H02P 5/06 — H02P 5/06

Номер патента: 482854

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Бакин, Мительман, Першукевич, Петраш

МПК: H02P 5/06

Метки: механизмов, постоянного, экскаватора, электроприводом

...диоды 5, будет минимальным, и небольшой ток якоря электродвигателя вызывает на выходе датчика тока 17 напряжение, большее, чем падение напряжение на потенциометре 4. По обмотке 16 потечет ток, который уменьшит действие задающих ампер- витков обмотки 22 и тем самым обусловит малый момент. Вследствие разгона с малым моментом электродвигатель 1 к концу выборки зазоров и сцепления с платформой имеет малую скорость, и сила удара, пропорциональная квадрату скорости электродвигателя, невелика. После сцепления с платформой происходит значительное увеличение динамической составляющей тока якоря электродвигателя. Под действием возросшего тока якоря электродвигателя увеличивается напряжение на выходе датчика тока 14, величина...

Номер патента: 486441

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Марголин, Медников

МПК: H02P 5/06

Метки: регулируемый, электропривод

...с релейной характеристикой соединен с реле, контакт которого включен параллельно кон денсатору в цепи обратной связи регулятораскорости.1-1 а чертеже приведена блок-схема электропривода.Электропривод содержит регулируемьш вен тильный преобразователь 1 с системой импульсно-фазового управления 2, двигатель постоянного тока 3. Ко входу системы импульсно-фазового управления 2 подключены последовательно соединенные регулятор ско рости 4 и регулятор тока 5. Последовательно сякорем двигателя 3 включен шунт 6, который через датчик тока 7 подключен ко входу регулятора тока 5. На валу двигателя установлен тахогенератор 8, соединенп со входом регузо лятора скорости 4. В цепь обратной связи486441 г 3 указанного регулятора включены резистор...

Номер патента: 488295

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Марголин

МПК: H02P 5/06

Метки: регулируемый, электропривод

...25 в цепи обратной связи регулятора 3 скорости. Выход регулятора 4 тока через систему 10 импульсно-фазового управления соединен с вецтильцым преобразователем 1. Сигнал обратной связи по току с шунта 11 через дат- ЗО чик 12 тока соединен с одним цз входов ум5 10 20 25 30 35 3ножителя 13, к другому входу которого подключен датчик 5 частоты пульсаций нагрузки. Выход умножителя 13 соединен с блоком 14 логики, на вход которого подается сигнал от задатчика 15. Один выход блока 14 логики соединен с усилителем 6, а другой - со входом регулятора 3 скорости.Электропривод работает следующим образом.Двигатель 2 работает с пульсирующей нагрузкой на валу. Сигналы с датчика 12 тока и тахогенератора 5 поступают на вход умножителя 13. Произведение этих...

Номер патента: 489189

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Богословский, Ильинский, Козаченко, Львов, Михайлов, Сарач, Сергиевский

МПК: H02P 5/06

Метки: регулируемый, электропривод

...диодного диагонали этого моста точнику задающего напряжеод суммирующего блока: ополнительному источнику жения,на принципиальная схема тройства; на фиг, 2 приские характеристики при3После подключения якоря 1 к источни-ку тока 2 и задания определенных напряжений задающими органами 7 и 8 величина развиваемого двигателем момента орусловится сигналом задающего органа 9,поступающим на второй вход суммирующего блока 5, поскольку сигнал задающегооргана 7 блокируется диодным мостом 6и на первый вход суммирующего блока 5сигнал не поступает, Если развиваемый 10двигателем момент больше момента сопротивления, происходит разгон электрьпривода до скорости, при которой напряженйена тахогенераторе превысит напряжениесигнала задающего органа 7. После...

Номер патента: 490244

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Киндяков, Кухтин, Самохин

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...поступают на вход только форми рователя 7, транзистор 9 которого преобразует входной сигнал (фиг. 2, а) в последовательность импульсов тока (фпг, 2, б), поступающих в эмпттср транзистора 10 при разрядах дозирующсго кон енсатора 11. Указанные О импульсы тока преобразуются транзистором10 в пилообразное напряжение на конденсаторе 12, подключенном параллельно входу диффе.ренциа ь ого усилителя 4. Так как выходной транзистор формирователя 8 пз-за отсутствия 5 импульсов датчика скорости 13 заперт, запер.ты также транзисторы 6 и вход порогового устройства 3. Следовательно, открыты транзисторы усилителя мощности 2, двигатель 1 подключен к источгпку питания и начинает 30 разгоняться. Вознпкаощий при этом сигнал(фиг, 2, г) на выходе...

Номер патента: 490245

Опубликовано: 30.10.1975

Авторы: Коротков, Пушкарев, Торчин, Цоканов

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, приводом

...совпадении задающей частоты , от задающего генератора 7 с частотой обратной связи , пропорциональной скорости вращения двигателя 2, от частотного датчика 3 реверснвный счетчик 4 может находиться в состоянии нли +1, или О, или- 1, в зависимости от разности фаз задающей частоты,с и частоты обратной связи /. Полученная разность фаз на реверсивном счетчике 4 через ключ 16 (нри записи в реверсивном счетчике 4 числа+ 1) цли 17 (при записи в реверсивном счетчике 4 числа- 1), управляет усилителем мощности 1, напряжение на выходе которого определяет величину скорости двигателя 2, д значит и значение частоты обратной связи постоянного датчика 3,Если нод воздействием какого-либо возмущения частоты ), ине совпадают, то в реверсивном счетчике 4...

Номер патента: 492026

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Замчевский, Зильберблат, Помазановский, Розов, Ширманов

МПК: H02P 5/06

Метки: вентильным, постоянного, электроприводом

...выходное напряжение регулятора 4 обеспечивает значение э. д. с. преобразователя 2, соответствующее заданному значению скорости вращения двигателя 1. При набросе статической нагрузки появляется напряжение на выходе датчика 9 статической нагрузки и через согласующий блок 10 на вход СИФУ 3 подается дополнительный сигнал на открывание преобразователя 2. В результате этого происходит предельно быстрое нарастание тока двигателя 1 и, соответственно, ударное падение скорости имеет минимальное значение.Предлагаемое устройство позволяет также устранить запаздывание тока двигателя при набросе нагрузки. В этом случае согласующий блок 10 при появлении сигнала на датчике 9 статической нагрузки вырабатывает составляющую сигнала, предназначенную для...

Номер патента: 497701

Опубликовано: 30.12.1975

Авторы: Берестов, Каган, Рояк, Усачев

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, регулируемый, электропривод

...напряжения смещения 5 через регулировочное сопротивление 6. Выход сумматора 2 подключен ко входу нуль-органа 10 через инвертор 7, а ко входу нуль-органа 11 непосредственно, К другим входам нуль-органов 10, 11 подключен выход генератора пилообразного напряжения 9 и выход синхронизатора 8, два других выхода которого подключены ко входу генератора пилообразного напряжения 9 и входу триггера 3 соответственно. Выходы нуль-органов 10, 11 подключены ко входам логического устройства 12, выходы которого подключены ко входу силового импульсного преобразователя 14.Принцип работы предлагаемого электропривода заключается в следующем.Триггер 3 делит тактовую частоту, вырабатываемую синхронизатором 8, пополам. Полученный таким образом сигнал,...

Номер патента: 498700

Опубликовано: 05.01.1976

Автор: Алатырев

МПК: H02P 5/06

Метки: скорости, стабилизации, электродвигателя

...низкоскоростному электродвигателю и в качестве 15 сигналов обратной связи фазовой системыстабилизации скорости модулирующего двигателя, скорость которого задается генератором 1. Вспомогательный модулирующий электропривод работает в синхронном режиме, т. е, 20 частота задающего генератора равна частотеимпульсного датчика скорости.На вход измерителя фазового рассогласования 3 основного электропривода подаются импульсы датчика скорости 7 через считыва ющую головку 9 и усилитель-формирователь 11и импульсы датчика скорости 8 через считывающую головку 10 и усилитель-формирователь 12. Из-за разного количества меток датчиков скорости 7 и 8 появляется незначительна ная разность частот, которая в измерителе498700 Формула изобретения...

Номер патента: 498701

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Антропов, Девяткин, Иржак, Садовников

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...постоянного тока содержит преобразователь (генератор) 1, двигатель 2, магнитный усилитель 3, выходом подключенный к потенциометру сравнения 4, обмотку управления магнитного усилителя 5, подключенную через диодиый мост 6 на напряжение генератора, обмотку управления магнитного усилителя 7, подключенную через диодный мост 8 параллельно задающей обмотке 9 возбудителя 10, питающего обмотку 11 возбуждения генератора, обмотку 12 управления магнитного усилителя, подсоединенную на выход магнитного усилителя, а также обмотку токо- ограничения 13 возбудителя.На фиг. 2 по оси абсцисс отложены ампер- витки управления магнитного усилителя, по оси ординат в напряжение на его выходе.Действие электропривода постоянного тока осуществляется в следующей...

Номер патента: 506105

Опубликовано: 05.03.1976

Авторы: Бардачевский, Иванков, Кузнецов, Панченко, Синицина

МПК: H02P 5/06

Метки: подчиненного, постоянного, электропривода

...от шунта 8 в силовой цепи двигателя, и регулятор тока 9. На вход регулятора тока 9 поступает сигнал выхода регулятора напряжения 3 и сигналы обратных связей - линейной обратной связи по току и нелинейной обратной связи по напряжению двигателя. Последняя содержит ключевой элемент 10 с выдержкой времени на размыкание, с помощью которого на входной резистор 11 регулятора тока 9 подается сигнал от датчика напряжения б. Цепь включения ключевого элемента 10 получает питание от датчика тока 7 через нелинейный элемент 12 с характеристикой типа зона нечувствительности,Режим работы системы зависит от нагрузки двигателя. При таких нагрузках двигателя, когда напряжение датчика тока 7 не превосходит опорного напряжения Уэлемента зона...

Номер патента: 509966

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Демидов, Полищук, Харитоненко

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, реверсивный, тиристорный, электро-привод

...5 и взадзависимости от сочетания логических сигналов, поступаюших в СФУ кз логцческкх 50 устройств 8 к 9. Если при пуске электродвигателя знак задаюшего напряжения таковчто должна включиться вентильная группа 2, то сигнал с выхода усилителя 5 поступает на СФУ 6Здесь этот сигнал 55 сравнивается на входе формирователя импульсов 10 с пилообразным напряжением, поступающим с выхода генератора 8. Поскольку в это время СФУ 7 не работает, то сигнал запрета" из логического уст ройства 19 в элемент 12 не поступает, ивыходные импульсы х формирователя 10беспрепятственно проходят на вход первогокаскада усилителя импульсов 14, Одновременно импульсы х поступают в логиче ---- 1ское устройство 18. где преобразовательимпульсов 20 вырабатывает постоянное...

Номер патента: 511660

Опубликовано: 25.04.1976

Авторы: Староверов, Трахтенберг

МПК: H02P 5/06

Метки: скорости, стабилизации, электродвигателя

...я пропорциональный 2регулирования. Еслик электроприводу максимального быст- тся чисто релейные я. 25 основным требованием является обеспечение родействия, применяю системы регулирова оторого состоит в том, что им ы частотного датчика скорости 7 (51) М. Ел. н ог Р 5(06относительно момента нулевого фазового рассогласования. Регистрируют сближение (расхождение) импульсов сравниваемых частот на определенный временной интервал и производят включение или отключение электродвигателя, если последний импульс до совпадения (первый после совпадения) приходит соответственно с задающего генератора или частотного датчика.Технический момент сближения сравни ваемых частот на определенный времен ной интервал определяется прсодом импульса совпадениясо...

Номер патента: 515230

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Бардачевский, Иванков, Кузнецов, Панченко, Синицына

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электроприводом

...делагодо я ейст, чиненного управления двигателем постоянно- вию атой обратной связи, которая явго тока 1, который питается от преобразо- Лб ляется отрицательной по отношению к вателя 2, Преобразователь 2 может быть напряжению регулятора 3, и формируется либо статическим, выполненным на тиристо- наклон участка токоограничения, Величина рах, ртутных вентилях, магнитных усилите-статиэма этого участка определяется величилях, либо машинным с тиристорным или маг-ной сопротивления резистора 15, Иействие нитным возбудителем. Система управления 30 обратной связи прекрашается при снижении с последовательным включением регуляторов напряжения датчика 6(что соответствует сни- являетсядвухконтуриой, Внешнийконтуррегу- жению напряжения двигателя) до...

Номер патента: 515231

Опубликовано: 25.05.1976

Автор: Остреров

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, реверсивный, электропривод

...достижении якорным током уровняотсечки срабатывает пороговое устройствотокоограничения 9 и замыкает управляемый ключ 14. При этом импульсы напряженияна выходе тактового генератора 3 измеря ют свою форму, как показано на фиг. 2,б. Одновременно пороговые устройства 1,23модулятора смешаются пороговым устройством токоограничения 9 таким образом,что скважность выходных импульсов модулятора определяется длительностью прямо 30 , угольного импульса, сформированного веду-шим генератором.ат М.В динамических режимах, когда начинает работать одно из пороговых устройств йй модулятора или когда перестает работать одно иэ пороговых устройств и начинает другое, срабатывает симметричный триггер 10 и через дифференцирующую цепь 11 и 12 запускает...

Номер патента: 515232

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Плющ, Фархадзаде

МПК: H02P 5/06

Метки: глубиннонасосной, станка-качалки, установки, электроприводом

...электрическая схема устрОйства.Устройство для управления электроприводом станка-качалки глубиннонасосной установки содержитуправляемый преобразователь 1 с системой 2, управляющей преобразователем 1, К преобразователю 1 подключен двигатель 3. К ходу системы 2 через выпря- митель 4 подключен выход кондуктивного датчика 5 связанного с фигурным кулачком 6.Устройство содержит также датчик тока 7, преобразователи 8 и 9 частоты в напряжение, узел для. сравнения 10 и микродвигатель 11 с регулятором скорости 12, при этом кулачок 6 установлен на валу микро- двигателя 11, с входом регулятора скорости 12 соединен выход узла для сравнения10, один из входов которого через преобразователь 8 частоты в напряжение связан с8 датчиком тока,7, а второй...

Номер патента: 517125

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Левин, Усачев

МПК: H02P 5/06

Метки: мостовым, преобразователем, тиристорным

...широтно. импульсного модулятора 15 (16) появляются импульсы (фиг, 3), временное положение которых относительно такто. вых, вырабатываемых синхронизатором 19 (вы. ход 28), зависит от абсолютной величины сигнала управления (фиг. 3). Эти импульсы являются управляющими для тиристоров 3 и 5 (4 и 6) соответствующей диагонали мостового переключателя. Схемы 24 и 25 (фиг. 2) осуществляют функцию запрета на включение неработающей диагонали мостового переключателя до окончания тока в работающей. Схемы запрета отрабатывают от сигналов схем датчиков состояния тиристоров 17 и 18 (фиг, 2), которые вырабатывают сигналы заир та при наличии тока в соответствующей диагонали (фиг. 3), Указанные схемы соединены между собой так, что при наличии тока в...

Номер патента: 519833

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Кишко, Кузнецов, Садовников, Синицына, Ярцев

МПК: H02P 5/06

Метки: ограничения, постоянного, реверсивном, электроприводе

...базой транзистора 10, эмиттер и база которого через резисторы 11 и 12 соединены с общей точкой вентилей 3, 4 и делителя напряжение 8.Коллектор транзистора подключен к общей точке включенных встречно двух вентилей 13 и 14, вторые выводы которых через обмотки 15 и 16 управляемого преобразователя 7 подключены к разноименным выводам датчика 5.Устройство работает следующим образом.Выходное напряжение, пропорциональное току якоря, снимается с участка якорной цепи, Если полярность входного напряжения устройства ограничения тока такова, что к общей точке вентилей 1 и 3 приложен +, а к общей точке вентилей 2 и 4-и величина тока якоря достигает значения, при котором напряжение, снимаемое с части делителя 8, равно напряжению пробоя стабилитрона 9,...

Номер патента: 521643

Опубликовано: 15.07.1976

Автор: Бондаренко

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, скорости, стабилизации, электродвигателя

...импульс60 23, фиксирующий момент равенства аналогового и опорного напряжений, который поступает на первый вход триггера 9 в цепи управления электродвигателя, Триггер обеспечивает постоянное подключение электродвигателя к источнику питания.Прямоугольное напряжение с выхода согласующего звена поступает также в дифференцируошую цепь 6, на выходе которой формируется последовательность 24 импульсов положительной и отрицательной полярностей. Положительные импульсы дифференцируюшей цепи поступают на первый вход элемента НЕ 7, на второй вход которого подаются выходные импульсы с элемента оравнения. Выходное напряжение 25 эле- мента НЕ 7 имеет прямоугольную форму и поступает на первый вход первого элемента И 8,При увеличении скорости...

Номер патента: 527809

Опубликовано: 05.09.1976

Автор: Боровиков

МПК: H02P 5/06

Метки: параметров, подчиненного, электропривода

...связей включено диамическое звено с передаточной функцией, авной передаточной функции объекта регуирования соответствующего внешнего контура, а вход динамического звена, т, е,тично исключает этот недос введения дополнительных о аток эа счет атных связей аждого внутреннег тора упрввляющег через динвмическ функцией, обрати екта регулирова с выхода вход регу контура и, подключен к выемента сравнения вход цепи обратной свя ходу дополнительного э внутреннего контура,На фиг. 1 иэображе схема электропривода с темой управления с тре лирования; нв фиг. 2 - электропривода,нешнего контураредаточной ое звено с пеЙ передаточнония внешнего а принципиальнаыпредлагаемой сисмя контурами регуструктурная схема онтураок этой ост лючается мы ости испольэ...

Номер патента: 530409

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Альтер, Гольц, Гулыманов, Макаров, Нежевенко, Тобак

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, управлением, широтно-импульсным, электропривод

...усилителя приводит к тому что пульсации источника питания воспринимаются управляемым импульсным усилителем, как управляющий сигнал, что приводит к появлению и.пульсов на выходе усилителя и включению разрядного тиристора, Этот недостаток особенно прояв - ляется при использовании в качестве источ-ь 3 ника постояннсго тока выпрямителя.При использовании выпрямителя в качестве источника постоянного тока следует учитывать возможность повышения уровня пульсаций из - за обрыва фазы, выхода из строя 5 О Одного из диодов и т,д так как прп срабатывании разрядного тиристора от помех, разрядный резистор будет подключаться к источнику, что проводит к дополнительной нагрузке источника питания и узла искусственной коммутации, Поэтому. необходимо...

Номер патента: 535699

Опубликовано: 15.11.1976

Авторы: Смирнов, Шарапов

МПК: H02P 5/06

Метки: моталки, прокатки, стана, холодной, электропривод

...45 независимого напряжения ЛУ,б, той же полярности, что и сигнал задания. На выходе РС установлен сумматор, соединенный с выходом узла динамической компенсации ДК.Регулятор тока снабжен двумя параллельно 50 включенными пропорциональным ПРТ и интегрирующим ИРТ звеньями, на выходе последнего из которых включен блок перемножения М 4, соединенный с датчиком скоростиклети ДС. 55Регулятор тока имеет два входа: от датчика тока ДТ и через блок перемножения,М, и установленный на его входе сумматор от регулятора скорости РС. На второй вход блока перемножения М, подается сигнал отношения б 0 радиуса рулона к потоку двигателя . ВыходФрегулятора тока подключен к тиристорному преобразователю Пр, управляющему двигателем М моталки. 65 Устройство...

Номер патента: 541255

Опубликовано: 30.12.1976

Авторы: Базилевский, Мостовой, Резников

МПК: H02P 5/06

Метки: задающее, постоянного, системы, тиристорного, электроприводом

...между.входцыми и Выходцым еапря)кениями задающего устройства велика, усилитель 1 насыщен. Вго выходное напряжение максЕмальцо, т. е. раш)о иац)Я)ксшю ограццЧСНИя. СГСДОВВТСЛЬПО, .с КСИМаЛЬНЫМ ЯВЛ 5)стс 1 и исПресксние 01 рапчсцця ус 1 слитс;1 я 2, ПО- скольку цотецциальный разделитель 13 повто рЯет ВыхОДПОО цапряжсцис усилитсл 5 1,Г;Ес) мкссчсПз Выц 1 с ра;но(ть прибгП(с 1- с ГС,1 и ц) лЕО,. с. Ислцчиц( Выходиого ю 1 ГП- л цриблця;стс; к усгПОИ;Пцсмус 5 его зцасСци 10, иапржснис ц зых(,Ее усцлитсл 51 1 10 црцближетс и пулю. 11 рц этом цацряжап(еограниЕецця усцлцтел 2 кже приближается и иуло, а рост Выходного цапряжецця этого усилителя прекращается, что исклочст возмо)кцость церсреГу 1 ирОВац 151 вьходио 0 ца пряжешя задающего...

Номер патента: 547022

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Бейнарович, Сапожников, Смирнов

МПК: H02P 5/06

Метки: бесконтактное, возбуждения, двигателем, импульсное, последовательного, реверсивное

...2).При переходе в режим рекуперативного торможения тиристоры 1, 4 закрыва(отся. Приэтом следует интервал паузы (фиг. З,а - интервал 1, - :12), в течение которого собирается цепьдля спадающего тока якоря: якорь 10, диод6, источник питания 9, диод 7, тиристор 11,обмотка возбуждения 15, тиристор 14, якорь10. В начале следующего периода коммутации подаются одновременно импульсы навключение тиристоров 12, 13 и тиристора 3,который включается только при токе якоря10, равном нулю, В это время (фиг. З,в - интервал 6 - :1 з) через тиристоры 11, 14 еще протекает спадающий ток через источник питания9, К тиристорам 12, 13 приложена э.д.с, самоиндукции обмотки возбукдения 15, возникающая при отключении тиристоров 1, 4, поэтому при подаче...

Номер патента: 547023

Опубликовано: 15.02.1977

Авторы: Захаржевский, Подобедов

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, регулируемый, электропривод

...диод 2 отпирается, конденсатор оказывается включенным параллельно источнику 1 и дальнейшего изменения напряжения конденсатора не происходит. Следовательно, ток через конденсатор и тиристоры 4 и 13 становится равным нулю. Тиристоры 4 и 13, таким образом, самозапираются. Ток дросселя 12 и обмотки 7 в этот момент времени не равен нулю и продолжает протекать через якорь двигателя 6, элементы 8 и 10 и диод 2, При включении другой пары тиристоров 3 и 5 конденсатор 14 начинает перезаряжаться по указанному колебательному контуру, а диод 2 запирается до того момента, пока напряжецие на конденсаторе не сменит полярность и не станет снова равным напряжению источника питания. Далее тиристоры 3 и 5 самозапираются, Перезаряд конденсатора каждый раз...

Номер патента: 547953

Опубликовано: 25.02.1977

Авторы: Берестов, Каган, Рояк, Усачев

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, регулируемый, электропривод

...напряжения 11, нуль - органов 12, 13, логического устройства распределения 14, При этом совокупность указанных блоков 2 - 14 составляет устройство управления импульсным преобразователем 15. Кроме того, в состав электропривода входят силовой реверсив - ный импульсный преобразователь 16, исполнительный двигатель 17 и датчик скорости 18.Выход регулятора 1 подключен к одному из входов нуль-органа 12 через инвертор 8, а ко входу нуль-органа 13 - непосредственно. К другим входам каждого из нуль - органов 12, 13 через регулировочные сопротивления 4 и 5 соответственно подключены выходы триггера линеаризации 7 и выход генератора пилоообразного напряжения 11. Вход генератора пилообразного напряжения 11 подключен к выходу синхронизатора 10....

Номер патента: 555525

Опубликовано: 25.04.1977

Автор: Марголин

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...В целях обратных свя.зей используется тахогенератор 11, датчики тока якоря 12 и 13, датчик напряжения14, датчик тока 15 возбуждения, На входерегулятора скорости включен задатчик ин бтенсивности 16.Двигатель 1 через редуктор 17, на выходном валу 18 которого установлен эксцентрик 19, приводит в возвратно-поступательное движение механизм 20. С валом 2018 связан преобразователь угла поворота всинусоидальный сигнал сельсин-датчик 21,который через два дифференциальных сельсина 22 и 23 соединен с сельсинами-приемниками 24 и 25 и элементами 26 и 27, к 2 бкоторым подключены сопротивления источников смещения 28 и 29, и потенциометры30 и 31. Напряжение с потенциометров 30и 31 подается на дополнительные входы регуляторов 7 и 10....

Номер патента: 556546

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Женов, Резников

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электроприводом

...режиме Подъем груза замыкаются контакты В. Задатчик 1 скорости формирует сиг 65 нал, отображающий требуемую тахограммудвижения привода с заданным темпом изменения скорости Пн в режимах разгона и торможения. Указанный сигнал поступает на входсравнивающего устройства 2 регулятора 3скорости.Полярность напряжений ца выхо.че элементов привода в двигательном режиме показанана чертеже знаками + и-без скобок,Знаками + и-в скобках показана полярность этих напряжений в тормозном режиме,Путь прохождения управляющих сигналовдля двигательного режима показан ца чертеже сплошной линией. Г 1 уцктирцая линия показывает путь прохождения управляющихсигналов в тормозном режиме,Во время разгона при полъеме груза приводработает в двигательном режиме. При...

Номер патента: 556547

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Грановский, Лухин, Мительман, Паршиков

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, реализации, электроприводом

...6 напряжения на якоре 1. К входу регулятора 6 подключен задатчик напряжения 7и диагональ переменного тока первой диодномостовой схемы 8, к ее диагонали постоянного тока подключены выходы сумматора 9. К 1 О 15 20 25 ЗЭ 35 40 45 51 55 60 65 входу последнего присоединены выход первого выдслителя 10 модуля напряжения на якоре 1 и выход первого блоха1 нелинейности, Датчик напряжения 12 на якоре подключен к Входу регулятора 6 и к входу первого выделителя 10 модуля напряжения. Датчик 13 тока якоря присоединен к входу регулятора 5, Вход первого блока 11 нелинейности подключен к датчику 14 тока возбуждения. Дополнительные измерительные щетки 15, расположенные на коллекторе электродвигателя, присоединены к входу второго выделителя 16 модуля...

Номер патента: 557461

Опубликовано: 05.05.1977

Автор: Гольц

МПК: H02P 5/06

Метки: постоянного, электропривод

...сигнал, который поступает на вход формирователя 4, Этот формирователь усиливает сигнал устройства 2 до уровня, необходимого для управления тиристорами мостового усилителя мощности 5. Импульсы тактового генератора 1 поступают также на вход формирователя 3, сигналы с выхода которого поступают в усилитель мощности 5 и служат для выключения тиристоров. Усилитель 5 питает двигатель 6 необходимым напряжением.Устройство токоограничения 13, подключенное к цепям питания двигателя 6, реагирует на якорный ток двигателя и по достижении этим током уровня отсечки воздействует на пороговое устройство 2, уменьшая скважность широтно- модулированных импульсов на его выходе.Источник напряжения 9 питает через силовые шины питания усилитель...