Стенд для испытания передач

(57) Изобре строению, а технике, и может для испытания пе имущественно в у тцосится к макИцок испытательнойыть использованодач, работающих преовиях циклического тение нменн ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТ ЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМПРИ ГННТ СССР ВТОРСНОМУ СВИ(71) Г 1 нститут проблем надежности идолговечности магнии ЛН БССР(56) Авторское свидетельство СССРР 100769, кл .С 01 Г 13/02, 1951.Лвторское свидетельство СССРИ 681344, кл. С 01 Г 13/02, 1977.(переменного) цагружеция, в стендахвыполненных по схемекицематическирассогласованного замкнутого контура,Целью изобретения является расирениетехнологических возможностей стендапутем распрения диапазона воспроизводьмых нагрузок и упрощения регулировки процесса нагружеция в кинематически рассогласованном замкнутом контуре, Приводом 1 осуществляется вращение всех элементов стенда вспомогательных передач 2, испытуемых передач16, трехзвенного диФЛеренццальцогомеханизма 3 и замыкающих валов 14, 15,Нагружецие осуществляется по сигналамс блока 13 управления изменяюимвеличину жесткости торсионного вала 7и скорость вращения полумуАты 11 предохранительной муфты 8, 1 ил .Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательной технике, и может быть использовано для испытания передач, работающих преиму. щественно в условиях циклического (переменного) нагружения, в стендах, выполненных по схеме кинематически рассогласованного замкнутого контура.Цель изобретения - расширение тех нологических возможностей стенда путем расширения диапазона воспроизводимых нагрузок и упрощения регулировки процесса нагружения в кинематически рассогласованном замкнутом контуре.15На чертеже изображена общая схема стенда.Стенд содержит привод 1, вспомогательные передачи 2, нагружатель, включающий трехзвенный дифференциаль ный механизм 3, два звена 4 и 5 которого соединенЪ с ветвями контура, и связанный с третьим звеном 6 регулируемый тормоз, выполненный в виде сое диненного одним концом со звеном 6 25 торсионного вала 7 с регулируемой (переменной) жесткостью, предохранительной муфты 8, например шарико-пружиня- щейся, одна полумуфта 9 которой связана с вторым концом вала 7, дополнительного регулируемого привода 10 и связывающей последний с второй полумуфтой 11 муйты 8 самотормозящей передачи 12, Блок 13 управления подключен к торсионному валу 7 и дополнительному приводу 10 и включает в себя простейший генератор периодических Функций (электрический или электронный колебательный контур с регулируемыми параметрами).40Замыкающие валы 14 и 15 обеспечивают соединение испьггуемых передач 16 и других элементов стенда в замкнутый контур.45Стенд работает следующим образом.Нагрузка в контуре и на испытуемых передачах 16 формируется после включения привода 1 стенда за счет накопления упругой деформации из-за кинематического несоответствия замкнутого контура, Эта нагрузка прямо пропорциональна величине накапливаемой с каждым оборотом крутильной деформации упругих элементов замкнутого контура55 и являющегося по отношению к нему реактивным звеном торсионного вала 7 и обратно пропорциональна их крутильной податливости,В зависимости от испытаний дальнейшее регулирование нагрузки может происходить следующим образом.А.Испытания при квазипостоянной нагрузке. Для этого после достижения нагрузкой в контуре заданного уровня полумуфте 11 блоком 13 управления и приводом 10 сообщаются одинаковые с третьим звеном 6 дифференциального механизма 3 направление и частота вращения, т,е. происходит кинематическое согласование замкнутого контура и нагрузка в контуре постоянна.Б. Испытания при циклическом нагружении дискретным амплитудно- частотным спектром (с постоянными амплитудой и частотой). Для этого полумуфта 11 заторможена, жесткость торсионного вала 7 постоянна, блок 13 управления может быть отключенЦиклическая составляющая формируется путем периодического относительного проскальзывания полумуфт 9 и 11 после достижения нагрузкой на торсионном валу 7 значения, равного моменту разблокировки муфты 8. Угол раскрутки контура определяется исключительно конструкцией предохранительной муфты 8. В. Испытания при циклическом нагружении с переменной частотой и постоянной амплитудой. Дйя этого полумуфте 11сообщается регулируемое по частотевращения, изменяющее градиент приращения нагрузки в контуре, которое, всвою очередь, изменяет частоту процесса, оставляя фактически неизменнымего амплитуду (т.е. проскальзываниеполумуфт 9 и 11 происходит с гораздобольшей угловой скоростью, чем вращение полумуфты 11, что не изменяетугла ),Г, Испытания при циклическом нагружении периодического характера спеременными амплитудой и частотой.Для этого полумуфта 11 заторможена,регулирование осуществляется изменением жесткости торсионного вала 7 (изменение жесткости может быть блокп,ограммным или по периодическомузакону),Д, Испьггания при смешанном полигармоническом (случайном) нагружении.Для этого частота (а также направление)вращения полумуфты 11 и жесткостьторсионного вала 7 изменяются по разночастотным перпбдическим законам,частота которых гакже отлична от часСтенд для испытания передач посхеме замкнутого контура, содержащийпривод, вспомогательные передачи,нагружатель, включающий трехзвенньп Составитель И,Красненко Корректор М Максимининец Редактор А.Огар Техред М,Дидык Заказ 3377 Тираж 438 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-иэдательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 5 1603210 6тоты срабатывания заторможенной муф- дифференциальный механизм, два звена ты 8. которого соединены с ветвями контура,Широкий диапазон воспроизводимых и регулируемый тормоз, связанный с на стенде нагрузок обеспечивает ловы- третьим звеном, и замыкающие валы, шение достоверности оценки ресурса5о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с испытуемых передач. Одновременно упро- целью расширения технологических возщается процедура приведения реэульта- можносФей, регулируемый тормоз выполтов стендовых испытаний к эксплуата- нен в виде соединенного одним концом ционнкм условиям за счет разложения 1 с третьим звеном трехзвенного диффесложного спектра нагружения на сос- ренциального механизма торсионного тавляющие. вала с регулируемой жесткостью, пре,дохранительной муфты, одна полумуфта Ф о р м у л а и з о б р е т е н и якоторой связана с вторым концом торсионного вала, дополнительного регулируемого привода и связывающей последний с второй полумуфтой предохранительной муфты самотормозящейся передачи.