Бунаков

Номер патента: 1064147

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Бунаков, Жуков, Протопопов

МПК: G01F 23/296

Метки: ультразвуковой, уровнемер

...5, устройство 6 повторного запуска, триггер 7, эталонную емкость З,.измерительный канал, состоящий из обратимого электроакустического преобразователя 9, генератора 10 зондирующих импульсов,триггера 11 и приемо-Формирующего блока, включающего усилитель 12 и формирователь 13, схему ИЛИ 14, измеритель 15 временных интервалов, индикатор 16, устройство 17 захвата частоты, фазовый детектор 18, интегратор 19, генератор 20 заполне-, ния и делитель 21.Устройство работает следующим образом.При включении уровнемера начинает работать синхрокольцо, первый эхоимпульс с обратимого электроакустического преобразователя 1 поступает на усилитель 4, формирователь 5 и через схему ИЛИ вновь запускает генератор 2 зондирующих импульсов, т.е. в кольце...

Номер патента: 1050949

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Бунаков, Дмитренко, Шаманов

МПК: B61L 23/16

Метки: изолирующих, рельсовых, сопротивления, стыков, цепях

...а конец соединен с выходом другого, блока регулирования напряжения и началом одной задающей обмотки, конец которойподключен к одному рельсу по другуюсторону одного изолирующего стыка,причем конец другой задающей обмоткиподключен к другому рельсу по другуюсторону другого изолирующего стыка,а начало соединено с выходом одного 49., 2блока регулирования напряжения и концом другой управляющей обмотки, начало которой подключено к входу другого блока регулирования напряжения, при этом регистрирующее реле"подключено к рабочим обмоткам.На чертеже представлена принципиальная схема устройства для контроля сопротивления изолирующих стыков в рельсовьх цепях.Устройство содержит регистрирующее реле 1, блоки 2 и 3 регулирования напряжения которые...

Номер патента: 1041354

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Бунаков, Левин, Мейтой, Муртазин, Никифоров

МПК: B60T 7/16

Метки: поезда, тормозами

...ЗМОСнератор 8, дифферепциа;11 н"10 ,", 3, с 1 матор 1.0,; рехпозиционны:.: зл:.:Ок,пения, злсктропневиатичсский ве,:.т)ль , :2ВПсска, Э,.ЕКрОПНЕБ атИЧЕСКИ ."1-;,ТЛЬ :вы ГУска, Узел 14 кснтРо.Я, злс)ктРО певма -тический веГгиль 15 зксгреппо и то; - .;ожения, реле-повторитель 1:, са Ийровхс 17и уравнительный рез пвуап 1;1. 1 тл,; 1 павления и Выходл,1 ссигте)1;:, - . 0)аческОГО управлеия тОдможенсе:1 пОдкл 0 чены к входам блоков 23 5 пс.звления,ОДНИ И.1 ВЬХОДОВ СОТОрых ГСДКЛЧаз К ВХ:.)- дам сумматора 4, а другие вход,1 которогоСОЕДИНСНЬ С НЬХОД:".МИ ИПЕОЦИО-,1;О .3,125 и датч:ка б в:" и, ."; 1-0с Одним из входов эле,:е: . сра:,:нния, 1 русой ход которого сосд-н с В-. -альной пс.пн 9, у котОрй Вь: 05 гс;дк,почеи к Одом, из вхсдо, су 1 :...

Номер патента: 1031820

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Асадченко, Бунаков, Левин, Мейтов, Муртазин, Никифоров

МПК: B60T 7/16

Метки: поезда, тормозами

...устройства. Устройство содержит пультуправления, элемент ИЛИ 2, элемент 3 совпадения, триггер 4, элемент 5 совпадения, задатчик 6 ступеней торможения, узел 7 ступеней завышения, узел 8 сброса, генератор 9, реверсивный счетчик 10, цифроаналоговый преобразователь 11, инвертирующий усилитель 12, управляемый ключ 13, сумматор 14, задатчик 15 поездного давления и электропневматический регулятор 16 давления.При поездном положении устройства на выходе триггера 4, связанном с задатчиком 6 ступеней торможения, нет сигнала, а на другом выходе есть сигнал, который подается на управляющий вход управляемого ключа 13 и последний подключает выход цифроаналогового преобразователя 11 к одному из входов сумматора 14, при этом реверсивный счетчик 10...

Номер патента: 1022840

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Асадченко, Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Левин, Мейтов, Пестерев, Фокин, Яковлев

МПК: B60T 8/04

Метки: антиблокировочное, колесного, тормоза

...третий дискриминатор 15 знака сигнала, к входу которого подключен выход второго сумматора и вы-. рабатывающий сигнал управления на уменьшение торможения контролируемого колеса логический сумматор 16, к одному из входов которого подключен ыход схемы совпадения, а к второму- выход третьего дискриминатора.С начала движения при ускорении транспортного средства сигналы на выходах датчиков 1-4 угловых скоростей колесных пар возрастают. При этом возрастает и первый сигнал скольже ния, вырабатываемый первым сумматором б и соответствующий разности между максимальной угловой скоростью, выявляемой блоком 5, и угловой скоростью контролируемой колесной пары, На выходе первого дифференциатора 7 Формируется сигнал положительной полярности,...

Номер патента: 1011553

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Бунаков, Василенко, Зудов, Кошелева, Кудрявский, Радионов, Свиридов, Смирнов

МПК: C02F 1/56

Метки: вод, двуокиси, извлечения, сточных, титана, флотационного

...и практически ими не загрязненную твердую фазу, которая может бытьиспользована в качестве товарнсго продукта.Оптимальные условия фпотации и необходимое качество выделенного пигмеита достигаются лишь при определенныхсоотношениях катионоактивного и неионогенного флотореагента-собирателя,которые опредепяются равновесными хаврактеристиками адсорбции смеси ПАВна поверхности раздела фаз раствор газ.Зги соотношения находятся в пределахот 1:1 до 1:3. Нижний предел определяется чистотой получаемого в процессефлотации пигмента, а верхний - степеньюизвлечения частиц Т О. Достаточно широкое вырьирование соотношений катионного и неяоногенного ПАВ достигается за счет модифика ции гетерополярной структуры эткх ор ганических...

Номер патента: 1006767

Опубликовано: 23.03.1983

Авторы: Бунаков, Компан

МПК: E21D 23/00

Метки: крепь, пневмобаллонная

...межсекционными связями и содержащие основания, на которых закреплены кожухи пневмосильфонов передвижения, разделенных диафрагмами, и натяжные устройства; установленные по концам крепи, межсекционные связи выполнены в виде телескопических стоек, а база - в виде гибкого элемента, установленного в диафрагмах посредством полых цилиндров и связанного по концам крепи с натяжными устройствами, при этом забойные части кожухов секций крепи связаны с пневмобаллонами посредством гибких ограждений.На фиг, 1 представлена крепь, общий вид; на фиг. 2 - секция крепи, на Фиг. 3 - крепление гибкой базы.Механизированная пневмобаллонная крепь состоит из нечетных 1 и четных 2 секций крепи, связанных между собой поворотными телескопическими стойками 3....

Номер патента: 988617

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...подвижная перегородка 18 с распределительным золотником 9 под усилием пружины 22, а подпружиненная подвижная перегородка 2 под усилием пружины 23 занимают крайнее левое положение (по чертежу) . Уравнительная подвижная перегородка 16 также занимает крайнее левое положение (по чертежу) . При этом между дополнительной подвижной перегородкой 18 и зажимной шайбой 3 подпружиненной подвижной перегородки 2 имеется зазор, равный ходу распределительного золотника 9 на перекрытие канала 25 дополнительной разрядки тормозной магистрали.Дроссельное отверстие 21 сообщает золотниковую камеру 5 с рабочей камерой 4. Тормозной цилиндр сообщен с атмосферой через канал 24 и открытый канал 17. Канал 25 сообщен с каналом 24 и с каналом 17. Клапан...

Номер патента: 981052

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Беляков, Богданович, Бунаков, Козюлин, Смелов, Шавгулидзе

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...поршнем 2. Золотник 3 перемещается по выступу 13 золотника 4 до упора стержня 19 в направляющий выступ. При этом элемент 12 перекрывает сообщение канала 22 с каналом 24 и открывает сообщение канала 24 с каналом 25. Тормозная магистраль сообщается с камерой 9. Происходит быстрая дополнительная разрядка тормозной магистрали, в результате чего поршень 2 с золотником 3 переме 1 цается дальше вправо (по чертежу) вместе с золотником 4. Элемент 16 перекрывает сообщение канала 2 с каналом 20. Тем самым прекращается сообщение тормозного цилиндра с атмосферой. Канал 21 при этом перекрывается от золотниковой камеры элементом 17. Одновременно элемент 11 золотника 3 открывает сообщение канала 27 с каналом 22, и сжатый воздух из запасного...

Номер патента: 977249

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Бандура, Бунаков, Кадуба, Козюлин, Мейтов, Ребрик, Ситников, Щербаков, Яковлев

МПК: B61K 9/06

Метки: букс, железнодорожного, нагрева, средства, транспортного

...база транзистора 35 генератора 26 прямоугольных импульсов оказывается подключенной через диод 32, резистор 31 и открытый переход коллектор-эмиттер транзистора 7 к источнику 36 смещения. Поэтому транзистор 35 закрыт. Так как генератор 26 выполнен по схеме несимметричного мультивибратора, то второй его транзистор также закрыт, и выходной транзистор 27, подключенный к выходу 28 генератора 26 закрыт. Лампочка 4 и звонок 3 не включены.При нагреве одной или нескольких букс выше определенной предельной температуры внутреннее сопротивление соответствующих датчиков 5,6 резко увеличивается, но не превосходит определенного конечного значения, Падение напряжения на сопротивленииФормула изобретения датчиков нагрева также резко возрастает и...

Номер патента: 976294

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Бунаков, Протопопов

МПК: G01B 17/02

Метки: резонансный, толщиномер, ультразвуковой

...частоты и открывают вход изме"рительного усилителя 8, Преобразователь 4 установлен на контролируемомиэделии. гигнал 13 (Фиг. 2) с блокаЩсинхронизации запускает генератор 3качающейся частоты и на пьезопреобразователе 4 Формируется напряжение.При качании высокой частоты генератора 3 качающейся частоты в момент,когда толщина контролируемого изделия45кратна половине длины волны ультразву"ковцх колебаний, в изделии возникаютстоячие волны. 1 ри этом высокачастотчный.сигнал генератора 3 качающейся частоты модулируется по амплитуде резо" фнансными импульсами изделия. Модули, рованный высокочастотный сигнал 14подается на детектор 5, на выходе которого выделяется напряжение 15. Наинвертирующий вход операционного уси-ффлителя 6 подается...

Номер патента: 956401

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Бондарев, Бунаков, Епифанов, Журавлев, Лысенко, Штарев

МПК: B65H 25/22

Метки: линейной, намотки, скорости

...т,. Эти импульсы управляют работойбесконтактных ключей 2 и 5 соответственно, замыкая их на время длительности импульса т. Вход первого интегратора 3 подЗО ключен через ключ 2 к источнику 1 эталонного напряжения У и напряжение наего выходе изменяется по закону: 35где п - число замыканий ключа 2.Этот сигнал складывается на сумматоре 4 с сигналом 7 яо задатчика 23 начального радиуса бобины. На выходе сумматора сиг нал равен текущему значению радиуса намотки материала: 4 Этот сигнал через ключ 5 поступает навход интегратора 6, на выходе которого появляется сигнал; 50где и, - число замыканий ключа 5, Сигнал на выходе интегратора 6 пропорционален линейной скорости Г намотки, т. к. В конце каждого цикла вычисления сигнала линейной...

Номер патента: 949257

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Беляков, Бунаков, Григорьев, Живописцев, Коган, Колесников, Стетюха

МПК: F16H 25/00

Метки: испытания, кулачковых, механизмов, стенд

...кулачковых механизмов содержит основание 1 с выполненными в нем отсеками 2 - 7, приводной двигатель 8, упругие элементы 9 - 14, взаимодействующие с толка телями 15 (показан один толкатель) кулачковых механизмов 16 (показан один кулачковый механизм), корпус 17, установленный в нем 2 в конический редуктор, ведущая шестерня18 которого связана с валом 19 приводного двигателя 8 и взаимодействует с промежуточной шестерней 20, взаимодействующей с ведомыми шестернями 21 (показана.Г 1,(.Под Г 1 Г 11 а Гнем 1 расположена установк; для 1 одачи масла в отсеки 2 - 7 для л 1 аз( и кулачковых механизмов, состоя 1 цая из масляного насоса с приводом от индивидуального электродвигателя 23., резервуара 24 с маслом, нагревателя 25, трубопроводов 26....

Номер патента: 943207

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Бунаков, Гриценко, Добровольский, Зудов, Кравченко, Серхель, Смирнов, Солохин

МПК: C02F 1/52

Метки: вод, двуокиси, производства, сточных, титана

...соединений желе и взвешенных веществ в очищен воде соответственно 0,1 и 2,5 соединения титана отсутствуют ВОДЫ 75,с, Ствускиси Ст р абомеси гр и гго отзс.(ймгlл,рг 1= р и м е р 6, Сточные воды производства двуокиси т тана о ищают аналогично примеру 1. Отработанный П р и м е рСточные в.здыпооизводства двуокиси титана подвергают обработке аналогично прим дру 1Отработанный травильнцй растворсмеси с гидзолизованнцм погиакриламидом вводят гри рН 7,0 из расчета30 и 003". (в пересчете на сухое вещество, по отношению к твердой Фазе соответственно, Концентрации соединений железа и взвешенных веществ в очищенной воде соответственно 0,2 и 1,5 мг//л, соединения титана отсутству.ют, рН воды 7 а.р 6 Проводят ОчисткуСточных ьод...

Номер патента: 943047

Опубликовано: 15.07.1982

Авторы: Бунаков, Козюлин, Перов, Цицаркин

МПК: B60T 15/04

Метки: железнодорожного, кран, машиниста, средства, транспортного

...20 с возможностью возвратно-поступательного движения, а от проворачивания в корпусе его удерживает штифт 27, закрепленный в корпусе 20 и размещенный в пазу 28 упорного стакана. В корпусе 20 ввернут регулирующий винт 29, имеющий выступ 30, ввернутый в упорный стакан 25. Шаг а резьбы 31 регулирующего винта 29 отличается от шага в резьбы 32 выступа 30 на величину с, не превышающую 0,2 - 0,3 мм, например, при а = 1,5 и в = 1,25 ход с упорного стакана, а, следовательно, и ход регулирования регулирующей иглы 24 за один оборот регулирующего винта 29 составляет 0,25 мм. Регулирующий винт 29 за-. крепляется контргайкой 33. Кран машиниста работает следующимобразом.При зарядке и отпуске тормоза управляющий орган производит сообщение пита 45...

Номер патента: 937251

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Беляков, Богданович, Бунаков, Козюлин, Смелов, Циммерман, Шавгулидзе

МПК: B60T 15/18

Метки: воздухораспределитель, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного

...паза. Полость 15 через отверстие 24 и ряд отверстий 26 сообщается с каналом 25. Отверстие 21 через полость 14 сообщается с каналом 19. На длинносоставном режиме 4 рукоятку 5 отводят от вертикального положения на соответствующий угол, при котором выступ 31 золотника 4 устанавливается в пазу с опорной поверхностью 33.При этом золотник 4 смещается влево (по чертежу) и ряд отверстий 26 перекрывается уплотнительным элементом 12. Полость 15 сообщается с каналом 25 только через отверстие 24, а отверстие 21 остается сообщенным с каналом 19. Для выключения ускорителя экстренного торможения рукоятку 5 перемещают в положение, при котором выступ 31 золотника 4 устанавливается в пазу с опорной поверхностью 34. При этом золот 4ник 4...

Номер патента: 935329

Опубликовано: 15.06.1982

Авторы: Асадченко, Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Левин, Пестерев, Фокин, Яковлев

МПК: B60L 3/10

Метки: выявления, колес, средства, транспортного, юза

...вычитаются сигнал от датчика угловой скорости контролируемого колеса (в рассмотренном случае контролирумое колесо связано с датчиком 1) и сигнал, формируемый на выходе интегратора 8, и суммируются импульсы, поступающие от генератора 7. При срабатывании первого порогового элемента 10 включается элемент задержки 11 и не пропускает поступающий сигнал на блок 13 совпадения в течение времени Т задержФ ки, Одновременно сигналом от первого порогового элемента 10 включается интегратор 8, который вырабатывает при этом нарастающее напряжение, что приводит к уменьшению разности сигналов на выходе сумматора 9 и выключению первого порогового элемента 10. При этом выключается и элемент 11 задержки, Теперь сигнал на выходе интегра тора 8 начинает...

Номер патента: 931543

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Крылов

МПК: B60T 15/54

Метки: железнодорожного, клапан, отпускной, средства, тормоза, транспортного

...клапана 12, равную его площади со стороны атмосферной полости 13,Чтобы произвести отпуск тормозаотдельно каждой единицы транспортного средства, например вагонов,после отцепки локомотива, кратковре.менно нажимают на толкатель 2, Полость 5 через открывшийся подпружиненный клапан 3 сообщается с атмосферой.Поршень 4 под усилием сжатоговоздуха в полости 6 перемещаетсявправо (по .ртежу). Клапан 12 откры5 10 15 20 25 30 35 40 45 5055 вается, Сжатый воздух из камеры 9 управляЮщего давления через канал 11, полость 6 поступает в атмосферную полость 13 и далее через дроссельное отверстие 14 в атмосферу Так как размер дроссельного отверстия 14 меньше размера отверстия открытого клапана 12, то в полости 5, 6 и 13 и камере 9 одинаковое давление...

Номер патента: 899383

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Богданович, Бунаков, Гнутов, Козюлин, Перов

МПК: B60T 17/04

Метки: воздухораспределителя, железнодорожного, средства, тормоза, транспортного, тройник, трубопровода

...9, В дополфланце 9 выполнены два отверстиС помощью фланца 8 тройник краме вагона. Резьбовой патрубокдля соединения тройника с трубопроводом воздухораспределителя (на чертежах не показаны), К резьбовым патрубкам 6 и 7 подсоединяется тормозная магистраль (на чертежах не показана).На дополнительный фланец 9 устанавливается разобщительный кран 12, в котором имеется клапан 13 со штоком 14, снабженным уплотнительным элементом 15. Полость 16 разобщительного крана через отверстие 10 дополнительного фланца 9 связана с полостью 3 тройчика и далее с тормозной магистралью (на чертежах не показана). Полость 7 разобщительного крана через отверстие 11 дополнительного фланца 9 связана с полостью 4 тройника и далее с трубопроводом воздухораспределителя...

Номер патента: 898311

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Бунаков, Румянцев, Слываков

МПК: G01N 27/22

Метки: волокнистого, датчик, диэлектрических, параметров

...напряженности от радиуса может быть вполне уцов898311 Датчик диэлектрических параметровволокнистого материала по авт. св.669280, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что, с целью повышения точности,ЭО. внутренняя поверхность измерительногоцилиндра дополнительно снвожена кольцевым выступом, на котором расположеныэлектроды, а опорные цилиндры введены.в измерительный цилиндр до упора с кольцевым выступом, причем внутренний радиус опорных цилинцров составляет 0,9 радиуса кольцевого выступа.Источники информации,1принятые во внимание при экспертизе летворительно аппроксимироввнв прямой линией на участке О Й 0,9. На участке жек р 0,9, т.е, непосрецственно в приалектродной области, даже при максимально возможной величине электродов, наблюцается...

Номер патента: 895779

Опубликовано: 07.01.1982

Авторы: Бунаков, Глащенков, Дмитренко, Шаманов

МПК: B61L 23/16

Метки: рельсовая, цепь

...41, реле состояния изолирующих стык ровочные резисторы 6,7 и р ные диоды 8,9. Рельсовые л 11 разделены изолирующими 13. путевой ое путея 2, огра питающего тер 4 соконтроля в, регули зделитель нии 10 и тыками 12895779 Формула изобретения аказ 11582/24 Тираж 543 Подписное ВНИИП Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 рез регулировочные резисторы 6,7 иразделительные диоды 8,9 соединенос концом другой обмотки.При таком включении реле 5 контроля состояния стыков одна из его обмоток оказывается подключенной черезсопротивление одного из изолирующихстыков к напряжению в конце рельсовой цепи, а вторая обмотка подключается к напряжению в начале питающегОконца смежной рельсовой цепи черезсопротивление другого изолирующегостыка....

Номер патента: 892721

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Бондарев, Бунаков, Глазков, Мизунов, Рудев, Сакович

МПК: H03K 17/284

Метки: времени, реле

...посхеме с общей базой. Изменяя токэмиттера нри помощи потенциометра,можно изменять скорость заряда время"задающего конденсатора 2 в широкихпределах. Конденсатор 2 подключен ковходу истокового повторителя, состоящего иэ полевого транзистора 3 и переменного резистора 4. Ток стокатранзистора 3 линейно зависит от напряжения на конденсаторе 2, поскольку пороговый элемент 5 представляетсобой незначительную нагрузкуВ данной схеме применен новыйпороговый элемент токового типа,включающий в себя биполярный транзистор б и туннельный диод 7.В этом пороговом элементе напряжение на транзисторе б равно напряжению между его базой и эмиттером эавычетом напряжения на туннельном дно.деКЭ 69 ТУстройство работает следующим образом. При замыкании ключа...

Номер патента: 882798

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Лобов, Орешкин, Перов, Шихер, Ясенцев

МПК: B60T 13/68

Метки: железнодорожного, средства, тормозом, транспортного, электропневматическим

...в положение (фиг.при котором он сообщает вход 2 с выходом 19 и далее с атмосферой, а вход 21 разобщен от выхода 19. В поездном положении опускной 2 и тормозной 3 вентили обесточены. Клапан 4 разобщает за. пасной резервуар с управляющей полостью 13 реле 4 давления. Клапан 15 отпускного электромагнитного вентиля 2 разобщает полость 16 и управляющую полость 13 реле 4 давления с входом 20 переключателя 8 и сообщает последнюю с входом 21 через полость 17. Кроме того, управляющая полость 13 через дроссельное отверстие (не показано) дифференциального клапана 23 сообщена с атмосферой, При торможении подается ток в обмотку тормозного вентиля 3, который срабатывает н открывает клапан 14. Сжатый воздух из запасного резервуара поступает...

Номер патента: 874420

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Бунаков, Иноземцев, Козюлин, Левин, Мейтов, Пестерев, Фокин, Яковлев

МПК: B60T 8/00

Метки: антиблокировочное, колесным, тормозом

...вырабатывает сигнал управления, когда на оба входа ее поступают сигналы положительной полярности. Дифференциатор 10 дифференцирует (по времени) сигнал на выходе датчика 4 угловой скорости контролируемого колеса. Дискриминатор 11 реагирует на знак получаемой на выходе дифференциатора 10 производной по времени от сигнала угловой скорости контролируемого колеса. Сигнал на выходе дискриминатора 11 появляется лишь в том случае, когда сигнал на его входе ймеет отрицательный знак. Инвертирующий элемент 12 изменяет знак сигнала с отрицательного - на выходе дискриминатора 11, на положительный знак сигнала - на выходе элемента 12.51015 ром 11 на вход инвертирующего элемента 12,при этом с выхода элемента 12 на второй50 вход схемы 9 совпадения...

Номер патента: 872351

Опубликовано: 15.10.1981

Авторы: Бунаков, Козюлин, Мейтов, Перов

МПК: B61F 5/10

Метки: железнодорожного, кузова, пневмоподвешиванием, положения, регулятор, средства, транспортного

...пазы 11 и 12 для размещения концов толкателей 7 и 8. Глубина пазов 11 и 12 соответствует величине открытых клапанов 4 и 5.В корпусе 1 имеют три глухих отверстия 15 13, в которых расположены шариковые фиксаторы 4 с пружинами 15. На внутренней поверхности кольца 9 имеется кольцевая выточка 16 для размещения в ней шариковых фиксаторов 14, которые обеспечивают устойчивое положение кольца 9 относительно но корпуса 1.Канал 17 соединяет полость 3 корпуса 1 с пневморессорой. Канал 18 с дроссельным отверстием 19 соединяет регулятор с источником сжатого воздуха. Канал 20 с дрос сельным отверстием 21 служит для сообщения полости 3 при открытом выпускном клапане 5 с атмосферой. Между корпусом 1 и кольцом 9 установлен уплотнительный элемент 22, а в...

Номер патента: 842066

Опубликовано: 30.06.1981

Авторы: Бондарев, Бунаков, Дианов, Журавлев

МПК: C03B 37/02

Метки: диаметраi, натяжения, стекловолокна

...и к выходу датчикачисла ходов раскладчика. На чертеже показано предлагаемое .устройство,Устройство содержит стеклоплавильный сосуд 1, стекловолокно 2, роликзамасливателя 3, электропривод 4 наматывающего аппарата, датчик 5 высоты намотки, датчик 6 частоты вращенияблок 7 умножения радиуса намотки начастоту вращения, элемент 8 сравнения линейнойскорости с заданной,блок 9 задания лйнейной скорости,задатчик 10 диаметра стекловолокна,задатчик 11 расхода стекломассы,эадатчик 12 начального радиуса бобины, задатчик 13 коэффициента натяжения волокна, схема 14 вычислениякоэффициента натяжения, датчик 15числа ходов раскладчика, блок 16 деления, блок 17 умножения заданногодиаметра волокна на число ходов раскладчика, блок 18 умножения, элемент 10...

Номер патента: 826246

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Бунаков, Гринзайд, Кузнецова, Штурбина

МПК: G01N 33/84

Метки: 826246

...водной нагрузки826246 после водной нагрузки А-1-+ - 1 а(7),рН под действием водной Динамиканагрузки рН = рН -рН = 1 дт - Т = 1 д - ,(8)ТО откудаТа 1 д рН) а 19 ЬрНгде Арн- разность значений рН до и после водной нагрузки. 100- 19 мл. а 0,8 - 1.Составитель С, МалютинаРедактор Е. Дичинская Техред А.Ач Корректор М Коста Заказ 2368/33 Тираж 907 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5Филиал ППП фПатент, г.ужгород, ул.Проектная, 4 где В - количество желудочного содержимого, мл1 д 4 рн - антилогарифм сдвига интрагастрального рН в результате водной нагрузкиП р и ме р . Вольной Л-ч, 19 лет,находился на лечении в клинике. Диаг-, ноз: язвенная болезнь 12-перстной кишки...

Номер патента: 826237

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Бунаков, Петелин, Румянцев, Слываков, Тищенко

МПК: G01N 33/36

Метки: волокнистого, многокомпонентного, параметров, смешивания

...Ужгоро Проектная,8 М .Еагнпт 2.хх волн в каждой из всцхновоаных эпэ 22 ээээ, .3 ЧЕрэ-З СООТВЕТСТВуХОХПйЕ ЯттЕНЮа ."5 ээ,э,;П 1 яХээт Ня фокуоируХощиЕЕ ;:, - э 22 э 6 И 7 ОбРаЗЕЦ КОНТ; з:,э;,эээ .,:э,э::-, яля 10 помещают в5 Еэ:э Э 2 Э. Пэ;, . П С; - ,б 2 ХЕХПХЕ Я, ЗТЯЭХОНЕХЬПХ э.:5 Р ЗЕХ: .;.а:Э.;1;:э:1. ЗВЕСТНОГО РЯСПРЕ;.э.-э:.- -эээкэхэ, пс:,- 2 т по ого .бьему поме- ,Я,11 и .эп . э,.;,.:.ц.:. 22 риспособление 9,ээээээээлс"э/э 2 ээ у П ээээ 12 эоэзбэХЕ 12 эпя Я И 9 Паэ;":, ,2 эся э.; ОдэЕШЯКОВЕ% ТЕМ ПарсТурэНО-ВЛЯ -гас;.;Хлх сл э.Иях., Из пе эедахощих антенн7 2 э - .ТОХХП ЗЛЕ: тромаГНИТНЫХ ВОЛЕХ НЯ- э-О;:э .э.2 ТСЯ СОСТ;ЗТСВОИНО Па фОРэЛЩ)УХСэП;эЭ;э,э, .С,:Э;"эссбЭП,;,я Я И 9 С ОбрЯЗПЯМИ ."И ,),;,Пэ:ээ - :э .эз:"с .2 0 П ЗТЯХОЕХХХОГО...

Номер патента: 823195

Опубликовано: 23.04.1981

Авторы: Бунаков, Левин, Пестерев

МПК: B60T 8/02

Метки: наезде, научасток, пониженным, сцеплением, тормозами, управленияколесными

...показывает изменение давления рабочей среды втормозном цилиндре в процессе управления соответствующим колесным тормозом.При колесном торможении транспортного средства в отсутствие условий развития блокировки, например, в интервале времени от 0 до 11, давление рабочей среды в тормозном цилиндре удерживают на первоначальном высоком уровне (начальный участок кривой 5), При этом линейная скорость транспортного средства уменьшается и соответственно уменьшается скорость его колеса (начальный участок кривых 1 и 3).1 оПри наезде на участок с пониженным сцеплением скорость колеса начинает уменьшаться быстрее (участок а - с кривой 3) чем скорость транспортного средства и в момент 1 скольжение контролируемого колеса, превышая допустимые значения...

Номер патента: 816827

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Абашкин, Албегов, Бунаков, Крылов, Фокин, Шавгулидзе

МПК: B60T 15/04

Метки: железнодо-рожного, кран, машиниста, средства, тормоза, транспортного

...цель достигается тем,что полость редуктора зарядного давления между дополнительной перегородкой и подпружиненной подвижной перегородкой сообщена каналом с полостьюстабилизатора, расположенной над клапаном, а через отверстие в дополнительной перегородке эта полость сообщена с полостью редуктора, сообщенной 15 20 5 30 35 щается с уравнительным резервуаром через канал 19, управляющий орган 1 и канал 20. Полость 21 над двухседельным клапаном 14 -сообщается с питательной магистралью 2 управляющим органом 1 в поездном положении и при зарядке и отпуске тормоза. Полость 22 между перегородками 12 и 13через отверстие 23, перекрываемое двух- седельным клапаном, сообщается с полостью 17.Стабилизатор 7 имеет корпус 24, в котором...