря,...

Номер патента: 381566

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60L 15/08, H02P 5/06

Метки: возбуждения, гател, ектродви, тяговых

...обмоток возбуждения тяговых двигателей.Устройство содержит автономный инвертор со встречно-параллельным соединением управляемых 1, 2 и неуправляемых 3, 4 вентилей, последовательный колебательный контур с реактором 5 и конденсатором 6, трансформатор 7 и однофазный выпрямительный мост 8 на диодах 9 - 12. Для подавления переменной составляющей тока на входе преобразователя включен конденсатор 13, а для устра;о делан изобре Москва, )К-Зо Типография, пр. Сапунова,пения перенапряжений на трансформаторе его первичная обмотка шунтируется конденсатором 14. Отпирание тиристоров инвертора осуществляется управляющими импульсами от блока управления 15.Обмотки возбуждения 1 б, 17 тяговых электродвигателей 18, 19 подключены к выходу...

Номер патента: 412358

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: E02F 9/20, H02P 5/06

Метки: 412358

...подключен,к входным клеммам порогового элемента 1, Входные клеммы порогового элемента 1 подсоединены к выходу датчика 20 тока, вход которого подсоединен к учаспку главной цепи 11.В предлагаемом устройстве звено 2 представляет собой сумматор с отграничением, причем максимальный уровень выходного сигнала сумматора имеет два значения, определяеиые звеном ограничения - цепью нелинейной обратной связи по выходу аумматора. Макси,мальный уровень выходного сигнала суммато,ра 2 определяется величиной запирающего напряжения, подаваемого на резистор 3 в цепи нелинейной обратной связи от порогового эле мента 1. Величина сопротивления ,резистора 3 существенно меньше входных сопротивлений сумматор а 2.Величина запирающего напряжения иа резисторе 3...

Номер патента: 413592

Опубликовано: 30.01.1974

МПК: B60L 15/20, H02P 5/06

Метки: 413592

...11; Т - период повторения процесса; 11 - продолжительность проводящего состояния прерывателя 5; 12 - длительность проводящего состоя 11 ия шунтирующего диода 3; з - продолжительность разряда конденсатора 8,Принцип работы устройства рассмотрим в квазиустановившемся режиме, выделив один из периодов импульсного цикла.После включения прерывателя 5 в течение времени 11 к двигателю подключается напряжение источника питания, что вызывает возрастание тока якорей 11. Ток обмоток возбуждения 2 в это время уменьшается ввиду наличия низксомпого шуптирующего резистора 6, по которому ответвляется часть тока , якорной цепи. Исключение составляет лишь короткий промежуток времени 1 О в течение которого имеется небольшое нарастание тока возбуждения,...

Номер патента: 415774

Опубликовано: 15.02.1974

МПК: H02P 1/18, H02P 5/06

Метки: 415774

...жестко связан частотный датчик 6, осуществляющий преобразование скорости вращения вала в частоту: где Кз - число импульсов частотного датчика на радиан.Частота вых делится делиеле 7 частоты на код Уь накапливаемый в счетчике 3,Таким образом, частота на выходе управляемого делителя 7Увых 1 3 зУЭ д(8)Уэ Из (6) и (8) следует, что при 1 э=сопз 1 и Кз= сопй частота вых пропорциональна мгновенному значению углового ускорения вьСРавниваЯ 1 вых со стабильной опоРной частотой акоп, поступающей от генератора 8 опорных частот, получим сигнал, пропорциональный ошибке по угловому ускорению Лв.Для придания системе астатизма по ускорению функции узла сравнения частот вых и оп выполняет реверсивный счетчик 9, формирующий выходной сигнал,...